Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063 Андрей Александрович или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/41001324835711 или PayPal www.paypal.me/promotory
Понравилось щепитильность при сборке , дифектовка замеры , вот как должен работать каждый моторист , а то сейчас все мастера но некто в глаза ключ динамометрический не видел , микрометр, а про нутромер вообще все слышали но мало кто видел
Очень интересно и познавательно. Так обидно, что такие талантливые люди, мастера своего дела, вынуждены работать в таких суровых условиях. Желаю успехов, и спасибо за ваш труд.
😆 это только кажется... дергают по делу и без дела. Одновременно несколько двигателей в ремонте, пару кпп и так помелочи, кому сальник поменять, кому выточить, кому просверлить...
@@PROMOTORbl Скажите пожалуйста, а почему поршни не взвешиваете? Когда я работал на моторах, по технологической карте сборки поршни в сборе всегда взвешивались перед монтажём. Порою приходилось выфрезеровывать грамм-другой с юбки.
Вчера закончили сборку D2066 MAN , гильза просела. Новые гильзы еле зашли, но мотор не перегревался. Удачи и главное чтобы работа приносила удовольствие.
Выносливый двигатель,,,,ом442 отмасферник не прожорливый,,,, товаришу собрал лет 7 назад,,, тогда 130поршневую поставили,,, вместо 128,,,,, и икарусовскую коробку,,,, на 5передаче при 1600,об/мин,,100км,,,а расход при обьеме двигателя 15000 кубов на 100км,26литров,,,, автобус мерс, атомарсан,,,,, многое непоказал,,,,,, всех благ во всех начинаниях!!!!
@@PROMOTORbl но годы свое берет,, смысле плоскость блока ,где усаживаються гбц водяные каналы раковины,,, уже эпоксидной жидким клеем усаживаем прокладки,, и собираем,
@@PROMOTORbl еще как вариант Permatex Ultra Blue. Сам с ним работаю, склеивает насмерть, прекрасная адгезия. За работу спасибо, редко сейчас увидишь моториста, понимающего, что мотор надо собирать стерильно чистым. Еще довольно удобная штука - монтажная смазка для подшипников скольжения, у ВМП есть недорогая, очень хорошо оберегает вкладыши при первом запуске мотора.
Доброго времени, сегодня только был разговор с коллегой, хочет двигатель смотреть, нет тяги и давления, на прогретом 0.5 выдает на малых, на оборотах около 2, на что стоит обратить внимание по давлению, прежний хозяин говорит двигатель перебирался вкладыши в норме. По характеристикам ДВ-15 отличается от ОМ 446 по описанию компрессия на ДВ 17.400:1 и зазоры в клапанах вп 0.25 вып 0.35, почему так сильно отличаются ОМ вп 0.4 вып 0.6, или неправильно что то понял. За видео спасибо, уверен многим оно помогает, а слова благодарности стесняются написать, удачи в делах.
По корейцам ничего сказать не могу. Видел, но не ремонтировал. По давлению которое вы написали это считается нижней границей допустимого. Давление это втулки распредвала, вкладыши, насос масляный, клапан редукционный, теплообменник. Тяга это поршневая, форсунки, тнвд.
Здравствуйте. Очень харошее видео. У меня двигатель dv15t кареец оналог вашего. Предстоит такойже ремонт с расточкой вала. Немоглибы сбросить ремонтные размеры вала и допуски. И все что может пригодится в процессе. Заранее спасибо. В долгу не останусь.
Смотрел разборку,сборку,запуск,одно скажу ,раз починил не выкинул,молодец -лайк, если бы сразу сказал что под замену блок то дальше бы и смотреть не стал
капец класс чисто мастер, я что блокбастер из ряда фантастики посмотрел. Так моторы наверное в самом мерсе не собирают)) и музычка зачёт и сюжет от первого лица молодец.
Невозможно не видя вала сказать можно его ставить или нет. Насколько его съело, какой ремонт выйдет, насколько его погнуло и т.д. Если первый или второй ремонт выйдет, то еще можно поставить, опять же смотря где и как его отшлифуют ... Поэтому ничего конкретно сказать не могу ...
