Anton Korh сеть просто напичкана негативом и зачастую откровенным дерьмом для «всезнаек».. В данном случае это качественная работа с высоким уровнем позитива, коего нашему «здобутому» обществу и ОЙ как не хватает #1! Понимаю что ребята получают от этого профит, но они пашут и стараются, заряжая остатки нашего разрушенного и эмоционально выгоревшего изнутри общества и этого ОЙ как не хватает #2!
Ярик такой уравновешенный что не верится что он такой большой. Кстати, на рав4 новый обещают мультимедия обновить, не понятно, софт или рестайл на модельный ряд.
@@korhi4 тут скорее не комплексы, а навязанные стереотипы. *Если машина маленькая и компактная, да ещё и с "зализанным" дизайном - женская. Если машина огромная и брутальная - мужская. Вольц Жук - для женщин. Терамонт - для мужчин.* Так считает достаточно большое количество людей и, тем самым, навязывают свое мнение другим. Мне нравится Раф4 и новый, и до рестайлинга. Выбирая между C-HR и Рафом, я бы выбрал второй вариант. Раф больше, вместительней, брутальней, с высокой посадкой, подходит для семьи (хоть у меня её и нет, в плане жены и детей). Но C-HR дешевле и комфортней. Потому на него и падает взгляд мой. Но я в принципе очень люблю Раф4 4-ого поколения. Хотя и не знаю из-за чего конкретно. Первый раз в жизни я на нем прокатился как водитель и как пассажир заднего ряда около года назад. И с тех пор он мне понравился. Особенно помню как удивило огромное пространство для ног на заднем сиденье. Но вот только в тот момент я познакомился с очень приятными людьми, с которыми этот Раф у меня и стал ассоциироваться, да и был он их как раз. Только-только купили новенький. Эти люди так запали в душу, что я не знаю, это я так в Рафик влюбился или у меня просто на уровне ассоциаций к нему привязанность. Надо будет как-нибудь взять в каршеринге и прокатиться уже самому, оценив все трезво.)
я спортедж взял 1.6 в неплохой комплектации, все подогревы, багажник большой, короче семейная машина, места достаточно. А это поделие.... ну хрен знает.
Наконец-то хоть кто то из обзорщиков рассказал как шумят окна в C HR. Если сильный боковой ветер то они могут шуметь и свистеть и в городе. Ну и регулировок руля по вылету немного нехватает. А в целом авто неплохое у меня гибридная версия 1.8.
Объективно, без назойливой эмоциональности, автор показал все плюсы и минусы . И не перегрузил ненужной информацией, и уложился в стандартное время. Очень приятно. Я , наверное, теперь рассмотрю эту машину как новое приобретение.
Auto Radar Так какая есть альтернатива лучше из компактных технологичных кроссоверов для города? T-Cross ваговский не дешевле и особо не лучше. Ниссановские Джук и Кашкай уже устаревшие, новые выйдут через год. Будет, видимо, неплохой новый 2008й от Пежо, но лучше ли Тойоты хз. Камик от Шкоды тоже вроде интересный. Что еще?
@@eugen.georgiev Вот все конкуренты. Кто-то в чём-то лучше, кто-то уступает. Но выбор есть и здесь довольно тесно. Citroën C4 Cactus , Fiat 500X, Ford EcoSport, Jeep Renegade, Kia Soul, Opel Mokka, Peugeot 2008, Renault Captur - временно не поставляется, Nissan Juke, SEAT Ateca, Suzuki SX4, Mazda CX-3, Honda HR-V, Volkswagen T-Roc.
@@AutoRadar Так почти все они или хуже, или же вообще откровенный устаревший стремный и ломучий хлам.) Если есть деньги и голова, то сложно представить, что такой человек выберет Фиат, Пежопель или Джип Ренегад..
