Ja klar du hast recht aber der Prüfer hat vor der Prüfung gesagt nicht ausmachen und Schlüssel raus ziehen wegen direkt andere zufahren .theoretisch muss ausschalten und Schlüssel raus ziehen
Beim Staplerscheinprüfung kann man nicht durchfallen...Ich selber habe auch eins gemacht.. Danach musste ich zur G25 untersuchung und da hieß es ich bin Blind wie ein Fisch.
@@ravernachtigal habe selber sehr schlechte Augen, brauche aber bald einen Staplerschein ist es trotzdem möglich, oder fällt man dann durch? Bin da etwas sehr nervös
Wo ich 2015 die prüfung hatte zwecks staplerschein hatte ich anfangs die größten Probleme mit den gitterboxen gehabt. Das mit den paletten war das leichteste. Das wovor ich bammel hatte wenn es darum geht etwas vom Hoch regal runter zu holen
Ich fahre, seitdem ich denken kann Stapler (Opa hat mich damals schon aus dem Kindergarten abgeholt und ich bin auf seinem Schoß gefahren), jetzt werde ich 18 und muss ihn für meinen Ausbildungsbetrieb machen... Fahre also seit mindestens 11 Jahren schon Stapler...
Das wichtigste ist die Sicherheit auf dem Stapler. So wie im Straßenverkehr auch. Vorsicht und gehenseitige Rücksicht. Ladet nie zu viel Gewicht auf aös der Stapler kann. Zieht immer den Schlüssel ab. Den rest lernt man ganz von alleine. Das man krin Gewicht nehmen darf welches größer ist als der Stapler hat, erklärt sich von selbst. In der Prüfung geht es hauptsächlich um Sicherheit. Beladung ist fast Nebensache.
Er fährt nach dem Aufnehmen der Last viel zu weit mit hochgehobener Gabel zurück, bevor er sie in Fahrposition senkt. Hätte bei meinem Prüfer dicke Minuspunkte gegeben.
Bei 0.43 schon durchgefallen ich habe diese Woche Freitag eine Staplerschulung und mir wurde gesagt ganz reinfahren nicht nur zu 90 Prozent und vor allem nach dem rausfahren direkt die gabel runter auf Boden Höhe nicht erst 20 Meter danach
Guten Tag ich habe staple frühschein aber 13 jahre nur Gabelstapler kurze benutzt ich will paar stunden fahren lernen wo kann machen ich wohne in Stuttgart bitte informieren mich danke
@@SOG_BORST Vielleicht hängt es vom Bundesland ab. Hier ist es absolute Pflicht und es wird auch drauf geachtet. Auch jeder Arbeitgeber verlangt mindestens S3 und viele auch noch den ESC Zusatzt.
Und außerdem kann es sein das stahlkappen in den Schuhen verbaut sind und dies nicht sichtbar ist, weil diese einfach nach Sportschuhen aussehen, siehe China, aber direkt runpöbeln. Der jung hat dat doch jut jemeistert
Leider Kritik: Der Mast ist senkrecht zu stellen, die linke Hand befindet sich am Knauf (Lenkrad) und lässt diesen auch nicht los, Sobald ich mich dazu entschließe Rückwärts zu fahren, drehe ich mich soweit um, das ich den kompletten hinteren Bereich einschließlich der in Fahrtrichtung rechten und linken Seite, es geht bei der Bewältigung des Parcours nicht um die Geschwindigkeit, sondern um die Umsicht.
der einzige fehler was ich gesehen habe bei dem jungen ist, das er gass mit rechten fuß gibt was auch richtig ist aber bremsen tut er mit dem linken fuß mir wurde immer gesagt das mann mit einen fuß arbeiten
Ich habs beim ersten mal bestanden: Theorie: 44 von 45 Fragen richtig beantwortet. Praktisch: 4x gefahren ebenso bestanden. Ich hatte mich damit viel auseinander gesetzt.
Hallo. Ich hätte mal eine Frage? Wie viele punkte braucht man um die Theorieprüfung zubestehen und wie oft darf man die Praktische Prüfung wiederholen??
Hallo. Ich hatte meine Theoretische Prüfung heute und es gab 40 Fragen und man durfte nur 7 Fehler machen. Bei 8 wäre man dann schon durchgefallen. Ich schätze aber , bei jeder Prüfung ist das immer mal bisschen anders. Wie oft man die Praktische wiederholen darf, weiß ich leider nicht. Hoffe ich konnte weiterhelfen:)
Driving forward with a load. Driving with the forks too high off the ground with the forks sticking through AND pointing up. Leaving the engine running when the forklift is parked. FAIL! This school, company or whatever it is, does not teach safe driving habits.
