@@autosensación. 😄 aunque el Ford Mondeo es un gran coche estamos hablando de generaciones diferentes y este Audi es tecnológicamente superior. También te digo que a nivel de calidades este no es mejor visto lo visto y ya no te digo si nos vamos a la versión Vignale del Mondeo, materiales bastante mejores que este Audi en guarnecidos. El diseño que es en el q baso mi broma, es que es igual en volúmenes y echuras, incluso en tamaño Mondeo 4,87m y el Audi 4,93m
Gran revisión, como siempre. Incluso con una vista nocturna!. Ojalá la industria europea, en general pueda llegar a competir con sus nuevos adversarios asiáticos. Saludos.
No me gusta nada el nuevo a6 ni el a5, en cambio la generaciones anteriores me encantaba, el próximo auto que me compre será el bmw serie 3 40i sin dudarlo, eso si cuando muera mi a4. Un saludo.
Ese logo de Audi liso y barato del volante, es un guiño que resume el ocaso de mi marca preferida. Veremos muy pocos nuevos A6 de estos en España, a diferencia de las generaciones anteriores.90.000 eur...
Es un buen intento pero faltan muchas cosas por pulir, por ejemplo, las llantas son pequeñas, que menos que 30 pulgadas para que se vea deportivo, la pantalla interior se queda muy pequeña, por debajo de 50 pulgadas no es tecnológico y en el exterior también noto detalles muy importantes, por ejemplo, las luces no ofrecen una animación de Heidi. Lo veo muy necesario. En resumen, hay que infantilizar mucho más el el diseño para que sea suficientemente 20 30.
También me gusta más el Sportback, aunque los dobles faros los encuentro muy feos. Aún así es mas bonito que el EQS y que el i5. Por cierto los aros planos del volante en los nuevos Audi, parecen una pegatina. Hay decisiones en diseño, que como mortal se me escapan al entendimiento. Fabulosa explicación Thomas!! Saludos.
@@autosensación Lo encuentro muy atractivo, pero los faros inferiores aunque queden camuflados no me convencen... Quizás porque los faros normales de Audi suelen ser muy bonitos y sofisticados, con bonitas firmas lumínicas que se complementan muy bien con las luces de carretera. Estos separados no dan esa impresión.
Los Chinos siempre han tratado de mal copiar a los Alemanes y no lo han logrado, jamas tendran la casta de un Audi, un BMW o un Mercedes, sin mencionar a Porsche.
Los coches chinos con diseños 100%chinos son una cosa horripilante como el BYD Atto3. Luego, cuando copian el diseño occidental pueden hacer cosas agradables como en el HAN.
Espectacular el diseño, esos faros afilados y la parilla le dan un salto al futuro, lo que no me convence es la tela tipo jean en un auto con un diseño tan avanzado y el nivel de un A6, deberian de haber dejado opcion de gasolina tambien, definitivamente la bateria es un problema para silla trasera dificil de resolver, a pesar de ser largo se ve que no se viaja comodamente. Muy bonita la arquitectura de la ciudad.
Te compras un coche de 90.000e€ y casi 5 metros de largo y te viene con unas plazas traseras de compacto.... ¿ en que están pensando? Por muy bueno que sea dinamicamente como explica Thomas , es un coche limitado.
A nosotros nos cuesta también entender que en un coche grande ejecutivo las plazas traseras sean asi de limitadas. No solo es un tema de las baterias. Hay algo en la plataforma que los condiciona. Esperemos que el proximo A7 sea un poco más de representación.
Yo creo que deberían haber usado nuevamente la plataforma MEB del grupo Volkswagen (a pesar de sus frenos traseros de tambor) y haber creado el A6 con su sello personal, ya que las plazas traseras del ID7 son sobresalientes
@grande-feo-flaco-fuerte8551 se han ido a esta plataforma porque el proyecto era conjunto con Porsche. Querian la arquitectura de 800v y además la plataforma MEB es famosa por ser muy cara de fabricar y muy pesada. Habia que evolucionar a algo más avanzado,
Audi está tomando a los clientes por tontos y se la van a pegar: el nuevo a A5 es el antiguo A4 avant y este A6 es el antiguo A5. Han subido el nombre de categoría (y con ello el precio) ofreciendo lo que siempre ha sido una categoría inferior. Es de vergüenza.
