O trabalho de vcs e lindo! Parabéns! Graças a esforços como este temos alguns resultados. Por exemplo a estação ferroviária de Belo jardim, no agreste do estado foi completamente restaurada. Transformada em Museu, e esta a serviço da prefeitura. Até a antiga balança de pesos foi reformada e exposta. Vale a pena conferir e divulgar para que outras cidades façam o mesmo!!!!!
Meu Deus,,, hé muito descaso,, saudades do meu velho pai,, ferroviário,,,me corta o coração 💔,,,, impossível não chorar,,,😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Moro em Nazare da Mata, faz 26 anos que via trem passar aqui minha cidade agora acabou era lindo quando passava o Trem hoje em dia ninguem valoriza isso.
Meu Pai hoje e aposentado da RFFSA como Controlador de trens, e muito me ensinou passando seu raros e belos conhecimentos para mim hoje eu sou apaixonado por Ferro modelismo e tudo que seja relacionado a trens e aviação fiz parte da FAB.
É uma lástima ver se acabar um sistema ferroviário, que efetivamente traz progresso e lucros no resto do mundo. Enquanto vemos preservado na Europa, no Canadá, nos Estados Unidos, China, Japão, Russia, etc, infelizmente aqui, acontece uma coisa dessas. Não é pelo patrimônio histórico apenas, mas pelo que poderia beneficiar de fato, se esse sistema funcionasse. É caro recuperar? acabei de ver um vídeo de um tem dos anos 50 sendo recuperado no Canadá... só é caro aqui?
A minha infancia foi viajar nas minhas férias do colégio nos meses de junho e Dezembro para casa dos meus avós maternos e paternos, em uma cidade chamada PAQUEVIRA DIVISA COM ALAGOAS foram muitas viagens lindas com belas paisagens. Eu hoje quando vejo este desleixo dos politicos que só pensa no bolso deles que roubam tanto e deixam aquelas pessoas que tanto precisam deste veículo me dá grande tristeza. OS POLÍTICOS DO NOSSO BRASIL NÃO SERVEM PRA NADA.
A estação de Moreno está passando por uma revitalização. Está ficando muito bonita. Não com um alto grau de originalidade. Porém, é de agradecer o empenho em salvar o prédio que estava em pior estado do que a foto mostrada. Parabéns à prefeitura. Agora será um centro cultural e levará o nome de um antigo trabalhador da RFFSA, Edgar.
museu sem o povo para visitar ,tô fora governantes babacas nem caga e nem sai da moita kkk se quer o Brasil grande em transportes investe em portos e ferrovias ,só balela política !
Aqui na Paraíba ocorre o mesmo, um patrimônio de valor incalculável deixado ao acaso, um verdadeiro crime de lesa pátria, cadê o Ministério Público Federal que não vê isso.
acabaram com as ferrovias no Brasil e em especial a de Pernambuco, porque os políticos só visam os interesses deles colocando suas empresas de ônibus e transportadoras e o povo que se dane
Aqui no Ceará em março de 2020 às obras de conclusão voltaram a todo vapor pra recuperar a linha tronco sul que estava desativada desde 2013, vai de Fortaleza passando por crato até Salgueiro, obras estão agora em ico deverar ser concluída ano que vem todo o ramal.
Euo só pernambucano só eu ver um documentário deses meda uma tremenda revolta com eses descaso com o setor ferroviário beranabucano que tantas estórias tem para contar eu fui criado andado de trem eu ia pra taicambo Caruaru e Recife e sempre era muito emocionante nuca vó esquecer eses tempo de alegria que eu tinha hoje em dia não tenhe a mesma e moção viajar de ônibus não é a mesa coisa .
