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実際にLCを見かけるとめっちゃ迫力があるしテンション上がる
LCとかRCFはレクサスの中でも格が違う。かっこいい！
LCはなんと言っても優雅で美しい！
Such a beautiful car! 😃
このクルマだけはレクサスの中でも別格でゴージャスに感じられます。買えないけど欲しいですね。
ヒートブルーコントラストレイヤリングいい色本当に。
ヒートブルーコントラストレイヤリングとストラクチャラルブルーを並べてみてみたい。どう違うんだろう。
タッチパネルが使いやすいので好きです😊
エレガントという言葉がこれほどハマる車も珍しい
tazunaコンセプトよりLC系の内装の方が高級感溢れていて好き
高級感って言うか、価格が全然違うからね。
外装、内装の質感高いし美しいですね。さすがレクサス！LCコンバチ欲しい
以前の限定車“Structural Blue（ストラクチュラルブルー）を思わせるヒートブルーコントラストレイヤリングのボディカラーが良い感じ！そしてRC F風のフィン形状ホイールも品良く力強い雰囲気がありますね。ますますプレミアムカーとしての”華”を身に付けたLC500コンバチ。選ばれし人だけが手にできる極上、素敵だ！
Nice detailed review thank you.
正しくは限定車で採用されていたのはストラクチュラルブルーで、ヒートブルーがLCで採用されたのは今回が初めてです。ヒートブルーは「F SPORT」専用色のため、「F SPORT」の設定がないLCにはヒートブルーの設定がありませんでした。今回の一部改良で、「F SPORT」専用という原則が無くなったようです。
まなぶさんオープン似合ってます😊
ヘッドライトとテールランプの涙腺が個人的には正直残念に感じるので、出来ればフェイスリフトも実施して欲しかった。ISみたいにカッコよくなるポテンシャルは十分にあると思うので。
めちゃくちゃかっこいいな！！ボディがスリムでいい！！
14:25カップホルダー
ラグジュアリーな感じに反したアメ車みたいなエキゾースト好き。
めっちゃ今見てもスポーツカーでいちばん美しい!
屋根を開けた時、くぐもったターボサウンドを聴いてもあまり楽しくないのでオープンカーに合っているのはLCのようなNAサウンドか、逆に無音のEV走行かのどちらかでしょうね。
五味さんが前乗ってましたね。やっぱLCカッコいいです。
感想の結論から言うと。次のLCに期待と言うしかないですね。どうしても取ってつけた感があるモニターと、使いづらそうな1つのカップホルダー。他にもセンターパネル付近を中心に新しさと古さが混同してます。
これは‥こんなインテリア憧れだなあ😮ジジイになったら乗りたいなあ。もう黒一点張りの内装は飽きたよ
メッキや加飾たくさんでギラギラ。日本人が大好きな足し算のデザイン。
惚れ惚れ・・・💛
個人的に、内装にアルカンターラが無いのが良いです！V8エンジン、若い人もいつか懐かしいと思うようになるのかしら？
LCに良くマッチングしている色ですね
コンパーチブル納車待ちです。前に屋根付きは所有してました。ただ、心配な点がひとつ、エキゾーストサウンドはどうなんだろう？河口さんが空吹かしした時、聴いたけど、以前と違うような、、、。
右HでV8エンジンのオープンカーは、少ないからね。
リアサスタワーの補強が凄いですね。アルミを使うのは軽量化の為なのかな？衝撃吸収の観点なら鉄のプレス整形品の方が良さそうですが。。。
この車、このカラーリングで南国をドライブしたい🏝
前回のナンバー付きLC動画五味さんの愛車紹介以来かな？
すげぇコンサバな内装カラーだ
レクサスLC500、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱
12:46ディスプレイオーディオが後付け感丸出しで残念すぎる
「というところですね」がやはり最近大杉
