Építő jellegű kritikaként jegyezném meg, hogy a szerszám, amivel a fékbetétet szétnyomja az úriember, azt akkor kell használni szétnyomásra, amikor még bent van a fékbetét, nem véletlenül olyan a kialakítása amilyen. Ha betét nélkül szeretné szétnyomni a dugattyúkat, javaslom használjon valami műanyagot (pl. erősebb gumileszedő), úgy kisebb az esélye, hogy a kerámia dugattyúk megsérülnek.
@@ebikeontekerek7747 Szia, én úgy csináltam hogy leszedtem a kereket. Az én fékem szerintem mágneses, de még nem volt lekopva. Sőt a fele se. Hála istennek nagyon jól volt beállitva mert egyenletesen kopik. Mondjuk Svájcba vettem a Bicilim...:-) Ha viszont ha majd fékbetétre lesz szükségem akkor leméprem pontosan és Alliexpreszről megrendeltem 2-3dollárért ugyanazt amit 10 ezrekért árulnak. Köszönöm mégesgyszer a magyar videót így már bárki ki tudja magának cserélni.
Nem kötekedés, de már a 2. percben elhangzik hogy akkor kell cserélni fékbetét ha a kart markolatig be lehet húzni. Rossz a kommunikáció, mert csak lehetséges de nagyon nem biztos sőt, hogy ha a markolatig jár a fékkar, akkor a fékbetéttel lenne gond. Ugyanis főleg olcsóbb bicajokon vagy régi hidraulikus fékeken, az olaj párolgott el, itthon azért nagy a szórás egy év alatt pára meg hőmérséklet tekintetében, fél év alatt is simán lehetséges hogy a hidraulikus fékben az olaj vagy megtelik sok levegővel vagy párolog az olaj belőle, ennek is ez a jele, a kar markolatig csutkázik - és még úgy sem szorít. Szal a markolatig járó féknél nem a fékbetét az első problematika ami sanszos, hanem a fékolaj - ha meg mechanikus a fék, akkor a kábel könnyen lehet megnyúlt, rá kell kicsit szorítani.
Építő jellegű kritikaként jegyezném meg, hogy a szerszám, amivel a fékbetétet szétnyomja az úriember, azt akkor kell használni szétnyomásra, amikor még bent van a fékbetét, nem véletlenül olyan a kialakítása amilyen. Ha betét nélkül szeretné szétnyomni a dugattyúkat, javaslom használjon valami műanyagot (pl. erősebb gumileszedő), úgy kisebb az esélye, hogy a kerámia dugattyúk megsérülnek.
Pontosan!
Köszönöm szépen.
Elmodtátok magyarul, így már neki is tudok ugrani
Sok sikert,ha elakadsz írj,ha nem,akkor is,hogy sikerült.🙂🚴♂️
@@ebikeontekerek7747
Szia, én úgy csináltam hogy leszedtem a kereket. Az én fékem szerintem mágneses, de még nem volt lekopva. Sőt a fele se. Hála istennek nagyon jól volt beállitva mert egyenletesen kopik. Mondjuk Svájcba vettem a Bicilim...:-)
Ha viszont ha majd fékbetétre lesz szükségem akkor leméprem pontosan és Alliexpreszről megrendeltem 2-3dollárért ugyanazt amit 10 ezrekért árulnak.
Köszönöm mégesgyszer a magyar videót így már bárki ki tudja magának cserélni.
Nem kötekedés, de már a 2. percben elhangzik hogy akkor kell cserélni fékbetét ha a kart markolatig be lehet húzni. Rossz a kommunikáció, mert csak lehetséges de nagyon nem biztos sőt, hogy ha a markolatig jár a fékkar, akkor a fékbetéttel lenne gond. Ugyanis főleg olcsóbb bicajokon vagy régi hidraulikus fékeken, az olaj párolgott el, itthon azért nagy a szórás egy év alatt pára meg hőmérséklet tekintetében, fél év alatt is simán lehetséges hogy a hidraulikus fékben az olaj vagy megtelik sok levegővel vagy párolog az olaj belőle, ennek is ez a jele, a kar markolatig csutkázik - és még úgy sem szorít. Szal a markolatig járó féknél nem a fékbetét az első problematika ami sanszos, hanem a fékolaj - ha meg mechanikus a fék, akkor a kábel könnyen lehet megnyúlt, rá kell kicsit szorítani.
Good Video. Very helpful.
Thank you so much🙂👍