frumos creat👍. parerea mea ca chiar daca este greu acest ambreaj are rolul de a prelua funtia de volanta ,asa ca in tot raul e si un bine.stima si respect!
Bună dimineața Nea Mircea dacă nu deranjez am și eu o intrebare. Vreau ca la motor să pun o pompă hieratică de mici dimensiunii ca să nu ia din puterea motorului mult sste un 1001 KSD ruris ce fel de pompă și ce marcă pentru ridicarea utilajelor plug e t c. Vă rog mult aștept un răspuns...cu ambreajul am rezolvat după schița dumneavoastră. Vă mulțumesc și o Duminică plăcută...
Da, se poate monta și o pompă hidraulica cu un reductor ca să învârtă la turația minima de funcționare a pompei. Merge o pompă de tractor u445, montată pe axul motorului ca să învârtă permanent
OK ! Din punct de vedere tehnic şi constructiv, e destul de bine cum ai construit acest ambreiaj centrifugal numai că, ai încărcat mult prea mult axul arborelui cotit. Deci, uzura prematură a simeringului şi a rulmentului arborelui cotit. Ai ales acei tamburi mult prea mari şi prea grei. Ideal ar fi fost să te fi orientat la ceva mult mai mic şi mai uşor. În sfârşit, una peste alta, lucrarea este foarte bună şi sper să nu ai probleme cu rulmentul şi simeringul arborelui cotit de la ieşirea lui din carter.
Până acum totul este în regula, nu a afectat vreo componenta mecanica, în schimb am schimbat multe curele și mult ulei, acesta chiar nu a stat ,are mulți km la bord cu același motor
@@mirceamoraru2463 Da, păi, ce să-ţi zic, mă bucur că eşti mulţumit de felul cum îţi funcţionează "jucăria" numai că, în timp vor apărea problemele cu rulmenţii şi simeringurile din motor. Mai ales la ieşirea din motor, unde acţionează ambreiajul. Bine, motoarele acestea de pe motocultoare, şi nu numai, sunt cam cele mai simple şi "primitive" motoare. Nu poţi să vii cu reglaje de fineţe, eventuale îmbunătăţiri, mai ales că nici la capitolul răcire nu stau prea bine. Acel filtru de aer "umed cu ulei" este o glumă proastă şi nu protejează motorul decât într-un raport foarte mic. Mai ales că filtrul de aer şi uleiurile folosite în motor sunt cele mai importante pentru asigurarea unei funcţionări cât mai corecte şi îndelungate. Îţi spun toate acestea din perspectiva unuia care a îmbătrânit lucrând în motoare şi cutii de viteze dar, asta nu înseamnă că tre' să iei ca literă de lege ceea ce spun eu. De curând mi-am cumpărat şi eu un motocultor de la Ruris, 732 Acc cu remrcuţa aceea, Navigator 99. Acum mă interesează nişte roţi cu clichet, ori nişte manicoţi cu clichet. În nici un caz manicoţi blocabili. I-am umblat puţin la filtrul de aer dar în rest, nu prea mai ai ce să-i îmbunătăţeşti, mai ales la motor care, este un motor de joasă turaţie, destul de slab (7,5 cp) şi cum nu se poate mai simplu şi mai primitiv. Bine, pentru câţiva metri de grădină pe care-i am eu, chiar este prea mult acest motocultor. Apropo de modificări, spui că ai consumat multe curele. OK dar, te-ai gândit să treci pe lanţuri duble, de ex. ? E mai greu de procurat dar, odată găsite, o lungă perioadă ai scăpat de tot felul de intervenţii. Multă sănătate şi cele mai frumoase realizări. Cu drag !
@@ares6726 lanțurile duble sau triple ,nu sunt greu de găsit. La magazinul LECO din Tg Mures ,gasești toate tipurile de lanturi ,curele si rulmenti. Ei cu asa ceva se ocupă. Ii gasești si on line. Si trimite prin curier.
