Внутри старого элеватора (Новороссийск)
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Небольшое обзорное видео о том, что скрывает старый элеватор. В этом видео я покажу только то, что мне попалось по ходу прогулки. Более полноценное, историческое видео, будет немного позже.
#Новороссийскисториягдеторядом#ИсторияНовороссийска#СтаринныйНовороссийск#СтарыйНовороссийск#РетроНовороссийск#Ретрофото#ЭлеваторвНовороссийске#ГородГеройНовороссийск#Новороссийск#ГородНовороссийск#ВЛКЖД#Элеватор#Старыйэлеватор
Карта Сбербанка - 5469 3005 9529 4155 (С пометкой "На развитие").
Сейчас я собираю на стабилизатор к экшн - камере.
__________
Контакты:
ОК - ok.ru/group/59....
Фейсбук - / novor. .
ВК - novoros....
...
E-mail: kaiser-weiss@yandex.ru
ВКонтакте: igor_gu...
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Во время сентябрьского штурма Новороссийска тут вела бои в окружении рота героя советского союза райкунова
Старый элеватор полон загадок,работал на элеваторе и по возможности изучал это здание,под зданием еще 3 этажа,вот это воабще взрывает мозг,к стати говоря это первое претприятие в мире на котором был применен трех фазный ток,я тоже мечаю снять ролик о неизвесной исторе элеватора.тебе 👍жду следущего водио.
Игорь, спасибо большое!!! Очень много лет хотела попасть внутрь.. жду с нетерпением основного ролика про наш элеватор! Жаль, что он в таком состоянии.. (хотя его реставрация снаружи меня очень обрадовала, раньше он был в более плачевном состоянии) эх, навести бы порядок еще внутри и туда бы экскурсии водить.. по меркам того времени, это грандиозное здание, вложены были огромнейшие финансы и передовое на тот момент оборудование.
Я сам надеюсь, что с экскурсиями когда-нибудь выгорит. Но надежды на это очень мало.
Очень интересно!а сколько кирпича туда ушло,сил и труда
Поздравляю с осуществлннием мечты! С нетерпением ждём основной ролик! А у меня мечта НОВОРЭС изнутри посмотреть......)))
У меня тоже есть такая мечта)
Да уж лестница весьма необычная...
09.11.21 23.21
лестница действительно зачетная, трудно поверить, что раньше была возможность поставить такую лестницу в сугубо технологическое помещение. Да и заклепки впечатляют тоже. Офигеть, столько насверлить да наклепать...
Лестница и заклепки - это да, меня очень поразили.
Объект очень интересный, но рассказ о нём не очень. Тут были какие-то механизмы, а тут какое-то устройство, а тут что-то ссыпалось(что значит что-то ссыпалось?!? это же элеватор, если не знаете где и как распологалось технологическое оборудование, как оно называется, можно хотя бы сказать что ссыпалось зерно , а не "что-то(5:43)) посмотрел ролик и такое ощущение, что археологи откапали какое-то сооружение 10 тыс. летней давности и не знают для чего оно нужно, ходят по нему и делают свои предположения о назначении данного объекта.
Вы видимо не расслышали, что это обзорный ролик, без деталей. Я говорил об этом. И о том, что настоящий детальный исторический ролик будет позже. Судя по всему, вы пропустили мимо ушей то, что я говорил насчет радости, что наконец-то сбылась моя мечта, я попал в этот элеватор. О том, что сказать что я в восторге, совсем ничего не сказать. Со всеми вытекающими отсюда подробностями. И да, я не знаю как и для чего предназначена часть того оборудования, касательно одного механизма мы выдвинули свое предположение. Но судя по всему вы большой знаток истории и механизмов элеватора, поэтому я попросил бы вас ниже в комментарии поведать зрителям этого канала, для чего предназначено сие оборудование. И пожалуйста конкретно, без общих фраз.
@@Новороссийскисториягде-торядом Вы хотите чтобы я вам расписал технологическую линию устройства элеватора(это будет скучно для Вас) ? На данном элеваторе я не был(так что в мельчайших деталях описать его технологическую линию не смогу). Я был на 1-ом и 2-ом элеваторе, в башнях и галереях(как на территории так и на той что идёт на зерновой причал) На данном элеваторе был в 1999 году когда проходил производственную практику 1.5 месяца.
