Грамотно, без воды нужные информации. А то бывают чуваки которые просто рекламируют или про какие то сколы, короче про дефекты полученные в перюд эксплуатации рассказывают, а не про модель и про марку. Подписался.
Отличный обзор, у самого вторая прима п 12 1.8 АКПП. Да автомобиль не новый, требует вложений и исправления халатного отношения прежних хозяев. Но, очень выносливый, на дороге предсказуем, надёжный, красивый. Не стоит брать ушатанный вариант без запаса средств для его приведения в порядок, чтобы потом не писать гневные отзывы про автомобиль. Свой автомобиль приводил в порядок около 3-х лет, тех. часть и внешний вид. Катаюсь на нем в отпуск, а это север, юг, заводится и едет при минус 38, при плюс 42 кондёр пыхтит но работает). Надёжность в нём заложена феноменальная. Резюмирую: автомобиль стоит того, чтобы его приобрести, будет служить вам долго при соответствующем отношении к нему.
напишу мой опыт эксплуатации такого ниссана,так как машина уже продана итак примера Р12 1.6 бензин механика,универсал 2007 год,последний год выпуска машину покупал с пробегом 156000 км у очень хорошего хозяина,состояние как новое с автосалона,продал с пробегом 190000 в таком же состоянии,ездил 2 года за 2 года и 34000 пробега ни единой проблемы с машиной небыло,менял масло и фильтра на 10к пробега,один раз поменял свечи все! по кузову на моей ни одной ржавчинки небыло даже по днищу снизу..на рестайле кузов луженый,ЛКП на хорошем уровне,на тех же маздах гораздо хуже по комплектации Ниссан был на полном фарше и с очень редким комбинированным кожанным салоном(других таких не видел),подогревы сидений+зеркал,климат контороль,электрорегулировка сидений зеркал и всего остального,датчики дождя и света,8 подушек безопасности и еще очень много чего! шумка говорят слабая но когда я сел в тойоту камри 2007 года..то ощутил что на Примере шумка лучше на моем 1.6 проблем с коробкой небыло,вроде говорят что проблемы с мех.кпп на 1.6 были только на дорестайле.Ездил на ней груженый и даже с прицепом на 1.5 тонны ездил..все отлично хотя не советую цеплять прицеп тяжелее самой машины)) мотор 1.6 конечно слабоват для такой туши,тем более универсала..но тоже поддается сравнению,садился после ниссана на рено 1.6 и тойоту 1.6..едут чуть похуже моторы хорошие,цепь ходит 300-350 тыс при хорошем масле,при 190 моих тысячях мотор шептал,не слышно как работает,масло от замены до замены на уровне такие вот положительные воспоминания от машины которой уже 16 лет единственный ньюанс это задние суппорта,разбивается посадочное место под тормозные накладки и они начинают болтаться и неприятно шуметь на кочках,поворотах и при торможении..но лечится прямыми руками и умной головой за час работы на обе стороны с перекурами Так что кто хочет покупать,советую!
@@eminisaev518 купил 5 лет назад бу авто , двигатель уже один кантатный поставил через год , кольца по двигателю поменял в этом году , вариатор с 2002 года вариатор получается пережил 2 двигателя работает все ок главное плавно окутано ездить
Хороший автомобиль с интересной внешностью, даже для своих лет.Качество элементов не высокого уровня, но в целом надежный автомобиль. У меня таких 3 было, даже сейчас рестайлинг есть.Всех благ!
И еще не желательно на седанах таскать перегруженные прицепы и вообще нежелательно, именно у седана, багажник сильно перегружать, могут пойти трещины на внутренней части кузова, которая под задним стеклом. Многие усиливают эту часть кузова распорками и проблема успешно решается.
В целом всё правильно. Единственное не сказал про рестайлинг и до рестайлинг. Рейка да, бежит, но чинится относительно не дорого, мотор мега надёжный, цена демократичная, но тачка на уровне более дорогих! Сумка норм, места вагон просто! Всё необходимое есть.
Честно говоря смотрел на это авто чучуть с призрением, было много разных авто похожего класса, и вот мне в 2023 году выпал бонус в виде примеры 2004г от дедушки знакомого с настоящим пробегом 155тыс э, удивило что нет ржавчины даже в месте удара сзади, дед вытягивать не стал просто повесили красиво бампер, и всё чётко), каждая кнопочка свою функцию выполняет, всё работает, авто как буд то новый, в целом приятно удивлен
Вопрос такой есть, на приборке пробег 564 тысячи, мне не верится, я думаю что какую то деталь поставили контрактную, на данной машине с чего считывается пробег с ДВС или с коробки?