Li todos os comentários, mas dois chamaram-me atenção: o primeiro da jovem Larissa, quando culpa nosso Estado pelo descaso. Digo-lhe que o governo estadual tem culpa por não se pronunciar sobre o assunto, mas as ferrovias de todo o Brasil eram patrimônio da RFFSA, empresa estatal pertencente ao Ministério dos Transporte, a qual foi extinta e privatizada por Decreto de 31/12/1997 pelo presidente Fernando Henrique Cardoso, sendo a concessionária da Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN), hoje Transnordestina Logística S.A. (TLSA), portanto competiria à concedente a fiscalização e cobrança do cumprimento dos termos do contrato de concessão, mais especificamente no que constam nas cláusulas décima-quarta e décima-quinta do referido diploma.O outro texto a que me refiro é o do José Bezerra, o que é na realidade o que ele diz dizer com: "fico feliz em saber que o descaso está destruindo essa porcaria velha e abandonada....." Fiquei a pensar que ele desconhece a importância do que representa esse patrimônio para a história da colonização do Brasil, como ícone do desenvolvimento das várias regiões, pois as ferrovias em muitas localidades chegaram primeiro que a emancipação de muitas cidades, conduzindo riquezas, sua gente, seus sonhos e realidades. Hoje a destruição e o abandono foi culpa de uma privatização feita sem o comprometimento de manter e reestruturar as gares, a malha ferroviária e o material rodante (vagões e locomotivas). Ao Estado cabe a culpa da omissão por não se pronunciar contra o descaso e cobrar junto ao governo federal a fiscalização devida para não se chegar à situação de abandono que hoje grassa em todo o País.Jeová Barboza - Timbaúba (PE)
acredito que tenha sido de proposito, pois seria de vital interesse para o desenvolvimento de muitas regiões, pois as ferrovias custam mais barato ao transportar pessoas e cargas, além de manter o turismo nas cidades por conta das viagens dos trens.
Isso é uma descaso total com os trens e estações de Pernambuco,tudo isso tb é dinheiro parado,é contribui pra o desemprego no estado de Pe,é lamentável essa situação.
Na Europa tem as opçoes de se viajar de trem, de onibus e avião, todo conforme o seu Bolso. Os meios mais baratos , obvio que é o trem, que já é tao actualizados que se usou o nome de trens balas. A 17 años aproximadamente tem L' Ave, transporta passageiros e tem baixo custo, en determinados tramos da malha de ferro , chega a ultrapassar aos 300 Km/h. Rápido, eficaz e seguro. Mesmo os trens de cargas sao modernos. Etc Etc.
Bem o investidor quando pensa em adiquirir este tipo de negócio não quer ser pioneiro em nada. Pelo jeito que está o material e o leito ferroviário, seria necessário reiniciar. Que lástima, tudo abandonado e sucateado e por púra falta de competencia em tomar conta e manter o material ,mas o que se admirar ? o proprio governo é desleixado com a saúde de seu povo que é o seu maior bem que dirá com o patrimonio histórico.
É nossos políticos deixaram a ferrovia de lado para beneficiar os grandes empresário do transporte de passageiros e de carga, alegando que era uma viagem mais segura, barata e rápida assim também ocorreu com os ônibus elétricos da cidade do Recife.
Povo pernambucano tem escolher bem seus representantes e cobrar a reativação dos trens de passageiros, cobrar as reformas das estações e dos trens históricos e das linhas!!!!
Muito emocionalmente vê algum tão marcante sendo desvalorizado pelos nosso políticos, algum que poderia beneficiar toda uma população desafogando o trânsito em geral. Mais o monopólio dos empresários de ônibus tanto nas linhas interurbanos quanto interestadual não permite a valorização dos treem. Nossa política suja só adm em pro do próprio umbigo. A população que se foda. Vendo esse vídeo e muitos outros me causa impotência ver toda essa riqueza do treem abandonada assim. Governador de Pernambuco, de João Pessoa, e outros estados do Nordeste tá na hora de valorizar a rede ferroviária e dar mais qualidade nas capitais ativado os treem de passageiros desafogando os trânsito evitando menos ônibus e menos poluição nas cidades.
Esse nosso país está nas mãos daqueles que são contra o bem coletivo, a maioria das ferrovias acabaram por simplesmente servirem ao povo, político gosta é de dinheiro, muito dinheiro e o povo é que se lasque na visão deles, por essas e outras que nossas amadas e úteis ferrovias foram abandonadas. Espero que essa idéia ruim mude um dia e voltemos a ter pelo menos metade da malha ferroviária em nosso brasil.
Vamos lembrar desse abandono e desperdício do dinheiro público na hora de votar. Não adianta reclamar e continuar elegendo os mesmos políticos. Podemos tirar todos os irresponsáveis do poder com o nosso voto.
viajando pela BR 232 indo à uma festa de família em Bonança no ano de 2021 avistei alguns vagões abandonados na altura de Moreno (não vi a estação à partir da rodovia) e perguntei ao amigo Pernambucano de Paulista se ali funcionava uma ferrovia,e ele balançou a cabeça em silêncio afirmando que sim...e agora fico conhecendo este episódio vergonhoso da história ferroviária do nosso amado país! aqui tentaram abandonar a linha Saracuruna - Guapimirim (que carinhosamente chamamos de Guapi),mas a comunidade de internet fez valer as cláusulas contratuais para concessão que incluía o trecho de composição à óleo diesel...continuamos na luta,e espero que esse povo que aprendi a gostar também consiga revitalizar essa ferrovia...Rio de Janeiro
É UMA VERGONHA, um povo tão rico e ao mesmo tempo pobre em todos os sentido pois, não sabem e não teem coragem ou vergonha em guardar seu passado. Aguardando FALSAS promessas de maus escolhidos representantes...