Bei mir als Prüfer wäre er definitiv durchgefallen. 1. Nicht einmal den doppelten Schulterblick gezeigt. 2. Einmal gar nicht nach hinten geschaut. 3.Stapler nicht ausgeschaltet. 4. Schlüssel nicht abgezogen. Zum Prüfer: - Ein sehr sehr einfacher Parcour aufgestellt. - Kein Regal zwecks Ein und Auslagerung bereit gestellt. - Keine Tordurchfahrt simuliert. Obwohl sehr viele Ladungsträger vor Ort, sich nur auf das einfachste eingelassen. Und dann fragt man sich als Arbeitgeber, warum der neue Mitarbeiter kein Stapler fahren können obwohl sie den Schein (Stufe 1) haben.....
Das Fahren lernt man eh erst im "reellen Betrieb". Ganz egal was man da simuliert. Diese Parcours, naja. Ich bin in noch keiner Firma Stapler gefahren, in der ich, mit nem Frontstapler rückwärts, mit Last nen "Elchtest" bewältigen musste.
@@unknownidentity6908 Diese Rückwärtsfahrerei mussten wir schon nach ner halben Stunde machen. Dann ging’s schon los mit runden Eisenstangen aufnehmen und punktgenau absetzen. Die „Prüfung“ hier war einfacher als alles was wir schon an Tag 1 hatten.
@@mcfly2858 ist doch Scheiße sowas, Deutschland verkommt immer mehr zum Bananenstaat die alten würden euch Prüfer reihenweise Schläge auf den Hinterkopf geben. Diese Prüfung soll zeigen ob ihr gerade aus links und rechts fahren könnt und nicht diese Zirkusnummer hier ganz ehrlich schämen solltet ihr euch und dann Jammern das ihr keine Fachkräfte bekommt. Einfach nur unnötig, sowas hätte man früher in 2 Stunden gemacht heute 2 Tage und raus kommen solche Vollidioten die denken sie können perfekt fahren und nicht mehr vorsichtig sind diese Nummer hier zieht er genau maximal 20 mal ab danach baut er n Unfall aber wird so ja heute offenbar verlangt und gelehrt :(
@@mcfly2858verhält sich da offenbar ähnlich wie mit dem Fischereischein. Praxis dort ist, oder zumindest war: ne Rute an den Zielfisch anpassen zu können, mit glück gab es noch n paar Übungswürfe, Glückwunsch, bestanden. Andererseits muss man es ja auch so sehen: Der Kurs für den Staplerschein ist ziemlich kurz, die Prüfung kommt direkt im Anschluss. Dass der Arbeitgeber sich da mit "Neulingen" rumschlagen muss, auch wenn se schon länger im Betrieb sind, ist dann leider so. Zu den Neulingen gehöre ich ab nächste Woche dann auch, da müssen wa als Betrieb dann leider für die erste Zeit mal durch.
Danke für das Video. Super Einblick für Menschen die genau diese Prüfung vor sich haben.
Ja stimmt echt klasse
An alle die die Prüfung vor sich haben.. Einfach AKTIV dem Lehrer ZUHÖREN.!
Viele danke schön 👍👍⚘⚘
Gerade bestanden
@@helmutbc91 Glückwunsch hatte ich 2021 auch 44 von 45 die Fragen in der Theorie richtig beantwortet.
Abgestiegen ohne Stapler auszumachen und kein Schlüssel gezogen. Durchgefallen ;-)
Leider hast du leider Recht.
Ja klar du hast recht aber der Prüfer hat vor der Prüfung gesagt nicht ausmachen und Schlüssel raus ziehen wegen direkt andere zufahren .theoretisch muss ausschalten und Schlüssel raus ziehen
Keine Sicherheitsschuhe ist auch Pflicht.
Beim Staplerscheinprüfung kann man nicht durchfallen...Ich selber habe auch eins gemacht.. Danach musste ich zur G25 untersuchung und da hieß es ich bin Blind wie ein Fisch.
@@ravernachtigal habe selber sehr schlechte Augen, brauche aber bald einen Staplerschein ist es trotzdem möglich, oder fällt man dann durch? Bin da etwas sehr nervös
Tolles Video danke dafür!