Длинный пост, вдруг интересно кому будет) У меня 1,6 2006 года, пробег 200к. Все так и есть как автор говорит, кузов не гниет, рейка да, немного течет (Потекла после 6 лет эксплуатации. За год долил 350 грамм жидкости с герметиком, течь перестала). Масло практически не ест, от замены до замены (10-11 тыс. км.) примерно грамм 300-400 доливаю. Расход бензина адекватный, трасса 6-7, город 8-10 (10 как правило зимой, летом меньше). Из минусов - мотор 1,6 слабоват для такой массы машины, но для обычной езды его вполне хватает, как в городе, так и на трассе. На пробеге около 100к у прошлого хозяина сломалась КПП (у 1,6 не очень надежные КПП), поставил от 1,8 (многие так делают, ибо они вечные), больше проблем с КПП не было, да и не должно быть. Из минусов пожалуй и все. Шумоизоляцию сделал чисто ради интереса, стало еще тише, чем было) Ближе к 200к лучше проверить состояние катализатора, он может начать крошиться и убить ЦПГ (ибо близко к ЦПГ расположен), поэтому к такому пробегу лучше поставить пламегаситель вместо катализатора. Фактически я только расходники и ходовую по мере износа менял, да как и на любой другой машине. 7 лет уже отъездил и менять не собираюсь, хорошая машина!
вариант хороший попался.У меня вылетали резисторы печки(сам паял) и коробка автомат накрылась, сделал и продал.Рейка текла на всех авто, передние рычаги первый раз купил дешманские , отьездил месяц,заменил на нормальные, они там в сборе и не сильно дешевые, а в целом доволен.Сейчас уезженный рестайлинг, мкпп кулиса ходит, вроде ремкомплект пластик ставил, и задняя плохо включается в самом нижнем положении.ДВС 1,8 МКПП 2005
@@intimelife1583 я тоже рычаги менял, не на оригинал конечно, но далеко не самые дешёвые ставил, помоему они даже производства Китай, шестой год катаю, вообще без нареканий. А задняя у меня тоже плохо включается, на примах она без синхронизатора, попробуй двойной выжим сцепления перед включением задней, прям как на Зиле))) Реально намного с двойным выжимом лучше включается
@@konstantin5742 на 1,6 такой расход маленький, 2.0 побольше жрёт. Но у 1,6 минус это динамика, реально для массы машины мотора маловато, просто ездить - норм, но про амбиции гонщика придётся забыть, совсем забыть... По трассе на обогнах нужно сразу врубать пониженную и крутить мотор тысяч до 4 -4.5 тогда все проходит быстро и безопасно. А в городе мотора вполне хватает, в потоке совершенно нормально едет. Короче к приме привыкать придётся, если до этого на более мощной машине ездил.
Думаю да, цена на рынке более чем адекватная! Это радует сам присматриваюсь сейчас, кузов канешь на любителя, интересный вариант, живых много… это радует
Если можно сделайте пожалуйста ещё один обзор на эту модель, включая её примерную цену в Казахстане на данный момент,его расход бензина и хотелось бы ещё уточнить про движок ,он цепной или ремень ?
@@АргенИсмаилов-я1о а если я не опытная водитель как определю ? скоро будет 200000 тогда менять цепь ? я даже незнаю есть на моей машине 2004 года цепь или нет.а чем может закончится обрыв цепи ?
@@swetakopeika7577 нужно смотреть на пробег авто, там у вас сколько? А если оборвётся цепь в лучшем случае обойдется заменой цепи, а если встретиться клапана то тогда уже капиталить или менять мотор!!!
Брат вы окончательно повлияли на мой выбор , я как раз такой автомобиль приметил , только вот вы забыли сказать цену на такую машину , сколько примерно будет стоить в хорошем ухоженном состоянии?
Владею примьерой универсал правый руль, 2л + вариатор. На вариаторе машина очень динамичная, особенно спорт режим. Но мне если честно вариатор не очень нравится из-за программного торможения двигателем, отключить в городе никто не может это
@@residentpav6963 на премьерах хорошие вариаторы на буксире никого не таскай и будет тебе счастье, кстати премьера на вариаторе самая резвая из своих сестёр с акпп и мкпп
По коррозии самое слабое это железка под радиатором, не знаю почему но она ржавеет. На моей пробег 350тыс, две недели назад менял сцепление, стояло родное
Стояли родные пружины, были уже просажены, поменял на новые кстати идут только оригинал, +4 см сам удивлён был, сейчас езжу спокойно по полевым дорогам!но зимой устойчивость стала хуже
А ещё nissan primera который идёт речь сколько за сколько продашь деньги за сколько сейчас дальние время и это ходовой состояние какой это труба мотор или простой мотор ГАЗ бензин или дизель напишешь да
не выходит цепь 300к. в среднем150 -200 и обороты поплывут и остальные проблемы с запуском, перерасходом итд. посмотрел в продаже у нас в стране по 370 -380 и даже 420 тыс пробег, на ходу. так что осторожнее с утверждениями.