Bună ziua.Spuneti-mi cu acționează ferodourire ca să pună în mișcare restul angrenajului.Adica cum se umfla în exterior mai pe românește sunt acționate de ceva anume.Vreau sa-mi fac unul si nu știu principiul.Va mulțumesc!
Mulțumesc pentru aprecieri, nu prea am timp pentru a putea face încă unul. Ai toate cotele în clip. Dacă nu, scrie-mi nr tău pe mirceamoraru10@gmail.com pentru mai multe detalii dacă este cazul
Am o fulie la o motocositoare de facut cu canalul la curea mai adanc sa nu mi mai sara mereu si nici un strungar nu vrea sa mi faca motiveaza ca nu au material cu un diametru asa gros din ce sa mi faca ....
@@mariusbradean9491 vezi pe generalmotor.ro , rocopiese, au ei fulii de diverse modele și dimensiuni. Dacă nu găsești trimite-mi cotele pe mail și încerc să rezolv. Dar verifica fuliile ca ceva nu-i în regula, nu are voie să sară cureaua
Suprafata de contact face fata la 15- 16- 17Cp. Dar suruburile de 8mm (care tin sabotii pe tabla de 4mm) fac fata la 15 - 17Cp? Eu zic ca totul rezista, inafara de cele 2 suruburi care au ca distantier cate 2 piulite. Poate maxim la 4Cp. In sarcina nu in gol. Ideea e super. Refolosirea perfecta a unor piese ieftine. Greutatea sabotilor nu este destula pentru a transfera forta de miscare de la o piesa la alta. In gol ar functiona. In sarcina ar iesi fum doar. Forta unui piston hidraulic este enorma. Trebuie testata greutatea care la enertia la 1500RPM la acel diametru ar face fata pantru a transmite rotatia.
Până acum nu am avut probleme, cei drept la 7 cp, cu încărcătură pe remorca 2x1m . O greutate mai mare de 500-700 kg sau mai mult , schimb viteza în treaptă inferioara, ori nu am aderenta. Referitor la cele 2 șuruburi m8, nu cred ca vor fi probleme, gaura în ferodouri este de 10mm, este cumva în echilibru, distanta pana la tambur, în dreptul șuruburi este sub 1mm , am sudat si tăiat de mai multe ori pana am reușit sa pozitionez șuruburile sa nu fie solicitate
@@mirceamoraru2463 Ai dreptate. La cate rapoarte de reducere a fortei sunt, ba fulii ba pinioane in cutia de viteze, forta necesara sabotilor este mai mica. Este super ideea. Cine cauta piesele la dezmembrari si magazin cu rulmenti fara adaos mare. Super merita investitia. Multumim pentru film si pentru detalii.
@@mirceamoraru2463 Acest rus a facut putin mai "balsoi". Mai zdravan baza cu suruburule care tin sabotii. In caz de pica la tine suruburile uite unde sa te inspiri: ruclips.net/video/ITXrVjChEDM/видео.html
Sal, am prezentat, cred eu, suficient de explicit aceasta construcție, mi-a ieșit destul de scump, toate piesele noi. Am multe oferte pentru construcția acestui ambreiaj dar piesele sunt scumpe și nu prea rentează, dar dacă vrei îți stau la dispoziție cu detalii ca să poți tu construi unul
@@ionciomag3559 salut! Costă destul de mult, numai rulmenți au fost 80 de lei plus un butuc fata, unul de spate, ferodouri, fulie plus o piesa la strung, am ieșit cu el la 500 lei numai piesele
Salut, nu mai am posibilitatea de a construi lucruri care depind de strungar, locuiește în altă parte. Cred ca videoclipul a fost suficient de explicativ să poată fi construit de oricine
Buna idee dar sa fii atent că tamburul este foarte greu și dacă nu este centrat bine poate sa rupă axul la turații mari .cred că se duce la 3000 de ture
@@mirceamoraru2463 foarte bine dar centrat nu înseamnă și echilibrat că la turația aia îți dai seama ca trebuie sa fie echilibrat bine,Spor la meșterit,
Corect , și atunci pentru a proteja axsul motorului nu se poate monta in altă parte ( ambreaju ) ? Și transmisia de la motor la ambreaju sa se facă cu lanț sau curea ?