@@ЖеняМакаров-х3з да бывают. Они в несколько раз дороже простых. Устанавливаются на турбированные двигателя. Если бы вы внимательно посмотрели ролик мой, то увидели бы их )
Реально получил удовольствие от просмотра и от работы мастера, спасибо тебе мужик за то, что не поленился и снял это видео, очень полезно. Вот бы мне такую работу, я прям обожаю работать с машинами, но нет возможности да и мастеров у нас толковых нет в городе ... кому не звоню по своему дизелю tdi никто ими не занимается, но хочется все же снять двигатель и пепебрать его весь, как это сделал мастер на видео))) хочется прям сделать машине приятно, чтобы все работало так, как задумано инженерами. Не могли бы вы мне посоветовать литературу чтобы сформировать багаж знаний для ремонта двигателей буду благодарен
Андрюха, так классно работаешь, сам захотел стать мотористом...) А вообще, если бы все так любили свою работу, машины бы не ломались, да что там машины... Жили бы как в коммунизме))))) Ну это я наверное чересчур 😀 Спасибо за видос! Мне очень понравился!!!!! Подпишусь.
Класс приятно смотреть только я бы нижнее резиновые кольца гильзы прежде чем ставить смазал бы тоже силиконовый смазкой чтобы та внутренее рабочая часть какая касается блока тоже была в смазки . хотя может я просто загоняюсь после камаза .я эти резинки мазал герметиком виктор рей только без фанатизма а потом ставил в блок а дальше все как делал ты только место смазки мазал герметиком я имею ввиду установку гильз понемаю что герметик это неправельно но подругому у камаза неполучается два три года и как правело зимой начинает идти антефриз в потдон у меня на первом камазе так было и думаю будит и на новым годика через два .
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063
Андрей Александрович
или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/41001324835711
или PayPal www.paypal.me/promotory
Настоящий мастер всегда вложит свою душу, что б потом водила где нибудь в мороз на трассе не плакал и не материл его)
Очень приятно смотреть . без матов и без всяких сраньи предедущих мастеров.Удачи вам во всем .
Спасибо!!!
Понравилось щепитильность при сборке , дифектовка замеры , вот как должен работать каждый моторист , а то сейчас все мастера но некто в глаза ключ динамометрический не видел , микрометр, а про нутромер вообще все слышали но мало кто видел
Ой да ладно не преувеличивай видео посмотрел и выводы сделал
Дай Бог каждому такого моториста и возможность так вкладываться в ремонт!
Интересно было бы называть стоимость ремонтов и запчастей. Очень приятно видеть чистую работу!
Поймал себя на мысли, что 5ое видео подряд смотрю, ни одного лишнего движения, сколько опыта👍👍
Спасибо!!!
Очень интересно и познавательно. Так обидно, что такие талантливые люди, мастера своего дела, вынуждены работать в таких суровых условиях. Желаю успехов, и спасибо за ваш труд.
Спасибо!!!
я мечтаю работать на такой работе,привезли двиг и делаешь себе спокойно никто не гундит и не мешает,кайф просто,
😆 это только кажется... дергают по делу и без дела. Одновременно несколько двигателей в ремонте, пару кпп и так помелочи, кому сальник поменять, кому выточить, кому просверлить...
Идеально, просто смак! Смотрится с удовольствием, супер сборка!👌👌👌👍👍👍
Спасибо!!!
@@PROMOTORbl Скажите пожалуйста, а почему поршни не взвешиваете? Когда я работал на моторах, по технологической карте сборки поршни в сборе всегда взвешивались перед монтажём. Порою приходилось выфрезеровывать грамм-другой с юбки.
Очень приятно смотреть видео, довольно наглядно и без лишних слов, полчаса пролетели незаметно)
Спасибо!!!🤝
Завидую хозяину этого мотора.
Только уровень масла будет проблематично смотреть. В поддоне трубка обломанной так и осталась
@@НаталіяІванова-т5м пересмотрел ролик ещё раз сломанную трубку не увидел, объясните.
только хотел написать)
Спасибо,что никто не начал писать про ямз 238. Сравнивать.
Спасибо вам!
Спасибо за видео. Мотористу дай бог здоровья, мужчина!!!)))
Спасибо за хорошие слова )
Вчера закончили сборку D2066 MAN , гильза просела. Новые гильзы еле зашли, но мотор не перегревался. Удачи и главное чтобы работа приносила удовольствие.
Шикарная работа! ВОт так должны все работать, особенно чиновники!
какой чистый цех!! красава вот и таких сразу видно что грамотные мастера!! одна мойка чего стоит!!
Спасибо
Просто тащусь, профессиональный ремонт , настоящего мастера!
👍👍👍
Люблю людей любящих свое дело, это видно по ним. Приятно смотреть, молодец, класс! Лайк, подписка.
Спасибо.
Блин, дружище тащусь от этого мотора, благодарю за видео и твою работу, ждем запуск😍
Столько хороших слов в мой адрес!!! У меня такого еще не было ... Спасибо огромное!!!
