Falei isso aqui no canal parceiro, mas parece que a galera se jogou para merchandising e não ciência e técnica.... O meu faz mais de 9 anos e não preciso usar produtores de lojas super caros, um ou outro vídeo aqui é de qualidade o resto puro merchan depois de 2017 para cá.
Acho que tambem esses aditivos eles sao feitos pra evitar evaporação ou congelamento certo? Sera que esse aditivo serviria para freio a disco ja queele nao evapora?? Afinal o mortor do carro é mto quente.
@@Edycarlosml sim o motor do carro é muito quente só que vai esfriar acontece a troca no freio a disco não. A água quente vai pro radiador e a água frita vai pro motor qua a água do motor esquenta o processo se repente. Já no freio a disco não. O maior problema que no freio a disco a água pode sobre aquecer e evaporar é assim o freio a disco trava com tudo
NEM TANTO...só não tente bicicletarias locais. como o Guilherme citou xingling é baratinho, só fique atento aos fretes padrão(china post singapore post e etc) dê preferencia ao e-packet, as vezes pagando coisa entre 2 e 5 dollar o seu produto chega na sua casa em media de uns 25,30 dias. bem mais rapido do que os padroes q chegam em aprox 90 dias.
SHOW!! Sou de Caldas Novas pratico MTB e acompanho o canal, legal a minha cidade ser citada no vídeo! Parabéns e obrigado por varias informações uteis! Abraço EDU!
mistura liquido de arrefecimento de carro com água, de-repente ele ajuda a não oxidar como ele atua no radiador do carro. se não me engano ele também ajuda a não ferver...
Pra galera que paga caro na sangria de freio com óleo mineral shimano: O óleo de Suspensão Lhm plus da Citroen funciona perfeitamente. Ele possui as mesmas características que o óleo de shimano e custa mais barato (pelo menos quando comprei custava muito mais barato). Uso há 6 anos no meu freio shimano m446 e ainda não chegou nem na metade da garrafa de 1l.
Olá Cr-Mo Tube, tinha uma Yamaha de Trial, a TY250, que usava freios a tambor, e o braço de acionamento lá no cubo, era escondido, ficava dentro do cubo. Tempos depois, verificou-se que mesmo com o risco de pegar nos obstáculos, os freios a disco são muito mais poderosos. Abraços; Edu Capivara
Que interessante. Água no sistema de freio! Logo que começou o vídeo eu pensei: o freio aquece e a água vai quase ferver e a pressão será grande. Mas lógico, no biketrial os freios não aquecem! Intrigante! 😁😁 Valeu Edu e Pedaleria. Abraços.
Boa noite, existe um aditivo usado pelos torneiros mecanicos, que é o óleo para usinagem soluvel em água, 1:10 tá bom, ele tira o atrito da ferramenta de corte e serve para refrigeração.
Muito bacana gostei, poderia usar óleo solúvel de torno, tem uns mineral bem bacana, não são caros, e evita a substituição da manete, de uma pesquisada abrc.
Alguns meses atrás deixei entrar água no manete de freio hidráulico da minha bike, que estava sem fluido pq ia fazer um reparo na pinça KKK Travou o manete , deve ter oxidado, depois deu trabalho para destravar , mas consegui colocar o fluido novamente , tive sorte; está funcionando sem sequelas Kkk
Caraca Edu, no caso da corrosão, vc utilizou pecas em inox, como citou no video, não sei se poderia ser uma solução interessante, mas, pode-se utilizar os anticorrosivos de radiador automotivo.
Salve brother! Isso do anticorrosivo d radiador não seria uma coisa ruim né! Bem pensado tbm!!!👍 Mas por mim,nunca tinha passado na cabeça d q alguém ia usar água no freio a disco! Apesar d ser em caso d precisão msm né!
Boa tarde, para melhorar ainda mais o freio, poderia adicionar o fluido do radiador de carro, pois aumenta o ponto de ebulição, e ainda não deixar os componentes enferrujar
Sou da época desses freios magura nas MTB e quem e freio a disco pra freiar igual ele ele costumava arrancar os pivos dos quadros e garfos de tão potente por isso que todos que usavam ele tbm utilizavam o estabilizador (ferradura)
Boa noite a questão de usa agua e enferruja seria fácil de resolver, seria só colocar aditivo de agua msm que se poem no radiador do automóvel esse aditivo e tão fino quando a água e evita aquecimento e protege contra ferrugem
O uso de água desmineralizada, a mesma utilizada em carros, já diminui quase que totalmente a criação de crostas ou ferrugem. E como foi dito em outro comentário, ainda se pode misturar nessa água o aditivo, aí é só alegria.
