Děkujeme za další skvělou recenzi! Až bude k dispozici, těším se na anglickou verzi! (Omlouvám se za svou možná špatnou češtinu, protože jsem použil pouze Google Translate).
Skvela recenzia a velmi vela mi pomohlo ake kridlo kupit tak som kupil Mac Para Charger 2❤ uzasne kridlo pre mna ako zaciatocnika MOZEM LEN ODPORUCIT Dakujem
Ahoj, to je podle toho, kdo co zapůjčí. Nicméně AXIS Proton 2 není zrovna motorové křídlo. Popravdě motorové křídla se daří z CZ výrobců MACu a částečně SKY. Kdo létá převážně motor, za chvíli zjistí, že křídla konstrukčně stavěná na volno k motoru nejdou. A to si myslím i MAC PARA hybridech. Reflex je reflex.
Cau Vaclave, diky za super srovnani, vim kolik to da prace...Jen mi trochu nesedi rychlosti v tabulce. Mam dosluhujici "autobus" a zvazoval jsem Colorado, dle Macpara by mel byt rychlesi, nez Charg.2, nebo je to ve skutečnosti jinak. Nasel bys chvilku casu pokecat po telefonu? Dik Lukas
Počkal bych cca rok, věřím, že rok je cca doba, kdy by mohli vyjít na trh s novým Coloradem2 a snad odladí chod trimů, takže bude létat rychleji na trimech než CH2. Taky jsem zvažova Colorado, ale ty volné konce (těžký chod trimů, krátký chod na odtrimování) mě odrazují, počkám na upgrade.
Ahoj Václave, možná si na mě vzpomeneš, dělali jsme společně kurz u J. Šrámka a L. Závorky. Chválím, velmi hezké testování a myslím, že i přínosné pro celé spektrum pilotů. Rád bych se Tě zeptal na některé věci, tak pokud by jsi měl čas, budu rád za kontakt na Tebe. Díky, David
![XCzech [Krosček] 2011 - Nirvana Instinct](http://i.ytimg.com/vi/KTL6tzT9I1Q/mqdefault.jpg)
Waiting patiently for the English version. :) LOL, thank you so much for the comparison videos.
Děkujeme za další skvělou recenzi! Až bude k dispozici, těším se na anglickou verzi! (Omlouvám se za svou možná špatnou češtinu, protože jsem použil pouze Google Translate).
Skvela recenzia
a velmi vela mi pomohlo ake kridlo kupit
tak som kupil
Mac Para Charger 2❤
uzasne kridlo pre mna ako zaciatocnika
MOZEM LEN ODPORUCIT
Dakujem
waiting for the English version
Super. Neplánujete porovnat aj ppg padaciky od inych českych vyrobcov? Sky ich ma celkom dost. Bolo by to zaujímavé. Pripadne aj Axis Proton 2?
Ahoj, to je podle toho, kdo co zapůjčí. Nicméně AXIS Proton 2 není zrovna motorové křídlo. Popravdě motorové křídla se daří z CZ výrobců MACu a částečně SKY. Kdo létá převážně motor, za chvíli zjistí, že křídla konstrukčně stavěná na volno k motoru nejdou. A to si myslím i MAC PARA hybridech. Reflex je reflex.
Cau Vaclave, diky za super srovnani, vim kolik to da prace...Jen mi trochu nesedi rychlosti v tabulce. Mam dosluhujici "autobus" a zvazoval jsem Colorado, dle Macpara by mel byt rychlesi, nez Charg.2, nebo je to ve skutečnosti jinak. Nasel bys chvilku casu pokecat po telefonu? Dik Lukas
Počkal bych cca rok, věřím, že rok je cca doba, kdy by mohli vyjít na trh s novým Coloradem2 a snad odladí chod trimů, takže bude létat rychleji na trimech než CH2. Taky jsem zvažova Colorado, ale ty volné konce (těžký chod trimů, krátký chod na odtrimování) mě odrazují, počkám na upgrade.
@@kedarfoundry7427 Diky, to je asi pravda...
Omluvám se, přehlédl jsem dotaz. Ano, CH2 na max. letí rychleji než Colorado. Je to tak. Za podmínky stejného výběru zatížení.
if you have doubts then let me reinforce you. yes please, ENG version.
Ahoj Václave, možná si na mě vzpomeneš, dělali jsme společně kurz u J. Šrámka a L. Závorky. Chválím, velmi hezké testování a myslím, že i přínosné pro celé spektrum pilotů. Rád bych se Tě zeptal na některé věci, tak pokud by jsi měl čas, budu rád za kontakt na Tebe. Díky, David
Ahoj, napravuji. Moc se nechodím, tož proto jsem se neozval. Napiš přes WhatsApp nebo FCB Messenger.
@@vaclavvinklarek7102 Ahoj, díky ...
English Version?
Zdar, prosim ta na akej velkosti kridla si lietal?
28 sory uz som to tam nasiel
Oba Chargery byly velikost 28, mám 101Kg.