раньше машины собирали на качество!! а сейчас на количество!!!!! сам владею третий год a4 b5 1998г. за всё времы менял только расходники!!! из поломок было: щётки генератора,блок управление ЦЗ и всё!!!!!!!! пробег почти 400.ходовку сам менял путём замены всех рычагов -стоимость ко-та 13400р.(HDE) хадовка так она с нашими дорогами на всех авто живёт не долго!!!! а там вам решать машиной очень доволен!!!!!!!
Александр, у меня двигатель 1.6 adp , по расходу если ехать 100 км.ч по трассе на пятой 3000 оборотов.То выходит 6 литров летом , зимой 7.А по городу 11 литров зимой, 10 летом.Они по городу много едят все.Кроме дизельных.Так что расход 11 литров по городу это норм по паспорту так же.
в пепельнице такие же скрепки валяются.))рециркуляция в любом режиме работает . на моей , во всяком случае. расход 10,5 в городе на 95 бензине двигатель 1,8 ADR
да там походу лампочка закрыта,или отключена.вот и не загорается.не горит вот и внимание не обращаеш.Роман у тебя какои двигатель был???какои расход бенза был??
обшива тоже avtoprofi.у тебя какого года?не составит тебе труда прсмотреть как идет тросик на капот?у меня порватый и нужно мне знать как он идет и где крепится.
One Rider 1.9 tdi считается одним из самых лучших дизельных двигателей у vag,если не самым лучшим.Вообще на a4b5 ставились практически все нормалные двигателя кроме 2.5v6 дизель,к авто с таким двигателем вообще советую не подходить.За 1.8 сказать не чего не могу не приходилось встречаться,но говорят что проблем серьезных не бывает,они есть и турбо 1.6 не плохи но довольно редкие по сравнению с остальными.Самый лучший бензиновый двигатель на мой взгляд это 2.8,но найти их на А4 тоже не часто можно.А вообще авто по запчастям не сильно дорогое,как и любая бюджетная современная иномарка,но это если покупать запчасти заменители(не оригинал)оригинальных запчастей мало а некоторые уже не делают и очень дорогие.про надежность авто таких лет сказать что либо трудно,в свое время конечно же они были очень надежными,я бы даже сказал сверх надежными.Самое главное что надо смотреть это состояние кузова,если он цел и еще в заводской краске, пусть даже облупленный, поцарапанный и тд,но все детали кузова заводские,50% того что я бы уже взял такое авто не осмотривая двигатель и все остальное.Двигетель,коробку,ходовую можно поменять или отремонтировать не так уж и дорого а вот кузов если он был бит и тем более варенным с ним уже не чего не сделаешь ,будет гнить быстрее чем жигули.Это лично мое мнение исходя из опыта владения тремя такими авто,которые все разбил:( Собираюсь брать опять такую же ,потому что считаю что эта модель последняя из ауди которые славились своей неубеваемость,надежностью и качеством.Если будешь брать,все ровно готовься вкладывать в начале бабки в нее,это не избежно какая бы она не была идеальная возраст есть возраст да и в отличном состоянии их редко кто продает,а если и продает то дороже средне рыночной цены.И я вообще считаю если ауди то только кваттро!Удачи с выбором авто.
Пасибо, согласен ресурс даже у дизеля побольше 1.8Т в знакомого б5 пассат они вроди там переплетаютса с ауди - то нет проблем катает и так хорошо, просто напрягает 5клапанов на цилиндр не тонкие ли там стенки, но в общем я думаю пригнать на год из-за границы для начала,а там если понравитса можно будет и так,а ету на з\ч оставить, в нас в Украину можно пригнать норм состояние за 2к у.е 1.9 до 200т пробега
One Rider имей введу что дизель дороже по запчастям чем бензин хоть он и надежнее,проверять такие авто надо хорошо.Но буду покупать и покупал их с расчетом того что тыщ 100руб вложить в нее придется (двигатель,коробка или еще что)потому что для себя беру,а купить авто таких годов не вкладывая в него не получиться орентируйся на это тоже.
OBD не вставляется скорее всего из за того, что толстые стенки самого прибора не влазят просто) Вынь разъем и попробуй. Что бы вынять там 3 отверстия, туда отверткой и поодевай
У меня адп 1,6 бенз/газ. 11,5 л газа смешанный/10,5 по трассе. Хоть обьем небольшой летает как надо. А обслуживать нужно любой автомобиль. У этих автомобилей 2 проблемы - подвеска(многорычажка) и картер с дроссельной заслонкой вые. А так тачка сделана с любовью и профессионализмом.
Не ну не расстраивайся раньше времени.Но я тебе скажу про себя за 3 года втюхал в нее около 100 штук на ремонт.Это не считая бензина, страховки, транспортного налога.Заменил пол машины от двигателя до подвески.Сейчас езжу но все равно по мелочам ломается.