Ярослав снимает и монтирует шикарно, печь четкая, мягкая, без сленга. Один раз сначала смотрела только на него, второй раз перемотала чтобы послушать о машине 😂😂😂
Удивительно насколько эта модель выбивается из общих тойотовских монстро-линейек. Молодцы это прорыв. Вот бы ее дизайнера поставить во главу их дизайн отдела, чтобы уничтожил все чертежи, особенно нынешней Кемри, и провел им пару лекций по дизайну. И у VAG-овцем подсмотреть, что такое настоящая динамика.
Есть только один объективный показатель, насколько удачной получился автомобиль. Это глобальные (мировые) продажи оной модели. В отличие от класса выше, где Toyota RAV 4 кладет на обе лопатки всех своих прямых конкурентов, в этом классе развернулась серьезная конкуренция за "титул". Удивительно, но по итогам 10 месяцев 2019 лидирует - Ford Ecosport-280 000 шт. проданных автомобилей. Toyota CH-R только вторая -256 000 шт. Следом идут Volkswagen T-Roc-249 000 шт. Hyundai Creta-208 000 шт. Honda HRV-200 000 шт. Jeep Renegade-185 000 шт. Посмотрим, что будет по итогам 2019 года. С учетом того, что результаты продаж очень близкие, все может измениться.
@@Soffort Действительно Лад продается больше чем Ролс Ройсов. Кроме того намного больше продается опосредованных Тойот, Фольксвагенов или Фордов, чем тех же Ролсов. Но это автомобили совсем разного сегмента. В своем анализе продаж я сравниваю прямых конкурентов: одной ценовой категории и одного класса.
Авто супер! Три года в ежедневном ходу, 114000, полет нормальный, зимой полный привод настоящий, клиренс маловат для сугробов, реальный расход до 8 литров на 1.2 с турбинкой! Без карплеев как нибудь уж обойдёмся, главное ее надёжность
Конкурентов в сегменте вроде как много, но реально сильных вариантов особо то и нет. Из нормальных альтернатив - Камик (у нас будет продаваться наверное куцый), Т-Кросс/Т-Рок, новый 2008й (будет только через год, но гибрида и тем более мощного на 180 лс не будет точно), новый Кашкай (будет через год-полтора), БМВ Х1 (дороже)... Что еще? Разный хлам типа Фиата, Джипа Ренегада, Опеля Мокка (и так далее) или неудачные модели вроде Мазды СХ-3 не предлагать.
Цены как цены друзья. Это рубль вечно летит в тар тарары... Поэтому и глаза вечно на лоб от таких цен. А машины как стоили так и стоят своих денег. Спасибо нашему правительству.
Сделайте , пожалуйста, обзор на рестайлинговый джип ренегейд. Он тоже по дизайну очень своеобразный, как и сиэйчар. В некоторой степени даже поярчее нее будет.
Так просила у мужа🙈и он мне подарил на Д.р. купили в салоне...1.2 не гибрид...и я не довольна((покупали для города...расход реальный 11литров по городу...сзади совсем маленькие окна...пассажирам совсем ничего не видно...Хочу продавать...вот только не понимаю на что поменять?
Отличный обзор, внешка симпатичная, очень мускулисто смотрится, но Ваг едет интересней, да и за те же деньги оснащение будет лучше, внутри удобнее, зато в тайоте можно сидеть и пластик мять, ехать то на ней не хочется.
ваг едет интересно до первого автосервиса 😂 и обратно домой и этот круговорот был 5 лет пока не продал таурег свой , в плане комфорта тоже не особо , да и пластика там не меньше , у друга октавия 2020 , шумка хуже чем в рено , если брать в пример точно не ваг 😅
@@ludvigmarkarov8110 не сомневаюсь, что сравниваете. И так же знаю, что она, шумка будет примерно средняя по классу, у кого-то незначительно лучше, у кого-то незначительно хуже. Условно, раз вы сказали слово королла. новая гибридная королла потише чем Мазда 3, Сузуки кроссовер, Хонда цивик, Конечно, потише чем хендай ай 35 элантра, потише чем сиат леон, примерно как Рено флюенс, примерно так же как октавия , допускаю что погромче чем ситроен или гольф, не знаю. Это и называется средняя в классе. А что имеете ввиду вы?