Я ПЛАЧУ ОТ СЧАСТЬЯ, ЭТО РУЧНАЯ СБОРКА. Плохо, что ВЫ находитесь далеко от Бердянска!
Красава все по красоте сделал моторист 99 лев от души красавчик
Спасибо большое!
Дуже приємно дивитись на роботу професіонала! Дякую за гарне відео....
Дякую!!!👍👍👍
Камеру в цилиндре забыл)))
Лайк!!)
👍
😂😂😂👍
Lo ví desde el inicio hasta el final, excelente trabajo amigo ruso, saludos desde Lima. 🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Как колыбельную перед сном посмотрел.
Наш 21 век держится ещё на таких руках но каждым днём мало остаётся
Всё, теперь я тоже опытный двигателист. Как институт закончил.
Молодец с большой буквы, все профессионально делает. Смотрел с большим удовольствием.
Очень грамотно. Смотрел с удовольствием.
Руские никогда не сделают с говна конфетку .через.
Какой молодец! Не знаю почему, но получил огромное удовольствие от просмотра..
🙂
красивая рабоиа, не хватает запуска
Выносливый двигатель,,,,ом442 отмасферник не прожорливый,,,, товаришу собрал лет 7 назад,,, тогда 130поршневую поставили,,, вместо 128,,,,, и икарусовскую коробку,,,, на 5передаче при 1600,об/мин,,100км,,,а расход при обьеме двигателя 15000 кубов на 100км,26литров,,,, автобус мерс, атомарсан,,,,, многое непоказал,,,,,, всех благ во всех начинаниях!!!!
Спасибо.
@@PROMOTORbl но годы свое берет,, смысле плоскость блока ,где усаживаються гбц водяные каналы раковины,,, уже эпоксидной жидким клеем усаживаем прокладки,, и собираем,
Респект и уважение, просто красаво!🔥👍👍👍
Алексей, спасибо!!!
человек даже притянул теревяшки к впуску и выпуску, что бы туда ничего не попало, респект
Класс !!! Смотреть одно удовольствие,а по поводу герметика возьми себе victor reinz,на нем большинство моторов с завода собирается)))
Спасибо!!!
@@PROMOTORbl еще как вариант Permatex Ultra Blue. Сам с ним работаю, склеивает насмерть, прекрасная адгезия. За работу спасибо, редко сейчас увидишь моториста, понимающего, что мотор надо собирать стерильно чистым. Еще довольно удобная штука - монтажная смазка для подшипников скольжения, у ВМП есть недорогая, очень хорошо оберегает вкладыши при первом запуске мотора.
Интересный канал. Сам ничего не понимаю в данной тематике, но смотреть-очень интересно!!!
Спасибо!!!
Доброго времени, сегодня только был разговор с коллегой, хочет двигатель смотреть, нет тяги и давления, на прогретом 0.5 выдает на малых, на оборотах около 2, на что стоит обратить внимание по давлению, прежний хозяин говорит двигатель перебирался вкладыши в норме. По характеристикам ДВ-15 отличается от ОМ 446 по описанию компрессия на ДВ 17.400:1 и зазоры в клапанах вп 0.25 вып 0.35, почему так сильно отличаются ОМ вп 0.4 вып 0.6, или неправильно что то понял. За видео спасибо, уверен многим оно помогает, а слова благодарности стесняются написать, удачи в делах.
По корейцам ничего сказать не могу. Видел, но не ремонтировал. По давлению которое вы написали это считается нижней границей допустимого. Давление это втулки распредвала, вкладыши, насос масляный, клапан редукционный, теплообменник. Тяга это поршневая, форсунки, тнвд.
@@PROMOTORbl Спасибо.
Мастер тот, который собирает с умом👍
вот молодцы с кольцом под сальник хорошее решение.износ-поменял и все
До чего же интересно... Один из немногих которого смотрю без перемотка)
Спасибо!!!
Да вот это золотые руки
Спасибо
Да очень классный мастер, в наше время это большая редкость, ты молодец не завязывай с этой идеей снимать на видео жду ищё что нибудь интересное
Отличная работа!
Спасибо.
Нереальное технопорно)) зачем мне это в час ночи?)) Спасибо. Отличная подача, залип не отрываясь!
Спасибо!!!
Здравствуйте. Очень харошее видео. У меня двигатель dv15t кареец оналог вашего. Предстоит такойже ремонт с расточкой вала. Немоглибы сбросить ремонтные размеры вала и допуски. И все что может пригодится в процессе. Заранее спасибо. В долгу не останусь.
