너무 모든 댓글에 반응하지 마시고 어느정도는 걸러 들으시면 좋을꺼같아요... 댓글이 100개 달리면 그중에 evx차주 한두명 있을까 말까 하고, 국내에 전기차 운전 하시는분도 많지 않을 뿐더러. 유튜브는 모든 연령이 접근 가능한 시스템 입니다. 고생해서 영상 촬영 하셨는데 댓글과도 싸우는데 에너지 쓰지 마시고, 응원하는 글에는 확실히 반응(하다못해 하트 하나 표시하더라도) 하시고, 논리 없이 억지 부리는 사람들이랑은 언쟁 보다는 좋게좋게 회유하시거나 무시하시는게 답이라고 생각합니다. 댓글로 싸우시는 모습이 이미지에 그리 좋지 않을것으로 생각됩니다.
휴식등 점등 빈도는 저는 제차 몰면서 사실 그 휴식등이 잘안떠서 이게 자주뜬다는 분들은 솔직히 이해가 안가긴했습니다. 차선을 가운데 잘 물고가면 잘 안뜨는데.. 운전습관하고 관련도 있긴합니다. 일단 evx에는 있는지 모르겠는데 더뉴토레스에는 이번에 매뉴얼만들다보니 휴식알림끄는 기능이 있는것 같더라구요 아마도 evx에도 확대적용되지않을까요? 애플카플레이는 제가 아이폰을 안써서 잘 모르겠습니다. 카페쪽이 정보가 더 빠를듯하네요
카페에서도 말이 많은 내용이지만 처음엔 80% 였다가 70% 바뀌었다고 하더라구요. 택시티비에 보면 kgm 관계자분이 70% 라고 내용 나옵니다. 영상 5분 19초에~~ruclips.net/video/CiTynN1Fiv4/видео.htmlsi=XXxRG2gRdZfsCCGZ
벤츠 NCM 배터리 탑재 차량의 화재로, 차라리 BYD LFP 들어간 토레스evx가 급 관심이 가네요. byd가 한국 진출한다고 해도, 가격을 KGM만큼 경쟁력 있게 들여오지도 않을꺼고, 비교적 안전한 (C-rate 구간에 따른 화재 위험성이 더 높다고 하는데, LFP 계열 자동차들이 그렇게 큰 파워를 갖고 가지 않는 이유라 봅니다) 배터리니까 앞으로 출시될 KGM 전기차를 관심있게 보고 있습니다. 소형 SUV 전기차도 좀 나왔으면 좋겠네요..
@@KGM_DRkim 아하.. 코란도ev가 있었군요. 코란도 ev도 참 재밌는게, 과거 LG엔솔 NCM배터리 사용할때 보다 거리도 늘고 마력수도 늘고 배터리 용량도 늘고.. 모든 면에서 NCM이 무조건 우위가 아니라는점을 잘 보여주는 차량이네요. 실제 적용했을때 LFP도 대중차에서는 충분하다는 점을 사람들이 꼭 알았으면 합니다. 그래야 KGM의 전기차도 무시 안받을 테니...
안녕하세요. 슬슬 타던차를 변경할 떄가되어, 현재 매우 관심있게 보는 자동차 중에 하나입니다. 24년7월이 넘어가는 이 시점. 혹시 토레스exv 연식변경에 대한 정보는 없을까요?
@@atmosphere4 네 연식변경이 아직 이뤄질시기는 아니라고생각합니다
테슬라 600, 아이오닉 600에는 아무말도안하면서 evx가 600나오면 존엄 건드리는거 아니잖아요 쓸데없는 진지모드
선입견에 애써 폄하하진 맙시다 주행거리 도찐개찐이고 중국산 전기차들어오면 그차들 주행거리가얼마나 나올지 저는 우리나라인증기준 550-600도나올거라고봅니다 물론 사는것은 마음이지만
너무 모든 댓글에 반응하지 마시고 어느정도는 걸러 들으시면 좋을꺼같아요...
댓글이 100개 달리면 그중에 evx차주 한두명 있을까 말까 하고, 국내에 전기차 운전 하시는분도 많지 않을 뿐더러.
유튜브는 모든 연령이 접근 가능한 시스템 입니다.
고생해서 영상 촬영 하셨는데 댓글과도 싸우는데 에너지 쓰지 마시고, 응원하는 글에는 확실히 반응(하다못해 하트 하나 표시하더라도) 하시고, 논리 없이 억지 부리는 사람들이랑은 언쟁 보다는 좋게좋게 회유하시거나 무시하시는게 답이라고 생각합니다.
