@@РоманСергеевич-и9ю у них стабильно 50% коммерческая история и вторая половина 50% это продать коммерческую историю. Тупо зарабатывание денег. Потом народ и чует фальш и не подписывается. 48 подписоты год уже. И не растёт
@@BORZ-q1u на самом деле нет ничего плохого в коммерческой истории. Меня устраивает реклама даже на 50% эфирного времени. Но дайте хоть какую-нибудь полезную информацию, камон. Нет, имеем только нагнетание режиссёрского ничего, пустые фразы и отсутствие аргументов, объясняемые чувствами и эмоциями. Я без негатива к парням, они стараются и выдерживают колоссальное расписание выхода роликов. И мне очень нравится музыка Кирилла. Но развития, к сожалению, не видно. Не растёт ни качество контента, ни качество съёмок, ни качество сборки роликов. Только камеры докупают, а фразы как резались на полуслове так и режутся. Фокус как прыгал, год назад, так и прыгает сейчас. Может быть, и так сойдёт?
Ну что ж , Данил, поздравляю с новым форматом и уровнем подачи материала! Грамотная речь без мата и слов паразитов. Просто, понятно, доходчиво и про мелочи. Теперь я не глядя - сначала лайк, далее просмотр)) по прежнему ищу камеру как у тебя, с помощью которой ты легко летишь по треку. Ну и теперь ждем ходовых испытаний от первого лица!
Молодец, отличный обзор! Приятно слушать, всё по существу без воды! Конечно шерко показалось очень сырой, много недочётов у неё. В свое время хотел взять, но не вышло, возможно и к лучшему! Будем следить уже за твоей эксплуатацией и дальнейшего контента. Удачных соревнований в Турции!
Отличный обзор чик получился. Как буд-то всю жизнь обзоры снимал. Ты давай там Турции покажи на что Русские спобны. Мы в тебя верим брат, удачи тебе!!!
Даня, ну про неудачно упасть на камень - можно сломать что угодно. Но на бете, при всех ее нюансах, кран ни разу не ломал, ты думаю тоже, иначе упомянул бы. На ктм тоже вывод топлива аналогичным образом, и тоже, не встречал, чтоб кто из знакомых ломах этот узел периодически. проще крышку генератора или сцепления пробить, как мне кажется... И в качестве конструктивных отличий, высота от земли резонатора. На бете, очень высоко он размещен, что тоже можно отнести к плюсам.
Мне кажется,или Sherco когда создавали этот байка, подглядывали за японцами, просто много фишек взято с японских байков. И да, ты наверное первый человек, кто рассказал о недостатках данного аппарата, а то я смотрел обзор с другого канала, и кроме ребятушки как он едет, какой он крутой, я ничего не узнал.
Насчёт высоты та абсолютно прав,у меня было три шерки 16-17-18 и все по седлу выше ктм хаски,по поводу ручки газа на 4 Т инжектор- там тоже один тросик
Даня молодец , обзор шикарный сделал - ЧЕСТНЫЙ и информативный ! 💯💫💥 Что касается самого мотоцикла SHERCO : Не понравилось : 1. Отсутствие кик-стартера и возможности его установки . 2. Фильтр воздушный , неудобно снимается и АКБ в грязи. Всё остальные недочёты терпимы . Понравилось : 1. Карбюратор вместо инжектора . 2. Подрамник из металла , а не пластика . 3. Пластик одинаковый от всех годов выпуска .
Круто, четко и все по делу!! Система с воздушным фильтром как будто полностью скопирована с ямахи, там все также, только еще и сидушка не быстро снимается, а на 2х болтах.. Но спасает то, что ты делаешь это далеко не каждый день и делаешь в гараже, а не во время гонки, так что со временем привыкаешь...
Даня все по делу и чётко красава! Рахмет особенный за информацию по иглам и жиклерам какие у Романа стоят. Удачи на гонке, обязательно потом выпусти видос про неё, можно даже обучающий! Привет от друга Еркебулана из Алматы !