Alexander Novikov на видео стоит положение 2. некоторые так делают именно чтоб можно было поднять. я считаю, что это обычное хамство. вполне хорошее освещение на нормальных настройках. мне лично на ТО как отрегулировали, так и езжу.
у меня вторая неделя как авто и гур просто выносит.текло масло по шлангу низкого давления (обратка),шум идет просто акций и вытекает постоянно при вывороте до упора и шумит.доливка масла не помогает.шумит так что просто пипец.купил доп насос с разбора если этот полетит.что-нибудь ещё можете посоветовать?до этого была б4 и с гуром проблемам вообще не было.
Радость прошла быстро.Учитывая стоимость обслуживания старых немцев.Давно думаю продать да не решаюсь пока ,жалко что ли.А я на ней и не езжу почти, дорого.У меня второй Дэу Матиз есть езжу и не парюсь.Залил бак и забыл.Не ломается маленький, шустрый, дешевый в эксплуатации , а старые немцы очень дорогие, и все почти кто покупает таких вкладывают по от 50 до 100 тысяч в год.Там только подвеска одна чего стоит передняя многорычажка. Гемор еще тот.Так что не особо доволен ни их на хуй старых немцев.
провода конечно ужасно приколхозил, их легко можно было за деревянную вставку(она снимается) спрятать и протянуть под бородой, чехлы ужасные, портят весь вид, ксатати скамейка на багажнике тоже не смотрится, без нее лучше... в остальном более менее
у меня диски стоят 16-е заводские и ничего... стати... у тебя ож не подтекает за движом...? там есть такой козий переходни с датчиком температуры из пластмассы... стоит он конечно копейки но менять его жопа! я решил эту проблему!если интересно как скайп goldzub17 поделюсь
Не ну не расстраивайся раньше времени.Но я тебе скажу про себя за 3 года втюхал в нее около 100 штук на ремонт.Это не считая бензина, страховки, транспортного налога.Заменил пол машины от двигателя до подвески.Сейчас езжу но все равно по мелочам ломается.
раньше машины собирали на качество!! а сейчас на количество!!!!! сам владею третий год a4 b5 1998г. за всё времы менял только расходники!!! из поломок было: щётки генератора,блок управление ЦЗ и всё!!!!!!!! пробег почти 400.ходовку сам менял путём замены всех рычагов -стоимость ко-та 13400р.(HDE) хадовка так она с нашими дорогами на всех авто живёт не долго!!!! а там вам решать машиной очень доволен!!!!!!!
Александр, у меня двигатель 1.6 adp , по расходу если ехать 100 км.ч по трассе на пятой 3000 оборотов.То выходит 6 литров летом , зимой 7.А по городу 11 литров зимой, 10 летом.Они по городу много едят все.Кроме дизельных.Так что расход 11 литров по городу это норм по паспорту так же.
Александр, если не секрет за сколько брал А4 ?И вообще сколько хозяев ?С рук брал или на авторынке?
в пепельнице такие же скрепки валяются.))рециркуляция в любом режиме работает . на моей , во всяком случае. расход 10,5 в городе на 95 бензине двигатель 1,8 ADR
На этих дисках чётко смотрица!!!
Александр а чего у тебя подушки безопасности не загараються при включении зажигания?
да там походу лампочка закрыта,или отключена.вот и не загорается.не горит вот и внимание не обращаеш.Роман у тебя какои двигатель был???какои расход бенза был??
обшива тоже avtoprofi.у тебя какого года?не составит тебе труда прсмотреть как идет тросик на капот?у меня порватый и нужно мне знать как он идет и где крепится.
Молодец, классный обзор
Здравствуйте, подскажите в общем какой двиг лучше взять 1.8 или 1.9д и как а4, надежносность, обслуживание как с ней и дорого содержать или нет?
