Satu puzzle piece yang masih tersisa: Kereta komuter Commuter Line Surakarta-Madiun supaya warga Jawa Timur bagian barat daya gak perlu naik kereta api antarkota kesana.
Harga tiket kereta bias MN - SLO / BIAS, 40k. Sangat murah setnghnya lebih dari tarsus kajj ekonomi dgn rute sama MN - SLO / SK / PWS yaitu 85k, sehingga dgn adanya KRD BIAS tsb menjadi alternatif terbaik untuk perjlnan ke Solo dan sebaliknya. Aku yakin okupansi kereta tsb bagus ke depannya, secara dia jg pengganti kereta Madiun jaya yg udh dihapus sekian lama ini..😊
Jadilah seperti bang nathan ini ya Klo bisa bnyk knp hrus dikit 😮 Bayangin sekali jalan review 3 hal bru sekaligus -rangga new gen -bias - jembatan joglo via ka banyu biru Gk perlu trip bnyk" cuma buat review 1 hal ,keren sih ini, asli deh kyk gini tuh g gmpng bnyk perhitungan ny dan hrus tricky juga 😂
Dengan jarak yang sama dengan Solo-Semarang, 40k untuk Solo-Madiun dengan okupansi 150% terhitung lebih mahal drpd 40k Banyubiru yang satu orang satu kursi kelas bisnis. Tetapi okaylah untuk permulaan
rangkaian new image yg dipake kertanegara livery nya bagus putih kaca hitam kotak memanjang corak hijaunya juga keliatan jelas dan bagus, tp sayang bekas rangkaian lama. malah desain jaman sekarang yg ss cuma garis doang kek ga niat aja gt inka bikin livery😂 😅
Karena kereta BIAS ini masih baru beroperasi di rute Madiun, maka keberangktn hnya 2x pp. Tp semoga kedepannya ditambah prjlnnya, bhkn mngkin akan menghapus rute BIAS Klaten yg saat ini masih beroperasi agar rute BIAS ke Madiun lebih maksimal..
Ternyata pas saya lihat lihat di nomor sarana KRDE ini merupakan rangkaian bekas kereta api madiun jaya NON-AC rute madiun-yogyakarta yang beroperasi tahun 2014 Tapi sangat disayangkan kereta api madiun jaya ekspress ber-AC sma kereta api madiun jaya NON-AC itu dihapuskan di tahun 2016 Karena okupansi nya minim dari kedua arah baik dari Yogyakarta maupun dari madiun sekaligus KRDE tersebut sering mogok terus ditengah jalan,dan KRDE tersebut itu dibalikin ke PT INKA MN buat PA,dan setelah di PA KRDE ini langsung dinas kereta api arjuna ekspress yang dihidupkan kembali oleh PT KAI DAOP 7 MN dengan menggunakan rangkaian KRDE X kereta api madiun jaya NON-AC Mulaiin tahun 2016 kereta api arjuna ekspress turut dihapuskan karena minim okupansi+sering mogok teruss ditengah jalan sehingga KRDE tersebut itu dibawa ke BY YK buat diperbaiki,dan setelah diperbaiki KRDE NON-AC X kereta api madiun jaya/kereta api arjuna ekspress dimutasi ke depo kereta SLO buat pengoperasian kereta api prameks kereta api batara kresna rangkaian darurat,DLL
kereta krd mungkin di ujicoba dulu,klo rame rangkainya diganti k3 dan lok cc 201/ sekalian muter seperti joglosemarkerto lewat gambingan- sbi-sgu- madiun pp kedepanya
Gak mgkin lah.kan ini relasinya hrs sampe bandara.gak mgkin pake lok,memang sampe bandara pas baliknya keretanya mundur gitu?lok nya dorong rangkaian? Gak ada jlr bwt pindah posisi lok
@NathanAdityaNugraha aku dibuat tercengang dengan stasiun walikukun , seingatku dulu stasiun.nya sebelah kanan kalau dari Madiun arah solo , dulu juga ditengah stasiun walikukun ada pedal buat nutup pintu perlintasan disana 😂🤣
Angkutan KA Murah Meriah Dan Cepat Untuk Warga Ngawi Magetan Dan Madiun Menuju Solo Lanjut KA Comuterline Menuju Klaten, Yogyakarta Dan Kutoarjo Kalau Menggunakan KAJJ Harus Merogoh Kocek.
