Трещоткой не срывают ! Поломаете шестерёнки внутри . Срывают воротком с головкой а трещеткой уже потом откручивают сорванный болт,гайку . Удобно конечно трещеткой проворачивать в любом положении ,но срывать трещеткой - нельзя .
Вы своим комментом застали меня в расплох;) Судя по тех.документации это довольно старая стиральная машина. С двигателем коллекторного типа. Предполагаю, что половина запчастей к этой стиралке уже снята с производства. Первый раз слышу о такой проблеме. Теперь рассуждаю логически: на более менее современных стиралках (до 15 лет) крестовины имеют вал из нержавейки, ноги алюминий. Барабан нержавейка. Прикручена крестовина к барабану болтами либо приклепана заклепками к нему. Вопрос: какой инженер-разработчик стиралки может додуматься приварить алюминий к нержавейке? Это же колхоз высшего уровня. Либо ноги крестовины сделаны из другого материала. В общем не знаю чем вам помочь. Хотя случай интересный.
Без нагрева, шлицы срываются , на газовой плите погрел со стороны крестовины и спокойно открутились , и даже ненадо рёбра пластиковые снимать они не плавятся
Нормально крутятся, lg samsung вообще без проблем, главное силу чувствовать. Хотя если крестовина под замену и есть в наличии новые болты, то вообще пофигу, можно и болгаркой пилить). А вот с барабанами других брендов, где болты под звезду, то да, прогрев нужен. Только перед ним надо активаторы снимать, чтоб не поплавились.
@@АхмедИбрагимов-з2о Обычно их грею самой простой газовой горелкой. Только перед этим надо активаторы снять, чтоб не расплавились. В откручивании крестовины самсунг/ЛЖ я опускаю момент нагревания, т.к.крестовины и новые болты к ним стоят недорого. Это к тому, если болт прикипевший. Ещё момент в том, что на лыжах с самсунгами болты эти сидят на фиксаторе резьбы и закручиваются на заводе на холодную. По этому достаточно ровно сорвать рычагом, ну или большой трещеткой. Хотя на практике рычаг сантиметров 80 выручает на ура.
@@fedorsemenec в описании к видео КАКАЯ марка?:! Не оставил же я свой коммент по LG, не имея этой фирмы! В работе сейчас модель на много новее(но российской сборки)-качество и сам алгоритм работы-на голову ниже, чем более старшая модель, но чисто корейская! И у обоих, помимо 3-х болтов с торцов крестовины, ещё имеются 3 "вклёпки" с барабана на крестовину...Но как-то всё же отодрал крестовину от барабана! Да, не имея во всём этом опыта-сложновато всё это для меня...🥵
@@yakudzas9681 А можете модель указать? Никогда такого "чуда" не встречал. На заводе lg во Вронках был, корейские, китайские, польские, российские разбирал - все везде стандартно. Просто не понятно, в чем логика? Это же для производства как накладно! Тем более, что у них конвейерная сборка. Т.е. крестовины крутят не роботы, а живые люди на линии. Просто что инструмент весь пневмо, а сборка ручная. Именно за это лыжи и ценятся среди мастеров, что это чуть ли не самая ремонтопригодная стиралка.
Трещоткой не срывают ! Поломаете шестерёнки внутри . Срывают воротком с головкой а трещеткой уже потом откручивают сорванный болт,гайку . Удобно конечно трещеткой проворачивать в любом положении ,но срывать трещеткой - нельзя .
Три болта открутить не хитрая штука, а что делать с контактной сваркой, которой приварен барабан к крестовине? Об этом ни слова. Машина LG WD-10384N
Вы своим комментом застали меня в расплох;) Судя по тех.документации это довольно старая стиральная машина. С двигателем коллекторного типа. Предполагаю, что половина запчастей к этой стиралке уже снята с производства. Первый раз слышу о такой проблеме. Теперь рассуждаю логически: на более менее современных стиралках (до 15 лет) крестовины имеют вал из нержавейки, ноги алюминий. Барабан нержавейка. Прикручена крестовина к барабану болтами либо приклепана заклепками к нему. Вопрос: какой инженер-разработчик стиралки может додуматься приварить алюминий к нержавейке? Это же колхоз высшего уровня. Либо ноги крестовины сделаны из другого материала. В общем не знаю чем вам помочь. Хотя случай интересный.
