FRANCISCO MOTORS take the win, nakakatuwa lang na bukas ang mata ng local builder na ito para sa mga mamamayang pilipino at mga operator/driver na hirap kumuha ng modern jeep kuno " CHINA MADES" dahil napaka mahal sa halagang 2.8 M na di naman ganun katibayan halos 3 years lang cguro kalampag na agad mga pang ilalim at bulok interior. Salute sa inyo sir! napakamura na nyan sa halagang yan. salute rin sa mga driver na pinili itong bilhin at hindi hinayaang mawala ang iconic look ng JEEP na kung saan kilala ang pilipinas!. MABUHAY SIR
im happy na francisco motors is doing better in price and retains the iconic looks of the jeepney.di talaga dapat mag import na sasakyan na talagang mga pinoy ang may gawa at itong LTFRB dapat tangkilikin nila ang sariling atin. una sa lahat maglilikha ng trabaho sa marami nating mamamayan at dahil diyan lalong sisigla ang ating economiya.pangalawa ang gawa ng mga pinoy ay magiging pride of the country ,at yung mga repairs at after service ay mga pinoy din makikinabang at ang ating jeepney ay patuloy na magiging laman ng kalye na nagbibigay ng attraction sa mga turista at para maiangat ang ating turismo. sana lahat ng may ari ng jeepney bumili na ng sarili nating produkto tangkilikin ang sariling atin,i like francisco motors and sarao to continuosly flood the streets with beautiful jeepneys.
Walang sense sinabe mo, hindi naman pinag babawalan ng LTFRB bumili ng FMC ha. FMC even said they can produce the demand. Ang dapat sumuporta dyan ung mga operators kasi pag mas mataas ang demand, mas bumababa ang price.
Huwag tangkilikin dahil lang sa Pilipinas ginawa. Tangkilikin kung maganda, matibay, maasahan at ligtas ang produkto. X sila sa apat na maikling listahan na yan. Panget at walang sense na design, pinagtagpi tagping materyales, walang nationwide service centers and warranties, at most of all ay inaasa lang sa murang pagawaan ang batteries na napakalaking duda pa kung ligtas para sa pampublikong sasakyan. Umaapoy at sumasabog ang mga baterya na yan lalo na sa mga low quality at mura na pagawaan. Nakakatuwa na nangangarap ang Francisco Motors, pero sana nag evolve muna sila at gumawa muna sila ng matinong world standard na bus, hindi yung from pinagtagpi tagping jeepney e tatalon sila bigla sa pag gawa ng EV.
ERADICATE BULOK NA DYIP....PARA NAMAN MAWALA NA YANG EYESORE NA YAN SA KALSADA... BUTI PA NGA TRUCK NG BASURA...PRESENTABLE... NAKA UNIFORM PA CREW... ETONG JEEP MGA MUKHANG BASURA NA NGA MANANAKAY... REALITY
Wow. I pray for Francisco Motors and other Filipino Jeepney Manufacturers to succeed. Our jeepneys are already tested. These last long. These are adapted to all road conditions and terrains of the Philippines. These not only move people but products as well. The government must ensure that a pro-Filipino policy is pushed instead of serving the interests of profit-oriented groups...
Thailand didnt change their tuktuk design, London retained the primary design of their Black cab & minimal changes for the London red bus, Venice's gondola, Dubai's abra boats, San Francisco didnt obsolete their old trams vs modern trams, etc. What common with these mode of transports are they became their country/city's icon (& these countries have bigger economies by the way) and tourists do appreciate it. Philippines just need to modernized the system of public transpo actually esp for the jeepneys & also educate the drivers and instill discipline to them. The govt must support these kind of innovation for the iconic jeepney. no to CHINA mini buses
Government has no business to decide what's good for the public transportation. The Francisco Motors didn't offer the jeepney operators with the price, it comes from them without government support. If the Francisco Motors were subsidies by the government, then the company lied to jeepney operators for being dishonest.
Sir, I salute you for standing up for the Filipino drivers. I believe the jeepney needs to be modernized and Francisco Motors can make happen for them.
More support to Francisco Motors! Ayaw ko dun sa minibus na reckless sa kalsada. Papalit palit ng lanes, bigla ka overtake tapos hihinto sa harap mo, tapos tagal maghintay ng pasahero. Nagbi bisikleta ako simula nung matapos ang pandemic. Sana magtino na mga PUV drivers para safe lahat sa kalsada.
