Não precisou nem tirar as rodas para a troca? Vc levantou os 2 lados de uma vez, ou da p trocar um lado de cada vez? E se c macaco do carro da p fazer isso? Me cobraram 200 conto p fazer isso, eu msm vou fazer.
@@rflsonal suas molas estavam marcada do impacto? Como o batente ta ruim um elo da mola pode encostar um no outro. Sei q pode ser mola ou amortecedor cansado tb, mais vou começar pelo mais barato q São os batentes.
@@rflsonalentão , é q c o batente estourado o êmbolo do amortecedor fica c curso maior pois n tem o batente limitando, como o amortecedor trabalha em conjunto c a mola ela seria afetada tb, no caso comprimido mais do q o projetado. Mas obg vou conferir isso depois.
Não precisou nem tirar as rodas para a troca? Vc levantou os 2 lados de uma vez, ou da p trocar um lado de cada vez? E se c macaco do carro da p fazer isso? Me cobraram 200 conto p fazer isso, eu msm vou fazer.
@@leonidas7544 não tirei as rodas. Levantei os 2 lados. Nescecita um pouco de experiência.
@@rflsonal obg, sou formado técnico mecânico, tenho 10 anos de experiência na área de manutenção, só q n é automotiva.
@@rflsonal suas molas estavam marcada do impacto? Como o batente ta ruim um elo da mola pode encostar um no outro. Sei q pode ser mola ou amortecedor cansado tb, mais vou começar pelo mais barato q São os batentes.
@@leonidas7544 esses batentes não estão associados às molas.
@@rflsonalentão , é q c o batente estourado o êmbolo do amortecedor fica c curso maior pois n tem o batente limitando, como o amortecedor trabalha em conjunto c a mola ela seria afetada tb, no caso comprimido mais do q o projetado. Mas obg vou conferir isso depois.