Wo ich 2015 die prüfung hatte zwecks staplerschein hatte ich anfangs die größten Probleme mit den gitterboxen gehabt. Das mit den paletten war das leichteste. Das wovor ich bammel hatte wenn es darum geht etwas vom Hoch regal runter zu holen
In 2 Wochen habe ich meinen Kurs. Super Video!
Generell bist du für einen Anfänger wirklich sehr gut gefahren!
Generell? Ich finde er ist überhaupt sehr gut und sicher gefahren. So ganz ohne generell. 😁👍
was für generell der ist wie profi gefahren für mich schaut er nicht mal wie ein anfänger fahrer aus
Er hat das mit Sicherheit öfter gemacht
Wollte ich grad sage n.
Er ist eine Pfeife
Ich fahre, seitdem ich denken kann Stapler (Opa hat mich damals schon aus dem Kindergarten abgeholt und ich bin auf seinem Schoß gefahren), jetzt werde ich 18 und muss ihn für meinen Ausbildungsbetrieb machen... Fahre also seit mindestens 11 Jahren schon Stapler...
Zur Fahrprüfung also mit dem Stapler hin? :D 😀
Danke. Tolles Video. Da hab ich auch vor mir
Drücke jedem die Daumen, dass er / sie es schaft.
Ist das bei ner Fahrschule ? Ich musste damals nicht so viel machen
besser so das hier ist doch ne Zirkusnummer davon hat keiner was :(
Ich habe eine Frage Leute, wo ist die beste Schule in Berlin für den Gabelstaplerschein?
Vielen Danke!
Das wichtigste ist die Sicherheit auf dem Stapler. So wie im Straßenverkehr auch. Vorsicht und gehenseitige Rücksicht. Ladet nie zu viel Gewicht auf aös der Stapler kann. Zieht immer den Schlüssel ab. Den rest lernt man ganz von alleine. Das man krin Gewicht nehmen darf welches größer ist als der Stapler hat, erklärt sich von selbst. In der Prüfung geht es hauptsächlich um Sicherheit. Beladung ist fast Nebensache.
Gut gemacht aber sollen Sie nicht dem Gabelstapler zuerst ausschalten bevor man ausstiegst? ; )
@Nicu Florian Und wenn unbefugte den Gabelstapler damit fahren?
@@AndySe bremse , Motor, scüssel.
Ich liebe Gabelstapler.
Ich mache die Übung jets! aber mit die grosse Linds!! 🤩
Bei Amazon muss man alle 4 sorten stapelfahrer an einem Tag machen .darunter schubmaststapler
Er fährt nach dem Aufnehmen der Last viel zu weit mit hochgehobener Gabel zurück, bevor er sie in Fahrposition senkt. Hätte bei meinem Prüfer dicke Minuspunkte gegeben.
Juckt bei uns fahren die alle mit maximal hoher Gabel bei großen Material um was sehen zu können
Dann kann dein Prüfer sich ins Knie ficken.
Die Hörner sollten sie leicht nach vorne beugen
Herzlichen Glückwunsch 😊
Hallo, ich bin ein Gabelstaplerfahrer aus Indien. Ich möchte nach Deutschland kommen. Wie bekomme ich ein Visum?
Eigentlich sehr gut👍
Hab ich auch Mega Bock drauf
Soll man nicht einmal hupen bevor man rückwärtsfährt??? Also ich sollte das in der Prüfung machen 🤔
Ich habe das mit dem Hupen gelernt nur an stellen wo Menschen kommen könnten.
cool , Stapler schein in nur 7min. wo kann ich mich anmelden?
ich arbeite bei Porsche und zeit so lange fahre ich die : )
Bei 0.43 schon durchgefallen ich habe diese Woche Freitag eine Staplerschulung und mir wurde gesagt ganz reinfahren nicht nur zu 90 Prozent und vor allem nach dem rausfahren direkt die gabel runter auf Boden Höhe nicht erst 20 Meter danach
Hallo, dieser hat seine Hörner viel angehoben
ist das ein 3 Tonner ??
wo ist diese Adresse.
Man schaltet Gabelstapler bevor man aussteigt
Ausmachen vergessen, wäre glatt durchgeflogen bei einen ernsten Prüfer.
Habe meinen Schein gestern gemacht und knapp bestanden die Prüfung
Der hat extra nicht ausgemacht weil der von uns den Kommentaren haben möchte
6:44 oh ne bitte nicht 😂
Guten Tag ich habe staple frühschein aber 13 jahre nur Gabelstapler kurze benutzt ich will paar stunden fahren lernen wo kann machen ich wohne in Stuttgart bitte informieren mich danke
Eine ernsthafte Prüfung hätte er mit diesen Schuhen garnicht erst starten dürfen.
