La mejor marca que he usado. Es excelente he vivido en países del primer mundo y es muyyyy usado especialmente en Europa. Lo usaban mucho también en Australia donde vivía. En mis autos lo uso y todos sus de mas productos. En mi Mitsubishi Asx lo uso con 133.000 kilómetros y siempre usándolo. Y ningún problema. Es excelente. Cómo muchos otros.
Este aceite es base HC del grupo III que son bases semisinteticas!!! El único que contiene algo de PAO es el liqui moly de botella morada.. pero es muy caro.
Hola cesar, excelente tu video, honestamente espereba que esa marca estuviera por lo menos en tu top 3, estaria bien que publicaras tu top de aceites, saludos!
Como lo dije y lo seguiré diciendo, un aceite sobrevalorado aquí en México. Ojalá hubiera posibilidad de analizar el Raloy Syntec Platinum, lubricante mexicano con API SP, Raloy también maquila el Hella, el FRAM, LTH y varias marcas más que vemos en muchas refaccionarias, me genera curiosidad saber sí Raloy produce lubricantes de calidad.
RALOY produce aceites de calidad aceptable, su mejor base es grupo 3 HC( hidrocrakeada) para los 0w20, para los 5w30 en adelante son semi sintéticos, también HC pero en un menor porcentaje, conforme aumenta su viscosidad. te entregan la calidad por la que pagas, pagas poco recibes lo justo, nada del otro mundo, pero cumplidora. Saludos
En este caso me parece que la calidad del combustible en nuestra region reduce la reserva alcalina de los aceites mas rapido que en Europa o Estados Unidos, por ende lo mejor es cambios mas frecuentes justo como se demuestra en el video. Excelente trabajo 👏🏼
Vi un canal Inglés y dicen que la durabilidad del aceite depende mucho de la calidad de la gasolina. Por eso si es de calidad baja, se tiene que cambiar mucho y si es excelente el cambio es más tardada. Según que por eso hay algunos aceites en Europa que se cambian hasta 30 mil km. Yo nunca lo haría,.pero dicen que es por eso. Saludos
Amigo tus explicaciones son muy buenas y claras, a los que nos gusta el mundo de los aceites nos gusta tu programa, lo único que falta que aclares es de la base que tienen los aceites, por ejemplo este liqui es uno de los básicos.
Deberías de analizar 5w30 y 10w30 es lo que más se usa en latinoamerica acá en Guatemala por ejemplo muy buenos tus videos FALTAN LAS MARCAS: QAKER FULL SINTETICO DEXOS 5W30, ACEITE EUROL 10W30 Y 5W30 IRVING 5W30 Y 10W30 VALVOLINE GALON ROJO SYNTETIC BLEND 10W30
Muy bien por la información, yo utilizó para mis camionetas de carga (Motor Hemi 5.7 gasolina), el aceite semi sintético Liqui Moly 10W-40 y los cambios los estamos haciendo entre los 10 y 12 mil kilómetros, recomienda hacer el cambio a menos recorrido?.
Hola! Pues el intervalo es prolongado, en tu lugar lo haría entre 5,000 y 8,000 km. Pero para conocer el dato exacto es necesario un análisis de aceite. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Estimado Cesar, gracias por esta calidad tan alta de video, donde dejamos de creer en la publicidad y pasamos a confiar en resultados. Se que en México se usan poco las camionetas diesel, pero en el resto de latinoamerica son muy populares. Acá en Guatemala y casi todo centroamerica desde el concesionario le aplican por ejemplo a la hilux, L200, frontier etc aceite 15w40 api CI4, CJ4 o CK4. Se que son aceites de diesel pesados pero acá no hay dpf, fap ni catalizadores, por lo que aplican esos, sería interesante ver una prueba de este tipo. Éxitos
Un Aceite Nuevo en el mercado que estoy usando es Coreano que tiene muy buenos comentarios en asia y sudamerica es Kixx, yo lo uso en un motor Diesel ligero pero tienen una gran gama de productos, sería bueno realizar un estudio de este saludos y felicitaciones por tal calidad de sus videos.
Buenas tardes , excelente análisis el mejor hasta el presente. Si el Moly está en el 6to lugar. Podría informar cuáles son el 1ero y el 2do. Estaremos pendiente de su amable respuesta. Gracias
Pues yo utilice el morado en 5w 30 Ahorita voy a cambiar al verde y pues el morado me dejó satisfecho. Lo estoy ocupando en mi Ford Freestar 2006 con 220000 km :D
La gente ni siquiera sabe comprar un aceite para su auto porque de primera instancia no lee el manual y segundo se dejan guiar por lo que dice el vecino o bien por el solo echo de que un aceite cuesta caro. Todos los aceites tienen distintas características en continuaciones de aditivos. Ejemplo fijarse en: Características como: Api- la siglas (SN) ACEA c2/c3 son unas de las cuantas que puede indicar el manual. Verificar que sea para petrolero o bencina, aun que también existe el mixto. Si el aceite indica para tu modelo mucho mejor. Usar la viscosidad que te indica, si dice explicitamente 5-40, es el que debes ocupar, en mi caso dice que puedo usar entre el 5-20 al 20-50, ante eso debo tener criterio de billete, cuanto quiero invertir para tener el mejor aceite de viscosidad, ante eso puedes comprender que en esa tabla el aceite menos viscoso fluirá mejor en frio lubricando todas las partes móviles en menos tiempo. Tengo un cerato 2012 que el cual por la estupidez de decir en el concesionario el famoso papelito bajo el capo que debia usar un 10-40 el cual use por mucho tiempo, el cual cambie al tiempo después por un 5-30 de la marca liqui moly molygen ultima generacion, el cual va perfecto ya que cumple con las características del manual y ademas lo especifica en el bidón para usar en la marca kia y hyundai, logrando de partida un mejor impulso del motor ya que se siente mas liviano por no tener esfuerzos de parte de la bomba de aceite. Pero no quiere decir que ese aceite le sirva a cualquier modelo. Muchos modelos de autos exigen mayor concentración de ester o pao en aditivos del aceite. Por ede siempre digo que la gente no sabe lo que compra para sus autos. Pd: no me pregunte que aceite usa su cuestion porque no lo se, lee el manual y dejate de guiar con lo que dicen en los videos o el amigo del amigo, estudia un poquito.
César buenos días, nuevamente felicidades por la orientación y consejos. Seria posible un vídeo sobre autos híbridos: ventajas, desventajas, cuidados de la batería , duración,etc. Muchas gracias
Podrías probar el mopar, yo uso el 5w20 pero cualquier mopar estaría bien, saludos y gracias por tus videos aprendo sobre que aceite puede usar cada carro y tipo de conductor.