Sana maganda ang kalidad at hindi sira-in. Dapat my aftermarket support. Kasi kung hindi lalo maghihirap yung mga bumili at masisira din ang imahi ng Francisco.
eto dapat 101 percent suporthan ng gobyerno...matibay at mura ang presyo kumpara sa mga imported na napakamahal at madaling masira..mabuhay ang Francisco Motors, tunay na makamasa at may malasakit sa mananakay, driver at ooerator na masa....less than 1 million ang presyo kumpara sa almost 3 M ----kaylangan pa bang i memorize yan
magandang hapon po sainyo sir, Elmer Francisco, proud at saludo ako sainyo hindi kalang subrang talino at subrang bait saaming mga kababayan mong philipino, sir Elmer, Francisco, Sana lalopang lumawak ang inyong pagawaan ng traditional jeep kayo ni Sarao at ng ibapang lukal na gumagawa ng traditional na jeep, mabuhay kayo sir, Elmer Francisco at Sarao motors at saibapang gumagawa ng traditional na jeep
Great to hear. Which makes me think why the jeepney operators still uses the reason that buying modern jeepney is the main roadblock as to why they oppose the modernization program
Kung sa akin na operator mas gusto yung modern PUV kasi diesel engine euro4 ang makina upgraded na ang engine less Co2 emission na yan at yung underchassis parts tulad ng engine,differential,brake tubes steering wheels ay matibay at pulido ang pagkaka mount kaya para sa akin mas safe,yung body kahit box type ay mas madaling imanuever at mas maraming pasaherong makakarga at siguradong tatagal kesa jan sa de baterya
Government must "prioritize"/subsidize LOCAL FILIPINO industry- MANUFACTURERS/producers 🙏 Hope MEDIA will help Filipino industry - strong economy & many jobs will help all industries ❤
Mabuhay Francisco motors naging part ka ng kabataan q noon nag work aq Jan sa casimiro plant totoong pangmasa at pagmamalasakit pagmamalasakit sa kapwa pinoy lalo na sa mga drivers
I like your modern jeep kahit eto ay bulky, i like it more coz it’s electric. But no need to boast for it sir, let the quality of your jeepney do the talking. Hayaan nyo sila kung anung gusto nilang bilhin, if it’s your jeepney then much better. Again, no need to boast, it won’t help. Be humble. For the coop/corp out there, let’s go EV or euro5’6, no to euro4 if possible 😅
where and how you going to charge all these electric jeepneys hell cant even keep the power on at most the houses.dont want to sound neg but its the truth
@@jamesgilbert2181 that’s one of the reason why consolidations being pushed. Una wala pa tayo dun sa phasing out stage meaning di pa tlaga need bumili ng modern fleets unless ready at my fund na sila. Nxt stage ay anything on financing, educating coop members/drivers on coop system management with the help of our govt agencies. Ngaun if ready, educated at my fund na cla, that’s the time na pwede na sila magsetup ng charging station sa mismong terminal nila, bibili na rin sila ng EV if ever yun ang prefer nila. Hindi nman yan overnight magagawa, at hindi rin nman to perfect, importante dto ay may maayos na vision patungo sa maayos na sestema ng public transpo. Most likely mga corporation na may malaking pundo muna ang consumers nyang mga EV sa ngayon. Kung ang concern mo ay ang electric grid, well may mga ginagawa na rin dyan. Pero syempre hindi nman natin makikita agad agad yun. Di ko na rin iisa isahin, magresearch ka nlng at mhabang usapin. Like I said hindi eto matatapos overnight.
@@jamesgilbert2181 your power provider sucks that's why you are having brownouts. I bet you live in the province. Not everyone shares your dilemma. I have not seen the specs of these jeeps but some could be using hybrid technology. A combustion and electric motor combined. So, charging those batteries could be done while using the conventional engine. We have trains here in Metro Manila which uses this technology. I will not be surprised if they use the same technology.
@@philjackson5835 building an ev vehicle is not rocket science. I could build one in my garage. Lead acid batteries are reliable, safe and cheap. The only problem is, lead acid type batteries are pollutants. We have recycling plants here dedicated with recycling batteries. Lithium batteries are not new to us. We have been using and building lithium powered EV vehicles since the 1990s. I know Makati city has had electric jeeps for quite some time. This issue with our jeeps only got hyped because the implementation is on a much larger scale unlike before where it's more like in a localized setting. FMC motors is like the Toyota of jeeps. They are mass producing jeepneys for decades. Those guys know what they are doing.
Good to see our local manufacturers competing against foreign manufacturers but my question will be with drivers. Will they be trained to drive basically a minibus ? From 18 seater to 30 seater capacity is a big jump. Drivers should undergo proper training prior to handling such vehicles.
Sana i-address din yung mga walang disiplina na Jeepney drivers. Kahit pa mapalitan ng magandang Jeepney ng Francisco Motors, kung sila sila pa din driver, ang mangyayari lang, mas malaking Jeep ang pang wasiwas at pang balasubas nila sa kalsada. Anyway, good on ya Francisco Motors!!!
Most likely Francisco Motors will be using this Japanese Hydrogen-Electric Engine in their Jeepney. This is already in use domestically in Japan, around 8 engine manufacturers are already using this, Toyota, Honda, Yamaha, and Mitsubishi being the forefront users as of now. Can't wait for his next interview, and hoping the media would ask the engine details... LINK - ruclips.net/video/6liX9KuSwkk/видео.html
Di kaya ng Pinas ang technology and infrustructure ng hydrogen-electric. Masyadong mahina ang electrical grid and production ng Pinas - palaging brown out.