Норм обзор👍😉 новый формат зашёл)) посмотрел на Шерку смесь их собственных триальных решений и японских заимствований) но если бы у меня не было нового КТМа Шерку бы в серьез рассматривал. Вроде норм мопед
@@aartemaa вот сколько раз ты ломал кнопку стартера в гонке?) Я ни разу, поэтому считаю, что если уж случится, можно и на прямки запустить. Если все дублировать можно с ума сойти) Но опять же, если бы я сломал кнопку, возможно задумался о дублере)
👍👍👍 Я, бы, наверное сошёл с ума, если бы не знал, что такое КТМ!😆😆😆 ЗЫ: И, да, в Саратове, как и везде в России, через пешеходный переход нужно успеть перебежать, ибо ... привет самоотверженной работе ГИБДД! 🤣🤣🤣
@@chiboreache , знание и исполнение правил необходимо обязательно контролировать, иначе на эти правила будет наложен большой и толстый .... Это - Россия! 😆😆😆
@@_.w- ты находишься на интернациональной площадке - введи запрос и убедись что люди *ВО ВСЕМ МИРЕ* одинаковые и если какое то же животное считает возможным нарушать правила, то это никак не связано с его проживанием в РФ
@@_.w- ну а что ты хотел от замкада? я люблю прохваты по подмосковью в 2-4 утра и всегда стою на красном на пустой до горизонта дороге, и те редкие таксисты тоже стоят, а вот бнвещники не стоят =) у нас централизация власти, хочешь ты того или нет, но вся цивилизация в центре а жизнь среди елок и полей, она да, расхолаживает но повторюсь - не думай что это *НАША СКРЕПА* или *РУССКАЯ ЧЕРТА* - так просто сложилось в текущей ситуации...
А я вот хочу себе следующий мот с креплением пластика на болтах, ибо резиновые крепления разболтались и теперь пластик плохо держется, на кочках отлетает😂 да, пусть при обслуживании я чуть с болтами пострадаю но я же не буду туда лезть каждый день ))
Я обычно всё перематываю, а тут не захотелось) посмотрел полностью и на стандартной скорости😄 голос, информация, подача - все чётко. Остался вопрос: почему шерка😅 хотелось бы услышать именно это - я так понял: 1.запчасти будут в наличии 2.желание нового мота, а его могут "помочь" купить только спонсоры. На ктм спонсоров не найти😄 поэтому видимо шерко.. но исходя из минусов, не могу понять, что может побудить рядового пользователя к покупке.. ждём новых побед и.. обзоров)) Идея: гонка реальная или прохват, и после проезда препятствий и подъёмов ты просто наговариваешь ощущения и разницу с бетой, прям в реальном времени - дыхалка офигеет конечно, но зато будет самый адекватный и беспристрастный обзор😄
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Смотрю сорокаминутный обзор Всевэндуро: 39 минут - ребятушки, парни, спортсмены, 1 минута сомнительных заявлений. Смотрю первый обзор Черняева: 40 минут спокойный грамотный монолог по делу. Спасибо, продолжай!
согласен полностью. Не в обиду парням из Все в эндуро, но у них слишком много левого бла бла бла.
@@РоманСергеевич-и9ю у них стабильно 50% коммерческая история и вторая половина 50% это продать коммерческую историю. Тупо зарабатывание денег. Потом народ и чует фальш и не подписывается. 48 подписоты год уже. И не растёт
@@РоманСергеевич-и9ю ВСЁ ЭТО ГОВНО !!! электромотоциклы лучше !!!
@@BORZ-q1u на самом деле нет ничего плохого в коммерческой истории. Меня устраивает реклама даже на 50% эфирного времени. Но дайте хоть какую-нибудь полезную информацию, камон. Нет, имеем только нагнетание режиссёрского ничего, пустые фразы и отсутствие аргументов, объясняемые чувствами и эмоциями. Я без негатива к парням, они стараются и выдерживают колоссальное расписание выхода роликов. И мне очень нравится музыка Кирилла. Но развития, к сожалению, не видно. Не растёт ни качество контента, ни качество съёмок, ни качество сборки роликов. Только камеры докупают, а фразы как резались на полуслове так и режутся. Фокус как прыгал, год назад, так и прыгает сейчас. Может быть, и так сойдёт?
@@manfred.von.wittelsbach Хе Хе Хе, Где-то катается ода в лесу Грета Тунберг😆
))))) Я один угарнул со шкурки на сидение? "Selle Dalla Valle". " Села Дала Вали".
Д отлично и живо всё получилось. Понимаешь и подмечаешь те тонкости, которые не видят и не понимают диванные обзорщики👌
Супер!!! Теперь ждем впечатлений от езды!
Честное мнение профессионала, без лишних бла бла бла, как у некоторых....... Спасибо большое. Жду больше таких видео.
