@@chingizjambulatov362 это нормальное место. Там строили новую дорогу, но достроили только в одном направлении. Получается что в одном направлении движение есть, а в обратном почти нет (разве что кто то решит развернуться)
Этот автопилот заставил меня занервничать! Бросает управление,начинает как жена много говорить,если не знаетет куда ехать, типа бери и сам рули,если такой умный! Видео обзор 🤓👍
Не-не-не. У вас автопилот, что на правом сидении со старой прошивкой! Мой с круговым обзором, функцией "нострадамус", за светофорами и ямами следит, скорость все время пытается "оптимизировать" ...супер. :) Жаль, что режим голосовых подсказок невозможно отключить :( Можно только деактивировать... ненедолго :)
а без ключа/транспондера/метки (кому как нравиться) невозможно перейти на режим "езда" (Drive - D, Reverse - R) Так что не беспокойтесь. Не уедут ваши детки (и дедки тоже :D) без вас. Точнее без вашего ключа Have a nice drive!
Богдане, згоден - потрібно обов'язково обкакати конкурента, але: де "канцентрат атвєтав пєрєд пакупкай", тобто - де твій фірмовий супер-інформативний пасторський стиль? Після якого, зазвичай, всім здається, що вже більше про авто дізнатись просто неможливо. Де дальність ходу, об'єми батарей, прискіплива інфа по нюансах зарядки, розгін, вартість і все інше? Схоже, китайці попрацювали непогано. Але явно, машина сира. Такий собі, Ша. Болт на максималках. Ікс і Ігрик можуть сапати спокійно. Лайк.
если кто не знал - тесла наняла легенду мира процессоростроения чтоб он им построил процессор для автопилота 3! Этот человек дал миру архитектуру Core от интел, AMD64 от амд, сейчас - был райзен опять же от амд - а сейчас он ушел в Tenstorrent - компания занимается разработкой спец средств для аппаратного просчета больших нейросетей. Имя ему Джим Келлер! Этот человек - Легенда! за ним разработка всего что мы знаем из мира мощных процессоров изменивших в своё время мир! AMD K8, broadcomm, Apple A4 A5, Intel Core, AMD ZEN, Tesla autopilot!!!! Всё это процессоры-революционеры в своей нише в своё время на которые и сейчас многие равняются! Из интэл он ушел изза разногласий.
@@wiki-leak интел сколько без келлера - столько и без каких-то подвижек - топчется на одном месте. 6-7-8-9-10 поколения чем-то друг от друга отличаются? ну кроме кол-ва ядер и частот памяти? тотоже.
PM2.5 Это не уровень загрязнения воздуха, так обозначаются микрочастицы в воздухе, которые проходят через естественную защиту организма и навсегда остаются в лёгких. Проще говоря это как градус Цельсия. Например сегодня показатель 20 pm2.5.
"Человек не рассчитал скорость", человек сильно нарушил скоростной режим, едва не погубил чужую и свою жизнь, это к теме всего этого не зрелого отношения к таким нарушениям, скорость убивает, за это то не плохо бы уголовную ответственность вводить
Самый шикарный, развёрнутый, сравнительный обзор и тест драйв на xpeng g3! Спасибо большое, молодец👍. На удивление что бросилось в глаза это рябь главного экрана, там что лед экран? это как будут уставать глаза от него!!!
@@tsk7573 я знаю) что на камеру, глаза этого не видят, но у чувствительных персон устают и болят глаза от этого Шима экрана! Знаю это так как я один из них. Таких людей в мире 10-15%
Первый автопилот сыроват, но всё может исправить прошивка! Не всё сразу, как и Тесла развивалась, как и всё строилось! Китайцы молодчаги конечно, мы на 100 лет от них отстали (
если ты не заметил - у теслы автопилот не столько программно развивается сколько апаратно. для хорошего самовождения нужны громадные нейросети с терабайтами данных и в отличие от баз данных которые струкрутитованы и индексированы - данные нейросетей это клубок в котором запутался кот - надо очень мощные процессора, оптимизированные на нейросети, очень много памяти и у третего автопилота теслы - там два чипа - один занимается нейросетями, а второй - сугубо кешированием и предсказыванием потребности в данных и загрузкой их заранее с "медленных" SSD. Кроме того увеличивалось кол-во камер, изменялся в лучшую сторону радар. на теслу с автопилотом 1 сейчас после третего - очень жалко смотреть - одна калибровка того пресловутого радара при неаккуратной замене бампера - дело трех дней и сотен тысяч выкриков дабля ковахрена ты не включаешся! в третем автопилоте радар уже можно на абум прикрутить и он на ходу откалибруется сам! Другими словами небо и земля!
@@clawham если дело прямо пойдет так, есть квантовые компьютеры. Но что-то не думаю что там так много данных, что нужно все выше упомянутое. А радар, я помню кибер три ездил с радаром на стяжке как-то. Машины видел и даже от полиции ушёл.
@@LuckyStar1457 квантовые компьютеры в машинах не скоро будут, и не скоро к ним научатся "писать программы" ибо это совсем не компьютеры в том понимании что вам кажется! Нейросети на них точно никогда не будут крутиться. И да - блок автопилота у теслы имеет водяное охлаждение и трубки подходят туда толще чем на зарядный блок а зарядный блок официально имеет потерю 600 ватт при 32 амперах с 3-х фаз. так nxj можете себе представить какой там "комп" стоит что 600 ватт +- хавает :)
Богдан, приветствую. Этот автомобиль разрабатывался с нуля, на свободных патентах Tesla. И у него нет бензинового прототипа. Изначально вместо камеры на крыше, должен был быть дрон, который по задумке взлетал и оглядывал обстановку вокруг, но решили делать камеру. Автопилот выключился в повороте так как потерял разметку. По коврикам- есть решение это EVA коврики. По поводу открытия компании для завоза авто из Китая, присмотритесь к NIO, BYD, GAC
Назначение камеры на крыше не дооценена, это отличная штука для поиска парковки или оценить пробку в переди тебя. Вы просто на микроавтобусах не ездили и не понимаете их приимущество в обзоре, если бы она ещё выше поднималась было бы вообще круто.