@mardelplatalimousines3423, tienes razón. Tiene algo en su volumen general que puede recordar al último mondeo pero detalle por detalles es muy diferente.
Hola,equipo!!! Cuando tenemos que destacar que tiene “rueda de volumen”…. no hay más preguntas señoría!!! Alemania,perdiendo calidad percibida a velocidad de vértigo. Un saludo.🤝🐳
@juanluisbarconrojas8950 , la cuestión es saber que es lo que está buscando y si tendrán tiempo a encontrarlo. Están en una carrera loca para ser los más modernos y parece que hay demasiado rivales (chinos) demasiado bien entrenados.
@ Hola,equipo,de nuevo!!! Thomas,esperemos que la política de costes no sea la excusa para despedir a miles de trabajadores de la automoción e industria auxiliar……🤝🐳
@dariusstancu2302 , no podría elegir uno solo . Hay muchos coches eléctricos de muy bien nivel a día de hoy. Probablemente uno de los más completos a la venta en Europa siga siendo el Tesla Modelo Y.
hasta ahora.. comprarte un coche PREMIUM y aleman, significaba comprar coches muy bien hechos, con buenos motores "sobre todo grandes" etc.. ahora mismo. . no se que sentido tienen este tipo de coches no son tan lujosos como su precio indica y además... nose que aportan que no aporten un chino bueno hoy. y eso que no tengo un chino.. pero... nose que sentido tienen este tipo de coches hoy a 90000€ bien equipados "que no a tope" porque a ese le faltan aun muchos extras.. Luego nos extrañamos de porque la industria alemana está en crisis..
@elementonumeroone2743 , lo que te aportan diferencialmente es un comportamiento dinamico superior. Son coches diseñados y testados para viajar a velocidades altisimas, por encima de los limites legales. Eso es otra garantía de seguridad ¿no?
Viendo esas tapas de los enchufes automáticos. Queda claro que a los coches Alemanes aplicando tonterías carísimas y de poca utilidad nadie es capaz de superarlos. Eso si. Por lo que vale este Audi y sus opciones. Creo que compramos coches chinos para toda la familia.
Creo que Audi ha hecho mal en llamar a los eléctricos coomo este A6, es una perdida de identidad muy grande con respecto a lo que tenemos en mente con un A6
@Titef25 tardaremos un poco en acostumbrarnos pero todos los cambios cuestan trabajo. Tiene logica organizar un poco la nomenclatura con un criterio claro.
No me gustan los scalextrics digo electricos en general y un motivo es por las puertas de las recargas.menuda puerta tan grande (y lenta) de este a6.si lo aparcas en un parking de centro comercial y te aparcan bien junto no se como abririas la puerta de recarga y conectar el cable.deberian tener un tercer puerto de recarga en el frontal o puerta del maletero. Ya no entrare en las mega pantallas que audi ha introducido últimamente.se les ha ido de la mano.han usado al dedillo lo de cuanto mas y mas grande mejor.a ver qué tal el nuevo rs7 avant.por cierto los aros en la puerta del maletero,rompe la estética de la linea luminosa.parece que está pegada de mal gusto
6:19 Una verdadera pena esos plasticos negros absurdos sobre todo en el parachoques delantero,parecen trozos remiendos plasticosos negros que le dan una imagen pobre basicos simples y lo mismo sucede con BMW sobre todo los laterales plasticosos son horribles;por lo demas el diseño no esta mal sobre todo la firma lumínica trasera y el interior un buen cuadro de instrumentos y pantalla central aunque demasiado oscuro mas colorido y alegre seria genial , otro fallo que la palanca de cambios no vaya en la columna de dirección seria mas comodo y mas espacio en el interior ; luz de ambiente agradable y elegante;le sobra piano black y le falta mandos físicos para la climatizacion y bueno el precio muy elevado y las opciones igual carisimas esto es algo que las marcas alemanas tienen como de costumbre pero que cada vez ofrecen menos calidad yuna tendencia que tendran que cambiar si realmente quieren vender y competir con las nuevas marcas que ofrecen lo mismo o mejor pero a precios muy competitivos inferiores ecetera ,y por supuesto mas autonomía. Y opciones de equipamiento de serie...
