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我第一台車也是NSR,第三期絕版全新車,現在也靜靜的在地下室。
我的第一台機車 NSR二代車殼一代的引擎 紅白配色.陪我走過高職生活到當兵時.生活中密不可分去哪都有他的陪伴.上班上課看電影上山練車把妹.好想念他阿.前幾年也想過再去牽一台回來但沒勇氣.最主要就是維修保養.也看不到狀況好的車 .總之nsr150是台不錯的車實在是回憶滿滿.
我做機車相關行業,銀色就銀色,金色就金色,沒聽過您這種說法。
+1
NSR150二行程輕檔車大整理
雷尼大,太強了!現在居然可以看到這部保存狀況那麼好的全原廠式樣的NSR,聽說一期款是日本製的。
NSR在光陽小量試產時,它後座的電子零件是MADE IN JAPAN的,後來大量生產時,這個零件上面就沒看到有打日本製造的英文了,而且當時的少量試製車車架記得有點歪
NSR是不是不可開上路?
第一代原廠式樣的NSR-150,真漂亮!
Nsr 只要改一顆28化油器 加一隻加速管 有牌的 RC正常開啟 就輕輕鬆鬆160
整理老NSR都是血淚堆積起來的😂
想找大佬指导帮我修NS R😢
我在新竹看過也藍白色的真的是當年男人中夢想機車
頭份何志超診所前也有一台1代NSR150且也是藍白但已經放到報廢輪胎都快扁了。
NSR150第一代從民國79年10月就開始賣了,沒有錯當時售價是7萬8。
整理老車不能放著都給車行弄,一定要盯著,我自己有一台 FZ2 給所謂老名店弄,有時也覺得這些老店有時候滿兩光的,但其實也不能怪他們,因為很多車都在排隊,只能說車主自己有堅持就要多花點心去盯著施工人員
老車真的要有愛二期N車主路過
台語講金ㄟ的 通常就是講金黃色.至於深藍色可能是參考到王牌SS的顏色
這個不簡單 整理NSR~如果你沒有準備好 不要跟NSR談速度(當時廣告詞)~
泰國的料也逐漸難找了 玩n真的是成就感十足身為nsr車主路過
當年....我也一台藍白色的1代...懷念阿!!!
當年的my nsr 紅藍白。😀
真的,術業有專攻
老故事聽起來很過癮,當年7萬多超大元的
可惜斷料了可否想重組一台有人若有辦法重組可回覆我唷~
聽得出來滿滿無奈
嗚嗚嗚,突然想起我被偷走的那部第一期NSR150
我以前買FZR都不敢騎在NSR前面.每次都被巴假的
雷尼大,我也有一台王牌1987年高三買的,騎了四萬多公里也很新
fzr不說跑輸nsr,也輸rzx135,只能看到車尾燈了。
NSR 古代世界的尤物
哇賽.....這不就是我當初那台嗎......NS150R的引擎號碼阿....第一代RC閥門 只在7000轉開一次 懷念阿....2代以後的RC開2次 太虛弱了
太帥了 原汁原味
NSR-150的馬錶是公認最最最準的
我當初是買紅白相間的
烤的顏色覺得是你個人溝通有問題,你也沒跟人指定好,就怪對方
讚喔 期待喔
新莊志@技研嗎?哈哈!是他的話不錯的年輕人。
好奇,到底是哪個號稱大師級的?
78年是第一批的
金色銀色到底什麼色?
哇~這是我高中時的夢幻車款
老車必需有愛更需要錢啊…
自己沒跟師傅交代清楚 還反過來怪師傅不專業 不懂 那麼會講 你為什麼不自己烤
當奧克當習慣了吧
自己有問題還怪烤漆師傅
線條對都對不到還要幫人烤漆喔笑死 可憐阿里不達自己土炮玩玩就好 沒那個技術不要出來做生意害人😂😂😂
期待試車 ~
想看翻新過程(敲碗)
雷尼大你是說ㄏㄨㄥˊ師傅嗎
神車再現~~
我的青春⋯⋯啊⋯⋯
1989年一期車車主路過,我的也是媽媽買給我的,我當時也是訂藍白的,結果都等沒車,後來來的是紅藍的
以前騎過改泰缸跟化油器的NSR跟同學原廠的NSR對比出力真得差很多不過車體實在很飄.....還是比較喜歡FZR的穩重配備跟質感都上一個層次但就是只能騎帥不騎快^^
黃金色跟白金銀色差很多
記得當年學生時只有我騎FZR,其他朋友全都騎NSR+改泰國管在路上遇到就從我後面重吹油門,除了嚇一跳之外,也他媽的吵!!然後...當我全灌油門時,我連他們的車尾燈都看不到了....NSR加速真的屌!! 當年的NSR150 應該跟現在的R3差不多吧
兩種都騎過,R3加速差多了,N輕非常多那二行程那閃到腰的加速是R3無法比擬的~如果是講拖尾速像61那麼長那就是R3勝
汽缸要挖過
夢想之翼的圖案也不是那個位置
大濕還是大師?
外觀烤漆真的不行, 跟當年的差太多了.......
講了一嘴好車...我只是想聽喔兜賣的聲音...殘念
然後車還被偷了
台灣所謂的大師不意外
好美!! 不要賣!!