Не мифы, а факт. Ниссан, одно время, применял какую-то экологическую краску, которая так не защищала металл как у других. Потом имеет значение откуда приехала машина, особенно ниссан - если она ездила где-нибудь по побережью океана - соль съедает кузов еще в японии
у меня стоит вариатор на ниссане p12 и ни каких проблем нет в том году марка второго на буксире зимой тащил 35 км и ни ченг не случилось ! и буксовал и вытакскивал всё норм !! уметь надо !! с дуру можно и х..... сломать
@@shayakhmetovravil Они везде гниют, это недочет конструкции. ПРосто нужно вскрыть пороги и удивиться) У меня так же было. Сам внешний порог как новый, а усилитель внутри сгнил с одной стороны
Не стал смотреть после 4 минуты. Что за обзорщики, которые даже не знают какой мотор там установлен??? Типо 1.6, 1.8 литра и что??? Ты скажи какая лучше какая компания её призвала, марку двигателя, серию и т.д.... Пока что только Ильдар Автоподбор лучший обзорщик!
А смысл рассказывать про компании которые их создавали и тд? Мотор от этого надежней или не надежней не станет это всего лишь слова Я стараюсь не тратить дрокоценное время подписчиков И рассказать максимально быстро и понятно стоит ли брать такую машину или нет, Сложилось так что многие люди копят на такие авто и им не интересна их история им интересно только одно сможет ли она служить им И если сможет то с каким мотором лучше 🤷🏻♂️ По этому наши видео и называются «Быстрый,Понятный обзор»А не история автомобиля и тд! А Моему земляку Сибгатулину Ильдару конечно респект 👍 сам смотрю все его видео
Всегда все обсерают...вариатор.... Блин. За 185 2.л вариатор и полный фарш компетенция и слегка бита в дверь, полностью на ходу. Брать нет.... Машина товарища. ..
Бери смело автомат, только там 4wd будет на примьере, а вариатор стоит внимательно подумать, так как Во-первых масло именно в этот вариатор ns1 которого нету нигде и при всём желание если найти цена будет космическая, аналоги люди льют, но чет есть определённые сомнениея. Во-вторых вариатор очень нежная коробка и то что можно делать на автомате, нельзя делать на вариаторе, плюсом мне не очень понравился алгоритм работы вариатора, по типу тычков после наката, если скажете, что вариатор умирает, скажу: что был на трёх диагностиках, всё в норме, это такая работа вариатора. Стоимость контракта минимум 40к рублей у меня в городе, ремонт от 60к. Единственное, что радует это динамика авто с вариатором и 2л мотором. А так к покупке данный авто с вариатором не рекомендую. А вот автомат можно спокойно брать
Если все родное , ничего ты там не найдешь! Главное брать после 2005 года , мотор 1.8 и выше. А я Япония это шедевр!!! Даже 2002 года на вариаторе 730.000 пробега , пока степ мотор не приехал. Коробки Мкпп на 1.6 говно. 109 л/с это не вариант.
Тоже не замечал такого. Перед зимой уплотнители дверей силиконовым спреем обрабатываю, с ним двери не примерзают, соответственно на ручки нагрузка меньше.
никаких проблем и даже намека на проблемы с ручками не замечал 2 года..такие ручки просто надо правильно открывать и все..не только на ниссане но и на других машинах с такого типа ручками
а чё не рассказал, что на седанах после 2004 года по опорам задних стоек часто ломает кузов.и заварить его что бы по снова не ломало очень трудно.у меня получилось заварить только с 5го раза.и то когда наставил кучу косынок,усилителей.и главное приноровил распорку между чашками стоек.авто не был бытый.думал только с моей машиной такая херня.но потом начал шерстить у знакомых,на форумах.у многих такая проблема.кстати на лифтбеках и универсалах эта проблема отсутствует,но их мало.в основном седаны.внутри машина погремушка.пришлось всё шумить,пластик проклеивать.только тогда стало намного лучше.
@@havedream2446 вроде как говорили ,что кузовное железо шло более лучшего качества.но авто тех лет с растрескавшими кузовами я лично не видал.будешь брать данную модель,разбирай весь пластик и ковролин.особенно с боков багажника.сидение заднее разбирай тоже.может тебе и повезёт.
Ребята подскажите пожалуйста , вот собираюсь покупать , но выбор стоит , между автоматом или на механике, что посоветуете автомат 4 ступка, или механику 6 ступка , что экономнее по топливу
Ну по мягкости не совсем согласен! Жестковата как не как она(балка все- таки)Рейка да слабая ! Коробка 1,6 не совсем надежная( слабоватая она)езда более спокойная нужна ей и будет нормально служить! Багажник тоже слабоватый у нее за это тут писали!
согласен..моя тоже жестковата была..не сказать что мягкая,а вот насчет коробки на 1.6 не согласен,у меня отьездила 190 тыс.км при том что ездил редко и с прицепом на 1.5 тонны,то есть тяжелее самого ниссана,коробка в идеале,машина продана но бегает до сих пор..правда у меня рестайл был 2007 года,вроде там уже устранили проблему с кпп
@@николайкуюжуклу-ь4ю моя коробка ездиет уже 260 тыс 1,6 ! Но пару раз менял подшибник первичного вала! Говорили что раз поменяешь и будешь частенько менять, но типа есть способ чтоб не шумел, но я его не знаю!