So fiquei triste com esse video pq faltou a estação de caruaru que por sinal esta toda restalrada e preservada totalmente ate os trilhos aqui toda a cidade fez questao de preserva a cultura do trem do forro
TMB tenho um filho acamado,,, Q não hé aposentado ainda,,,e Eu recebo loas,,, BPC,,, salário mínimo,,,e ainda fui roubada,,, nó mmto,,,recebo pouco mais de 600, Reais,,, infelizmente 😭💔😔
Fico feliz em saber que o descaso está destruindo esta porcaria velha e abandonada,e quando não sobrar mais nada dessa velharia podre e esquecida,aí nem teremos um Novo Recife,nem esse lixo podre,e seremos o estado mais atrasado do Brasil.
José Bezerra tu é tão ignorante...mas tão burro que acredito que tu nunca saiu do recife e viu as ferrovias do interior de Minas, ou do sul do Brasil. Lá eles preservam e ainda andam nessas casas velhas e trens velhos. E são estados mais ricos do que o nosso. Cara...quer um conselho? Só abre essa merda de boca pra falar do que tu sabe.
@@anderson_ars o pior dessa historia é esse estado e outros a fora estão cagado para ferrovias,estações e trens . só encher o rabo de dinheiro .em países sérios trens,ferrovias ,estações e rodovias são prioridades veja a ferrovia norte sul 1987 até agora não esta pronta , transnordestina só 50 % a verba o gato comeu kkkkkkkkkkkkk feliz 2020 !
que coisa tão linda e essa musica machuca o coração lindo lindo lindo parabéns ao canal
O trabalho de vcs e lindo! Parabéns! Graças a esforços como este temos alguns resultados. Por exemplo a estação ferroviária de Belo jardim, no agreste do estado foi completamente restaurada. Transformada em Museu, e esta a serviço da prefeitura. Até a antiga balança de pesos foi reformada e exposta. Vale a pena conferir e divulgar para que outras cidades façam o mesmo!!!!!
Eu choro quando vejo isso que não era para ser dessa maneira..as minhas lágrimas Vai dos meus olhos..e uma verdadeira tristeza.....
Parabéns ferroviários por essas matérias lindas,Marcelo d recife
É triste e dói o coração, quando vemos essas imagens.
Meu Deus,,, hé muito descaso,, saudades do meu velho pai,, ferroviário,,,me corta o coração 💔,,,, impossível não chorar,,,😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Moro em Nazare da Mata, faz 26 anos que via trem passar aqui minha cidade agora acabou era lindo quando passava o Trem hoje em dia ninguem valoriza isso.
Meu Pai hoje e aposentado da RFFSA como Controlador de trens, e muito me ensinou passando seu raros e belos conhecimentos para mim hoje eu sou apaixonado por Ferro modelismo e tudo que seja relacionado a trens e aviação fiz parte da FAB.
É uma lástima ver se acabar um sistema ferroviário, que efetivamente traz progresso e lucros no resto do mundo. Enquanto vemos preservado na Europa, no Canadá, nos Estados Unidos, China, Japão, Russia, etc, infelizmente aqui, acontece uma coisa dessas. Não é pelo patrimônio histórico apenas, mas pelo que poderia beneficiar de fato, se esse sistema funcionasse. É caro recuperar? acabei de ver um vídeo de um tem dos anos 50 sendo recuperado no Canadá... só é caro aqui?
Sai caro porque roubam, está é a verdade.
Essa é a situação em todo País
Trilha sonora The Ecstasy of Gold, de Ennio Morricone, combinou muito bem com o vídeo 👏👏👏
Nosso Povo brasileiro precisa aprender a respeitar, manter e valorizar seu Patrimônio Hipnótico.
