Precioso. Cada dia me gustan más los coches del grupo....,es una constante en mi vida!. Me he fijado que este modelo también monts lis frenos de tambor en el eje posterior, como el resto de los modelos con esta misma plataforma. Estéticamente, y sobre todo, con llanta grande queda mejor un freno de disco.... llegará a cambiar este elemento el grupo como ha hecho con los botones en el volante?. Aún sabiendo que un freno de tambor es suficiente y más económico de fabricar, pienso que un freno de disco ayudaría a mejorar la frenada, que en otras modelos del grupo no acaba de ser perfecta. En fin....,felicidades a Skoda por este recién llegado, un producto de calidad. Excelente vídeo amigo.
@@zlatan1563 Ya me gustaría..., jajaja!!. No..., simplemente, me encanta todo lo relacionado con el grupo VAG. Es como una enfermedad...,sin comentarios!.
Me parece que han dado en el clavo con el tamaño. Ni tan pequeño como un ID3 ni tan grande como el Enyaq. La habitabilidad es buenisima y puede llevar la bateria relativamente grande de 82kwh y suspensión DCC . La pena es el precio.
Muy bonito en mi opinión, y con complementos útiles muy interesantes. Me parece una gran mejora a lo que ya hay, pero aún habría que conocer datos de autonomía y experiencia dinámica y las recargas.
La mayoría de los fabricantes no se dan cuenta que la gente no se lo puede permitir si no estaría todo en mundo cambia los coches de 15 -20 años por unos nuevos normales y donde los cargamos aunque los regalan
@AdrianTomciu , el mundo es muy grande y cada pais tiene sus consideraciones. En Noruega por ejemplo el lo que va de año el 94% de los coches vendidos son electricos ( y de entre éstos, el 20% de marcas Chinas). En España en proceso está siendo más lento pero suponemos acabará calando.
@@autosensaciónen España como no bajen precios o suban sueldos, y mejoren los puntos de carga va a ir muy muy lento. Noruega no se puede comparar, sólo hace falta ver lo que he comentado, es para reir o llorar...
La verdad que me parece de los mejores que hay ahora mismo, me gusta el diseño interior y exterior, sin cosas raras, sin negro piano, botones dónde deben, puertas traseras casi igual que las delanteras, muy bien por Skoda. Lo malo será el precio-potencia-autonomía, que me da será caro, si como comentas la versión tope pasa de 50k no venderá mucho, porque el Model Y es más grande, y a precio similar sería mucho más potente, y autonomía similar...
En este canal se suele omitir, al hablar del espacio interior, en tema de la postura de viaje; y en este eléctrico pasa con casi todos los demás, ese suelo elevado que nos obliga a viajar con las nalgas a la altura de los tobillos, no hay más que ver al presentador en esas plazas traseras con las piernas muy flexionadas y las rodillas a la altura de los pectorales.
Estan insistiendo en un cuadro de mandos muy pequeño y una gran tablet en medio poco integrada en el salpicadero. Para mi es un error y deberian rectificar e ir a diseños como en bmw de una sola pantalla dividida en dos. Como ha hecho hyundai, kia y su hermano mayor audi
Otro SUV de la plataforma MEB que no aporta absolutamente nada nuevo. Tesla y BYD no tienen rival en Europa. Y para ese segmento, el Kia Ev3 está muchísimo mejor equipado.
Hoy en día no hay una red de cargadores fiable y lo suficientemente extendida si la hubiera hablaríamos ya de otra forma. En mi opinión diaria esos 500km de autonomía te dan la suficiente autonomía para llegar a cualquier sitio ganando tiempo en los desplazamientos además de seguridad de no llevarte sustos, me gusta el vehículo , es el futuro pero tanto fabricantes, como electro gasolineras y gobiernos nos tienen que facilitar las cosas.
Sin los electrodomésticos, o irías muy sucio o no comerías y seguro que lo que usas para escribir ese comentario necesita electricidad asi que déjalo entonces.
@@pablogomezventaja5199error gordo, puedes lavar la ropa a mano como siempre se hizo y así no vas sucio, y puedes comer con fuego como antiguamente sin necesidad de vitrocerámicas así que los electrodomésticos no los necesita todo el mundo. Y los que llevan ruedas solo los necesita un 5%
@@felicianofernandezclaro6237 Ah y hablas de todo menos de los móviles porque desde donde me estás escribiendo también usa electricidad entonces con tanto odio dejar de usar esto
Otro SUV más de la plataforma MEB que no aporta nada nuevo en ningún sentido. Está mejor equipado mi Kia eNiro del 2021. Normal que tengan miedo a los chinos, se los van a comer enteros...
