Videodojmy: UAZ 2206 Buchanka aneb jak se řídí černobylská sanitka
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Tak svérázné auto jsme ve videodojmech ještě neměli. A jen tak mít nebudeme. Buchanka se vyrábí od roku 1965 s jen minimálními změnami. Konstrukce vozu je poplatná zemi a době vzniku. Záležitosti jako ergonomie, kultivovanost nebo (haha) komfort obsluhy se přenechávají změkčilým obyvatelům prohnilého Západu, tady jde hlavně o nenáročnost a snadnou opravitelnost i v provizorních podmínkách.
Starší si ji možná pamatují z dětství, kdy i u nás Buchanky jezdily jako vojenské sanitky. Ti mladší ji mohli zahlédnout ve stejné roli v populární minisérii HBO „Černobyl“ o největší jaderné havárii v dějinách.
Buchanku, nebo správně UAZ 2206 Classic, si můžete koupit i u nás. Zákazníky nachází třeba mezi důlními společnostmi, které potřebují převážet party dělníků v prostředí plném prachu, kamení a hlubokých stop od těžké techniky. Díky příznivé ceně by to ale mohl být i zajímavý tip pro off-road nadšence, kteří nechtějí huntovat v bahně mnohem dražší a zdaleka ne tak robustní auta z Británie, Japonska nebo Ameriky.
Ale dost řečí. Pusťte si videodojmy a přesvědčte se spolu s námi, že Buchanka je auto jako žádné jiné. 
Авто/Мото
Dělám u čerpací stanice a jeden zákazník má tuhle buchanku v automatu, nemá nohu, takže manuál nepřipadá v úvahu, ale musím říct že to je parádní auťák nenáročný na údržbu, ale s maximální spolehlivostí 👍👍👍
V ruskym automatu? To zni hodne exklusivne xD
Prijemny komentar k videu. Davam odber.
Greetings from America! Found your video while looking for videos about UAZ 2206's. I love classic cars from around the world and this is one of them. I think they would be fun adventure vehicles.
the funny thing is that this is brand new and already a classic
Да есть в уазе касики, но она исправно показала за свою историю что не подведёт =)
Krásný spartanský terénák...
Jsem majitelem vozu UAZ PAtriot a musím říci, že jsou to pevná a robustní auta, která moderní evropan prostě neocení. Dost lidí, které potkávám, nad ním ohrnují nos. Nevědí však, co činí ;-) UAZ chválím!!!
Dobrý deň.Ja vám veľmi dobre rozumiem.Tiež mám Patriota.Auto nezmar.
@@ivanpetrik3192 Dobrý den, rád čtu další kladný komentář. Co mě trochu trápí je spotřeba v záběhu - žere až 20l/100 km, ale jinak paráda.
@ Bohužiaľ nedokážem spotrebu posúdiť.Ja mám Burlaka v nafte.Bohužiaľ.Zohnať staršieho v benzíne bez LPG bolo neriešiteľné.No zdá sa mi to dosť.
Skvělá recenze.
Prosim ma buchanka uzávěr zadní nápravy děkuji za info
Perfektni stroj
Krásne jednoduché auto, ktoré sa nesnaží urážať vodiča a nesnaží sa z neho nasilu robiť "uživateľa vozidla". Výrobcovia západných osobných áut sa snažia vodiča všemožne ponáížiť a posunúť ho čo najďalej od techniky a stroja. Trúfam si povedať že ho strkajú od volantu a náradia do kancelárie ! Ako keby medzi sebou súťažili kto viac pokorí vodiča, kto mu vezme viac slobody, všetky tie asistenčné blbosti ktoré kibicujú, zasahujú do riadenia a pod. Alebo čo i len také žiarovky ktorých výmena trvá 2 hodiny a treba na ňu zdvihák. To všetko testuje vodičovu trpezlivosť. Oproti tomu buchanka sa nehrá na niečo čím nieje - nehrá sa na pohodlie. Namiesto toho poskytuje spoľahlivosť a nefalšovanú slobodu. Veď kto chce, môže si dorobiť aj elektrické okná, aj vzduchové sedadlo, aj vzduchové pružiny, teoreticky aj klimatizáciu (sám som si ju robil na osobáku) a dokonca aj uzamykateľné viečka nádrží. Elektroinštaláciu má tak jednoduchú, že čokoľvek dorobiť nieje žiadny problém. Elektronika je len tam kde ju nutne treba - riadenie motora kvoli emisiám. Zvyšok sú jednoduché obvody.
