파일럿 체크밸브는 누유가 거의 되지 않기 때문에 퀵커플러 배관을 할 경우 얘기하시는 것처럼 호스 분리가 어렵습니다. 파일럿 체크밸브의 파일럿 포트에 압력라인, 나머지 포트에 탱크라인을 연결한 후 파일럿 포트에 압력을 인가하면 압력이 빠지게 됩니다. 그 후에 호스를 분리하세요.
안녕하세요..시험보기전 영상 잘봤습니다.. 궁금한게 있는데 요 어제 성남에서 기계정비산업기사 실기시험을 보았는데 다른건 다 그럭저럭 잘보았는데요.. 그런데 감속기 스케치문제에서 2번 3번 4번 16번 에 대한 부품을 스케치 했는데 실수로 2번 웜기어에서 중심선 하나를 놓쳤고요.. 이건 오작 기준에 보면 축중심선 .웜 피치원.웜휠 중심선 피치원 2개 이상 작도 안했을경우 오작 기준에 나와 있는데요.. 16번 키의 경우 타원형모양의 큰 중심선은 그었는데 좌우 타원형 경계지점 한쪽은 세로 위치보조선을 그었고 화살표로 r도 표시하였습니다.. 한쪽은 세로 위치보조선은 안그렸는데 이경우도 (키) 축 중심선 작도 누락 에 해당되는지요.. 16번 키는 도면상 축 과 직접적인 관계도 없도 오작 기준을 봐도 애매해서 말입니다..
@@이정준-s3m안녕하세요..저도 시험본지 좀되어서 기억이 좀 가물가물 합니다만 공구도 빌려주기는 합니다만 그렇게 석 좋지는 않았네요.. 가스켓 만들때 공구를 빌린적이 있는데요..그거외에는 공구는 별신경 안쓰셔도 될거 같고요. 소음진동 측정에서 측정하는 방법을 완벽히 숙제하셔야 합니다.. 측정할수 있게 세팅해주는분도 있지만 본인이 직접다 해야 되는 부분도 있습니다.. 시험준비 잘하시길 바랍니다..
![[기초] 유압 실습장비 사용법](http://i.ytimg.com/vi/CRf6eYG8Jw8/mqdefault.jpg)
![[기초] 유압 실습장비 사용법](/img/tr.png)
올해 마지막 실기 시험을 치고 왔는데 시험 보기 전 교수님의 유압 작업 영상을 수도 없이 돌려봤습니다. 결과는 나오지 않았지만 덕분에 한치의 실수없이 공유압 회로를 구성할 수 있었습니다. 좋은 설명과 퀄리티의 동영상을 올려주셔서 정말 감사합니다!
@@박민준-e7n 인사말씀에 감사드립니다. 수고하셨습니다.
감사합니다 왜 작동이 안되는가 했는데 꾹 눌러줘야만 작동하네요
안녕하세요 교수님 공유압 실기 설명 및 시연 영상들 너무 감사합니다. 진짜 막막했는데 다 보고 아직 유압은 안해봤지만 눈뜬것 같네요. 좋은 영상들 감사합니다!
교수님 감사합니다 이해가 쏙쏙되네요
영상 잘봤습니다.
시험보기 전 교수님 영상 참고 많이해서 이번에 합격했습니다.
많은 도움이 되었습니다 원래 댓글 잘 안남기는데 감사의 말씀드리고 싶어 댓글 남깁니다.
인사말씀에 감사드립니다. 합격을 축하드려요.
교수님 안녕하십니까 !
저는 기계시스템과에 재학중인 학생입니다.
다름이 아니라 기계정비산업기사 실기를 연습을 좀 하고싶어서 그런데, 괜찮으면 제가 공유압실 이용을 좀 할 수 있을까요..??
@@고래-x9i 기계과 학과장님 통해서 연습 가능한지 알아보세요. 다음주에 계속 공유압실 실기시험이 있어요.
