Menos mal no se agravio a más la locomotora, deben hacer constantes mantenimientos a las vias férreas y asi evitar inconvenientes como ese tipo, saludos carnal 😊
Mi padre que era mayordomo levantavan tolvas máquinas descarriadas con estacas y durmientes así era antes que pasa con este personal se complican todo entre ellos
Que pasa !!!! Todo el mundo los esta viendo por medio del youtube !!! Aun con todo ese equipo y no pueden !!!!! ???? Ese tipo de trabajo de encarrilar a los buguies debe de ser cotidiano y sin grúa. No están volcados los carros !!! Solamente es subirlos al riel jalandola con otra u otras locomotoras y pedasos de rieles. Contratenme. No cobro.
¡Lo qué, yo haría es usar 2 Grúas (Ley VrackTly LTM), de nivel 5 con contra pesos nivel 2, y levantar a la (Evolucho 7), de las vigas qué, amortiguan al tren, donde están los pernos, poner las agarraderas, alineadas manualmente, y poner 4 cámaras a los frontales del tren, a sí veo lo qué, estoy a siendo y bajar el tren de los 2 lados al mismo tiempo, lo más rápido posible, como sí fuera un tren de juguete!.👨🚒👨🚒🚚🪝🚃🪝🚚⏳️⏳️🛤⌛️⌛️
Así llevan a la quiebra a Ferromex. Requieren un par de barretas para alinear los bogies con el riel; el gruero no tiene posibilidad de controlar los boguies. Lo que hacen es gasto, pérdida de tiempo y nada útil para enrielar la locomotora; que cuates mas cuetes!
Hay un dicho que dice el wevon trabaja doble , no hace falta ser muy listo para saber que no se puede encarrilar un boggie de 3 ejes con un peso encima de mas de 100 Ton con un encarrilador sencillo , a fuerza debes usar la mantis o alguna grua similar , los gringos alla no se andan por las ramas se hubieran ido de inmediato a lo seguro
Un susto así se vivió en la estación de tixkokob(tren maya) y antes le pasó lo mismo en Morelia(el video es de #Maquinista3029)... Por fortuna es un susto con saldo blanco,de la que se salvaron... 😨😱🚂😘😍♥️♥️♥️♥️♥️
bendito sea Dios que todo salió bien gracias a Dios padre lo bueno que todos están bien la tripulación y el máquinas y los empleados de Ferromex grupo México muy buena maniobra para poner en su la locomotora sobre las vías del tren a qué dar les un buen mantenimiento las locomotoras y las vías para que no pase tragedia como está pero la mano de Dios estuvo con todo el personal de Ferromex grupo México para guiarlos a poner bien la locomotora en las vías del tren gracias Dios por cuidar y guardar a todo el personal de Ferromex grupo México un saludo desde nogales sonora 🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽 y bendiciones de parte de Dios nuestro padre celestial
Denle más entrenamiento a esos de ropa verde no dan el kilo en crennn o grúa hay que saber señales y ellos no saben esa maquina en tres minutos ya está corriendo en vías el personal no está capacitado para esto mi familia estuvo en Nacionales de México tirando todo durmientes rieles tirando tolvas con graba y estos con grúa no la hacen que vergüenza en verdad no dan el kilo o no valen verga
Estoy de acuerdo con usted. De hecho, tienen tanto miedo sobre lo que ellos hacen mal, que se alejan asustados ; el guía de operador de grua es un chiste. Como dice un vecino de Mexico : YOU ALL ARE FIRED!!!!!!!!!!!!!!!!
El que casi Descarrilaba era otro que paso alado de la máquina descarrilada, los cambios estaban mal y tiro el aire antes de pisar el cambio o podía descarrilar
O Operador do Guindaste sabes faser sosinho, arrumaram u sé rueéla so para mostrar o quanto é ediota fosse no Brasil, a locomotiva nem desemcarrilhava.
Menos mal no se agravio a más la locomotora, deben hacer constantes mantenimientos a las vias férreas y asi evitar inconvenientes como ese tipo, saludos carnal 😊
*QUE SUSTO SE LLEVARON TODOS POR EL DESCARRILIMINTO DE LA LOCOMOTORA 🚂 GRAN VÍDEO 📹📹 AMIGO SALUDOS DESDE ARGENTINA 🇦🇷🇦🇷🇦🇷*
Como huyen mis cuates : ENFRENTEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mi padre que era mayordomo levantavan tolvas máquinas descarriadas con estacas y durmientes así era antes que pasa con este personal se complican todo entre ellos
Que pasa !!!! Todo el mundo los esta viendo por medio del youtube !!! Aun con todo ese equipo y no pueden !!!!! ???? Ese tipo de trabajo de encarrilar a los buguies debe de ser cotidiano y sin grúa. No están volcados los carros !!! Solamente es subirlos al riel jalandola con otra u otras locomotoras y pedasos de rieles. Contratenme. No cobro.
Excelente trabajo
La fuerza de la grúa 💪
¿Qué, no pueden? para irles a hacer el jale! ja ja, es broma, mis respetos para esos trabajadores! Saludos!