rad by som vedel na com jazdis?20 tisic za hentaku u nas nevyuzitelnu kraksnu nikdy v zivote
@@erikhrcka1271 Mozno to nie je o tom, na com jazdis, ale kde byvas a ako intenzivne zijes. Bez Buchanky si dnes uz neviem predstavit efektivne hospodarenie okolo rodinneho domu v lese, rodinne vylety so zenou, detmi, psom, clnom a karavanom, kocovanie so vcelami, dovoz hutneho materialu na firmu. Mam v nej podla potreby ubytovanie, labak, medaren, kancelariu. To vsetko bez zlozitych a drahych poruchovych systemov. V meste zabera parkovacie miesto ako Felicia, dokazes v nej previezt taky dlhy predmet, ako je ona sama. Je to najefektivnejsi robos hned po kombikovom Trabante. Ked na tom ides 500km streku, to auto si mysli, ze ide v tajge len do susedov po rozky. Marne patram, ktore moderne auto by ju praktickostou vedelo nahradit. Ak sa pred nikym nepotrebujem predvadzat, je to dobra volba. Ak byva niekto na sidlisku a auto ma pre deti do skoly, potom seba do roboty a 2x rocne na dovolenku do hotela, urcite treba volit reprezentativnejsie auto.
@@zrucnosts.r.o.7463 ja som len myslel za za 20 litrov je to raroha,rovnako mi posluzil stary ford explorer za 3 litre,spotreba priblizne rovnaka,priechodnost terenom samozrejme nie,ale nikdy nebol problem,navlacil som v nom a na nom drevo na zimu,krmivo pre zvierata,psov som v nom vozil,na polovacku,do bratislavy som chodil na tyzdnovky,vozil deti do koly a aj po slovensku dovolenky boli...akurat mozno bolo viac roboty ho opucovat ako buchanku,ale za ten komfort a bezpecnost pri jazde mi to urcite stalo...to je auto vhodne vyslovene do ruska na tie ich cesty a podmienky...ale proti gustu ziaden disputat
Strašně dobrej borec!👍
Urcite supr auto,nicmene jeho vyuzitelnost na CR je mala. zase na druhou stranu - spotreba 14 litru - jsou vsak zarizeni ktera to stlaci nize. Navic bych rekl,ze tohle auto si muzete v 28 letech koupit a vydrzi vam bez oprav az do 80 let. Takze bych rekl-ze usetri hormadu penez. a odveze to vsechno.
Pak se vybouráš a část která to schytá nejvíc je co, zadek a nebo předek... Předek děli od řidiča pár cenťáku takže ta deformační zóna se skládá převážně z nohou řidiče... A vzhledem k tomu jak některý lidi jezdí... A i policisté... Pár let zpět sem jel ještě do školy a měšťáci nás málem vybourali....
To je stylovka
Jak je vlastne mozne, ze dostala Buchanka homologaci pro evropsky trh ? Kdyz nesplnuje takove ty veci jako airbagy, esp a dalsi .
To je tým,že to nie je osobák,ale pracovný offroad a tie majú menej prísne eu nezmysly.
i love this bus
i want 1
2:56 To je otřesné zpracování. Hrozný střepy a ještě to neumí. Asi u toho chlastaj.
Cuando llegara a peru...👍
Ahoj, mam offtopic dotaz a omlouvam se za nej... co to hraje za pisnicku/autora ve videu od treti minuty? :) Diky!
Buchanka? To je vůz do terénu, určitě neni na machrování před známými a sousedy...
Akú to má vlastne brodivosť?
150cm
ruclips.net/video/_6aQdKGcVCQ/видео.html
Lamu se v pase, diky! 🤣🤣🤣
😀💯
2:48 Oh My Lord...
To je projev.
wersja eksportowa!
😂😂😂👍🏼
Kvalita zpracování evidentne nepatří mezi silné stránky ruských vozů..škoda
ta drzost chtit za to 400k
auto sice v Rusku stojí asi 250t Kč, ale je nutné připočíst dopravu, CLO, DPH. Dále je nutné připočíst náklady na homologaci, tedy nejen zkoušky, ale i drobné úpravy. Nelze zapomínat ani na přiměřený zisk prodejce a náklady na držení zákonné záruky. Pak se těch 400t Kč nejeví jako absolutní nesmysl
nikdo tě nenutí
To je sračka
Kdo? Ty?
pol miliona za taku kraksnu a
v civilizivanej europe prakticky nevyuzitelnu je strasne vela penazi,nech si to rusaci na tej ich dalekej sibiri chosnuju este 200 rokov
V Rusku za to chtějí do 150 000kč v přepočtu. Za to, že je to tady tak drahý Rusáci nemůžou
Hrcka, hrcka. Vy jste ale blbec.
@@stinacdutohlav6737 blbec te delal ,vole
@@erikhrcka1271 Pardon, promiňte. Vy jste blbec hovado. Teď je to správně.