Обь 3 Элит Красная (часть 1)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 фев 2025

Комментарии • 31

  • @РустемУтюшев
    @РустемУтюшев 5 месяцев назад

    Уважаю! Когда сохраняют замысел заводских конструкторов...

  • @олегстуров-у5ъ
    @олегстуров-у5ъ 3 года назад

    Очень достойная лодка получилась!!! Респект!!!

    • @Lodka44video
      @Lodka44video  3 года назад

      Большое спасибо! 🙂
      Скоро завтра продолжение!

  • @gusia088
    @gusia088 3 года назад

    Отличная лодочка! Парни молодцы!

    • @Lodka44video
      @Lodka44video  3 года назад

      Благодарим за отзыв! 👍

  • @АлександрСысоев-п8м

    Как всегда СУПЕР!

  • @мистерххх-в3п
    @мистерххх-в3п 3 года назад

    Респект. Лодка огонь. Молодци ребят.

    • @Lodka44video
      @Lodka44video  3 года назад

      Благодарим за отзыв!

  • @Селькуп
    @Селькуп 3 года назад

    У Бати такая, лодка фантастика

    • @Lodka44video
      @Lodka44video  3 года назад +1

      Да, Обь-3 действительно отличная лодка.

  • @Rus-os9sd
    @Rus-os9sd 3 года назад +2

    Вот все равно найдётся такой гад, которому все не нравится и будет срать в комментариях! Своими ручками попробуйте это сделать! Сам делаю, знаю что говорю. Парни лодка 44 все отлично получилось 👍

  • @maksshanyuk
    @maksshanyuk 3 года назад +1

    👍👍👍👍

  • @sammyvukovic4998
    @sammyvukovic4998 3 года назад

    Where can I buy this windshield?

  • @ИльяДегтев-ю4я
    @ИльяДегтев-ю4я Год назад

    Здравствуйте, подскажите как усилили транец ?

    • @Lodka44video
      @Lodka44video  Год назад +1

      Добрый день!
      Главной доработкой транца стала установка новой транцевой доски.
      Для этого мы использовали не просто древесину, а несколько алюминиевых боксов сечением 150 х 40мм (стенка 3мм), сваренных между собой в единую плиту. А уже данная плита, была связана со всеми стенками рецесса и новой транцевой накладкой.

  • @НиколайГребнев-ф9у
    @НиколайГребнев-ф9у 3 года назад

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста сколько будет стоить зачистить и покрасить в цвет камыша.

    • @Lodka44video
      @Lodka44video  3 года назад

      Добрый день!
      По данному вопросу Вам необходимо обратиться к мастеру участка ремонта и тюнинга 8-910-376-32-82 Денис.

  • @ЕвгенийПерминов-ы7ж

    30 максимум

    • @Lodka44video
      @Lodka44video  3 года назад

      На стандартный транец, да.

  • @ВадимПаршин-ф9в
    @ВадимПаршин-ф9в 3 года назад +2

    Работы с корпусом тяп ляп. Может клиент не просил заморачиваться. Снимать краску пескоструем считаю совсем не приемлемым. Уходит толщина корпуса и потом при покраске лезет из всех щелей этот песок. Почему смывкой не сняли

    • @PondikSPB
      @PondikSPB 3 года назад +1

      Они постоянно песком дерут. Так дешевле и быстрее, но я против уменьшения толщины алюминия. Плюс бонусом поверхность получается вся в выбоинах. Мне такой ремонт не нравится. На транце защитный бортик не увидел для избежания срыва плм в воду.

    • @ВадимПаршин-ф9в
      @ВадимПаршин-ф9в 3 года назад +1

      @@PondikSPB а швы сварочные на транце🔥🔥🔥. Левой ногой варили

    • @PondikSPB
      @PondikSPB 3 года назад

      @@ВадимПаршин-ф9в так «ровно» варят у нас увы большинство…

    • @Lodka44video
      @Lodka44video  3 года назад

      Вы конечно очень лихо оценили качество работы по видео, это яркий пример большого профессионализма! 👍
      То что, вы считаете не приемлемым и то, что является неприемлемым в действительности это - в данном случае совершенно разные вещи.
      Песок "лезет из всех щелей", только если Вы поленились и предварительно от него не избавились, тогда конечно такое может быть.
      Если вы уверены, что при таком способе чистки корпуса "уходит толщина алюминия", может быть даже знаете на сколько микрон? И насколько лучше чистить корпус с помощью смывки и болгарки?

    • @Lodka44video
      @Lodka44video  3 года назад

      @@PondikSPB так действительно быстрее и качественней, а вот с дешевизной вы промахнулись. Толщина алюминия при правильном подборе песка и с опытным мастером, никак не страдает. Так же не появляется никаких выбоин. А мелкая шагрень убирается в ручную наждачной бумагой мелкой зернистости и скотч-брайтом, непосредственно при подготовке к покраске.
      Никакие защитные бортики на транце не нужны, так как двигатель закреплен на транце на болты, что исключает возможность срыва.