Для тех, кто хочет поддержать наше творчество: Спонсорская помощь каналу ruclips.net/channel/UCn1zC0DkLAoQVaO9T3T5idQjoin Донат адрес www.donationalerts.com/r/workroomsiberia карта Сбер 4274 3200 4222 0932
Как я понял, этот маховик надо ставить плашмя, иначе хрен мотоцикл повернёшь в сторону. Кстати, сперва испытайте устройство на обычной машине , а лучше мотоцикле, чтоб понять как оно будет мешать управлению, вообще по логике должна быть склонность к сносу.
@@user-yi2sw9wi1s А у тебя вообще их нет. Вычитал в интернете, решил хвастануть. Гироскоп со множеством степеней свобод хорош как компас, а для удержания машины в равновесии, либо придания каких-то кренов нужны ограничители этих свобод. А два маховика вращающихся во встречном направлении позволяют довольно эффективно разгоняться за счёт маховиков и рекупирировать туда энергию торможения, есть только заморочки с приводом.
В СССР был разработан так называемый "супер маховик" Он не литой, а из намотанной на ступицу ленты. Как раз позволяет раскручивать его намного сильнее, а главное при разрыве он просто разматывается и клинит сам себя в корпусе.
@@mattubeuser Там интереснее было! Два маховика соединенные лентой и раскручивающие друг друга. Ставили вроде на городские автобусы, во всяком случае были попытки.
@@mattubeuser А вообще маховики великая сила! Кстати первый авто на двух колесах был построен еще до революции адвокатом, можно погуглить. Интересная история кстати!
Вы действительно вышли на новый уровень в постройке проектов. Начал Вас смотреть с постройки формулы. Радует что Вы идете вперед, развиваетесь. Так держать! Молодцы!
Отличный проект. Я очень рад, что Женя старается и не бросает канал. Только упорство и работа, даже когда кажется, что уже не победить, даст результат!!!
балин.... мы тоже делали в школе молотки напильником. только из здорового шестигранника. а еще мы дрались на этих напильниках как мушкеткры, пока трудовик не видит. это весело. искры в разные стороны летели)))
Мы на трудах пилили ручной ножовкой по металлу железнодорожный рельс и далее, обрабатывали его напильниками. Спустя много лет, я понял, что мы делали. Наш трудовик был рукастым мужиком и ему в гараж нужна была наковальня. Так вот из этого куска рельса мы и делали наковальню, при помощи ручной ножовки по металлу и напильников.
Приветствую! Долгое время я занимался этой темой. Есть одна интереснейшая разработка. Легко находится по "lit motor c1". В процессе работы ты быстро поймешь, что одного маховика мало. Нужно два, вращающихся в противоположные стороны. Затем нужно будет сделать электрический привод роторов. Ну а потом силовое управление положением гироскопа и электронику управления. Кстати, движение совсем без наклона не оптимально, правильнее наклонять внутрь поворота (на какой угол - зависит от задачи и скорости). Это дает нужное подруливание и обеспечивает оптимальную работу покрышки. ЛитМотор в С1 еще одну идею реализовали. Маховик заодно является аккумулятором энергии. И очень эффективным! Но это уже лишнее. Бюджет и сложность проекта тогда выходят за разумные рамки . В коммерческом проекте можно внедрить рекуперацию энергии, затраченной на раскрутку маховика. При бОльшем бюджете - можно использовать маховики как KERS в F1. Ну а для шоу-кара возврат энергии маховика вообще не нужен. Вау-эффект и так обеспечен. Желаю успеха в реализации этого очень интересного проекта!