Propongo puedas analizar liqui moly molygen, al parecer tiene tungsteno y dura 30 mil kms.... Yo he puesto el aditivo molygen y desde que lo pongo se siente la diferencia, cómo si el motor marchara más suave....
Busque el TBN del aceite que utiliza, solo que sea un aceite 5w40 ACEA A3B4, full SAPS, con chingos, pero CHINGOS de detergentes(calcio) (un TBN de más de 12) podría durar a lo mucho 20 mil km. Tal ves la gama más top, de liqui Moly (synthoil)(cuesta casi 3000 mil peso). El que usted utiliza(gama media) ni de broma alcanza los 30 mil. La logíca es muy sencilla, nadie le regalara nada, si el aceite que utiliza ronda los mismos precios que otros aceites de diferentes marcas(más menos 300 pesos), lo más probable es que sea de un nivel de calidad similar, y por tanto de una duración igualmente similar. El que un aceite dure 10, 20 o 30 mil km, no tiene tanto que ver con su calidad, Ej: un aceite 10w40 full SAPS para motores diésel, esos aceites suelen ser base mineral( los aceites más corrientes) y estos pueden durar hasta 20 mil km😂😂, por sus elevados niveles de detergentes.
Creo - en mi opinión - que la espectativa es mayor - por el nombre y el precio de este aceite -, al resultado que se ofrece en el análisis. Creo es un buen aceite( a secas ), aunque más caro al promedio. Saludos( muy buen video )
Yo tengo una aceitera y tengo tambos de liqui Moly, uno de 5w30 leichtlauf hc 7 especificacion SN y el otro de 5w30 molygen especificacion SP cuando gustes yo puedo poner el aceite para el análisis,pondría también el auto pero mi vehículo lo ocupo muy poco.
O le puse ami civic liquid molic molibdeno y la verdad cambio mucho su funcionamiento antes usaba mobil. Te recomiendo no comprar en face ni en mercado ami me a salido pirata el mobil por eso cambie a liquid molli
hola Don señor Cesars, podria usted hacer un estudio comparativo de la viscosidad limite de los parabenos probos en su etapa preconstituida de los aceites semi-sinteticos de baja calidad?
Excelente! al final me habia quedado entre Liqui Moly y AMSoil y me decidi por el segundo, esperando su analisis, pero comentas que tienes un ranking, me he dado una vuelta por tus videos y no encuentro en cual esta el ranking que comentas, cual de tus videos es? Gracias por estos videos!
También me gustaría un análisis de Amsoil, es el que pienso usar próximamente, por ahora uso Wolf el de bélgica 5w40. No se si se consigue en México. Por otro lado espero el ranking.
Mucho admirador de Liqui Moly. Antes de la publicidad en formula 1 y SBK, tenían buena calidad precio. Habia otra marca, Meguin, que vendia el mismo 5W 40 de Liqui a mitad de precio. En cuanto se hacen famosos o aumenta la demanda suben de precio y a veces bajan de calidad. Lo que me parece abusivo es la publicidad de Motul en todos los eventos del motor. Desde el Dakar a un rally regional. Alguien me dijo que ya no fabricaban sus aceites, solo se dedicaban a hacer publicidad
Seguiré probando toda la gama de productos para identificar las características y propiedades de cada tipo de aceite. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Puedes hacer un vídeo hablando de los filtros de aceite que es un tema de lo que Nadie habla, tipos de filtros o si es que sirve para aceites minerales o sintéticos, tipo de válvulas si es que tienen o cuál es la mejor o peor marca
Estimado, junto con agradecer el nivel profesional de tus videos, ensayos y pruebas, quisiera saber algo que desconozco enormemente y juro que he buscado información y no he encontrado nada, me refiero al aceite Power steering vs ATF o aceite de dirección al mismo nivel que sueles realizar tus ensayos, espero haber sido claro y nos puedas ayudar. Muchas gracias.
Hola José, déjame ver si entendí, ¿la duda es si es el mismo el power steering fluid Que el atf? Ya hice una prueba mira: ruclips.net/video/_nd0C2vQWlI/видео.html
Excelente video, pensaba ocuparlo en un Honda Insight. Me encantaría que pudiésemos poner a prueba un LiquiMoly 20w50 Sintético que le puse a mi HarleyDavidson Breakout ProStreet.
Hola César buenas noches cuando vas hacer la prueba de aceite sintético Motorcraft SAE 5w20 ya tiene tiempo que te lo he estado pidiendo gracias espero que sea pronto
yo tengo muchas dudas de los aceites por ejemplo 1.- que es mejor un aceite sintetico api sl o un mineral sp o sn plus ambos aceites 5W-30 ahora la realidad yo quisiera y lo digo en forma muy personal por que no pones una tabla de los mejores aceites sinteticos, semi y minerales digo solo como guia para los que somos un poco ignorantes de estos temas, yo por ejemplo siempre me recomiendan el pentosin sintetico pero son api viejos para moteres de los años 2001 pero dicen que se los ponen a autos 2017 a nuevos por eso estoy muy inestable en informaciones ojala pudieras hacer la tabla. otra que mencionas es que el cambio se hace a los 7000 km por ejemplo yo tengo un yaris y la agencia usa aceite mineral y los cambios cada 10mil km el aceite es exxon mineral 5w-30 creo que necesito esclarecer muchas dudas
Si apoyo la moción, una tablita estaría genial, maxime que ahorita los precios de los aceites estan por las nubes y necesitamos el más económico y eficiente, y no el mas caro y qué no sirva.
Buen día , se que no es lo mismo 5 w 30 con este aceite pero tuve un Chevrolet Aveo 2011 lo compre de cero mi primer cero , le ponía Liqui Molli e inclusive al poco tiempo el Ceratec todo los cambios los hacia a los 9400 o maximo 9600 Km no solo el aceite sino las cuatro bujias marca champion y filtro de aceite marca Fram lo mismo el de aire , ..... no sea cosa de usar nada que pudiera se poco efectivo . Resulta que a los 82700 Km , hubo que cambiar la junta de la tapa de válvulas por una pequeña traspiración . La sorpresa cuando vimos con mi meánico la mugre interna de ese motor me quería matar, no lo podía creer parecía como que nunca se le había cambiado el aceite . Llame a Luiqui Molli , me dijeron que podía ser la nafta , siempre use premium .... por lógica de mi parte nunca mas entiendo que de repente no sea para sacar a los 9000 ni 10000 km el tema me salia el litro un ojo de la cara, en el Lubricentro lo encargaban para mi por que sino no lo tenían , confiado que hera algo excelente perdón pero algo tan costoso no me sirve cambiarlo ni a los 6000 km es indudable hay mejores y para el que puede analizarlo que lo haga solo mirar estas sorpresas nos ayudan esta fue mi experiencia lamento que estaba tan sorprendido y decepcionado que no reaccione de sacar fotos , gracias y saludos.