@@dim-samkuz-mann7010 имею ввиду что аиго ведро, хуже чем i 10, yaris хуже чем 208, Polo, Clio, auris хуже Мегана, 308, i 30, корола хуже октавии, фокуса. Я говорю о машинах от 2 до 6 лет, в которых ездил сам. Про новые автомобили сказать не могу, я тест драйвы не делаю. Но вот когда смотрю тесты, почти все отмечают шумку, как среднюю, или ниже среднего. Будем откровенны, не один обзорщик не скажет, что шумка говно, воевать с Toyota никто не будет. Плюс сектанты Тоеты, их много. Да у Toyota великолепные двигатели, хорошие коробки передач, и неубиваемая подвеска, но это описание почти всего японского автопрома конца 20-го века. Но на дворе 21 век. Комфорт, качество материалов, техническое оснащение, тоже имеют значение. Заметьте, я не упоминают эстетику, это дело вкуса. С уважением...
@@ludvigmarkarov8110 Мы с вами кажется о каких-то разных машинах говорим. Я ездил, могу сравнивать. Аурис гибридный определенно тише дизельного Мегана и точно тише чем Ай30 , ровно как Ярис точно приличнее и лучше чем Поло 1,4атм .
НЕ люблю, когда меня ограничивают. Что не так с C-HR? Довелось мне по работе на такой прокатиться, после чего понял, что это не мое. Теперь разберу по запчастям. 1. Батискаф. Да, да, он самый. Водителем садишься и понимаешь, как все сплюснуто, сжато. Ощущения, как в батискафе. В батискафе не плавал, по телику видел - это примерно, как батискаф-шарик. 2. Задняя дверь пассажиров. Урезать часть окна пассажира, ну даже не знаю, как это назвать. Я понимаю, что дизайном под ралли-машины у них получилось, но внутри... Поэтому такую машину я не куплю никогда.
Ищи на авториа машины в наличии в салонах. Каждые 2 часа проверяй. Я так встал в очередь в Харькове. Но нашел вариант в Запорожье и вот уже послезавтра еду забирать. Вчера проверял авториа и там был в Херсоне вроде гибрид премиум AWD, но думаю что его уже продали.
Ярику благодарность и плюсик к карме за прекрасный обзор! Машинка, как по мне то, либо на студентов рассчитана (тех, чьи родители могут себе позволить купить ребенку авто), либо на представителей секс-меньшинств... ) имхо, конечно... ))
Даже не досмотрел и влупил лайк!
Ярик - Профи!
Музыка, настроение на 5+
Легко и приятно глазу!
Молодца
Так легко и приятно, что даже не досмотрел? :)
Anton Korh сеть просто напичкана негативом и зачастую откровенным дерьмом для «всезнаек»..
В данном случае это качественная работа с высоким уровнем позитива, коего нашему «здобутому» обществу и ОЙ как не хватает #1!
Понимаю что ребята получают от этого профит, но они пашут и стараются, заряжая остатки нашего разрушенного и эмоционально выгоревшего изнутри общества и этого ОЙ как не хватает #2!
Я когда вижу CH-R на дороге, я такой типа: это Honda. Пока не увижу лого. Очень сильно напоминает стиль Honda, даже название...
100%
Новый цивик сзади.
@@mir8796 +
согл
У нас чемпионка Айсулуу Тыныбекова на такой ездит
на фоне Ярика кажется, что это Yaris, а не CH-R
Представте себе, как ярис вьіглядит на фоне Ярика.
@@СанСанич-щ9щ он его на веревочке таскает по квартире
Ярик такой уравновешенный что не верится что он такой большой. Кстати, на рав4 новый обещают мультимедия обновить, не понятно, софт или рестайл на модельный ряд.
Очень круто, что ребята такие. Нам, у кого 2+, сразу ясно влезишь в машину или не стоит и смотреть в ее сторону :)
Обколотый Ярисс 💯 пудов!!! Фу 🤢!)))
