مرحبه اني وسيم ميكانيكي دراجات وحب اصحح كم معلومه حضرتك اتفضلت بيه بل نسه لل ماء الانتي فريز هوه ماء لايتجمد باقصا درجت البروده وهاذا الماء يحتفض بل حراره فهاذه الماء المفروض ميدخل دول الخليج لازم ولا دهن 0 20 ولا 5 20 لسحك 10 30فقط احمر وهوه انتر كولر هذاكه عمليته عكس الاخضر وشكرن
الجكليته ما بيها اي تأثير على اي شي بالسيارة عدا اشتغال كلوب السيرفس خلوها حتى يطفه السيرفس لانه يجي بمكانها حساس ضغط التانكي بأغلب السيارات الايراني يجي نظام ملغي ويخلوها بمكانه تحياتي الك
السلام عليكم اخوية كلشي ما اكولك فقط ارفع لك القبعه على شغلك النظيف والف الف رحمه ونور على والديك وموتاك وان شاء الله يرزقك من حيث لا تحتسب انت اصيل وشريف المهنة . اتمنى اندل عنوان الورشه (محلك) اذا بغداد وين باي منطقه . وتحياتي ولكل متابعينك.
خويه عندي بيجو بارص 15تصعد حماوته بدون تبريد ثلث نص يلا تشتغل المراوح بسرعه اوله ومن اشغل تبريد تشتغل سرعه ثانيه بس تبقه الحماوه نص فوك النص اهل الخبره فيدوني
اخي الفاضل هيج حالات تشخيصها بالتليفون. يكون مجرد تخمين. تمام. هوايه اسباب تسوي هيج عطل. ممكن نوزل عاطل أو متسدد. ممكن بلك موزين ممكن عطل في المجول ممكن قطع في واير البلك ممكن خط المجول. ممكن خط النوزل. ممكن قطع في الضفيرة. وبعد او ممكن خلل ميكانيكي بالكور أو بعد كثير من الأمور. الافضل انو ميكانيكي مختص يفحص الكل السيارة. ولا تعتمد على جواب بالتليفون ولك مني كل الحب والاحترام
لل معلومه اعرف راح اتكلي ليش مكتوب علا القبق الدهن بل محرك 0 w 20 ,معناها راجع دليل الخدمه او كتلوك السياره وراح يكولك اشوكت ادير هاذه الرقم ,,اديره بل قطب الشمالي فقط وما مسموح اقل من هاي الدرجه يعني سالب 30 ,او 60 او درجت البروده70 ممنوع ادير جوه هاذه الرقم وتحياتي
انا إلا اعلم لماذا تجار العراق لايستوردون السلع السيارات الايرانيه من إيران لماذا يستوردون البضاعة من الصين التي تبيع أغراض فاشله وبالتالي تنعدم السياره
لان مابي استفاده اكثر لان الصين تنطي لتاجر على كد افلوسه اما في ايران الاسعار متفيد التجار العراقين خصم الحجي اخي يعني تجارنه ايدورن الحاجه الفاشله في سبيل الربح الاكثر
السلام عليكم اخي الكريم انا من الجزائر عندي 405 بيجو فرنسية كانت نص دورة يشتغل المحرك ومعا الوقت اصبح المحرك في الصباح نص دورة مفتاح يشتغل المحرك ولكن لو ركنت حتا والمحرك ساخن 70 او 80 درجة بطول معي بعدين تشتغل ولما تشتغل عداد rmp بصعوبة حتا يطلع ويمسك نفسو المحرك اجبني اخي الله ينورك ان شاء الله
اخي غيرت حساس الكرنك ولقيت خيط كهربة شبه مقطوع لحمتو ورجعتو علا حساس فيه خيط واحد لا اعلم ان كان حساس الصباح ولالا ولكن حين انهيت الشغل نص دورة المفتاح اشتغلت مثل قبل وبعدين رجع يطول المحرك في التشغيل حتا وهوا ساخن لا اعلم العطل في الفيشة ولا في الحساس وشكرا اخي
ياخي انته من اهل الله ارفعلك القبعه وحق علي انته ربي يوفق لين خال المصلحه للجميع موشخصيه
بالعكس اخي هاذى واجبي والقادم افضل ان شاء الله
وين مكانك اخي @@قناةناديسمندالعراقالرسميه
وممكن معلومات علاى سيارت البيجو بارس وشنو رئيك بيها اذا اخذها زيرو تنصح بيها لو سبا لو سمند؟
