Voici comment décaper une pièce puis l'anodiser à nouveau, soit car l'anodisation d'origine est de mauvaise qualité ou que vous vouliez simplement changer de couleur...
salut. pour le refroidissement, tu peut utilisé un système a base de module Peltier qui refroidisse un water cooling de pc. tout le système avec le controleur de température et tout le tralala, doit coûté 20€ a tout cassé. j'ai déjà testé et franchement ça marche vraiment pas mal pour refroidir de l'eau.
Bonjour DJ Roper, Sur le papier, les éléments Peltier semblent une bonne solution, mais dans la réalité, ils posent plusieurs problèmes : Déjà, il faut une source de courant puissante, pour un bain de 20 litres qui va anodiser avec 20A, il faut environ 30A sous 12V. En marche "tout ou rien" (le contrôleur met en route le système et le coupe suivant la T°) aucune solution Peletier n'est viable : la pompe doit fonctionner 100% du temps, sinon le système gèle, mais dans ce cas on a pas une bonne régulation du bain (inertie). En régulation piloté, on peut laisser la pompe tourner à 100% mais il faut un système qui va réguler automatiquement le courant et réguler 30A, ça coûte très cher... Beaucoup d'amateurs on essayé et franchement, au delà d'un bain d'anodisation de 2 ou 3 litres, le coût explose. J'ai monté un système qui marche pour un bain de 20 litres à titre expérimental : 600€ d'investissement... Je pense que pour un processeur ça peut marcher, car on peut refroidir en permanence, mais en anodisation, on a besoin d'une régulation précise. En tous cas, merci pour ce retour :-)
@@anodi9473 ha oui c'est vrai. ça j'avais oublier. effectivement, même mon système optimisé au max avec deux gros module peltier qui tiraient beaucoup d'ampères sur une alim de pc, j'avais du mal a refroidir 5L d'eau en été. donc pour un bac de 20L en cours d'anodisation, c'est effectivement trop contraignant en terme de place, de coup et de rendement.
@@MultiPerrot C'est ça. En fait, c'est juste le rendement des Peltier qui n'est pas adapté à cette application. Une astuce : Plutôt que de dépenser des sommes folles dans ce système, trouvez sur le "bon coin" un petit frigo ou congélateur (à compresseur) d'occasion... Il y en a souvent entre 20 et 50 €. Ça fera du froid pour cet échangeur : www.anodi.fr/kits/kit-echangeur-200.html et on refroidi des bains de 60 litres et 60A (avec du glycol) et une précision du bain à +/- 0,5 °C ce qui est mieux que ce que font les meilleurs lignes industrielles ;-) Et en plus, on conserve les colorants des années...
Bonjour, c'est une super vidéo et super rendu ! Je commence à peine à anodisé, electrozinger des pièces et je me perd un peu. Ou est ce que je peux trouver ce que tu appelles le colorant. Car j'aime bien le rendu du zinc mais j'aimerais beaucoup pouvoir varier. Merci 👌
Bonjour @Le Bricoleur Autodidacte Merci pour vos encouragements ;-) Vous pourrez trouver les pigments et tous les produits nécessaires à l'anodisation sur le site anodi.fr Attention, ces pigments sont spécifique à l’anodisation, l’electro-zingage est une toute autre technique…
@@jvrestor3115 Pas de problème, n'hésitez pas à contacter ANODI pour en parler de vive voix... La boutique en ligne est actuellement fermée à cause du confinement, mais c'est le bon moment pour préparer les projets. En plus les kits professionnels ne sont pas sur la boutique, car chaque activité a ses particularités : taille des pièces, alliages,...
Bonjour je voudrais peindre en or une pièce en plastique sur ma moto car mes leviers de freins sont en or anodisé je voudrais savoir quelle RAL correspond a cette couleur ? cordialement
Bonjour Jean-Batiste. On ne parle pas de RAL en anodisation. En effet l'anodisation n'est pas une "peau" sur la matière comme la peinture : Les pigments sont dans la matières. Donc le même colorant ne donnera pas le même ton par exemple sur un 6082 et sur un 6060 qui sont pourtant des alliages d'alu très proche... Je pense que le mieux est d'aller voir un carrossier avec un levier de frein ou la moto et de lui demander sont nuancier pour trouver la couleur la plus proche. Désolé de pas pouvoir plus vous aider ;-)
Absolument magnifique!!! et quelle maitrise!!!
