İTÜ Jeoloji ve İnşaat müh. mezunuyum, 2022 ekim-aralık süresince tünellerde ve istasyonlarda staj yapmıştım. Çok iyi ilerlemiş hat, tebrikler İmamoğlu.
Açıkçası bu bölgede ikamet edenler için çok kıymetli ve önemli bir hat. Ama bu kadar geç kalınmaması gerekliydi. Çünkü; 2021 yılında ilk etabını açıp, sonraki etabı seçime bırakmak biraz mantıksız oldu. Daha önce açılabilecek iken bu kadar aşırı derecede gecikmesi üzücü. Ama bu sefer ki takvim de umarım değişiklik veya revizyon olmamasını dilerim. Bununla birlikte; bu yıl sanırım yine metro yılı olacak. •M-5 hattının Samandıra uzatması, •M-3 hattının Bakırköy İDO uzatması, •T-6 hattının açılışı, •M-11 hattının Gayrettepe uzatması ve Kayaşehir uzatmaları.. İstanbul yarışı başladığına göre. Ulaştırma Bakanlığına ve iBB arasındaki kılıçlar kuşandığına göre, bakalım kim daha önce davranacak. (Gönlüm iBB’den yana. 🙏😀) UAB , iBB’den daha çok rötarlı. 😂😂😂
İBB, metro konusunda UAB’dan daha başarılı. Ancak Murat Kurum deprem konusunu ön plana çıkararak kazanmayı planlıyor zira varoş insanları deprem korkusuyla yatıp kalkıyor.
Halkalı Caddesi istasyonuna 10 dakikalık yürüme mesafesinde oturuyorum, kesinlikle hayatımızı çok kolaylaştıracak bir hat. En azından artık Basın Ekspres'ten İkitelli Köprü üstüne çıkmak için trafikte debelenip durmayacağız :)
@@MehmetŞentürk-q3i O bölgelere de hem M7 metrosunun uzatılması, hem de yeniden planlanacak Kirazlı-Halkalı metro uzatımıyla bir nebze de olsa kolaylık sağlanacaktır. Ve dikkatinizi çektiyse Sefaköy'den Başakşehir'e kadar caddeler boyunca eski fabrikalar veya yapılar kaldırılıp yerlerine lüks siteler yapılıyor, ulaşım konusunda başka büyük yatırımlar da olacaktır diye tahmin ediyorum.
@@scienceart0 2065 geliştirme planında bile yok maalesef belediye nin kökten değişip hiç seçilmeyen bir parti seçilse belki düzelir Sefaköy e bir metroyu bile çok gören bir anlayış hala temizlenmedi. Senelerdir çözümsüzlük var İstanbul un dısına Esenyurt a bile metro göndermeyi düşünen ama içerisindeki ulaşımı çözememiş saçma bir belediye
İcerde iş çok, disardaki içerden çok. Havalarin durumuda malum, apar topar yaparlarsa allah gostermesin çökme ihtimali bile olur,disarisi icin diyorum. Hiç yoksa ic dış için temmuz agustos diyorum ben.
@@sergenyalcn m9 hattı ilk açıldığında M7 ve M1B hatlarına aktarması olmıcak bu da büyüm ölçüde yolcu sayısını azaltır.Tabii bir de Metrobüs,M1A,Marmaray hatlarıyla aktarma kolaylığını incelemek lazım M3 ve M9 için
Kamu gözü mü yoksa başkaları mı… Ankara’da A1 Söğütözü bağlantısını bile yıllardır açamadılar. Yeni projelerden çok bir ses yok ama İstanbul’da aynı anda 10 tane farklı yerde şantiye var.
Hocam daha bugün kuğuluparkta sondaj çalışmalarını gördüm Dikmen metrosunun proje çalışmaları başlamış. Yenikent başkentray uzatması hakkında hiç video bile yapılmadı. Çalışmaları şuan devam ediyor
@@oguzhanylmaz1978 Hocam teşekkürler bilgi için uzun süre Dikmen’de ve Hoşdere’de yaşadım. Milli Eğitim Bakanlığının önündeki şantiyenin kaldırılmasına bile alışamadım daha. kim bilir Çankaya metrosu kaç yıl sürecek…
Eko başkan 5 senede 2 katına çıkaracaktı metro hat uzunluğu. Ayrica Tem otoyoluna da 2. Metrobüs hattıni kuracakti fakat yapıldı mi Hayir. Şimdi seçime 80 gün kala olmadık metro ve tramvay projeleri tasarlıyor. Allah aşkına 5 senedir ihalesini yapıp 0 dan başlattığı bir hat var mi?