Man braucht lediglich festes Schuhwerk und keine Sicherheitsschuhe.
@@SOG_BORST Vielleicht hängt es vom Bundesland ab. Hier ist es absolute Pflicht und es wird auch drauf geachtet. Auch jeder Arbeitgeber verlangt mindestens S3 und viele auch noch den ESC Zusatzt.
In Hessen ist nur Festes Schuhwerk benötigt
@@edelocke81 Im Firmengelände ok, aber hier ist er nicht bei der Arbeitsstelle. Deswegen habe st auch nur Festes Schuhwerk vonnöten.
Und außerdem kann es sein das stahlkappen in den Schuhen verbaut sind und dies nicht sichtbar ist, weil diese einfach nach Sportschuhen aussehen, siehe China, aber direkt runpöbeln. Der jung hat dat doch jut jemeistert
Die hat es aber in sich.
Ich mache jetzt auch meinen Schein und bin von mir selbst überrascht das ich so gut fahren/stapeln kann
Ich werde das machen
Leider Kritik: Der Mast ist senkrecht zu stellen, die linke Hand befindet sich am Knauf (Lenkrad) und lässt diesen auch nicht los, Sobald ich mich dazu entschließe Rückwärts zu fahren, drehe ich mich soweit um, das ich den kompletten hinteren Bereich einschließlich der in Fahrtrichtung rechten und linken Seite, es geht bei der Bewältigung des Parcours nicht um die Geschwindigkeit, sondern um die Umsicht.
Gboah rückwärts Slalom fahren das ist schwer
Mahmod du bist Legende
Wie viel Tage habt ihr geübt?
Hab heute mein schein in 5 std gemacht
Rückwärts slalon auch kein problem machse 2-3 mal hin her dann passt das schon :-)
Und der kollege sollte nicht nach vorne gucken beim rückwärts fahren
Nicht persönlich nehmen aber sicher is sicher
@@Velberter1993 war der schwer ich mache den über nächste woche
@@Velberter1993 und wie war die theorie
@@peterali2059 theorie 20 fragen
Man darf 2 fehler haben
GUT ZUHÖREN BEI THEORIE
DANACH FAHREN kann jeder eig
Ich kann nur sagen übung macht den Meister theori ist wichtig keine Frage aber du verbringst zu 99% in der Praxis deshalb üben und Grenzen testen!
der einzige fehler was ich gesehen habe bei dem jungen ist, das er gass mit rechten fuß gibt was auch richtig ist aber bremsen tut er mit dem linken fuß mir wurde immer gesagt das mann mit einen fuß arbeiten
Mit dem linken Fuß betätigst du die Rangierbremse, man hat 2 Bremspedale bei diesem Stapler.
er ist gut gefahren, ist aber auch recht leicht solche hütchen zu umfahren. habe heute meinen schein gemacht, ist relativ einfach
Hi wo hast du gemacht ? Auch bei DEKRA?
Ich hatte damals kein Bock gehabt mich länger rumzuärgern und mich dazu entschlossen so ein Ding kalkuliert umzunieten. Prüfung bestanden.
Kommt auf dem stabler drauf an mit geschlossener Kabine als Anfänger ein 4,5 t Diesel stabler durch die Hütchen zu bewegen ist ne Hausnummer
er schulterblick nicht gemacht mehrmal,
aber erhlich gesagt fährt sehr gut,
besser als ich, da ich mittleweile heute durchgefallen bin🙄.
Anigaa sameyn rabee maxaa ugu adag abowe
@@Gobsan-hooyo aad aayay u fududahy kaliya si daganasha ukaxee
Ich habs beim ersten mal bestanden:
Theorie: 44 von 45 Fragen richtig beantwortet.
Praktisch: 4x gefahren ebenso bestanden.
Ich hatte mich damit viel auseinander gesetzt.
@@AndySe gibt's Theorie Fragen wo man vorher üben kann?
@@bereketzaid8469 Also in der Theorie einfach zuhören was der Lehrer sagt.
Zur Not gibts hier reichlich Videos.
Hallo. Ich hätte mal eine Frage? Wie viele punkte braucht man um die Theorieprüfung zubestehen und wie oft darf man die Praktische Prüfung wiederholen??