A minha infancia foi viajar nas minhas férias do colégio nos meses de junho e Dezembro para casa dos meus avós maternos e paternos, em uma cidade chamada PAQUEVIRA DIVISA COM ALAGOAS foram muitas viagens lindas com belas paisagens. Eu hoje quando vejo este desleixo dos politicos que só pensa no bolso deles que roubam tanto e deixam aquelas pessoas que tanto precisam deste veículo me dá grande tristeza. OS POLÍTICOS DO NOSSO BRASIL NÃO SERVEM PRA NADA.
Os políticos do pra Brasil, são umas desgraças que destroem a vida do contribuinte.
Poxa que bacana meu avô era de paquevira aliás toda a família de meu avô nasceu em paquevira
A estação de Moreno está passando por uma revitalização. Está ficando muito bonita. Não com um alto grau de originalidade. Porém, é de agradecer o empenho em salvar o prédio que estava em pior estado do que a foto mostrada. Parabéns à prefeitura. Agora será um centro cultural e levará o nome de um antigo trabalhador da RFFSA, Edgar.
QUE SE PODE ESPERAR DE UM PAÍS COMO ESSE?
É triste agente ver isso,nossa história indo embora e os governantes nada fazem!!!
o descaso começa na antiga estação do recife que tem um museu fechado ao publico
mais isso não é novidade com os políticos que nós temos
museu sem o povo para visitar ,tô fora governantes babacas nem caga e nem sai da moita kkk se quer o Brasil grande em transportes investe em portos e ferrovias ,só balela política !
Eu ainda cheguei a visitar com a escola. Só uma vez. Era muito lindo
Aqui na Paraíba ocorre o mesmo, um patrimônio de valor incalculável deixado ao acaso, um verdadeiro crime de lesa pátria, cadê o Ministério Público Federal que não vê isso.
acabaram com as ferrovias no Brasil e em especial a de Pernambuco, porque os políticos só visam os interesses deles colocando suas empresas de ônibus e transportadoras e o povo que se dane
Aqui no Ceará em março de 2020 às obras de conclusão voltaram a todo vapor pra recuperar a linha tronco sul que estava desativada desde 2013, vai de Fortaleza passando por crato até Salgueiro, obras estão agora em ico deverar ser concluída ano que vem todo o ramal.
Deixei o like 👍 merecido!
Euo só pernambucano só eu ver um documentário deses meda uma tremenda revolta com eses descaso com o setor ferroviário beranabucano que tantas estórias tem para contar eu fui criado andado de trem eu ia pra taicambo Caruaru e Recife e sempre era muito emocionante nuca vó esquecer eses tempo de alegria que eu tinha hoje em dia não tenhe a mesma e moção viajar de ônibus não é a mesa coisa .
E a nossa história ser destruida...essas pessoas que fazem isso ou fizeram São irresponsável por ter deixado tudo para traz.....
Isso é Brasil isso é uma vergonha total
EM SERTÂNIA AINDA TEM MUITA COISA PRESERVADA DA ESTAÇÃO Y OUTROS PRÉDIOS PÚBLICOS DA REDE FERROVIÁRIA
Minha cidade natal nasci e cresci em Maraial dá até vontade de chorar
amigo onde encomtro esses trens abandonados sou de Arcoverde pe
Li todos os comentários, mas dois chamaram-me atenção: o primeiro da jovem Larissa, quando culpa nosso Estado pelo descaso. Digo-lhe que o governo estadual tem culpa por não se pronunciar sobre o assunto, mas as ferrovias de todo o Brasil eram patrimônio da RFFSA, empresa estatal pertencente ao Ministério dos Transporte, a qual foi extinta e privatizada por Decreto de 31/12/1997 pelo presidente Fernando Henrique Cardoso, sendo a concessionária da Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN), hoje Transnordestina Logística S.A. (TLSA), portanto competiria à concedente a fiscalização e cobrança do cumprimento dos termos do contrato de concessão, mais especificamente no que constam nas cláusulas décima-quarta e décima-quinta do referido diploma.O outro texto a que me refiro é o do José Bezerra, o que é na realidade o que ele diz dizer com: "fico feliz em saber que o descaso está destruindo essa porcaria velha e abandonada....." Fiquei a pensar que ele desconhece a importância do que representa esse patrimônio para a história da colonização do Brasil, como ícone do desenvolvimento das várias regiões, pois as ferrovias em muitas localidades chegaram primeiro que a emancipação de muitas cidades, conduzindo riquezas, sua gente, seus sonhos e realidades. Hoje a destruição e o abandono foi culpa de uma privatização feita sem o comprometimento de manter e reestruturar as gares, a malha ferroviária e o material rodante (vagões e locomotivas). Ao Estado cabe a culpa da omissão por não se pronunciar contra o descaso e cobrar junto ao governo federal a fiscalização devida para não se chegar à situação de abandono que hoje grassa em todo o País.Jeová Barboza - Timbaúba (PE)
acredito que tenha sido de proposito, pois seria de vital interesse para o desenvolvimento de muitas regiões, pois as ferrovias custam mais barato ao transportar pessoas e cargas, além de manter o turismo nas cidades por conta das viagens dos trens.