댓글로 싸우시는 모습이 이미지에 그리 좋지 않을것으로 생각됩니다.
@@Yc7d6djv5d6dz2u 너무좋은말씀 감사합니다
솔직히 댓글을 아예 막을수도있고
말씀하신대로 선별적 대응도 가능할겁니다
그런데 가만히있으면 오히려 더 득달같이달려듭니다
조금더 고민해 보겠습니다
evx가 600나오게 탔다면 동일방식으로 현기 전기차타면 더 주행거리가 늘겠죠..
@@정창호-x5l 그 작고 낮은디자인으로 못그러면 메이커반납해야죠 너무당연한 말씀을~
도찐 개찐 아닌거 같아요 제 아오 5 봄에 630나오더라고요 트랩상이지만 그렇구요 겨울에 히터 3단 430나오고요 여름인 지금 에어컨 3단 530나오더라고요 에어컨도 3단이상이면 주행거리 많이 줄더라고요 삘받으면 급가속 자주함..
개인사업자입니다 업무용으로 토레스evt 사려고하는데 언제 출시할까요? 혹시 출시하였을 때 하체보강도 생각중입니다. 문의가 좀 이른감이 있지만 출시되면 견적이라도 받아볼 수 있을까요?
물론이죠 내년에 출시할것으로 보이는데 상반기에 할지 하반기에 할지 그것도 지켜봐야 할것같습니다. 개발은 막바지인것은 맞습니다
@@KGM_DRkim 감사합니다
활대링크 비용은 얼마인지요
@@배고파-k5x 30만원 중반대로알고 있습니다
오디오 튜닝은 어떤 모델로 어떻게 하면 되나요?? 궁금하네요
@@투빈S 슈퍼서라운드라는 제품인데 가격대비 시공만족도가 매우좋습니다~
우퍼가 차체타고 오면 진동때문에 차에는 안좋을 수있지 않을까요? 이제 출고 되는데 고민되긴합니다
@@junsummer-y3s ^^자동차라는것이 그정도로 허술하진 않습니다 우리가 아파트 층간소음(벽타고오는 울림소리) 심한집이라고해서 내구성이 좋디않다고 말못하듯이 그런 논리라면 층간소음 심한 아파트는 수명이 극도로 짧을것입니다
20인치 입니다 활대링크 비용 문의 드립니다
현제 빅풋 스프링 교체해서 타이어도 at로 같이 변경하려고 하는데 비용이 얼마나 들지 혹시 아는 업체 있다면 비용좀 알수있을가요 ?
@@블루클럽-h3y 01094920624 문의해보셔요
계약하면 서비스 어디까지 해주실까요?
^^ 궁금하시면 방문주세요
겨울에는주행이절반으로줄어 모든전기차는 이런건왜설명않히하
밧데리는겨울철충방전이잘않되지 작년미국에한파때는 밧데리가 충방전이되지않아서 시동도안걸린거들다들알지 600k가도겨울에는300k로박에못가모든전기차는
@@윤준용-s2m 모든전기차가 겪지만 전기차가 가장 발달한 북유럽을 고려하면..
토레스 evx 구매하려고 이곳저곳 정보 수집중입니다.
휴식등 점등 빈도문제
애플카플레이 구동시 위쪽 스와이프문제 혹시 해결이 되었을까요?
휴식등 점등 빈도는 저는 제차 몰면서 사실 그 휴식등이 잘안떠서 이게 자주뜬다는 분들은 솔직히 이해가 안가긴했습니다. 차선을 가운데 잘 물고가면 잘 안뜨는데.. 운전습관하고 관련도 있긴합니다. 일단 evx에는 있는지 모르겠는데 더뉴토레스에는 이번에 매뉴얼만들다보니 휴식알림끄는 기능이 있는것 같더라구요 아마도 evx에도 확대적용되지않을까요? 애플카플레이는 제가 아이폰을 안써서 잘 모르겠습니다. 카페쪽이 정보가 더 빠를듯하네요
오디오 투닝 추천 바랍니다
@@그니-k3z 슈퍼서라운드 초초 강추입니다
요즘 토레스evx 알아보고 있는데 배터리보증 100만키로가 맘에 들더군요. 궁금한것이 배터리 성능이 몇프로 이하로 떨어지면 배터리 보증 해주는지는 안적혀 있네요..
@@한국날다람쥐 그걸명시화할수있는 곳은 없다고봅니다
다만 상식적인수준이겠지요~
테슬라 70프로 홈페이지에서 보고, 아이오닉5 카페에서 80프로라고 봤는데, 토레스는 아무리 찾아봐도 안나와서 여쭈어봤습니다. 답변감사합니다.
