Храповик втулки надо смазать, только не густой смазкой, у меня такая же втулка, после смазки храповика трансмиссионным маслом звук изменился, более тише стал звук, и мягкое звучание появилось.
не прошло и полгода. а то я уж думал, что до следующего сезона придется ждать... блин, так это еще и чужой байк... а свой все еще в серванте под стеклом стоит?
Затести груп-сет шимано зі 4-поршневі і щоб колодки буди з радіаторами, і так само перекидка з монеткою шимано зі, все класно працює і нічого не шумить.
Чего ты тормоза xt хаешь? У меня такие стоят, так я не нарадуюсь. Работают великолепно, охлаждаются супер. И ничего нигде не гремит и не тарахтит, все в идеале.
1. Fit4 - НЕ старенький картридж. Он есть в т.ч. на вилках 2021 года. Fit4 и Grip/Grip2 - это две параллельные линейки демпферов 2. Флипчипа на раме нет не из-за "старости". На собрате этой рамы, обычном Hightower (135mm), выпущенном ~ на год раньше, флипчип есть 3. Тягать байк с дроппером за седло(тем более чужой байк) не стОит
@@alekseyy.d3426, звук там создаёт только трещётка (он же рэтчет, он же vortex, он же конусный рэтчет, запатентованный Trailmech ). Там просто 2 конусных диска с с зубьями, без понятия, что там могло размолотить что-то.
Слышал от механика отзыв, что через 4-5 тысяч туда только смазки капнуть надо и всё. Насколько правда - не знаю. Моя такая втулка пока около тысячи прошла. Пока внутрь не лазил. Претензий к ней вообще никаких.
Шедов нельзя включить, шедов это то что перекидка не торчит в сторону от велосипеда, + обозначение это как раз и есть та муфта, и ла она внутри под крышечкой где лапка крепится регулируется
@@aleksandrrusetski7003 если камазом переехать, то может и можно сломать... Вероятнее всего не тем ее смазали при обслуживании, если более густое масло залить, она тише и более глухо звучит, если более жидкое, то звонче. Но владелец, по ходу, с вечера влил пивка с АТБ "своя лінія", а по утру просто высрал все это во втулку.
по поводу XT и модуляции. Может просто надо уметь тормозить или не быть специально для видео предвзятым? катался в красной поляне на XTR 9120, никаких проблем ни с ручками, ни с модуляцией, ни с маслом. Хочешь юзом? пожалуйста. Не хочешь? пожалуйста. И, кстати, делал я это на покрышках Hans dampf.
Мне вот например работа срам(авид не нравится) именно то ощущение когда ручку жмешь, на слх все у меня модулируется и стоппи на переднем едется насколько скил позволяет
И так, подвесы и электрички это конечно хорошо, но почему бы не покатать какой нибудь топовый фэт байк? =) Как минимум фан должен быть, а может и способны на что то будут, думаю будет весело.
Старые м675 на китайских колодках спреди метал сзади медь и роторах на пауках прокачанные и перебраные были неоднократно в горах ( причем дневной тур с подьемом в пилипце и хребтами, спуском чуть выше свалявы) вес конечно с екипом 67-70 но пережили отлично колодок правда стало с около новых сразу 50 процентов. Все ехалось на подвесе 180-180 а не на кантрийнике тошнилось на низких скоростях
Тема Santa Cruz-a раскрыта! Приятная динамичная картинка, сразу самому закатнуть хочется 🤘😆🤘
Твой Santa Cruz висит дома вместо картины? Зачем ты у чувака забрал велосипед?
Я один с хартейлом за 200 $ тут сижу
Не братан, далеко не один
По нынешнему курсу мой тоже 200 стоит и он довольно не плох =) 3500 конечно моему за щёку напихает, но всё равно он не плох =)
в чём проблема велосипеда за 200 баксов? кататься приятно? не ломается?
@@viachesslove9907 ты не думай что я жалуюсь
@@viachesslove9907 просто когда он эти тормоза обсирает я такой главное не велик а как на нем исполняют
почему бы ради прикола не протестить какую-нибудь раму(копию) с алиэкспресс?
Зачем тестить контрафактное говно, если есть возможность тестить оригинал? Мало того, что в этом нет никакого смысла, так это еще и небезопасно.