Hola Eduardo! Que experiencia tan desagradable. Hace 1 semana subí un video que habla de los intervalos de cambio y cómo afecta el tipo de manejo y la. Calidad de la nafta. No recuerdo exactamente cómo está en Montevideo pero en el video puedes verlo. Está el tema del aditivo extra, que aún no hago video pero quizá no es necesario. En fin sigamos buscando el aceite más adecuado para cada uno de nosotros. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Bueno te puedo decir que yo con un Beetle 2002, hace 1 año, abrieron la 2da tapa de Carter (ahora si que por abajo), para sellarla mas (un poquito de fuga llorosa), con sus 130,000 km; al abrirlo ohhh sorpresa..... todo lo contrario.. parcería una caja de cobre brillante... muy limpio todo, y hasta nos hallamos un tornillote de los que detienen quien sabe qué halla adentro, que qué bueno lo vimos para reparar y colocar uno nuevo. Soy de los que hace el cambio a los 15,000 (eso si, se lleva como 2 litros en ese periodo de relleno) por eso lo lleve a sellar sin mucho cambio; y uso el aceite hella sintético 5w40, este le llego muy bien desde que se lo puse hace 4 años, se sintió más ligero y más ahorrador de gasolina. (pero no de aceite 👾).
Felicitaciones por tu video e información que brindas, ¿podrias hacer pruebas con el aceite Liqui Moly SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40 de preferencia en un Passat B7 1.8T DSG? (ya sé que poner un modelo en particular de auto es mucho pedir, pero quizás un equivalente de gama en otra marca). Saludos y Exitos!
Hola. Desde Perú, me agradecería michísimo si puedes probar el LIQUIMOLY TOP TEC 1400 para transmisiones automáticas CVT o si me equivoco con el tipo de aceite, sería CVTJ4 en otro Mitsubishi Lancer. Muchas gracias.
César! Buena noche. Gracias por compartir toda la información de los distintos análisis. Si bien el cambio fue a los 9K km, Cuánto tiempo en meses duró la prueba para alcanzar los 7 y 9K?
Muy bien video amigo bien explicado, en su experiencia me podría recomendar algún tipo aceite con propiedades mayores para una mejor protección para el motor viscosidad 5w30 para un toyota
LTH no solo hace baterías acabo de comprar aceite sintético max protect, estaría bueno que lo pusieras a prueba, realmente el precio está muy muuuuy accesible, de verdad muy accesible y cuenta con todas las normas
Hola César, será necesario hacer una limpieza de motor antes de adicionar el aceite que se quiere analizar? De estos que piden echar a andar el motor por 5 a 10 min y luego vacíar el aceite antiguo. Creo humildemente que sería bueno hacerlo. Quizás al lancer en donde hiciste la prueba, tenía previamente una aceite de menor calidad y al liquimoly le tocó pagar los platos rotos Un abrazo de admiración desde Chile
Yo uso LiquiMoly Molygen 5w 40 en un VW Polo 1.2 TSI. Ahorita anda en unos 9 mil km, por si le quieres hacer pruebas para un video ya pronto le voy a cambiar el aceite. Estaria bueno porque me tocó la ceniza del Popo hace un par de meses. Tu dices
Hola cesar, tengo el mismo nombre, dime, yo uso liqui moli top tec 4300 full sintetico, cada que tiempo debería cambiarlo ? Mi camioneta es una Grand Starex original a gas glp.
Yo vivo en Seattle wa y tengo años usando ams oil full synthetic signature series y le hago los cambios de aceite cada 10,000 millas. Me gustaría tu opinión de ese aceite.
Que buen video Consulta si no llego a los 7000 mil km para el cambio En que tiempo lo debo cambiar o tengo que completar el km Uso liqui moly 10w 30 full sintetico. Ya llevo 1 año con el aceite y he recorrido 4000 mil km Me ayuda
El aceite no deberías de andarlo por más de un año, si no llegaste al recorrido igual debes cambiarlo, recuerda que la prioridad es proteger tu vehículo.
@@randalljosealvaradomurillo1017disculpe tengo curiosidad cuantos kilómetros y cuántos cuartos de aceite lleva su vehículo? Aquí en Panamá el cuarto de amsoil está en 22 dólares, yo utilizo el penzoil ultra platinum me sale en 14 dólares el cuarto y lo dejo por 10.000 kilómetros utilizo 4 cuartos .
@@karautomotivetraining excelente Cesar gracias. Saludos desde Veracruz. Te cuento rápidamente ese aceite lo he usado en un Aveo desde nuevo y el auto va para 280000km y sin problema de correctivos solo su mantenimiento normal. A pesar que indica que es de larga duración no pasa de los 10000km y se le hace el cambio. Gracias por tus grandes aportes Cesar.
Saludos. Yo tengo un Chevrolet Sail 1.4 LT 2012. Ahora tiene 174.800 Km. Desde los 42.000 Km le he puesto LiquiMoly SpecialTech 5w30 con cambios cada 10.000Km. Desde los 155.000 Km le estoy poniendo LiquiMoly Moligen 10w30 (el grado sugerido por fábrica). Mi consulta es: en ese escenario ¿cuál filtro de aceite me recomiendan? ¿cuál es el intervalo de servicio sugerido?
¿Cuál has estado ocupando? Mi recomendación se orienta a filtros fabricados por fábricas de filtros, es decir, Mann, Bosch, Fram, ellos a eso se dedican, puedes encontrar en el mercado otras marcas pero de fábricas que empezaron haciendo otras cosas y vieron la oportunidad en filtro, que quizá ellos no los fabriquen, puede que sean maquila de otras fábricas. Saludos.
@@karautomotivetraining He estado utilizando Shogun amarillo "de 10.000 Km" pero tengo la impresión de que no es lo mejor. Por eso quería consultar si existe alguna correspondencia entre el tipo de aceite (ej. por la viscosidad, por el grado, por ser sintético, por el intervalo de servicio, etc.) y el tipo de filtro. Y en mi caso la verdad me siento en el limbo porque mi auto es de 5.000 Km y estoy utilizando un aceite de 10.000 Km porque busco los beneficios de las propiedades del sintético, pero como los sintéticos son caros no me alcanza para usar sintético cada 5.000 Km si deseara mantener la ortodoxia jajaja.