Ну что ж , Данил, поздравляю с новым форматом и уровнем подачи материала! Грамотная речь без мата и слов паразитов. Просто, понятно, доходчиво и про мелочи. Теперь я не глядя - сначала лайк, далее просмотр)) по прежнему ищу камеру как у тебя, с помощью которой ты легко летишь по треку. Ну и теперь ждем ходовых испытаний от первого лица!
Не,поезжу ещё на авантисе,много недочётов😁Данил молодец,обзор чёткий,будем болеть на Си ту скай,лишь бы попривык к новому мопеду и парил низенько так
Ну топ видео ❤
Дань красава,тебе контент такой подходит!Тебя точно слушать хочется💪удачи в Турции мужик,за тебя🔥
Даня молодец,продолжай делать обзоры ,интересно мнение топового гонщика
Класс, 45 минут незаметно прошли) формат обзора у тебя хорошо получился
"профи" российского ютуба, кто много говорит о настройке подвески, о важности и тонкостях регулировки, наверное бы офигели ))
Данила, вангую тебе, что именно с этими фишками в проводке намаешься. Влага туда тоже попадает, но она не проветривается
Хороший обзор, теперь ждем когда сгорит сцепление и варианты решения пооблемы.
Спасибо за уделённое нам время Дань) Все по делу. Удачи в Турции, ждем обзора после гонок. Только по честному)
Молодец, отличный обзор! Приятно слушать, всё по существу без воды! Конечно шерко показалось очень сырой, много недочётов у неё. В свое время хотел взять, но не вышло, возможно и к лучшему! Будем следить уже за твоей эксплуатацией и дальнейшего контента. Удачных соревнований в Турции!
отличный обзор, много деталей заметил на которые обычно в обзорах не обращают внимание, отдельное спасибо за иглы и жиклеры для карба!
Отличный обзор чик получился. Как буд-то всю жизнь обзоры снимал. Ты давай там Турции покажи на что Русские спобны. Мы в тебя верим брат, удачи тебе!!!
Отличный и честный обзор. Понравилась практичная направленность, а не пересказ рекламных буклетов
Дань, обзор класс с точки зрения технической части, но теперь все в ожидании второй части, где будут сравниваться ездовые характеристики 😉
Все по красоте, музыка бомба, продолжай, не останавливайся!!! 😉💪👍
Отличный обзор! Дядя Боря из печор Псковской обл всё советовал мне шерку, красивый мот но со своими особенностями
Данила, ну блин, это заявка на успех!
Очень много внимания к деталям и мало пустого трепа ради тайминга.
Спасибо!!!
И с первым снегом!
Даня ты топ!!!
Все супер!! Ну а как же завести!! Услышать звук!??? Как с девченкой,)) по щупал, по любал, а дальше облом!)))
В следующий раз ;)
Все так честно и открыто. Молодец.
Круто Даня! Реально интересно слушать факты! Всё на лицо! Если есть недочёт то это ты показал!
Очень классный и информативный обзор🔥. Если с Кирюхой Потамошневым сравнивать, то земля и небо. Продолжай в том же духе!
Даа, согласна) Обзор Потамошнева пипец как проигрывает обзору Данилы
Даня, ну про неудачно упасть на камень - можно сломать что угодно. Но на бете, при всех ее нюансах, кран ни разу не ломал, ты думаю тоже, иначе упомянул бы. На ктм тоже вывод топлива аналогичным образом, и тоже, не встречал, чтоб кто из знакомых ломах этот узел периодически. проще крышку генератора или сцепления пробить, как мне кажется... И в качестве конструктивных отличий, высота от земли резонатора. На бете, очень высоко он размещен, что тоже можно отнести к плюсам.
Бэта 💪🔥
Продолжай делать обзоры!
Мне кажется,или Sherco когда создавали этот байка, подглядывали за японцами, просто много фишек взято с японских байков. И да, ты наверное первый человек, кто рассказал о недостатках данного аппарата, а то я смотрел обзор с другого канала, и кроме ребятушки как он едет, какой он крутой, я ничего не узнал.
Даня молодец. Делай больше обзоров. Удачи в турции
Спасибо тебе за обзор и за честность! Не то что во все эндуро !
Они наврали где-то? Честно говоря, не полностью смотрел их обзор
@@chernyaev888 У Кирюхи много воды и мало конкретики.