Nissan здорового как дела не это не сам примера короче кузове седан продаёшь я город Уральск живу меня зовут Алибек если продаёшь WhatsApp номер найдёшь
Грамотно, без воды нужные информации. А то бывают чуваки которые просто рекламируют или про какие то сколы, короче про дефекты полученные в перюд эксплуатации рассказывают, а не про модель и про марку.
Подписался.
8 лет владею,машиной доволен и менять не собираюсь
Здравствуй! Стоит ли брать? 1 владелец, 260км, дедушка ездил с салона куплена, не дорого по запчастям ?
Рахмет братан!! Год назад купил такой....доволен. думал буду вкладываться ,а ещё ни копейки не вложил . Отличный аппарат!!
Отличный обзор, у самого вторая прима п 12 1.8 АКПП. Да автомобиль не новый, требует вложений и исправления халатного отношения прежних хозяев. Но, очень выносливый, на дороге предсказуем, надёжный, красивый. Не стоит брать ушатанный вариант без запаса средств для его приведения в порядок, чтобы потом не писать гневные отзывы про автомобиль. Свой автомобиль приводил в порядок около 3-х лет, тех. часть и внешний вид. Катаюсь на нем в отпуск, а это север, юг, заводится и едет при минус 38, при плюс 42 кондёр пыхтит но работает). Надёжность в нём заложена феноменальная. Резюмирую: автомобиль стоит того, чтобы его приобрести, будет служить вам долго при соответствующем отношении к нему.
напишу мой опыт эксплуатации такого ниссана,так как машина уже продана
итак примера Р12 1.6 бензин механика,универсал 2007 год,последний год выпуска
машину покупал с пробегом 156000 км у очень хорошего хозяина,состояние как новое с автосалона,продал с пробегом 190000 в таком же состоянии,ездил 2 года
за 2 года и 34000 пробега ни единой проблемы с машиной небыло,менял масло и фильтра на 10к пробега,один раз поменял свечи все!
по кузову на моей ни одной ржавчинки небыло даже по днищу снизу..на рестайле кузов луженый,ЛКП на хорошем уровне,на тех же маздах гораздо хуже
по комплектации Ниссан был на полном фарше и с очень редким комбинированным кожанным салоном(других таких не видел),подогревы сидений+зеркал,климат контороль,электрорегулировка сидений зеркал и всего остального,датчики дождя и света,8 подушек безопасности и еще очень много чего!
шумка говорят слабая но когда я сел в тойоту камри 2007 года..то ощутил что на Примере шумка лучше
на моем 1.6 проблем с коробкой небыло,вроде говорят что проблемы с мех.кпп на 1.6 были только на дорестайле.Ездил на ней груженый и даже с прицепом на 1.5 тонны ездил..все отлично хотя не советую цеплять прицеп тяжелее самой машины))
мотор 1.6 конечно слабоват для такой туши,тем более универсала..но тоже поддается сравнению,садился после ниссана на рено 1.6 и тойоту 1.6..едут чуть похуже
моторы хорошие,цепь ходит 300-350 тыс при хорошем масле,при 190 моих тысячях мотор шептал,не слышно как работает,масло от замены до замены на уровне
такие вот положительные воспоминания от машины которой уже 16 лет
единственный ньюанс это задние суппорта,разбивается посадочное место под тормозные накладки и они начинают болтаться и неприятно шуметь на кочках,поворотах и при торможении..но лечится прямыми руками и умной головой за час работы на обе стороны с перекурами
Так что кто хочет покупать,советую!
Спасибо,после видео выбор точно очевиден!теперь мы тоже счастливые обладатели этой машины!!)))
Довольны выбором ?
Здравствуйте. Довольны?
Как вам машина ? Хочу брать
Я тоже взял 1.6 очень доволен только рейку на замену сразу
Красавчик 🤝 все четко быстро и информативно.
Молодец! Всё ясно, четко и понятно... присматриваюсь к этой модели, после такого обзора мои сомнения рассеялись....
Купил недавно премьера р12 седан 2.0 вариатор ,тачка супер!
Братуха,есть инстаграм? У меня тоже примера вариатор,хотел бы поговорить про тачку)
@@rustamazizov1651 Привет, что скажешь насчет вариатора?
Привет, что скажешь насчет вариатора
@@eminisaev518 купил 5 лет назад бу авто , двигатель уже один кантатный поставил через год , кольца по двигателю поменял в этом году , вариатор с 2002 года вариатор получается пережил 2 двигателя работает все ок главное плавно окутано ездить
@@eminisaev518 Отличная коробка вариатор,если бережно относится,то всё будет хорошо,сам катаюсь 2 год ,никаких проблем с коробкой не было
У меня такой на АКПП 1.8, пробег 320 000 тысяч машиной доволен)) 2004
Хороший автомобиль с интересной внешностью, даже для своих лет.Качество элементов не высокого уровня, но в целом надежный автомобиль. У меня таких 3 было, даже сейчас рестайлинг есть.Всех благ!
