Хороший результат считаю как для стокового для 1.6 выхлопа и 95 бензина. Машинка имеет отличный потенциал, все остальное вопрос времени 😎 спасибо за видос!
Ух эта стройка-стройка...))))) Прям с нетерпениям ждём, поможем, ошибёмся ("не без этого"), потдержим тебя в продролжении твоего проэкта. Мы все верим в тебя, все получиться...!!! И только вперёд бро Да прибудет с тобой сила Вага!)
Молодец,что продолжаешь стройку и не сдаешься! Экологию офф.перепрошивка и Весь выхлоп на 63...нерж даунпайп,трасса,банка. И будет результат.:) Сам жду очереди на установку такого... На стоке не едет вообще.
5.98 лучшее время у меня на носке , Swap 1.8t auq от тт, меха от tdi euh(бешенная) , впуск\выпуск , пайпы , 63 нерж.труба , топливный регулятор , бензонасос , увеличенный кулёк в штатное место (не советую , выеб с креплением , ломаются) , прошивка на 230 сил пока ++++++ тормоза - первым делом свап тормозов !!!!
Мой личный совет, Сделать сначала полностью всё как должно быть, не мучать авто на мертвом бензонасосе. Устрани подсосы, для этого можно сделать опрессовку впуска хватает видосов как делается. Сделай выхлоп, прямоток он может быть тихим и громким как сам того пожелаешь. Поскольку свап бам то на даунпайпе при изготовлении выхлопа сделай разъемное соединение в районе рулевой рейки. Если порвётся гофра сам спасибо скажешь потом. Поставь хотя бы приметивный фронт кулек от а4б8. Мотор тебе скажет спасибо. Ну и чтоб ты понимал что я знаю о чем говорю зайди в мой профиль там видно как до 100 ехала моя на бам
Все верно. Просто многие просили, спрашивали, вот и решил попробовать. А так то конечно не гоняю так и пытаюсь не мучать, потому как понимаю, что могу потом за это все заплатить нормально. Надеюсь ближайшее время смогу все решить. 💪🏻 Спасибо за советы! Кулёк хочу поставить хороший, думаю как все проблемы устраню, сделаю выхлоп, сразу буду делать. А про разъемное соединение это отличный совет, спасибо! Вот сейчас нашёл вариант покупки готового выхлопа на 76й трубе. То вот думаю, стоит покупать или воздержаться!? Может посоветуешь?
@@ELP_tech выхлоп дело вкуса, тут как самому больше нравиться. Я с 4 раза смог сделать как нравится мне, чистый прямоток и тихий максимально. Всю трассу на 76 смысла не имеет, не та мощность. Купить готовую или самому сделать это уже зависит от инструмента и навыков. Из советов ещё кастрируй по максимуму вакуумную систему, я и n249 всегда выбрасывал. N-75 переходи от тфси. Переход на электронный байпас не имеет смысла, многие потом от него возвращались на обычный
Та нашел на OLX готовый вариант за 450$ на 76й трубе, стоит на сеат леоне. Получается мне встанет идеально. То вот думаю. Хотя боюсь сильно громкий будет, то может и не стоит. Хотя может на вырост, было бы и не плохо. Не хочется просто переделывать выхлоп по несколько раз...
@@ELP_tech ну у меня есть и полуавтомат и аргон, я варил сам. С 76 даунпайп от турбины, сделать v-band за рейкой и с небольшого куска 76 переходить в 63 и сразу же искать смотреть место под прямоточный резонатор, у меня целая банка под баком и ещё одна на конце в штатном месте, так как из-за кардана сложно что то засунуть. Если получиться чуть громковато можно на выходе из последней банки хвост сделать на 55 и тогда сразу будет эффект, надо громче его легко переварить на хвосте. Самое главно чтоб не появились резонансы. И по газодинамике ты ничего не проиграешь так как большая разница температур в начале выхлопа и на хвосте и соответственно скорость потока газа. Точно не помню но 63 трубы по-моему расчетно на наших моторах хватает до 400-450 ЛС. Поэтому смысла нет в 76.