Лайк за историю происхождения молотка, сам также произвел на свет парочку, за которые схлопотал пятерку и до конца четверти был свободен от трудов))) А молотки пошли дальше на базар)
Классная идея!! 👍 Прям что-то реально новое за последние время на просторах инета 👍👍👍 Новое это хорошо забытое старое!! РЕСПЕКТИЩЕ 👍 Нудна очень хорошая балансировка маховика, ибо на высоких оборотах сильная вибрация может привести к плачевным последствиям! Маховик должен вращаться без вибрации, это будет залогом успеха всей этой конструкции, ещё гироскоп должен быть на упругом подвесе по трем координатам, ибо вибрации от дороги жёстко не должны передаваться на маховик, не выдержат подшипники, думается так, что вся конструкция должна быть на амортизаторном подвесе относительно рамы, чтоб одновременно не терять жесткую связь и управлять положением рамы и Одновременно не иметь с рамой 100% жёсткой сцепки при попадании колеса в ямку или воздействия сильного динамического усилия на раму типа жесткая остановка о препятствие типа "стена" иначе всю эту систему сорвёт с подшипников и маховик прилетит в лоб 😂, а на такой скорости вращения такой кусок железа может натворить кучу бед!!! О безопасности тоже надо думать. В общем надо очень хорошо проработать систему упругого демпфирования гироскопа. Можно к примеру использовать масляные амортизаторы в нескольких плоскостях на подвесе или что-то типа того. Вобщем, удачи! Вы молодцы, смелые идеи в народ! 😀👍
для гироскопа, важной составляющей является развесовка как самого гиромотора так и карданного подвеса. Т.е. если будет установлен двигатель, то с другой стороны нужно компенсировать грузом равной массе этого двигателя, иначе будет неравномерный износ в подшипниках. Удачи Вам в реализации проекта.
идея очень крутая!))) спасибо что воплощаете классные идеи за меня!))) всегда рад смотреть! Вы очень крутые!) но хотелось бы обвес на суб-атом XDDD))) о чём я уже давно говорю))
Помню, помню эти молотки... В те годы казалось каким-тотнаказанием😁 Сейчас это вспомирается только с улыбкой, и дало не хилый такой скил по работе с нааильником. Не сказал бы, я б об этом и не вспомнил, флэшбэк прям словил😊
Профессор Гулия разработал супермаховик, навитый из высокопрочного волокна, который при разрушении не разлетается, а постепенно останавливается, за счет трения разорвавшихся волокон верхних слоев о наружную оболочку маховика. Причем с использованием нанотрубок в это маховик можно запихнуть в несколько раз больше энергии на кг веса, чем содержится в бензине. Так, что можно построить гиромобиль, питающийся от супермаховика)) Там, даже при использовании стекло, угольного волокна или кевлара можно запасти количество енергии сравнимое, или даже большее, чем в литий-ионных аккумах, причем нет деградации при использовании - кол-во циклов разряда/заряда при должном исполнениии практически не ограничено.
Для тех, кто хочет поддержать наше творчество:
Спонсорская помощь каналу ruclips.net/channel/UCn1zC0DkLAoQVaO9T3T5idQjoin
Донат адрес www.donationalerts.com/r/workroomsiberia
карта Сбер 4274 3200 4222 0932
Как я понял, этот маховик надо ставить плашмя, иначе хрен мотоцикл повернёшь в сторону. Кстати, сперва испытайте устройство на обычной машине , а лучше мотоцикле, чтоб понять как оно будет мешать управлению, вообще по логике должна быть склонность к сносу.
А экраноплан смогете сделать ? Как Экип !?
@@alexandravdakumov321 Мозги у тебя плашмя! На Gyro-X гироскоп имел четыре степени свободы и привод от самого двигателя гирокара
@@user-yi2sw9wi1s А у тебя вообще их нет. Вычитал в интернете, решил хвастануть. Гироскоп со множеством степеней свобод хорош как компас, а для удержания машины в равновесии, либо придания каких-то кренов нужны ограничители этих свобод. А два маховика вращающихся во встречном направлении позволяют довольно эффективно разгоняться за счёт маховиков и рекупирировать туда энергию торможения, есть только заморочки с приводом.
Метал как фольга, ой если ебнет все нахрен раднесет там
Супер проект! Испытания вообще ржачные получились. И нравится подход: теория "чутка" хромает, поэтому нужны испытания!))
