Подшипник 6202 это обычный 202-ой, только в исполнении с закрытой обоймой. Вопрос как ведут себя втулка поворотеого узла и куски трубы на задней оси.? Я так понимаю они просто одеваются сверху? Не гнет их? Не соскакивают на неровностях? На работе есть похожие тележки, но там реализация не разборная. Задняя ось приварена, поворотное на упорном подшипнике. Но ваша проще, и дешевле
А без токаря- совсем никак? У нас тут лютый напряг. Одному дал шкив выточить на картофелекопалку- так он мне два года мозги парил и содрал за шкив в итоге- 8 тысяч руб. Безбожник-:хренов!
@@СергейКораблинпростоберуиделаю Дай Бог! Иногда и сама резина бывает низкого качества: быстро пересыхает, начинает пропускать воздух… Пусть это будет не тот случай!
Можео приварить еще одну ось на переднее колесо , сделать ее ходовой, и колеса будут поворачиваться синхронно , не углубляясь в конструкцию, и вид будет приятнее !)
Есть такой термин: тягово-тормозное усилие. Так вот, это всё (усилия) будет на раму передаваться через вот тот «шпенёк» поворотный. Он же оторвётся! А если возить только очень лёгкие вещи - то и тележка не нужна…
Сергей, привет. Про термин тягово-тормозное усилие я ничего не знаю . Возил на тележке по своему участку где-то по 400 кг. гравия с песком (сделал из досок ящик). Ничего с тележкой моей не случилось. Ну, вот как-то так.
Дело хорошее, но самому делать дорого выходит. Подобные тележки в магазинах 7-8 тысяч рублей, купил и пользуйся. 8 подшипников не самые хорошие по 200р это уже 1600, колеса для тачки средний ценник 1000р итого 4000р. Это если не брать стоимость работ, не у каждого есть сварочный аппарат и болгарка, затраты времени и плюс цена профиля выйдет дороже. Это надо чтобы был инструмент, бесплатный материал то да, идея хорошая.
Подшипник 6202 это обычный 202-ой, только в исполнении с закрытой обоймой.
Вопрос как ведут себя втулка поворотеого узла и куски трубы на задней оси.? Я так понимаю они просто одеваются сверху? Не гнет их? Не соскакивают на неровностях?
На работе есть похожие тележки, но там реализация не разборная. Задняя ось приварена, поворотное на упорном подшипнике.
Но ваша проще, и дешевле
Впереди, тележка с грузом, при повороте будет крениться, что чревато опрокидыванием...
Возил песок, гравий - крена при повороте никакого нет, всё нормально.
Здравствуйте! Все бы так рассказывали как Вы! ) Смотришь и лишних вопросов не возникает!
Спасибо за такой подробный рассказ.Отличная тележка получилась.
Хлюпенькая конструкция,ничего не усилено,при большом весе нагрузки развалится и стойки колёс выгнет.
А без токаря- совсем никак?
У нас тут лютый напряг.
Одному дал шкив выточить на картофелекопалку- так он мне два года мозги парил и содрал за шкив в итоге- 8 тысяч руб. Безбожник-:хренов!
А чо у нее колеса в воздухе при вовороте? Так себе это. По моему лучше на 2 колеса, так и проще и легче конструкция. Вам спасибо за видео.
В раме и осях сомнений нет! А вот китайские колеса - это слабое звено… Спасибо за видео!
Слава, в китайских колёсах слабое звено - подшипники. Я поставил 6202, словацкие, нормально работают колёса, никаких проблем нет.
@@СергейКораблинпростоберуиделаю Дай Бог! Иногда и сама резина бывает низкого качества: быстро пересыхает, начинает пропускать воздух… Пусть это будет не тот случай!
так нету хороших колес не китайских на тележку . разве что от легкового прицепа ось на ступицах с колесами . но там бюджет повыше
@@АрчибальдБолтзабейкин Верно… Я сам делаю деревянные колёса)
@@SlavaKulchytski ну деревянные - это херня . надувные для грунтовок и асфальта самый лучший вариант
Можео приварить еще одну ось на переднее колесо , сделать ее ходовой, и колеса будут поворачиваться синхронно , не углубляясь в конструкцию, и вид будет приятнее !)
Красавчик мужик лайк
Спасибо. Такую же сделаю
Продаёте
токарь за работу сколько взял?
ну так стандартный тариф в дяревне: мужуки пузырь нясут .а бабы на сеновале ,натурой .
По дружбе.
Есть такой термин: тягово-тормозное усилие. Так вот, это всё (усилия) будет на раму передаваться через вот тот «шпенёк» поворотный. Он же оторвётся! А если возить только очень лёгкие вещи - то и тележка не нужна…
Сергей, привет. Про термин тягово-тормозное усилие я ничего не знаю . Возил на тележке по своему участку где-то по 400 кг. гравия с песком (сделал из досок ящик). Ничего с тележкой моей не случилось. Ну, вот как-то так.
Дело хорошее, но самому делать дорого выходит.
Подобные тележки в магазинах 7-8 тысяч рублей, купил и пользуйся.
8 подшипников не самые хорошие по 200р это уже 1600, колеса для тачки средний ценник 1000р итого 4000р.
Это если не брать стоимость работ, не у каждого есть сварочный аппарат и болгарка, затраты времени и плюс цена профиля выйдет дороже.
Это надо чтобы был инструмент, бесплатный материал то да, идея хорошая.
Тележка из магазина через неделю накроется.