Merci du compliment
Vidéo simple très explicite ras👌 merci
Merci de vos encouragements ;-)
salut. pour le refroidissement, tu peut utilisé un système a base de module Peltier qui refroidisse un water cooling de pc. tout le système avec le controleur de température et tout le tralala, doit coûté 20€ a tout cassé. j'ai déjà testé et franchement ça marche vraiment pas mal pour refroidir de l'eau.
Bonjour DJ Roper, Sur le papier, les éléments Peltier semblent une bonne solution, mais dans la réalité, ils posent plusieurs problèmes : Déjà, il faut une source de courant puissante, pour un bain de 20 litres qui va anodiser avec 20A, il faut environ 30A sous 12V. En marche "tout ou rien" (le contrôleur met en route le système et le coupe suivant la T°) aucune solution Peletier n'est viable : la pompe doit fonctionner 100% du temps, sinon le système gèle, mais dans ce cas on a pas une bonne régulation du bain (inertie). En régulation piloté, on peut laisser la pompe tourner à 100% mais il faut un système qui va réguler automatiquement le courant et réguler 30A, ça coûte très cher... Beaucoup d'amateurs on essayé et franchement, au delà d'un bain d'anodisation de 2 ou 3 litres, le coût explose. J'ai monté un système qui marche pour un bain de 20 litres à titre expérimental : 600€ d'investissement... Je pense que pour un processeur ça peut marcher, car on peut refroidir en permanence, mais en anodisation, on a besoin d'une régulation précise. En tous cas, merci pour ce retour :-)
@@anodi9473 ha oui c'est vrai. ça j'avais oublier. effectivement, même mon système optimisé au max avec deux gros module peltier qui tiraient beaucoup d'ampères sur une alim de pc, j'avais du mal a refroidir 5L d'eau en été. donc pour un bac de 20L en cours d'anodisation, c'est effectivement trop contraignant en terme de place, de coup et de rendement.
@@MultiPerrot C'est ça. En fait, c'est juste le rendement des Peltier qui n'est pas adapté à cette application. Une astuce : Plutôt que de dépenser des sommes folles dans ce système, trouvez sur le "bon coin" un petit frigo ou congélateur (à compresseur) d'occasion... Il y en a souvent entre 20 et 50 €. Ça fera du froid pour cet échangeur : www.anodi.fr/kits/kit-echangeur-200.html et on refroidi des bains de 60 litres et 60A (avec du glycol) et une précision du bain à +/- 0,5 °C ce qui est mieux que ce que font les meilleurs lignes industrielles ;-) Et en plus, on conserve les colorants des années...
je recommande fortement les produits de chez Anodi. je les utilise depuis plus d'un an c'est incroyable d'efficacité
Merci pour votre retour Mehdi ;-)
Franchement il est top ton tuto !
Merci pour ces encouragements ;-)
Bonjour, c'est une super vidéo et super rendu ! Je commence à peine à anodisé, electrozinger des pièces et je me perd un peu. Ou est ce que je peux trouver ce que tu appelles le colorant. Car j'aime bien le rendu du zinc mais j'aimerais beaucoup pouvoir varier. Merci 👌
Bonjour @Le Bricoleur Autodidacte
Merci pour vos encouragements ;-)
Vous pourrez trouver les pigments et tous les produits nécessaires à l'anodisation sur le site anodi.fr
Attention, ces pigments sont spécifique à l’anodisation, l’electro-zingage est une toute autre technique…
Impec et bien expliqué 👌🏼
A votre disposition si vous avez besoin de compléments d'information ;-)
Ca marche, je suis restaurateur moto et je reviendrais vers vous surement pour un kit 😉
@@jvrestor3115 Pas de problème, n'hésitez pas à contacter ANODI pour en parler de vive voix... La boutique en ligne est actuellement fermée à cause du confinement, mais c'est le bon moment pour préparer les projets. En plus les kits professionnels ne sont pas sur la boutique, car chaque activité a ses particularités : taille des pièces, alliages,...
Bonjour je voudrais peindre en or une pièce en plastique sur ma moto car mes leviers de freins sont en or anodisé je voudrais savoir quelle RAL correspond a cette couleur ? cordialement
Bonjour Jean-Batiste. On ne parle pas de RAL en anodisation. En effet l'anodisation n'est pas une "peau" sur la matière comme la peinture : Les pigments sont dans la matières. Donc le même colorant ne donnera pas le même ton par exemple sur un 6082 et sur un 6060 qui sont pourtant des alliages d'alu très proche... Je pense que le mieux est d'aller voir un carrossier avec un levier de frein ou la moto et de lui demander sont nuancier pour trouver la couleur la plus proche. Désolé de pas pouvoir plus vous aider ;-)
@@anodi9473 d'accord je vous remercie