Героиномобиль
Канал становится научно-познавательным 👍👍👍👍👍😀😀😀😀
Добро пожаловать на Разрушителей легенд: Русская версия!
Гараж 54 нервно закурил в сторонке)
Очень круто Женёк красавчик. Желаю довести до полного завершения хоть этот проект))🙌
Да реально, хоть этот! Мистер недоделкин.
Этот проект слишком сложен. Без хорошего финансирования его не потянуть.
@@СТОЛИЦА-х2я можно было бы, субатом продать и на эти деньги, сделать новый проект. Или 1 икс бет))🤣
Да нет же, этот Женька, а Женёк это второй.
С такими знаниями слесаря и автомеханика 5 -го разряда - ничего не выйдет!
Контент просто наилютейший!!!! Божееееее как я подобное обожаю!!! Такого из наших блогеров вроде бы еще никто не делал!?
Мозгов мало от того и не делают!
@@user-yi2sw9wi1s прочитай внимательно, что я написал. И осознай😂
@Константин Чистин Уважаеемый олень ! Для справки особо тупых- гирокары вообще штучное производство никто их не делает в масштабе производства
@@user-yi2sw9wi1s Вам и карты в руки, ждём от вас новинки техники.
В СССР был разработан так называемый "супер маховик" Он не литой, а из намотанной на ступицу ленты. Как раз позволяет раскручивать его намного сильнее, а главное при разрыве он просто разматывается и клинит сам себя в корпусе.
Профессор Гулиа его продвигал
@@mattubeuser Там интереснее было! Два маховика соединенные лентой и раскручивающие друг друга. Ставили вроде на городские автобусы, во всяком случае были попытки.
@@zzroc У Гулиа много всяких проектов с маховиками было, в передаче ЭВМ рассказывал и ещё репортаж какой-то был. Может и это его
@@mattubeuser Я еще в начале 80х смотрел документальные фильмы про его разработки))Старый я уже для всего нового))
@@mattubeuser А вообще маховики великая сила! Кстати первый авто на двух колесах был построен еще до революции адвокатом, можно погуглить. Интересная история кстати!
Вы действительно вышли на новый уровень в постройке проектов. Начал Вас смотреть с постройки формулы. Радует что Вы идете вперед, развиваетесь. Так держать! Молодцы!
Круто. Я тоже делал молотки напильником на уроках труда, именно из круглого прутка))) Приятно, что есть свои люди.
Это один из самых топовых проектов на ютубе
Ребят, давайте больше лайков и комментов
Надо, чтобы об этом канале узнало как можно больше людей)
Это что-то вообще нереальное, нигде ничего такого крутого на RUclips не видел
Введи Gyro-X и увидишь!
Жека, ты красавчик! Не стандартные проекты тоже должны быть и удивлять,,, смотрю с удовольствием 👍🏾
Теперь не только потрясающий технический подход, но ещё и всё больше научного 👍👍👍👍👍
Отличный проект. Я очень рад, что Женя старается и не бросает канал. Только упорство и работа, даже когда кажется, что уже не победить, даст результат!!!
Через 2 недели: "Мы строим одноколесный автомобиль на вечном двигателе."
Первый раз на канале. Пойду смотреть остальные видео. Лайк, подписка, колокол. 👍
Наконец поймал заходящие проекты! Приятно смотреть, как канал становится все более популярным! Поздравления
Интересный механизм. Спустя столько лет, можно удивлять людей подобным автомобилем. Удачи.
Евгений! Да вы просто технический маньяк!
Так держать!
балин.... мы тоже делали в школе молотки напильником. только из здорового шестигранника. а еще мы дрались на этих напильниках как мушкеткры, пока трудовик не видит. это весело. искры в разные стороны летели)))
Судя по всему, те уроки труда не были лишены смысла
Идея супер! Очень рад, что непоколебимо пилишь контент, смотреть одно удовольствие!
После этово проекта я так думаю,будете строить летающую тарелку 😁😁😁👍
Этово🤦♂️
Надо писать "Итаго"
С гироскопом
Дети - цветы жизни.