BRAVO !!!! ABSOLUT GENIAL. SUNTETI O PERSOANA FOARTE INTELIGENTA DOMNULE MIRCEA.
Felicitări pentru realizarea ambreiajului!
Bună idee!!!!. Mulțumesc frumos!!!
Daca vorbeai mai tare era super.
Multumesc oricum
frumos creat👍. parerea mea ca chiar daca este greu acest ambreaj are rolul de a prelua funtia de volanta ,asa ca in tot raul e si un bine.stima si respect!
Mulțumesc!
Bună ziua.Surubul de metric 8 se înfileteaza în axul motorului?
Da, din fabricație are canal de pană și filet interior M8x1,5
Muito Bel bolado, muito show.
Obrigado pelas apreciações
Excelent .
Ar trebui echilibrat dinamic ambreiajul sa nu suprasolicite rulmentul de palier . Pe masina sabotii nu se invart ...
Îmi place ;)
Bună dimineața Nea Mircea dacă nu deranjez am și eu o intrebare. Vreau ca la motor să pun o pompă hieratică de mici dimensiunii ca să nu ia din puterea motorului mult sste un 1001 KSD ruris ce fel de pompă și ce marcă pentru ridicarea utilajelor plug e t c. Vă rog mult aștept un răspuns...cu ambreajul am rezolvat după schița dumneavoastră. Vă mulțumesc și o Duminică plăcută...
Da, se poate monta și o pompă hidraulica cu un reductor ca să învârtă la turația minima de funcționare a pompei. Merge o pompă de tractor u445, montată pe axul motorului ca să învârtă permanent
@@mirceamoraru2463 Mulțumesc mult o Duminică plăcută.Doamne ajută
Briliant!
OK ! Din punct de vedere tehnic şi constructiv, e destul de bine cum ai construit acest ambreiaj centrifugal numai că, ai încărcat mult prea mult axul arborelui cotit. Deci, uzura prematură a simeringului şi a rulmentului arborelui cotit. Ai ales acei tamburi mult prea mari şi prea grei. Ideal ar fi fost să te fi orientat la ceva mult mai mic şi mai uşor. În sfârşit, una peste alta, lucrarea este foarte bună şi sper să nu ai probleme cu rulmentul şi simeringul arborelui cotit de la ieşirea lui din carter.
Până acum totul este în regula, nu a afectat vreo componenta mecanica, în schimb am schimbat multe curele și mult ulei, acesta chiar nu a stat ,are mulți km la bord cu același motor
@@mirceamoraru2463 Da, păi, ce să-ţi zic, mă bucur că eşti mulţumit de felul cum îţi funcţionează "jucăria" numai că, în timp vor apărea problemele cu rulmenţii şi simeringurile din motor. Mai ales la ieşirea din motor, unde acţionează ambreiajul. Bine, motoarele acestea de pe motocultoare, şi nu numai, sunt cam cele mai simple şi "primitive" motoare. Nu poţi să vii cu reglaje de fineţe, eventuale îmbunătăţiri, mai ales că nici la capitolul răcire nu stau prea bine. Acel filtru de aer "umed cu ulei" este o glumă proastă şi nu protejează motorul decât într-un raport foarte mic. Mai ales că filtrul de aer şi uleiurile folosite în motor sunt cele mai importante pentru asigurarea unei funcţionări cât mai corecte şi îndelungate. Îţi spun toate acestea din perspectiva unuia care a îmbătrânit lucrând în motoare şi cutii de viteze dar, asta nu înseamnă că tre' să iei ca literă de lege ceea ce spun eu. De curând mi-am cumpărat şi eu un motocultor de la Ruris, 732 Acc cu remrcuţa aceea, Navigator 99. Acum mă interesează nişte roţi cu clichet, ori nişte manicoţi cu clichet. În nici un caz manicoţi blocabili. I-am umblat puţin la filtrul de aer dar în rest, nu prea mai ai ce să-i îmbunătăţeşti, mai ales la motor care, este un motor de joasă turaţie, destul de slab (7,5 cp) şi cum nu se poate mai simplu şi mai primitiv. Bine, pentru câţiva metri de grădină pe care-i am eu, chiar este prea mult acest motocultor. Apropo de modificări, spui că ai consumat multe curele. OK dar, te-ai gândit să treci pe lanţuri duble, de ex. ? E mai greu de procurat dar, odată găsite, o lungă perioadă ai scăpat de tot felul de intervenţii. Multă sănătate şi cele mai frumoase realizări. Cu drag !