kabarnya harga 40k ini masih harga promo. Padahal ini juga termasuk agak mahal lho karena tempat duduknya aja masih 'rebutan'. Moga2 KAI mempertimbangkan lagi tarifnya. klo bisa tarifnya PSO lah
3 papasan KA BIAS Madiun: 1. KA 97 Sancaka (CC 206 13 37 SDT) 2. KA 116A Ranggajati (CC 206 xx xx) 3. KA 18A Argo Semeru (CC 206 13 44 PWT) Rangkaian KA Bias Madiun: ex KRD Madiun Jaya 🥲 Kerasa banget Madiun Jaya Reborn 🥲🥲🥲 Tapi cuma Madiun-Solo sih 🗿 Abis itu lanjut Bandara Adi Soemarmo Perbedaan bel westminster KRD & stasiun Solo Balapan. KRD BIAS: Asli Westminster KAI 🙂 Stasiun Solo Balapan: Mirip sih 🗿 cuma beda nada dikit 🗿🗿🗿
INGAT YA GAESS KATA KAI HARGA 7000-40.000 INI MASIHH HARGA PROMOOOO. JADI NANTI KEDEPANNYA KALAU MAKIN RAMAI YA JELAS BAKAL DI NAIKKAN HARGANYA.... MERAKA GA BAKAL DIAM AJA MELIHAT PELUANG CUAAANNN...
baru kali ini ada reviwer mengharap armada yg ditumpangi ga rame atau kosong..aneh ga memikirkan biaya operasional, nanti klo diberhentikan bilang "sayang..." BTW itu jendela bukan rusak tapi mesti mbok cantolke ning jendela boss...
Baru kali ini? Nontonnya setengah" trus langsung hujat ya gini. Yang lain banyak kok yang bilang gini Yang butuh duitnya kan KAI bukan saya, saya juga bayar tiketnya ga gratis masuk ke pendapatan KAI. Toh juga realitanya lumayan rame, saya ngomong gitu karena udah paham harinya hari senin jadi pasti agak lengang. Kecuali hari jumat-minggu saya bilang gitu salah besar. Untuk tirai emang rusak itu harusnya ditarik dikit bisa ngunci
14:40 itu bukan bermasalah bang, tapi yg tipe itu di sangkutin ada slot buat sangkutan nya. Dan disesuaikan seberapa kaga kaya yg di kajj ini sama kaya di krl jakarta 👌👌
Wah kalau tarifny kayak KA commuter prameks lebih mantap lagi ,secara kereta sama waktu tempuh juga hampir sama ,madiun solo 8rb - solo jogja 8rb ,jogja kutoarjo 8rb masih berharap aja ,dari madiun ke kutoarjo cuma 24 rebu wkwkw mantap 😅
@@NathanAdityaNugrahaOkk makasih mas dan dilihat sf-nya mirip sf KRDI yg biasa dipakai Arjonegoro/Sindro punya depo SBI, sama-sama satu kereta kemakan genset + ada colokan listrik tiap barisnya
Skarang ka bias sudah melayani ke madiun dari bandara adi soemarmo solo sejak tgl 3 november 2024. Mau tanya walaupun ka bias sudah melayani ke madiun dari bandara adi soemarmo solo apakah ka bias masih tetap melayani ke klaten ?