Приветсвую, можна на 5 ступ мех поставить 6 ступую?
@@ХалидИсмаилов-р3ч ставят КПП с двс 1.8 на двс 1.6 т.к КПП с 1.8 более надёжна.есть информация в интернете
@@intimelife1583 👍🤝
Всё чётко рассказал брат. Хочу купить такой вместо Приоры))
Обзор самый лучший!!! Лайк вам !!!
Даже нечего прибавить всё чётко сказал,сам на таком езжу 5 лет
КАК ДУМАЕТЕ НАШОТ ТАКСИ 🚕 КУПИТЬ
И еще не желательно на седанах таскать перегруженные прицепы и вообще нежелательно, именно у седана, багажник сильно перегружать, могут пойти трещины на внутренней части кузова, которая под задним стеклом. Многие усиливают эту часть кузова распорками и проблема успешно решается.
В целом всё правильно. Единственное не сказал про рестайлинг и до рестайлинг. Рейка да, бежит, но чинится относительно не дорого, мотор мега надёжный, цена демократичная, но тачка на уровне более дорогих! Сумка норм, места вагон просто! Всё необходимое есть.
у меня такая же только вагон ,покемонка, бачек гур не бежит, рейка норм , 2002год выпуска,
Хороший обзор чётки ясный.я купил себе такой Nissan,честно хорошая машина 👍
Родная краска на крыле? Там цвет вообще другой крыла по сравнению с дверьми, что то точно перекрашивалось из этого
Хороший обзор спасибо большое вам
Салам какие кольца посоветуешь??? Дымит двигатель
Честно говоря смотрел на это авто чучуть с призрением, было много разных авто похожего класса, и вот мне в 2023 году выпал бонус в виде примеры 2004г от дедушки знакомого с настоящим пробегом 155тыс э, удивило что нет ржавчины даже в месте удара сзади, дед вытягивать не стал просто повесили красиво бампер, и всё чётко), каждая кнопочка свою функцию выполняет, всё работает, авто как буд то новый, в целом приятно удивлен
Главное не тянуть, иначе писец придёт цинку👍
@@graff_1743 вот я думал отремонтировать, сказали лучше не надо
Уважуха всё чётко и конкретно
Была у меня прима универсал 2.0 cvt хорошая машина, до сих пор жалею, что продал
Вопрос такой есть, на приборке пробег 564 тысячи, мне не верится, я думаю что какую то деталь поставили контрактную, на данной машине с чего считывается пробег с ДВС или с коробки?
Длинный пост, вдруг интересно кому будет)
У меня 1,6 2006 года, пробег 200к.
Все так и есть как автор говорит, кузов не гниет, рейка да, немного течет (Потекла после 6 лет эксплуатации. За год долил 350 грамм жидкости с герметиком, течь перестала). Масло практически не ест, от замены до замены (10-11 тыс. км.) примерно грамм 300-400 доливаю.
Расход бензина адекватный, трасса 6-7, город 8-10 (10 как правило зимой, летом меньше).
Из минусов - мотор 1,6 слабоват для такой массы машины, но для обычной езды его вполне хватает, как в городе, так и на трассе.
На пробеге около 100к у прошлого хозяина сломалась КПП (у 1,6 не очень надежные КПП), поставил от 1,8 (многие так делают, ибо они вечные), больше проблем с КПП не было, да и не должно быть.
Из минусов пожалуй и все. Шумоизоляцию сделал чисто ради интереса, стало еще тише, чем было)
Ближе к 200к лучше проверить состояние катализатора, он может начать крошиться и убить ЦПГ (ибо близко к ЦПГ расположен), поэтому к такому пробегу лучше поставить пламегаситель вместо катализатора.
Фактически я только расходники и ходовую по мере износа менял, да как и на любой другой машине.
7 лет уже отъездил и менять не собираюсь, хорошая машина!
вариант хороший попался.У меня вылетали резисторы печки(сам паял) и коробка автомат накрылась, сделал и продал.Рейка текла на всех авто, передние рычаги первый раз купил дешманские , отьездил месяц,заменил на нормальные, они там в сборе и не сильно дешевые, а в целом доволен.Сейчас уезженный рестайлинг, мкпп кулиса ходит, вроде ремкомплект пластик ставил, и задняя плохо включается в самом нижнем положении.ДВС 1,8 МКПП 2005
Я тоже хочу такую, у меня Ниссан Патфайндер 98 года, жрет много, поэтому хочу такую же взять из за расхода топлива.
@@intimelife1583 я тоже рычаги менял, не на оригинал конечно, но далеко не самые дешёвые ставил, помоему они даже производства Китай, шестой год катаю, вообще без нареканий. А задняя у меня тоже плохо включается, на примах она без синхронизатора, попробуй двойной выжим сцепления перед включением задней, прям как на Зиле))) Реально намного с двойным выжимом лучше включается
@@konstantin5742 на 1,6 такой расход маленький, 2.0 побольше жрёт.