ディスプレイがタッチになったのはまだいいんだけど、助手席前のダッシュボード付近のパネルも無くなったのがなぁ。。。
ルーフの開閉スピードは習字の作法をヒントにしたような…。
五味さんが前モデルを売った原因のカックン発進が改善されているのかが気になります。
細かいけどオープニングサウンドは前の方が良かったな
やっぱオーカーがかっこいいなぁ
白スニーカーどこのかな
レクサスはあまり好きじゃないですが、このLC500は好きです。ベスト…レクサスだと思います。
9:02
誰の車？
例の「青じゃないけどブルー」じゃないんですね。
芸術です。日本の感性ではない。イタリアンな余裕のインテリアです。船で言うと、AZIMUTか、Ferrettiってところです。
LCは良いなぁ(^^)
去年の8月に予約してあと10日で納車だけどちょっとデザインが古いよね。特にフロント周りが。
お金があったら欲しいな。ディスプレイがタッチになって批判されてるけどこっちの方が好き。
同感です、ただ時計がなくなっちゃったのが残念です。普段タッチ式使ってますがこっちの方が圧倒的に使いやすいです。
@@3686-p1tそうですね〜時計と助手席前の模様みたいなやつは残して欲しかったです！
リヤシートが狭くて 座れません。これなら 後ろは ラゲッジスペースにした方が かっこいいと思います。
確か、アメリカでは2シーターは保険がバカ高くなるのを避けて4シーターにしてるらしいですね♪
大人が3,4人乗るような基本コンセプトじゃねーんだよww
キャバ嬢乗せてベイコート行くのに似合いそう😊
日本車っぽく無いデザインにして欲しい
ヒートブルーとストラクチュラルブルーと見分けつかんなー
ストラクチュラルブルーはヒートブルーよりももっと奥深い光り方しますよ
モンクレール
毎回スリーサイズ間違ってるな
ベンツSLが良くね？
価格帯が近いSL43は今や4気筒ですよ。LCの方がずっと良い。
いらねー
実際にLCを見かけるとめっちゃ迫力があるしテンション上がる
LCとかRCFはレクサスの中でも格が違う。
かっこいい！
LCはなんと言っても優雅で美しい！
Such a beautiful car! 😃
このクルマだけはレクサスの中でも別格でゴージャスに感じられます。
買えないけど欲しいですね。
ヒートブルーコントラストレイヤリングいい色本当に。
ヒートブルーコントラストレイヤリングとストラクチャラルブルーを並べてみてみたい。どう違うんだろう。
タッチパネルが使いやすいので好きです😊
エレガントという言葉がこれほどハマる車も珍しい
tazunaコンセプトよりLC系の内装の方が高級感溢れていて好き
高級感って言うか、価格が全然違うからね。
外装、内装の質感高いし美しいですね。さすがレクサス！LCコンバチ欲しい
以前の限定車“Structural Blue（ストラクチュラルブルー）を思わせるヒートブルーコントラストレイヤリングのボディカラーが良い感じ！そしてRC F風のフィン形状ホイールも品良く力強い雰囲気がありますね。ますますプレミアムカーとしての”華”を身に付けたLC500コンバチ。選ばれし人だけが手にできる極上、素敵だ！
Nice detailed review thank you.
正しくは限定車で採用されていたのはストラクチュラルブルーで、ヒートブルーがLCで採用されたのは今回が初めてです。ヒートブルーは「F SPORT」専用色のため、「F SPORT」の設定がないLCにはヒートブルーの設定がありませんでした。今回の一部改良で、「F SPORT」専用という原則が無くなったようです。
まなぶさんオープン似合ってます😊
ヘッドライトとテールランプの涙腺が個人的には正直残念に感じるので、出来ればフェイスリフトも実施して欲しかった。
ISみたいにカッコよくなるポテンシャルは十分にあると思うので。
めちゃくちゃかっこいいな！！
ボディがスリムでいい！！
14:25カップホルダー
ラグジュアリーな感じに反したアメ車みたいなエキゾースト好き。
めっちゃ今見てもスポーツカーでいちばん美しい!