Шоб убиться, ну
Ага так можно и без Козака остаться
@@xolis_nrw6849 есть там и норм рамы
Руслан net
Храповик втулки надо смазать, только не густой смазкой, у меня такая же втулка, после смазки храповика трансмиссионным маслом звук изменился, более тише стал звук, и мягкое звучание появилось.
ПОД РУЛЕВОЙ 4:35 ДЕФЕКТ КАРБОНА??или краска?
покраска оболденная и тут же показывает её дефекты на 4:26
Тоже обратил на это внимание)
Думается мне, эти дефекты - следствия эксплуатации (точнее неакуратного обслуживания или еще чего-то).
Блин, внешняя проводка заднего тормоза - это же плюс, а не минус...
посмотрел начало тут, потом как то сделали-подписался на Славика))-смотрю и кайфую дальше
не прошло и полгода. а то я уж думал, что до следующего сезона придется ждать...
блин, так это еще и чужой байк... а свой все еще в серванте под стеклом стоит?
Накрытый бабушкиной “серветкой“
Затести груп-сет шимано зі 4-поршневі і щоб колодки буди з радіаторами, і так само перекидка з монеткою шимано зі, все класно працює і нічого не шумить.
Как можно карбоновую раму положить в основу 13,8 килограммового велосипеда?? Втулку заднюю надо перебрать и смазать, она на сухую елозит..
Это да. У меня тоже Трейлмех AM/EN. Она так не звучит в нормальном состоянии.
У меня стоят старые 4-х поршневые Deore XT, пробовал старые Saint, как по мне работают отлично, можно и модуляцию нащупать при желании!
Обзор понравился! Козак как всегда на высоте по работе в кадре!) Жду еще видосов и спасибо за этот!
По данным с сайта сантакруз - эта рама выпускалась с 2016 по 2019. Ход трансмиссии 135 мм. Аморт 200/ 51-57 .
Классный новый трейл и скорость капец...
Еще втулку хозяину посмотреть видимо
Она громкая, но красиво звучит, крутая, многие гонцы ее используют
Круто Димон летает!!! Уважуха!☺
Чего ты тормоза xt хаешь? У меня такие стоят, так я не нарадуюсь. Работают великолепно, охлаждаются супер. И ничего нигде не гремит и не тарахтит, все в идеале.
1. Fit4 - НЕ старенький картридж. Он есть в т.ч. на вилках 2021 года. Fit4 и Grip/Grip2 - это две параллельные линейки демпферов
2. Флипчипа на раме нет не из-за "старости". На собрате этой рамы, обычном Hightower (135mm), выпущенном ~ на год раньше, флипчип есть
3. Тягать байк с дроппером за седло(тем более чужой байк) не стОит
яка ж топова проводка задньої гідри. шеб поверх верхньої труби пустили, шоб взагалі на всі діньги.............
Довай попробуй затестдрайвить santa cruz v10
Обожаю Козака за его не поддельную любовь к техническим решениям от шимано)
Козак не собирай байки по целой стране,делай тест своего)))
15:29 оч жестко) а звук то от чего такой громкий был-пробой вилки или явное касание обода об камень?
Та ничего там не было. Просто обод немного звонкий )))
Новый трейл просто пушка! Респект)
Как там обода называются?
Лол, катався на newman, а на 21:04 рекламуєш Weinmann))
Затуп?)
ага, оговорился
давай тест драйв дх байков
Козак саме більше шо я люблю в твоєму контенті це обзори дуже цікаво дивитися балу нас побільше такими обора дякую )))))
Пошел качать свою Щиману)
Да... Очень высокий уровень обзора и хороший речевой аппарат у ведущего. Оператор также на высоте!
эта втулка так не должна звучать) ему следует её перебрать
Хотел их купить себе на вел (тем более, что их в моем городе делают), но есть сомнения. Звук в видео у них действительно какой-то странный.
@@alekseyy.d3426, звук там создаёт только трещётка (он же рэтчет, он же vortex, он же конусный рэтчет, запатентованный Trailmech ). Там просто 2 конусных диска с с зубьями, без понятия, что там могло размолотить что-то.