Andrés, he visto fabricantes que dicen que soportan 20,000 y hasta 30,000 km y probablemente bajo ciertas condiciones lo lograron. Pero en nuestros países con nuestro combustible no será alcanzable. No conozco el Shogun pero por lo que comentas debe ser mineral. Hablando de sintéticos algunos alcanzan 8,000 e incluso hasta 10,000 km. Si son más costosos pero cambiarás cada 10,000 km.
@@karautomotivetraining Ah, no. Yo utilizo aceite LiquiMoly Moligen 10w30 con filtro Shogun. Mi auto es un Chevrolet Sail 1.4 LT (2012) ya con más de 174.000 Km de recorrido. La verdad no encuentro mucha información sobre qué considerar si a un auto de 5.000 Km de servicio se le coloca un aceite de 10.000 Km. Es como estar al propio riesgo jajajaja. Yo debo decir que sí veo que LiquiMoly es mejor que los estándar minerales o semi-sintéticos. Hasta el sonido del motor es diferente. Y varios mecánicos han dicho que para el recorrido que tiene mi auto se lo ve conservado y limpio.
Hola John, si claro, también tengo ese interés. No podemos determinar las características de una marca probando solo 1 modelo. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
gracias ahora comprare liquid moly , sabes de algun aceite que dure mas ??? tengo un mazda 3 2017 , lo uso solo mas particular de vez en cuando para viajar
Bravo Cesar excelente ¡, publica por favor el TOP 5 de aceites, sobre todo 5w30 sintetico que es el más utilizado. Gracias
Prepararé un video. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Gracias yo era de los que pedí este video
El punto de congelación... Ese valor es muy importante. Sería bueno que los menciones en los demás videos.
Sería muy bueno un vídeo de Ranquin ya con todos los aceites puestos a prueba 👌
Aún no todavía faltan varias marcas
La mejor marca que he usado. Es excelente he vivido en países del primer mundo y es muyyyy usado especialmente en Europa. Lo usaban mucho también en Australia donde vivía.
En mis autos lo uso y todos sus de mas productos. En mi Mitsubishi Asx lo uso con 133.000 kilómetros y siempre usándolo. Y ningún problema.
Es excelente. Cómo muchos otros.
ING. Cómo sugerencia o petición propia 😅😂, podría subir una tabla de los aceites que se van analizando y su ranking? Saludis.
Hola Joaquín. En este momento es el dato más solicitado! Haré un video. Espéralo próximamente. Saludos.
Este aceite es base HC del grupo III que son bases semisinteticas!!! El único que contiene algo de PAO es el liqui moly de botella morada.. pero es muy caro.
La base 3 es mineral.
@@juancamilo9541 1 y 2 son minerales... 3 es un semisintetico...y 4 y 5 son full sinteticos 4 y 5 son bases PAO y Ésteres
@@luisfermontagne4557 documentarte recomiendo. Y luego hablamos.
Hola cesar, excelente tu video, honestamente espereba que esa marca estuviera por lo menos en tu top 3, estaria bien que publicaras tu top de aceites, saludos!
Prepararé un video con gusto. Saludos
@@karautomotivetraining Estaré al pendiente Cesar, saludos!
Este tio cada video que hace ,es como si fuera el primero, que vuena disposición
Gracias por los videos que nos compartes, he aprendido que la mayoría de aceites se cambia por el TBN y TAN.
Exacto!!!
Como lo dije y lo seguiré diciendo, un aceite sobrevalorado aquí en México. Ojalá hubiera posibilidad de analizar el Raloy Syntec Platinum, lubricante mexicano con API SP, Raloy también maquila el Hella, el FRAM, LTH y varias marcas más que vemos en muchas refaccionarias, me genera curiosidad saber sí Raloy produce lubricantes de calidad.
No seas sonso
El Hella ya fue analizado
@@mirreygomez7398 Gran aporte a tu comentario tan banal.
RALOY produce aceites de calidad aceptable, su mejor base es grupo 3 HC( hidrocrakeada) para los 0w20, para los 5w30 en adelante son semi sintéticos, también HC pero en un menor porcentaje, conforme aumenta su viscosidad.
te entregan la calidad por la que pagas, pagas poco recibes lo justo, nada del otro mundo, pero cumplidora.
Saludos
En este caso me parece que la calidad del combustible en nuestra region reduce la reserva alcalina de los aceites mas rapido que en Europa o Estados Unidos, por ende lo mejor es cambios mas frecuentes justo como se demuestra en el video. Excelente trabajo 👏🏼
Vi un canal Inglés y dicen que la durabilidad del aceite depende mucho de la calidad de la gasolina. Por eso si es de calidad baja, se tiene que cambiar mucho y si es excelente el cambio es más tardada. Según que por eso hay algunos aceites en Europa que se cambian hasta 30 mil km. Yo nunca lo haría,.pero dicen que es por eso. Saludos
Si claro, eso lo menciono en el video. Pero dudo que un lubricante llegue hasta allá. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Seguiré utilizando penzoil ultra platinum.
Justamente este vídeo quería ver. Gracias
Amigo tus explicaciones son muy buenas y claras, a los que nos gusta el mundo de los aceites nos gusta tu programa, lo único que falta que aclares es de la base que tienen los aceites, por ejemplo este liqui es uno de los básicos.
Estaría bien si pudieras hablar del Liquimoly Molygen. Saludos!
Muy pronto
Me podrías pasar tu ranking?? Del 1 al 15 de los que ha probado por favor. Gracias!
Hola amigo, cuando puedas deberías hacer un vídeo , de que carros recomiendas comprar de uso por favor , cuídate y saludos 😊
Y también de camionetas de trabajo como Ranger o S10 de este tipo de modelos
Saludos cordiales desde Colombia
Pon a prueba liqui moly la línea molygen a ver que tal
Yo quisiera saber que tan bueno o que tanto dura, el líqui molly con mollygen 5w30 full sintético. Y el Valvoline high millage 5w30 full sintético
Mi experiencia con molygem es excelente uso 10w40 molygem .con cambio cada 12 mil km. Es excelente ..suavidad en el motor.