Хороший обзорчик получился, но было бы интереснее если бы Вы сравнивали Теслу с современными китайскими электрокарами. Как ни крути Xpeng G3 устаревшая модель (выпускается с 2017г.) и уже не очень то интересна. Теслу нужно сравнивать с более достойными авто. После китайского Нового года в Европу начнутся поставки BYD HAN EV, вот сравнение с ней было бы интересно ( там уже и 2 мотора и полный привод и динамика 3.9с до100км) может быть Вам в этом году получится сделать сравнение-обзор , было бы круто. В Китае уже есть достойные конкуренты, превосходящие Теслу но цена уже приближается к её стоимости.
Хоть никогда и не ждал електро китайца, но даже сам устал от многолетнего ожидания, тех кто ждёт )) Более интересны електрики от реальных автопроизводителей.
*3:12** замечание для производителя - отключите при автозапуске работу дворников! Допустим, примерзли и сорвало трапецию! Говорю т.к. недавно был опыт с обледенением дворников и выхода из строя из-за срыва трапеции. Я думаю это все легко можно перенастроить, но, это важно!*
Большое спасибо за такой эксклюзив! Эта машина наделала шуму из за своей цены конечно, но через 3-5 лет цены еще больше обваляться, и начнется конкуренция хоть какая то, да и батарейки уже будут не доллар за штуку, а на много дешевле, хотя уже сейчас ушли от этих батареек из за их проблемности.
Кто бы сомневался, что китайцы пособирают все актуальные прибабахи, поставят их на проверенную платформу экс-бензиновика, насыплют приемлемого дизайна и запульнут всё это в 3 раза дешевле ? Вам нужны бегущие поворотники - их у нас есть. Нужен вид кроссовера - да Боже ж мой. Любые пожелания за ваши деньги. По вопросам качества обращайтесь к ценнику, и ни в чём себе не отказывайте.
браво, в емкости батарей появился "час", осталось запомнить что это кВт *умножить* ч, а не "/" (делить)! (по английски и ватт обозначается одной буквой W, и знак умножения не пишут, поэтому там проще - kWh) Пока писал, подумал, может это они так троллят педантов?
а расскажите пожалуйста какая цена у вас на электрозарядках (в евро ценах если можно)? у нас в Ирландии несколько сетей, на самых дешёвых - 31 евро цент за киловатт. у таких скорость 22 кВт. Час. а мой домашний тариф составляет 17 центов из обычной домашней розетки. то есть зарядить 43 квт-ную Зою выйдет около 8 евро, но это если батарея в ноль. но в ноль никто же не ездит. а на работе (работаю на Intel) бесплатно. мощность зарядки не указана на коробке, но та же Зоя заряжается полностью (10-100%) за неполных 3 часа. и полный пробег зимой составляет честных 220 км. летом около 250. то есть 240 делим на 8 евро получаем около 1 евро за 30 км пробега. а у вас?
на авто ру нашёл почти новый кспенг. стоит 3.350. и при выборе почти новый китаец или двухлетка тройка, то я наверное взял бы тройку. а если через пару лет будет выбор между игреком и кспенгом на таких же условиях то взял бы игрек. но если китайцы придут сюда уверенно и будут предлагать кредиты. то хз. буду долго думать и тестдрайвить))) цена решает всё таки))
Хорошее видео как всегда, но Xpeng P7 и BYD Han надо с Tesla M3 сравнивать. Обе очень достоенные, особенно BYD Han. P7 видел в Днепре, но номера вроде РБ. NIO ES6 с Model Y. G3 старая модель и класс у нее другой. Это конкурент ID.3
Спасибо за обзор!) Родной город... Мазда разбилась рядом, но это не мешает стоять на дороге и снимать видео. И детки бегают по трёхполоске туда сюда...
Насчёт очищать воздух в салоне - у меня тойота корона 93 года, там установлен ионизатор воздуха для этой цели, включаться по задумке должен был в пробках, по кнопке правда)) ничего не ново. В смежных моделях был еще холодильник под две баночки колы, так что есть куда стремиться
@@ИгорьГребеник-у7д нет,но собираюсь. Тесла - дорого, лиф - мало по пробегу, склонялся больше к ш.болт. и тут такой автомобиль. Буду следить за развитием событий!
Живу сейчас в Китае. Стоит у меня под домом такая машина только в кузове седан. Выглядит намного красивее чем это, супер спортивно и космично. Особенно в сером цвете
Богдан, я Одессит и там где ты снимал обзор, а дети бегали.... я очень за них переживал - там часто аварии. и тут эта мазда..... Ух, аж перетипало. А ещё прям льстил Одессе: О наконец-то пробку встретил :)
подскажите, что бы вы посоветовали. есть ли какой-то аналог сяопенгу из нормальных китайских кросоверов? я имею ввиду все те же фишки автопилота/парковщика/электробагажника и тд, но с нормальными размерами. чтоб сидящий сзади не испытывал дискомфорта вообще? Ну, и по цене, конечно, не 40000
В целом судя по всему не плохая машина(хотя цена ей явно меньше, скорее всего на внутреннем рынке они чуть дешевле), да и разгон у нее неОК за такие деньги-габариты лишь относительно электромобилей...ну и очевидно что ТАКОЙ автопилот нахОй не нужОн, да может на идеально вылезанной автостраде он будет тупить меньше, но лично мне где угодно было бы страшно врубать эту хрень, они то может и стырили исходный код автопилота Теслы > но не года его обучения...короче на данный момент имхо крайне опасная штука.