Precioso. Cada dia me gustan más los coches del grupo....,es una constante en mi vida!.
Me he fijado que este modelo también monts lis frenos de tambor en el eje posterior, como el resto de los modelos con esta misma plataforma.
Estéticamente, y sobre todo, con llanta grande queda mejor un freno de disco.... llegará a cambiar este elemento el grupo como ha hecho con los botones en el volante?. Aún sabiendo que un freno de tambor es suficiente y más económico de fabricar, pienso que un freno de disco ayudaría a mejorar la frenada, que en otras modelos del grupo no acaba de ser perfecta. En fin....,felicidades a Skoda por este recién llegado, un producto de calidad. Excelente vídeo amigo.
¿Qué trabajas en VAG?Porque si no no se entiende..🤣🤣
@@zlatan1563 Ya me gustaría..., jajaja!!. No..., simplemente, me encanta todo lo relacionado con el grupo VAG. Es como una enfermedad...,sin comentarios!.
@@albertoclasico68 pues marca más sobrevalorada y más en esta última época no se si la habrá..
Fabrican y venden basura,y cara.
guau, si no estoy mal este seria el primer EV de la plataforma MEB de grupo VW que tiene volante con botones físicos, "gran avance"
@edgarchaparro8323 , se han dado cuenta del error y están rectificando.
Me parece que han dado en el clavo con el tamaño. Ni tan pequeño como un ID3 ni tan grande como el Enyaq. La habitabilidad es buenisima y puede llevar la bateria relativamente grande de 82kwh y suspensión DCC . La pena es el precio.
Esa es la idea, conquistar a los que buscan ese tamaño de coche.
Veremos en el restyling del Fabia el nuevo lenguaje de diseño? Como siempre muy profesional,saludos desde valencia
No lo sabemos todavía pero lo lógico sería que tuviera algún elemento de este lenguaje. Gracias por tu comentario de apoyo!
Si fuera diesel o gasolina con cambio dsg motor rs 2.0 ni me lo pensaba.
Ova ya a pedirlo al concesionario.
Esta brutal.
Muy bonito en mi opinión, y con complementos útiles muy interesantes.
Me parece una gran mejora a lo que ya hay, pero aún habría que conocer datos de autonomía y experiencia dinámica y las recargas.
Gracias Thomas. Muy buen video. El coche...muy bonito...pero los cantos de las sirenas también lo son y ya sabemos como acaba quien los escucha...
Luce muy bueno y bonito… cool video… cool Škoda Elroq 2025…
You own me the test drive…
No está mal,al enseñar la zona de carga no se apreciaba bien estaba oscuro 😞.buen video Thomas.
La mayoría de los fabricantes no se dan cuenta que la gente no se lo puede permitir si no estaría todo en mundo cambia los coches de 15 -20 años por unos nuevos normales y donde los cargamos aunque los regalan
@AdrianTomciu , el mundo es muy grande y cada pais tiene sus consideraciones. En Noruega por ejemplo el lo que va de año el 94% de los coches vendidos son electricos ( y de entre éstos, el 20% de marcas Chinas). En España en proceso está siendo más lento pero suponemos acabará calando.
@@autosensaciónen España como no bajen precios o suban sueldos, y mejoren los puntos de carga va a ir muy muy lento. Noruega no se puede comparar, sólo hace falta ver lo que he comentado, es para reir o llorar...
Bonito coche, esperemos que tenga un precio ajustado en una versión intermedia.
La verdad que me parece de los mejores que hay ahora mismo, me gusta el diseño interior y exterior, sin cosas raras, sin negro piano, botones dónde deben, puertas traseras casi igual que las delanteras, muy bien por Skoda.
Lo malo será el precio-potencia-autonomía, que me da será caro, si como comentas la versión tope pasa de 50k no venderá mucho, porque el Model Y es más grande, y a precio similar sería mucho más potente, y autonomía similar...
Enyaq Coupe increíble 😊
muy guapo la verdad skoda esta haciendo las cosas muy bien
guapísimo, el coche eléctrico europeo está sacando los dientes a la competencia
saludos Tomás! bonito video excelente!
@andresgarciaespinosa7697 , gracias por vernos!