一波三折
小弟也有一台一代小nruclips.net/video/BT01YA5pn8s/видео.html
我第一台車也是NSR,第三期絕版全新車,現在也靜靜的在地下室。
我的第一台機車 NSR二代車殼一代的引擎 紅白配色.陪我走過高職生活到當兵時.生活中密不可分去哪都有他的陪伴.上班上課看電影上山練車把妹.好想念他阿.前幾年也想過再去牽一台回來但沒勇氣.最主要就是維修保養.也看不到狀況好的車 .總之nsr150是台不錯的車實在是回憶滿滿.
我做機車相關行業,銀色就銀色,金色就金色,沒聽過您這種說法。
+1
NSR150二行程輕檔車大整理
雷尼大,太強了!現在居然可以看到這部保存狀況那麼好的全原廠式樣的NSR,聽說一期款是日本製的。
NSR在光陽小量試產時,它後座的電子零件是MADE IN JAPAN的,後來大量生產時,這個零件上面就沒看到有打日本製造的英文了,而且當時的少量試製車車架記得有點歪
NSR是不是不可開上路?
第一代原廠式樣的NSR-150,真漂亮!
Nsr 只要改一顆28化油器 加一隻加速管 有牌的 RC正常開啟 就輕輕鬆鬆160
整理老NSR都是血淚堆積起來的😂
想找大佬指导帮我修NS R😢
我在新竹看過也藍白色的真的是當年男人中夢想機車
頭份何志超診所前也有一台1代NSR150且也是藍白但已經放到報廢輪胎都快扁了。
NSR150第一代從民國79年10月就開始賣了,沒有錯當時售價是7萬8。
整理老車不能放著都給車行弄,一定要盯著,我自己有一台 FZ2 給所謂老名店弄,有時也覺得這些老店有時候滿兩光的,但其實也不能怪他們,因為很多車都在排隊,只能說車主自己有堅持就要多花點心去盯著施工人員
老車真的要有愛
二期N車主路過
台語講金ㄟ的 通常就是講金黃色.至於深藍色可能是參考到王牌SS的顏色
這個不簡單 整理NSR~如果你沒有準備好 不要跟NSR談速度(當時廣告詞)~
泰國的料也逐漸難找了 玩n真的是成就感十足
身為nsr車主路過
當年....我也一台藍白色的1代...懷念阿!!!
當年的my nsr 紅藍白。😀
真的,術業有專攻
老故事聽起來很過癮,當年7萬多超大元的
可惜斷料了
可否想重組一台
有人若有辦法重組
可回覆我唷~
聽得出來滿滿無奈
嗚嗚嗚,突然想起我被偷走的那部第一期NSR150
我以前買FZR都不敢騎在NSR前面.每次都被巴假的
雷尼大,我也有一台王牌1987年高三買的,騎了四萬多公里也很新
fzr不說跑輸nsr,也輸rzx135,只能看到車尾燈了。
NSR 古代世界的尤物
哇賽.....這不就是我當初那台嗎......NS150R的引擎號碼阿....第一代RC閥門 只在7000轉開一次 懷念阿....2代以後的RC開2次 太虛弱了
太帥了 原汁原味
NSR-150的馬錶是公認最最最準的
我當初是買紅白相間的
烤的顏色覺得是你個人溝通有問題,你也沒跟人指定好,就怪對方
讚喔 期待喔
新莊志@技研嗎?哈哈!是他的話不錯的年輕人。
好奇,到底是哪個號稱大師級的?
78年是第一批的
金色銀色到底什麼色?
哇~這是我高中時的夢幻車款
老車必需有愛更需要錢啊…
自己沒跟師傅交代清楚 還反過來怪師傅不專業 不懂 那麼會講 你為什麼不自己烤
當奧克當習慣了吧
自己有問題還怪烤漆師傅
線條對都對不到還要幫人烤漆喔笑死 可憐阿里不達自己土炮玩玩就好 沒那個技術不要出來做生意害人😂😂😂
期待試車 ~
想看翻新過程(敲碗)
雷尼大你是說ㄏㄨㄥˊ師傅嗎
神車再現~~
我的青春⋯⋯啊⋯⋯
1989年一期車車主路過,我的也是媽媽買給我的,我當時也是訂藍白的,結果都等沒車,後來來的是紅藍的
以前騎過改泰缸跟化油器的NSR
跟同學原廠的NSR對比出力真得差很多
不過車體實在很飄.....
還是比較喜歡FZR的穩重
配備跟質感都上一個層次
但就是只能騎帥不騎快^^
黃金色跟白金銀色差很多
記得當年學生時只有我騎FZR,其他朋友全都騎NSR+改泰國管
在路上遇到就從我後面重吹油門,除了嚇一跳之外,也他媽的吵!!
然後...當我全灌油門時,我連他們的車尾燈都看不到了....
NSR加速真的屌!! 當年的NSR150 應該跟現在的R3差不多吧
兩種都騎過,R3加速差多了,N輕非常多那二行程那閃到腰的加速是R3無法比擬的~如果是講拖尾速像61那麼長那就是R3勝
汽缸要挖過
夢想之翼的圖案也不是那個位置
大濕還是大師?
外觀烤漆真的不行, 跟當年的差太多了.......
講了一嘴好車...我只是想聽喔兜賣的聲音...殘念
然後車還被偷了
台灣所謂的大師不意外
好美!! 不要賣!!
一波三折
小弟也有一台一代小nruclips.net/video/BT01YA5pn8s/видео.html