@IARGARATEK , no creemos que su objetivo haya sido el de crear un model S. Desde un punto de vista dinamico, de suspensión y diversión a los manos probablemente este A6 e-tron sea superior al Modelo S.
Mucha tecnología pero electronica en cada parte pero eso generará un problema gravisimo en un simple accidente de tránsito, MUCHOS CABLES QUEDARÁN DAÑADOS la reparacion del vehiculo será extremadamente caro. Ante un minimo accidente estos autos deberan desecharse por completo.
@maxsager139 suponemos que sea un tema que habrán tenido en cuenta en el diseño y en el desarrollo. No hay que olvidar que Audi lleva muchos años haciendo coches muy validos.
Todo lo contrario, es mas sencillo y mas barato de reparar. Ahora conectan el ordenador y la centralita dice con que Bus ha perdido conexión, cambian la manguera o mazo completo que comunica con ese Bus y listo. No creo que quede ningún mecánico ni siquiera de barrio, que pierda tiempo mirando cable por cable y soldando el que se haya podido dañar.
Mejor el A5, este nuevo A6 se ve "gordo", pesado, sin gracia..... Cero atlético.... No se qué pasa con el diseño Alemán, lo último hermoso son los coupes de Mercedes CLE y SL.... de resto 🤮
Creo que tiene que ver con que la parte de chapa tiene que cubrir habitaculo mas el grosor de la bateria. Eso hace que sea mas ancha y de sensacion de pesadez, a pesar de la pueza negra en la parte baja para tratar de disimularlo.
El negro piano debería estar prohibido, y más en estos niveles de precio, un material patético...no entiendo que cuesta poner un material mate, el tema del cargador de móvil parece que lo han puesto a última hora porque se lo han dejado..., botones táctiles en el volante tampoco me gusta, mucho material duro, se nota el ahorro de costes. Por el tamaño del coche las plazas traseras están pequeñas, como bien dices. Exteriormente me gusta bastante, pero el interior tiene luces y sombras.
Nada de nada.Nos estamos pegando un tiro a nosotros mismos..De donde vamos a sacar tanto litio?El reciclaje de las baterías?todo en general.Vamos a ver cuantos coches de esos se venden.
Un consumo de 15,2 kwh a una media de 39 km/h 😢😢ese coche es unos de los eléctricos menos eficiente del mercado según el consumo que tú as hecho . A 120/130 km/ h que tiene un consumo de 30kwh ?? Una estética antigua. Un tesla cuesta menos dinero es más rápido gasta la mitad es mucho más cómodo bonito ,,,el model 3 lo patea por la mitad de dinero
@Mb-xm9ir , parece que no has visto la prueba completa porque el consumo a 120/130km/h es de unos 19kwh/100km. Este coche con la suspensión adaptativa neumatica es bastante más comodo y deportivo que un Model 3.
@ Este coche no es más cómodo es más caro eso si. Eso es lo que aparece reflejado en el resumen de ruta que aparece en el Mercedes de tu vídeo .Este coche es un sofá antiguo muy caro cuesta el doble y algo más que el tesla ,pero no es más cómodo …lo cómodo que estoy yo con el centinela activado , lo cómodo que estoy con mi perro en el coche solo activando el modo perro ,con esos asientos ventilados por la mitad de dinero ,el model 3 gran autonomía tracción trasera hace 100 km más reales que el Mercedes y eso hace que me siente muy muy cómodo .
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Siempre me gustó el Ford Mondeo. Gran restiling.
@dustinstafford285 tienes razón. Tiene algo en su volumen general que puede recordar al último mondeo pero detalle por detalles es muy diferente.
jjajjajaja. buenisimo
@@autosensación. 😄 aunque el Ford Mondeo es un gran coche estamos hablando de generaciones diferentes y este Audi es tecnológicamente superior. También te digo que a nivel de calidades este no es mejor visto lo visto y ya no te digo si nos vamos a la versión Vignale del Mondeo, materiales bastante mejores que este Audi en guarnecidos. El diseño que es en el q baso mi broma, es que es igual en volúmenes y echuras, incluso en tamaño Mondeo 4,87m y el Audi 4,93m
😂😂😂😂😂😂😂😂
Tenerife precioso.
