Oldtimer: Drei Generationen, eine Leidenschaft | eurotransportTV
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- Опубликовано: 27 июл 2024
- Begleiten Sie mit eurotransportTV die Spediteursfamilie Anhalt aus Schleswig-Holstein bei der Deutschlandfahrt für Historische Nutzfahrzeuge. Wir zeigen, wie die Begeisterung für die Oldtimer gleich die gesamte Familie infiziert hat.
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Wir zeigen Bilder, die sieht man wirklich nicht alle Tage. Liebevoll restaurierte Klassiker der Nutzfahrzeuggeschichte, unterwegs im Norden Deutschland. In jedem einzelnen Oldtimer steckt unglaublich viel handwerkliche Arbeit, ganz spezielles Know-how, jede Menge Liebe zum Detail und natürlich auch Geld. Das kommt nicht von ungefähr. Häufig sind es Transportunternehmer wie Horst Anhalt, die ihre Leidenschaft für historische Lkw an ihre Kinder weitergeben. Warum das so ist - und welche Erinnerungen auf der Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge noch geweckt werden, erfahren Sie hier.
Alles zum Thema historische Nutzfahrzeuge
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Ja die gute alte Zeit. Wo noch Familie und Zusammenhalt groß geschrieben wurde. Gibt es heute kaum noch. Macht weiter und genießt eure Zeit.....👍👍👍
Das geht einem das Herz auf. Ich bin kein Fahrer, hatte aber noch das Glück in unserem kleinen Familienbetrieb für drei Jahre 7,5-Tonner fahren zu dürfen, und zwar einen MB L 311, einen MB L 710 und einen MB 811.
شاحنات جميله شاحنات الجيل القديم الكلاسيكية ماشاء الله تبارك الله
Erhaltet euer Hobby , es wird uns schon genug genommen, bleibt bitte am Ball. Schöne Modelle
Das machen wir!
schöne LKW Oldies
👍👍👍👍👍
Auf diesen Treffen sieht man auch noch regelmäßig richtige LKW - nämlich die mit Drehschemel hinten dran! ^^
Ich hoffe es geht 2021 wieder los ,evtl. hungriger Wolf
Musik zu laut und dadurch der Sprecher zu leise ;/
Was ist das für ein Ding von Fehrenkötter?
Das ist ein Büssing BS 11 LT
Sympathische Familie. Der Beitrag, naja….. bitte besser recherchieren
Hm, was hat dir denn gefehlt an Infos? Es ging im Beitrag ja vor allem um Stimmungen und Bilder, und die waren ja drin
Spurhalte Assistent ..... 🤣🤣🤣 Wer es drauf hat, braucht das nicht. Das erste was der größte Teil der Fahrer ausknipst. Die junge Generation muss ja ständig daran erinnert werden, dass sie nicht vor der Play Station sitzt, sondern in der Realität in der man nicht " Neustart " drücken kann. 🤣🤣🤣🤣
Könnte aber auch daran liegen, dass diese "junge Generation" auf Straßen fährt, die viel voller sind, mit agresieveren Fahrern bestückt, immer unter Stress stehen und noch dazu auch schneller Fahren (müssen).
@@SebastianWittich..... da fährt die " ältere " Generation aber auch mit. Sicherlich hat der Verkehr in den letzten 25 Jahren zugenommen, aber n LKW ist immer noch max. 2,55 breit und 18,75 lang. Physik hat sich hingegen in den letzten 4 Mrd. Jahren nicht verändert. Hebelgesetz, Reibwert, Kraft, Masse und mittlere Fallbeschleunigung, stehen immer noch fest verankert auf diesem Planeten. Berge, lange Gefällstrecken, Serpentinen, Stau und Großstadtverkehr gab es auch schon immer. Die vielen kleinen elektronischen Helferlein, welche die Sicherheit und den Fahrkomfort erhöhen, sind ansich sehr gut. Nur nehmen sie ganz heimlich dem Fahrer das Gefühl von Verantwortung. Vorausschauendes Fahren findet doch heute fast nicht mehr statt. Bremsen wie im PKW, Notfall-Bremsassistent, Abstandstempomat, Spurhalteassi, Abbiegeassistent .... usw. Frei nach dem Motto: " Das Ding wird schon eingreifen, wenn's eng wird. So sehen dann auch die Randsteine, Kreisverkehre, Rampengassen und nicht zuletzt auch die Reifen, Auflieger, Stoßfänger, Felgen und Unterfahrschutze aus. .... ich musste ja auf der Straße nicht gucken, wieso soll ich denn dann in Engstellen oder beim rangieren gucken?
Ich möchte die neue Technik nicht vermissen, macht sie es uns doch viel angenehmer, als noch im SK, FH 12, 143er, 19.362 oder Liaz 😉 . Aber wer damit aufwächst, der wird nie ein Gefühl für Grenzbereiche bekommen. Sei es in Gefahrensituationen oder im Rangierbetrieb.
@@majo4114 Ich kann zwar nicht mitreden was LKW angeht allerdings behindern mich die ganzen Assistenten im PKW nur. Im Fahrschulauto hatte ich mehr mit den Assistenten zu kämpfen als das sie mir geholfen haben. Nachdem ich den Lappen in der Hand hatte hab ich mir auch als erstes Auto einen w123 240D gekauft und ich hatte endlich ein authentisches fahrgefühl. Den Komfort eines modernen autos allerdings ohne Elektronik dafür ist es aber übersichtlich. Bei Autos fällt es mir immer öfter aus das die Mittlerweile gat nicht mehr so konstruiert werden das sie übersichtlich sind weil die ganzen Kameras und Sensoren das ja schon wieder richten (Bsp ford Fiesta... So ein kleines Auto aber man sieht überhaupt nichts)