Это самая дешовая версия как говорится доступная но в Китае ни разу не видел за все время только P7 , ибо P7 стоит почти так же как Тесла 3 (чутка дешевле) , запас хода 600км в long range есть 400+ и 600+
Думаю, если у тебя есть деньги на это, уж лучше договорится с банком и взять у ребят хотя бы тройку, и по итогу, особенно если посчитать время потраченное на решение всех проблем связанных с владением этим шедевром, то тройка намного дешевле обойдется, даже с учётом диких процентных ставок в украинских банках.
Хороши эти китайцы. Мне очень интересно Маск знает про канал TSC ? И про ваши проекты, про вашу компанию и недавно вы открыли бизнес в Америке ? Хотябы эти прекрасные обвесы должны быть знакомы к Маску. Ну хотябы он увидел фотки Украинских обвесов для теслы ? Знает ли маск про кибер три? И наконец вы планируете встретиться с Илоном Маском и попасть в гигазавод во Фримонте? Жду ответ, мне просто интересно! Спасибо за контент !!! Респект !!!
Привезите на обзор BYD EV600 , это бомба ! Там 2 электромотора , 490 л.с. и 660 крутящего + 3 ряда кресел , 7 мест + батарея на 82.8 кВт час , 4.4 сек до 100 , при цене от 29 000 $ , а главный дисплей разворачиватся в горизонтальном положении ! Вот это настоящий конкурент Тесле ! Кстати , у Вас в Одессе такой уже есть ...
PM2.5 это обозначение размеров частиц которые мониторится. А само значение загрязнения было указано иероглифами 良好 Хороший. Но китайский стандарт загрязнения ровно в два раза менее требовательный чем американский. Так что воздух так себе по нормам адекватных стран.
Богдан, вот бы увидеть от Вас обзор NIO ES6. Видел это авто вживую в Пекине, очень классный и качественный авто. Кстати компания уже обогнала по капитализации таких гигантов как Daimler и GM.
26:08 мені google translate видав два переклади з китайської: Будь-ласка, їдьте обережно. Будь-ласка, зупиніть. можливо, через те що Богдан коментував (тобто присутня його мова, котра перекриває машину), перекладач не може розпізнати всю фразу (бо слів там більше).
В обновлении софта будет гугл транслейт с китайского (китайский, естественно) :) Хоть машину менять не планирую, но эту бы точно не брал из-за иероглифов на дисплее. А по результатам первой "китайской волны" очень хорошо представляю геморои владельцев с запчастями через два-три года после покупки, помню, как народ маялся, а дилеры разбирали возврат, чтоб хоть как выпихнуть клиента за ворота.. Подобные проблемы с теслой покажутся просто детскими шалостями. Тем более сейчас.
Мысли Бога.. Люди не понимают, в чём жизни смысл! Каждый человек живёт очень мало! Надо понимать, что человечество - организм, Это - единое Целое, а не стадо! Организм состоит из клеток - людей! Создаётся энергетическая связь! Люди сами считают, что нет сильней, Чем единая Духовная вязь! Люди связаны крепко в Духе! Со смертью не разорвать эту связь! Человек умирает, это - лишь слухи! Человек переходит в другую стать! От человека во плоти остаётся Память! Память живёт в детях и внуках! Человек в Духе не может пропасть! Ради будущего детей можно прожить и в муках! Очень короткая жизнь, это - видно, Продолжается Вечно в Духе! Нужно людям в это обязательно верить, Надо проявить со своей стороны потуги! Жизнь не прерывается после, Люди просто делятся на других, Пустое не должно оставаться поле, Помните, что Вы остаётесь во многих! Главное, оставить после себя Свет! Не оставляйте после себя Тьму! Это Вам Главный от Бога Завет! Не меняйте свою Судьбу! Ваша Судьба навсегда в детях! Вы им открываете в Новый Мир путь! Главное, Материя - это бредни, Главное, Чистый Дух - в этом Суть! Была проблема: отцы и дети! Это - чаще всего от непонимания, Что люди - это Единое Целое или «Вместе»! Обратите на это своё внимание! Люди думают, что каждый отдельно! Это - полное заблуждение! Бог, Единое Целое, Сам сделал, Люди - это клеточное соединение! Вам не видно, но организм есть! Пандемия подтвердила: во всех Мирах! Работает Любовь, а не механизм месть! Это написано во всех анналах! Творя Пространство, вспоминайте детей! Им продолжать движение, Не оставляйте Им Мир теней, Оставляйте Им свои достижения! Вы здесь, чтобы оставить Память! Память формирует Пространство! Вам надо твёрдо знать, Что дети не должны странствовать! Люди должны знать, что делать! Ваши Идеи - это детей направление! Помогите Им своё Завтра понять, Вы определяете их движение! Не живите никогда ради себя! Так прерывается Эволюция Духа! Вами формируется Ваших детей стезя, Жизнь без продолжения - Ваших детей мука! Живите для них, как образец жизни! Контролируйте Мысли и Дело! Тогда дети продолжат Вас своей жизнью, И по жизни пойдут смело! Поверьте, вы - не разные поколения! Вы были и есть - Одно Целое! Вы в детях увидите своё проявление, В этом и есть сила Братства Белого! Стройте Мир только для них! Забывая про свои Проблемы! Ваша жизнь очень короткая, только - Миг, «Дети, их Завтра» и нет для Вас другой темы! Вы - Единое человечество и Вы - Бог! Каждая частица несёт Правду! Вы должны принести положительный Итог, Вы - имеете на это от Бога Право! Аминь. Отец Абсолют. ........