Excelente explicación mister saludos de Perú
Deberías de analizar 5w30 y 10w30 es lo que más se usa en latinoamerica acá en Guatemala por ejemplo muy buenos tus videos FALTAN LAS MARCAS: QAKER FULL SINTETICO DEXOS 5W30, ACEITE EUROL 10W30 Y 5W30 IRVING 5W30 Y 10W30 VALVOLINE GALON ROJO SYNTETIC BLEND 10W30
Muy bien por la información, yo utilizó para mis camionetas de carga (Motor Hemi 5.7 gasolina), el aceite semi sintético Liqui Moly 10W-40 y los cambios los estamos haciendo entre los 10 y 12 mil kilómetros, recomienda hacer el cambio a menos recorrido?.
Estas alargando mucho los cambios de aceite, primero porque usas aceite semi-sintético y dos porque tu camioneta es de carga
Hola! Pues el intervalo es prolongado, en tu lugar lo haría entre 5,000 y 8,000 km. Pero para conocer el dato exacto es necesario un análisis de aceite. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Estimado Cesar, gracias por esta calidad tan alta de video, donde dejamos de creer en la publicidad y pasamos a confiar en resultados.
Se que en México se usan poco las camionetas diesel, pero en el resto de latinoamerica son muy populares. Acá en Guatemala y casi todo centroamerica desde el concesionario le aplican por ejemplo a la hilux, L200, frontier etc aceite 15w40 api CI4, CJ4 o CK4. Se que son aceites de diesel pesados pero acá no hay dpf, fap ni catalizadores, por lo que aplican esos, sería interesante ver una prueba de este tipo. Éxitos
Por los análisis que haz hecho, puedo intuir que el top 5 es: Ravenol, Mobil, Castrol, Motul y Kirkland 😐
Ya Veras el resultado cuando saque el video. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Excelente video!
Podrías probar el Liqui Moly Molygen?🙏
Apoyo la noción y si es 5W-40 sería mejor jaja
Apoyo la noción me interesa mucho ver este test 5w-40 molygen porfavor si si si
Yo también quisiera ver el de Molygen 5w40 🙋👍
Es un canal que me gusta muchísimo haces que la mecánica sea muy interesante
Muy buen video pero me gustaria ver el video del aceite marca autozone o stp
Un Aceite Nuevo en el mercado que estoy usando es Coreano que tiene muy buenos comentarios en asia y sudamerica es Kixx, yo lo uso en un motor Diesel ligero pero tienen una gran gama de productos, sería bueno realizar un estudio de este saludos y felicitaciones por tal calidad de sus videos.
Hermano saludos desde Nicaragua proba el 5w40 de liqui moly
En Guatemala se utiliza mucho el Eurol Evolence 10W-30 seria bueno poder hacer prueba, saluods.
Muchísimas gracias 👍
SALUDOS CORDIALES DESDE MONTERREY NUEVO LEÓN.
Buenas tardes , excelente análisis el mejor hasta el presente. Si el Moly está en el 6to lugar. Podría informar cuáles son el 1ero y el 2do. Estaremos pendiente de su amable respuesta. Gracias
Pues yo utilice el morado en 5w 30
Ahorita voy a cambiar al verde y pues el morado me dejó satisfecho.
Lo estoy ocupando en mi Ford Freestar 2006 con 220000 km
:D
Me gusto mucho el vídeo, porque estaba entre está marca y Mobil 1...siendo con tecnología sintética 7 mil son buenos...
Cuál aceite ocupada el primer lugar y el cambio a que kilometraje es ??
Prepararé un video para analizar el resultado. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
La gente ni siquiera sabe comprar un aceite para su auto porque de primera instancia no lee el manual y segundo se dejan guiar por lo que dice el vecino o bien por el solo echo de que un aceite cuesta caro. Todos los aceites tienen distintas características en continuaciones de aditivos. Ejemplo fijarse en:
Características como:
Api- la siglas (SN) ACEA c2/c3 son unas de las cuantas que puede indicar el manual.
Verificar que sea para petrolero o bencina, aun que también existe el mixto.
Si el aceite indica para tu modelo mucho mejor.
Usar la viscosidad que te indica, si dice explicitamente 5-40, es el que debes ocupar, en mi caso dice que puedo usar entre el 5-20 al 20-50, ante eso debo tener criterio de billete, cuanto quiero invertir para tener el mejor aceite de viscosidad, ante eso puedes comprender que en esa tabla el aceite menos viscoso fluirá mejor en frio lubricando todas las partes móviles en menos tiempo.
Tengo un cerato 2012 que el cual por la estupidez de decir en el concesionario el famoso papelito bajo el capo que debia usar un 10-40 el cual use por mucho tiempo, el cual cambie al tiempo después por un 5-30 de la marca liqui moly molygen ultima generacion, el cual va perfecto ya que cumple con las características del manual y ademas lo especifica en el bidón para usar en la marca kia y hyundai, logrando de partida un mejor impulso del motor ya que se siente mas liviano por no tener esfuerzos de parte de la bomba de aceite. Pero no quiere decir que ese aceite le sirva a cualquier modelo.
Muchos modelos de autos exigen mayor concentración de ester o pao en aditivos del aceite. Por ede siempre digo que la gente no sabe lo que compra para sus autos.
Pd: no me pregunte que aceite usa su cuestion porque no lo se, lee el manual y dejate de guiar con lo que dicen en los videos o el amigo del amigo, estudia un poquito.
César buenos días, nuevamente felicidades por la orientación y consejos. Seria posible un vídeo sobre autos híbridos: ventajas, desventajas, cuidados de la batería , duración,etc. Muchas gracias
Podrías probar el mopar, yo uso el 5w20 pero cualquier mopar estaría bien, saludos y gracias por tus videos aprendo sobre que aceite puede usar cada carro y tipo de conductor.
Puedes hacer pruebas en aceites de moto de esta marca ? Nadie tiene contenido en motos se harían virales
Ya he visto casi toda la serie de los aceites, ojala pudieras poner a prueba el aceite Honda Genuine Sintentico.
Siga haciendo buen contenido👍
Deberías de probar el Liqui Moly 5w30 Molygen, a mi me ha salido bueno pero estaría perfecto verlo en laboratorio.
Saludos
Propongo puedas analizar liqui moly molygen, al parecer tiene tungsteno y dura 30 mil kms.... Yo he puesto el aditivo molygen y desde que lo pongo se siente la diferencia, cómo si el motor marchara más suave....
Lo Cambio CADA 10k
Está en l lista por analizar. Habrá que ver hasta donde llega. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Busque el TBN del aceite que utiliza, solo que sea un aceite 5w40 ACEA A3B4, full SAPS, con chingos, pero CHINGOS de detergentes(calcio) (un TBN de más de 12) podría durar a lo mucho 20 mil km.