К сожалению 50% газа и 50% бензина не будут работать как мы себе представляем) газовые мозги дублируют сигнал бенз форсунок, к это если насос мертвый то очень долгий впрыск. Плохой распыл итд. Думаю с заменой насоса из 6 сек выйдешь)
Выхлоп уже заменил, бензонасос буквально час назад. Осталось убрать подсос воздуха, который сегодня обнаружили и поменять сцепу, потому как уже буксует. 😅 Думаю скоро засниму продолжение.
Та там вообще долгая история с этим всем. Я хотел чтоб когда проходил сертификацию, при оформлении, чтоб он был. Но походу, вообще пофиг и вообще это все затянулось очень. Это короче отдельная тема. Потому, так и не вырезал. Хотел в одной конторе сделать, но там ребята что-то мне вообще не понравились. Потому вообще уехал и нечего так и не сделал. Короче, сейчас ищу выхлоп, чтоб сделать не за все деньги мира и сразу все сделать. Но я полностью согласен, в этом моменте я натупил. 🤦🏼♂️ Зато, есть цифры с ним и скоро будут для сравнения, без него. Не знаю, кому это будет интересно, но мне для истории, так точно. 😁
Есть любители ездить без шильдиков, вот и снимают. Или банально при замене детали, ляду в перекрас и шильдики обратно не клеят. Прям разницы огромной нет в этом всем.
Учитывая что была неисправна турбина и выхлоп от 1.6, то все норм. Уже намного ярче. Переобуюсь на лето, будет по теплее и если будет, дай Бог здоровье и возможность, еще замеряю на новом сетапе. Уже будет по ярче все.
@@ELP_tech катаю на 1.4 3д иногда возникает тупая идея свапа, но прикинув что и как понимаю что проще еще добавить и купить допустим 3л б6 пассат и не страдать фигней ) но мк4 внешне хорошшш )
Та я же рассказал в видосе. Стоит катализатор с выхлопом от 1.6, который душит мотор. В стоке бам едет 6.7, правда на полном приводе. Посмотрим, как сделаю выхлоп, уберу подсосы, решу вопрос с вакуумом, заменю бензонасос и поеду на 100-м бензине. Ну и не стоит забывать, что я не гонщик, как на старте так и на переключениях, могу не так и быстро справляться.
@@mehanik771tehnik8 у меня тут турба умирала и выхлоп от 1.6 ещё, который служил затычкой. Сейчас уже отреставрировал турбу и выхлоп нормальный. Не хватает только топлива нормального, чтоб замерять. Но, походу скоро сделаю и без этого, в любом случае, цифры будут лучше.
Литров 15-17, если не наваливать. Бензина может литр-2 дополнительно. Не знаю, не замерял. Просто полный заправляю и катаюсь, а после каждой заправки газа не заправляю бенз потому как положение стрелки даже не меняется особо.
Хороший результат считаю как для стокового для 1.6 выхлопа и 95 бензина. Машинка имеет отличный потенциал, все остальное вопрос времени 😎 спасибо за видос!
Спасибо братан! Будем работать! 💪🏻
Осталось выхлоп с прострелами, чтоб все в пробке ненавидели меня… 🤓🤪😂
Ух эта стройка-стройка...)))))
Прям с нетерпениям ждём, поможем, ошибёмся ("не без этого"), потдержим тебя в продролжении твоего проэкта. Мы все верим в тебя, все получиться...!!! И только вперёд бро
Да прибудет с тобой сила Вага!)
Спасибо бро! 🙌🏻
Уже с нетерпение жду встречи! 😊
Молодец,что продолжаешь стройку и не сдаешься!
Экологию офф.перепрошивка и
Весь выхлоп на 63...нерж даунпайп,трасса,банка.
И будет результат.:)
Сам жду очереди на установку такого...