Öncelikle şunu açıkça belirtmek gerekir ki; Finansal sorunları çözerek 10 metro hattını harekete geçirdi. 5 hattı açtı. 6.hatta yolda. 2025 yılı sonuna kadar; 10 metronun en az 7’si bitmiş olacak. Megabüs projesi iptal edildi. Yerine HızRay projesi devreye girdi. İller Bankası kredi verseydi daha hızlı sonuçlanacaktı. Fakat öyle olmadı. Bono tahvili süreçlerinden ötürü ve Hazine & Maliye Bakanlığının geç onaylamasından ötürü işler uzadı. Kısaca; AKP döneminde kapısına kepenk vurmadan tam gaz devam yoluna devam ediyor. 31 Mart 2024’de ise yeniden seçilerek; metro canavarı olarak anılmaya devam edecek, sayın İmamoğlu.
Ben sahsen yesil vadi projesine tav olmustum, bir tanesine bile baslamadi. Birde 7 Milyon mt2 yesil alan kazandirdi tabi bunun 5,5 milyon mt2’si Kemerburgaz kent ormani, bunu bile kendi yapmis gibi lanse etti…
Bir metro hattının yapımı tasarımdan, kamulaştırmaya, finansmanından, inşaatına kadar uzun ve meşakkatli bir iş. T6/U3 gibi hemen masaya konup bitecek projeler değil. Hali hazırda bir sürü inşaat varken yeni bir hattın inşasına başlamak mali bakımdan ne yazık ki pek mümkün değil. Hem de Topbaş döneminden beri etüdü daha bir çok hat varken. O yüzden yeni projelere başlamadan önce eldekileri bitirmenin daha doğru olduğunu düşünüyorum. HızRay projesi bile sistemi birleştirecek uzun vadeli bir proje olarak tasarlandı. Buna rağmen ben şu anki yönetimin elindeki imkanlarla elinden geleni yaptığını düşünüyorum.
İTÜ Jeoloji ve İnşaat müh. mezunuyum, 2022 ekim-aralık süresince tünellerde ve istasyonlarda staj yapmıştım. Çok iyi ilerlemiş hat, tebrikler İmamoğlu.
Teşekkürler başarılar
Guzel video olmuş ellerine sağlık Ergün abi
Açıkçası bu bölgede ikamet edenler için çok kıymetli ve önemli bir hat.
Ama bu kadar geç kalınmaması gerekliydi. Çünkü; 2021 yılında ilk etabını açıp, sonraki etabı seçime bırakmak biraz mantıksız oldu. Daha önce açılabilecek iken bu kadar aşırı derecede gecikmesi üzücü. Ama bu sefer ki takvim de umarım değişiklik veya revizyon olmamasını dilerim.
Bununla birlikte; bu yıl sanırım yine metro yılı olacak.
•M-5 hattının Samandıra uzatması,
•M-3 hattının Bakırköy İDO uzatması,
•T-6 hattının açılışı,
•M-11 hattının Gayrettepe uzatması ve Kayaşehir uzatmaları..
İstanbul yarışı başladığına göre. Ulaştırma Bakanlığına ve iBB arasındaki kılıçlar kuşandığına göre, bakalım kim daha önce davranacak.
(Gönlüm iBB’den yana. 🙏😀)
UAB , iBB’den daha çok rötarlı. 😂😂😂
Havalimanı halkalı metrosu da açılabilir
@@sergenyalcn Bütün etabın açılmasına fazla olanak vermiyorum. Kayaşehir'e kadar kısmi açılış olabilir.
İBB, metro konusunda UAB’dan daha başarılı. Ancak Murat Kurum deprem konusunu ön plana çıkararak kazanmayı planlıyor zira varoş insanları deprem korkusuyla yatıp kalkıyor.
@@samanli-tw3id İBB ile UAB karşılaştırılamaz adamlar tüm Türkiye'ye bakıyor isterse yapmayabilir ama İBB yapmak zorunda
UAB hattı yapmayacaksa Topbaş niye hatları devretti? Kaç yıldır M20 hattına bir çivi çakılmadı.