@@autosensación un placer faltaría más Eres un crack presentando gracias a ti por todo! Tomás ok 👍 saludos!
Hola Thomas!!! Buen trabajo, como siempre, skoda mejorando cada día. Vais a traducir el video del mazda cx80 grabado en Alemania? Un saludo
Otro electrodoméstico más con frenos de tambor... cuando hagas un vídeo del nuevo Aston Martin Vanquish avísame.
Hola,equipo!!!
No creo que sea rival del KIA ev6.
Me encanta Škoda,pero no hay color al compararlo con ese modelo.
Un saludo!!🤝🐳
El modelo al que nos referimos @juanluisbarconrojas8950 es el nuevo KIA EV . El Ev6 es otro tipo de coche.
@@autosensación
Perdonnnnnnn!!!!😩😩😩🐳
El tamaño ideal para mis necesidades, sobre los 4,50 metros. Menos mal que conserva los botones físicos.
Habrá un RS? Gracias!
Precio de locos. Bienvenidas las marcas chinas
Solo lis eléctricos los esran haciendo súper bonitos, para atraer con el caramelo.
Bonito coche, pena que solo este en versiones eléctricas
Este coche con un 2.0 TDI o un 2.0TSI, con un precio ajustado y la rompe
50000 euros!!!!😂😂😂😂....no hay más preguntas señoría!!!
En este canal se suele omitir, al hablar del espacio interior, en tema de la postura de viaje; y en este eléctrico pasa con casi todos los demás, ese suelo elevado que nos obliga a viajar con las nalgas a la altura de los tobillos, no hay más que ver al presentador en esas plazas traseras con las piernas muy flexionadas y las rodillas a la altura de los pectorales.
Muy chulo, pero caro
Que nombres, no habrá un Kodak por ahí? 😂😂
Estan insistiendo en un cuadro de mandos muy pequeño y una gran tablet en medio poco integrada en el salpicadero. Para mi es un error y deberian rectificar e ir a diseños como en bmw de una sola pantalla dividida en dos. Como ha hecho hyundai, kia y su hermano mayor audi
Creo que mide 4,49 metros de largo.
Renault Kardian y Hyundai todo en un VW ... 👀😳
Otro SUV de la plataforma MEB que no aporta absolutamente nada nuevo. Tesla y BYD no tienen rival en Europa. Y para ese segmento, el Kia Ev3 está muchísimo mejor equipado.
Nosotros si vemos una excelente relación entre el tamaño exterior y el espacio interior que ofrece @capadosio .
No tiene sentido un coche de este tamaño no puede bajar de baterias de 90kw y autonomias nunca inferior a 500km, hagan las cosas con sentido comun. 😅
@danielmontejosanchez5992 , ¿ lo de la autonomía de 500 km por que motivo? creo que el tema de la obsesión por la autonomía es un poco excesiva.
Hoy en día no hay una red de cargadores fiable y lo suficientemente extendida si la hubiera hablaríamos ya de otra forma.
En mi opinión diaria esos 500km de autonomía te dan la suficiente autonomía para llegar a cualquier sitio ganando tiempo en los desplazamientos además de seguridad de no llevarte sustos, me gusta el vehículo , es el futuro pero tanto fabricantes, como electro gasolineras y gobiernos nos tienen que facilitar las cosas.
Otra lavadora mas...
Sin los electrodomésticos, o irías muy sucio o no comerías y seguro que lo que usas para escribir ese comentario necesita electricidad asi que déjalo entonces.
cambia el chispazo , esto es lo que viene queramos o nó
@@pablogomezventaja5199error gordo, puedes lavar la ropa a mano como siempre se hizo y así no vas sucio, y puedes comer con fuego como antiguamente sin necesidad de vitrocerámicas así que los electrodomésticos no los necesita todo el mundo. Y los que llevan ruedas solo los necesita un 5%
@@felicianofernandezclaro6237 Vale ps entonces dejar vosotros de usar electrodomésticos y ir a lavar la ropa a los ríos.
@@felicianofernandezclaro6237 Ah y hablas de todo menos de los móviles porque desde donde me estás escribiendo también usa electricidad entonces con tanto odio dejar de usar esto
Otro SUV más de la plataforma MEB que no aporta nada nuevo en ningún sentido. Está mejor equipado mi Kia eNiro del 2021. Normal que tengan miedo a los chinos, se los van a comer enteros...