А машина то симпатичная! Мордашка конечно с S2000 слизана, но она хороша. Приятно видеть как китайцы быстро развивают свои технологии. А камеру 360 нужно было ещё и дроном сделать
Не, ну молодцы, выходите на новый уровень - трюки с бьющимися автомобилями. Следующими будут взрывающиеся вертолёты?
да взрывающиеся вертолеты былобы класс
чшшш, я полролика ждал, когда это чудо китайское на автопилоте разобьется
Маск ещё ракеты выпускает, если что.. 💡😉 тоже можно грохнуть о землю парочку на заднем плане во время обзора кибертрака, например 👌🤘
Ə
Постанова с разбитым х5м и свап электромотора
На камеру на крыше надо добавить лазерный прицел)))
.. и лазерную пушку 👌😆
😄🤣
Огнемет Тесла 🤣🤣🤣
Причём зелёный!
и кулеметом
В Китае наступила ночь - машина перешла в ночной режим)))
😳
я лично пол-обзора переживал за детей бегающих вплотную к дороге, на которой потом еще и авария произошла совсем рядом...
+💯. Нашли место блин(((
@@chingizjambulatov362 это нормальное место. Там строили новую дорогу, но достроили только в одном направлении. Получается что в одном направлении движение есть, а в обратном почти нет (разве что кто то решит развернуться)
15:35
это же просто дети , если что ещё сделаем)
Мужик на Мазда увидел камеру на 360 направленную в его сторону и ........... ахренеть
Если бы камера была направленная в его сторону - Богдан сто пудово вставил бы в обзор отснятое видео аварии.
Китайцы не смогли скопировать Теслу, даже зазоры в кузовных панелях ровные, фу!
Этот автопилот заставил меня занервничать! Бросает управление,начинает как жена много говорить,если не знаетет куда ехать, типа бери и сам рули,если такой умный! Видео обзор 🤓👍
Не-не-не. У вас автопилот, что на правом сидении со старой прошивкой! Мой с круговым обзором, функцией "нострадамус", за светофорами и ямами следит, скорость все время пытается "оптимизировать" ...супер. :) Жаль, что режим голосовых подсказок невозможно отключить :( Можно только деактивировать... ненедолго :)
Как быстро выучить китайский и при этом не обделаться- купи китайского Х. Акция - памперсы в подарок!
Я бы не стал оставлять детей во включённой китайской машине с автопилотом
а без ключа/транспондера/метки (кому как нравиться) невозможно перейти на режим "езда" (Drive - D, Reverse - R)
Так что не беспокойтесь. Не уедут ваши детки (и дедки тоже :D) без вас. Точнее без вашего ключа
Have a nice drive!
Да они по дороге одни бегают
Машина "китайский шпион", с камерой 360, хотят отрисовать все где бывает эта машина, или онлайн экскурсия для жителей Поднебесной)))
внутрь садового кольца такую точно не пустят, вдруг бункер путина срисует )))
Да не, она чтоб дороги снимать, потом в ужастиках китайских показывать;))
Богдан суперськи читає по китайськи 😂
Качественный обзор. Спасибо. Автопилота у автомобиля считай - нет, просто игрушка
как и во всех немцах
Там и автомобиля нет, у автопилота этого))
Блогер в автосалоне:
- удивите меня!
Продавец:
- камера 360 на крыше
Блогер:
- беру!!!
🤣
Алексей, ну вот не надо такое , цель - Тесла)
Вау, приятно видеть Алексея тут)
Тесла, увидев такое, добавит к камере 360° огнемет!!!! Вот тогда девайс обретёт истинный смысл! 😈🤣🤣🤣
Бля реально , Тесла Сервіс Київ ,розповідає інф. чого не має в рашкі ? При цьому не згадує чи воно працює в Україні чи інших країнах ?
360 камера должна снимать 360° одновременно, а не крутиться )))
Богдане, згоден - потрібно обов'язково обкакати конкурента, але: де "канцентрат атвєтав пєрєд пакупкай", тобто - де твій фірмовий супер-інформативний пасторський стиль? Після якого, зазвичай, всім здається, що вже більше про авто дізнатись просто неможливо. Де дальність ходу, об'єми батарей, прискіплива інфа по нюансах зарядки, розгін, вартість і все інше?
Схоже, китайці попрацювали непогано. Але явно, машина сира. Такий собі, Ша. Болт на максималках. Ікс і Ігрик можуть сапати спокійно.
Лайк.
Видел тачку эту в Одессе сегодня
Визуально выглядит неплохо, но маленькая реально
Родион, беда в том, что визуально не видно так же гнилой электропроводки, смотришь, -автомобиль выглядит неплохо, но не едет!
если кто не знал - тесла наняла легенду мира процессоростроения чтоб он им построил процессор для автопилота 3! Этот человек дал миру архитектуру Core от интел, AMD64 от амд, сейчас - был райзен опять же от амд - а сейчас он ушел в Tenstorrent - компания занимается разработкой спец средств для аппаратного просчета больших нейросетей. Имя ему Джим Келлер! Этот человек - Легенда! за ним разработка всего что мы знаем из мира мощных процессоров изменивших в своё время мир! AMD K8, broadcomm, Apple A4 A5, Intel Core, AMD ZEN, Tesla autopilot!!!! Всё это процессоры-революционеры в своей нише в своё время на которые и сейчас многие равняются! Из интэл он ушел изза разногласий.