屋根を開けた時、くぐもったターボサウンドを聴いてもあまり楽しくないのでオープンカーに合っているのはLCのようなNAサウンドか、逆に無音のEV走行かのどちらかでしょうね。
五味さんが前乗ってましたね。やっぱLCカッコいいです。
感想の結論から言うと。
次のLCに期待と言うしかないですね。
どうしても取ってつけた感があるモニターと、使いづらそうな1つのカップホルダー。他にもセンターパネル付近を中心に新しさと古さが混同してます。
これは‥こんなインテリア憧れだなあ😮ジジイになったら乗りたいなあ。もう黒一点張りの内装は飽きたよ
メッキや加飾たくさんでギラギラ。日本人が大好きな足し算のデザイン。
惚れ惚れ・・・💛
個人的に、
内装にアルカンターラが無いのが良いです！
V8エンジン、若い人もいつか懐かしいと思うようになるのかしら？
LCに良くマッチングしている色ですね
コンパーチブル納車待ちです。前に屋根付きは所有してました。ただ、心配な点がひとつ、エキゾーストサウンドはどうなんだろう？河口さんが空吹かしした時、聴いたけど、以前と違うような、、、。
右HでV8エンジンのオープンカーは、少ないからね。
リアサスタワーの補強が凄いですね。
アルミを使うのは軽量化の為なのかな？
衝撃吸収の観点なら鉄のプレス整形品の方が良さそうですが。。。
この車、このカラーリングで南国をドライブしたい🏝
前回のナンバー付きLC動画五味さんの愛車紹介以来かな？
すげぇコンサバな内装カラーだ
レクサスLC500、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱
12:46ディスプレイオーディオが後付け感丸出しで残念すぎる
「というところですね」がやはり最近大杉
ディスプレイがタッチになったのはまだいいんだけど、助手席前のダッシュボード付近のパネルも無くなったのがなぁ。。。
ルーフの開閉スピードは習字の作法をヒントにしたような…。
五味さんが前モデルを売った原因のカックン発進が改善されているのかが気になります。
細かいけどオープニングサウンドは前の方が良かったな
やっぱオーカーがかっこいいなぁ
白スニーカーどこのかな
レクサスはあまり好きじゃないですが、このLC500は好きです。
ベスト…レクサスだと思います。
9:02
誰の車？
例の「青じゃないけどブルー」じゃないんですね。
芸術です。
日本の感性ではない。イタリアンな余裕のインテリアです。船で言うと、AZIMUTか、Ferrettiってところです。
LCは良いなぁ(^^)
去年の8月に予約してあと10日で納車だけどちょっとデザインが古いよね。特にフロント周りが。
お金があったら欲しいな。ディスプレイがタッチになって批判されてるけどこっちの方が好き。
同感です、ただ時計がなくなっちゃったのが残念です。
普段タッチ式使ってますがこっちの方が圧倒的に使いやすいです。
@@3686-p1tそうですね〜時計と助手席前の模様みたいなやつは残して欲しかったです！
リヤシートが狭くて 座れません。
これなら 後ろは ラゲッジスペースにした方が かっこいいと思います。
確か、アメリカでは2シーターは保険がバカ高くなるのを避けて4シーターにしてるらしいですね♪
大人が3,4人乗るような基本コンセプトじゃねーんだよww
キャバ嬢乗せてベイコート行くのに似合いそう😊
日本車っぽく無いデザインにして欲しい
ヒートブルーとストラクチュラルブルーと見分けつかんなー
ストラクチュラルブルーはヒートブルーよりももっと奥深い光り方しますよ
モンクレール
毎回スリーサイズ間違ってるな
ベンツSLが良くね？
価格帯が近いSL43は今や4気筒ですよ。LCの方がずっと良い。
いらねー