1. Katanya ini baru harga promo. Berarti ada kemungkinan segera naik harga 2. Jadwalnya hanya berguna buat orang madiun yang main ke solo saja. Buat orang solo yang main ke madiun ga bisa buat pergi dolan pulang. kita lihat saja nanti kalau memang harga promo, saat harga naik akan jadi madiun jaya versi 2... kukut
40rb kirain tuh dpt duduk 😅 Duh ini klo apes solo madiun berdiri bisa gila asli Aku aga khawatir aja klo kasus ny kya di surbaya kusi kosong bilang nya ad penumpang, enak bgt byar 1 dpt 2 kursi Yuk bisa yuk klo rame pke k3 sama lokomotif atau ya minimal sekali jalan pke 2 trainset yng disambung hehe Sekalian diubah kyk dhonat sistemnya biar gada penumpang licik klo mau kursi lebih ya bayar lagi😁 biar gk rebutan juga kan, btw bang mau nanya dong itu mksud "AS" papan nmanya apa ya? Aku bru tau istilah ini
AS Adi Soemarmo Nah itu harusnya dengan harga 40rb udah berkursi Apa mungkin denah kursi KRD nya abnormal ya karena modifikasi jadi harus survey dulu, khususnya yang ada genset tambahannya.
Satu puzzle piece yang masih tersisa: Kereta komuter Commuter Line Surakarta-Madiun supaya warga Jawa Timur bagian barat daya gak perlu naik kereta api antarkota kesana.
Wah enak nih madiun - solo murmer 🙈
Akhirnya warga madiun mau terbang dari solo ada kereta bandara
Smoga segera terwujud elektrifikasi mn - yk
Paling nanti spek keretanya pake loko listrik kek KAJJ
Semoga aja
mas nathan di kai accès ka bandara adi Soemarmo Solo yg dari Klaten udah hilang
Harga tiket kereta bias MN - SLO / BIAS, 40k. Sangat murah setnghnya lebih dari tarsus kajj ekonomi dgn rute sama MN - SLO / SK / PWS yaitu 85k, sehingga dgn adanya KRD BIAS tsb menjadi alternatif terbaik untuk perjlnan ke Solo dan sebaliknya. Aku yakin okupansi kereta tsb bagus ke depannya, secara dia jg pengganti kereta Madiun jaya yg udh dihapus sekian lama ini..😊
Jadi kangen KRD Madiun jaya mas
Semoga ada lagi Madiun Jaya, biar nambah opsi kereta murah lagi😁
KRDI pertama buatan INKA itu.dulu Blora jaya.cepu ekspres juga pakai
Makasih Mas ❤sdh aku tunggu review mu 😊Weekend ini mau cOba naik 😊❤
Semoga lancar ya perjalananya
Pertama 🎉
Next trip naik kereta api jayakarta dan hunting kereta api di jakarta tepatnya di daop 1 🎉
Kapan" yaa
Jadilah seperti bang nathan ini ya
Klo bisa bnyk knp hrus dikit 😮
Bayangin sekali jalan review 3 hal bru sekaligus
-rangga new gen
-bias
- jembatan joglo via ka banyu biru
Gk perlu trip bnyk" cuma buat review 1 hal ,keren sih ini, asli deh kyk gini tuh g gmpng bnyk perhitungan ny dan hrus tricky juga 😂
Hehe gaspol, bahkan sehari bisa 5🙈
Dengan jarak yang sama dengan Solo-Semarang, 40k untuk Solo-Madiun dengan okupansi 150% terhitung lebih mahal drpd 40k Banyubiru yang satu orang satu kursi kelas bisnis. Tetapi okaylah untuk permulaan
Harusnya kalau jual tiket berdiri bisa lebih murah🙈
Termasuk murah St Madiun Kota - St Solo Balapan 40rb❤Banyu Biru Solo Balapan - SMG jg murah ada Ekonomi & Eksekutif
Kereta Api BIAS layak untuk di coba nih 👍
Monggo ramaikan biasnya biar bisa nambah jadwal😁
@NathanAdityaNugraha gaskeennn next nyobain sekalian hunting di kota solo 🤣
Excellent video my friends 😊awesome 😮 Greeting 🙋
Thank youuu
rangkaian new image yg dipake kertanegara livery nya bagus putih kaca hitam kotak memanjang corak hijaunya juga keliatan jelas dan bagus, tp sayang bekas rangkaian lama. malah desain jaman sekarang yg ss cuma garis doang kek ga niat aja gt inka bikin livery😂 😅
Tumben d MN gk di puter lagu pecel madiun
Iya udah dari lama ga disetel lagu pecel Madiun
Karena kereta BIAS ini masih baru beroperasi di rute Madiun, maka keberangktn hnya 2x pp. Tp semoga kedepannya ditambah prjlnnya, bhkn mngkin akan menghapus rute BIAS Klaten yg saat ini masih beroperasi agar rute BIAS ke Madiun lebih maksimal..