A água seria como o óleo mas em caso de nao encontrar o óleo recomendado essa seria a melhor opção para a época. já que a magura e top outros tipos de óleo nao recomendado atacariam as borrachas.
poxa legal nao sabia dese pulo gato posso dar so uma dica acho que seria melhor usar água desmineralizada pq ele nao contem oxidantes manda um abraco para pessoal do flatland aii
muito bom o canal, to curtindo muito, mas gostaria que vcs criassem um vídeo ajudando o pessoal menos especifico, já olhei muitos videos de vcs, mas queria uma ajuda, falando como melhorar aquela sua bike básica comprada em mercado, para o dia a dia... valeu abraço
Edu, na minha bike eu completei o óleo do freio com óleo de cozinha, mas depois o freio começou a ficar ruim de novo, e coloquei óleo de moto aquele preto. Estou a 6 meses usando o freio assim sem precisar fazer sangria
Pedaleria,faz um vídeo falando sobre,a suspensão zoom forgo 180 dh,pois eu não sei o tipo de funcionamento dela,e tenho muitas dúvidas sobre ela,acho que não só eu mas muitas pessoas devem ter uma certa dúvida,sobre esse tipo de assessório pra bike
Bom dia gostaria que pudesse ne tirar uma dúvida. Minha bicicleta tem uma folga na suspensão dianteira,isso seria normal ou ela ta com problema? Tendo em vista que ela é nova
Edu essa ideia é genial, voce nao acha que seria interessante colocar um pouco de fluido de radiador que evita que agua ferva? Talvez dê pra usar ate em mtb
uma correção, óleo mineral tende a ser mais grosso que o óleo sintético, o que vai diferenciar é a própria viscosidade, óleo mineral possui moléculas não uniforme já o sintético por ser feito em laboratório as moléculas são uniformes.
Olá edu eu gostaria de saber onde que consertam vasamento no freio a disco hidráulico eu comprei o meu a 4 meses e comecou a dar problema pouco tempo depois de acabar a garantia desde já agradeço
Olá pedaleria, muito bom dia! Eu quero lhe parabenizar por esse trabalho maravilhoso, sempre trazendo vídeos com conteúdos de qualidade excelente!🎆🏆🥇👏 Eu me interessei muito desse tipo freio movido a água, eu pesquisei na internet para comprar só q e preço é um pouquinho alto☺ Será q existe uma uma opção mais barata? Desde já agradeço muito🙏
Bom dia grande eu tenho uma bicicleta que é minha paixão aliás duas eu tenho uma que é freio a disco mas é cabo de aço queria saber de você o freio hidráulico é bom mesmo eu estou com medo de colocar depois me arrepender que você fala que o óleo esquenta e os cabo de aço não esquenta Qual é a vantagem para mim por favor???????
Se usar no freio a disco o aditivo par radiador? O que uso no meu carro ele evita evaporação e congelamento.. ou seja: nao haveria problema de evaporação
Ola pedaleria recentemente eu fiz uma viagem pela América do Sul e encontrei muitos europeus que também estavam viajando e usavam esse tipo de freio só que aqui no Brasil não encontrei a onde vende, vocês teriam para vender?
Mas funciona, é só comprar água desmineralizada e aditivo de radiador numa autopeças. Mistura 50/50 e coloca no sistema. Não vai ferver pq o aditivo impede, não vai formar bolhas pois o aditivo é feito pra evitar bolhas, e o principal, não enferruja e não resseca as borrachas.
Mesmo com peças de inox seria interessante adicionar fluido de arrefecimento automotivo , que tem protetores de corrosão e fervem em uma temperatura mais alta, e utilizar agua desmineralizada, sem cloro. Mas não sei pq a dificuldade de encontrar um DOT4 para usar na bike
Fala Edu Capivara. Tô reformando uma bike e não vou conseguir trocar os aros agora, vou utilizá-los mais um pouco. Mas eles estão riscados por ter usado as sapatas até o fim. Eu lixei e passei Palha de aço no aro pra arrumar. A superfície do aro onde toca as sapatas precisam ficar lisas, ou precisam ter alguns sulcos?
Eu coloquei água no freio a disco idraulico e até hoje nunca me deu problema , é Shimano deore XT, o óleo e muito caro e eu não tenha dinheiro para comprar , ele está funcionando perfeitamente com água
nos sistemas onde não há a possibilidade de usar água, já experimentaram usar fluido de freio Dot? Existe fluidos Dot 3, 4, 5 .... cada um com um ponto de ebulição diferente.