Бачу нове відео від Infocar, ставлю👍, потім дивлюсь! Так тримати!!!
Володя П Молодец
Не знаю кому - как, но мне внешность очень даже зашла. Да, маловата, но все равно довольно интересна
Я бы не сказал, что она маленькая по салону (если у вас средний рост). Для городской суеты в самый раз.
@@korhi4 я имею ввиду внешний вид. Рядом с тем же Раф4 дорестайлинг, она выглядит мелковатой и женской. Ну, у меня такие ассоциации
@@taurus6038 не бывает мужских и женских автомобилей, а бывают человеческие комплексы :)
@@korhi4 тут скорее не комплексы, а навязанные стереотипы. *Если машина маленькая и компактная, да ещё и с "зализанным" дизайном - женская. Если машина огромная и брутальная - мужская. Вольц Жук - для женщин. Терамонт - для мужчин.* Так считает достаточно большое количество людей и, тем самым, навязывают свое мнение другим. Мне нравится Раф4 и новый, и до рестайлинга. Выбирая между C-HR и Рафом, я бы выбрал второй вариант. Раф больше, вместительней, брутальней, с высокой посадкой, подходит для семьи (хоть у меня её и нет, в плане жены и детей). Но C-HR дешевле и комфортней. Потому на него и падает взгляд мой.
Но я в принципе очень люблю Раф4 4-ого поколения. Хотя и не знаю из-за чего конкретно. Первый раз в жизни я на нем прокатился как водитель и как пассажир заднего ряда около года назад. И с тех пор он мне понравился. Особенно помню как удивило огромное пространство для ног на заднем сиденье. Но вот только в тот момент я познакомился с очень приятными людьми, с которыми этот Раф у меня и стал ассоциироваться, да и был он их как раз. Только-только купили новенький. Эти люди так запали в душу, что я не знаю, это я так в Рафик влюбился или у меня просто на уровне ассоциаций к нему привязанность. Надо будет как-нибудь взять в каршеринге и прокатиться уже самому, оценив все трезво.)
машинка средненькая, зато обзор, как всегда, отличный.
Автообзор предметный,сьемка,подача информации,музикальное сопровождение,мысли - все понравилось очень.Молодцы,приятно было смотреть.
люди в салоне смотрят сиейчар, а идут брать спортедж за 20 ку зелени
Да, как бы разные целевые аудитории у этих машин.
@@dim-samkuz-mann7010 первый сиейчер увидел под пожилым людьми на левом берегу
я спортедж взял 1.6 в неплохой комплектации, все подогревы, багажник большой, короче семейная машина, места достаточно. А это поделие.... ну хрен знает.
@@alexandrkluenkov7836 не удивлен. У меня соседка пенсионерка на СН-Р ездиит. Но. она и не посмотрит в сторону Спортейдж.
roman pavlov 1.6 проблемы с движком в районе 50-60 тыс часто бывают
Про оглядываешься когда закрываешь авто прям хорошо
Наконец-то хоть кто то из обзорщиков рассказал как шумят окна в C HR. Если сильный боковой ветер то они могут шуметь и свистеть и в городе. Ну и регулировок руля по вылету немного нехватает. А в целом авто неплохое у меня гибридная версия 1.8.
Езжу на Приус 20 уже почти два года. Обеими руками за гибрид, особенно от Тойоты:)
олег асауленко Prius лучше всех Тойот!
Объективно, без назойливой эмоциональности, автор показал все плюсы и минусы . И не перегрузил ненужной информацией, и уложился в стандартное время. Очень приятно. Я , наверное, теперь рассмотрю эту машину как новое приобретение.
Спасибо! Очень хороший обзор.
Авто явно на любителя. За выпуск спасибо.
Паша, а когда там уже продолжение Большого теста? Я имею ввиду Sportage 😉.
Вполне хороший и стильный хетчбек "B" класса с повышенным клиренсом и неплохой динамикой для города и ценой до 23-25 тысяч долларов. Но не 30 - 33!!