Semoga aja nanti ditambah perjalanannya
Ternyata pas saya lihat lihat di nomor sarana KRDE ini merupakan rangkaian bekas kereta api madiun jaya NON-AC rute madiun-yogyakarta yang beroperasi tahun 2014
Tapi sangat disayangkan kereta api madiun jaya ekspress ber-AC sma kereta api madiun jaya NON-AC itu dihapuskan di tahun 2016
Karena okupansi nya minim dari kedua arah baik dari Yogyakarta maupun dari madiun sekaligus KRDE tersebut sering mogok terus ditengah jalan,dan KRDE tersebut itu dibalikin ke PT INKA MN buat PA,dan setelah di PA KRDE ini langsung dinas kereta api arjuna ekspress yang dihidupkan kembali oleh PT KAI DAOP 7 MN dengan menggunakan rangkaian KRDE X kereta api madiun jaya NON-AC
Mulaiin tahun 2016 kereta api arjuna ekspress turut dihapuskan karena minim okupansi+sering mogok teruss ditengah jalan sehingga KRDE tersebut itu dibawa ke BY YK buat diperbaiki,dan
setelah diperbaiki KRDE NON-AC X kereta api madiun jaya/kereta api arjuna ekspress dimutasi ke depo kereta SLO buat pengoperasian kereta api prameks kereta api batara kresna rangkaian darurat,DLL
Dan ada juga yang dikirim ke SBY buat armada pengganti Sulam yang saat itu pake MCW dan MCW nya dirombak ke KAIS😂
Semoga diperpanjang dari bandara solo-surabaya Amin
Waduh kejauhan
Kalau Surabaya kan udah ada Juanda
kereta krd mungkin di ujicoba dulu,klo rame rangkainya diganti k3 dan lok cc 201/ sekalian muter seperti joglosemarkerto lewat gambingan- sbi-sgu- madiun pp kedepanya
Ngapainnnn udah ini aja cukup, ntar harganya mahal kalau nambah jauh.
Gak mgkin lah.kan ini relasinya hrs sampe bandara.gak mgkin pake lok,memang sampe bandara pas baliknya keretanya mundur gitu?lok nya dorong rangkaian?
Gak ada jlr bwt pindah posisi lok
lagian sekarang kai sedang kekurangan lokomotif yang lumayan gawat. 😃
Gausah gaperlu, udah ini aja cukup
7:12 dulu ada juga KRD Kuning tersebut Semarang - Sragen pp Banyu Biru, tahun lupa😊🙏
Iya betul dulu pake rangkaian kuning seperti ini, bahkan mungkin ini dulu sempat dipakai Banyubiru😁
kebumen hadir
Siapp
sejak dulu KRD pertama ada toilet th 82.kalo KRL emang nggak ada
Semoga kursinya diganti bekas K3 Kemenhub Biar Lebih Empuk Dan Lega😎
Nah kaya ex Holec dulu yang sekarang udah dirombak lagi ke kursi eko premium di KRD Prameks🤣
Entah kenapa suka naik KA lokal , 😂 menurut ku asik aja sih dihajar kereta2 jarak jauh
Sayangnya ga ada momen dihajar", soalnya double track🤣
@NathanAdityaNugraha aku dibuat tercengang dengan stasiun walikukun , seingatku dulu stasiun.nya sebelah kanan kalau dari Madiun arah solo , dulu juga ditengah stasiun walikukun ada pedal buat nutup pintu perlintasan disana 😂🤣
Angkutan KA Murah Meriah Dan Cepat Untuk Warga Ngawi Magetan Dan Madiun Menuju Solo Lanjut KA Comuterline Menuju Klaten, Yogyakarta Dan Kutoarjo Kalau Menggunakan KAJJ Harus Merogoh Kocek.
