Михаил, что с карбюратором? родной с авторегулировкой? как газульку реализовал и почему с двойной опорой сафаря на месте двигатель можно оставить, а как же вращение против часовой?
Карбюратор штатный. Авторегулятор отключен. Газулька на тросу. ДВС можно оставить на штатном месте. Просто на тот момент не было ясности как все это будет работать. По этому делали как казалось проще на тот момент.
@@SakMakey вот с реверсом я бы не психовал. Придется ставить двух направленный натяжной ролик. Иначе ремень на зад будет буксовать. А это ещё тот гемор.
Эту тску мы делали самыми первыми наверное, даже понятия не было что и как. Поэтому сделали так, сейчас делаем по другому, зайдите на мой канал и посмотрите. Спасибо.
Здравствуйте Михаил. Вопрос по дискам. В диск от оки вы вваривали одну половину родного? Сварка простая или полуавтоматом? И не ведет ли их после сварки? Заранее спасибо.
Брал оковский диск резал на пополам и в варивал в него проставку из листовогово металла двойки. Прокатывал лист в круглую заготовку по внутреннему диаметру диска и вваривал полуавтоматов. Чтобы добиться полной герметичности диска. С начала прихватываешь а потом обвариваешь и не чего не куда не ведет.
Здравствуйте. Сразу скажу что не когда не пробовал. Но думаю что не по целине должен потянуть. На снегоходах этот вариатор переваривает около ста лошадиных сил при 50 н/м крутящего момента. По крайней мере при эксплуотации в болоте в первую очередь страдали ремни поворота а вариатор не каких признаков усталости не подавал. Удачи в эксперементах. Сами были в сомнениях когда ставили вариатор в первый раз.
Вообще руками, с помощью требуемого инструмента. Если возьмете одноопорную ногу, то нужно переносить ДВС на другую сторону. Если возьмете двух опорую ногу то ДВС можно оставить на условно своем месте. Вообще если начали переделывать то задавайте конкретные вопросы. Я не могу здесь расказать всю технологию. Могу только ответить на Конкретно возникшие вопросы.
182 это сколько кобыл? У меня 192 объемом 420 кубиков 15 л/с. Пятнадцати сильный на второй передачи вариатор разкрывает только до половины. С КПП ВАЗ делали. Не понравилось.
А что собственно там разбираться. Считай передаточное число твоего редуктора. Я вместо редуктора использовал вариатор. Максимальное передаточное отношение вариатора один к трем. Минимальное один к одному. Вот и вся арифметика.
@@user-sy6lt1pq6v берешь диск от Оки режешь его на две половины вариваеш проставку перевариваеш ступицу и диск у тебя готов. Или вы думаете что все так просто взял и прикрутил? Ещё и с герметичностью сварки по_бешся.
Привет Миш! От всей души и от всего сердца желаю удачи во всём! Я подписался. Лайк тебе.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, как с Вами можно связаться? И где территориально вы находитесь? У меня в наличии ТС-350, Хосе её модернизировать.
Михаил, что с карбюратором? родной с авторегулировкой?
как газульку реализовал
и почему с двойной опорой сафаря на месте двигатель можно оставить, а как же вращение против часовой?
Карбюратор штатный. Авторегулятор отключен. Газулька на тросу. ДВС можно оставить на штатном месте. Просто на тот момент не было ясности как все это будет работать. По этому делали как казалось проще на тот момент.
@@user-wv3dn6gd9v 👍 всё понял, мотор развернуть!
есть смысл, по - твоему, реверс поставить, чтобы двумя коробками не шевелить?
@@SakMakey вот с реверсом я бы не психовал. Придется ставить двух направленный натяжной ролик. Иначе ремень на зад будет буксовать. А это ещё тот гемор.
Эту тску мы делали самыми первыми наверное, даже понятия не было что и как. Поэтому сделали так, сейчас делаем по другому, зайдите на мой канал и посмотрите. Спасибо.
Здравствуйте Михаил. Вопрос по дискам. В диск от оки вы вваривали одну половину родного? Сварка простая или полуавтоматом? И не ведет ли их после сварки?
Заранее спасибо.
Брал оковский диск резал на пополам и в варивал в него проставку из листовогово металла двойки. Прокатывал лист в круглую заготовку по внутреннему диаметру диска и вваривал полуавтоматов. Чтобы добиться полной герметичности диска. С начала прихватываешь а потом обвариваешь и не чего не куда не ведет.
@@user-wv3dn6gd9v Спасибо.
Приветствую! Для охоты бомба! Жаль тему не продолжили! Очень интересно, как по снегу???
По снегу только по хорошему насту или по мелкому идёт. Не снегоход всяко.
Добрый день. А плуг с вариатором потянет?
Здравствуйте. Сразу скажу что не когда не пробовал. Но думаю что не по целине должен потянуть. На снегоходах этот вариатор переваривает около ста лошадиных сил при 50 н/м крутящего момента. По крайней мере при эксплуотации в болоте в первую очередь страдали ремни поворота а вариатор не каких признаков усталости не подавал. Удачи в эксперементах. Сами были в сомнениях когда ставили вариатор в первый раз.