Será que seria viável a troca da água por aditivo de radiador puro (Etilenoglicol) este tem o ponto de ebulição em 197,3°C e ainda por cima resolveria a questão de ferrugem pois o mesmo não causa ferrugem?
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Com relação a oxidação das peças, coloca aditivo de radiador ... Evitada a oxidação..
Falei isso aqui no canal parceiro, mas parece que a galera se jogou para merchandising e não ciência e técnica.... O meu faz mais de 9 anos e não preciso usar produtores de lojas super caros, um ou outro vídeo aqui é de qualidade o resto puro merchan depois de 2017 para cá.
Acho que tambem esses aditivos eles sao feitos pra evitar evaporação ou congelamento certo? Sera que esse aditivo serviria para freio a disco ja queele nao evapora??
Afinal o mortor do carro é mto quente.
@@Edycarlosml o aditivo ferve com 120° então adianta sim, só não pode achar q vai fazer milagre kkkkkkk
Tendi porra nenhuma
@@Edycarlosml sim o motor do carro é muito quente só que vai esfriar acontece a troca no freio a disco não.
A água quente vai pro radiador e a água frita vai pro motor qua a água do motor esquenta o processo se repente. Já no freio a disco não. O maior problema que no freio a disco a água pode sobre aquecer e evaporar é assim o freio a disco trava com tudo
Se você quiser usar água em qualquer freio hidráulico, mistura aditivo de radiador na água, além de não enferrujar, fica mais resistente a temperatura
Só eu pensei que o rapaz logo no inicio do vídeo parecia o Richard Rasmussen , só que uma versão paraguaia? 😂
Também pensei kkkkkkkk
Pq paraguaia kkk nada haver
Pode crê, e o mecânico parece o mano do comercial da bombril .
Desmerecendo outro pais pq meu chapa? Isso te faz melhor que os outros paises?
Dorgival Dantas
Freio a disco hidráulico um sonho de consumo kkk
130 reais o par de pinças m315 no aliexpress
NEM TANTO...só não tente bicicletarias locais.
como o Guilherme citou xingling é baratinho, só fique atento aos fretes padrão(china post singapore post e etc) dê preferencia ao e-packet, as vezes pagando coisa entre 2 e 5 dollar o seu produto chega na sua casa em media de uns 25,30 dias. bem mais rapido do que os padroes q chegam em aprox 90 dias.
Já achei m315 completo no MercadoLivre NOVO por 250, só procurar e ter paciência
@@Guilherme65919 vlw amigo
@@FLORESTALL o problema é que meu quadro não tem supor para a pinça de freio 😕
Eu tenho uma singela bike venzo com freios a disco hidráulico e posso dizer é freio pra toda obra!! É minha primeira bike com esse tipo de frenagem.
SHOW!! Sou de Caldas Novas pratico MTB e acompanho o canal, legal a minha cidade ser citada no vídeo! Parabéns e obrigado por varias informações uteis! Abraço EDU!
Tbm
mistura liquido de arrefecimento de carro com água, de-repente ele ajuda a não oxidar como ele atua no radiador do carro. se não me engano ele também ajuda a não ferver...
2:19 speed flow kkk
Pra galera que paga caro na sangria de freio com óleo mineral shimano:
O óleo de Suspensão Lhm plus da Citroen funciona perfeitamente. Ele possui as mesmas características que o óleo de shimano e custa mais barato (pelo menos quando comprei custava muito mais barato). Uso há 6 anos no meu freio shimano m446 e ainda não chegou nem na metade da garrafa de 1l.
Bacana heim, comprou pela internet?
@@lucielfelipe na época (2012) comprei direto na citroen, pagando 35 reais na garrafa de 1l. Hoje deve estar mais caro. Vi essa dica no fórum pedal.
Vou ver isso, daí já troco e sangro o da minha.
Tbm uso esse óleo e está funcionando perfeito, se não me engano paguei R$35 tbm a mais ou menos 1 ano atrás na concessionária da Citroen.
É mineral ou Dot
Kkkkk dou muitas risadas com vcs.
Muito legal as dicas .
Aprendo cada dia mais novidades com vcs .
uhnmm então é por isso que as antigas motos de trial mantiveram os tambores em uso...para não bater com o disco em obstáculos!
