【ゆっくり鉄道旅】仙山線に気動車急行?臨時列車の趣旨と全く違う楽しみ方をする人【鉄道旅ゆっくり実況】

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  • Опубликовано: 24 ноя 2024

Комментарии • 20

  • @hiroshia5789
    @hiroshia5789 Месяц назад +3

    蔵王駅の紹介ありがとうございました。

  • @mitu78pu
    @mitu78pu Месяц назад +2

    仙山線の快速見てみたかったな〜

  • @柴田孝輝
    @柴田孝輝 Месяц назад +3

    山形地区と磐越西線は平日だけ2両編成ワンマン、土休日は4〜6両編成のほうが効率的ですよね。仙山線の板チョコ臨(上り)は仕事帰りに陸前落合で撮影しました🥲

    • @train_fun_club719
      @train_fun_club719  Месяц назад +1

      磐越西線はいっそ4両固定編成を入れてもいいかもしれませんね。

    • @柴田孝輝
      @柴田孝輝 Месяц назад

      6:02あと一番はやっぱり「来た電車に乗る」っていう感覚が強いからでしょうね…。都心の路線とか地下鉄なら1本取り損ねても数分待てば次の列車が来るけど、うちらのような地域、ましてやキハ110が運行されている路線のような2時間以上もの間列車が来ない地域だったら尚更そうなってしまいますよね😢

  • @村上色摩さくら大好き
    @村上色摩さくら大好き Месяц назад +4

    10:11 EDまで古いとかレアやん

  • @ともさん-k5n
    @ともさん-k5n Месяц назад +1

    急行べにはな懐かしいですね

  • @hmm-ec7ed
    @hmm-ec7ed Месяц назад

    仙山線の気動車急行といえば「あさひ(後にべにばなと改称)」懐かしいです。「月山」を併結すると堂々の7両編成でしたね。
    7:30奥新川駅、ハイキングコースがクマ出没の関係で閉鎖される前は秋の紅葉シーズンは降車する方、多かったですよ。

  • @hiroshia5789
    @hiroshia5789 Месяц назад +1

    嘗ての急行仙山には自由席グリーン車がありました。車内販売もあり現在よりも遥かに旅情がある路線でした。
    今は高速バスが主流になり山形〜仙台まで通して乗車する人は少ないと思います。

    • @train_fun_club719
      @train_fun_club719  Месяц назад

      455系の急行仙山はめちゃくちゃ乗ってみたかったです

    • @hiroshia5789
      @hiroshia5789 Месяц назад

      @@train_fun_club719 普通電車でも20年前になくなりましたね。

  • @yukky305
    @yukky305 Месяц назад

    仙山線で気動車は珍しいですよね

    • @train_fun_club719
      @train_fun_club719  Месяц назад

      風っこは機関車牽引ですから、気動車単体の臨時はかなり久しぶりでしたね

  • @新劇のプニキ
    @新劇のプニキ Месяц назад

    阪急コラボかと思ったわ。

  • @村上色摩さくら大好き
    @村上色摩さくら大好き Месяц назад

    紅花復活したい

  • @村上色摩さくら大好き
    @村上色摩さくら大好き Месяц назад

    明日のいろどりさとの撮影しますか?

  • @村上色摩さくら大好き
    @村上色摩さくら大好き Месяц назад

    つばさ米沢駅停車芸

  • @コーチャン-z5o
    @コーチャン-z5o Месяц назад

    この列車の検札が無いのは恐らく仙台統括センター持ちの列車なのだと思いますよ