диски делал разварку из родных или подошли от чего?
Вася Чупятов диски ока доработаны
Добрый день, подскажи пожалуйста как установить двигатель Лифан и вариатор софари?
Вообще руками, с помощью требуемого инструмента.
Если возьмете одноопорную ногу, то нужно переносить ДВС на другую сторону. Если возьмете двух опорую ногу то ДВС можно оставить на условно своем месте.
Вообще если начали переделывать то задавайте конкретные вопросы. Я не могу здесь расказать всю технологию. Могу только ответить на Конкретно возникшие вопросы.
Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста двигатель на такой трактор. К меня такой же, надо заменить
Здравствуйте. Любой 15ти сильный китайской двигатель подойдёт.
за ранее благодарен !!! а вы с вариатором ставили?и если не секрет сколько потратились
+Андрей Павлович Ставлю с вариатором себестоимость у меня без учета работы 85 тр. К стати берем подряд на переоборудование тс-350 любой сложности.
@@user-wv3dn6gd9v сколько будет стоить такой вариант как на видео
@@user-iq3hr9oo8u сейчас однозначно ответить не смогу. Не знаю стоимость комплектующих. Давно не занимались.
@@user-wv3dn6gd9v Михаил подскажи пожалуйста от чего цепи можно поставить
@@user-iq3hr9oo8u в зависимости какие цепи стоят у вас.15 или 19. Я брал китайские цепи Аля skf. Не советую тульские, полное говно.
Здравствуйте а вы поставили двигатель лифан без редуктора умз 5б,и сколько л.с лифан двигатель у вас стоит на тс350?
ДВС -15л/с. ДВС установлен без редуктора. Роль редуктора играет вариатор у которого передаточное отношение от 1к 3 до 1 к 1.
C 15 года и стоит.
А у тебя один лифан двигатель стоит без редуктора умз 5б?
@@user-sz2cw2yk9c посмотри видео как я меняю ремень. Никаких редукторов там нет. Тем более от УМЗ 5б.
А где ты их меняешь?
День добрый Как сделана коробка переменных передач Можно пожалуйста
КПП две штатные от тс-350
@@user-wv3dn6gd9v если к вам привезти ТС стандартную для переоборудования Сколько будет стоить
@@eldarvalinurov все конечно зависит от объема работ. Но в среднем это выходит в районе 100 тыр.
На своей тс поставил лифан182,КПП классику,а штоб как у вас гонял добиться немогу.Или тяму нехвотает,или делаю что-то не так.
182 это сколько кобыл? У меня 192 объемом 420 кубиков 15 л/с. Пятнадцати сильный на второй передачи вариатор разкрывает только до половины. С КПП ВАЗ делали. Не понравилось.
У меня11л/с,муфта сцепления с редуктором1/2.На пониженных нормально,а вот на повышенных Ваз КПП 3,4передачу нет-нет.
@@user-xf1rw5vw6c Ну тогда также как у нас не поедет. У ДВС не хватает крутящего момента.
подскажите что за движка и сколько л.с?
+Андрей Павлович двс lifan 15л\с
Посмотрел твое видео тоже поставил лифан двигатель только через редуктор умз 5б .Только он совсем тихо едит не могу разобратся .
А что собственно там разбираться. Считай передаточное число твоего редуктора. Я вместо редуктора использовал вариатор. Максимальное передаточное отношение вариатора один к трем. Минимальное один к одному. Вот и вся арифметика.
@@user-wv3dn6gd9v а чем отличается редуктор от вариатора?
@@kaverinvladimir1890 вариатор автоматически изменяет передаточное отношение. И тем самым удерживает ДВС в максимальном крутящим моменте.
А у редуктора передаточное отношение постоянное. Не меняется.
Подскажите модель резины.
deklorand 25x10x12 и 25x8x12
добрый день сколько будет стоить переобарудование тс 350 и как с вами можно связаться
Цена зависит от того что вы конкретно захотите, и от стоимости доллара, так как все комплектующие валютные. Пишите на почту korito72@mail.ru.
написал вам на почту буду ждать ответа за ранее спасибо
где можно купить
Кто ищет такую телегу - отдам такую разобранную недорого. Куплена коробка передач.
Здравствуйте продали и если нет цена?
Пожалуйста подскажите можно установить эту резину на диски от Жигули r13 если да то как именно заранее спасибо
Эту резину можно только на диски от Оки r12.
@@user-wv3dn6gd9v ясно спасибо а диски не нужно переделывать?
@@user-wv3dn6gd9v заводские диски на заводскую резину?
@@user-sy6lt1pq6v берешь диск от Оки режешь его на две половины вариваеш проставку перевариваеш ступицу и диск у тебя готов.
Или вы думаете что все так просто взял и прикрутил? Ещё и с герметичностью сварки по_бешся.
@@user-wv3dn6gd9v не думал просто поэтому спросил как
0:38 т 25 курит в сторонке..
Это же не т25 а т30а80.
You have some drawing or schematics?
Yes, it is.