Buen video.
Coche minoritario
Si luce bien parece un ""ipod"" versión automovil 🚘
👋 👋 👋 👋
Gran revisión, como siempre. Incluso con una vista nocturna!. Ojalá la industria europea, en general pueda llegar a competir con sus nuevos adversarios asiáticos.
Saludos.
No me gusta nada el nuevo a6 ni el a5, en cambio la generaciones anteriores me encantaba, el próximo auto que me compre será el bmw serie 3 40i sin dudarlo, eso si cuando muera mi a4. Un saludo.
Ese logo de Audi liso y barato del volante, es un guiño que resume el ocaso de mi marca preferida. Veremos muy pocos nuevos A6 de estos en España, a diferencia de las generaciones anteriores.90.000 eur...
Es un buen intento pero faltan muchas cosas por pulir, por ejemplo, las llantas son pequeñas, que menos que 30 pulgadas para que se vea deportivo, la pantalla interior se queda muy pequeña, por debajo de 50 pulgadas no es tecnológico y en el exterior también noto detalles muy importantes, por ejemplo, las luces no ofrecen una animación de Heidi. Lo veo muy necesario. En resumen, hay que infantilizar mucho más el el diseño para que sea suficientemente 20 30.
Buen análisis !! Buenas máquinas !!
Gracias por comentar @DanielLopez-km9hi
Hermoso
Los arboles de navidad ahora vienen con ruedas...
También me gusta más el Sportback, aunque los dobles faros los encuentro muy feos. Aún así es mas bonito que el EQS y que el i5. Por cierto los aros planos del volante en los nuevos Audi, parecen una pegatina. Hay decisiones en diseño, que como mortal se me escapan al entendimiento. Fabulosa explicación Thomas!! Saludos.
@mualto4932 , el coche en persona es más atractivo de lo que se ve en imagen pero sobre gustos logicamente nada se puede decir.
@@autosensación Lo encuentro muy atractivo, pero los faros inferiores aunque queden camuflados no me convencen... Quizás porque los faros normales de Audi suelen ser muy bonitos y sofisticados, con bonitas firmas lumínicas que se complementan muy bien con las luces de carretera. Estos separados no dan esa impresión.
Audi y BMW siempre con sus diseños arcaicos, los chinos son los únicos que muestran coches futuristas con diseños rompedores........
Los Chinos siempre han tratado de mal copiar a los Alemanes y no lo han logrado, jamas tendran la casta de un Audi, un BMW o un Mercedes, sin mencionar a Porsche.
@@gilveradoriano3726 mirate los últimos coches chinos.
Los coches chinos con diseños 100%chinos son una cosa horripilante como el BYD Atto3. Luego, cuando copian el diseño occidental pueden hacer cosas agradables como en el HAN.
Espectacular el diseño, esos faros afilados y la parilla le dan un salto al futuro, lo que no me convence es la tela tipo jean en un auto con un diseño tan avanzado y el nivel de un A6, deberian de haber dejado opcion de gasolina tambien, definitivamente la bateria es un problema para silla trasera dificil de resolver, a pesar de ser largo se ve que no se viaja comodamente. Muy bonita la arquitectura de la ciudad.
Te compras un coche de 90.000e€ y casi 5 metros de largo y te viene con unas plazas traseras de compacto.... ¿ en que están pensando? Por muy bueno que sea dinamicamente como explica Thomas , es un coche limitado.
A nosotros nos cuesta también entender que en un coche grande ejecutivo las plazas traseras sean asi de limitadas. No solo es un tema de las baterias. Hay algo en la plataforma que los condiciona. Esperemos que el proximo A7 sea un poco más de representación.