Она уже есть и летают на ней инопланетные существа :-)
Очень сильно хочется уже увидеть следующую серию. Продолжай снимать и у тебя будет большая аудитория
Проект супер, гироскоп интересная штука. Я даже не знал про существование таких тачек.
Очень круто ребята ждём продолжения с нетерпением!!!
Не люблю быть одним из первых,люблю.коменты читать ,когда смотрю
Люблю читать коменты, после просмотра или в финале видео.
По другому, много спойлеров.
@@azalothe3150 у меня как то получается читать и сразу действие.
Благодаря вашему каналу узнаю много нового и необычного про истории колёсной техники
Думаю если вы ее раскрутите быстрее, то у себя в гараже вы откроете новую кротовую нору.
Или новую вселенную😂
Всё , как всегда , круто и интересно👍но где-то в глубине души осталось ожидание внешки субатома))
Берём эту "хренотень" и пихаем всё это в люльку от Ижа. Остальное - "дело техники". Удачи с проектом 👍
Люльку от ижа мы уже проходили
@@WorkroomSiberia этот автомобиль был ещё до революции спроектирован и успешно ездил во время гражданской войны!
ЛАЙК ставлю авансом!
Вы молодцы!
Ну как за такое лайк не поставить, тут даже на этапе проектирования работы 2 вагона
Женька, как всегда лучший! Только не опускай руки!
Мы на трудах пилили ручной ножовкой по металлу железнодорожный рельс и далее, обрабатывали его напильниками. Спустя много лет, я понял, что мы делали. Наш трудовик был рукастым мужиком и ему в гараж нужна была наковальня. Так вот из этого куска рельса мы и делали наковальню, при помощи ручной ножовки по металлу и напильников.
Действительно необычно, такого никто тут из известных не делал, очень интересно. 😀
У вас такие классные и не стандартные идеи! Смотреть одно удовольствие)) продолжайте!
А на самом деле, сделайте эту тачку и дайте пилоту на треке. Вот он охренеет…
Приветствую! Долгое время я занимался этой темой. Есть одна интереснейшая разработка. Легко находится по "lit motor c1". В процессе работы ты быстро поймешь, что одного маховика мало. Нужно два, вращающихся в противоположные стороны. Затем нужно будет сделать электрический привод роторов. Ну а потом силовое управление положением гироскопа и электронику управления. Кстати, движение совсем без наклона не оптимально, правильнее наклонять внутрь поворота (на какой угол - зависит от задачи и скорости). Это дает нужное подруливание и обеспечивает оптимальную работу покрышки. ЛитМотор в С1 еще одну идею реализовали. Маховик заодно является аккумулятором энергии. И очень эффективным! Но это уже лишнее. Бюджет и сложность проекта тогда выходят за разумные рамки . В коммерческом проекте можно внедрить рекуперацию энергии, затраченной на раскрутку маховика. При бОльшем бюджете - можно использовать маховики как KERS в F1. Ну а для шоу-кара возврат энергии маховика вообще не нужен. Вау-эффект и так обеспечен.
Желаю успеха в реализации этого очень интересного проекта!
Привет Женёк, мне очень интересен этот проект, с нетерпением буду ждать продолжение этого проекта. Очень интерестно.👍
Ну ты маньяк!!!! Решил подписаться! Привет из Караганды!
Теперь я жду открытие музея "Workroom Siberia" что бы прикоснуться к этим шедеврам!!!
Надеюсь он будет открыт в боксах гоночной трассы)))
Жека молодец! Один проект безумнее другого! С огромным удовольствием буду следить за развитием этих проектов! Так держать!!!!
Один проект безумнее другого! Вообще жуть, насколько ты крут и бесстрашен! )
Лайк за историю происхождения молотка, сам также произвел на свет парочку, за которые схлопотал пятерку и до конца четверти был свободен от трудов))) А молотки пошли дальше на базар)
Ха-ха! А я схлопотал подзатыльник! За нарушение ТБ при работе с напильником! А молоток получился вроде.