свято место пусто не бывает. Придёт/пришёл другой. Может и получше
Да бабла он захотел побольше как обычно
@@wiki-leak интел сколько без келлера - столько и без каких-то подвижек - топчется на одном месте. 6-7-8-9-10 поколения чем-то друг от друга отличаются? ну кроме кол-ва ядер и частот памяти?
тотоже.
PM2.5 Это не уровень загрязнения воздуха, так обозначаются микрочастицы в воздухе, которые проходят через естественную защиту организма и навсегда остаются в лёгких. Проще говоря это как градус Цельсия. Например сегодня показатель 20 pm2.5.
Сделайте обзор на компанию BYD - китайцы, которые выпускают кучу эллектрокаров. Катался на таком в таксишке в Бангкоке. Будет интересно послушать
где Богдан нашёл одежду ребёнка-великана?)
А секонд хенде.
"Человек не рассчитал скорость", человек сильно нарушил скоростной режим, едва не погубил чужую и свою жизнь, это к теме всего этого не зрелого отношения к таким нарушениям, скорость убивает, за это то не плохо бы уголовную ответственность вводить
мучает 1 вопрос:
как дети от смеха сдерживаются, когда автотётя по-китайски шпрехает? 😉🙂
привыкли за 2 дня
@@tsk7573 мой малый загорелся такой же шапкой Jordan с помпоном... Прямо на планету меня этим наматывает.☺️ Подскажите, где брали.
в Los Angeles
Самый шикарный, развёрнутый, сравнительный обзор и тест драйв на xpeng g3! Спасибо большое, молодец👍. На удивление что бросилось в глаза это рябь главного экрана, там что лед экран? это как будут уставать глаза от него!!!
это только на камеру
@@tsk7573 я знаю) что на камеру, глаза этого не видят, но у чувствительных персон устают и болят глаза от этого Шима экрана! Знаю это так как я один из них. Таких людей в мире 10-15%
Первый автопилот сыроват, но всё может исправить прошивка! Не всё сразу, как и Тесла развивалась, как и всё строилось! Китайцы молодчаги конечно, мы на 100 лет от них отстали (
если ты не заметил - у теслы автопилот не столько программно развивается сколько апаратно. для хорошего самовождения нужны громадные нейросети с терабайтами данных и в отличие от баз данных которые струкрутитованы и индексированы - данные нейросетей это клубок в котором запутался кот - надо очень мощные процессора, оптимизированные на нейросети, очень много памяти и у третего автопилота теслы - там два чипа - один занимается нейросетями, а второй - сугубо кешированием и предсказыванием потребности в данных и загрузкой их заранее с "медленных" SSD. Кроме того увеличивалось кол-во камер, изменялся в лучшую сторону радар. на теслу с автопилотом 1 сейчас после третего - очень жалко смотреть - одна калибровка того пресловутого радара при неаккуратной замене бампера - дело трех дней и сотен тысяч выкриков дабля ковахрена ты не включаешся! в третем автопилоте радар уже можно на абум прикрутить и он на ходу откалибруется сам! Другими словами небо и земля!
Это ты отстал на сто лет
@@clawham если дело прямо пойдет так, есть квантовые компьютеры. Но что-то не думаю что там так много данных, что нужно все выше упомянутое. А радар, я помню кибер три ездил с радаром на стяжке как-то. Машины видел и даже от полиции ушёл.
@@LuckyStar1457 Квантовые компьютеры, собранные из гниющих китайских проводов!
@@LuckyStar1457 квантовые компьютеры в машинах не скоро будут, и не скоро к ним научатся "писать программы" ибо это совсем не компьютеры в том понимании что вам кажется! Нейросети на них точно никогда не будут крутиться.
И да - блок автопилота у теслы имеет водяное охлаждение и трубки подходят туда толще чем на зарядный блок а зарядный блок официально имеет потерю 600 ватт при 32 амперах с 3-х фаз. так nxj можете себе представить какой там "комп" стоит что 600 ватт +- хавает :)
Богдан, приветствую. Этот автомобиль разрабатывался с нуля, на свободных патентах Tesla. И у него нет бензинового прототипа. Изначально вместо камеры на крыше, должен был быть дрон, который по задумке взлетал и оглядывал обстановку вокруг, но решили делать камеру. Автопилот выключился в повороте так как потерял разметку. По коврикам- есть решение это EVA коврики. По поводу открытия компании для завоза авто из Китая, присмотритесь к NIO, BYD, GAC
нет ни одного признака ,,машины с нуля" ,а декдарировать можно что угодно
Это первая машина с фото-турелью на крыше))
Ахахах
Назначение камеры на крыше не дооценена, это отличная штука для поиска парковки или оценить пробку в переди тебя. Вы просто на микроавтобусах не ездили и не понимаете их приимущество в обзоре, если бы она ещё выше поднималась было бы вообще круто.
Клиренс как у Теслы это фиаско ))
как у самой низкой Тесла
Но у Теслы он еще и регулироваться может?
@@nickvasko6022, у 3 и Y не регулируется.
Здравствуйте, подскажите что у вас за часы яркие с ремешком желтым, какой фирмы?) Это точно не apple
Мне нравится, вернее отвращение не вызывает. Это успех.