Halkalı Caddesi istasyonuna 10 dakikalık yürüme mesafesinde oturuyorum, kesinlikle hayatımızı çok kolaylaştıracak bir hat. En azından artık Basın Ekspres'ten İkitelli Köprü üstüne çıkmak için trafikte debelenip durmayacağız :)
Evine yakın olduğu için seviniyorsun ama sence de Anacaddeden geçse daha iyi olmazmıydı?
@@MehmetŞentürk-q3i Anacadde dediğiniz neresi tam olarak?
@@scienceart0 1.İkitelli caddesi ve devamında Halkalı Caddesi dir. (Borusan a giden)
@@MehmetŞentürk-q3i O bölgelere de hem M7 metrosunun uzatılması, hem de yeniden planlanacak Kirazlı-Halkalı metro uzatımıyla bir nebze de olsa kolaylık sağlanacaktır. Ve dikkatinizi çektiyse Sefaköy'den Başakşehir'e kadar caddeler boyunca eski fabrikalar veya yapılar kaldırılıp yerlerine lüks siteler yapılıyor, ulaşım konusunda başka büyük yatırımlar da olacaktır diye tahmin ediyorum.
@@scienceart0 2065 geliştirme planında bile yok maalesef belediye nin kökten değişip hiç seçilmeyen bir parti seçilse belki düzelir Sefaköy e bir metroyu bile çok gören bir anlayış hala temizlenmedi. Senelerdir çözümsüzlük var İstanbul un dısına Esenyurt a bile metro göndermeyi düşünen ama içerisindeki ulaşımı çözememiş saçma bir belediye
Hocam elinize dilinize sağlık 👏👏👏
2:43 şu kaldırıma park sorununa ne zaman bir çare bulunacak…
Aylık İstanbul Raylı sistem haberleri Videosu ne zaman gelecek usta?
M12 metresuda son durum nedir onun durumı önemli ataşehir ülker arena gidiş ulaşımı kolaylaştıracak ataşehir ve ümraniye arası harika metro olur.
Evet ya şu m12 yi de bu sene tamamlasalar da açsalar Ataşehir re dolmuş otobüs ters en azından metro açılırsa kolaylık olur
M12 Metrosu'nun testleri bu sene başlıyor. İlerleme oranı %72 ye ulaştı
@@MetroHabercisi ne zaman açılır peki
@@onuruzun195 2025'te açılması planlanıyor.
@@onuruzun195 2025
Durakların dış kısmı inşaat hala, seçim sonrasına kalır muhtemelen.
Kirazlı-Bakırköy metrosunda bir kişi çalışıyor galiba
Onu ulaştırma bakanlığı yapıyor. Malum yıllardır yapamadıklarını yine yapamiyorlar
İcerde iş çok, disardaki içerden çok. Havalarin durumuda malum, apar topar yaparlarsa allah gostermesin çökme ihtimali bile olur,disarisi icin diyorum. Hiç yoksa ic dış için temmuz agustos diyorum ben.
Sirkeci kazlıçeşme hattı nın son durumu videosunu atarmısınız?
Yenikapıdan buraya tren varmı acaba?
Ekrem Başkan Ulaşım Bakanlığına göre daha hızlı açıkçası ulaşım bak .sadece istanbul da olmasına rağmen cok yavaş.
Ömrümüz bitti hat bitmedi be
Çok güzel olmuş video,kirazlı Bakırköy metrosu içinde detaylı video gelir mi 😊
çok teşekkürler, ilk fırsatta hazırlayacağız.
@ en kısa zamanda bekliyoruz lütfen 😊
Açıldığı zaman direk olimpiyat stadyum gidiyor kirazlı halkalı metro hattı m11 Gayrettepe metro istasyonu ne durumda
E❤R❤M❤İ❤A❤O❤L❤ kapımın önünden Ekrem Başkan sayesinde metroya biniyorum durmustu açtı (Bostancı/Dudullu)
2 ayda bu kadar iş bitermi bilemedim kolaylıklar
Bitmez gostermelik acilir
Harika
Diyorumki acaba Mahmutbey ikitelinin baglantisi olabilirmi biraz yardımcı olabilir misiniz ben öyle düşünüyorum
Ne zaman açılacak güneşli yenibosna yolu mezarlığın orda nalia karşısında durak var mı
18 mart
bakırköy kirazlı metroyu ne zaman açacaksınız sabırsızlıkla bekliyorum lütfen bilgi verirmisin
seçimden önce martta açılacak
Oradaki metro hattını belediye yapmıyor haberleri varmı acaba
daha erken olmazmı@turqia1923
Kirazlı - Halkalı hattında en son tekrar ihaleye çıkılacaktı. Bir gelişme oldu mu acaba ?