Здравствуйте. Пишите мне вайбер, ватсап 89638608433.
Смотрел разборку,сборку,запуск,одно скажу ,раз починил не выкинул,молодец -лайк, если бы сразу сказал что под замену блок то дальше бы и смотреть не стал
Отличный пошаговый ремонт.
Смотрел с большим восторгом. Спасибо. И успехов Вам.
Спасибо.
Реальный блог !!!
Красиво работаете, четко, аккуратно, с чувством, будете кумиром в деле ремонта моторов)
Спасибо!!! Какой хороший комментарий от Злого Человека 😁
@@PROMOTORbl я почему злой был, потому что не был подписан на канал про моторы 🤣🤣🤣🤣🤣
Сразу видно моторист от бога!!! Лайк поставил, отличная работа.
Спасибо!!!
Мастерская -мечта.Хороший мастер.👍
Спасибо 🤝
Мастер экстра-класса,всё толково и доходчиво,спасибо большое.
Жалко первого пуска нет ((( а в остальном просто идеально!!! МОЛОДЕЦ!!!
Такой на столе не заведешь, электрогаз ...
Это то когда работа приносит удовольствие, и от просмотра то же !
Молодец мужик, красавчик!!! РС. 25:50 камеру забыл в цилиндре))
😁
Отличный канал, думал, пока обедаю, посмотрю, а досмотрел до конца:)
There is a video from the first start?
Would like to add this at every rebuild!
ruclips.net/video/W6ZDNkCfApk/видео.html
@@PROMOTORbl
Thank you!
Вот еще посмотрите ruclips.net/video/8Nfik9pHZMA/видео.html
🙂
лучшее видео за последние полгода во всем ютубе
Как громко сказано 😁
@@PROMOTORbl ютуб превратился в помойку, где каждый рассказывает про себя. а ты рассказываешь про моторы.
Маленькая ремарка: перед установкой резинок в блок они ПОЛНОСТЬЮ смазываются специальной смазкой
Дай Бог здоровья этому мастеру!
почему у вас шатуны развернуты по отношению к коленвалу?
Не понимаю смысл вопроса ... куда шатуны развернуты?
@@PROMOTORbl по ходу коленвала шатуны по разных сторонам не одинаково а зеркально
Так и должно быть.
капец класс чисто мастер, я что блокбастер из ряда фантастики посмотрел. Так моторы наверное в самом мерсе не собирают)) и музычка зачёт и сюжет от первого лица молодец.
Спасибо!!! Очень греет ваш комментарий !!! 👍👍👍🤝🤝🤝
Очень интересно все показано. У меня на таком же двигателе провернуло вкладыш шатунный. Можно ли расточить вал. Или лучше купить новый.?
Невозможно не видя вала сказать можно его ставить или нет. Насколько его съело, какой ремонт выйдет, насколько его погнуло и т.д. Если первый или второй ремонт выйдет, то еще можно поставить, опять же смотря где и как его отшлифуют ... Поэтому ничего конкретно сказать не могу ...
@@PROMOTORbl спасибо.
Подскажите пожалуйста, бывают шатунные вкладыши усиленные. Или меня хотят развести на деньги?
@@ЖеняМакаров-х3з да бывают. Они в несколько раз дороже простых. Устанавливаются на турбированные двигателя. Если бы вы внимательно посмотрели ролик мой, то увидели бы их )
@@ЖеняМакаров-х3з Сколько просят денег за вкладыши? Может могу вам дешевле предложить... Отправить могу транспортной компанией.
Отличная Работа!!!👍💪🔥Андрей Александрович Браво!!!👏👏👏👏👏👏👏так держать и не в коем случае не расстраивается если что то не получаеться
100тис без ремонта .Хорошая работа
Умная голова золотые руки поздравляю вас с Новым годом и успеха в жизни тебя и твоей семье.
Спасибо большое!!! 👍🤝
Super video complimenti ❤
Класс, хоть узнаю как все устроено.
Андрей этот двиг без турбины?как у меня?
Нет, это турбо. 2 турбины на нем стоят. Но по устройству в принципе аналогичный.
Реально получил удовольствие от просмотра и от работы мастера, спасибо тебе мужик за то, что не поленился и снял это видео, очень полезно. Вот бы мне такую работу, я прям обожаю работать с машинами, но нет возможности да и мастеров у нас толковых нет в городе ... кому не звоню по своему дизелю tdi никто ими не занимается, но хочется все же снять двигатель и пепебрать его весь, как это сделал мастер на видео))) хочется прям сделать машине приятно, чтобы все работало так, как задумано инженерами. Не могли бы вы мне посоветовать литературу чтобы сформировать багаж знаний для ремонта двигателей буду благодарен
Привет какой герметик используется
Привет. Герметик прокладок Abro, высокотемпературный, красный.