Хороший обзорчик получился, но было бы интереснее если бы Вы сравнивали Теслу с современными китайскими электрокарами. Как ни крути Xpeng G3 устаревшая модель (выпускается с 2017г.) и уже не очень то интересна. Теслу нужно сравнивать с более достойными авто. После китайского Нового года в Европу начнутся поставки BYD HAN EV, вот сравнение с ней было бы интересно ( там уже и 2 мотора и полный привод и динамика 3.9с до100км) может быть Вам в этом году получится сделать сравнение-обзор , было бы круто. В Китае уже есть достойные конкуренты, превосходящие Теслу но цена уже приближается к её стоимости.
ждём
Хоть никогда и не ждал електро китайца, но даже сам устал от многолетнего ожидания, тех кто ждёт ))
Более интересны електрики от реальных автопроизводителей.
Камера это очень классно.Дополнительное видео в дороге никогда не помешает.
Китайский авто пока не внушают доверия. Для себя планирую взять Лиф, Тесла не покарману пока что
*3:12** замечание для производителя - отключите при автозапуске работу дворников! Допустим, примерзли и сорвало трапецию! Говорю т.к. недавно был опыт с обледенением дворников и выхода из строя из-за срыва трапеции. Я думаю это все легко можно перенастроить, но, это важно!*
После момента с разбитой Маздой уже не мог смотреть спокойно как дети по дороге убегают куда-то под мост 🤦♀️.
Спасибо за качественную подачу материала! Без "..э-э..", "...а-а...". По-моему первый раз без перемоток до конца ролик досмотрел )
это уже китаец в котором старались 👏 ток вот почему его нет на сайте Алло среди всего прочего от Xiaomi? 🤔😉
Что в нем старались?)))
@@cuervoblanco8090 сравните с предыдущими китайцами 😉
Большое спасибо за такой эксклюзив! Эта машина наделала шуму из за своей цены конечно, но через 3-5 лет цены еще больше обваляться, и начнется конкуренция хоть какая то, да и батарейки уже будут не доллар за штуку, а на много дешевле, хотя уже сейчас ушли от этих батареек из за их проблемности.
"А ПОДОЖДИТЕ" в конце хорошо продумали😉
Я купился)
Кто бы сомневался, что китайцы пособирают все актуальные прибабахи, поставят их на проверенную платформу экс-бензиновика, насыплют приемлемого дизайна и запульнут всё это в 3 раза дешевле ?
Вам нужны бегущие поворотники - их у нас есть. Нужен вид кроссовера - да Боже ж мой. Любые пожелания за ваши деньги. По вопросам качества обращайтесь к ценнику, и ни в чём себе не отказывайте.
машина апокалипсиса
с помощью этой камеры можно изи сделать пулемет!
браво, в емкости батарей появился "час", осталось запомнить что это кВт *умножить* ч, а не "/" (делить)! (по английски и ватт обозначается одной буквой W, и знак умножения не пишут, поэтому там проще - kWh)
Пока писал, подумал, может это они так троллят педантов?
а расскажите пожалуйста какая цена у вас на электрозарядках (в евро ценах если можно)? у нас в Ирландии несколько сетей, на самых дешёвых - 31 евро цент за киловатт. у таких скорость 22 кВт. Час. а мой домашний тариф составляет 17 центов из обычной домашней розетки. то есть зарядить 43 квт-ную Зою выйдет около 8 евро, но это если батарея в ноль. но в ноль никто же не ездит. а на работе (работаю на Intel) бесплатно. мощность зарядки не указана на коробке, но та же Зоя заряжается полностью (10-100%) за неполных 3 часа. и полный пробег зимой составляет честных 220 км. летом около 250. то есть 240 делим на 8 евро получаем около 1 евро за 30 км пробега. а у вас?
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/
и остальным пригодится.
на авто ру нашёл почти новый кспенг. стоит 3.350. и при выборе почти новый китаец или двухлетка тройка, то я наверное взял бы тройку. а если через пару лет будет выбор между игреком и кспенгом на таких же условиях то взял бы игрек. но если китайцы придут сюда уверенно и будут предлагать кредиты. то хз. буду долго думать и тестдрайвить))) цена решает всё таки))
В конце видео стал понимать китайский 😎
Хорошее видео как всегда, но Xpeng P7 и BYD Han надо с Tesla M3 сравнивать. Обе очень достоенные, особенно BYD Han. P7 видел в Днепре, но номера вроде РБ. NIO ES6 с Model Y. G3 старая модель и класс у нее другой. Это конкурент ID.3
Спасибо за обзор!)
Родной город...
Мазда разбилась рядом, но это не мешает стоять на дороге и снимать видео.
И детки бегают по трёхполоске туда сюда...
Насчёт очищать воздух в салоне - у меня тойота корона 93 года, там установлен ионизатор воздуха для этой цели, включаться по задумке должен был в пробках, по кнопке правда)) ничего не ново. В смежных моделях был еще холодильник под две баночки колы, так что есть куда стремиться
Это в Икспенг из Теслы сбежал инженер с флэшкой исходного кода автопилота?
Ага ))
почему тогда Автопилот целится в столбы на дороге и разгоняется ))
@@totakubastion1448, а ты забыл, как Тесла убивает своих водителей, врезаясь то в бетонные отбойники, то в припаркованные машины?
@@andrew7455 Убила! А не убивает!
😀
Хорошо освещаешь тему, поставлена речь, текст. Своя харизма. 5+ баллов.
Спецэфекты на втором плане с маздой... 👍
Если бы у меня была такая 360* камера, я б может и не женился бы никогда
Подскажите Богдану сравнить Теслу Перформанс с Кама-1 есть тихая надежда что Теслочка победит поувереннее а может нет!
Ролик только вышел-а Джак уже продан!
Крутая альтернатива! Это очень хорошо!!! Моя "тесла" ;)
@@ИванВоробьев-о9п вы купили?