اضربلك تحيه عل الشرح ،،العزيز بالصيف اخلي مي زيتي لو مي مقطر ،،شتگول،، يعني ميأثر اذا اخلي مي مقطر
عزيزي سؤال،،الجوينات مال الراديتر اثنيهن لازم حارات الجوه والفوگ،،لو الجوه بارد والفوگ حار، لأن حسب ماسامع الجوه ايصير بارد،،،شنو رايك
مرحبه اني وسيم ميكانيكي دراجات وحب اصحح كم معلومه حضرتك اتفضلت بيه بل نسه لل ماء الانتي فريز هوه ماء لايتجمد باقصا درجت البروده وهاذا الماء يحتفض بل حراره فهاذه الماء المفروض ميدخل دول الخليج لازم ولا دهن 0 20 ولا 5 20 لسحك 10 30فقط احمر وهوه انتر كولر هذاكه عمليته عكس الاخضر وشكرن
السلام عليكم
خويه عندي بيجو بارص ٢٠١٨ توصل الحماوه نص يلا تفتح المروحه اعتياديه لو لا.... أصحاب الخبرة مساعدتكم
السلام عليكم اخي انه هم نفس الحاله ماعرفت شنو حلهه
احسنت بارك الله فيك الله يحفظك بحق محمد وال محمد
يرحم امواتك اذا السياره تشتغل وافتح القبق مال الراديتر والماي يگوم يطلع من الراديتر اكومشكله لوعادي
سلام عليك ياألغالي ربي يحفظك ويحميك ويوفقك ويسهل امورك
سؤال لو سمحت وربي يحفظك أريد مصلح جعمقة استيرن سمد وأكون ممنون منك وربي يرزقك ويوفقك أخوك ابوحيدر
وعليكم السلام وحياكم الله تقصد مشط ستيرن اخي الفاضل التصليح مو ناجح لذالك افضل الاستبدال .....النوعيه....ايساكو على شرط يكون اصلي ........لان اكو مقلد ........وتحياتي الشخصك الكريم
سلام عليكم استاذ فد سوال اشنون ابدل لاستيك هوزن اشكرك
اسف والله مو اختصاصي.
شرح ابداع
شكرا جزيلا
مكانك وين الف رحمة علة والديك عندي سيارة ضفيرة جديدة ومحد يعرف كهربائياتهه
اخويه العزيز السلام عليكم عندي سيارتي بيجيو 405 اول ما شغل السيارع تشتغل المراوح سرعه عاليه وما يطفن شنو المشكله اذا ممكن
شادين جوزه برازيلي ربط مباشر
سلام عليكم شلون صلحت المراوح
السلام عليكم عندي سمند من امشي بيهة تطفة ورجع اشغلهة تشتغل شنو هاي عطل حساس يا نوع الحساس الجاي ايطفيهة
اني هم نفس الحاله بشر ما لكيت شنو سببهه
الجكليته ما بيها اي تأثير على اي شي بالسيارة عدا اشتغال كلوب السيرفس
خلوها حتى يطفه السيرفس لانه يجي بمكانها حساس ضغط التانكي بأغلب السيارات الايراني يجي نظام ملغي ويخلوها بمكانه
تحياتي الك
سلام عليكم عندي بيجو بارص حماوه فوك النص من اشغل تبريد والمكينه ضل تنكت
السلام عليكم خويه مالكيتلهه حل هالمشكله هم عندي
بارك الله بيك اخي
وين مكانك وشلون اكدر اتواصل وياك تحياتي الك وياريت اكو رد من جنابك الكريم
وين مكانك اخي ارجو الرد
سلام عليكم خويه عندي بيجو جلاكس لاغين خط جوزه الصباحية من العقل بكي تشرحلي عليهه اشكرك
كفو منك وحياك الله على كل هاي المعلومات
احسنت بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
السلام عليكم الجوزية المروحة وين يصير مكانة
في الجزء الخلفي من الكور
السلام عليكم شكد درجه الولف وجوزه صباحيه شكد درجه
شنو نوع السياره
بيجو
مكانك اذا امكن اني من بغداد حظرتك وين اذا اريد اسوي صيانة دورية لدورة مياه السيارة
بغداد مدينه الصدر الكيارة مقابل محطه الوقود هاتف 07711890650
عاشت ايدك شرحك جدا واضح
عاشت ايدك شرح حلوووو
السلام عليكم اخوية
كلشي ما اكولك فقط
ارفع لك القبعه على شغلك النظيف
والف الف رحمه ونور على والديك وموتاك
وان شاء الله يرزقك من حيث لا تحتسب انت اصيل وشريف المهنة .