Yo creo que deberían haber usado nuevamente la plataforma MEB del grupo Volkswagen (a pesar de sus frenos traseros de tambor) y haber creado el A6 con su sello personal, ya que las plazas traseras del ID7 son sobresalientes
@grande-feo-flaco-fuerte8551 se han ido a esta plataforma porque el proyecto era conjunto con Porsche. Querian la arquitectura de 800v y además la plataforma MEB es famosa por ser muy cara de fabricar y muy pesada. Habia que evolucionar a algo más avanzado,
Lo probaste en Tenerife verdad?
Audi está tomando a los clientes por tontos y se la van a pegar: el nuevo a A5 es el antiguo A4 avant y este A6 es el antiguo A5. Han subido el nombre de categoría (y con ello el precio) ofreciendo lo que siempre ha sido una categoría inferior. Es de vergüenza.
una decepcion los acabados. a ver que hace Volvo con el ES90
@hypernewlapse la dinamica es sobresaliente pero el interior es mucho más cuestionable en sus soluciones y materiales.
Incluso tiene tapas donde deberían ir los botones físicos de bloqueo y desbloqueo
Ahorro de costes unos asideros cuando el coche es carísimo 😅
Me hace acordar al Ford Mondeo, hasta las llantas son iguales.
@mardelplatalimousines3423, tienes razón. Tiene algo en su volumen general que puede recordar al último mondeo pero detalle por detalles es muy diferente.
nada nada, me quedo con el volvo, de hecho me gusta tanto que voy a volver a ver el video.
Hola,equipo!!!
Cuando tenemos que destacar que tiene “rueda de volumen”…. no hay más preguntas señoría!!!
Alemania,perdiendo calidad percibida a velocidad de vértigo.
Un saludo.🤝🐳
@juanluisbarconrojas8950 , la cuestión es saber que es lo que está buscando y si tendrán tiempo a encontrarlo. Están en una carrera loca para ser los más modernos y parece que hay demasiado rivales (chinos) demasiado bien entrenados.
@
Hola,equipo,de nuevo!!!
Thomas,esperemos que la política de costes no sea la
excusa para despedir a miles de trabajadores de la automoción e industria auxiliar……🤝🐳
@juanluisbarconrojas8950 pues todo parece indicar que sobra gente porque sencillamente no la pueden pagar con los ingresos que tienen...
@@autosensación
Hola,equipo,nuevamente!!
“Cuando veas las barbas de tu vecino quemar,pon las tuyas a remojar”.🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
🤝🐳
Espero que el rs7 sea v8 y no v6 y gracias por tu resumen y explicarlo todo bien y me gustaría saber que coche eléctrico es tu favorito thomas
@dariusstancu2302 , no podría elegir uno solo . Hay muchos coches eléctricos de muy bien nivel a día de hoy. Probablemente uno de los más completos a la venta en Europa siga siendo el Tesla Modelo Y.
El video es bueno como de costumbre.
Pero el coche.....parece que Audi quiere desaparecer.
Y a la velocidad de la luz !!!!
Una prueba de la nueva generación del MG HS. Gracias.
...Tenerife Chío 😊... De acuerdo contigo en que es el más equilibrado, pero me quedo con los acabados de los nuevos Volvo 😊...
@pablopestanogarcia , siempre nos encanta cuando los eventos de pruebas los organizan en las Islas Canarias.
hasta ahora.. comprarte un coche PREMIUM y aleman, significaba comprar coches muy bien hechos, con buenos motores "sobre todo grandes" etc..
ahora mismo. . no se que sentido tienen este tipo de coches
no son tan lujosos como su precio indica y además... nose que aportan que no aporten un chino bueno hoy.
y eso que no tengo un chino.. pero...
nose que sentido tienen este tipo de coches hoy a 90000€ bien equipados "que no a tope" porque a ese le faltan aun muchos extras..
Luego nos extrañamos de porque la industria alemana está en crisis..
@elementonumeroone2743 , lo que te aportan diferencialmente es un comportamiento dinamico superior. Son coches diseñados y testados para viajar a velocidades altisimas, por encima de los limites legales. Eso es otra garantía de seguridad ¿no?
@autosensación igual en Alemania si
El el resto de Europa la velocidad está limitada a 120-130
No creo que a esa velocidad aporte diferencias.