Hayır çıkmadı sadece 24 ocak'ta inşaatına aynı firmayla tekrar başlayacak
m5 hocam onun videosu da gelir mi
2 aya speedrun yapacaklar herhalde
Mimar Sinan istasyonu aynı zamanda Kirazlı - Halkalı hattının da ortak istasyonu olduğu için açılmama durumu var mı acaba
Farklı platformlarda oldukları için olmaz.
olimpiyattan ikitelliye hat kesilecek mi o ne olacak
Halkalı-Kirazlı metrosu kaderine terk edildi :(
Bu ay yeniden ihalesi yapılacak.
Yeni ihale yapilmayacak. Ayni firmayla devam. Yeniden baslatilacak.
Mimar Sinan durağı çok geride. Bu hat Mart ayında açılsa bile Mimar Sinan hemen açılmaz. Hatta M1B Hattında kaba işler bittikten sonra bile açılır
Merhaba, M1b uzatmasıyle ilgili bir gelişme var mı?
Bu ay içinde yeniden başlayacağı açıklandı ama ihalesi yenilenmedi henüz.
İstasyon cikislari bitmemis! Yetisir mi ki?
Yetişmezse İmamoğlu kaybedecek korkarım
Anlamadığım nokta, Samandıra Çekmeköy hattı daha kısa ve çok daha hazır, neden bu hat daha evvel açılıyor?
Bu hatta 8 sene önce başlandı. Bu hat açılacak diye liseye başlayan çocuklar üniversiteyi bitirdi…
Doğru 😂 diyorsun kardeşim ben yigenime meslek lisesi olarak İkitelli organize deki liseyi tavsiye etmiştim üstüne 2 yillikta yüksek okul bitirdi
hangı hat 8 sene once baslandı ıkıtellı atakoy hattımı @@umutozyldrm5514
Bu hat 4 vagon uzunluğunda peronlara sahip ve sürücülü bir hat. Bu da inşa ve test sürelerinin daha kısa olmasına sebep oluyor.
Kısalığa bakılmıyor bunun bütçesi var nüfusu var tamamlanma yüzdeleri var birçok etken var
8mart nerede açılış
18 mart
ellerine sağlık Ergün abi
Çok teşekkürler
Merhabalar,Sizce bu hatta fazla yoğunluk oluşur mu
Bence olmaz İstanbuldaki diğer metrolara kıyasla baya rahat olur hatta
@@sergenyalcn m3 hattından daha boş olur ama yinede yoğunluk var olur bence
@@ozn3308 M3 hattı olmasa baya yoğun olurdu ancak herkes metrobüse Marmaraya gitmek için m3ü tercih edeceği için Ataköy metrosu daha boş kalır
@@sergenyalcn m9 hattı ilk açıldığında M7 ve M1B hatlarına aktarması olmıcak bu da büyüm ölçüde yolcu sayısını azaltır.Tabii bir de Metrobüs,M1A,Marmaray hatlarıyla aktarma kolaylığını incelemek lazım M3 ve M9 için
m3 hattı için son durum videosu ne zaman gelir?
Görüntü beklemekteyiz 🙃
Kamugözü Anadolu ve diğer kentleri yetim bıraktı..
Kamu gözü mü yoksa başkaları mı… Ankara’da A1 Söğütözü bağlantısını bile yıllardır açamadılar. Yeni projelerden çok bir ses yok ama İstanbul’da aynı anda 10 tane farklı yerde şantiye var.
yine bir şey yok demek için video çekmeye gerek yok bence
Hocam daha bugün kuğuluparkta sondaj çalışmalarını gördüm Dikmen metrosunun proje çalışmaları başlamış. Yenikent başkentray uzatması hakkında hiç video bile yapılmadı. Çalışmaları şuan devam ediyor
@@oguzhanylmaz1978 Hocam teşekkürler bilgi için uzun süre Dikmen’de ve Hoşdere’de yaşadım. Milli Eğitim Bakanlığının önündeki şantiyenin kaldırılmasına bile alışamadım daha. kim bilir Çankaya metrosu kaç yıl sürecek…
👍
Hocam selamlar kirazlı halkalı uzatması hala ayni duzeyde mi acaba
2024 yatırım programına girdi. 1.4 milyar bütçe ayrıldı
İkiteli mahmutbeyin uzatmasimi yani m7nin uzatmasimi merak ediyorum
Tema Park'a kadar olan kısımda en son %32'lik bir ilerleme kaydedilmişti. Tünel kazıları devam ediyor.