Maybe in the future. But for now, they have partnered with a UK-based company to manufacture the EV powertrains; they have a factory in Camarines, as per other interviews. I guess that's a good start.
wag na tayo sa identity na cnasabi mo, adapt tayo sa modern style para di lang sa atin mabenta ang mga produkto natin. dapat walang nguso style minibus.
tama ka talaga itong mga nagbabash sa likhang pinoy haha sila yata ang mag iimport eh hahahaha well lalangawin mga produkto nila kasi mga drivers galit na galit na lagi nga nagrarally sa kaye pati mga operators so the more they will support gawang pinoy, i for one i love our own industry to grow.if theres a way to help sarao make stunning designs i can help i am a world class designer sa industrial designs matagal ako brod sa abroad tangkilikin ang sariling atin.
Paano ka bibili nyan ng 2018 eh wala payan haha 2024 lang nilabas ng francisco sa market yan, at aprooved ng ng LTFRB, maski pa Tulfo mo, Japan brand na mahal pinaka madami na benta na mini bus hindi China 🤪
Maaaring may mga iba pa diyan na nagtataka at iniisip na dahil mura ang kanilang presyo baka pangit na ang materials na gamit, hindi po mga kababayan, kaya po ito mura ay dahil gawang lokal po ito at hindi imported. Kaya din po nagmamahal sa ibang kumpanya na gumagawa ng ganito ay dahil iniimport pa galing sa ibang bansa ang kanilang mga produkto at nadadagdagan ang kanilang tax na dapat bayaran, sa kadahilanang ito ay nadadagdagan ang presyo ng mga ito. Kaya po wag tayo mag alinlangan sa kalidad ng mga new jeepney na gawa ng ating mga kababayan 🤘
Paano ka bibili nyan ng 2018 eh wala payan haha 2024 lang nilabas ng francisco sa market yan, at aprooved ng ng LTFRB, maski pa Tulfo mo, Japan brand na mahal pinaka madami na benta na mini bus hindi China 🤪
I still prefer the forward-face seating arrangement of some modern jeeps. They are much more comfortable. prone kasi sa overloading yang ganyang sideway seating arrangement.
yes to mod. program pero sa LOCAL MADE not China made... eto ang suportahan natin sariling atin... hindi gawa ng ibang bansa... masakit isipin na ginagamit tayo ng ibang bansa para sa pagunlad nila... sana lumabas pa ang ibang local made na produkto... magagaling ang mga pilipino kulang lang ang suporta ng gobyerno... mabuti na lang may mga taong nakaupo sa gobyerno na may malasakit sa mga pilipino tulad ni cong. col. bosita.. 😊😊😊
Ayan e jeep na traditional,, ayos na ayos yan wala pollution, di kamahihirapan sa pyesa dahil dito gawa at may warranty yan meron kang hahabulin na manufacturer kung sakaling may problema,, Francisco motors lang malakas
Isip2 din pag may time. Yung tesla nga nahirapan ma perfect ang electric vehicle. Si francisco pa kaya? Over hype lang yan. Isa pa hindi naka detalye kung anong battery ang ginamit.pangalawa base sa design at explaination niya.sang damak2 na electric motor yan. Kung typical jeepney driver at nasira aircon mo. Malamang sa malamang hindi na papa andarin yan.
@@philjackson5835 pumunta ka laspiñas may mga e jeep dito marami tanong mo kung nahihirapan sila sa chatging mas malaki pa kita nila kaysa sa de krudo isip isip ka kapag may time hindi ung puro daldal lang hindi gago yan si francisco para gumawa ng ganyan kung bibigyan lang sya ng sakit ng ulo hindi tesla yan na napaka sensitive jeep yan .🤣🤣🤣🤣🤣
@@gazrosac2578 matagal na, kung ayaw nyong bumili di naman kayo pinipilit , itanong nyo kay francisco ung mga tanong nyo, paraalaman nyo sagot sila ang manufacturer.
Ayan ang maganda. 5'8" kasi ako lagi akong nasusugatan sa ulo dahil sa mga nakalitaw na pako tsaka turnilyo. Tapos minsan may mga sharp edges din malapit sa mga handle sa entrance/exit. Nasugatan ako kanina 😅
Malaking tanong, nka design calculation ba yan? Wala bang ikik at ukok ba yan pag tumatakbo na. Problema sa mga local assemblers, maraming tumutunog sa ilalim pag takbo na. Ung mga pang ilalim, brand new ba? Bka galing din sa mga surplus.
wala namang jeep sa ibang bansa kaya di mo masasabing may world standard. ang sinusundan lang ni francisco ung standard na patakaran ng modernization program natin.
@@kenbyan942 just because there are no jeepneys in other countries doesn’t mean it won’t go through standard safety test. I just read that there is an ASEAN NCAP.
The mere fact that the seats are still placed along the side with passengers facing each other instead of the seats placed parallel to the front is a big no no in terms of safety. A side hit of the jeep in an accident will throw off those passengers seating on that side. A jeep braking suddenly will compress the passengers seated near the driver. That is why no passenger vehicle in other countries seats its passenger this way.
Yan ang modernized jeepney gawa sa atin bansa. Maganda at malaki na at meron ac pa. Dapat ang drivers dapat malinis at maganda din ang mga porma. Tangkilikin ang sarili atin.