Tal ves la gama más top, de liqui Moly (synthoil)(cuesta casi 3000 mil peso). El que usted utiliza(gama media) ni de broma alcanza los 30 mil.
La logíca es muy sencilla, nadie le regalara nada, si el aceite que utiliza ronda los mismos precios que otros aceites de diferentes marcas(más menos 300 pesos), lo más probable es que sea de un nivel de calidad similar, y por tanto de una duración igualmente similar.
El que un aceite dure 10, 20 o 30 mil km, no tiene tanto que ver con su calidad,
Ej: un aceite 10w40 full SAPS para motores diésel, esos aceites suelen ser base mineral( los aceites más corrientes) y estos pueden durar hasta 20 mil km😂😂, por sus elevados niveles de detergentes.
Creo - en mi opinión - que la espectativa es mayor - por el nombre y el precio de este aceite -, al resultado que se ofrece en el análisis. Creo es un buen aceite( a secas ), aunque más caro al promedio.
Saludos( muy buen video )
Yo tengo una aceitera y tengo tambos de liqui Moly, uno de 5w30 leichtlauf hc 7 especificacion SN y el otro de 5w30 molygen especificacion SP cuando gustes yo puedo poner el aceite para el análisis,pondría también el auto pero mi vehículo lo ocupo muy poco.
Cada cuando cambias el Molygen 5w30?
Liqui Moly 10w30 Molygen. Excelente video 👌
O le puse ami civic liquid molic molibdeno y la verdad cambio mucho su funcionamiento antes usaba mobil. Te recomiendo no comprar en face ni en mercado ami me a salido pirata el mobil por eso cambie a liquid molli
Que tal te funcionó el luqui moly
hola Don señor Cesars, podria usted hacer un estudio comparativo de la viscosidad limite de los parabenos probos en su etapa preconstituida de los aceites semi-sinteticos de baja calidad?
Amigo, si tuvieras oportunidad podrías probar el Molygen de Liqui Moly! Saludos
Ese lo probaron en el canal de la taberna del motor, búscalo está de lujo también la información, así como la de este canal, realmente maravillosa!!!
Eres el mejor y mas serio ..te felicito y sige asi....
Excelente! al final me habia quedado entre Liqui Moly y AMSoil y me decidi por el segundo, esperando su analisis, pero comentas que tienes un ranking, me he dado una vuelta por tus videos y no encuentro en cual esta el ranking que comentas, cual de tus videos es?
Gracias por estos videos!
Hola Ing. Aún no publico el ranking… mantente pendiente.
También me gustaría un análisis de Amsoil, es el que pienso usar próximamente, por ahora uso Wolf el de bélgica 5w40. No se si se consigue en México. Por otro lado espero el ranking.
Mucho admirador de Liqui Moly. Antes de la publicidad en formula 1 y SBK, tenían buena calidad precio. Habia otra marca, Meguin, que vendia el mismo 5W 40 de Liqui a mitad de precio. En cuanto se hacen famosos o aumenta la demanda suben de precio y a veces bajan de calidad. Lo que me parece abusivo es la publicidad de Motul en todos los eventos del motor. Desde el Dakar a un rally regional. Alguien me dijo que ya no fabricaban sus aceites, solo se dedicaban a hacer publicidad
Seguiré probando toda la gama de productos para identificar las características y propiedades de cada tipo de aceite. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Ese aceite cuesta el doble del mobil 1 sintético y me sirve para lo mismo
Saludos excelente video, prueba el Liqui moly top tec 4100 5w40.
Puedes hacer un vídeo hablando de los filtros de aceite que es un tema de lo que Nadie habla, tipos de filtros o si es que sirve para aceites minerales o sintéticos, tipo de válvulas si es que tienen o cuál es la mejor o peor marca
Muy buenos días y de mucha información
Podrías ponerlo a prueba
Hyundai xteer 5w 30
Lo están promocionando mucho en mi pais
No estoy seguro haberlo visto por aquí. Saludos
Estimado, junto con agradecer el nivel profesional de tus videos, ensayos y pruebas, quisiera saber algo que desconozco enormemente y juro que he buscado información y no he encontrado nada, me refiero al aceite Power steering vs ATF o aceite de dirección al mismo nivel que sueles realizar tus ensayos, espero haber sido claro y nos puedas ayudar. Muchas gracias.
Hola José, déjame ver si entendí, ¿la duda es si es el mismo el power steering fluid Que el atf? Ya hice una prueba mira: ruclips.net/video/_nd0C2vQWlI/видео.html
Soy de Tlalnepantla uso liqui moly molygen 5w30 en un Figo por si se ocupas las muestras de aceite
Y qué notaste?
Prueba el Liquimoly Synthoil 5w30 es 100% sintético. O el Synthoil 5w40 acea a3b4 pero esa gama es excesivamente cara.
Excelente video, pensaba ocuparlo en un Honda Insight.
Me encantaría que pudiésemos poner a prueba un LiquiMoly 20w50 Sintético que le puse a mi HarleyDavidson Breakout ProStreet.
¿En donde está?
CDMX Gustavo A Madero
Puedes probar de favor Liqui Moly Molygen 10w30
Soy se argentina uso el liqui moly Molygen 10/40 en mi peugeot.406 hdi
Me ofrezco para dicho ensayo
Tienen que hacerle un lavado de motor interno
Antes de poner el aceite nuevo y hacerle las pruebas
como se hace este lavadi? gracias
Podrías probar LiquiMoly moligen
Hola César buenas noches cuando vas hacer la prueba de aceite sintético Motorcraft SAE 5w20 ya tiene tiempo que te lo he estado pidiendo gracias espero que sea pronto
Hola Majo. Está en la lista. Necesito sacar los videos de análisis que ya tengo y después vendrán más. Incluido el Motorcraft. Saludos
en tu top, cuál sería de las mejores marcas?
Le puedes hacer la prueba al aceite total sintetico. Gracias.
yo tengo muchas dudas de los aceites por ejemplo 1.- que es mejor un aceite sintetico api sl o un mineral sp o sn plus ambos aceites 5W-30 ahora la realidad yo quisiera y lo digo en forma muy personal por que no pones una tabla de los mejores aceites sinteticos, semi y minerales digo solo como guia para los que somos un poco ignorantes de estos temas, yo por ejemplo siempre me recomiendan el pentosin sintetico pero son api viejos para moteres de los años 2001 pero dicen que se los ponen a autos 2017 a nuevos por eso estoy muy inestable en informaciones ojala pudieras hacer la tabla.
otra que mencionas es que el cambio se hace a los 7000 km por ejemplo yo tengo un yaris y la agencia usa aceite mineral y los cambios cada 10mil km el aceite es exxon mineral 5w-30 creo que necesito esclarecer muchas dudas
Si apoyo la moción, una tablita estaría genial, maxime que ahorita los precios de los aceites estan por las nubes y necesitamos el más económico y eficiente, y no el mas caro y qué no sirva.