@@ИгорьГребеник-у7д нет,но собираюсь. Тесла - дорого, лиф - мало по пробегу, склонялся больше к ш.болт. и тут такой автомобиль. Буду следить за развитием событий!
Хпенг - це ШаБолт на максималках.
@@ИванВоробьев-о9п сколько выходит по деньгам если самому тащить?
ужас, дети по дороге бегают, батя машину снимает
это закрытый участок
Вот это поворот!
ну для Mazda во всяком случае =)
)))
Я уже купил в 3 раза дешевле, Geely
Та если бы у меня у машине была б камера 360, я б ее постоянно юзал бы)
4:20, выразительные глаза дочери Богдана которые говорят- Папа, может ну его на фиг это видео, поехали лучше в кофейню есть вкусняшки))))
Я подумал что это лазерная пушка, когда оно начало подниматься
На каком месте в вашем рейтинге?
даже не понятно)
самая большая беда Хренгов это полное отсутствие запчастей... их нет, от слова совсем!
Это неправда запчасти есть
@@AloisXanavi ага, в Китае, в виде целых машин под донора🤣
Они и в этом копируют Теслу :) у той, в начале, тоже ничего не было.
@@J0k3R333 запчасти есть, повторяю. +79626860739, пиши на ватсап, пришлю фото.
TSK скоро разместит вакансии на спецов со знанием китайских наречий.
Ну тесла веселее ! ))) да хэджбэк что поделать ) цена конечно тоже решает, если по городу кататься может и хватить ) но места реально вообще мало )
Живу сейчас в Китае. Стоит у меня под домом такая машина только в кузове седан. Выглядит намного красивее чем это, супер спортивно и космично. Особенно в сером цвете
Избавится от детей можно более гуманным способом...
Богдан, я Одессит и там где ты снимал обзор, а дети бегали.... я очень за них переживал - там часто аварии. и тут эта мазда..... Ух, аж перетипало. А ещё прям льстил Одессе: О наконец-то пробку встретил :)
Кстати, как я понял, эта старая модель продающейся уже больше 2х лет и есть новая, только седан, ИксПенд П7.
X-Peng P7 будет правильно.
подскажите, что бы вы посоветовали. есть ли какой-то аналог сяопенгу из нормальных китайских кросоверов?
я имею ввиду все те же фишки автопилота/парковщика/электробагажника и тд, но с нормальными размерами. чтоб сидящий сзади не испытывал дискомфорта вообще? Ну, и по цене, конечно, не 40000
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/
и остальным пригодится.
В целом судя по всему не плохая машина(хотя цена ей явно меньше, скорее всего на внутреннем рынке они чуть дешевле), да и разгон у нее неОК за такие деньги-габариты лишь относительно электромобилей...ну и очевидно что ТАКОЙ автопилот нахОй не нужОн, да может на идеально вылезанной автостраде он будет тупить меньше, но лично мне где угодно было бы страшно врубать эту хрень, они то может и стырили исходный код автопилота Теслы > но не года его обучения...короче на данный момент имхо крайне опасная штука.
Это самая дешовая версия как говорится доступная но в Китае ни разу не видел за все время только P7 , ибо P7 стоит почти так же как Тесла 3 (чутка дешевле) , запас хода 600км в long range есть 400+ и 600+
Pm2.5 "это что-то среднее" PM2.5 это классификация частиц
Это самые опасные частицы загрязнения воздуха
@@TheMrClarinetto я собирал на работе эти датчики качества воздуха
камера с верху (это то что нужно(панорамный вид(лайк
Класс,мне зашет тот значек теслы с иероглифоми 😀😃😃
do you sell Xpeng? or just marketing of a future product?
just Tesla tsk.ua/katalog-avto/
Это... Это... Это фиаско братан)
Думаю, если у тебя есть деньги на это, уж лучше договорится с банком и взять у ребят хотя бы тройку, и по итогу, особенно если посчитать время потраченное на решение всех проблем связанных с владением этим шедевром, то тройка намного дешевле обойдется, даже с учётом диких процентных ставок в украинских банках.
NIO тот самый китаец представительство которой стоит открыть. Я, например, хочу привезти.
Богдан, Bjorna не трож, он наше Всё!
автопилот как у меня на жигулях, всё время меня убить хочет!!! а обновления с автоваза всё нет и нет!!!
Не надо на жигули наговаривать лишнего. Если с чертежей жигулей все обновления убрать - паровоз Черепановых получите.
Хороши эти китайцы.
Мне очень интересно Маск знает про канал TSC ?
И про ваши проекты, про вашу компанию и недавно вы открыли бизнес в Америке ?
Хотябы эти прекрасные обвесы должны быть знакомы к Маску.
Ну хотябы он увидел фотки Украинских обвесов для теслы ?
Знает ли маск про кибер три?
И наконец вы планируете встретиться с Илоном Маском и попасть в гигазавод во Фримонте?
Жду ответ, мне просто интересно!
Спасибо за контент !!! Респект !!!
ТСК
Теперь ждём реального "убийцу" Теслы - NIO
и мы)
Привезите на обзор BYD EV600 , это бомба ! Там 2 электромотора , 490 л.с. и 660 крутящего + 3 ряда кресел , 7 мест + батарея на 82.8 кВт час , 4.4 сек до 100 , при цене от 29 000 $ , а главный дисплей разворачиватся в горизонтальном положении ! Вот это настоящий конкурент Тесле ! Кстати , у Вас в Одессе такой уже есть ...
По цене тоже похож....только и того что не битый
если есть, то снимем
Богдан-Украинский Джереми Кларксон
Вообще это место занято чуваком из СРТ
Богдан, скажите, если не секрет, на какую камеру снимали это видео ?
