Поставил такие шайбы, сразу появился скрип сзади, наверное, от слабого прижима резинок они ерзают в стакане, так и сотрутся, да и стакан ушатается, уйдешь от одной проблемы-наживешь другую. Не знаешь что лучше.
все должно работать без всего этого тихо, я очень долго искал стук сзади, и стойки другие ставил, и пружины, а оказалось что задние колодки стучали по опорному диску, при торможении случайно обнаружил на плохой дороге что стук пропадает, колодки были не оригинальные, и пружинки слабые возможно, в итоге после замены колодок и пружинок стук пропал
Такая проблема и у меня была, но я в нижнею чашу которая с пыльником, в варил вержнею от девятки, тем самым укоротил шток, стук прошёл, у меня Приора хатчбек, малали вдруг кому прегодится совет)
Проще обрезать втулку на штоке и тогда шайбы "тарелки" будут стягивать в стакане крепление штока амортизатора, а так втулка не даёт стянуть "бублики" прокладки в дальнейшем амортезатор в окружности стакана брякает при молейшей неровности дороги.
У меня тоже был стук,думал стойки стучать а оказалось что богажник и задняя полка, поменял полку на деревянную акустическую , и уплотнитель богажника заменил на новую и стуки пропали
Да ребята ,вот я смотрел видосы ,ваши ,и нечего непомогло а причина была в амортизаторе ,купил новый поставил ,а он стучит ,купил другой поставил супер ,все работает брак аморика вот так то
Ой нагородил), чтоб не стучала, наоборот нужно просто верхнею гайку не затягивать до талого, и будет адекватная работа демпфера, для того он там и стоит, Кулибины
Я на ВАЗ 2115 купил новые стойки, новые пружины стандартные. Был стук стоек на неровной дороге был сильный стук. Оказалось поддельные пружины, пружины под весом машины не просели и стойки были полностью вытянуты в верх, поменял пружины на пружины от ВАЗ 2110 длинной 40 см и стуки пропали даже на большой скорости и по неровной дороге. Смотрите на новые пружины, на пружинах оба конца витка должны быть немного загнуты ближе к другому витку, когда вы ставите пружину на стойку и одеваете с верху резиновую прокладку отбойник, то они все должно встать ровно, если пружина и резинка стоит криво, то значит пружина подделка. Если у вас стучить в верхней части стойки, где бублики, надо смотреть втулки их надо подрезать, я подрезал и всë равно был небольшой стук втулок об кузов , заместо втулок я поставил резиновый шланг и стук пропал.
@@Илья-е9з8к я от 10.ки поставил, резинки под пружины стандартные. Стуки стоек пропали. Десяточные пружины на 2 - 2,5 см короче девяточных. Я все магазины объехал и во всех магазинах девяточные пружины были одинаковые, поддельные у них последние витки не были загнуты как положено, когда ставил на стойку и сверху ставил резинку,то всë вставало криво, зад был сильно задрат и стойки стучали. Десяточные были нормальные, заводские, когда ставишь пружину на стойку и сверху ставишь резинку всë вставало ровно, зад стал чуть пониже. От 10.ки пружины длина 40 сантиметров .
@@sanchous1990 Дело было не в "бубликах". Поменял амортизаторы, бублики - не помогло. Решил заменить сайлентблоки задней балки, и наконец, тишина. Встала эта процедура в 2500 руб. Было бы лето, можно самому на улице поменять, но на дворе зима, и на холоде не займешься такими делами. Задолбал этот стук, отдал деньги, за то тишина и это стоило того.
@@AM-cv9xv сверху открути гайку у бери шайбу кинь гровер чтоб подошол по диаметру внутренему бублика тем самым ты увеличиш втулку и сабирай обратно шайбу и гайку!!!
@@video-start5433 Если стучит втулка, то заместо втулки поставь резиновый шланг. Если стучит стойка, то значит проблемма в пружинах. Я поставил на ВАЗ 2115 новые задние стойки и пружины, сначало избавлялся от стука втулок в стакане, подрезал на 1 см втулки и не помогло, потом заместо втулок поставил резиновый шланг и стук в стакане пропал. Потом начал искать причину стука стоек, оказалось пружины поддельные, на пружинах было написанно, что стандартные, но они под весом машины не просели и стойки находились в верхнем положении и стучали. Поставил новые пружины от ВАЗ 2110 высотой 40 см и стук пропал даже на больших кочках. Смотрите на на пружину на конец витков, кончики должны быть загнуты ближе к другому витку, и когда вы ставите пружину на стойку и на пружину ставите резинку, то всë должно встать ровно, если что то стоит криво, то значит пружины поддельные.
Бля..! Ну откуда вы такие умные все берётесь, а!? То втулки подрезают, то шайбы верхние переворачивают..! Вот подрезали вы втулку, а гровер подложили. Ну и хули изменилось? Втулка стоит для того, чтобы бублики не передавить, а если стучать начало, менять надо полностью комплект вместе со втулкой!