Viendo esto, me parece que me voy a pasar a los numeros impares
Alemania necesita inversión y innovación con respaldo del gobierno europeo y aleman👁️🇪🇺🌍 nuevas marcas scout 4x4 🇪🇺 Rheinmetall 4x4 🇪🇺 Borgward Cars 🇪🇺 Motores de h² _ Diesel sintético B0 (emisiones) _Gasolina A0_Biometano ♻️ Bioetanol ♻️ 👁️🇪🇺🌍🚗🚙🚚🚛🚜
LA consola central da muy mala sensación y mira que el resto me gusta
Una analogía perfecta del declive y decadencia de Alemania como país.
02:54 La estética es subjetiva, pero el logo de Audi en la parte trasera es horrible. Parece un "extra" de aftermarket vendido por TEMU...
@lobomalo9312 , los gustos son personales. Lo unico que es incuestionable es que muchas marcas está utilizando ese recurso en el diseño de sus coches.
Viendo esas tapas de los enchufes automáticos. Queda claro que a los coches Alemanes aplicando tonterías carísimas y de poca utilidad nadie es capaz de superarlos. Eso si. Por lo que vale este Audi y sus opciones. Creo que compramos coches chinos para toda la familia.
Creo que Audi ha hecho mal en llamar a los eléctricos coomo este A6, es una perdida de identidad muy grande con respecto a lo que tenemos en mente con un A6
@Titef25 tardaremos un poco en acostumbrarnos pero todos los cambios cuestan trabajo. Tiene logica organizar un poco la nomenclatura con un criterio claro.
No me gustan los scalextrics digo electricos en general y un motivo es por las puertas de las recargas.menuda puerta tan grande (y lenta) de este a6.si lo aparcas en un parking de centro comercial y te aparcan bien junto no se como abririas la puerta de recarga y conectar el cable.deberian tener un tercer puerto de recarga en el frontal o puerta del maletero. Ya no entrare en las mega pantallas que audi ha introducido últimamente.se les ha ido de la mano.han usado al dedillo lo de cuanto mas y mas grande mejor.a ver qué tal el nuevo rs7 avant.por cierto los aros en la puerta del maletero,rompe la estética de la linea luminosa.parece que está pegada de mal gusto
6:19 Una verdadera pena esos plasticos negros absurdos sobre todo en el parachoques delantero,parecen trozos remiendos plasticosos negros que le dan una imagen pobre basicos simples y lo mismo sucede con BMW sobre todo los laterales plasticosos son horribles;por lo demas el diseño no esta mal sobre todo la firma lumínica trasera y el interior un buen cuadro de instrumentos y pantalla central aunque demasiado oscuro mas colorido y alegre seria genial , otro fallo que la palanca de cambios no vaya en la columna de dirección seria mas comodo y mas espacio en el interior ; luz de ambiente agradable y elegante;le sobra piano black y le falta mandos físicos para la climatizacion y bueno el precio muy elevado y las opciones igual carisimas esto es algo que las marcas alemanas tienen como de costumbre pero que cada vez ofrecen menos calidad yuna tendencia que tendran que cambiar si realmente quieren vender y competir con las nuevas marcas que ofrecen lo mismo o mejor pero a precios muy competitivos inferiores ecetera ,y por supuesto mas autonomía. Y opciones de equipamiento de serie...
Es tan difícil copiar un model S como concepto. No se pueden hacer coches como toda la vida y querer competir con Tesla. Una pena.
@IARGARATEK , no creemos que su objetivo haya sido el de crear un model S. Desde un punto de vista dinamico, de suspensión y diversión a los manos probablemente este A6 e-tron sea superior al Modelo S.
@@autosensaciónhas probado el model S?
2do
Mucha tecnología pero electronica en cada parte pero eso generará un problema gravisimo en un simple accidente de tránsito, MUCHOS CABLES QUEDARÁN DAÑADOS la reparacion del vehiculo será extremadamente caro. Ante un minimo accidente estos autos deberan desecharse por completo.
@maxsager139 suponemos que sea un tema que habrán tenido en cuenta en el diseño y en el desarrollo. No hay que olvidar que Audi lleva muchos años haciendo coches muy validos.