카페에서도 말이 많은 내용이지만 처음엔 80% 였다가 70% 바뀌었다고 하더라구요. 택시티비에 보면 kgm 관계자분이 70% 라고 내용 나옵니다. 영상 5분 19초에~~ruclips.net/video/CiTynN1Fiv4/видео.htmlsi=XXxRG2gRdZfsCCGZ
@@반려견일상생활 저는 현대기아와 비슷한 방침으로갈것 같습니다 퍼센티지라던지 이런것은요
다만 보증기간, 거리가 훨씬길다는것을 제외하고는
@@반려견일상생활 감사합니다..!! 찾아도 잘안나오더라구요..
벤츠 NCM 배터리 탑재 차량의 화재로, 차라리 BYD LFP 들어간 토레스evx가 급 관심이 가네요. byd가 한국 진출한다고 해도, 가격을 KGM만큼 경쟁력 있게 들여오지도 않을꺼고, 비교적 안전한 (C-rate 구간에 따른 화재 위험성이 더 높다고 하는데, LFP 계열 자동차들이 그렇게 큰 파워를 갖고 가지 않는 이유라 봅니다) 배터리니까 앞으로 출시될 KGM 전기차를 관심있게 보고 있습니다.
소형 SUV 전기차도 좀 나왔으면 좋겠네요..
코란도 ev가 소형suv 가격인데 크기는 살짝 더큰차입니다. 그차도 가격대비 상당히 좋습니다 저도 ncm타다가 lfp로 갈아탄 입장에서 보건데 확실히 심리적 안정감은 있습니다. 가족을 태우기가 훨씬 안심이된달까
@@KGM_DRkim 아하.. 코란도ev가 있었군요. 코란도 ev도 참 재밌는게, 과거 LG엔솔 NCM배터리 사용할때 보다 거리도 늘고 마력수도 늘고 배터리 용량도 늘고..
모든 면에서 NCM이 무조건 우위가 아니라는점을 잘 보여주는 차량이네요. 실제 적용했을때 LFP도 대중차에서는 충분하다는 점을 사람들이 꼭 알았으면 합니다. 그래야 KGM의 전기차도 무시 안받을 테니...
엄청 더운데 에컨 안틀면 쓰러져요ㅋ
이날은 안더웠습니다. 영상에 온도가 표시될지는 모르겠는데 아침일찍 출발했거든요 봄, 가을이 전기차의 계절이지요 여름이 순식간에 오겠지만 ㅠㅠ 여름에도 흐린날, 야간시간대에는 충분히 가능합니다~
그리고 중간중간 에어컨 살짝씩 틀었습니다. 해가뜨면서 조금 더워지면 살짝 틀다가 끄고 600정도 내려면 그정도 노력은 해야지요 ^^
@@KGM_DRkim계기반 온도는 34도를 알리고있네요.
썬팅 좋다고 하셨는데 뭐 하셨는지요
@@channelgleaf58 vkool입니다~
와 오디오 작업 비용좀 알수있을까요? ㅎ
75-85만원선입니다~
메모리시트는 추가 안될까요
@@samsik7235 ㅠㅠ 애프터말고는.. 근데 비쌀겁니다 많이요
@@KGM_DRkim 답변 감사합니다. 와이프랑 차를 같이 사용할건데 메모리시트가 빠져서 아쉽긴 하네요 ㅠㅠ
@@samsik7235 ㅠㅠ그러게요..
활대 링크 안쪽 판금 실리콘버티작업 너무 허술하내요
@@강원석-d3z 그런가요? 용접부위만 노출안되면되긴하는데 해당부분은 사람이 하는것 같습니다 ㅠㅠ
그냥밀고가지
@@하늘-e1s3x ^^
토레스 EVX로 절대적으로 600Km 나올수 없는데 왜 그러세요
ㅡㅡ 영상에 50프로쓰고300킬로가는거 인증 했습니다~ 전기차는 요령이에요~
@@KGM_DRkim 저가 여러번 시도해봤는데요 500km가 최상이었어요 그래서 하는말입니다
@@양동만-x2l보여줘도 안 믿으면 할 말이 없네 ㅋㅋㅋㅋ
@@양동만-x2l 500도 많이가신거에용
요령은 반자율주행말고
에어컨끄고
공기압적정, 회생제동0
발컨 잘하고80이상 가속 자제
충분히 나옵니다~ 요령 필요해용
@@KGM_DRkim이건좀 억지자나요 이런날씨에 에어컨 끄고 운전하나니요 토레스 evx관심있어서 영상 잘보고 있는데 이건 아닌듯요 ~~~