Всю жизнь были амортизаторы один безграмотный, незнаючи назвал не своим названием, диск он и есть диск, педаль она и была педаль каждая автомобильная запчасть имеет свое название и не надо выдумывать свои названия, а лучше возьми букварь и почитай.
Поставил такие шайбы, сразу появился скрип сзади, наверное, от слабого прижима резинок они ерзают в стакане, так и сотрутся, да и стакан ушатается, уйдешь от одной проблемы-наживешь другую. Не знаешь что лучше.
Давно уже выкинул я эти стойки . поменял на стоковые ладовские ... Таких проблем больше не было . Всем добра , люди добрые ..... 👋
Спасибо. Благодарю. 🤝👍👍👍
Помогло, спасибо.
все должно работать без всего этого тихо, я очень долго искал стук сзади, и стойки другие ставил, и пружины, а оказалось что задние колодки стучали по опорному диску, при торможении случайно обнаружил на плохой дороге что стук пропадает, колодки были не оригинальные, и пружинки слабые возможно, в итоге после замены колодок и пружинок стук пропал
У меня тоже такая проблема спасибо тебе братуха
Такая проблема и у меня была, но я в нижнею чашу которая с пыльником, в варил вержнею от девятки, тем самым укоротил шток, стук прошёл, у меня Приора хатчбек, малали вдруг кому прегодится совет)
Можно по-русски ???
@@93Eugen 🤣
😂
Мне помогло только я всего лишь кинул два гровера в верхний бублик и всё 😀 стук изчез
Я тоже только верхнюю два гровера кинул стука нет.
А куда именно, между гайкой и шайбой?
@@video-start5433 Смысл в том чтобы удленнить втулку в бублик ах,подкинь сначала одну
@@АлмазХабибуллин-ю7д а бублики сс 20 у вас
Спасибо большое !!! Стук ушел!!!
Вчера менял , поставил астом фирму масдянные , но све же жёсткие оказались стандартные ркзинки - никакого стука
Спасибо, все перелазил, видео помогло
Колокольчик получился😂
Теперь на рыбалку)
Проще обрезать втулку на штоке и тогда шайбы "тарелки" будут стягивать в стакане крепление штока амортизатора, а так втулка не даёт стянуть "бублики" прокладки в дальнейшем амортезатор в окружности стакана брякает при молейшей неровности дороги.
Да тоже втулку просто отрезал на 3мм примерно и все пропало. Без всяких шайб и гроверов
Надо попробовать.
У меня тоже был стук,думал стойки стучать а оказалось что богажник и задняя полка, поменял полку на деревянную акустическую , и уплотнитель богажника заменил на новую и стуки пропали
Да ребята ,вот я смотрел видосы ,ваши ,и нечего непомогло а причина была в амортизаторе ,купил новый поставил ,а он стучит ,купил другой поставил супер ,все работает брак аморика вот так то
Привет!У меня похоже тоже брак.Только я поездил пару дней и стук появился.А брак можно вернуть если сам ставил?
Ой нагородил), чтоб не стучала, наоборот нужно просто верхнею гайку не затягивать до талого, и будет адекватная работа демпфера, для того он там и стоит, Кулибины
Мне тоже так кажется надо попробовать а насчёт в какую сторону смотрит конец пружины в сторону кузова или наружу что скажешь есть разница, ?
Для того там и втулка с бубликами вместе ставится чтобы бублики не передавить.тянется до нормального усилия передавить бублики втулка не даст
Всего то нужно было втулку срезать на 2мм.
Я на ВАЗ 2115 купил новые стойки, новые пружины стандартные. Был стук стоек на неровной дороге был сильный стук. Оказалось поддельные пружины, пружины под весом машины не просели и стойки были полностью вытянуты в верх, поменял пружины на пружины от ВАЗ 2110 длинной 40 см и стуки пропали даже на большой скорости и по неровной дороге. Смотрите на новые пружины, на пружинах оба конца витка должны быть немного загнуты ближе к другому витку, когда вы ставите пружину на стойку и одеваете с верху резиновую прокладку отбойник, то они все должно встать ровно, если пружина и резинка стоит криво, то значит пружина подделка. Если у вас стучить в верхней части стойки, где бублики, надо смотреть втулки их надо подрезать, я подрезал и всë равно был небольшой стук втулок об кузов , заместо втулок я поставил резиновый шланг и стук пропал.
На 15.ку?
Посоветуешь от 10.ки.поставить?
@@Илья-е9з8к я от 10.ки поставил, резинки под пружины стандартные. Стуки стоек пропали. Десяточные пружины на 2 - 2,5 см короче девяточных. Я все магазины объехал и во всех магазинах девяточные пружины были одинаковые, поддельные у них последние витки не были загнуты как положено, когда ставил на стойку и сверху ставил резинку,то всë вставало криво, зад был сильно задрат и стойки стучали. Десяточные были нормальные, заводские, когда ставишь пружину на стойку и сверху ставишь резинку всë вставало ровно, зад стал чуть пониже. От 10.ки пружины длина 40 сантиметров .