Auto Radar Так какая есть альтернатива лучше из компактных технологичных кроссоверов для города? T-Cross ваговский не дешевле и особо не лучше. Ниссановские Джук и Кашкай уже устаревшие, новые выйдут через год. Будет, видимо, неплохой новый 2008й от Пежо, но лучше ли Тойоты хз. Камик от Шкоды тоже вроде интересный. Что еще?
@@eugen.georgiev Вот все конкуренты. Кто-то в чём-то лучше, кто-то уступает. Но выбор есть и здесь довольно тесно. Citroën C4 Cactus
, Fiat 500X, Ford EcoSport, Jeep Renegade, Kia Soul, Opel Mokka, Peugeot 2008, Renault Captur - временно не поставляется, Nissan Juke, SEAT Ateca, Suzuki SX4, Mazda CX-3, Honda HR-V, Volkswagen T-Roc.
@@AutoRadar Так почти все они или хуже, или же вообще откровенный устаревший стремный и ломучий хлам.) Если есть деньги и голова, то сложно представить, что такой человек выберет Фиат, Пежопель или Джип Ренегад..
это говно и за 23 тыс нужен только конченному тойотофилу
Ahmed Mamedov А кто-то и на ишаках рассекает до сих пор. И что? Обзывать таких джигитов плохими словами?
Ярослав снимает и монтирует шикарно, печь четкая, мягкая, без сленга. Один раз сначала смотрела только на него, второй раз перемотала чтобы послушать о машине 😂😂😂
Удивительно насколько эта модель выбивается из общих тойотовских монстро-линейек. Молодцы это прорыв. Вот бы ее дизайнера поставить во главу их дизайн отдела, чтобы уничтожил все чертежи, особенно нынешней Кемри, и провел им пару лекций по дизайну. И у VAG-овцем подсмотреть, что такое настоящая динамика.
я думаю что ваг не хутшее что может быть .
Классная тачка...вообще пушка!!!!!
Мечта...гибрид темно серый...одну такую видел...в Калифорнии...в максимальной комплектации...просто огонь...идеальная для города!!!
Есть только один объективный показатель, насколько удачной получился автомобиль. Это глобальные (мировые) продажи оной модели. В отличие от класса выше, где Toyota RAV 4 кладет на обе лопатки всех своих прямых конкурентов, в этом классе развернулась серьезная конкуренция за "титул".
Удивительно, но по итогам 10 месяцев 2019 лидирует - Ford Ecosport-280 000 шт. проданных автомобилей.
Toyota CH-R только вторая -256 000 шт.
Следом идут Volkswagen T-Roc-249 000 шт. Hyundai Creta-208 000 шт. Honda HRV-200 000 шт. Jeep Renegade-185 000 шт.
Посмотрим, что будет по итогам 2019 года. С учетом того, что результаты продаж очень близкие, все может измениться.
Подскажите пожалуйста источник вашей информации?
Я вот уверен, что лад продают больше, чем роллс-ройсов. Это значит, что лады намного удачней роллсов?
@@jaroslavrynkevich9225 Есть много источников. Например этот- auto.vercity.ru/statistics/sales/
@@Soffort Действительно Лад продается больше чем Ролс Ройсов. Кроме того намного больше продается опосредованных Тойот, Фольксвагенов или Фордов, чем тех же Ролсов. Но это автомобили совсем разного сегмента.
В своем анализе продаж я сравниваю прямых конкурентов: одной ценовой категории и одного класса.
@@ВАЛЕРИЙМАКОВЕЦКИЙ-р4м и тем не менее допускаете ошибку. Как минимум, не учитываете разные производственные мощности и инертность рынка.
Авто супер! Три года в ежедневном ходу, 114000, полет нормальный, зимой полный привод настоящий, клиренс маловат для сугробов, реальный расход до 8 литров на 1.2 с турбинкой! Без карплеев как нибудь уж обойдёмся, главное ее надёжность
Хотелось бы в ваших обзорах больше уделять шумоизоляции и комфорту в салоне
Спасибо, этот обзор для меня, так как я из тех, кто считает этот кроссовер самым красивым в классе
Прекpасно, пpосто замечательно!