kabarnya harga 40k ini masih harga promo. Padahal ini juga termasuk agak mahal lho karena tempat duduknya aja masih 'rebutan'. Moga2 KAI mempertimbangkan lagi tarifnya. klo bisa tarifnya PSO lah
Nah itu, harusnya bisa dimurahin lagi. Semisal ga dimurahin paling nggak hapus non seatnya
pso ribet mas. harus ribut dulu sama dpr / dprd. 😃
Mas kapan hunting di stasiun Prembun??
Nanti ya kalau ada waktu ke sana
Semoga bisa diperpanjang sampai stasiun Kertosono karena disitu letak persimpangan secara otomatis penumpang lebih banyak
Kejauhan
Niatnya mendongkrak pariwisata seperti di Madiun kota ada replika keajaiban dunia, di ngawi ada ngawi park, di solo malah banyak wisata😊
Kalau ga ya semoga aja ada KA Lokal dari Kertosono atau dari Surabaya sekalian ke Madiun yang terakses/nyambung ke BIAS ini.
@@NathanAdityaNugrahanah mending ini ada jadwal yg bisa ngepasin BIAS jd gaperlu ada kereta baru lagi, perpanjang lagi
3 papasan KA BIAS Madiun:
1. KA 97 Sancaka (CC 206 13 37 SDT)
2. KA 116A Ranggajati (CC 206 xx xx)
3. KA 18A Argo Semeru (CC 206 13 44 PWT)
Rangkaian KA Bias Madiun: ex KRD Madiun Jaya 🥲
Kerasa banget Madiun Jaya Reborn 🥲🥲🥲
Tapi cuma Madiun-Solo sih 🗿
Abis itu lanjut Bandara Adi Soemarmo
Perbedaan bel westminster KRD & stasiun Solo Balapan.
KRD BIAS: Asli Westminster KAI 🙂
Stasiun Solo Balapan: Mirip sih 🗿 cuma beda nada dikit 🗿🗿🗿
Ke Jogja harus oper KRL hehe
INGAT YA GAESS KATA KAI HARGA 7000-40.000 INI MASIHH HARGA PROMOOOO.
JADI NANTI KEDEPANNYA KALAU MAKIN RAMAI YA JELAS BAKAL DI NAIKKAN HARGANYA....
MERAKA GA BAKAL DIAM AJA MELIHAT PELUANG CUAAANNN...
Semoga aja tetap segitu🙃
tanda tanda elektrifikasi solo-madiun. 😮
Masih lama
baru kali ini ada reviwer mengharap armada yg ditumpangi ga rame atau kosong..aneh ga memikirkan biaya operasional, nanti klo diberhentikan bilang "sayang..."
BTW itu jendela bukan rusak tapi mesti mbok cantolke ning jendela boss...
Baru kali ini? Nontonnya setengah" trus langsung hujat ya gini. Yang lain banyak kok yang bilang gini
Yang butuh duitnya kan KAI bukan saya, saya juga bayar tiketnya ga gratis masuk ke pendapatan KAI. Toh juga realitanya lumayan rame, saya ngomong gitu karena udah paham harinya hari senin jadi pasti agak lengang. Kecuali hari jumat-minggu saya bilang gitu salah besar.
Untuk tirai emang rusak itu harusnya ditarik dikit bisa ngunci
Mas Nathan, kalo dr Madiun ke Jogja, apa bedanya:
naik KA Bias dr Madiun ke Solo terus sambung KRL ke Jogja.