اتمنى اندل عنوان الورشه (محلك) اذا بغداد وين باي منطقه .
وتحياتي ولكل متابعينك.
تسلم استاذ وشكرا على المرور الجميل
عنواني بغداد مدينه الصدر بلكيارة هاتف 07711890650
من فضلك عندى سيارة صمند مراوح فطريق سرعة 130ماينطفو غيرت رادياتور غيرت لابومب و لكيلاسة و بقاو يشتغلو
الله يساعدك وين محلك حتى اجيك
وين مكانك حتى اجيك اروحلك فدوة
خويه عندي بيجو بارص 15تصعد حماوته بدون تبريد ثلث نص يلا تشتغل المراوح بسرعه اوله ومن اشغل تبريد تشتغل سرعه ثانيه بس تبقه الحماوه نص فوك النص اهل الخبره فيدوني
السلام عليكم خويه عندي بيجو كامت تشتغل تك شنو السبب كور لو ولف واكف بيه اريد جواب
اخي الفاضل هيج حالات تشخيصها بالتليفون. يكون مجرد تخمين. تمام. هوايه اسباب تسوي هيج عطل. ممكن نوزل عاطل أو متسدد. ممكن بلك موزين ممكن عطل في المجول ممكن قطع في واير البلك ممكن خط المجول. ممكن خط النوزل. ممكن قطع في الضفيرة. وبعد او ممكن خلل ميكانيكي بالكور أو بعد كثير من الأمور. الافضل انو ميكانيكي مختص يفحص الكل السيارة. ولا تعتمد على جواب بالتليفون ولك مني كل الحب والاحترام
لل معلومه اعرف راح اتكلي ليش مكتوب علا القبق الدهن بل محرك 0 w 20 ,معناها راجع دليل الخدمه او كتلوك السياره وراح يكولك اشوكت ادير هاذه الرقم ,,اديره بل قطب الشمالي فقط وما مسموح اقل من هاي الدرجه يعني سالب 30 ,او 60 او درجت البروده70 ممنوع ادير جوه هاذه الرقم وتحياتي
وين عنوان ورشتكم بدون زحمة
بغداد مدينه الصدر الكياره مقابل محطه وقود قطاع ٦٨ هاتف ٠٧٧١١٨٩٠٦٥٠
الله يوفقك ويرزقك على معلوماتك القيمه
شكرا على المرور العطر من جنابك الكريم
بارك الله بيك
يااخي وين تلكه ولف يطابق وي الجوزه
اخوي وين محلك بضبط يرحم والديك
افضل درجة دهن للبيجو أكد اشكد والنوع الجيد شنو
حياك الله افضل الزيوت الهولنديه ومن اجودها ايريال زيت جدا راقي
.....عيار الزيت يكون ٢٠ ........٥٠
ههههههه اسلوبك بالكلام كولش عجبني🤣😂🤣😂🤣
الله يوفقكم ياطيبين
عاشت ايدك.
تدري هاي الفيشه مال الجكليته هيه بالحقيقه فيشة ولف المبخره وابشرك يا سياره اشوفها الكيها ملغيه معناها البخار الي بتانكي السياره يطلع للهواء الطلق ههه وهاي الجكليته شدوها علمود تلغي كود عطل ولف المبخره.