Bakit irereklamo kung bago naman at tsaka yung modern jeep na sinasabi nila hindi naman jeep yan....kaya salute sa Francisco Motor Yan ang tunay na Jeep..
Nasasabik ako sa BAGONG JEEPNEY na ito dahil ELECTRIC POWERED VEHICLE na. "Huwag nang bumalik sa pagiging diesel powered". Mas mainam sa kalusugan ng mga mamamayan at sa kalinisan ng kapaligiran at hangin na rin dito sa Pilipinas. Sana, magkaroon ng "modernong disenyo batay sa vintage na disenyo" ng jeepney.
SO BALIK NA NAMAN SA DYIPNING BULOK IMAGE...KAYA WALANG ASENSO PINAS... BULOK ANG MIND SET .. MODERN BA YANG GANYANG ITSURA... CENTRALIZED BA AIRCON NYAN ... MANANAKAY NA NAMAN MAGDUDUSA.
Dapat naman talaga kapag mag Modernize ng Jeepney Local Manufacturer ang Supportahan. Kapag maraming Order bababa lalo presyo nyan and isa pa dapat panatilihin iyong ICONIC Style ng Jeepney. Basta Bago ang motor at dagdagan ng safety features.
FRANCISCO MOTORS take the win, nakakatuwa lang na bukas ang mata ng local builder na ito para sa mga mamamayang pilipino at mga operator/driver na hirap kumuha ng modern jeep kuno " CHINA MADES" dahil napaka mahal sa halagang 2.8 M na di naman ganun katibayan halos 3 years lang cguro kalampag na agad mga pang ilalim at bulok interior. Salute sa inyo sir! napakamura na nyan sa halagang yan. salute rin sa mga driver na pinili itong bilhin at hindi hinayaang mawala ang iconic look ng JEEP na kung saan kilala ang pilipinas!. MABUHAY SIR
Sana din medio malinis ang mg choper ng jeep, kasi ang iba sa kanila, hindi. Parang yung mga istambay sa daan ang ayos.
battery for sure is from china, malakihang battery yan!
ang motor nyan francisco motor nila for sure made in china din tapos DIY pa, frame lang ang gawang pinoy dyan
Don kayu sa US bumili para 2nd hand palagi ang bilhin para ma sira ulit hahaha
Di ba maganda mas maganda ang gawang pinoy...sana magtutuloy na ang biyahe sa mga jeepney.
im happy na francisco motors is doing better in price and retains the iconic looks of the jeepney.di talaga dapat mag import na sasakyan na talagang mga pinoy ang may gawa at itong LTFRB dapat tangkilikin nila ang sariling atin. una sa lahat maglilikha ng trabaho sa marami nating mamamayan at dahil diyan lalong sisigla ang ating economiya.pangalawa ang gawa ng mga pinoy ay magiging pride of the country ,at yung mga repairs at after service ay mga pinoy din makikinabang at ang ating jeepney ay patuloy na magiging laman ng kalye na nagbibigay ng attraction sa mga turista at para maiangat ang ating turismo.
sana lahat ng may ari ng jeepney bumili na ng sarili nating produkto tangkilikin ang sariling atin,i like francisco motors and sarao to continuosly flood the streets with beautiful jeepneys.
Walang sense sinabe mo, hindi naman pinag babawalan ng LTFRB bumili ng FMC ha. FMC even said they can produce the demand. Ang dapat sumuporta dyan ung mga operators kasi pag mas mataas ang demand, mas bumababa ang price.
@@TheKamotechunks well said
Huwag tangkilikin dahil lang sa Pilipinas ginawa. Tangkilikin kung maganda, matibay, maasahan at ligtas ang produkto. X sila sa apat na maikling listahan na yan. Panget at walang sense na design, pinagtagpi tagping materyales, walang nationwide service centers and warranties, at most of all ay inaasa lang sa murang pagawaan ang batteries na napakalaking duda pa kung ligtas para sa pampublikong sasakyan. Umaapoy at sumasabog ang mga baterya na yan lalo na sa mga low quality at mura na pagawaan. Nakakatuwa na nangangarap ang Francisco Motors, pero sana nag evolve muna sila at gumawa muna sila ng matinong world standard na bus, hindi yung from pinagtagpi tagping jeepney e tatalon sila bigla sa pag gawa ng EV.
ERADICATE BULOK NA DYIP....PARA NAMAN MAWALA NA YANG EYESORE NA YAN SA KALSADA... BUTI PA NGA TRUCK NG BASURA...PRESENTABLE... NAKA UNIFORM PA CREW... ETONG JEEP MGA MUKHANG BASURA NA NGA MANANAKAY... REALITY
beautiful dyipney ba yang mukhang moving basura kung dumaan sa modern city like BGC ASEAN...
MABUHAY ka sir Francisco!!! Para sa kapwa natin Pilipino gawin po natin lahat para matulungan natin ang mga Jeepney Drivers natin..
More success Francisco Motors. Proud kami sa inyo. Support local, support kababayan!