Hola podrás analizar en aceite castro pro spec 5w 40 SALIDOS DESDE TLAXCALA MUY BUENOS VIDEOS OSCAR!!!
Buen día , se que no es lo mismo 5 w 30 con este aceite pero tuve un Chevrolet Aveo 2011 lo compre de cero mi primer cero , le ponía Liqui Molli e inclusive al poco tiempo el Ceratec todo los cambios los hacia a los 9400 o maximo 9600 Km no solo el aceite sino las cuatro bujias marca champion y filtro de aceite marca Fram lo mismo el de aire , ..... no sea cosa de usar nada que pudiera se poco efectivo .
Resulta que a los 82700 Km , hubo que cambiar la junta de la tapa de válvulas por una pequeña traspiración .
La sorpresa cuando vimos con mi meánico la mugre interna de ese motor me quería matar, no lo podía creer parecía como que nunca se le había cambiado el aceite .
Llame a Luiqui Molli , me dijeron que podía ser la nafta , siempre use premium .... por lógica de mi parte nunca mas entiendo que de repente no sea para sacar a los 9000 ni 10000 km el tema me salia el litro un ojo de la cara, en el Lubricentro lo encargaban para mi por que sino no lo tenían , confiado que hera algo excelente perdón pero algo tan costoso no me sirve cambiarlo ni a los 6000 km es indudable hay mejores y para el que puede analizarlo que lo haga solo mirar estas sorpresas nos ayudan esta fue mi experiencia lamento que estaba tan sorprendido y decepcionado que no reaccione de sacar fotos
, gracias y saludos.
Hola Eduardo! Que experiencia tan desagradable. Hace 1 semana subí un video que habla de los intervalos de cambio y cómo afecta el tipo de manejo y la. Calidad de la nafta. No recuerdo exactamente cómo está en Montevideo pero en el video puedes verlo. Está el tema del aditivo extra, que aún no hago video pero quizá no es necesario. En fin sigamos buscando el aceite más adecuado para cada uno de nosotros. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Bueno te puedo decir que yo con un Beetle 2002, hace 1 año, abrieron la 2da tapa de Carter (ahora si que por abajo), para sellarla mas (un poquito de fuga llorosa), con sus 130,000 km; al abrirlo ohhh sorpresa..... todo lo contrario.. parcería una caja de cobre brillante... muy limpio todo, y hasta nos hallamos un tornillote de los que detienen quien sabe qué halla adentro, que qué bueno lo vimos para reparar y colocar uno nuevo.
Soy de los que hace el cambio a los 15,000 (eso si, se lleva como 2 litros en ese periodo de relleno) por eso lo lleve a sellar sin mucho cambio; y uso el aceite hella sintético 5w40, este le llego muy bien desde que se lo puse hace 4 años, se sintió más ligero y más ahorrador de gasolina. (pero no de aceite 👾).
Una chulada tus videos!
Felicitaciones por tu video e información que brindas, ¿podrias hacer pruebas con el aceite Liqui Moly SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40 de preferencia en un Passat B7 1.8T DSG? (ya sé que poner un modelo en particular de auto es mucho pedir, pero quizás un equivalente de gama en otra marca). Saludos y Exitos!
Hola. Desde Perú, me agradecería michísimo si puedes probar el LIQUIMOLY TOP TEC 1400 para transmisiones automáticas CVT o si me equivoco con el tipo de aceite, sería CVTJ4 en otro Mitsubishi Lancer. Muchas gracias.
En un fiesta kinetic 2013 1.6 que aceite seria el mejor ,yo uso el Motorcraf 5w30 sintético API SN..
César! Buena noche. Gracias por compartir toda la información de los distintos análisis. Si bien el cambio fue a los 9K km, Cuánto tiempo en meses duró la prueba para alcanzar los 7 y 9K?
Una prueba del LiquiMoly 5w40 Synthoil High Tec, que se supone es Sintetico sería genial
Muy bien video amigo bien explicado, en su experiencia me podría recomendar algún tipo aceite con propiedades mayores para una mejor protección para el motor viscosidad 5w30 para un toyota
LTH no solo hace baterías acabo de comprar aceite sintético max protect, estaría bueno que lo pusieras a prueba, realmente el precio está muy muuuuy accesible, de verdad muy accesible y cuenta con todas las normas
No lo hace LTH se lo maquilan
Buen video pero cual es el video que tienes con el Ranking de los mejores
Hola. Aún no lo tengo listo pero ya viene. Saludos!
Deberías hacer pruebas con aceites de marcas de los autos como motorcraft, Vw, ecsta Suzuki etc
Gran video! Consulta por favor si mi auto lleva 90mil km usando solamente aceite 10w40, puedo pasar a un 5w30 como dice el manual? Gracias
Ya lo destruiste. Pasate a sintético lo antes posible.
Buenas tardes. Podría analizar el Liqui Moly Synthoil Hight Tech 5w30 o 5w40 porfavor? 🙏🙏🙏 Muchas gracias
Está en la lista , ya vendrá.
Hola César, será necesario hacer una limpieza de motor antes de adicionar el aceite que se quiere analizar? De estos que piden echar a andar el motor por 5 a 10 min y luego vacíar el aceite antiguo.
Creo humildemente que sería bueno hacerlo. Quizás al lancer en donde hiciste la prueba, tenía previamente una aceite de menor calidad y al liquimoly le tocó pagar los platos rotos
Un abrazo de admiración desde Chile
Yo uso LiquiMoly Molygen 5w 40 en un VW Polo 1.2 TSI. Ahorita anda en unos 9 mil km, por si le quieres hacer pruebas para un video ya pronto le voy a cambiar el aceite. Estaria bueno porque me tocó la ceniza del Popo hace un par de meses. Tu dices
Hasta que kilometraje hiciste el cambio de aceite y que tal te funcionó?
Hola cesar, tengo el mismo nombre, dime, yo uso liqui moli top tec 4300 full sintetico, cada que tiempo debería cambiarlo ? Mi camioneta es una Grand Starex original a gas glp.
