Boa tarde amigo vx pode passar a medida desse suporte, estalei na minha ano 95 e ta passarinhando quandobpassa buraco quebra molas, sou do norte de minas.
Todo veículo quando passa em elevação as rodas movimentam p dentro e pra fora. É normal porém cada um tem uma compensação no projeto. Então as Barras tem mesmo que ficar na altura original. É isso mesmo..Barras retas vão jogar muito as rodas.
Amigo se vc montar com os braços do Monza com as borrachas de PU aí sim vc vai ter uma diferença grande pós os dois terminais deixam a caixa com uma resposta mais lentas e da certo mesmo com os pivôs do Monza
Olá amigo , a minha kombi flex está estralando na traseira, já fiz os reparos nashomocineticas troquei as coifas é mesmo assim continua estralando. Pode me dar uma dica do que pode ser? Desde já agradeço pela.
Bom dia amigo. Interessante esta tua explicação. Notei pelo código de área que vc é da região metropolitana de Porto Alegre ou entorno. De qual cidade é a tua oficina?. Outra pergunta, na maioria das instalações noto que o eixo que sai da cx de transferência ele vai descendo até a junção com o setor do Monza, a pergunta é não tem como deixar mais reto?, pois pode pegar em alguma pedra e tals. Já vi instalação que isso é solucionado, onde o eixo de transferência do movimento fica reto.
Que coisa fofa apareceu ali
Boa tarde amigo vx pode passar a medida desse suporte, estalei na minha ano 95 e ta passarinhando quandobpassa buraco quebra molas, sou do norte de minas.
Todo veículo quando passa em elevação as rodas movimentam p dentro e pra fora. É normal porém cada um tem uma compensação no projeto. Então as Barras tem mesmo que ficar na altura original. É isso mesmo..Barras retas vão jogar muito as rodas.
Qual é o contato da sua oficina?
Amigo se vc montar com os braços do Monza com as borrachas de PU aí sim vc vai ter uma diferença grande pós os dois terminais deixam a caixa com uma resposta mais lentas e da certo mesmo com os pivôs do Monza
Quanto o serviço com mão de obra e peças inclusas, amigo?
Olá amigo , a minha kombi flex está estralando na traseira, já fiz os reparos nashomocineticas troquei as coifas é mesmo assim continua estralando. Pode me dar uma dica do que pode ser? Desde já agradeço pela.
Bom dia amigo. Interessante esta tua explicação. Notei pelo código de área que vc é da região metropolitana de Porto Alegre ou entorno. De qual cidade é a tua oficina?. Outra pergunta, na maioria das instalações noto que o eixo que sai da cx de transferência ele vai descendo até a junção com o setor do Monza, a pergunta é não tem como deixar mais reto?, pois pode pegar em alguma pedra e tals. Já vi instalação que isso é solucionado, onde o eixo de transferência do movimento fica reto.
Bom dia
QUL A DISTANCIA QUE FICA A DIRECAO DO CHAO ONDE MORO É RUA SEM ASFALTO
Opa amigo tenho uma dúvida parecida com a minha, consegue me dar uma luz?
Olá Sou de São Paulo Capital gostaria de saber se alguém pode me indicar quem estala setor de Monza aqui na Capital !?
Será necessário retirar a barra estabilizadora?
Bom dia amigo vc vende essa peça, ja instLei,o,kit do monza, pois as,barras estO retas.
Se colocar com 18 pegar nós tubo ou então nó chá si na direção do original tem espaço
E serve pra qem trabalha com peso total dela ou só pra passeio ou meia carga?
É cada tipo de gambiarra que dá medo. O povo não tem amor à vida.
Olá,vc vende esse suporte?
Como comprar o suporte com vc?
Amigo vc tem o kit para vender como entrar em contato
Só vendo estalado em minha oficina 51)998448805
Amigo sou de Minas gerais gostaria de comprar essa chapa
Conseguiu comprar?
Gostaria de saber quanto custa o kit.
Só vendo estalado em minha oficina 51)998448805
Tá, tá, tá, tá, tá, tá, tá, tá, tá,tá,tá,....