Но у 1,6 минус это динамика, реально для массы машины мотора маловато, просто ездить - норм, но про амбиции гонщика придётся забыть, совсем забыть...
По трассе на обогнах нужно сразу врубать пониженную и крутить мотор тысяч до 4 -4.5 тогда все проходит быстро и безопасно. А в городе мотора вполне хватает, в потоке совершенно нормально едет. Короче к приме привыкать придётся, если до этого на более мощной машине ездил.
@@ВиталийВиталиков-ж3в благодарю, понял, осталось только купить авто, мне нужен только низкий расход, а погонять у меня Патфайндер есть.
Классный обзор!
Рахмет от души .
Все по делу, спасибо за информацию
Спасибо хороший обзор.
Беру ниссан примеру
Спасибо за информативный обзор👍
Здравствуйте, стоит ли сейчас покупать 1999 года выпуска этот автомобиль, в хорошем состоянии?
Думаю да, цена на рынке более чем адекватная! Это радует сам присматриваюсь сейчас, кузов канешь на любителя, интересный вариант, живых много… это радует
99 года будет Примера П11, не 12, как на видео. Гниют они очень, я бы не брал..
@@pavelevseenko5936 спасибо за ответ
У меня была оцинкованная примера. 2004 года, а ездила в 2014-2017
СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ
Салам братуха. Подскажите как фары передние внутри почистить. Стекла из нутри грязные
Если можно сделайте пожалуйста ещё один обзор на эту модель, включая её примерную цену в Казахстане на данный момент,его расход бензина и хотелось бы ещё уточнить про движок ,он цепной или ремень ?
Движок точной цепной, расход бензина зависит от объема движка 5-7 л примерно трасса, в городе 9-12 соотвественно
Всё верно, просто супер..
Ну красивая она, вот никуда не деться от этого факта
А салон
Сплошное удовольствие
Тактильно и визуально
Обшивка, торпеда
Предвкушаю каждую поездку
У меня гарантия на 18 лет от завода производителя на сквозную ржавчину. П12 2005г. 1.8
Красавчик чётко и правильно сказал
а как узнать что нужно цепь менять ?
Звук появится сразу поймёшь!! Но желательно если 300 есть лучше поменять! Обрыв цепи не чем хорошим не заказывался😅
@@АргенИсмаилов-я1о а если я не опытная водитель как определю ? скоро будет 200000 тогда менять цепь ? я даже незнаю есть на моей машине 2004 года цепь или нет.а чем может закончится обрыв цепи ?
@@swetakopeika7577 нужно смотреть на пробег авто, там у вас сколько? А если оборвётся цепь в лучшем случае обойдется заменой цепи, а если встретиться клапана то тогда уже капиталить или менять мотор!!!
@@АргенИсмаилов-я1о а пробег это что километры ? у меня 197000 километров
@@swetakopeika7577 меняйте масло во время, и до 300 000 будет вам счастье!!!
Брат рахмет с 09 буду искать п12
Ого Кокчетав привет)лайкос
Я купил 2023 году. У дедушки он владел с 2012 года. Один хозяин. Тачка замечательная. Дёшево в обслуживании и запчасти не дорогие.
Хочу взять себе такой, где запчасти брать на него?
Здравствуйте почему у тебя машина приподнята как ты этого добился? У меня клиринс на много меньше
Брат вы окончательно повлияли на мой выбор , я как раз такой автомобиль приметил , только вот вы забыли сказать цену на такую машину , сколько примерно будет стоить в хорошем ухоженном состоянии?
270-300
SR20DE один из надежных двигателей в истории ресурс 400+
Этот кузов не ржавеет,он оцинкованный
Оцинкован c 2004 года.
С 2007 !
@@АлександрНекто-ь8з У МЕНЯ БЫЛ 2002г
ОЦИНКОВАНОЙ
С 2002 эти кузова не были оцинкованы,обработка шла другая если не ошибаюсь до 2005.
@@АлександрНекто-ь8з Если не ошибаюсь,до 4 или 6 года шла холодная обработка кузова,а с 6 до 8 шла уже горячая обработка.
Если бы выпускались эти авто сегодня народ бы покупал их как горячие пирожки.
Об 2.0 вариатор как норм хотель купит,?
Владею примьерой универсал правый руль, 2л + вариатор. На вариаторе машина очень динамичная, особенно спорт режим. Но мне если честно вариатор не очень нравится из-за программного торможения двигателем, отключить в городе никто не может это
Крыло заднее правое отличается по цвету от дверей
Интересно, что сейчас на леворуких японцев с запчастями?