Что лучше взять королу или такой ?
Подогрев руля в базе? Он так то со Style начинается
относительно какого авто идет сравнение? ниссан жук, или мерседес?
Класний огляд. Особливо сподобалися маленькі нові фішечки, які з'явилися в цьому огляді)))
Які?
Позаимствую у Паши фразу: " любимьій автомобиль, которого у меня никогда не будет".
вчера делал тест - хорошая машина
Ярик как всегда супер !
Конкурентов в сегменте вроде как много, но реально сильных вариантов особо то и нет. Из нормальных альтернатив - Камик (у нас будет продаваться наверное куцый), Т-Кросс/Т-Рок, новый 2008й (будет только через год, но гибрида и тем более мощного на 180 лс не будет точно), новый Кашкай (будет через год-полтора), БМВ Х1 (дороже)... Что еще? Разный хлам типа Фиата, Джипа Ренегада, Опеля Мокка (и так далее) или неудачные модели вроде Мазды СХ-3 не предлагать.
Сколько всего продали CHR, есть данные? Что-то в городе их не особо видно.
Около миллиона, по сути за два года. Не видно, да?
Цены как цены друзья.
Это рубль вечно летит в тар тарары...
Поэтому и глаза вечно на лоб от таких цен. А машины как стоили так и стоят своих денег. Спасибо нашему правительству.
Ну такое, определённо вкусовщина.
Расход какой ?
Привет друг , скажи а как с шумок колес в салоне???
Мой комментарий 100 поздравляю с 300к подписчиками.
Ребята, сделайте пожалуйста обзор Kia Soul 2019! Жду именно ваш тест драйв!🙏🏽
У меня был предыдущий Соул. Брал в 2017 году. Табуретка ещё та.
Красавчик из космоса
Нужна подзарядка от розетки, и полный привод. Тогда будет хороший автомобиль.
Классная машина!
Сделайте , пожалуйста, обзор на рестайлинговый джип ренегейд. Он тоже по дизайну очень своеобразный, как и сиэйчар. В некоторой степени даже поярчее нее будет.
Ту матч маней зей вонт
Best Off ту мач. Гриди бастардс..
Ес оф корс
Ит из олвэйс беттэ вэй.
Хелло Литл битчес
Так просила у мужа🙈и он мне подарил на Д.р. купили в салоне...1.2 не гибрид...и я не довольна((покупали для города...расход реальный 11литров по городу...сзади совсем маленькие окна...пассажирам совсем ничего не видно...Хочу продавать...вот только не понимаю на что поменять?
Спасибо🙋
10:21 то что не удалось пробить подвеску, это ничего. слабо на этой тойоте проехать с Киева в Черкассы?мм?
Лучше до Кропивницкого продлить маршрут. Хотя... Хрен доедет. Между Смелой и Александровкой колёса растеряет нах.
Ездил Житомир-Мариуполь 2 года назад в марте и норм,не пробил
Какого это года модель?
Молодцы!
Ярослав, а где проходил тест? Не Португалия?
Именно
Android avto на rav4 2019 коли буде?!
после нового года чтото обещают но что конкретно никто не знает
@@pavelbr6960 я у дилера запитував, той тільки знизує плечима... Нічого не знає...
@@Autosvit777 говорят огромные часы запилят вместо монитора. От них пользы больше, чем от тойотовской мультимедиа :D
Тоже интересует этот вопрос :-/
@@korhi4 головне, щоб зберегли стилістику годинника з 90-х... І ще блакитну підсвітку))
Благодарю!
Через неделю возьму себе такую
Взял?
@@Бенгал-т3ж Да, 7 месяцев уже. Пока только радуюсь.
ОБЗОР ОЧЕНЬ КЛАССНО СНЯТ
Пздрвляю 300+, ждем золотую кнопку
Отличный тест, ждем что-почем. Владелец C-HR 2.0 hot
Катали в Португалии ?