Надо просто прогреть горелкой газовой.
Без нагрева, шлицы срываются , на газовой плите погрел со стороны крестовины и спокойно открутились , и даже ненадо рёбра пластиковые снимать они не плавятся
Зря только ребро одно снимал, потом еле вставил...
так же сделал 1 минута на газу и откручивается хорошо 100% верный способ
@@СергейИванович-н1л Рожковым открутятся после нагрева?
болты как правило на анаэробных фиксаторах резьбы стоят. без прогрева хрен открутишь своей трещоткой на десять
Нормально крутятся, lg samsung вообще без проблем, главное силу чувствовать. Хотя если крестовина под замену и есть в наличии новые болты, то вообще пофигу, можно и болгаркой пилить). А вот с барабанами других брендов, где болты под звезду, то да, прогрев нужен. Только перед ним надо активаторы снимать, чтоб не поплавились.
Че тут полезного, научил крутить ключи???
Я думаю было бы бесполезно, вы бы не посмотрели. Прав?
@@fedorsemenec Не прав!
@@IonianGlory а в чем?
Ты прав, как крутить ключ знают все, а как прикипевший болт открутить, при этом не сломав его, вот этому автор не научил
@@АхмедИбрагимов-з2о Обычно их грею самой простой газовой горелкой. Только перед этим надо активаторы снять, чтоб не расплавились. В откручивании крестовины самсунг/ЛЖ я опускаю момент нагревания, т.к.крестовины и новые болты к ним стоят недорого. Это к тому, если болт прикипевший. Ещё момент в том, что на лыжах с самсунгами болты эти сидят на фиксаторе резьбы и закручиваются на заводе на холодную. По этому достаточно ровно сорвать рычагом, ну или большой трещеткой. Хотя на практике рычаг сантиметров 80 выручает на ура.
Снять то еак
Засунуть отвертку плоскую в месте примыкания луча крестовины к торцу барабана и поддеть.
И че открыли?
я банку шпрот открыл
Толку то...крестовина также держится в центре на заклёпках!! Хоть старая модель, хоть новая!🥵
Правда? Не знал))). Вы хоть раз стиральную машину разбирали?
@@fedorsemenec, а иначе с КАКОГО мне было писать свой коммент, если я лично бы не разбирал свою стиралку??!
@@yakudzas9681а что за марка у вас? Может я просто такие не делал. Серьезно, самому интересно
@@fedorsemenec в описании к видео КАКАЯ марка?:! Не оставил же я свой коммент по LG, не имея этой фирмы! В работе сейчас модель на много новее(но российской сборки)-качество и сам алгоритм работы-на голову ниже, чем более старшая модель, но чисто корейская! И у обоих, помимо 3-х болтов с торцов крестовины, ещё имеются 3 "вклёпки" с барабана на крестовину...Но как-то всё же отодрал крестовину от барабана! Да, не имея во всём этом опыта-сложновато всё это для меня...🥵
@@yakudzas9681 А можете модель указать? Никогда такого "чуда" не встречал. На заводе lg во Вронках был, корейские, китайские, польские, российские разбирал - все везде стандартно. Просто не понятно, в чем логика? Это же для производства как накладно! Тем более, что у них конвейерная сборка. Т.е. крестовины крутят не роботы, а живые люди на линии. Просто что инструмент весь пневмо, а сборка ручная. Именно за это лыжи и ценятся среди мастеров, что это чуть ли не самая ремонтопригодная стиралка.