Wow. I pray for Francisco Motors and other Filipino Jeepney Manufacturers to succeed. Our jeepneys are already tested. These last long. These are adapted to all road conditions and terrains of the Philippines. These not only move people but products as well. The government must ensure that a pro-Filipino policy is pushed instead of serving the interests of profit-oriented groups...
To the CEO of Francisco Motors, I SALUTE YOU SIR!
Thailand didnt change their tuktuk design, London retained the primary design of their Black cab & minimal changes for the London red bus, Venice's gondola, Dubai's abra boats, San Francisco didnt obsolete their old trams vs modern trams, etc. What common with these mode of transports are they became their country/city's icon (& these countries have bigger economies by the way) and tourists do appreciate it. Philippines just need to modernized the system of public transpo actually esp for the jeepneys & also educate the drivers and instill discipline to them. The govt must support these kind of innovation for the iconic jeepney. no to CHINA mini buses
Government has no business to decide what's good for the public transportation. The Francisco Motors didn't offer the jeepney operators with the price, it comes from them without government support. If the Francisco Motors were subsidies by the government, then the company lied to jeepney operators for being dishonest.
Galing, salute to you.
Sir, I salute you for standing up for the Filipino drivers. I believe the jeepney needs to be modernized and Francisco Motors can make happen for them.
More support to Francisco Motors!
Ayaw ko dun sa minibus na reckless sa kalsada. Papalit palit ng lanes, bigla ka overtake tapos hihinto sa harap mo, tapos tagal maghintay ng pasahero. Nagbi bisikleta ako simula nung matapos ang pandemic. Sana magtino na mga PUV drivers para safe lahat sa kalsada.
Mabuhay po kayo Sir!
Mabuhay Ang Francisco motors....iniisip Ang para sa kabutihan Ng pilinas...
Kudos Francisco Motors!
Mabuhay ang gawang Pinoy!
Sana maganda ang kalidad at hindi sira-in. Dapat my aftermarket support. Kasi kung hindi lalo maghihirap yung mga bumili at masisira din ang imahi ng Francisco.
Say that about the Chinese ones first lol. Utak talangka kasi Pinoy
francisco motors yan deka dekada na sa pag jejeep . ang usapan diyan kung euro4 b makina
eto dapat 101 percent suporthan ng gobyerno...matibay at mura ang presyo kumpara sa mga imported na napakamahal at madaling masira..mabuhay ang Francisco Motors, tunay na makamasa at may malasakit sa mananakay, driver at ooerator na masa....less than 1 million ang presyo kumpara sa almost 3 M ----kaylangan pa bang i memorize yan
Proudly filipino modern jeep!!👏👏
magandang hapon po sainyo sir, Elmer Francisco, proud at saludo ako sainyo hindi kalang subrang talino at subrang bait saaming mga kababayan mong philipino, sir Elmer, Francisco, Sana lalopang lumawak ang inyong pagawaan ng traditional jeep kayo ni Sarao at ng ibapang lukal na gumagawa ng traditional na jeep, mabuhay kayo sir, Elmer Francisco at Sarao motors at saibapang gumagawa ng traditional na jeep
Great to hear. Which makes me think why the jeepney operators still uses the reason that buying modern jeepney is the main roadblock as to why they oppose the modernization program
Good luck and more power and GOD BLESS
Kung sa akin na operator mas gusto yung modern PUV kasi diesel engine euro4 ang makina upgraded na ang engine less Co2 emission na yan at yung underchassis parts tulad ng engine,differential,brake tubes steering wheels ay matibay at pulido ang pagkaka mount kaya para sa akin mas safe,yung body kahit box type ay mas madaling imanuever at mas maraming pasaherong makakarga at siguradong tatagal kesa jan sa de baterya
Mismo! Duda talaga ako sa ejeep nito
IKAW NLANG SA MINI BUS IYONG IYONG NA
Good Luck....AT MARAMING SALAMAT Dahil ANG JEEPNEY AY NASA PUSO NATIN MGA PINOY..
Mabuhay kayo Pinoy Jeepney Manufacturers!!!
Government must "prioritize"/subsidize LOCAL FILIPINO industry- MANUFACTURERS/producers 🙏 Hope MEDIA will help Filipino industry - strong economy & many jobs will help all industries ❤
200k nga subsidy ng Govt bawat unit, hindi pwede buong presyo, dahil Trillion aabutin 😂
Mabuhay Francisco motors naging part ka ng kabataan q noon nag work aq Jan sa casimiro plant totoong pangmasa at pagmamalasakit pagmamalasakit sa kapwa pinoy lalo na sa mga drivers
I like your modern jeep kahit eto ay bulky, i like it more coz it’s electric. But no need to boast for it sir, let the quality of your jeepney do the talking. Hayaan nyo sila kung anung gusto nilang bilhin, if it’s your jeepney then much better. Again, no need to boast, it won’t help. Be humble. For the coop/corp out there, let’s go EV or euro5’6, no to euro4 if possible 😅
where and how you going to charge all these electric jeepneys hell cant even keep the power on at most the houses.dont want to sound neg but its the truth
@@jamesgilbert2181 that’s one of the reason why consolidations being pushed. Una wala pa tayo dun sa phasing out stage meaning di pa tlaga need bumili ng modern fleets unless ready at my fund na sila. Nxt stage ay anything on financing, educating coop members/drivers on coop system management with the help of our govt agencies.