@@Новороссийскисториягде-торядом технологическую линию изучать желания у меня не было, но преподаватель от всех своих студентов требовал после прохождения производственной практики знать эту информацию, и описать ее в отчете. Преподаватель наш был старой закалки, так что кто из одногрупников попал на шиферный или цементный завод так же описывали в отчете всю производственно технологическую линию.
@@Новороссийскисториягде-торядом Игорь, огромное спасибо за ролик, но не реагируй так остро на хейтеров. Всегда найдется умник, который лучше других знает что и как делать. Это твой канал и веди его как считаешь нужным. Кому нравится - те смотрят, кому не нравится - не смотрят. Ну не нравится кому-то, что-то - это его проблемы. Не распыляйся на такие мелочи. Я, например , когда этот ролик смотрел вообще не слышал что ты говоришь, я полностью был поглощен видеорядом, потому-что побывать внутри элеватора - это и моя мечта с самого детства. Тебе очень повезло, и ролик просто бомба!!!!
@@dimasinoptik7925 да, просто хейтер вырвал из контекста то, что "ему выгодно". В ролике мы сказали, что находимся в главной башне и что там размещался ленточный конвейер, который по галерее направлял зерно на суда, это можно было расслышать при желании. То что слева и справа от галереи находились силоса, а именно их было 382 по 10000 пудов эта информация для следующего описательного ролика, еще в главной башне были весы на 8 этаже. И да, некоторые механизмы были "настолько ретро", что их можно описать общим словом "механизмы". Каждый человек в чем-то силен, есть технари тех или иных дисциплин, но вмешиваться в творческий процесс и писать в комментариях "вы дураки, а я Дартаньян" это мягко сказать не красиво. Я знаю устройство ленточного конвейера, потому как обучался по специальности "эксплуатация перегрузочных машин и транспортных терминалов" в НГМА (ныне МГУ), неоднократано сталкивался по работе с действующими конвейерами, но на элеваторе был впервые. Если уж не втерпеж поумничать предлагаю делать это конструктивно, а не заниматься "хейтерством" в комментариях, как верно замечено выше.
Раскажи про здание бывшее ПТУ 2!! Зданию похоже больше 100 лет!
Столбы с надписями это рельсы. Их соединили вместе основанием и скрепили заклёпками
Игорь, не забудьте про Ивана Поддубного, который там работал )
Очень постараюсь. Все будет зависеть от того материала, который в том числе предоставит мне музей элеватора.
Т.е., фасад отреставрировали, а внутри запустение?
Да
Там в принципе здание 160м в длину приспособлено под силосы, это емкости для хранения зерна, огромные пустые пространства без перекрытий, так называемые "банки" их было 382, каждая вмещала по 10000 пудов согласно информации Васюкова. Мы были в центральной башне, где были установлены ранее весы на 8 этаже и конвейерный механизм, резиновая лента, по которой зерно двигалось по галерее и далее в трюма судна. Даже в 50-х годах было решено строить новый элеватор, что говорить о сегодняшнем дне, использовать его по прямому назначению не получится, морально устарел, поэтому любуемся на памятник промышленной архитектуры, сейчас так не построят, унификация и экономия, хотя и тогда это был исключительный элеватор, если даже сравнить с чикагскими "коробками" тех лет. Красавец.
@@СергейСтряпухин-ф4э Сергей, спасибо. Подскажите, где можно почитать информацию о чикагском конкуренте нашего элеватора? Сколько ни искала - увы и ах, но не нашла ничего.. хотелось бы и на фото глянуть..
@@AsjaJ-n5s есть информация вот в этом ролике ruclips.net/video/dXm9XXxhAmw/видео.html, там упоминаются мемуары русского инженера, изобретателя плугов, вот он и говорит о Чикагском элеваторе, фото чикагского элеватора можно найти в яндексе.
Вообще, при таком раскладе, можно было бы (как делают, зачастую, за границей) превратить элеватор в Арт-объект. Т.е., использовать эти площади для проведения выставок, тусовок талантливой молодежи и т.д....
Я бы каску носил в таких объектах. Тоже хотел бы там побывать. Думаю, что в советское время много чего щаменили. Какая дальнейшая судьба здания или так будет разрушаться со временем?
Там не давали каску, а своей нет)
@@Новороссийскисториягде-торядом надо обзавестись)) вам же еще пригодится.