One Rider 1.9 tdi считается одним из самых лучших дизельных двигателей у vag,если не самым лучшим.Вообще на a4b5 ставились практически все нормалные двигателя кроме 2.5v6 дизель,к авто с таким двигателем вообще советую не подходить.За 1.8 сказать не чего не могу не приходилось встречаться,но говорят что проблем серьезных не бывает,они есть и турбо 1.6 не плохи но довольно редкие по сравнению с остальными.Самый лучший бензиновый двигатель на мой взгляд это 2.8,но найти их на А4 тоже не часто можно.А вообще авто по запчастям не сильно дорогое,как и любая бюджетная современная иномарка,но это если покупать запчасти заменители(не оригинал)оригинальных запчастей мало а некоторые уже не делают и очень дорогие.про надежность авто таких лет сказать что либо трудно,в свое время конечно же они были очень надежными,я бы даже сказал сверх надежными.Самое главное что надо смотреть это состояние кузова,если он цел и еще в заводской краске, пусть даже облупленный, поцарапанный и тд,но все детали кузова заводские,50% того что я бы уже взял такое авто не осмотривая двигатель и все остальное.Двигетель,коробку,ходовую можно поменять или отремонтировать не так уж и дорого а вот кузов если он был бит и тем более варенным с ним уже не чего не сделаешь ,будет гнить быстрее чем жигули.Это лично мое мнение исходя из опыта владения тремя такими авто,которые все разбил:( Собираюсь брать опять такую же ,потому что считаю что эта модель последняя из ауди которые славились своей неубеваемость,надежностью и качеством.Если будешь брать,все ровно готовься вкладывать в начале бабки в нее,это не избежно какая бы она не была идеальная возраст есть возраст да и в отличном состоянии их редко кто продает,а если и продает то дороже средне рыночной цены.И я вообще считаю если ауди то только кваттро!Удачи с выбором авто.
Пасибо, согласен ресурс даже у дизеля побольше 1.8Т в знакомого б5 пассат они вроди там переплетаютса с ауди - то нет проблем катает и так хорошо, просто напрягает 5клапанов на цилиндр не тонкие ли там стенки, но в общем я думаю пригнать на год из-за границы для начала,а там если понравитса можно будет и так,а ету на з\ч оставить, в нас в Украину можно пригнать норм состояние за 2к у.е 1.9 до 200т пробега
One Rider имей введу что дизель дороже по запчастям чем бензин хоть он и надежнее,проверять такие авто надо хорошо.Но буду покупать и покупал их с расчетом того что тыщ 100руб вложить в нее придется (двигатель,коробка или еще что)потому что для себя беру,а купить авто таких годов не вкладывая в него не получиться орентируйся на это тоже.
сам знаю за дизель, что форсунки тнвд дорогие и их ремонт не менее стоит, спасибо, но зато дизель-экономия и тяга, пох что тарахтит
Если бабок нет. Как говорится не суй свой нос в чужой понос. купи девятку и радуймя
OBD не вставляется скорее всего из за того, что толстые стенки самого прибора не влазят просто) Вынь разъем и попробуй. Что бы вынять там 3 отверстия, туда отверткой и поодевай
У меня адп 1,6 бенз/газ. 11,5 л газа смешанный/10,5 по трассе. Хоть обьем небольшой летает как надо. А обслуживать нужно любой автомобиль. У этих автомобилей 2 проблемы - подвеска(многорычажка) и картер с дроссельной заслонкой вые. А так тачка сделана с любовью и профессионализмом.
Полностью согласен
Не ну не расстраивайся раньше времени.Но я тебе скажу про себя за 3 года втюхал в нее около 100 штук на ремонт.Это не считая бензина, страховки, транспортного налога.Заменил пол машины от двигателя до подвески.Сейчас езжу но все равно по мелочам ломается.
слушай, а Мазда 626 как была? по ощущениям что лучше? я просто как раз смотрю 626,а4 и пассат б5
Санек Плотников обои хорошие,но по ощущениям Ауди лучше мягкость хода и шумка по лучше,но Мазда ,626 по просторнее
а за сколько брал? и какие проблемы возникли за время владения
Санек Плотников цены сейчас можешь по саитам по смотреть,а самая серьёзная проблема недавно случилась видео есть на канале
ну так машинои доволен?
Где можно приобрести ручку на ручник и какова цена ? Классно смотрится.
я на али экспрес заказывал,стоила в районе 300 руб,может чуть меньше
мазда удобная тачка была,просто захотел ауди и у знакомых у 2 такие были
Не обращай внимания на опущенных!
Саламалейкум народ.
Подскажите пожалуйста, я хочу купить ауди а4 1997года(автомат). Как машина!??
Машина зверь,обьем 2,6v
Реальный чайник
братиш тоже земляк с липецка ты?
корректор фар не для того, чтобы поднимать фары, а чтобы опускать, когда задница загружена. ты не один на дороге. надо думать не только о себе.
оговарился,но я думаю все поняли что это такое корректор фар
Alexander Novikov на видео стоит положение 2. некоторые так делают именно чтоб можно было поднять. я считаю, что это обычное хамство. вполне хорошее освещение на нормальных настройках. мне лично на ТО как отрегулировали, так и езжу.
+dimonrallyfan у меня на 2 норм не слепит,/след положение начинает слепить выше подримается
Alexander Novikov вот правильно. а надо регулировать на 0, тогда 1, 2 будут опускать ;)
пипец,как бы еще и не пожалеть!!!!ведь знал что мазда во всех планах отличный авто
Ты не прогадал.
Приезжайте к нам))))прочипуем!