Sama naik Sancaka tarsus Madiun--Jogja? 🤔
Harga jelas murah pake Bias sambung KRL, tapi kalau mau simple dan cepet ya pake Tarif khusus dengan harga 3xnya bias+KRL
14:40 itu bukan bermasalah bang, tapi yg tipe itu di sangkutin ada slot buat sangkutan nya. Dan disesuaikan seberapa kaga kaya yg di kajj ini sama kaya di krl jakarta 👌👌
Ohh gitu toh, baru paham.
Iya sih pas lihat lagi baru ngeh ada semacam ganjelannya
KA Kertanegara nya itu CC 203 brp om s35nya merdu hongeng
2039512
Siapa inh mau liburan dan pulkam saat nataru siap2 war tiket kereta nataru udah di buka
Bisa dikatakan ga nih Kereta Bandara Pertama di Jawa Timur 😅
lho bukan e dulu sudah ada? trus menghilang
dulu berangkatnya pagi sekitar tahun 2013/2014
Eks komuter Way Umpu dan Seminung
Way umpu tahun 2011 ts set ke 2 (K331105-K331108)
Itu tiket natal tahun baru udh di buka
Mas Nathan, klo mau naik KRL pke aplikasi KAI Acsees saja bisa kan mas??? Ngak perlu harus punya KMT???
Oiya pake KAI Access juga bisa
Nanti dapet barcode scan di gerbang masuk
@@NathanAdityaNugraha nggeh mas Nathan. KRL Yogyakarta-an juga bisa kan mas pke barcode????
Wah kalau tarifny kayak KA commuter prameks lebih mantap lagi ,secara kereta sama waktu tempuh juga hampir sama ,madiun solo 8rb - solo jogja 8rb ,jogja kutoarjo 8rb masih berharap aja ,dari madiun ke kutoarjo cuma 24 rebu wkwkw mantap 😅
Paling nggak 20rb lah, sama kaya Yogyakarta - YIA hehe.
KRL Jogli infonya jg mo dppepjang mpe madiun
Masih belum paham
lha trus piye itu pas sampek palur ditarik loko ta sampek madiun ? 😃
Ya ampun....yo dgawe Infrastruktur e dikek bro..berkaitan dg suplay alira listrik...mosok ditarik bro sko palirrrrr
@@andriyanto6314 lha situ yang bilang krl diperpanjang. mestinya jalur krl diperpanjang. bukan krl nya 😃
Mas pesannya KA BIAS lewat Access di bagian mana ?, di bagian KA Lokal stasiun Madiunnya malah ndak ada
Coba hapus data di pengaturan aplikasi, uninstall, install lagi trus login ulang.
Kalau ga bisa juga coba beli ke loket aja
@@NathanAdityaNugrahaOkk makasih mas dan dilihat sf-nya mirip sf KRDI yg biasa dipakai Arjonegoro/Sindro punya depo SBI, sama-sama satu kereta kemakan genset + ada colokan listrik tiap barisnya
wah bus bisa gulung tikar😢😢
Nggak juga, kan bus jadwalnya banyak jadi penumpang" yang pingin berangkat bukan di jam KA Bias ya pasti tetap milih bis.
Kalo waktu tempuh ka bandara Adi Sumarmo dari solo ke Madiun berapa om
2 jam kurang
Sudah saatnya, Madiun sbg pusatnya produsen gerbong KA (PT Inka) Madiun sdh waktunya punya kereta api lokal macam kayak gini.
Semoga yang ke arah Surabaya juga ada😁
Skarang ka bias sudah melayani ke madiun dari bandara adi soemarmo solo sejak tgl 3 november 2024. Mau tanya walaupun ka bias sudah melayani ke madiun dari bandara adi soemarmo solo apakah ka bias masih tetap melayani ke klaten ?
Masih ada yang ke Klaten
Berarti status bandara internasional adi Soemarmo dicopot ya mumpung nama bandara nya jadi bandara Adi Sumarmo
Iya bukan internasional lagi
anjir..ka lokal daop 8 dan daop 2 murah2 tiketnya..