Olá Cr-Mo Tube, tinha uma Yamaha de Trial, a TY250, que usava freios a tambor, e o braço de acionamento lá no cubo, era escondido, ficava dentro do cubo.
Tempos depois, verificou-se que mesmo com o risco de pegar nos obstáculos, os freios a disco são muito mais poderosos.
Abraços;
Edu Capivara
Que interessante. Água no sistema de freio! Logo que começou o vídeo eu pensei: o freio aquece e a água vai quase ferver e a pressão será grande. Mas lógico, no biketrial os freios não aquecem!
Intrigante! 😁😁
Valeu Edu e Pedaleria.
Abraços.
Muito legal não é Fabricio? Quando o Edu explica, tudo fica claro. Rsrsrs grande abraço.
@@Pedaleria vocês faz encontro em cidades do interior?
@@Pedaleria Fala sobre a scott genius 940 por favor
Nunca imaginei isso!!!
Muito top.
Eu ainda colocaria água destilada para proteção dos componentes, usado muito e radiadores de carros rodados a cima de 200 mil. Protege.
Boa noite, existe um aditivo usado pelos torneiros mecanicos, que é o óleo para usinagem soluvel em água, 1:10 tá bom, ele tira o atrito da ferramenta de corte e serve para refrigeração.
Muito bacana gostei, poderia usar óleo solúvel de torno, tem uns mineral bem bacana, não são caros, e evita a substituição da manete, de uma pesquisada abrc.
Que legal galera de sao joao da boa vista aparecendo aqui ! Muito bom seus videos Edu !!! Show
Alguns meses atrás deixei entrar água no manete de freio hidráulico da minha bike, que estava sem fluido pq ia fazer um reparo na pinça
KKK
Travou o manete , deve ter oxidado, depois deu trabalho para destravar , mas consegui colocar o fluido novamente , tive sorte; está funcionando sem sequelas
Kkk
Galera de caldas novas representando , sou da cidade também prático wheeling bike dês de 2009, é muito bom seus vídeos!!!!!
Caraca Edu, no caso da corrosão, vc utilizou pecas em inox, como citou no video, não sei se poderia ser uma solução interessante, mas, pode-se utilizar os anticorrosivos de radiador automotivo.
Salve brother! Isso do anticorrosivo d radiador não seria uma coisa ruim né! Bem pensado tbm!!!👍
Mas por mim,nunca tinha passado na cabeça d q alguém ia usar água no freio a disco! Apesar d ser em caso d precisão msm né!
Exatamente a ideia que eu gostaria de passar , aditivo anticorosão para radiadores
pensei a mesma coisa...será que funciona...e aditivo de radiador também não deixaria ferver....edu faz um teste com aditivo de radiador....kkkk
Kkkkk primeira coisa q pensei
Poderia usar também água desmineralizada para evitar ferrugem..acho eu..
Parabéns irmão muito bem explicado
Alô parabéns por todo trabalho,pode ser feito em freio echo 2008 ? Obrigado pela atenção
Boa tarde, para melhorar ainda mais o freio, poderia adicionar o fluido do radiador de carro, pois aumenta o ponto de ebulição, e ainda não deixar os componentes enferrujar
Sou da época desses freios magura nas MTB e quem e freio a disco pra freiar igual ele ele costumava arrancar os pivos dos quadros e garfos de tão potente por isso que todos que usavam ele tbm utilizavam o estabilizador (ferradura)
Uau 😱 q enteressante, top o vídeo eduu 🎉✌️
Show não tinha visto esse sistema ainda !!
Parece um sonho! Sucesso meu amigo Eduh!
Legal ... isso foi novo para mim ... Parabéns
Pó to impressionado realmente funcional
O melhor e os erros no final 😂😂😂😂😂👏👏👏👏👏👏👏
Boa noite a questão de usa agua e enferruja seria fácil de resolver, seria só colocar aditivo de agua msm que se poem no radiador do automóvel esse aditivo e tão fino quando a água e evita aquecimento e protege contra ferrugem
O uso de água desmineralizada, a mesma utilizada em carros, já diminui quase que totalmente a criação de crostas ou ferrugem. E como foi dito em outro comentário, ainda se pode misturar nessa água o aditivo, aí é só alegria.
A água seria como o óleo mas em caso de nao encontrar o óleo recomendado essa seria a melhor opção para a época. já que a magura e top outros tipos de óleo nao recomendado atacariam as borrachas.
Eduu faz um vídeo desmontando uma bike, limpando os rolamentos e peças em Geral e remontando
Fantástico Edu!