На стоке не едет вообще.
Спасибо! 🙌🏻
Наверное так и будет 63мм.
Будем пробовать 💪🏻
5.98 лучшее время у меня на носке , Swap 1.8t auq от тт, меха от tdi euh(бешенная) , впуск\выпуск , пайпы , 63 нерж.труба , топливный регулятор , бензонасос , увеличенный кулёк в штатное место (не советую , выеб с креплением , ломаются) , прошивка на 230 сил пока ++++++ тормоза - первым делом свап тормозов !!!!
Блин это круто я со своими 100 сил отдыхаю 😄👌💪👍.
Ох братан, помню я это, как кататься на 100 сильном моторе. Такое себе удовольствие, особенно на обгонах. 😅
Мой личный совет,
Сделать сначала полностью всё как должно быть, не мучать авто на мертвом бензонасосе.
Устрани подсосы, для этого можно сделать опрессовку впуска хватает видосов как делается.
Сделай выхлоп, прямоток он может быть тихим и громким как сам того пожелаешь. Поскольку свап бам то на даунпайпе при изготовлении выхлопа сделай разъемное соединение в районе рулевой рейки. Если порвётся гофра сам спасибо скажешь потом.
Поставь хотя бы приметивный фронт кулек от а4б8. Мотор тебе скажет спасибо.
Ну и чтоб ты понимал что я знаю о чем говорю зайди в мой профиль там видно как до 100 ехала моя на бам
Забыл ещё написать, перед тем как раздавать и снимать тачку на время откатай логи. По ним многое будет понятно
Все верно. Просто многие просили, спрашивали, вот и решил попробовать.
А так то конечно не гоняю так и пытаюсь не мучать, потому как понимаю, что могу потом за это все заплатить нормально.
Надеюсь ближайшее время смогу все решить. 💪🏻
Спасибо за советы! Кулёк хочу поставить хороший, думаю как все проблемы устраню, сделаю выхлоп, сразу буду делать.
А про разъемное соединение это отличный совет, спасибо! Вот сейчас нашёл вариант покупки готового выхлопа на 76й трубе. То вот думаю, стоит покупать или воздержаться!?
Может посоветуешь?
@@ELP_tech выхлоп дело вкуса, тут как самому больше нравиться. Я с 4 раза смог сделать как нравится мне, чистый прямоток и тихий максимально. Всю трассу на 76 смысла не имеет, не та мощность. Купить готовую или самому сделать это уже зависит от инструмента и навыков. Из советов ещё кастрируй по максимуму вакуумную систему, я и n249 всегда выбрасывал. N-75 переходи от тфси. Переход на электронный байпас не имеет смысла, многие потом от него возвращались на обычный
Та нашел на OLX готовый вариант за 450$ на 76й трубе, стоит на сеат леоне. Получается мне встанет идеально. То вот думаю. Хотя боюсь сильно громкий будет, то может и не стоит.
Хотя может на вырост, было бы и не плохо. Не хочется просто переделывать выхлоп по несколько раз...
@@ELP_tech ну у меня есть и полуавтомат и аргон, я варил сам. С 76 даунпайп от турбины, сделать v-band за рейкой и с небольшого куска 76 переходить в 63 и сразу же искать смотреть место под прямоточный резонатор, у меня целая банка под баком и ещё одна на конце в штатном месте, так как из-за кардана сложно что то засунуть. Если получиться чуть громковато можно на выходе из последней банки хвост сделать на 55 и тогда сразу будет эффект, надо громче его легко переварить на хвосте. Самое главно чтоб не появились резонансы. И по газодинамике ты ничего не проиграешь так как большая разница температур в начале выхлопа и на хвосте и соответственно скорость потока газа. Точно не помню но 63 трубы по-моему расчетно на наших моторах хватает до 400-450 ЛС. Поэтому смысла нет в 76.
Ждем следующих видео))
Спасибо бро! 🙌🏻
Когда уже в Киев, на кофе?