Кузов от формулы будет видимо страдать в этом проекте)
Почему сразу страдать? он обретет новую жизнь и смысл существования 🤓
Давай двух колёсную формулу! Лайк что бы увидели!
Какой кайфовый проект! Надеюсь, сам автомобиль будет сделан не из субатома
Чел, да ты мега крутой. Проект интересный. Жму руку за смелость воплощения таких проектов.
Посмотрите ролик "человек на скамье Жуковского с колесом" от МИФИ. Там отчасти этот же принцип объясняется
Обалденно! Вперед!
Вот это огонь! Неожиданный разворот событий
Такое 100 лет назад строили. Выглядит конечно весело.
"Я с него падал несколько раз и один раз больно" - так может рассуждать только сверх человек...
Ух, скорее бы 100 тысяч подписчиков! Такие интересные проекты, а о них так мало людей знает...
Один ваш проект перемахнул всю деятельность гаража 54))) очень интересно
Супер! Только не бросайте. Хочется увидеть результат.
Давай давай Женёк, очень интересно!👍👍😄
Классная идея!! 👍
Прям что-то реально новое за последние время на просторах инета 👍👍👍
Новое это хорошо забытое старое!!
РЕСПЕКТИЩЕ 👍
Нудна очень хорошая балансировка маховика, ибо на высоких оборотах сильная вибрация может привести к плачевным последствиям!
Маховик должен вращаться без вибрации, это будет залогом успеха всей этой конструкции, ещё гироскоп должен быть на упругом подвесе по трем координатам, ибо вибрации от дороги жёстко не должны передаваться на маховик, не выдержат подшипники, думается так, что вся конструкция должна быть на амортизаторном подвесе относительно рамы, чтоб одновременно не терять жесткую связь и управлять положением рамы и Одновременно не иметь с рамой 100% жёсткой сцепки при попадании колеса в ямку или воздействия сильного динамического усилия на раму типа жесткая остановка о препятствие типа "стена" иначе всю эту систему сорвёт с подшипников и маховик прилетит в лоб 😂, а на такой скорости вращения такой кусок железа может натворить кучу бед!!! О безопасности тоже надо думать.
В общем надо очень хорошо проработать систему упругого демпфирования гироскопа.
Можно к примеру использовать масляные амортизаторы в нескольких плоскостях на подвесе или что-то типа того.
Вобщем, удачи! Вы молодцы, смелые идеи в народ! 😀👍
Большой и жирный лайкос!!! Очень интересная тема! Молодцы мужики!)
Проект очень интересный, удачи в воплощении его в жизнь
О, да!
С нетерпением ждём следующей части!!!
Очень интересный проект,ничего подобного не видел ни в интернете ни в Ютубе. Удачи в постройке)
Интересно очень. Трудно наверное будет, но интересно.
Дружище, ты должен это побороть. Тема интересная. Удачи и терпения!
Прикол прикол. Авто - мотоцикл получается) можно и без гироскопа в принципе, если дырки для ног в полу сделать)
"Самый быстрый Индиан"
нет, приделать боковые колеса, которые при сильном крене поддерживал автомобиля, но здесь также нужно будет делать эксперименты
Угу... Да кому они нужны! Ноги ебаные)))
@@davidoffai Семейке .Флинстоунов.
@Константин Чистин Ошибаетесь там есть гироскоп и электронная система гиростабилизации
для гироскопа, важной составляющей является развесовка как самого гиромотора так и карданного подвеса. Т.е. если будет установлен двигатель, то с другой стороны нужно компенсировать грузом равной массе этого двигателя, иначе будет неравномерный износ в подшипниках. Удачи Вам в реализации проекта.
Замысел интересный, буду с нетерпением ждать продолжения проекта.
Люди делающий вещи ни понимая как они работают, вызывают уважения.