Por cierto, tiene la gran Staex 98 mil Km. Y tiene la misma potencia cuando nueva era.
Haré cambio de aceite del Castrol con empaque dorado lo tengo nuevo y usado por si te interesa estudiarlo.
Gracias Adán.
Cuáles serían los top 3 hasta ahora???
Es la pregunta que tienen todos!!! Espera el video. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Que feo le fue a liqui moly y tan caro que es
Espero a amsoil signature le vaya mejor y este en el top 3 por lo menos
Habrá que probar más productos de la marca. No es posible juzgar solo con un producto. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Yo vivo en Seattle wa y tengo años usando ams oil full synthetic signature series y le hago los cambios de aceite cada 10,000 millas. Me gustaría tu opinión de ese aceite.
Que buen video
Consulta si no llego a los 7000 mil km para el cambio
En que tiempo lo debo cambiar o tengo que completar el km
Uso liqui moly 10w 30 full sintetico. Ya llevo 1 año con el aceite y he recorrido 4000 mil km
Me ayuda
El aceite no deberías de andarlo por más de un año, si no llegaste al recorrido igual debes cambiarlo, recuerda que la prioridad es proteger tu vehículo.
Estoy usando amsoil signature 5w30 y estoy apunto de realizar el cambio de aceite por si le interesa realizar un análisis, saludos!!!
Hola! Gracias por la oferta. Ya tengo los resultados por acá. Mantente pendiente del análisis. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
El mejor aceite que he usado,y eso que me gusta la calidad,pero el amsoil 5w 30 es lo mejor de lo mejor.
@@randalljosealvaradomurillo1017disculpe tengo curiosidad cuantos kilómetros y cuántos cuartos de aceite lleva su vehículo? Aquí en Panamá el cuarto de amsoil está en 22 dólares, yo utilizo el penzoil ultra platinum me sale en 14 dólares el cuarto y lo dejo por 10.000 kilómetros utilizo 4 cuartos .
@@luisfernandoperez9525 buenas noches de 10 a 15000 km sin problema,eso si con el procedimiento correcto (filtro)etc.
Es un chevy silverado y un jeep wrangler tengo que comprar 2 cajas y sobra un poco.
Hola Cesar pon a prueba el Liqui moly de Molygen 5W 40 o el 30 para darnos una idea de su calidad y durabilidad
Ese modelo es la meta próximamente. Saludos
@@karautomotivetraining excelente Cesar gracias. Saludos desde Veracruz. Te cuento rápidamente ese aceite lo he usado en un Aveo desde nuevo y el auto va para 280000km y sin problema de correctivos solo su mantenimiento normal. A pesar que indica que es de larga duración no pasa de los 10000km y se le hace el cambio. Gracias por tus grandes aportes Cesar.
Por favor cesar me interesa mucho la calidad de ese aceite ya que lo presumen muchísimo ajaja saludos de puerto Vallarta Jalisco
@@karautomotivetraining te agradecería mucho la prueba de este aceite porfavor y gracias gracias gracias
Hola podrías decir el orden de los 15 que has probado de mejor a peor. Por fa.
Hay dos videos que hablan Justo de lo que estás buscando. Aquí en mi canal ve a listas, después Comparativa de aceites y ahí están. Saludos
Saludos. Yo tengo un Chevrolet Sail 1.4 LT 2012. Ahora tiene 174.800 Km. Desde los 42.000 Km le he puesto LiquiMoly SpecialTech 5w30 con cambios cada 10.000Km. Desde los 155.000 Km le estoy poniendo LiquiMoly Moligen 10w30 (el grado sugerido por fábrica).
Mi consulta es: en ese escenario ¿cuál filtro de aceite me recomiendan? ¿cuál es el intervalo de servicio sugerido?
¿Cuál has estado ocupando? Mi recomendación se orienta a filtros fabricados por fábricas de filtros, es decir, Mann, Bosch, Fram, ellos a eso se dedican, puedes encontrar en el mercado otras marcas pero de fábricas que empezaron haciendo otras cosas y vieron la oportunidad en filtro, que quizá ellos no los fabriquen, puede que sean maquila de otras fábricas. Saludos.
@@karautomotivetraining He estado utilizando Shogun amarillo "de 10.000 Km" pero tengo la impresión de que no es lo mejor. Por eso quería consultar si existe alguna correspondencia entre el tipo de aceite (ej. por la viscosidad, por el grado, por ser sintético, por el intervalo de servicio, etc.) y el tipo de filtro. Y en mi caso la verdad me siento en el limbo porque mi auto es de 5.000 Km y estoy utilizando un aceite de 10.000 Km porque busco los beneficios de las propiedades del sintético, pero como los sintéticos son caros no me alcanza para usar sintético cada 5.000 Km si deseara mantener la ortodoxia jajaja.
Andrés, he visto fabricantes que dicen que soportan 20,000 y hasta 30,000 km y probablemente bajo ciertas condiciones lo lograron. Pero en nuestros países con nuestro combustible no será alcanzable. No conozco el Shogun pero por lo que comentas debe ser mineral. Hablando de sintéticos algunos alcanzan 8,000 e incluso hasta 10,000 km. Si son más costosos pero cambiarás cada 10,000 km.
@@karautomotivetraining Ah, no. Yo utilizo aceite LiquiMoly Moligen 10w30 con filtro Shogun. Mi auto es un Chevrolet Sail 1.4 LT (2012) ya con más de 174.000 Km de recorrido. La verdad no encuentro mucha información sobre qué considerar si a un auto de 5.000 Km de servicio se le coloca un aceite de 10.000 Km. Es como estar al propio riesgo jajajaja. Yo debo decir que sí veo que LiquiMoly es mejor que los estándar minerales o semi-sintéticos. Hasta el sonido del motor es diferente. Y varios mecánicos han dicho que para el recorrido que tiene mi auto se lo ve conservado y limpio.
Podrías probar el " synthoil high tech " 5w40 o el synthoil energy 0w40 tambien son de liqui moly, pero estos son sintético s. Saludos
Hola John, si claro, también tengo ese interés. No podemos determinar las características de una marca probando solo 1 modelo. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
CERATEC de liquiMoly, me encantaria ver una prueba de ese aditivo
Prueba el ceratec amigo
gracias ahora comprare liquid moly , sabes de algun aceite que dure mas ??? tengo un mazda 3 2017 , lo uso solo mas particular de vez en cuando para viajar
Mazda 3 SIEMPRE con su aceite original 0w20 mazda, ningún otro, además es más barato
Un análisis de idemisut en ow20 sintetico por favor