@@ELP_tech да вот как буду выезжать то напишу конечно)
@@МаркТарасенко-б2ч давай, очень жду! 😎
Ждем доработки) то у меня азд, а свапом нет времени и желания заниматься) так что смотрю с удовольствием
Спасибо! Очень рад что интересно! 🙌🏻
К сожалению 50% газа и 50% бензина не будут работать как мы себе представляем) газовые мозги дублируют сигнал бенз форсунок, к это если насос мертвый то очень долгий впрыск. Плохой распыл итд. Думаю с заменой насоса из 6 сек выйдешь)
На 1.8т aum stage1 было около 7,3-7,7. Думаю после замены выхлопа и насоса должно стать 6.5 минимум
Выхлоп уже заменил, бензонасос буквально час назад. Осталось убрать подсос воздуха, который сегодня обнаружили и поменять сцепу, потому как уже буксует. 😅
Думаю скоро засниму продолжение.
Если все подлечить, думаю 7сек должен ехать и 100-200 уж точно получше будет
Да, тоже надеюсь на это.
В стоке ТТ-шка едет 6.7, правда на полном приводе.
Потому, это будет интересно. 🤓
Газ-бензин - смысл в этом замереикакой? Поставь ещё колеса от Оки..
Если бы слушал внимательно, то понял бы.
Брат, ты конечно извини, но свапнуть мотор (огого сколько дел) и вырезать кат (пол часа времени), ты прям как-то не рационально идешь)
Та там вообще долгая история с этим всем. Я хотел чтоб когда проходил сертификацию, при оформлении, чтоб он был. Но походу, вообще пофиг и вообще это все затянулось очень. Это короче отдельная тема. Потому, так и не вырезал. Хотел в одной конторе сделать, но там ребята что-то мне вообще не понравились. Потому вообще уехал и нечего так и не сделал. Короче, сейчас ищу выхлоп, чтоб сделать не за все деньги мира и сразу все сделать. Но я полностью согласен, в этом моменте я натупил. 🤦🏼♂️
Зато, есть цифры с ним и скоро будут для сравнения, без него. Не знаю, кому это будет интересно, но мне для истории, так точно. 😁
@@ELP_tech мне интересно, но у меня ката нет с первой недели владения авто)
@@UC3lQJfDLMUyt вот это я понимаю подход 💪🏻😎
Для 150лс на фокус 2 на чипе норм время
Коробас 6-сти ступка? От чего?
Да, 6-то ступка 02м, вместе с мотором от Audi TT первого поколения.
@@ELP_tech четко,👍
@@igorcrecicovschi1509 спс 🙌🏻😎
Я смотрю есть gti с шильдиками и без, есть ли разница между ними, или это разные машины?
Есть любители ездить без шильдиков, вот и снимают. Или банально при замене детали, ляду в перекрас и шильдики обратно не клеят. Прям разницы огромной нет в этом всем.
@@ELP_tech Понял, спасибо.
сколько обошлась полностью вся замена мотора с детальем и работой?
Примерно как еще один гольф. :)
@@ELP_tech ох уж єтот тюненгГгг
@@ELP_tech а если точнее?) Уже давно влажно мечтаю о такой же переделке)
глянул замеры 0 100 почти 8 сек и кажется что проще продать гольфа и купить фабию рс мк2 )
Учитывая что была неисправна турбина и выхлоп от 1.6, то все норм. Уже намного ярче. Переобуюсь на лето, будет по теплее и если будет, дай Бог здоровье и возможность, еще замеряю на новом сетапе. Уже будет по ярче все.
@@ELP_tech катаю на 1.4 3д иногда возникает тупая идея свапа, но прикинув что и как понимаю что проще еще добавить и купить допустим 3л б6 пассат и не страдать фигней ) но мк4 внешне хорошшш )
Скажи будь ласка скільки переєстрація пішла в документі з 1,6 на 1,8Т?