@@ares6726 mulțumesc!
@@ares6726 lanțurile duble sau triple ,nu sunt greu de găsit. La magazinul LECO din Tg Mures ,gasești toate tipurile de lanturi ,curele si rulmenti. Ei cu asa ceva se ocupă. Ii gasești si on line. Si trimite prin curier.
Bună ziua! Faceți și pentru vânzare?
Bună ziua, da am făcut. Nu mai am strungar și a trebuit să renunț
Bună ziua.Spuneti-mi cu acționează ferodourire ca să pună în mișcare restul angrenajului.Adica cum se umfla în exterior mai pe românește sunt acționate de ceva anume.Vreau sa-mi fac unul si nu știu principiul.Va mulțumesc!
Cu cât se mărește viteza forța centrifuga deschide ferodourile și fac contact cu butucul
De aceea se numește ambreiaj centrifugal
unul de vanzare pt mine a ti face ??? si la ce pret ??? Va multumesc foarte calitativ lucrat
Mulțumesc pentru aprecieri, nu prea am timp pentru a putea face încă unul. Ai toate cotele în clip. Dacă nu, scrie-mi nr tău pe mirceamoraru10@gmail.com pentru mai multe detalii dacă este cazul
Nu am sculele necesare si nici timpul care ar trebuii sunt mereu plecat de aceea v am intrebat
Am o fulie la o motocositoare de facut cu canalul la curea mai adanc sa nu mi mai sara mereu si nici un strungar nu vrea sa mi faca motiveaza ca nu au material cu un diametru asa gros din ce sa mi faca ....
@@mariusbradean9491 vezi pe generalmotor.ro , rocopiese, au ei fulii de diverse modele și dimensiuni.
Dacă nu găsești trimite-mi cotele pe mail și încerc să rezolv.
Dar verifica fuliile ca ceva nu-i în regula, nu are voie să sară cureaua
Bună ne-a Mircea vă derajez cu o intrebare . am o drujbă și nu a mers aproape de nouă pot folosi ambreajul de la ea. Vă mulțumesc mult.
Se poate , dar fiind suprafa de contact ale ferodourilor j mica nu ai putere
@@mirceamoraru2463 Multumesc mult nea Mircea doamne ajută
Suprafata de contact face fata la 15- 16- 17Cp. Dar suruburile de 8mm (care tin sabotii pe tabla de 4mm) fac fata la 15 - 17Cp?
Eu zic ca totul rezista, inafara de cele 2 suruburi care au ca distantier cate 2 piulite. Poate maxim la 4Cp. In sarcina nu in gol.
Ideea e super. Refolosirea perfecta a unor piese ieftine.
Greutatea sabotilor nu este destula pentru a transfera forta de miscare de la o piesa la alta. In gol ar functiona. In sarcina ar iesi fum doar. Forta unui piston hidraulic este enorma. Trebuie testata greutatea care la enertia la 1500RPM la acel diametru ar face fata pantru a transmite rotatia.
Până acum nu am avut probleme, cei drept la 7 cp, cu încărcătură pe remorca 2x1m . O greutate mai mare de 500-700 kg sau mai mult , schimb viteza în treaptă inferioara, ori nu am aderenta. Referitor la cele 2 șuruburi m8, nu cred ca vor fi probleme, gaura în ferodouri este de 10mm, este cumva în echilibru, distanta pana la tambur, în dreptul șuruburi este sub 1mm , am sudat si tăiat de mai multe ori pana am reușit sa pozitionez șuruburile sa nu fie solicitate
@@mirceamoraru2463 Ai dreptate. La cate rapoarte de reducere a fortei sunt, ba fulii ba pinioane in cutia de viteze, forta necesara sabotilor este mai mica.