Да
Отличный обзор, внешка симпатичная, очень мускулисто смотрится, но Ваг едет интересней, да и за те же деньги оснащение будет лучше, внутри удобнее, зато в тайоте можно сидеть и пластик мять, ехать то на ней не хочется.
ваг едет интересно до первого автосервиса 😂 и обратно домой и этот круговорот был 5 лет пока не продал таурег свой , в плане комфорта тоже не особо , да и пластика там не меньше , у друга октавия 2020 , шумка хуже чем в рено , если брать в пример точно не ваг 😅
имею такую классная машинка особенно как по городу
Похоже шумка стала основной проблемой этой марки. Причём, вне зависимости от класса. Что айго, что корола, что это чудо. Ярику лайк!
Вы с чем сравниваете? У Тойоты нормальная шумка для ее класса.
@@dim-samkuz-mann7010 как владелец Toyota, сравниваю с любым французом, немцем, и крейцами которые продаются у нас в европе.
@@ludvigmarkarov8110 не сомневаюсь, что сравниваете. И так же знаю, что она, шумка будет примерно средняя по классу, у кого-то незначительно лучше, у кого-то незначительно хуже. Условно, раз вы сказали слово королла. новая гибридная королла потише чем Мазда 3, Сузуки кроссовер, Хонда цивик, Конечно, потише чем хендай ай 35 элантра, потише чем сиат леон, примерно как Рено флюенс, примерно так же как октавия , допускаю что погромче чем ситроен или гольф, не знаю. Это и называется средняя в классе. А что имеете ввиду вы?
@@dim-samkuz-mann7010 имею ввиду что аиго ведро, хуже чем i 10, yaris хуже чем 208, Polo, Clio, auris хуже Мегана, 308, i 30, корола хуже октавии, фокуса. Я говорю о машинах от 2 до 6 лет, в которых ездил сам. Про новые автомобили сказать не могу, я тест драйвы не делаю. Но вот когда смотрю тесты, почти все отмечают шумку, как среднюю, или ниже среднего. Будем откровенны, не один обзорщик не скажет, что шумка говно, воевать с Toyota никто не будет. Плюс сектанты Тоеты, их много. Да у Toyota великолепные двигатели, хорошие коробки передач, и неубиваемая подвеска, но это описание почти всего японского автопрома конца 20-го века. Но на дворе 21 век. Комфорт, качество материалов, техническое оснащение, тоже имеют значение. Заметьте, я не упоминают эстетику, это дело вкуса. С уважением...
@@ludvigmarkarov8110 Мы с вами кажется о каких-то разных машинах говорим. Я ездил, могу сравнивать. Аурис гибридный определенно тише дизельного Мегана и точно тише чем Ай30 , ровно как Ярис точно приличнее и лучше чем Поло 1,4атм .
А рав4 обновят? Очень хотелось бы...
Обязательно. Через 3 года.
Лайк 👍🏽
USB Hub слышал?
Кто то из маркетологов Тойоты сказал: а давайте "переплюнем" Джук Ниссана по внешнему виду"!😜🤣
Загугли новый Джук)
насчёт трассы, походу что-то не так с вашим испытуемым. 160 по трассе и все комфортно, за шум согласен
Мега шикарная локация для теста...Это где-то в Бельгии?
🇵🇹
Геолокация отмечена под видосом😂
мне кажется это удобный женский автомобиль
НЕ люблю, когда меня ограничивают. Что не так с C-HR? Довелось мне по работе на такой прокатиться, после чего понял, что это не мое. Теперь разберу по запчастям.
1. Батискаф. Да, да, он самый. Водителем садишься и понимаешь, как все сплюснуто, сжато. Ощущения, как в батискафе. В батискафе не плавал, по телику видел - это примерно, как батискаф-шарик.
2. Задняя дверь пассажиров. Урезать часть окна пассажира, ну даже не знаю, как это назвать. Я понимаю, что дизайном под ралли-машины у них получилось, но внутри...
Поэтому такую машину я не куплю никогда.