Hallo. Ich hatte meine Theoretische Prüfung heute und es gab 40 Fragen und man durfte nur 7 Fehler machen. Bei 8 wäre man dann schon durchgefallen. Ich schätze aber , bei jeder Prüfung ist das immer mal bisschen anders. Wie oft man die Praktische wiederholen darf, weiß ich leider nicht. Hoffe ich konnte weiterhelfen:)
2 nur eig aber habe mit 6 bestanden
Driving forward with a load.
Driving with the forks too high off the ground with the forks sticking through AND pointing up.
Leaving the engine running when the forklift is parked.
FAIL!
This school, company or whatever it is, does not teach safe driving habits.
Ohne Sicherheitsschuhe arbeiten ist aber auch zu bemängeln!
Da wird wohl eher versucht irgendwie die Zeit rum zu kriegen… 🤦🏽♂️
Ich schreibe aus der Türkei und suche jemanden, der mir hilft
😒hatte auch vor den staplerschein zu machen aber das jobcenter hat nicht mitgespielt und hat ihn mir nicht genehmigt 🙅🙅shit happens
schafft normal jeder.
werde ich schaffen ob ich ein Auto nie gefahren habe?
Ist ganz anders als Auto fahren
Phantom D Einfacher oder ?
@@paulionutz komischer als Auto. Gabelstapler ist sehr direkt
هاي وين بل عربي
Und das ganze bitte mal mit 2 Europaletten Pflastersteinen in 8 Meter Höhe ...
Bei Sekunde 54: Es darf keine Gabeln raus gucken, wenn man Paletten an der Gabel hat ;)
Kann man doch später korrigieren? Außerdem hat man so einen sicheren halt
Na klar darf das
Und irgendwann sehen wir uns dann beim StaplerCup 😁 ruclips.net/video/IKUol4qwyFU/видео.html
Bei mir als Prüfer wäre er definitiv durchgefallen.
1. Nicht einmal den doppelten Schulterblick gezeigt.
2. Einmal gar nicht nach hinten geschaut.
3.Stapler nicht ausgeschaltet.
4. Schlüssel nicht abgezogen.
Zum Prüfer:
- Ein sehr sehr einfacher Parcour aufgestellt. - Kein Regal zwecks Ein und Auslagerung bereit gestellt.
- Keine Tordurchfahrt simuliert.
Obwohl sehr viele Ladungsträger vor Ort, sich nur auf das einfachste eingelassen.
Und dann fragt man sich als Arbeitgeber, warum der neue Mitarbeiter kein Stapler fahren können obwohl sie den Schein (Stufe 1) haben.....
Das Fahren lernt man eh erst im "reellen Betrieb".
Ganz egal was man da simuliert.
Diese Parcours, naja.
Ich bin in noch keiner Firma Stapler gefahren, in der ich, mit nem Frontstapler rückwärts, mit Last nen "Elchtest" bewältigen musste.
@@unknownidentity6908 Diese Rückwärtsfahrerei mussten wir schon nach ner halben Stunde machen. Dann ging’s schon los mit runden Eisenstangen aufnehmen und punktgenau absetzen. Die „Prüfung“ hier war einfacher als alles was wir schon an Tag 1 hatten.
@@mcfly2858 ist doch Scheiße sowas, Deutschland verkommt immer mehr zum Bananenstaat die alten würden euch Prüfer reihenweise Schläge auf den Hinterkopf geben. Diese Prüfung soll zeigen ob ihr gerade aus links und rechts fahren könnt und nicht diese Zirkusnummer hier ganz ehrlich schämen solltet ihr euch und dann Jammern das ihr keine Fachkräfte bekommt.
Einfach nur unnötig, sowas hätte man früher in 2 Stunden gemacht heute 2 Tage und raus kommen solche Vollidioten die denken sie können perfekt fahren und nicht mehr vorsichtig sind diese Nummer hier zieht er genau maximal 20 mal ab danach baut er n Unfall aber wird so ja heute offenbar verlangt und gelehrt :(
@@mcfly2858verhält sich da offenbar ähnlich wie mit dem Fischereischein. Praxis dort ist, oder zumindest war: ne Rute an den Zielfisch anpassen zu können, mit glück gab es noch n paar Übungswürfe, Glückwunsch, bestanden.
Andererseits muss man es ja auch so sehen: Der Kurs für den Staplerschein ist ziemlich kurz, die Prüfung kommt direkt im Anschluss. Dass der Arbeitgeber sich da mit "Neulingen" rumschlagen muss, auch wenn se schon länger im Betrieb sind, ist dann leider so. Zu den Neulingen gehöre ich ab nächste Woche dann auch, da müssen wa als Betrieb dann leider für die erste Zeit mal durch.