@@vladanufriev в такие моменты забываешь про каску))
Старый элеватор дважды восставал из пепла, после Гражданской войны и Отечественной, причем после ВОВ он стал работать на импорт и всего несколько лет, потом в 50-х построили рядом новый элеватор, которым пользуются по сей день. Сейчас старый элеватор можно назвать памятником промышленной архитектуры, спасибо реставраторам, что вернули ему былой блеск)
@@Новороссийскисториягде-торядом хотите привезу?
Восстановить!
Всю дорогу мечтала побывать на самом старом элеваторе города. Не обратили внимание, насколько интересны производственные помещения? После революции к этому уже принципиально другой подход. А теперь моя мечта сделать в этом здании музей Исхода 1920 года и транспортного узла Новороссийска. Проектировал узел Кербедз, его готовальня хранится в национальном музее Варшавы. У меня была книга об этом человеке, я отдала ее в архив города, так что она доступна. А строил все Щенснович, также легендарная личность. Пыталась что-то найти по Доливо-Добровольскому, не бывал ли он на первой промышленной электростанции трехфазного тока, ведь это он открыл схемы "звезда" и "треугольник". Но этого мне найти не удалось, так что вперед, молодежь! Историки обычно мало понимают в технике, поэтому новое грандиозное в транспортном узле Новороссийска проходит мимо их внимания. Например, существовал проект жд сообщения Новороссийск - Туапсе, даже кое-что начали строить, но при советах не сделали ничего. Так и живем. А здание великолепное, его бы в хорошие руки. да при умной голове.
Возможно это был не элеватор, а античный замок, просто его приспособили под элеватор из-за его большой высоты.
Видеоряд хороший, музыка вызывает нервный тик на второй минуте просмотра
Музыка - это дело субъективное. Она достаточно бодрая для того, чтобы не было скучно. Во всех подобных роликах присутствует подобная музыка. Не могу утверждать, что она идеально сюда подходит, но и сказать, что она здесь вообще не в тему, тоже не могу. Была б моя воля и разрешение Ютуба, я б вообще под Раммштайн по заброшкам ходил.
Игорь молодец продолжай в том же духе все очень интересно
Игорь молодец продолжай в том же духе все очень интересно
Ничего не видел,ничего не знаю....... Пустили блоггера. Учи матчасть,дедов найди ,что работали,блогер
Вот найди и расскажешь. А то бла-бла все могут, это же не мешки ворочать.
следы от войны были?
Внутри не заметили, но снаружи фасад выкрашен в другой цвет, там где стену в ВОВ разломило взрывом (есть архивное фото), видимо ее восстанавливали другим кирпичем или вообще не кирпичем.
@@СергейСтряпухин-ф4э там на видео дыра в стене рваная была , как от снаряда , потому и спросил
Снаружи точно есть,на стене и пристройке со стороны жд вокзала старый кирпич весь в пробоинах от пуль и осколков.
Аналогичная винтовая лестница была в доме с башенкой ,на площаде героев
Никак не получается туда попасть.
Перелив все видео в дзен
ОГРОМНОЕ-ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО‼️
Спасибо! С самого детства манило к себе это здание. Его хорошо было видно из окон 2го этажа детского отделения ж/д больницы...
Интересно кто собственник этого здания?
НКХП
@@ИгорьГусенин переведи
@@ГалинаПересыпкина-л3ч новороссийский комбинат хлебопродуктов.
@@ИгорьГусенин Спасибо
Строили очень сильно, из кирпича!
Очень круто.а есть инфо как мемориал строили на малой земле?
Обобщенной информации пока нет.
Почему стяжки не показали в форме винограда
Какие стяжки? Где? Показал то, что нашел и увидел.
@@Новороссийскисториягде-торядом ладно))
Там свободный вход? Или это тайное проникновение?
Я там был с разрешения, но этого я добивался очень долго.
@@Новороссийскисториягде-торядом пожалуйста подскажи у кого спрашивать разрешение? Я тоже хочу там полазить
@@TV-yy9fr пока забудьте. Там все очень сложно. Если бы реально была возможность, я уже сводил бы туда экскурсию.
@@Новороссийскисториягде-торядом почему ты решаешь за меня? Почему я должна забыть? Что за дискриминация. Ты не можешь дать ответ кто тебе разрешил, ну и муть!
@@TV-yy9fr наверное те, кто пустил Игоря просили их не называть, поэтому ваш вопрос не может быть удовлетворен.