DARÍA LO QUE FUERA POR ANDAR ARRIBA DE LAS MÁQUINAS 🚂🚂👍👍 ESOS SON RECUERDOS DE MI PADRE QUE DESCANSE EN PAZ BENDICIONES PARA TODOS
Los veo desde Tampico Tamaulipas México muy bonitos sus videos saludos y bendiciones
¡Lo qué, yo haría es usar 2 Grúas (Ley VrackTly LTM), de nivel 5 con contra pesos nivel 2, y levantar a la (Evolucho 7), de las vigas qué, amortiguan al tren, donde están los pernos, poner las agarraderas, alineadas manualmente, y poner 4 cámaras a los frontales del tren, a sí veo lo qué, estoy a siendo y bajar el tren de los 2 lados al mismo tiempo, lo más rápido posible, como sí fuera un tren de juguete!.👨🚒👨🚒🚚🪝🚃🪝🚚⏳️⏳️🛤⌛️⌛️
Lo bueno es que no eres el responsable de levantar equipo😮 pesado si no que desastre harías sumando los costes de operaciones
Así llevan a la quiebra a Ferromex. Requieren un par de barretas para alinear los bogies con el riel; el gruero no tiene posibilidad de controlar los boguies. Lo que hacen es gasto, pérdida de tiempo y nada útil para enrielar la locomotora; que cuates mas cuetes!
Lo que es no saber nada de ferrocarriles.
Hay un dicho que dice el wevon trabaja doble , no hace falta ser muy listo para saber que no se puede encarrilar un boggie de 3 ejes con un peso encima de mas de 100 Ton con un encarrilador sencillo , a fuerza debes usar la mantis o alguna grua similar , los gringos alla no se andan por las ramas se hubieran ido de inmediato a lo seguro
Un susto así se vivió en la estación de tixkokob(tren maya) y antes le pasó lo mismo en Morelia(el video es de #Maquinista3029)...
Por fortuna es un susto con saldo blanco,de la que se salvaron...
😨😱🚂😘😍♥️♥️♥️♥️♥️
Buen video 👏
🙏🏻🙏🏻🙌🙌
Saludos y suerte
bendito sea Dios que todo salió bien gracias a Dios padre lo bueno que todos están bien la tripulación y el máquinas y los empleados de Ferromex grupo México muy buena maniobra para poner en su la locomotora sobre las vías del tren a qué dar les un buen mantenimiento las locomotoras y las vías para que no pase tragedia como está pero la mano de Dios estuvo con todo el personal de Ferromex grupo México para guiarlos a poner bien la locomotora en las vías del tren gracias Dios por cuidar y guardar a todo el personal de Ferromex grupo México un saludo desde nogales sonora 🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽 y bendiciones de parte de Dios nuestro padre celestial
😭😭😭
OYE ME GUSTARON LOS TRUCKS DEL FERROMEX 4693
*15:04** LA PONEN EN LAS VÍAS A LA LOCOMOTORA 4693 FERROMEX🇲🇽🇲🇽🇦🇷🇦🇷🇦🇷*
Hola en estos casos a quien es atribuible el fallo maquinista hoy los encargados de dar mantenimiento a las vias
Créo que los mejicanos si no cambian luego esas vías viejas y desgastadas, se van a quedar sin trenes en ese sector muy luego.
Mexicanos (Sin usar la letra "J").
Falta de comunicación uno hacia disque señas y el otro no entenia y movia a donde no
Hola qué papel juega la grava que se tira sobre los "durmientes," gracias
Denle más entrenamiento a esos de ropa verde no dan el kilo en crennn o grúa hay que saber señales y ellos no saben esa maquina en tres minutos ya está corriendo en vías el personal no está capacitado para esto mi familia estuvo en Nacionales de México tirando todo durmientes rieles tirando tolvas con graba y estos con grúa no la hacen que vergüenza en verdad no dan el kilo o no valen verga
Estoy de acuerdo con usted. De hecho, tienen tanto miedo sobre lo que ellos hacen mal, que se alejan asustados ; el guía de operador de grua es un chiste. Como dice un vecino de Mexico : YOU ALL ARE FIRED!!!!!!!!!!!!!!!!
No fué “casi”, realmente descarriló, solo que fué menor.
El que casi Descarrilaba era otro que paso alado de la máquina descarrilada, los cambios estaban mal y tiro el aire antes de pisar el cambio o podía descarrilar
@@sd70ace Ya veo. Buena la aclaración.
G@@sd70ace*GRACIAS X DECIR*
@@sd70ace14:57
عمل رائع
لقد قمت للتو بالاشتراك في قناتك الرائعة
Nombre cuando fue lo que me perdí para grabar eso😢
Ay tienes las fechas en el video
O Operador do Guindaste sabes faser sosinho,
arrumaram u sé rueéla so para mostrar o quanto é ediota
fosse no Brasil, a locomotiva nem desemcarrilhava.
Y que ewsperan para hacer el cambio de rieles en esa parte de las vias , no me van a decir que no hay dinero .
Los veo desde Tampico Tamaulipas México muy bonitos sus videos saludos y bendiciones