@@hs_yun아 넵 !
교수님 정상작동 후 실린더 후진과 파일럿체크벨브 자리에 유압호스가 원래 압이 차서 안빠지는게 정상인가요?
파일럿 체크밸브는 누유가 거의 되지 않기 때문에 퀵커플러 배관을 할 경우 얘기하시는 것처럼 호스 분리가 어렵습니다.
파일럿 체크밸브의 파일럿 포트에 압력라인, 나머지 포트에 탱크라인을 연결한 후 파일럿 포트에 압력을 인가하면 압력이 빠지게 됩니다. 그 후에 호스를 분리하세요.
@@hs_yun 넵 감사합니다
안녕하세요 영상보고 공부중에 궁금한게 있어 댓글 남겨드립니다
제가 완성을 하고 작동 시키면 pb1이 전진 pb2가 후진을 합니다
문제가 무엇일까요 ㅠㅠ
회로를 직접 보지않고는 알기는 힘들지만 아마도 전기회로에서 Y1, Y2 위의 K1, K2가 서로 바뀌거나, PB1, PB2의 a, b 접점이 반대로 되지 않았을까요?
안녕하세요..시험보기전 영상 잘봤습니다.. 궁금한게 있는데 요
어제 성남에서 기계정비산업기사 실기시험을 보았는데 다른건 다 그럭저럭 잘보았는데요..
그런데 감속기 스케치문제에서
2번 3번 4번 16번 에 대한
부품을 스케치 했는데
실수로 2번 웜기어에서 중심선 하나를 놓쳤고요.. 이건 오작 기준에 보면 축중심선 .웜 피치원.웜휠 중심선 피치원 2개 이상 작도 안했을경우 오작 기준에 나와 있는데요..
16번 키의 경우 타원형모양의
큰 중심선은 그었는데 좌우 타원형 경계지점 한쪽은
세로 위치보조선을 그었고 화살표로 r도 표시하였습니다..
한쪽은
세로 위치보조선은 안그렸는데
이경우도 (키) 축 중심선 작도 누락 에 해당되는지요..
16번 키는 도면상 축 과 직접적인
관계도 없도 오작 기준을 봐도 애매해서 말입니다..
제가 기계정비산업기사는 공유압만 담당하기 때문에 다른과목의 진행이나 채점에 관해서는 말씀드리기가 어렵네요...
안녕하세요! 성남에서 시험보셨다고 하는데 저도 이번에 같은시험을 같은장소에서 치루게 되어 질문드립니다..
시험장에서 필요한 공구를 전부 대여해주시나요?
추가로 꼭 가져가야 할 공구가 따로 있을까요??
@@이정준-s3m안녕하세요..저도 시험본지 좀되어서 기억이 좀 가물가물 합니다만 공구도 빌려주기는 합니다만 그렇게 석 좋지는 않았네요..
가스켓 만들때 공구를 빌린적이 있는데요..그거외에는 공구는 별신경 안쓰셔도 될거 같고요. 소음진동 측정에서 측정하는 방법을 완벽히 숙제하셔야 합니다.. 측정할수 있게 세팅해주는분도 있지만 본인이 직접다 해야 되는 부분도 있습니다.. 시험준비 잘하시길 바랍니다..
14번 유압 작동 시 전원 인가를 안 해도 실린더가 전진하는데 어떻게 해결해야 하나요…??
직접 볼수가 없어서 정확히는 얘기하기 어렵지만 파일럿체크밸브, Y2 솔레노이드 밸브 배관을 확인을 해보세요.
@@hs_yun 여러번 확인 한 결과 실린더가 불량이었네요…. ㅠㅠㅠ 감사합니다!!
선생님 혹시 공유압부분은 배점이 어떻게되나요???
배점은 잘 모르겠네요. 배점은 산업인력공단에서 비공개로 처리하는 것으로 알고 있어요.
@@hs_yun 알려주셔서 감사합니다,