Дневник Чип Тюнинга бесплатно зовёшь чипануть?
СКИДКУ ГАРАНТИРУЮ))
Дневник Чип Тюнинга сколько хочешь?
атмо моторы от 4.000, турбомоторы от 8.000,это за чип тюнинг, Евро2 без катализатора в 2ое меньше
Дневник Чип Тюнинга и что ты мне за 4000 тыс чип сменишь и все?
16 диски ставят видел лично на счет вредно или нет не скажу т.к не знаю
вообще доволен машинои,щас к неи окончательно привык,хорошая машина,только гур гудит
у меня вторая неделя как авто и гур просто выносит.текло масло по шлангу низкого давления (обратка),шум идет просто акций и вытекает постоянно при вывороте до упора и шумит.доливка масла не помогает.шумит так что просто пипец.купил доп насос с разбора если этот полетит.что-нибудь ещё можете посоветовать?до этого была б4 и с гуром проблемам вообще не было.
Радость прошла быстро.Учитывая стоимость обслуживания старых немцев.Давно думаю продать да не решаюсь пока ,жалко что ли.А я на ней и не езжу почти, дорого.У меня второй Дэу Матиз есть езжу и не парюсь.Залил бак и забыл.Не ломается маленький, шустрый, дешевый в эксплуатации , а старые немцы очень дорогие, и все почти кто покупает таких вкладывают по от 50 до 100 тысяч в год.Там только подвеска одна чего стоит передняя многорычажка. Гемор еще тот.Так что не особо доволен ни их на хуй старых немцев.
Ну на японцах естественно дешевле.6 по трассе наверно до 10 в городе
на 16 калесах обороты меньше нужны двигателю.на 5 100км/ч это где то 2700-2800 оборотов,а на 15 3000 тыс выходит
17 круче смотрятся
@@progarel_calpac на конечно круче, непоспорить
провода конечно ужасно приколхозил, их легко можно было за деревянную вставку(она снимается) спрятать и протянуть под бородой, чехлы ужасные, портят весь вид, ксатати скамейка на багажнике тоже не смотрится, без нее лучше... в остальном более менее
R S насчёт проводов да можно было заморочится, чехлы сидения после курящего все в дырку решето, а скамейка мне больше нравится с ней, чем без нее
Если нравится, базара нет!
R S естественно
А куда мои коврики дел. Чего мне их не продал???
Так их небыло же при покупке
Может если заберу то приедешь за колесами и коврики заберешь, если мне дадут их
Жду
у меня диски стоят 16-е заводские и ничего... стати... у тебя ож не подтекает за движом...? там есть такой козий переходни с датчиком температуры из пластмассы... стоит он конечно копейки но менять его жопа! я решил эту проблему!если интересно как скайп goldzub17 поделюсь
ruclips.net/video/9gnFJMaN_2o/видео.html обзор интерьера этой Ауди,переходит смотри
А ты еще не сталкивался наверно с ценами на зап.части.Они гораздо дороже чем на мазду.Ауди бренд дорогой, будь готов к тратам, все в баксах стоит.
Я вообще удивился зачем мазду поменял на а4 она не хуже и дешевле.Даже электропривод сидений вроде был у тебя круто.
ну и у меня город 11-13 выходит,на мазде выгоднее было)))
чайник
ruclips.net/video/SaDkk4ZPlXA/видео.html температура ож смотреть по климату на этой ауди
ruclips.net/video/Iqgqqo-Isr4/видео.html последствия облома рычага подвески
ахахахаха, ну как этот , что скорость меряет , спидометр , ахахахаха бля не могу ....такое чувство что ты первый раз в машине сидишь ...
Avtomaniya D/R/K заволновался
а ну тогда ладно, простительно
Avtomaniya D/R/K :-)))
Машына хароша у меня такая толка рулевая колонка тичет и спанелю неясно когда прогреваетса невидно бартавова компа наверна разем
ruclips.net/video/bKX3lkw2c7M/видео.html снятие карты двери
Audi A4 B5 Чебор
Пей пиво. Старая она
У меня стоять 16 диски с завода
ruclips.net/video/igzTmCLC-Cc/видео.html разбит рычаг подвески замена
ruclips.net/video/FMnEXreeoNQ/видео.html как слить антифриз с нее
ruclips.net/video/TiyqSuueTLc/видео.html
ruclips.net/video/TiyqSuueTLc/видео.html антидождь тест
хочу поставить дизлайчик
не твоё эт не позорься
Не ну не расстраивайся раньше времени.Но я тебе скажу про себя за 3 года втюхал в нее около 100 штук на ремонт.Это не считая бензина, страховки, транспортного налога.Заменил пол машины от двигателя до подвески.Сейчас езжу но все равно по мелочам ломается.