Спасибо за ваше мнение. Оно нахер не надо, но спасибо.
Спасибо.
Почему ни чего не рассказывают о потолке,как он сделан.У нас сильное солнце,и тряпка на парадное приклеенная на потолок отваливается.
Вариатор старый или как на новом Раве?
V.xlod.udmf
🐻🧂🎑
Там планетарка, с вариатором схоже по поведению и ощушению, только надёжная.
Благодарю
СH-R - прикольная и бестолковая машина....Что там с Rav4 в Украине? Озвучили квоту на 2020? CarPlay и JBL добавили? А то ж не куплю, устал ждать :)
Ищи на авториа машины в наличии в салонах. Каждые 2 часа проверяй. Я так встал в очередь в Харькове. Но нашел вариант в Запорожье и вот уже послезавтра еду забирать. Вчера проверял авториа и там был в Херсоне вроде гибрид премиум AWD, но думаю что его уже продали.
Большая очередь сейчас?)
Гибрид AWD - это фантазии (((
@@InfoCarUa так все плохо?
Всем здравствуйте! Размер богажника на тойота С-HR 75х30х110 см. Хотела найти в интернете а нету. теперь есть)))
Нам бы такие комплектации как в Японии
сколько стоить не подскажите
В Казахстане 11млн
С салона
@@maisukuu да ну тебе 11мл
Ребят, вам что сложно написать в описании ролика названия используемых треков что ли ? Или вам за это по шапке надают ?
Шазам в помощ
охренительно в обвесе смотритя серебристая
Ярику благодарность и плюсик к карме за прекрасный обзор! Машинка, как по мне то, либо на студентов рассчитана (тех, чьи родители могут себе позволить купить ребенку авто), либо на представителей секс-меньшинств... ) имхо, конечно... ))
А вот бы ещё тест драйв конкурента обновленного KIA Niro. А у Тойоты же новый двигатель в гибриде, он ведь явно стал лучше ехать? :)
Было бы очень интересно. Тойота симпотичнее, Ниро практичнее. Стоят одинаково. По динамике круче, конечно, электрический Ниро.
Зря они ДХО вверх перенесли, внизу в виде молнии они круче смотрелись...
Можно трек вначале?)
Октавия А8 2020 год. Вот мой выбор.
Ребята с Infocar! Расскажите как в Украине выдаются номера на автомобиль? Как осуществляется его регистрация и т.д?
Пусть Серёга делает тесты маленьких авто）
Перед очень сильно на Toyota Rav 4 предыдущей версии!!!
похож
Самая красивая модель у Тойота, не смотря на то что она не едет!
Вот да! Причем, старая совсем не ехала. Но, новая 2.0 гибрид уже должна быть что надо.
Гибрид едет. Особенно 2.0
Ярик ,это компромисс, а ты исключение )))))
Тот же NissanJuke только от тойота, тут в сравнении с жуком хотябы морда симапатичная) в остальном та же история - очень на любителя машинка
ЛАЙК.
Дорого. За его цену лучше ниссан х трейл или с доплатой 3000 зеленых рав 4
Почему в Kia а не в Toyota?
Множественное чило- бамперЫ, а не бамперА.Сідай, двійка!🤣
сделайте чтопочем на мазду 6, ну пожаааалуста!
заделай влог на тайну ланкрузер
Кто тебе писал текст...?!) покажи того кто не восхищён внешне таким автомобилем?!))
Дизайн красивый🥰🤩😍🇷🇺жаль что Клиренс маленький, 175-180 был бы норм))))
🐓🇷🇺🐓🇷🇺🐓🇷🇺🐓🇷🇺🐓🇷🇺🐓
У БМВ есть прикуриватели, так что УСБ не один, а до семи.
Что t-roc что это очень сильно так себе
Тут хоч дизайн є
для девушек
@@pavelbr6960 а мужики что, не люди?
@@ivanmel.1013 по моему, t roc лучше выглядит, так что дизайн на любителя.
красивый авто, для хороших европейских дорог