Todo lo contrario, es mas sencillo y mas barato de reparar. Ahora conectan el ordenador y la centralita dice con que Bus ha perdido conexión, cambian la manguera o mazo completo que comunica con ese Bus y listo. No creo que quede ningún mecánico ni siquiera de barrio, que pierda tiempo mirando cable por cable y soldando el que se haya podido dañar.
Bueno es un coche muy servicial para las mujeres de los políticos, sobre todo por lo económico que es😂😂😂
Mejor el A5, este nuevo A6 se ve "gordo", pesado, sin gracia..... Cero atlético.... No se qué pasa con el diseño Alemán, lo último hermoso son los coupes de Mercedes CLE y SL.... de resto 🤮
@CamiloAntonioBeltránLara quizás cuando lo veas en persona que guste un poco más porque tiene un perfil bastante deportivo.
Creo que tiene que ver con que la parte de chapa tiene que cubrir habitaculo mas el grosor de la bateria. Eso hace que sea mas ancha y de sensacion de pesadez, a pesar de la pueza negra en la parte baja para tratar de disimularlo.
Me parece feo y no me parece un diseño muy audi....
No me gusta la falta de agarraderos.
Esto significa que el Audi rs6 será eléctrico😢😢😢
@dariusstancu2302 suponemos que habrá un RS7 No electrico.
@ pero será v6 o v8
Pues claramente en diseño es un Ford sierra del Futuro.
Junto con BMW las dos marcas más sobrevaloradas. Lo bueno es que como son eléctricos ya no tendrán fugas de aceite!!! O si?
El negro piano debería estar prohibido, y más en estos niveles de precio, un material patético...no entiendo que cuesta poner un material mate, el tema del cargador de móvil parece que lo han puesto a última hora porque se lo han dejado..., botones táctiles en el volante tampoco me gusta, mucho material duro, se nota el ahorro de costes. Por el tamaño del coche las plazas traseras están pequeñas, como bien dices.
Exteriormente me gusta bastante, pero el interior tiene luces y sombras.
Debe pesar 4 toneladas
Nada de nada.Nos estamos pegando un tiro a nosotros mismos..De donde vamos a sacar tanto litio?El reciclaje de las baterías?todo en general.Vamos a ver cuantos coches de esos se venden.
Un consumo de 15,2 kwh a una media de 39 km/h 😢😢ese coche es unos de los eléctricos menos eficiente del mercado según el consumo que tú as hecho .
A 120/130 km/ h que tiene un consumo de 30kwh ?? Una estética antigua.
Un tesla cuesta menos dinero es más rápido gasta la mitad es mucho más cómodo bonito ,,,el model 3 lo patea por la mitad de dinero
@Mb-xm9ir , parece que no has visto la prueba completa porque el consumo a 120/130km/h es de unos 19kwh/100km. Este coche con la suspensión adaptativa neumatica es bastante más comodo y deportivo que un Model 3.
@
Este coche no es más cómodo es más caro eso si.
Eso es lo que aparece reflejado en el resumen de ruta que aparece en el Mercedes de tu vídeo .Este coche es un sofá antiguo muy caro cuesta el doble y algo más que el tesla ,pero no es más cómodo …lo cómodo que estoy yo con el centinela activado , lo cómodo que estoy con mi perro en el coche solo activando el modo perro ,con esos asientos ventilados por la mitad de dinero ,el model 3 gran autonomía tracción trasera hace 100 km más reales que el Mercedes y eso hace que me siente muy muy cómodo .
Lavadoras de plástico fino 😢
@elsecretoestaenelzumo318 , curiosa y divertida forma de decirlo ;)
Frente bien feo ...y se ve regordete ...retroceso que es el tema del video
simplemente desastre en europa el coche maa ni fu ni fa
esta feisimo esta como raro, no se ve bien, solo la parte de atras se ve bien y las luces dinamicas eso si va de lujo, pero el frente esta horrible
Mazda se los va a comer vivos a esos AUDIS inflados de precio y de lujo 😅😅😅
Elektryk 😂😂😂😂 porażka
Audi A6 Picasso
No entiendo esas manías de las marcas por los faros delanteros divididos, me parecen horribles