Кирилу уже писали что воды много, но по другому не получается однако
Отличный получился обзор, спасибо)
Удачи во всех начинаниях. Обзор, мне кажется, удачный
Все отлично получилось, Данила, удачи в турции,
Отличный обзор) продолжай в том же духе
Насчёт высоты та абсолютно прав,у меня было три шерки 16-17-18 и все по седлу выше ктм хаски,по поводу ручки газа на 4 Т инжектор- там тоже один тросик
Следующий обзор ждём после того как вкатаешься на нём, тоже интересно в виде сравнения)
Даня молодец , обзор шикарный сделал - ЧЕСТНЫЙ и информативный ! 💯💫💥
Что касается самого мотоцикла SHERCO :
Не понравилось :
1. Отсутствие кик-стартера и возможности его установки .
2. Фильтр воздушный , неудобно снимается и АКБ в грязи.
Всё остальные недочёты терпимы .
Понравилось :
1. Карбюратор вместо инжектора .
2. Подрамник из металла , а не пластика .
3. Пластик одинаковый от всех годов выпуска .
Отличный обзор! Виды красота! Всё замечательно,ждём еще подобных обзоров! Всё по делу и кратко)
Отличный выпуск получился. Спасибо. Удачи в Турции!
Как приятно проснуться зайти в Ютуб и там тебя ждёт видосик от Даньки 👍🔥🔥
Посмотрел от начала до конца, всё супер ✌️ честно говоря вот RIEJU в миллион раз лучше шеркко
На вкус и цвет :)))
Обзор? Нет. Я бы сказал что это отличный ОСМОТР. И сравнение. Обзор будет когда покатаешься на нем.
Дань красавчик, успехов тебе
Всё чётко, красавчик, продолжай в том же духе, удачи в Турции😉✊
Круто, четко и все по делу!!
Система с воздушным фильтром как будто полностью скопирована с ямахи, там все также, только еще и сидушка не быстро снимается, а на 2х болтах.. Но спасает то, что ты делаешь это далеко не каждый день и делаешь в гараже, а не во время гонки, так что со временем привыкаешь...
Отлично все рассказал! В том же духе!
Нужные жиклеры в комплекте есть только иглу нужно докупить. Мот бомба.
Всё неплохо, но привод мощностного на КТМ не от ручки газа, а от центробежного механизма т.е. от оборотов двигателя.
Обзор лучше чем у 'все в эндуро")
Круто
Под Би2 прикольно смотрится)
Даня, отличный обзор. Все по делу.
Даня все по делу и чётко красава! Рахмет особенный за информацию по иглам и жиклерам какие у Романа стоят.
Удачи на гонке, обязательно потом выпусти видос про неё, можно даже обучающий!
Привет от друга Еркебулана из Алматы !
Норм обзор👍😉 новый формат зашёл)) посмотрел на Шерку смесь их собственных триальных решений и японских заимствований) но если бы у меня не было нового КТМа Шерку бы в серьез рассматривал. Вроде норм мопед
чОтко!обзор очень полный и информативный
Благодарю за видео!
Очень круто и грамотно всё изложил, а главное всё честно ! Удачи на гонке ! )
Крутой обзор!!! Молодец!!! Продолжай👍👍👍👍👍👍👍
Данила поздравляю, мотик огонь, поделай видео туториалы
Интересный какой то правильный обзор. Спасибо!)
Spasibo za obzorcik , prodolzaj dalse pilit obzorciki . Udaci tebe v Turciji !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
" 4 года спустя " Черняев снимает документалки и догнал Ланкарру по просмотрам
Даня, молодец! Продолжай!
Даня удачи в новом сезоне!!!
Уххх, дождался )
Даня ты лучший, продолжай в том же духе, и покажи мастер класс в Турции!!!! 💪💪💪
даня что бы не случилось ! мы тебя любим !!! на каком мотоцикле ты бы не газовал)))))))
Даня, обзор топовый, а вот в магазине по ссылке шаром покати)) Надеюсь это временно.
Если ломаешь кнопку стартера, то нужно оголить два провода идущие на нее и замкнуть их. В овраге не вариант оставаться))
А если отвалится сам стартер?))) тогда что?)
@@chernyaev888 Не ездить на Rieju)))
Хороший обзор! Дублер кнопки стартера это хорошо, но лишнее, если отпала кнопка всегда напрямую можно перемкнуть, хотя это время...
Интересный коммент😀 получается, что не лишней будет установка ?)) время в гонке - фактор ключевой.