@@Sergey38russ-Sergey38russ у Технорессор вообще на всех пружинах, так же с одного края один виток не до конца загнут.
На кочках был стук, поставил новые аморты и нывые бублики стук остался поменял бублики на сс 20 все еще стучит.
Посмотри замки 🛅 задних дверей
Здравствуйте, у меня эти гровера просто разломало пополам.
Эти красные амортизаторы хуйня я их поставил и жалею именно зимой начинают брякат по граверной дороге лучше их не ставьте
Не проще поставить верхние опоры асоми. Там гарантированно ничего не стучит
Можно поподробней. У меня на ваз 2115 стучат ужасно не возможно ездить. Хотя стойки рабочии
На 2115 поставил опоры асоми
Ужасно стучат
Уже все перепробовал
@@НИГУД Что по итогу сделал с опорами?? У меня тоже на гранте, поставил их думал песня будет, ага куй там плавал, мало того они еще и скрипят у меня!
Как потом шток закручивать? Место для гайки вообще не остается. Ничего не получилось
Потому что пружины надо стягивать!
Просто распуслили стойки, проще под чашку толстую шайбу поставить, и не колхозить с резинками
На любой авто можно ставит толстую шайбу. На сколько толше можно ставит? Спасибо заранее.
При слабой затежке разобьет стакан
Попробую
Есть еффект?
@@sanchous1990 Дело было не в "бубликах". Поменял амортизаторы, бублики - не помогло. Решил заменить сайлентблоки задней балки, и наконец, тишина. Встала эта процедура в 2500 руб. Было бы лето, можно самому на улице поменять, но на дворе зима, и на холоде не займешься такими делами. Задолбал этот стук, отдал деньги, за то тишина и это стоило того.
@@NichelHormanChannel а стук где примерно был?
У меня сильнее стучит левый
@@sanchous1990 в районе задней балки как раз, нижняя часть амортизаторов или чуть ниже по ощущениям, на мелких ямах и неровностях особенно
Сегодня кинул два гровера в бублик и бинго стук пропал ваз2110😀
Куда именно?
@@AM-cv9xv сверху открути гайку у бери шайбу кинь гровер чтоб подошол по диаметру внутренему бублика тем самым ты увеличиш втулку и сабирай обратно шайбу и гайку!!!
@@константин777-з3и все понял спасибо
Получается ты удлинил втулку за счёт шайб?
Так получается
Не помогло...
Проще, укоротить болгаркой втулку которая стоит между бабликами и все стук пропал.
Не помогает, пробовал я
Я и пробовал ,не помогло
@@video-start5433 Если стучит втулка, то заместо втулки поставь резиновый шланг. Если стучит стойка, то значит проблемма в пружинах. Я поставил на ВАЗ 2115 новые задние стойки и пружины, сначало избавлялся от стука втулок в стакане, подрезал на 1 см втулки и не помогло, потом заместо втулок поставил резиновый шланг и стук в стакане пропал. Потом начал искать причину стука стоек, оказалось пружины поддельные, на пружинах было написанно, что стандартные, но они под весом машины не просели и стойки находились в верхнем положении и стучали. Поставил новые пружины от ВАЗ 2110 высотой 40 см и стук пропал даже на больших кочках. Смотрите на на пружину на конец витков, кончики должны быть загнуты ближе к другому витку, и когда вы ставите пружину на стойку и на пружину ставите резинку, то всë должно встать ровно, если что то стоит криво, то значит пружины поддельные.
Весь интернет перерыл, а взял самые говнянные стойки.
Втулку нужно чуть срезать и всё все стуки из-за втулок и просевших резинок
Я и втулку укоротил 5мм и гравер под шаибу закинут и без изменении...
@@Husnutdinov под шайбу не чего не нужно ставить чтобы до втулки шайба не доходило нужно
@@Husnutdinov втулка до шайбы достаёт из-за него все удары и жёсткость езди особенно на мелких кочках
Бля..! Ну откуда вы такие умные все берётесь, а!?
То втулки подрезают, то шайбы верхние переворачивают..!
Вот подрезали вы втулку, а гровер подложили. Ну и хули изменилось?
Втулка стоит для того, чтобы бублики не передавить, а если стучать начало, менять надо полностью комплект вместе со втулкой!
Шляпа какая то
Всю жизнь были амортизаторы один безграмотный, незнаючи назвал не своим названием, диск он и есть диск, педаль она и была педаль каждая автомобильная запчасть имеет свое название и не надо выдумывать свои названия, а лучше возьми букварь и почитай.
Ой хрень😂