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4천만원짜리 국산차랑 7천만원짜리 외제차랑 비교가 무슨 의미....
휠베이스 거리는 수치화 가능한 만큼. 동일한 사람 기준이라면 레그룸도 수치화 해주셨음 더 좋았을 것 같습니다
비빌걸 비벼야지ㅋㅋ왜 마이바흐랑은 비교 안하나??
비교할걸해야지요..걍 팬텀하고비교해보시지….
뒷좌석 사이즈보다 더 중요한 정숙성과 부드러운 회전질감을 가진 엔진라인업이 그랜저에겐 있죠 V6 3.5
대신 볼보에는 3.5보다 부드러운 플러그인하브에 후륜 에어서스가 붙은 모델도 있지요.그랜저보다 차체는 안전하고 높은 토크감도있고요.
그랜저로 주행쪽을 논하시네? ㅋ옵션빨이죠
@@dyk497 9천넘지않나요 에어서스모델은
@@갸만들 제가 타고다니는데,8500에 샀어요!
@@dyk497 차값만 8700인데 그랜저 2대값이구만요
같은 전륜기반차인데 실내고급감에서 그랜저압승이고 엔진역시 그랜저압승 옵션 그랜저압승
![[#노보스]VOLVO S90 의 모든것을 까발림 빤쓰까지 홀라당 | VOLVO S90 하체 후리기 1부](http://i.ytimg.com/vi/PcRIVVmEYSQ/mqdefault.jpg)
4천만원짜리 국산차랑 7천만원짜리 외제차랑 비교가 무슨 의미....
휠베이스 거리는 수치화 가능한 만큼. 동일한 사람 기준이라면 레그룸도 수치화 해주셨음 더 좋았을 것 같습니다
비빌걸 비벼야지ㅋㅋ
왜 마이바흐랑은 비교 안하나??
비교할걸해야지요..걍 팬텀하고비교해보시지….
뒷좌석 사이즈보다 더 중요한 정숙성과 부드러운 회전질감을 가진 엔진라인업이 그랜저에겐 있죠 V6 3.5
대신 볼보에는 3.5보다 부드러운 플러그인하브에 후륜 에어서스가 붙은 모델도 있지요.그랜저보다 차체는 안전하고 높은 토크감도있고요.
그랜저로 주행쪽을 논하시네? ㅋ
옵션빨이죠
@@dyk497 9천넘지않나요 에어서스모델은
@@갸만들 제가 타고다니는데,8500에 샀어요!
@@dyk497 차값만 8700인데 그랜저 2대값이구만요
같은 전륜기반차인데 실내고급감에서 그랜저압승이고 엔진역시 그랜저압승 옵션 그랜저압승