Daha fazla
sayın admin yenikapı_sefaköy metrosu yalan oldu ? 10 sene önce tabelaları dahi kondu, dağa taşa metro var şehrin göbeğine neden yapılmıyor, ?
Sefaköy beylikdüzü etabı onay bekliyor ama Sefaköy-Yenikapı etabında ilerleme yok maalesef.
sayın imamoğlu duy sesimizi, projesi hazır, onayı tamam, bu proje başlasın allah aşkına, @
yaparsa ekrem başkan yapar
Merhaba Ocak sayısı ne zaman gelir
Ocak sonuna doğru muhtemelen yayındadır 👍
Eko başkan 5 senede 2 katına çıkaracaktı metro hat uzunluğu. Ayrica Tem otoyoluna da 2. Metrobüs hattıni kuracakti fakat yapıldı mi Hayir. Şimdi seçime 80 gün kala olmadık metro ve tramvay projeleri tasarlıyor. Allah aşkına 5 senedir ihalesini yapıp 0 dan başlattığı bir hat var mi?
@@barbaros-345 Malesef Öyle Bir Sorun Var Ama Durdurulma Bildğim Kadarıyla KAdir Topbaş İstifa Edince Oldu
Öncelikle şunu açıkça belirtmek gerekir ki;
Finansal sorunları çözerek 10 metro hattını harekete geçirdi.
5 hattı açtı.
6.hatta yolda.
2025 yılı sonuna kadar; 10 metronun en az 7’si bitmiş olacak.
Megabüs projesi iptal edildi. Yerine HızRay projesi devreye girdi. İller Bankası kredi verseydi daha hızlı sonuçlanacaktı. Fakat öyle olmadı. Bono tahvili süreçlerinden ötürü ve Hazine & Maliye Bakanlığının geç onaylamasından ötürü işler uzadı.
Kısaca; AKP döneminde kapısına kepenk vurmadan tam gaz devam yoluna devam ediyor.
31 Mart 2024’de ise yeniden seçilerek; metro canavarı olarak anılmaya devam edecek, sayın İmamoğlu.
Ulaştırma bakanlığı da çok yavaş ki , hala bitmeyen birçok proje var istanbulda ,sebebini de bilmiyoruz
Ben sahsen yesil vadi projesine tav olmustum, bir tanesine bile baslamadi. Birde 7 Milyon mt2 yesil alan kazandirdi tabi bunun 5,5 milyon mt2’si Kemerburgaz kent ormani, bunu bile kendi yapmis gibi lanse etti…
Bir metro hattının yapımı tasarımdan, kamulaştırmaya, finansmanından, inşaatına kadar uzun ve meşakkatli bir iş. T6/U3 gibi hemen masaya konup bitecek projeler değil. Hali hazırda bir sürü inşaat varken yeni bir hattın inşasına başlamak mali bakımdan ne yazık ki pek mümkün değil. Hem de Topbaş döneminden beri etüdü daha bir çok hat varken. O yüzden yeni projelere başlamadan önce eldekileri bitirmenin daha doğru olduğunu düşünüyorum. HızRay projesi bile sistemi birleştirecek uzun vadeli bir proje olarak tasarlandı. Buna rağmen ben şu anki yönetimin elindeki imkanlarla elinden geleni yaptığını düşünüyorum.
İnşallah Murat Kurum gelince bu saçmalıkları yıkacak.
Nıye yıkıyor😂😂😂
İstanbuldan başka yerde kimse yaşamıyor evet.
En büyük 🏙
Bulunduğun şehrin belediye başkanıyla alakalı.
Nerede yaşıyorsun merak ettim günde kaç saatin trafikte geçiyor
20 milyondan fazla nüfus ve yılda 10 milyon turist ağırlayan şehir ile anadoluludaki şehri bir mi tutuyorsun
Bu metro Haati bitmez Martda Ve hep Istasyonlari hep Ayni Gozukuyor