Sucesso Mano.
Pedaleira sempre surpreendendo!
Legal. Dica: poderia usar aditivo de radiador de carro junto com a água que manteria a mesma inerte e assim não daria ferrugem
Será que silicone líquido dá certo?
Será que glicerina funciona?
água de torneira vence o fluido. tem que água bi desmineralizada
poxa legal nao sabia dese pulo gato posso dar so uma dica acho que seria melhor usar água desmineralizada pq ele nao contem oxidantes manda um abraco para pessoal do flatland aii
Vocês são muito bons no que fazem, parabéns?
eu ainda não conhecia esse sistema muito massa edu
VALEU PELA NOVIDADE =]
Sabe tudo hein cara..kkkkParabéns.
Salve!
Caldas novas GO aqui
muito bom o canal, to curtindo muito, mas gostaria que vcs criassem um vídeo ajudando o pessoal menos especifico, já olhei muitos videos de vcs, mas queria uma ajuda, falando como melhorar aquela sua bike básica comprada em mercado, para o dia a dia... valeu abraço
Levou like só pelas manobras.
A lenda Jhon Tomac usava um freio semelhante a esse, porém com pinças amarelas, na década de 90 quando faturou o mundial!
Edu, na minha bike eu completei o óleo do freio com óleo de cozinha, mas depois o freio começou a ficar ruim de novo, e coloquei óleo de moto aquele preto.
Estou a 6 meses usando o freio assim sem precisar fazer sangria
A água danifica o sistema e retentores e ferve muito fácil , mas nesse caso aí foi bem eficaz e criativo o uso da água.
canal produtivo demais parabéns
Valeuuuuuuuuu Sergio!!!! Grande abraço
Muita coragem dos caras pra fazer isso na primeira vez! interessante mesmo
Pedaleria,faz um vídeo falando sobre,a suspensão zoom forgo 180 dh,pois eu não sei o tipo de funcionamento dela,e tenho muitas dúvidas sobre ela,acho que não só eu mas muitas pessoas devem ter uma certa dúvida,sobre esse tipo de assessório pra bike
Edu, e fluido para radiador, ele tem as propriedades anti oxidantes e também atrasa o ponto de ebulição, para esse aí seria melhor ainda.
Olá Edu,você pode falar de pneus de kevlar ? Porquê os pneus ficam desfiando e quando trocar esse Pneu ? Obrigado!
Bom dia gostaria que pudesse ne tirar uma dúvida.
Minha bicicleta tem uma folga na suspensão dianteira,isso seria normal ou ela ta com problema?
Tendo em vista que ela é nova
Top, não sabia que dava pra usar água na Bike kkk, show de bola
E tu lava sua bike com lama é? Kkkk
Valeu Pedaleria 🚴🏾♂️👍🏽👊
excelente explicação👍
Caraca mais uma k eu não sabia.
Esse canal é toooop demais
👍👍👍🚴
O cara é fera , ganhou + 1 inscrito 🤝
Edu essa ideia é genial, voce nao acha que seria interessante colocar um pouco de fluido de radiador que evita que agua ferva? Talvez dê pra usar ate em mtb
uma correção, óleo mineral tende a ser mais grosso que o óleo sintético, o que vai diferenciar é a própria viscosidade, óleo mineral possui moléculas não uniforme já o sintético por ser feito em laboratório as moléculas são uniformes.
Vídeo interessante em ótima explicação
Faça um vídeo sobre o câmbio Nexus da chimano, e de bicicletas antigas que tinham um câmbio parecido!
Muito bom o vídeo!
Olá edu eu gostaria de saber onde que consertam vasamento no freio a disco hidráulico eu comprei o meu a 4 meses e comecou a dar problema pouco tempo depois de acabar a garantia desde já agradeço
Muito legal esse estilo de como usar o freio .edu pode usar esse freio em uma Bmx
Qual é o melhor freio custo beneficio ! Qual o melhor pra ciclismo em vias urbanas asfalto?
não sabia que era possível isso , legal saber.
Essa eu não sabia. Eu adoro esse finais kkkkkkk
6:14 me pareceu meio enferrujado kkkkk ......
Muito massa esse sistema de freio 👍👍👍
Olá pedaleria, muito bom dia!
Eu quero lhe parabenizar por esse trabalho maravilhoso, sempre trazendo vídeos com conteúdos de qualidade excelente!🎆🏆🥇👏
Eu me interessei muito desse tipo freio movido a água, eu pesquisei na internet para comprar só q e preço é um pouquinho alto☺
Será q existe uma uma opção mais barata?