Saya nyari kereta bias Madiun balapan di KAI access di bagian kereta lokal kok ga ada
Coba hapus data dipengaturan aplikasi trus login ulang
Kalau belum bisa juga hapus aplikasi dan install lagi
Rame g kak kreta bias? Bsk kamis mau nyoba bias plg k solo
Ramenya di jam pagi dari Madiun dan sore dari Solo. Di isi penglaju biasanya
KA Madiun Jaya kembali🗿
Mau naik sendiri tapi umur masih 16 tahun blm punya ktp apa bisa?
Bisa, bawa Fotocopy KK aja.
Anggap aja naik krl yogyakarta solo 8 ribu
Murah ya 7K tiket nya
Mulai pak. Bukan total 7K
@ranggarizkylaramadhan153 itu ada harga nya bias Madiun RP7.000
@@Lesmana900mulai Rp.7000
@@adamkhrisna enak kereta api droho
itupun harga promo sampek november saja😢 bulan depan pasti naik
Semoga sih tetap segini harganya
1. Katanya ini baru harga promo. Berarti ada kemungkinan segera naik harga
2. Jadwalnya hanya berguna buat orang madiun yang main ke solo saja. Buat orang solo yang main ke madiun ga bisa buat pergi dolan pulang.
kita lihat saja nanti kalau memang harga promo, saat harga naik akan jadi madiun jaya versi 2... kukut
Iya juga ya, semoga aja sih bisa nambah jadwal biar ada juga yang pagi dari Madiun dan berlanjut jadwal kebalikan dari yang sekarang.
7 RB apa boleh turun sampe solo dari Madiun
Jelas tidak
Kecepatannya mengalahkan kecepatan logawa 😂
Wkwkwkwk iya ya
Mas nomer telpon nya mas Nathan biar kita kenal akrab biar bisa membahas tentang kereta api
Kami warga jogja ,Purwodadi & Blora tetap tdk suka karena dari Solo tdk ada kereta yg menuju Blora , Bojonegara via Purwodadi.
Semoga bisa balik lagi Sancaka Utara biar jalur pantura bisa ke arah Yogyakarta
Cara pesen e pie 😢
Lewat aplikasi kaya biasa
Kalau ga muncul coba instal ulang apknya
Bang berapa gerbong bang
4
Kenapa gak ada Kereta lokal Malang-Madiun daripada naik yang antarkota memakan bughet lebih
Itu udah termasuk jarak menengah dan yg cover lumayan banyak, opiniku ga perlu ada
40rb kirain tuh dpt duduk 😅
Duh ini klo apes solo madiun berdiri bisa gila asli
Aku aga khawatir aja klo kasus ny kya di surbaya kusi kosong bilang nya ad penumpang, enak bgt byar 1 dpt 2 kursi
Yuk bisa yuk klo rame pke k3 sama lokomotif atau ya minimal sekali jalan pke 2 trainset yng disambung hehe
Sekalian diubah kyk dhonat sistemnya biar gada penumpang licik klo mau kursi lebih ya bayar lagi😁 biar gk rebutan juga kan,
btw bang mau nanya dong itu mksud "AS" papan nmanya apa ya? Aku bru tau istilah ini
Sabar, KAI masih defisit loko entah sampe kapan pokoknya nunggu yg dr sumatera ada yg balik
AS Adi Soemarmo
Nah itu harusnya dengan harga 40rb udah berkursi
Apa mungkin denah kursi KRD nya abnormal ya karena modifikasi jadi harus survey dulu, khususnya yang ada genset tambahannya.
Kereta bandara kok jadi kereta lokal sih 🙂 gimana konsepnya 🥱
Nah kurang tau juga
konsepnya kereta lokal yang terhubung ke bandara
Kalau udah nanti di komen ini dihapus nomor telpon nya
Mana nomer telponnya
Saya bilang mau ngasih? Nggak kan?
Maaf, ini bkn KRD mas, skrg KRD sudah tidak ada.
Lah ini jenisnya KRD Kereta Rel Diesel Hidrolik
gagal paham saya. 🤪