сони 3000
Тесла из алиэкспресс)
такое видео у нас есть
Вау круто! С возвращением! А в китае самом сколько она стоит? Вроде для локального Кита есть больше электро каров ,не же ли на продажу...
Сейчас имеются Эво-коврики, их делают для любого автомобиля.
PM2.5 это обозначение размеров частиц которые мониторится. А само значение загрязнения было указано иероглифами 良好 Хороший. Но китайский стандарт загрязнения ровно в два раза менее требовательный чем американский. Так что воздух так себе по нормам адекватных стран.
Шикарно!!!Спасибо огромное за обзор!!
Богдан, вот бы увидеть от Вас обзор NIO ES6. Видел это авто вживую в Пекине, очень классный и качественный авто. Кстати компания уже обогнала по капитализации таких гигантов как Daimler и GM.
Блин, капец предохранителям если дворники примерзли! )))
Если долго стоять на дороге то рано или поздно увидишь ДТП!!
26:08
мені google translate видав два переклади з китайської:
Будь-ласка, їдьте обережно.
Будь-ласка, зупиніть.
можливо, через те що Богдан коментував (тобто присутня його мова, котра перекриває машину), перекладач не може розпізнати всю фразу (бо слів там більше).
В обновлении софта будет гугл транслейт с китайского (китайский, естественно) :) Хоть машину менять не планирую, но эту бы точно не брал из-за иероглифов на дисплее. А по результатам первой "китайской волны" очень хорошо представляю геморои владельцев с запчастями через два-три года после покупки, помню, как народ маялся, а дилеры разбирали возврат, чтоб хоть как выпихнуть клиента за ворота.. Подобные проблемы с теслой покажутся просто детскими шалостями. Тем более сейчас.
Мысли Бога..
Люди не понимают, в чём жизни смысл!
Каждый человек живёт очень мало!
Надо понимать, что человечество - организм,
Это - единое Целое, а не стадо!
Организм состоит из клеток - людей!
Создаётся энергетическая связь!
Люди сами считают, что нет сильней,
Чем единая Духовная вязь!
Люди связаны крепко в Духе!
Со смертью не разорвать эту связь!
Человек умирает, это - лишь слухи!
Человек переходит в другую стать!
От человека во плоти остаётся Память!
Память живёт в детях и внуках!
Человек в Духе не может пропасть!
Ради будущего детей можно прожить и в муках!
Очень короткая жизнь, это - видно,
Продолжается Вечно в Духе!
Нужно людям в это обязательно верить,
Надо проявить со своей стороны потуги!
Жизнь не прерывается после,
Люди просто делятся на других,
Пустое не должно оставаться поле,
Помните, что Вы остаётесь во многих!
Главное, оставить после себя Свет!
Не оставляйте после себя Тьму!
Это Вам Главный от Бога Завет!
Не меняйте свою Судьбу!
Ваша Судьба навсегда в детях!
Вы им открываете в Новый Мир путь!
Главное, Материя - это бредни,
Главное, Чистый Дух - в этом Суть!
Была проблема: отцы и дети!
Это - чаще всего от непонимания,
Что люди - это Единое Целое или «Вместе»!
Обратите на это своё внимание!
Люди думают, что каждый отдельно!
Это - полное заблуждение!
Бог, Единое Целое, Сам сделал,
Люди - это клеточное соединение!
Вам не видно, но организм есть!
Пандемия подтвердила: во всех Мирах!
Работает Любовь, а не механизм месть!
Это написано во всех анналах!
Творя Пространство, вспоминайте детей!
Им продолжать движение,
Не оставляйте Им Мир теней,
Оставляйте Им свои достижения!
Вы здесь, чтобы оставить Память!
Память формирует Пространство!
Вам надо твёрдо знать,
Что дети не должны странствовать!
Люди должны знать, что делать!
Ваши Идеи - это детей направление!
Помогите Им своё Завтра понять,
Вы определяете их движение!
Не живите никогда ради себя!
Так прерывается Эволюция Духа!
Вами формируется Ваших детей стезя,
Жизнь без продолжения - Ваших детей мука!
Живите для них, как образец жизни!
Контролируйте Мысли и Дело!
Тогда дети продолжат Вас своей жизнью,
И по жизни пойдут смело!
Поверьте, вы - не разные поколения!
Вы были и есть - Одно Целое!
Вы в детях увидите своё проявление,
В этом и есть сила Братства Белого!
Стройте Мир только для них!
Забывая про свои Проблемы!
Ваша жизнь очень короткая, только - Миг,
«Дети, их Завтра» и нет для Вас другой темы!
Вы - Единое человечество и Вы - Бог!
Каждая частица несёт Правду!
Вы должны принести положительный Итог,
Вы - имеете на это от Бога Право!
Аминь.
Отец Абсолют.
........
Я человек простой. Увидел Богдана, поставил лайк, написал коммент. Полистал коментарии, досмотрел до конца.
PM 2.5 - это мельчайшие частицы, размером от 0,001 до 2,5 микрометра (мкм), находящиеся в воздухе.
..короче автопилот сильно похож на мою жену за рулём, но он ещё периодически падает в обморок), такой себе заменитель
Красавцы. В Казахстан отправляйте. Я уже купил несколько штук
30:20 дочка уже нервничает)
А машина то симпатичная! Мордашка конечно с S2000 слизана, но она хороша. Приятно видеть как китайцы быстро развивают свои технологии. А камеру 360 нужно было ещё и дроном сделать
Она и задумывалась изначально как дрон, по срокам не успели и получилась ерунда