идея очень крутая!))) спасибо что воплощаете классные идеи за меня!))) всегда рад смотреть! Вы очень крутые!) но хотелось бы обвес на суб-атом XDDD))) о чём я уже давно говорю))
Да ничего они не будут доделывать! Денег на стеклопластиковый обвес не нема!
Вот это уже новый уровень интересности. Отличный проект.
Чувак это очень круто! Жду с нетерпением продолжение 👍
Проект интересный) Если до конца довести, с субатомном гоняться будет
Долориан была сделана в сиберия воркрум в 2023-ем, потом было кино "Назад в будущее" 1985г
Интересный проект💣
Помню, помню эти молотки... В те годы казалось каким-тотнаказанием😁 Сейчас это вспомирается только с улыбкой, и дало не хилый такой скил по работе с нааильником. Не сказал бы, я б об этом и не вспомнил, флэшбэк прям словил😊
Было дело с молотком 🔨
Это были времена 🔖!!!
Профессор Гулия разработал супермаховик, навитый из высокопрочного волокна, который при разрушении не разлетается, а постепенно останавливается, за счет трения разорвавшихся волокон верхних слоев о наружную оболочку маховика.
Причем с использованием нанотрубок в это маховик можно запихнуть в несколько раз больше энергии на кг веса, чем содержится в бензине.
Так, что можно построить гиромобиль, питающийся от супермаховика))
Там, даже при использовании стекло, угольного волокна или кевлара можно запасти количество енергии сравнимое, или даже большее, чем в литий-ионных аккумах, причем нет деградации при использовании - кол-во циклов разряда/заряда при должном исполнениии практически не ограничено.
Клёвая идея👍молодец! Только плоскость вращения не та.
Женя не перестаю убеждаться ты,,Чёкнутый,, и это интересно!!! Молодец, так держать ✋
Второй, но видео реально заждался! Очень интересная идея!
Насчёт молотка, мы тоже делали молотки в колледже
Два года назад , это колледж находиться у нас в сибе
Помните Диснеевский мульт "Утиные Истории" в 90х, где был Уткоробот Гизмо? (Загуглите, если что)
Он ездил на одном колесе.
Просто Уткоробот ! Гизмо- герой ужастика - Гремлины!
Красавчик! С каждым разом всё интереснее и интереснее!)
Что-то интересное начинается 👍
не , однозначно вы ребята собрались колонизировать что-то , не Марс так Луну 🤔🤔🤔 космический колонизатор собранный в гараже Новосибирска 👍👍
Ждём продолжения, только подписался.
Просто огонь! Следующем проэктом даёшь Космолет!!!)) На одном дыхании смотрел видео! Однозначно лайкос!!!
Блин как же жаль что жека ушел.понимаю конечно но жалко блин.клевый мужик
Куда ушёл?
Ну напарник его ушел с канала на другую работу
Надо ещё одного Жеку искать.
Двигатель можно сделать в самом маховике , по принципу бесколлекторного двигателя , благо форма маховика позволяет
Охрененная идея)
Кузов с машинаторами сделайте ))
Жека, ты - гений, но отсутствие Женька сказывается.
Если канал раскрутится, то вернется. По крайне мере надеюсь.
Про напильник и молоток такая ностальгия. Помню на уроках труда из ЖД костылей делали мини молоточки выпиливая их напильником
Сам то маховик отбалансирован, надеюсь? А то реально страшно будет раскручивать.
Какая балансировка если он делает его с нуля?!
Отбалансирован, иначе неприкрученные тиски отбалансировали бы Жеку.
Проекты огонь!!! Поддержим в продвижении!
У тебя уже не просто машинеая тема а тема с научными экспериментами, это круто в сфере тс, круто!
Успехов в постройке управления с этой штукой
Ооочень интересно что получится! Класс! Молодчик! Когда авто поедет это будет разрыв мозга!
Мне очень зашел этот проект. Один гироскоп чего стоит, а он ещё и авто будет держать. Молодцы. Жду ....
Ахренеть! Вот это проект! Очень интересно!
Всегда было интересно как работает гироскоп.