Ngaun if ready, educated at my fund na cla, that’s the time na pwede na sila magsetup ng charging station sa mismong terminal nila, bibili na rin sila ng EV if ever yun ang prefer nila.
Hindi nman yan overnight magagawa, at hindi rin nman to perfect, importante dto ay may maayos na vision patungo sa maayos na sestema ng public transpo.
Most likely mga corporation na may malaking pundo muna ang consumers nyang mga EV sa ngayon.
Kung ang concern mo ay ang electric grid, well may mga ginagawa na rin dyan. Pero syempre hindi nman natin makikita agad agad yun. Di ko na rin iisa isahin, magresearch ka nlng at mhabang usapin. Like I said hindi eto matatapos overnight.
@@jamesgilbert2181 I think they are not using lithium type battery but they are using car battery type one.😂😂😂
@@jamesgilbert2181 your power provider sucks that's why you are having brownouts. I bet you live in the province. Not everyone shares your dilemma. I have not seen the specs of these jeeps but some could be using hybrid technology. A combustion and electric motor combined. So, charging those batteries could be done while using the conventional engine. We have trains here in Metro Manila which uses this technology. I will not be surprised if they use the same technology.
@@philjackson5835 building an ev vehicle is not rocket science. I could build one in my garage. Lead acid batteries are reliable, safe and cheap. The only problem is, lead acid type batteries are pollutants. We have recycling plants here dedicated with recycling batteries. Lithium batteries are not new to us. We have been using and building lithium powered EV vehicles since the 1990s. I know Makati city has had electric jeeps for quite some time. This issue with our jeeps only got hyped because the implementation is on a much larger scale unlike before where it's more like in a localized setting. FMC motors is like the Toyota of jeeps. They are mass producing jeepneys for decades. Those guys know what they are doing.
Thank you Elmer for your being patriotic to help our Filipinos drivers and their families.
Good to see our local manufacturers competing against foreign manufacturers but my question will be with drivers. Will they be trained to drive basically a minibus ? From 18 seater to 30 seater capacity is a big jump. Drivers should undergo proper training prior to handling such vehicles.
Sana marami pang Philippine made and manufactured ang itangkilik ng natin.
Wow ok Yan Kasi gawa talaga Dito sa atin at Yung orig na Jeep Hindi nawala.
Sana mag invest government sa kanila at mas ipromote yung ginagawa nila kesa kunin pa nila sa ibang bansa mga bagong jeep
Sana i-address din yung mga walang disiplina na Jeepney drivers. Kahit pa mapalitan ng magandang Jeepney ng Francisco Motors, kung sila sila pa din driver, ang mangyayari lang, mas malaking Jeep ang pang wasiwas at pang balasubas nila sa kalsada. Anyway, good on ya Francisco Motors!!!
Most likely Francisco Motors will be using this Japanese Hydrogen-Electric Engine in their Jeepney. This is already in use domestically in Japan, around 8 engine manufacturers are already using this, Toyota, Honda, Yamaha, and Mitsubishi being the forefront users as of now. Can't wait for his next interview, and hoping the media would ask the engine details... LINK - ruclips.net/video/6liX9KuSwkk/видео.html
Tama bro..mahirap magrely sa pure electric lalo na sa mga traffic na kalsada kagaya ng maynila ...sa ngayon, hybrid talaga pinaka d best
Di kaya ng Pinas ang technology and infrustructure ng hydrogen-electric. Masyadong mahina ang electrical grid and production ng Pinas - palaging brown out.
Maybe in the future. But for now, they have partnered with a UK-based company to manufacture the EV powertrains; they have a factory in Camarines, as per other interviews. I guess that's a good start.
Made in USA electric engine ng Francisco
GO Francisco Motors!!
#WeSupportLocalMade
We Support Francisco Motors ❤️🇵🇭
suportahan ang manggagawang pilipino, tangkilikin natin ang sariling atin tungo sa pag-unlad.❤
Mabuhay Francisco Motors❤
More power to local industries. Sana isubsidize pa ng govt
Salamat sir sa pag preserve ng Filipino identity at culture.
wag na tayo sa identity na cnasabi mo, adapt tayo sa modern style para di lang sa atin mabenta ang mga produkto natin. dapat walang nguso style minibus.
Yan ang tunay na Pilipino, Francisco Motors gawang pinoy.... MABUHAY po kayo.... ❤❤
Francisco motors...saludo kami sa inyo! Pusong Pinoy.
Modernization should come from our local manufacturer.
Tangkilikin ang gawang Pinoy.
#NeverFromChinaBully
Kudos to you Sir 🎉
saludo sa francisco motors.
yan ang tunay na pinoy,may malasakit sa kapwa pilipino....
galing salamat Francisco Motors the legacy lives on.
