Ну вы даете. У меня тот же кугу с3, но вот так по обочине, без специальной дорожки вниз со скоростью более 30 по мелким камушкам и с машинами которые несутся в 0.5 метре могут только самоубийцы... Ну и в обзоре наверное стоило сказать про настройки, где регулируется множество параметров, количество магнитов, например. Ничего не сказано про батарею, а у куг с2-с3 много модификаций. Ничего не сказано про запас хода на 1 зарядке. Так что, обзор средний.
Согласен, благодарю за отзыв, но на тот момент они только появились в России, когда делался обзор и очень мало информации было. Сейчас конечно уже информации хватает)
рекуперативный тормоз какой, регулируется усилие торможения по мере нажатия на курок или срабатывает в середине тормоз с постоянным усилием? Т.е. чуть-чуть нажал тормозит немного, побольше нажал - тормозит сильнее и так плавно до конца? Тот же вопрос по курку "газа". Если чуть чуть нажал у колеса небольшая скорость,нажал побольше-скорость увеличилась, еще сильнее нажал- скорость пропорционально увеличилась? Или у него только 3 стандартные скорости и всё, а курок на плавность не влияет.
Добрый день, благодарю за вопрос. Все работает что тормоз, что газ в зависимости от усилия. Чуть-чуть нажали чуть-чуть едет сильнее нажали, сильнее едет, тормозит также. По газу на первой передаче ограничения 10 километров в час, вторая передача 20, 3 максималка но, это не значит что как на машине 1 тяговая, 2 более скоростная, На первой передаче на горку будет ехать хуже чем на 3
M0nserge Питер 20-21 с батарейкой 8.8,обязательно просите чтоб вынули её и показали, многие сразу герметизацию делают чтоб батарейку не показывать, это обман, идут нах
"Максимальная скорость, развиваемая мотор-колесом, достигает 35 км/ч, при запасе хода в 30 км и максимальной загрузке в 12 кг." Как же мне сбросить вес до 12 кг? 😱😨😤🙁😦😭😥😕😢🤔😬🙂😁😂😀👍👍👍
Мои 75 кг тянет нормально. На полном заряде он вообще рвёт из под ног) где-то через 5-10 км скорость падает но даже подсаженный аккумулятор тянет где-то на 21 км/ч ребёнок вообще далеко уедит на такой на первой скорости где-то 40+км уж точно. Он не настолько слабый как ты думаешь.
ну я гдето 85 + сумка-одежда-етк, 16км на одном заряде по смешанным дорогам без проблем. Довесил второй акум - пробег до 34 поднялся, причем это на постоянном почти выходе 100% мощности.
Ценное видео, Руслан. Благодаримс.
Ну вы даете. У меня тот же кугу с3, но вот так по обочине, без специальной дорожки вниз со скоростью более 30 по мелким камушкам и с машинами которые несутся в 0.5 метре могут только самоубийцы...
Ну и в обзоре наверное стоило сказать про настройки, где регулируется множество параметров, количество магнитов, например. Ничего не сказано про батарею, а у куг с2-с3 много модификаций. Ничего не сказано про запас хода на 1 зарядке. Так что, обзор средний.
Согласен, благодарю за отзыв, но на тот момент они только появились в России, когда делался обзор и очень мало информации было. Сейчас конечно уже информации хватает)
И где тут какой!? Или это один и тот же
рекуперативный тормоз какой, регулируется усилие торможения по мере нажатия на курок или срабатывает в середине тормоз с постоянным усилием? Т.е. чуть-чуть нажал тормозит немного, побольше нажал - тормозит сильнее и так плавно до конца? Тот же вопрос по курку "газа". Если чуть чуть нажал у колеса небольшая скорость,нажал побольше-скорость увеличилась, еще сильнее нажал- скорость пропорционально увеличилась? Или у него только 3 стандартные скорости и всё, а курок на плавность не влияет.
Добрый день, благодарю за вопрос.
Все работает что тормоз, что газ в зависимости от усилия. Чуть-чуть нажали чуть-чуть едет сильнее нажали, сильнее едет, тормозит также.
По газу на первой передаче ограничения 10 километров в час, вторая передача 20, 3 максималка но, это не значит что как на машине 1 тяговая, 2 более скоростная, На первой передаче на горку будет ехать хуже чем на 3
@@lazurit_ru у меня 1 ограничение до 15, вторая до 22, третья где-то 27.
А ПОВЕРБАНК К НЕМУ МОЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ? И ЕХАТЬ НА НЁМ КАК НА ОБЫЧНОМ САМОКАТЕ, КОГДА СЯДЕТ БАТАРЕЯ?
Повербанк подключить нельзя, т.к. он рассчитан на 5v, а самокат на 24 или 36. Ехать конечно можно как на обычном самокате, в этом и классное удобство.
РУСЛАН СЕЛИВЁРСТОВ Собери павербане на 36 вольт и все го то!=)
будет как в старом "ералаше": куда пошел, батарейки возьми, 2 чемодана)
А есть круиз контроль?
da
автоматический после 5-10 сек( смотря какой завод) ,нажатия газа и сбрасывается после нажатия тормоза
да полюбому сигналят, опасно же.
0:00 что это было?)))
И во всех обзорах все едут по обочинам автодорог.)))
Хотелось бы знать сколько стоит, весит, сколько ёмкость аккумулятора?
Стоит 18к с баткой на 6.6а
Пожалуйста, подскажите где можно за такую цену взять. Я видел только за 24 тыр и выше (
Стоит около 25.000 руб, вес около 13 кг, акб 6600 А/ч, хватает на 25 км при максимальной скорости
M0nserge Питер 20-21 с батарейкой 8.8,обязательно просите чтоб вынули её и показали, многие сразу герметизацию делают чтоб батарейку не показывать, это обман, идут нах
M0nserge giroskuter-shop32.ru
хороший обзор
Давайте m3-lux катайте
Во дает смотри шоб тебя авто не збило)
"Максимальная скорость, развиваемая мотор-колесом, достигает 35 км/ч, при запасе хода в 30 км и максимальной загрузке в 12 кг." Как же мне сбросить вес до 12 кг? 😱😨😤🙁😦😭😥😕😢🤔😬🙂😁😂😀👍👍👍
12 кг весит сам самокат, а выдерживает вес до 120кг
Ну ну ну ну не не
какие 120 кг да он 90 кг ели тянуть будет.ну да для ребёнка который кг 40-50 может и покатается
Мои 75 кг тянет нормально. На полном заряде он вообще рвёт из под ног) где-то через 5-10 км скорость падает но даже подсаженный аккумулятор тянет где-то на 21 км/ч ребёнок вообще далеко уедит на такой на первой скорости где-то 40+км уж точно. Он не настолько слабый как ты думаешь.
ну я гдето 85 + сумка-одежда-етк, 16км на одном заряде по смешанным дорогам без проблем. Довесил второй акум - пробег до 34 поднялся, причем это на постоянном почти выходе 100% мощности.
@@ВасилийТемный-н5у джилонг с АТ колесом?