Desde já agradeço muito🙏
Edu da para colocar freio hidráulico em qualquer bike ou tem especificações para o freio hidráulico em bikes???
Show
Esse sistema de freio, pode ser utilizado em bikes urbanas equipadas com v-break ?
Pode, no lugar do cabo de aço, só você colocar água na medida certa que funciona. Eu testei aq e funcionou.
Bom dia grande eu tenho uma bicicleta que é minha paixão aliás duas eu tenho uma que é freio a disco mas é cabo de aço queria saber de você o freio hidráulico é bom mesmo eu estou com medo de colocar depois me arrepender que você fala que o óleo esquenta e os cabo de aço não esquenta Qual é a vantagem para mim por favor???????
Se usar no freio a disco o aditivo par radiador? O que uso no meu carro ele evita evaporação e congelamento.. ou seja: nao haveria problema de evaporação
Ola pedaleria recentemente eu fiz uma viagem pela América do Sul e encontrei muitos europeus que também estavam viajando e usavam esse tipo de freio só que aqui no Brasil não encontrei a onde vende, vocês teriam para vender?
Os vídeos estão melhores com esses formato.
Será que dá pra instalar numa bike normal urbana esse tipo de freio?
Achei muito legal esse freio
Que show. Bem que esse método podia funcionar em qualquer freio hidráulico, inclusive os a disco.
Mas funciona, é só comprar água desmineralizada e aditivo de radiador numa autopeças. Mistura 50/50 e coloca no sistema.
Não vai ferver pq o aditivo impede, não vai formar bolhas pois o aditivo é feito pra evitar bolhas, e o principal, não enferruja e não resseca as borrachas.
@@otaviocosta1198 boa dica
Eu tenho uma tsw com freio a disco hidraulico shimano muito bom
sou de são joão da boa vista - bairro alegre... só boa!!
Canal muito legal ...muito top
Nunca que ia saber disso. Kkkkk só o Edu mesmo.
se possível coloca a oonde posso comprar esse freio com essas peças. excelente vídeo, parabéns!
Uma ideia que eu tive, adiciona aditivo de radiador de carro no meio da agua pra não enferrujar o sistema.
O Edu faz um vídeo falando qual bike é melhor hupi naja ou gios frx
Utilize etilenoglicol, é o aditivo usado em radiadores.
Edu é roots demais, slc.. kkkkkkkkk
Mesmo com peças de inox seria interessante adicionar fluido de arrefecimento automotivo , que tem protetores de corrosão e fervem em uma temperatura mais alta, e utilizar agua desmineralizada, sem cloro. Mas não sei pq a dificuldade de encontrar um DOT4 para usar na bike
Fala Edu Capivara. Tô reformando uma bike e não vou conseguir trocar os aros agora, vou utilizá-los mais um pouco. Mas eles estão riscados por ter usado as sapatas até o fim. Eu lixei e passei Palha de aço no aro pra arrumar. A superfície do aro onde toca as sapatas precisam ficar lisas, ou precisam ter alguns sulcos?
Eu coloquei água no freio a disco idraulico e até hoje nunca me deu problema , é Shimano deore XT, o óleo e muito caro e eu não tenha dinheiro para comprar , ele está funcionando perfeitamente com água
nos sistemas onde não há a possibilidade de usar água, já experimentaram usar fluido de freio Dot? Existe fluidos Dot 3, 4, 5 .... cada um com um ponto de ebulição diferente.
isso funciona eu sempre molho meu freio ele fica bem melhor e funciona em qualquer freio é so apertar todo o manete e botar a agua no buraco.
Edu eu tenho uma hupi Whistle e queria saber se ela suporta a suspenção doble Crown
O que você acha das bicicletas da marca ROCKLER? Obrigado pela atenção
Edu em um freio hidráulico normal da pra colocar água,faz um vídeo falando e fazendo,no a disco hidráulico
Boa tarde Edu, qual época vc morou em Caldas Novas, moro aqui e achei interessante saber q vc morou aqui!
Caro Edu, a ebulição se dá pela aplicação contínua de pressão.
Ent colocar água em qualquer freio hidráulico vai funcionar ? Tava querendo colocar água no meu Absolute m220 pra testar, sera q pega ?
Será que seria viável a troca da água por aditivo de radiador puro (Etilenoglicol) este tem o ponto de ebulição em 197,3°C e ainda por cima resolveria a questão de ferrugem pois o mesmo não causa ferrugem?