NO TO CHINESE VEHICLE, kaya naman natin yan , matutulungan pa natin locally manufacturer.
tama ka talaga itong mga nagbabash sa likhang pinoy haha sila yata ang mag iimport eh hahahaha well lalangawin mga produkto nila kasi mga drivers galit na galit na lagi nga nagrarally sa kaye pati mga operators so the more they will support gawang pinoy, i for one i love our own industry to grow.if theres a way to help sarao make stunning designs i can help i am a world class designer sa industrial designs matagal ako brod sa abroad tangkilikin ang sariling atin.
Mas maganda din support kapag local lalo na sa warranty at repairs.
Bakit kaya prang mas prepared nila yung Sobrang mahal???
YES TO 100% FILIPINO-MADE MODERN JEEPNEYS!
Paano ka bibili nyan ng 2018 eh wala payan haha 2024 lang nilabas ng francisco sa market yan, at aprooved ng ng LTFRB, maski pa Tulfo mo, Japan brand na mahal pinaka madami na benta na mini bus hindi China 🤪
Maaaring may mga iba pa diyan na nagtataka at iniisip na dahil mura ang kanilang presyo baka pangit na ang materials na gamit, hindi po mga kababayan, kaya po ito mura ay dahil gawang lokal po ito at hindi imported. Kaya din po nagmamahal sa ibang kumpanya na gumagawa ng ganito ay dahil iniimport pa galing sa ibang bansa ang kanilang mga produkto at nadadagdagan ang kanilang tax na dapat bayaran, sa kadahilanang ito ay nadadagdagan ang presyo ng mga ito.
Kaya po wag tayo mag alinlangan sa kalidad ng mga new jeepney na gawa ng ating mga kababayan 🤘
maganda pa rn yun modern jeep, matibay at cgurado pa..
Ang break importante din.. sana three ways line at foot valve na.. para walang masabi na nawalan ng prino..
FRANSCISCO AND SARAO EXCLUSIVE FOR JEEPNEY MODERNIZATION NO CHINESE VEHICLE
Paano ka bibili nyan ng 2018 eh wala payan haha 2024 lang nilabas ng francisco sa market yan, at aprooved ng ng LTFRB, maski pa Tulfo mo, Japan brand na mahal pinaka madami na benta na mini bus hindi China 🤪
LFTRB sana i prioritize ang local manufacturers ng E jeepney....malaking tulong din ito sa Philippine economy
Dapat nilagyan nyo ng solar panel para yunilaw atmga signal ay hnd na manggagaling sa main battery
Ok❤
Nice... Eto gusto ko... Laban pinas!
Tama talaga hanga din me sa Inyo sir Francisco motor mabuhay po Kau sir. God bless.
Let's support Francisco Motors
Sana maka develop/produce din sila ng low cost e-car..
Meron daw silang electric na Owner-type jeep. Baka sa future may opportunity na sila after nitong dagsa sa orders sa jeepneys.
Wow Ang Ganda ng gawa ng pinoy Yan dapat hindi yong import ng import
The LORD bless you Francisco motors co...
I still prefer the forward-face seating arrangement of some modern jeeps. They are much more comfortable. prone kasi sa overloading yang ganyang sideway seating arrangement.
How can I avail this unit for a start? Please provide me the specs and options of procurement. Thank you po.
yes to mod. program pero sa LOCAL MADE not China made... eto ang suportahan natin sariling atin... hindi gawa ng ibang bansa... masakit isipin na ginagamit tayo ng ibang bansa para sa pagunlad nila... sana lumabas pa ang ibang local made na produkto... magagaling ang mga pilipino kulang lang ang suporta ng gobyerno... mabuti na lang may mga taong nakaupo sa gobyerno na may malasakit sa mga pilipino tulad ni cong. col. bosita.. 😊😊😊
pusong pinoy para sa pinoy
Ayan e jeep na traditional,, ayos na ayos yan wala pollution, di kamahihirapan sa pyesa dahil dito gawa at may warranty yan meron kang hahabulin na manufacturer kung sakaling may problema,, Francisco motors lang malakas
Isip2 din pag may time. Yung tesla nga nahirapan ma perfect ang electric vehicle. Si francisco pa kaya? Over hype lang yan. Isa pa hindi naka detalye kung anong battery ang ginamit.pangalawa base sa design at explaination niya.sang damak2 na electric motor yan. Kung typical jeepney driver at nasira aircon mo. Malamang sa malamang hindi na papa andarin yan.
@@philjackson5835 pumunta ka laspiñas may mga e jeep dito marami tanong mo kung nahihirapan sila sa chatging mas malaki pa kita nila kaysa sa de krudo isip isip ka kapag may time hindi ung puro daldal lang hindi gago yan si francisco para gumawa ng ganyan kung bibigyan lang sya ng sakit ng ulo hindi tesla yan na napaka sensitive jeep yan .🤣🤣🤣🤣🤣
@@danilojr.penalosa2506gaano na katagal mga e jeep jan sa inyo? Kaya ba ng mga e jeep ang mga paahon like sa rizal?
@@gazrosac2578 matagal na, kung ayaw nyong bumili di naman kayo pinipilit , itanong nyo kay francisco ung mga tanong nyo, paraalaman nyo sagot sila ang manufacturer.
