Tragedii aviatice si rutiere din Romania
HTML-код
- Опубликовано: 25 июн 2024
- 0:00 - 1:36 - Introducere
1:45 - Tragedia aviatica Balotesti - Tarom
11:46 - Tragedia aviatica din Apuseni
19:30 - Tarom cazut in Atlantic
32:40 - Teribilul accident de autobus ascuns de comunisti
www.buymeacoffee.com/stellari...
Poti sustine canalul Stellarium aici printr-o donatie.
In felul acesta materialele vor fi din ce in ce mai des postate si mai calitative. Multumesc!
🔴Hai in comunitatea de Membri - Stellarium Exclusive - pentru clipuri exclusive si explicite
🔴Link- / @stelarium
📚E-book - Top 50 Idei Business de a face Bani -fabricadestele.gumroad.com/l/...
📚 E-book - TOP 12 joburi de acasa -gum.co/lnVNO
⭐️ Collab.- fabricadestele@gmail.com (Flavius de la Stellarium)
⭐️VoiceOver & Owner- Flavius Calin
⭐️ Paypal- www.paypal.me/Stelarium
⭐️ Mail- fabricadestele@gmail.com
Feri doamne de asa cevà aveam 35 ani atunci dumnezeu sa i odihneasca n pace
Felicitări pentru munca depusa.
Pilotul avionului Tarom care a salvat atatia oameni a fost la "Chefi la cutite" si a povestit putin din cumplitul accident .
frumos documentar
Foarte bun reportaj si pare bine documentat. Tragedia de la Balotesti a fost analizata corect. O nefericire combinatie a 3 cauze: Incapacitatea comandantului, o defectie tehnica si neputinta copilotului de a realiza ce se intimpla si a salva situatia, care de fapt era foarte simpla si usor de remediat. Pentru aceasta trebuie spus caci ca sa ajungi pilot la TAROM trebuia sa ai pile si relatii serioase. Probabil inca se practica obiceul. Aceasta nu inseamna ca toti pilotii erau sau sint sub nivelul necesar de pregatire. Dar in cazul de la Balotesti se vede clar lipsa de experienta si pregatire. Acel copilot nu trebuia sa zboare pe pozitia care era. A mentine controlul unui avion in asemenea situatie este parte din curiculum oricarui pilot de linie din intreaga lume si se practica la fiecare 6 luni pina la nivelul de reflex. Altfel nu esti pilot de linie. Dar aici vorbim de TAROM.
Al doilea caz cu Iovan Adrian este vina lui 100 la 100. Avea experienta de la TAROM, fusese comandat pe 737. Sau poate de aceea a luat decizii asa de rele pentru ca s-a crezut intr-un 737, uitind ca era intr-un vechi BN-2. Indiferent ce a fost vinovat.
TU-154 prabusit in vestu Africii a fost si este vina lui Paul Mitu. Degeaba se incearca sa fie facut erou, acum cind toti martorii au imbatrinit si s-au dus. Este VINOVAT de prabusire si de tot ce a urmat. Norocul lor a fost copilotul care a lasat motorul sa mearga tinind departe rechinii. Mitu trebuia condamnat dar datorita pilelor si relatiilor avute a scapat basma curata. A fost un martiganlist gargaragiu care nu trebuia sa fie in aviatie. Toti pilotii in viata stiu treaba aceasta.
6:12. Cică tot ce era în față, s-a dus în spate, că au găsit scaunul pilotului în coadă. Imposibil! Cu siguranță coada s-a dus în față.
Cel mai puternic si de neinteles accident ale caror motive nu au fost descoperite nici pana in ziua de astazi este ,,cum a reusit Romania sa dea cu oistea-n gard''
Cineva se uită pentru relax. Deci sunetele astea la volum mare dintr-o dată le puoi lu mat@ când stă cu amantul...
Tot in acelasi an a avut loc un accident de elicopter militar in comuna Mogosesti-Iasi pe data de 1 septembrie care nici macar nu se mai pomeneste de cei 6 generali...
In multe cazuri nu s-a dorit trimiterea ajutoarelor, aveau locatia accidentelor iar supravietuitorii in multe cazuri au ramas in viata multe ore si au precizat locatia prin coordonate gps si tot in zadar
Ei era vorba despre avion , despre costurile de fabricație și despre oameni
😱😨😢😥👍
Respectele mele pentru video 🙏🙏🙏
60 de persoane au murit in accidentul de la Balotesti, nu 59
Sunt din Balotești, am fost martor de la 10km
Unde pot găsi documentarul?
in ce an a fost întâmplătoare asta?
Daca majoritatea accidentelor aviatice sunt asasinate cu victime colaterale?
Am avut un vecin care s-a prăbușit cu avionul în ocean. Au supraviețuit doar el și o însoțitoare de zbor
Nu este nici un mister în privința accidentulului de la Balotești.
Unul din marinari era din satul meu , prieten bun cu tata. Nicolae Bumbea îl chema fiindcă e mort de vreo 15 ani. Nu știa nici el cum făcuse că și-a prins degetele de la o mână în ceva și rămăsese atârnat din tavan. L-au scos în cele din urmă și au fost duși intr-un spital din zonă și în scurt timp au fost duși la București . Ca un făcut în spitalul din București a fost tratat de un doctor care fusese câțiva ani la Cerna de Tulcea și se transferase.
9 ani de la tragedia din apuseni nu 8 ani
Al 2-lea clip..au demisionat..trebuiau arunc@ți si ei din avion,fără parașută.
Mai,scuza-ma,te urmesc,dar felul cum ai facut montajul chiar nu-mi place.Deloc:Nu are nici o legatura cu informatia normala...da-o-n colo de treaba.Urat.Ce sa mai spun,ca nici nu am mai putut urmari pana la capat?!Dar proh!abil sunt unul din 100k,restul sa-ti traiasca !
Foarte bine documentat, din pacate imaginile au fost luate cu graba si repetate de prea multe ori