@@aartemaa вот сколько раз ты ломал кнопку стартера в гонке?) Я ни разу, поэтому считаю, что если уж случится, можно и на прямки запустить. Если все дублировать можно с ума сойти) Но опять же, если бы я сломал кнопку, возможно задумался о дублере)
Самый крутой обзор 🤩
Фильтр как на Кавасаки КЛХ250..пока открутишь,весь в грязи,а потом 10 минут свежий ставишь)
отличный обзор, душевный)
Огонь 🔥 красавчик
Приятно слушать 👍🙂
👍👍👍 Я, бы, наверное сошёл с ума, если бы не знал, что такое КТМ!😆😆😆
ЗЫ: И, да, в Саратове, как и везде в России, через пешеходный переход нужно успеть перебежать, ибо ... привет самоотверженной работе ГИБДД! 🤣🤣🤣
причем тут гайцы если водилы ...
@@chiboreache , знание и исполнение правил необходимо обязательно контролировать, иначе на эти правила будет наложен большой и толстый .... Это - Россия! 😆😆😆
@@_.w- ты находишься на интернациональной площадке - введи запрос и убедись что люди *ВО ВСЕМ МИРЕ* одинаковые
и если какое то же животное считает возможным нарушать правила, то это никак не связано с его проживанием в РФ
@@chiboreache , посчитай количество животных в секундном сюжете о перекате Мота через пешеходный переход!😆
@@_.w- ну а что ты хотел от замкада?
я люблю прохваты по подмосковью в 2-4 утра и всегда стою на красном на пустой до горизонта дороге, и те редкие таксисты тоже стоят, а вот бнвещники не стоят =)
у нас централизация власти, хочешь ты того или нет, но вся цивилизация в центре
а жизнь среди елок и полей, она да, расхолаживает
но повторюсь - не думай что это *НАША СКРЕПА* или *РУССКАЯ ЧЕРТА* - так просто сложилось в текущей ситуации...
Теперь понятно, почему Даня поехал на SeaToSky на Beta. Он потерял болт воздушного фильтра на шерку😂😂😂
А я вот хочу себе следующий мот с креплением пластика на болтах, ибо резиновые крепления разболтались и теперь пластик плохо держется, на кочках отлетает😂 да, пусть при обслуживании я чуть с болтами пострадаю но я же не буду туда лезть каждый день ))
у ктм с следующего года крышка бака тоже будет по резьбе закручиваться потому что кнопка клинет постоянно)))
Отличный обзор! А разве нет проблем у шерководов с тем, что в рюкзаке место к концу гонки заканчивается от залитых свечей?
😂👍
Хорошо всё, продолжай👍
Молодец! Все по делу!
22:44 - хорошая последовательность... Села - дала)))
Молодец, все чётко!!
Дебют удался 🎉
Смотрел характеристики не так давно, и если мне память не изменяет, то у бэты 910 мм по седлу, а у шерки 950 мм.
Даня почему то мне напоминает Сергея Бодорва. Чистый, открытый, и не поддельный.
Молодец, интересно
Я обычно всё перематываю, а тут не захотелось) посмотрел полностью и на стандартной скорости😄 голос, информация, подача - все чётко. Остался вопрос: почему шерка😅 хотелось бы услышать именно это - я так понял: 1.запчасти будут в наличии 2.желание нового мота, а его могут "помочь" купить только спонсоры. На ктм спонсоров не найти😄 поэтому видимо шерко.. но исходя из минусов, не могу понять, что может побудить рядового пользователя к покупке.. ждём новых побед и.. обзоров)) Идея: гонка реальная или прохват, и после проезда препятствий и подъёмов ты просто наговариваешь ощущения и разницу с бетой, прям в реальном времени - дыхалка офигеет конечно, но зато будет самый адекватный и беспристрастный обзор😄
Оба мотоцикла топовые, поэтому лайк
пора уже прекратить эксперименты и купить австрийца🙂
У меня такой фильтр на Японце 2007 года.)
Высоту по седлу было бы интересно.
*Молодец Даня!*
Наконец нормальный обзор, а не всякое разное). Поставить 12 звезду и сохранить цепь нельзя? Локти не болят от Шерки?)
Локти не болят))
Звезду ставить не хочу, хочу как у Марио )
@@chernyaev888 давай там качественно, вдумчиво, без легкомыслия и головотяпства на ситускай!
Суперр🤝💪
Может проще на перед поставить звезду на 12, чтоб цепь не менять