Yung Sarao meron ba sila?
Ayan ang maganda. 5'8" kasi ako lagi akong nasusugatan sa ulo dahil sa mga nakalitaw na pako tsaka turnilyo. Tapos minsan may mga sharp edges din malapit sa mga handle sa entrance/exit. Nasugatan ako kanina 😅
Filipino First...Francisco Motors, Sarao Motors.
Malaking tanong, nka design calculation ba yan? Wala bang ikik at ukok ba yan pag tumatakbo na. Problema sa mga local assemblers, maraming tumutunog sa ilalim pag takbo na. Ung mga pang ilalim, brand new ba? Bka galing din sa mga surplus.
Sir puidi po bumalik welder Ako dati dyan s pulng lupa
Question: Does the Francisco Motor Jeepney units do safety test according to world standards?
You mean like NCAP? Sorry, mukhang wala. CMIIW though. But for DoE, etc., meron po.
wala namang jeep sa ibang bansa kaya di mo masasabing may world standard. ang sinusundan lang ni francisco ung standard na patakaran ng modernization program natin.
@@kenbyan942 just because there are no jeepneys in other countries doesn’t mean it won’t go through standard safety test. I just read that there is an ASEAN NCAP.
The mere fact that the seats are still placed along the side with passengers facing each other instead of the seats placed parallel to the front is a big no no in terms of safety. A side hit of the jeep in an accident will throw off those passengers seating on that side. A jeep braking suddenly will compress the passengers seated near the driver. That is why no passenger vehicle in other countries seats its passenger this way.
We support Maniago Motor Works, dapat tangkilikin ang gawa ng pinoy😊😊😊
Ang isa pang tanong jn tatagal naman kaya ung karga ng electric nyan,, at ilang kilometer ang tatakbohin bago maubus ung laman ng battery niyan,,
Saan po kya location ng Francisco motors gusto nmin mag enquire
ang tanong masustain kaya nila ang parts and maintenance?
Francisco motors lang sakalam 💪🏻🇵🇭
"goodluck na lang if kaya nilang tapatan" yun ang tamang linyahan haha more power francisco motors, Godbless your company sir.
Hindi po yan locally manufactured. Locally assemble po. Imported din po ang makina at pang ilalim nyan tulad ng iba.
Yan ang modernized jeepney gawa sa atin bansa. Maganda at malaki na at meron ac pa. Dapat ang drivers dapat malinis at maganda din ang mga porma. Tangkilikin ang sarili atin.
Ganda..kudos Francisco motors
Kahit francisco motors pa ang kunin, cguradong may irereklamo padin yang mga yan... Kasi mga jeep ang pinakamareklamong mamamayan ng pilipinas...
Bakit irereklamo kung bago naman at tsaka yung modern jeep na sinasabi nila hindi naman jeep yan....kaya salute sa Francisco Motor Yan ang tunay na Jeep..
Sana masubok na sa kalsada para makita kung anong pulso ng masa at kung maganda bang sakyan.
How much kayak battery replacement?
2.8M! 😅
How to avail po
Maganda yan sir, naka para sa bagong modernisasyon mahalaga komporttable ang mga pasahero at maiiwasan ang pulosyon mahalaga ang kalusugan ng tso.
Kantilikin ang sariling atin❤❤❤
Long live Philippines jeepney.
Government should support this
What is the range? Battery capacity?
Thank you sir buy pinoy made
Nasasabik ako sa BAGONG JEEPNEY na ito dahil ELECTRIC POWERED VEHICLE na.
"Huwag nang bumalik sa pagiging diesel powered".
Mas mainam sa kalusugan ng mga mamamayan at sa kalinisan ng kapaligiran at hangin na rin dito sa Pilipinas.
Sana, magkaroon ng "modernong disenyo batay sa vintage na disenyo" ng jeepney.
Bago ba ang engine nyan?
Mataas po ba siya? I mean hindi na po ba kailangan yumuko para lang makapasok?
Ano b height mo?
Dapat macertify ang emission test, ABS, fuel consumption, ride comfort
Yan ang tunay na MODERN JEEP!!!
SO BALIK NA NAMAN SA DYIPNING BULOK IMAGE...KAYA WALANG ASENSO PINAS... BULOK ANG MIND SET .. MODERN BA YANG GANYANG ITSURA... CENTRALIZED BA AIRCON NYAN ... MANANAKAY NA NAMAN MAGDUDUSA.
Bramd new kaya makina nyan? San kaya gawa? Sa China din kaya..kc ang mura...
maganda yan tangkilikin ang sariling atin..
sana maibalik din ung magagarang mga painting sa mga jeep natin
Dapat naman talaga kapag mag Modernize ng Jeepney Local Manufacturer ang Supportahan. Kapag maraming Order bababa lalo presyo nyan and isa pa dapat panatilihin iyong ICONIC Style ng Jeepney. Basta Bago ang motor at dagdagan ng safety features.
Yan ang dapat tangkilikin natin ang sariling gawa ng ating bansa hindi yung basura sa ibang bansa ang kinukuha
Sana lng ganyan n lahat ng jeep sa pinas less usok na