Este super ideea. Cine cauta piesele la dezmembrari si magazin cu rulmenti fara adaos mare. Super merita investitia.
Multumim pentru film si pentru detalii.
@@mirceamoraru2463 Acest rus a facut putin mai "balsoi". Mai zdravan baza cu suruburule care tin sabotii. In caz de pica la tine suruburile uite unde sa te inspiri: ruclips.net/video/ITXrVjChEDM/видео.html
Buna idee am sa confecționezi și eu unul am și eu un tractoraș home-made 4x4
Like
Buna seara,de vanzare nu aveti sau nu faceti?
Sal, am prezentat, cred eu, suficient de explicit aceasta construcție, mi-a ieșit destul de scump, toate piesele noi. Am multe oferte pentru construcția acestui ambreiaj dar piesele sunt scumpe și nu prea rentează, dar dacă vrei îți stau la dispoziție cu detalii ca să poți tu construi unul
@@mirceamoraru2463 ok,multumesc pt raspuns
@@mirceamoraru2463 un număr de telefon domnul Mircea se poate?
Am nevoie și eu de o modificare la ambreiaj la un motor de 10 cp. Cum pot lua legătura cu dumneavoastră ?
mirceamoraru84@yahoo.com
@@mirceamoraru2463 sa trait am si eu nevoie de un ambreaj din traistă cat ar costa
@@ionciomag3559 salut! Costă destul de mult, numai rulmenți au fost 80 de lei plus un butuc fata, unul de spate, ferodouri, fulie plus o piesa la strung, am ieșit cu el la 500 lei numai piesele
@@mirceamoraru2463 daca vasi trimite eu piesele cam cat ar costa
@@ionciomag3559 trimiteți va rog nr dvs de tel pe mail mirceamoraru10@gmail.com si va sun eu mâine
Vă salut cu respect un număr de contact aș dori un ambreiaj
Salut, nu mai am posibilitatea de a construi lucruri care depind de strungar, locuiește în altă parte. Cred ca videoclipul a fost suficient de explicativ să poată fi construit de oricine
vreau sa iau legatura cu dv. un nr de tel. va rog
Buna metoda,am sa construiesc si eu unu
Bună ne-a Mircea am un KSD 1001 Ruris și mă cinui de un an mă ajutați și pe mine cu niște indicații vă rog aștept un răspuns vă mulțumesc .
Sigur, dacă pot ,va ajut. Trimite-mi nr tău de telefon
Bună ne-a Mircea și vă mulțumesc foarte f f mult pentru răspuns . Care este piesa făcută la strung schița de pe foaie sau alta . vă mulțumesc.
@@siminelleonte684 schița de pe foaie este f bună
Vă mulțumesc foarte mult pentru ajutor și doamne ajută. o zi bună vă doresc .
Buna idee dar sa fii atent că tamburul este foarte greu și dacă nu este centrat bine poate sa rupă axul la turații mari .cred că se duce la 3000 de ture
3600 de turatii, centrat perfect ,elementar,totul este lucrat pe strung inclusiv fulia
chiar sudura fuliei pe butucul fata am folosit strungul
@@mirceamoraru2463 foarte bine dar centrat nu înseamnă și echilibrat că la turația aia îți dai seama ca trebuie sa fie echilibrat bine,Spor la meșterit,
@@ainodekam4688 mulțumesc, am luat totul în considerare, inclusiv poziția fiecărui element sudat pentru o echilibrare cât mai buna
Corect , și atunci pentru a proteja axsul motorului nu se poate monta in altă parte ( ambreaju ) ? Și transmisia de la motor la ambreaju sa se facă cu lanț sau curea ?