Поки ще не закінчений процес, тому суми немає. 🤷🏼♂️
А почему так медленно?(
Та я же рассказал в видосе.
Стоит катализатор с выхлопом от 1.6, который душит мотор.
В стоке бам едет 6.7, правда на полном приводе.
Посмотрим, как сделаю выхлоп, уберу подсосы, решу вопрос с вакуумом, заменю бензонасос и поеду на 100-м бензине.
Ну и не стоит забывать, что я не гонщик, как на старте так и на переключениях, могу не так и быстро справляться.
Видео больше не будет на канале ?
Будет. Сейчас мало времени на это, но как только будет - выложу. Чуток контента уже собралось.
За сколько ты изначально купил гольфа?
2000 баксов + Растаможка 2500 или чуть больше, уже не помню.
@@ELP_tech запчасти я так понял не дешёвые на гольфа? Да🤔
Машина в продаже сейчас?)
Нет но если буду продавать, то с 1.6, а мотор 1.8Т отдельно продам. 😜
Как определить какой катализатор подходит под капотной пространство?
Не совсем понял вопрос…
Просто под мотор подобрать катализатор да и все.
Смотри рычаг кпп не оторви 🤣
Все нормально. Он остался жив. 😅
Привет, когда больше видео
Привет. Сложно с работой, очень не нормированный график, потому сложно прогнозировать, когда могу заниматься ютубом.
@@ELP_tech понял,да,работа такая,что времени мало
👋👍🤝🤝
👋🏻🙌🏻😎
У тебя нет блоки ?
К сожалению нет.
@@ELP_tech у меня гольф 4 1.9 тди на мишлене р15 время квотера 14.9 на гибрид турбине
@@mehanik771tehnik8 у меня тут турба умирала и выхлоп от 1.6 ещё, который служил затычкой.
Сейчас уже отреставрировал турбу и выхлоп нормальный. Не хватает только топлива нормального, чтоб замерять.
Но, походу скоро сделаю и без этого, в любом случае, цифры будут лучше.
@@ELP_tech ну видно что не все в порядке
@@mehanik771tehnik8 это был последний вариант чтоб замерять перед зимой, потому, решил сделать. Да и вводные цифры будут, в любом случае.
Який розхід газу в місті і бензину
Литров 15-17, если не наваливать. Бензина может литр-2 дополнительно. Не знаю, не замерял. Просто полный заправляю и катаюсь, а после каждой заправки газа не заправляю бенз потому как положение стрелки даже не меняется особо.
Но когда окончательно настрою то сделаю нормальные замеры, думаю к весне.
@@ELP_tech ждем
А де видосик Т5
Та там долгая история. Я то снял видео о нем, но что-то мне не нравится, может пересниму ближайшее время или обрежу просто и тогда выпущу.
Буду ждать в мене тоже Т5
Передачи рано тыкаешь, так на таком же конфиге на секунду быстрее поехать как нехер
НАДА БУЛО СТАВИТИ ДСГ ПАРА СЕКУНД МАВ БИ В +
Не для цього авто. ДСГ не так фаново, хоч і по цифрах цікавіше.
0-100 фиговый результат !!!! Да ещё и на ручке !
У меня Jetta 1.8t АКПП, 180 пони. 0-100, 8.0-8.2
У тебя 225 пони, это ужасный результат !
Ну ясно что плохой, ну я и объяснил, почему это так.
Жучек мой на секунду быстрее едет .
Это на автомате?
@@ELP_tech вариатор , но я боюсь тапок пол со старта
@@igord9425 мне сделать выхлоп и чуть по лучше стартовать научится и думаю буду быстрее. 😁😇
0-100 оч плохо
Чо за бред 7.9🤣🤣🤣
Ну я объяснил почему так. Поменяю сцепление, потеплеет и замеряю еще раз, уже с реставрированной турбиной и нормальным выхлопом.
Что с турбиной, отреставрировал?