Abro 999 серый
Great job i like how you keep all clean.!!!
Насос на сколько градусов установили?
на 8 градусов.
3 часа ночи я смотрю ремонт двигла, збсь
Кто дизлайки ставит у этих людей пусть на ладонях волосы вырастут
Любое мнение имеет право на существование ) ну не понравилось человеку ...
Ну и нехера глядеть тогда!
Конкуренты из официальных обслуг без хлеба боятся остаться🚜😎
@@PROMOTORbl я хз что тут могло не понравится))) цвет герметика? кстати что это? елринг? виктор реинц не пробовали?
@@ВадимВасилевский-з5ш герметик ABRO. Герметик не очень. Лучше использовать CORTECO. victor reinz тоже отличный герметик.
Профи без слов. Красавчик. Отдуший.
На мой мерс коробки есть у вас?
Нет. У вас по моему GO4 с делителем ... если я не ошибаюсь. Сколько передач у вас?
@@PROMOTORbl 8 не считая задней и черепашки
Особенно понравилась камера от первого лица. Классное видео. Спасибо!
Спасибо!!!
Герметик попробуй Виктор рейнз очень крутой герметик)
Ок 👍
Видно,что своим делом занимается👍👍👍
Красава.
Спасибо.
НЕ знаю чё смотрел ,но было интересно, светлая голова. Видно что человеку нравиться его работа . Лайкос!
Все красиво, но красный герметики этож пзц, купи Виктор рейнз
Хорошая работа! Моё уважение специалисту своего дела!
🤝
Всё зебест, но герметика другого не было?
Согласен полностью.
Андрюха, так классно работаешь, сам захотел стать мотористом...) А вообще, если бы все так любили свою работу, машины бы не ломались, да что там машины... Жили бы как в коммунизме)))))
Ну это я наверное чересчур 😀
Спасибо за видос! Мне очень понравился!!!!!
Подпишусь.
Камеру, камеру в цилиндре забыл!🤣🤣🤣
)))
А запись по вай фай выкачал
Если можно помедленей при зборке поршней
Класс приятно смотреть только я бы нижнее резиновые кольца гильзы прежде чем ставить смазал бы тоже силиконовый смазкой чтобы та внутренее рабочая часть какая касается блока тоже была в смазки . хотя может я просто загоняюсь после камаза .я эти резинки мазал герметиком виктор рей только без фанатизма а потом ставил в блок а дальше все как делал ты только место смазки мазал герметиком я имею ввиду установку гильз понемаю что герметик это неправельно но подругому у камаза неполучается два три года и как правело зимой начинает идти антефриз в потдон у меня на первом камазе так было и думаю будит и на новым годика через два .
Сейчас двигатель собираю, тоже пришлось гильзы на герметик садить... Там по-другому никак. Скоро на канале видео выложу(через пару недель).
Камеру забыл достать из горшка))
Крассавчик!!! Дай бох тебе здоровья.
Как то двигатель на КамАЗ 740 похож только покультурней выглядит.
Да, камаз с него слизали(только немного геморроя добавили🙂)
@@PROMOTORbl это точно !!!!
Ну да блок смахивает
Начало выпуска 1987, а камаз появился раньше в 75.
Я склоняю голову перед Вашим мастерством...
Спасибо!!!
Да немец, есть немец
Породистый 🙂
Точно. Под англичанина маскируется, не иначе шпион.
Приятно смотреть на работу профессионала!
Даже не вздумай мазать герметиком
Да я не вздумаю ) я просто мажу уже 20 лет. Вот как то так. 👌за совет конечно спасибо.
Ну и зря
@@dedyshka8599 👍
С герметикой можно мазать но очень тонко , а я всегда сажаю паранитовые прокладки на клей момент .
А так все класс 👍🏻
я 30 лет собираю эти и подобные моторы автосервис ман ребят человек реаль знает своедело рекамендую
Спасибо огромное!!!
Красавчик братан, слов нет! Идеально, эх по больше бы таких как ты, возьми ученика талант твои должен передоватса!
Пойдешь учеником? 😁
С удовольствием, но я в городе Тараз, это Казахстан 🇰🇿, долековато я от тебя братан 😁
Спасибо тебе друг смотрю ваш канал и болдею 1000 лаик
Спасибо!!!🙂🤝👍