O progresso parou quando essas maquinas pararam ,hoje infelizmente temos que conviver com essas latas de sardinhas.
Jente isso foi a muito tempo eu moro aqui em Pernambuco belo jardim ta reformado mais o trem n tem mais . data 4 /1/ 2022 terca feira
ISSO É BRASIL ISSO É UMA VERGONHA NINGUÉM MERECE VIU. 😔
Muito triste mesmos
Quanto descaso. Hoje deve estar pior. Que fim será que levou aquela vaporosa???
Muito triste ver os trem da cidade onde fui criada assim 😒
Meus amigos,que tristeza ver nossa ferrovia que rasgava o sertão nordestino ,levando e trazendo nosso povo
Paudalho depois da reforma esta totalmente diferente
Aqui eu passei muita vezes..
É triste, sinto muito, mas vou parar nesta estação...não consigo ver isso...
A de Moreno sera entregue restaurada no próximo mês, tornando-se Estação Cultural.
Reabrir obras por favor
Isso é uma descaso total com os trens e estações de Pernambuco,tudo isso tb é dinheiro parado,é contribui pra o desemprego no estado de Pe,é lamentável essa situação.
Na Europa tem as opçoes de se viajar de trem, de onibus e avião, todo conforme o seu Bolso. Os meios mais baratos , obvio que é o trem, que já é tao actualizados que se usou o nome de trens balas. A 17 años aproximadamente tem L' Ave, transporta passageiros e tem baixo custo, en determinados tramos da malha de ferro , chega a ultrapassar aos 300 Km/h. Rápido, eficaz e seguro. Mesmo os trens de cargas sao modernos. Etc
Etc.
Bem o investidor quando pensa em adiquirir este tipo de negócio não quer ser pioneiro em nada. Pelo jeito que está o material e o leito ferroviário, seria necessário reiniciar. Que lástima, tudo abandonado e sucateado e por púra falta de competencia em tomar conta e manter o material ,mas o que se admirar ? o proprio governo é desleixado com a saúde de seu povo que é o seu maior bem que dirá com o patrimonio histórico.
É nossos políticos deixaram a ferrovia de lado para beneficiar os grandes empresário do transporte de passageiros e de carga, alegando que era uma viagem mais segura, barata e rápida assim também ocorreu com os ônibus elétricos da cidade do Recife.
Eeea estação passa em Mirandiba venha conhecer o meu cantinho e obrigado já sou
oi pessoal tudo bom
Povo pernambucano tem escolher bem seus representantes e cobrar a reativação dos trens de passageiros, cobrar as reformas das estações e dos trens históricos e das linhas!!!!
Muito emocionalmente vê algum tão marcante sendo desvalorizado pelos nosso políticos, algum que poderia beneficiar toda uma população desafogando o trânsito em geral. Mais o monopólio dos empresários de ônibus tanto nas linhas interurbanos quanto interestadual não permite a valorização dos treem. Nossa política suja só adm em pro do próprio umbigo. A população que se foda. Vendo esse vídeo e muitos outros me causa impotência ver toda essa riqueza do treem abandonada assim. Governador de Pernambuco, de João Pessoa, e outros estados do Nordeste tá na hora de valorizar a rede ferroviária e dar mais qualidade nas capitais ativado os treem de passageiros desafogando os trânsito evitando menos ônibus e menos poluição nas cidades.
na antiga estação e oficinas de Jaboatão velho, agora funciona o SENAI -JABOATÃO
Muito triste. Governo Fernando Henrique Cardoso acabou malha ferroviária.
O país do abandono....
Muito triste
De.quem.e.esta.musica.que.toca.no.video..de.estacao.abodonadas
The ecstasy of gold, de Ennio Morricone, por sinal combinou muito bem com o vídeo 👏👏
Falem sobre a estação ferroviária de Mimoso PE.