Все кто спрашивает про вариатор скажу честно, главное не перегреваеть если один раз перегрел то всё честно! Потом только менять к сожалению 😢
Интересно скок стоит 2005 года
Машина пуля сам езжу на японце 2 литра вариатор все устраивает пока менять не собираюсь
Братка подскажи по вариатору...все пугают ним. 206 пробег если он родной то вариатор скоро откиснет....?
Честно сказать не могу брал. было 165 тысяч сейчас 257 меняли или не меняли вариатор я не знаю я только один раз менял масло где-то на 210
@@residentpav6963 на премьерах хорошие вариаторы на буксире никого не таскай и будет тебе счастье, кстати премьера на вариаторе самая резвая из своих сестёр с акпп и мкпп
Про расход беньзина?
Самая лучшая тачка
Про цепь не согласен. Пришлось поменять на пробеге в 160К.
Красавчик
По коррозии самое слабое это железка под радиатором, не знаю почему но она ржавеет. На моей пробег 350тыс, две недели назад менял сцепление, стояло родное
У меня тоже такая проблема, только балку менял или как? Подскажи
@@ЕрмекЕркинбаев-б5б еще не менял
Как у тебя такая высокая подвеска?
Стояли родные пружины, были уже просажены, поменял на новые кстати идут только оригинал, +4 см сам удивлён был, сейчас езжу спокойно по полевым дорогам!но зимой устойчивость стала хуже
Все от хозяина зависит
Моей р12 уже 21 год и кузов крепкий и рыжиков нет ,,,если и куплю следующюю такуюже только универсал ....
А ещё nissan primera который идёт речь сколько за сколько продашь деньги за сколько сейчас дальние время и это ходовой состояние какой это труба мотор или простой мотор ГАЗ бензин или дизель напишешь да
👍
не выходит цепь 300к. в среднем150 -200 и обороты поплывут и остальные проблемы с запуском, перерасходом итд.
посмотрел в продаже у нас в стране по 370 -380 и даже 420 тыс пробег, на ходу. так что осторожнее с утверждениями.
Не мифы, а факт. Ниссан, одно время, применял какую-то экологическую краску, которая так не защищала металл как у других. Потом имеет значение откуда приехала машина, особенно ниссан - если она ездила где-нибудь по побережью океана - соль съедает кузов еще в японии
Не брат ты не прав на счёт вариатора 390000 проехал даже не знаю где коробка 100000 меняю масло и то половина
у меня стоит вариатор на ниссане p12 и ни каких проблем нет в том году марка второго на буксире зимой тащил 35 км и ни ченг не случилось ! и буксовал и вытакскивал всё норм !! уметь надо !! с дуру можно и х..... сломать
Привет у меня2 обем розго90 км час на руль вебратция не могут найти причину бат бишкек
Привод посматри
Внутренняя граната
Рпивет спосибо за подсказку
1) попробую посмотреть диски, , чтоб ровные были .. ) посмотри . Если диски кривые будет болтать ..
Заднее правое крыло не в цвет с дверью, скорей всего был окрас
Дверь не родная
Нормальная тачка
2 дизеля,1.9DCI и 2.2DCI
Гниет он снизу, и очень сильно. Внутрянка порогов сгнивает.
Это Зависит От локации Авто у нас в Казахстане машины сильно не гниют
@@shayakhmetovravil Они везде гниют, это недочет конструкции. ПРосто нужно вскрыть пороги и удивиться) У меня так же было. Сам внешний порог как новый, а усилитель внутри сгнил с одной стороны
Не стал смотреть после 4 минуты.
Что за обзорщики, которые даже не знают какой мотор там установлен???
Типо 1.6, 1.8 литра и что???
Ты скажи какая лучше какая компания её призвала, марку двигателя, серию и т.д....
Пока что только Ильдар Автоподбор лучший обзорщик!
А смысл рассказывать про компании которые их создавали и тд?
Мотор от этого надежней или не надежней не станет это всего лишь слова
Я стараюсь не тратить дрокоценное время подписчиков
И рассказать максимально быстро и понятно стоит ли брать такую машину или нет,
Сложилось так что многие люди копят на такие авто и им не интересна их история им интересно только одно сможет ли она служить им
И если сможет то с каким мотором лучше 🤷🏻♂️
По этому наши видео и называются «Быстрый,Понятный обзор»А не история автомобиля и тд!
А Моему земляку Сибгатулину Ильдару конечно респект 👍 сам смотрю все его видео
Всегда все обсерают...вариатор.... Блин. За 185 2.л вариатор и полный фарш компетенция и слегка бита в дверь, полностью на ходу. Брать нет.... Машина товарища.
..
Я недавно взял: вариатор 2001 года японец праворуль
@@Critic_sceptic 150л.с 2литра?
собираюсь брать эту марку.спасибо за информативный обзор.Хочу автомат 2.0.Что скажете?посоветуете?