بالمناسبه النكي التنفيس بالكور ما موجود عندي بارس ٢٠١٠ ؟
الحبيب عندي بيحو ٤٠٥ عداد البانزين واكف عندي بدلت طوافه ونفس الشي بس من تفرغ كلش يشتغل الكلوب شنو المشكله بلكي شرح عنه
عيني هاي اني هيج جان العداد يقره غلط لان اني قبله جنت فاتح فيت بم حاول تجيك الوايرات مال الكوافه خاف عاكسهن
الله يطيح حض ايران على هلصناعه الفاشله
وين مكانك اخي ريد اجيك يرحم امك
هاي الفيشه مال المقاومه ما عندي بالسياره ليش
السلام عليكم.
شلونك اخي عندي سمند وحورته محرك بيجو فرنسي.
وجاي تخربط بالتشغيل بالبداية الا اضل ادوس بانزين ويصعد الرون الى ٥ وتضل تراوح ومن امشي بيها واخفف تضل تعتعت.
وهي حساس الكام شفت مامشدود على المحرك الفرنسي لان مابيها فيشا بالكام شفت.
شنو الحل لطفا
عشت وكفوا
وية وين محلك بلكيارة
الله يوفقك
اخوي الصبح الرون ينزل وتطفي عندي بدلت ايسي ونفس الحاله ممكن توضيح
بي شحن ع تركيا اتمنا ترد علي بشان اتوصل معك
واين بكانك
مدينه الصدر الكياره مقابل محطه وقود قطاع ٦٨ هاتف 07711890650 وحياك الله
شو كله طببليا وكعدليا هههههه وخليليا ههههههه😅😅😂😂 اني من يمي ستحيت
سلام عليكم ممكن مكانك وين
اخوان سلام عليكم اريد ابدل الكازميت مال سمند سورن
جزاك الله خير
انا إلا اعلم لماذا تجار العراق لايستوردون السلع السيارات الايرانيه من إيران لماذا يستوردون البضاعة من الصين التي تبيع أغراض فاشله وبالتالي تنعدم السياره
لان مابي استفاده اكثر لان الصين تنطي لتاجر على كد افلوسه اما في ايران الاسعار متفيد التجار العراقين خصم الحجي اخي يعني تجارنه ايدورن الحاجه الفاشله في سبيل الربح الاكثر
لانهم غير شرفاء
السلام عليكم اخي الكريم انا من الجزائر عندي 405 بيجو فرنسية
كانت نص دورة يشتغل المحرك ومعا الوقت اصبح المحرك في الصباح نص دورة مفتاح يشتغل المحرك ولكن لو ركنت حتا والمحرك ساخن 70 او 80 درجة بطول معي بعدين تشتغل ولما تشتغل عداد rmp بصعوبة حتا يطلع ويمسك نفسو المحرك اجبني اخي الله ينورك ان شاء الله
نعم اخي الكريم عندك خلل أما في حساس السي تي اس حساس الصباحيه او في مشكله في الفيت بم .....مضخه الوقود او في انجكترات المحرك ......
شكرا جزيلا اخي الكريم حفظك الله
اخي غيرت حساس الكرنك ولقيت خيط كهربة شبه مقطوع لحمتو ورجعتو علا حساس فيه خيط واحد لا اعلم ان كان حساس الصباح ولالا ولكن حين انهيت الشغل نص دورة المفتاح اشتغلت مثل قبل وبعدين رجع يطول المحرك في التشغيل حتا وهوا ساخن لا اعلم العطل في الفيشة ولا في الحساس وشكرا اخي
واما السائل فلا تنهر
ممكن رقم محمد الفيتر بلازحمه
لن الرقم الموجود بلتعليقات مقلق
بكان محل واين بل ظبط
اشو يئشر بل بعبوص وحجيه كله تخليلي وتحطلي وشدليا وشكله اليه هاذه من جان عامل شبعان نييممم 😂😂😂
الجوزه الصباحيه مال سيارتي 3خطوط
متابع
معدل
ميحتاج يبرمج بس يرست
سلام عليكم
نا بدي قطع للسياره
خرب دينها هاي كفرتني مره جوزه الصباحيه والفانات جان رابطين الفانات ع سويج لاقينها اني رجعتها ع بلاد سياره مرضتني ضلت تخربط ماتمشي طلعت هاي تضرب ع العقل وتخربط سياره من فلتتها يلا صحت ٢٠ يوم ماخليت مكان مارحتله حته عبالي عاوجه ولف فتحت كاور مابي شي طلع سبب كله من عدها
معدل