A antiga istacao de JUAZEIRO DA BAHIA está abandonada nem trilhos mais tem
Esse nosso país está nas mãos daqueles que são contra o bem coletivo, a maioria das ferrovias acabaram por simplesmente servirem ao povo, político gosta é de dinheiro, muito dinheiro e o povo é que se lasque na visão deles, por essas e outras que nossas amadas e úteis ferrovias foram abandonadas. Espero que essa idéia ruim mude um dia e voltemos a ter pelo menos metade da malha ferroviária em nosso brasil.
A aqui no rio grande do sul nao e diferente esta tudo abandonado!
Vamos lembrar desse abandono e desperdício do dinheiro público na hora de votar. Não adianta reclamar e continuar elegendo
os mesmos políticos. Podemos tirar todos os irresponsáveis do poder com o nosso voto.
Muito triste isso.aqui em Bauru sp, nao esta diferente.Tinhamos que lutar e pedir pro nosso presidente uma ajuda.eh dinheiro publico jogado fora.
Sou filha de ferroviário,, sempre fui a escola de trem,, Eu e meus irmãos,, que saudades meu Deus 💔😭💔😭💔😭💔😭💔😭💔😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Manoel da silva dá q Recife pe Brasil e a rosa de 0:30 0:51
A estação de macacos aparece?
Nos queremos o nosso trem
esse estado tem sangues nas maos por partes dessa destruicao , so nao tem a moral de assumir essa culpa .
Jogaram o desenvolvimento no lixo ..
viajando pela BR 232 indo à uma festa de família em Bonança no ano de 2021 avistei alguns vagões abandonados na altura de Moreno (não vi a estação à partir da rodovia) e perguntei ao amigo Pernambucano de Paulista se ali funcionava uma ferrovia,e ele balançou a cabeça em silêncio afirmando que sim...e agora fico conhecendo este episódio vergonhoso da história ferroviária do nosso amado país! aqui tentaram abandonar a linha Saracuruna - Guapimirim (que carinhosamente chamamos de Guapi),mas a comunidade de internet fez valer as cláusulas contratuais para concessão que incluía o trecho de composição à óleo diesel...continuamos na luta,e espero que esse povo que aprendi a gostar também consiga revitalizar essa ferrovia...Rio de Janeiro
EU bem queria morar numa estação de trem,,, abandonada,,,ja q completei 68,,, anos,,dia 14 desse mês de Dezembro,,,e continuo pagando aluguel,,,😔 😭
É UMA VERGONHA, um povo tão rico e ao mesmo tempo pobre em todos os sentido pois, não sabem e não teem coragem ou vergonha em guardar seu passado. Aguardando FALSAS promessas de maus escolhidos representantes...
So fiquei triste com esse video pq faltou a estação de caruaru que por sinal esta toda restalrada e preservada totalmente ate os trilhos aqui toda a cidade fez questao de preserva a cultura do trem do forro
A culpa e do fernando henrique cardoso.maldito que acabou com os trens
Manoel da silva dá q Recife pe Brasil e a rosa de
Ciro Gomes e Transnordestina.
TMB tenho um filho acamado,,, Q não hé aposentado ainda,,,e Eu recebo loas,,, BPC,,, salário mínimo,,,e ainda fui roubada,,, nó mmto,,,recebo pouco mais de 600, Reais,,, infelizmente 😭💔😔
Fico feliz em saber que o descaso está destruindo esta porcaria velha e abandonada,e quando não sobrar mais nada dessa velharia podre e esquecida,aí nem teremos um Novo Recife,nem esse lixo podre,e seremos o estado mais atrasado do Brasil.
José Bezerra só falou merda...
José Bezerra tu é tão ignorante...mas tão burro que acredito que tu nunca saiu do recife e viu as ferrovias do interior de Minas, ou do sul do Brasil. Lá eles preservam e ainda andam nessas casas velhas e trens velhos. E são estados mais ricos do que o nosso. Cara...quer um conselho? Só abre essa merda de boca pra falar do que tu sabe.
@@anderson_ars o pior dessa historia é esse estado e outros a fora estão cagado para ferrovias,estações e trens . só encher o rabo de dinheiro .em países sérios trens,ferrovias ,estações e rodovias são prioridades veja a ferrovia norte sul 1987 até agora não esta pronta , transnordestina só 50 % a verba o gato comeu kkkkkkkkkkkkk feliz 2020
!
Acabou o estado ta nem ai pra os nossos trens