Бери смело автомат, только там 4wd будет на примьере, а вариатор стоит внимательно подумать, так как Во-первых масло именно в этот вариатор ns1 которого нету нигде и при всём желание если найти цена будет космическая, аналоги люди льют, но чет есть определённые сомнениея. Во-вторых вариатор очень нежная коробка и то что можно делать на автомате, нельзя делать на вариаторе, плюсом мне не очень понравился алгоритм работы вариатора, по типу тычков после наката, если скажете, что вариатор умирает, скажу: что был на трёх диагностиках, всё в норме, это такая работа вариатора. Стоимость контракта минимум 40к рублей у меня в городе, ремонт от 60к. Единственное, что радует это динамика авто с вариатором и 2л мотором. А так к покупке данный авто с вариатором не рекомендую. А вот автомат можно спокойно брать
Если все родное , ничего ты там не найдешь!
Главное брать после 2005 года , мотор 1.8 и выше.
А я Япония это шедевр!!! Даже 2002 года на вариаторе 730.000 пробега , пока степ мотор не приехал.
Коробки Мкпп на 1.6 говно. 109 л/с это не вариант.
Ручки дверей на морозе голову делают
не замечал... живет в Забайкалье
Тоже не замечал такого. Перед зимой уплотнители дверей силиконовым спреем обрабатываю, с ним двери не примерзают, соответственно на ручки нагрузка меньше.
Примера п12 2003г. 300тыс. Ручки и замки дверей это слабое место, заменил уже все и рейку реставрировал. Ещё датчики коленвала и распредвала.
никаких проблем и даже намека на проблемы с ручками не замечал 2 года..такие ручки просто надо правильно открывать и все..не только на ниссане но и на других машинах с такого типа ручками
привет подскажи по мазде 626 ге ошибка ruclips.net/video/X0O3QA2Qzmc/видео.html
Гранду и Приору на помойку 🤣🤣🤣 смысл вообще сравнивать японское ведро на российское ведро
Салейм !
Шумки вообще нету, двери закрываются как банка консервная, но сейчас так на всех современных авто, а вообще тачка супер
Еще год , два и цены на них будут пипец...
В смысле больше ?
Любая машина после ДТП будет ржаветь, а это оцинкованный кузов
dura steel -технология, это не оцинковка, а аналог
а чё не рассказал, что на седанах после 2004 года по опорам задних стоек часто ломает кузов.и заварить его что бы по снова не ломало очень трудно.у меня получилось заварить только с 5го раза.и то когда наставил кучу косынок,усилителей.и главное приноровил распорку между чашками стоек.авто не был бытый.думал только с моей машиной такая херня.но потом начал шерстить у знакомых,на форумах.у многих такая проблема.кстати на лифтбеках и универсалах эта проблема отсутствует,но их мало.в основном седаны.внутри машина погремушка.пришлось всё шумить,пластик проклеивать.только тогда стало намного лучше.
привеь, почемк именно после 2004? заинтересовался примерой и вот теперь смущает это
@@havedream2446 вроде как говорили ,что кузовное железо шло более лучшего качества.но авто тех лет с растрескавшими кузовами я лично не видал.будешь брать данную модель,разбирай весь пластик и ковролин.особенно с боков багажника.сидение заднее разбирай тоже.может тебе и повезёт.
Малейкум салам
У тебя не вооружоным глазом видно что заднее правое крыло покрашено! Либо вся тачка облита кроме него😂
Интересно а есть обзоры осла? 😅
Салам пополам
Рулевая рейка
Весла пакет😂
не как понять не могу молодой и первая машина -.- - . . . . . . . .
рулевая рейка выходит часто из строя мотор QR20 гавно!! и короче машина с виду так се а так гавно!
Ребята подскажите пожалуйста , вот собираюсь покупать , но выбор стоит , между автоматом или на механике, что посоветуете автомат 4 ступка, или механику 6 ступка , что экономнее по топливу
У меня мех. 6 ступка, городской цикл 10,по трасе 7-8
Задняя правая дверь крашеная и передняя на половину
Ну по мягкости не совсем согласен! Жестковата как не как она(балка все- таки)Рейка да слабая ! Коробка 1,6 не совсем надежная( слабоватая она)езда более спокойная нужна ей и будет нормально служить! Багажник тоже слабоватый у нее за это тут писали!
согласен..моя тоже жестковата была..не сказать что мягкая,а вот насчет коробки на 1.6 не согласен,у меня отьездила 190 тыс.км при том что ездил редко и с прицепом на 1.5 тонны,то есть тяжелее самого ниссана,коробка в идеале,машина продана но бегает до сих пор..правда у меня рестайл был 2007 года,вроде там уже устранили проблему с кпп
@@николайкуюжуклу-ь4ю моя коробка ездиет уже 260 тыс 1,6 ! Но пару раз менял подшибник первичного вала! Говорили что раз поменяешь и будешь частенько менять, но типа есть способ чтоб не шумел, но я его не знаю!
Она вся разноцветная
Nissan здорового как дела не это не сам примера короче кузове седан продаёшь я город Уральск живу меня зовут Алибек если продаёшь WhatsApp номер найдёшь