Вкуснятина СТРАШНАЯ! - прям захотел!)
Да хер бы я отдал бы свой вел на тест драйв. Если только под залог его стоимости
Залог его стоимости?
Думаешь возможно что казак каждый компонент может сломать на велосипеде?
Сколько он весит?
Все красиво и аккуратно сделано и тут гидролиния просто кровь из глаз)))
Зато у трейлмеха сцепка колец сжимет их при усилии. Хотел бы если честно, от вас ТО этой втулки, и как там дела с износом этих самых вортексов )
Слышал от механика отзыв, что через 4-5 тысяч туда только смазки капнуть надо и всё. Насколько правда - не знаю. Моя такая втулка пока около тысячи прошла. Пока внутрь не лазил. Претензий к ней вообще никаких.
Это NEWMEN детка ...
За время теста он цвет поменял?) на превьюшке желтый, а на 17:29 зеленым стал)
многоходовочка)
Не цепляет меня такой цвет...
13.8 кг в карбоне- жесть. У меня алю трейловый 12.5
А где навал собственно, слышу сколько, и не вижу?
Круто раздал! Огонь!
Там можна включити шадов + і переклюк не буде тарабанити
включен
Шедов нельзя включить, шедов это то что перекидка не торчит в сторону от велосипеда, + обозначение это как раз и есть та муфта, и ла она внутри под крышечкой где лапка крепится регулируется
куплю перекидку и манетку zee, недорого - 7:49 ))
у меня zee до сих пор стоит, хорошая перекидка, может Дима забыл шедоу плюс включить, чтобы она не болталась.
Trailmech так не должна звучать, там точно что-то поламалось🤣
Так значит они ломкие? ) Ну в любом случае звук на любителя, слишком жесткий, Хопы приятнее звучат и меньше траблов.
@@aleksandrrusetski7003 если камазом переехать, то может и можно сломать... Вероятнее всего не тем ее смазали при обслуживании, если более густое масло залить, она тише и более глухо звучит, если более жидкое, то звонче. Но владелец, по ходу, с вечера влил пивка с АТБ "своя лінія", а по утру просто высрал все это во втулку.
На стакане сверху какашечка под краской 4:27
Привіт. Я власник сантакруза бронсон с 2015. Я не перший власник. Купляв на олх. Вшатав підшипники, це можуть по гарантії поміняти?
думаю да, напиши официалам instagram.com/santacruzbicycles_ukraine/?hl=ru
Kozak TV дякую. Спробую
Стосовно Zee - хіба клатч не допомагає?
нет
@@KozakTV тобто проблема не в Zee ? Навіть якби стояв XTR з клатчем - то всеодно тарахтіло б?
@@ka81alex не скажу за XTR
Скорее отреглировать нужно муфту, там можно так накрутить что подвеска тупить будет или поломает петух или лапку
@@ВасяЦимбалинець ну нащо ж так одразу широко очі відкривати - тамошні майчтри й осліпнути можуть.. )
А что значит в круг?
перед+зад
@@KozakTV Благодарю)
Выигрывать мировые гран при позволяет?
Колодки з радіаторами - не тарахтят якщо все коректно і в гарному стані. Катаю на Kool Stop з радіаторами в каліперах Saint M820 - проблем не маю.
по поводу XT и модуляции. Может просто надо уметь тормозить или не быть специально для видео предвзятым? катался в красной поляне на XTR 9120, никаких проблем ни с ручками, ни с модуляцией, ни с маслом. Хочешь юзом? пожалуйста. Не хочешь? пожалуйста. И, кстати, делал я это на покрышках Hans dampf.
Мне вот например работа срам(авид не нравится) именно то ощущение когда ручку жмешь, на слх все у меня модулируется и стоппи на переднем едется насколько скил позволяет
я удивляюсь как он вообще не улетает после срама с непривычки
Крутой вельчик,коплю себе на такой. Спасибо за видос а я третья.
Вел действительно топовый, но я купил себе раму Mondraker Summum , так как гость в наших краях не частый и сама по себе нравится больше.
666 лайков,я хоть разбавил эту страшную цифру )
Видос 👍
Когда Димон сёрит компоненты очень веселит😆
На перекидці є кнопка, і за свої гроші норм
17:15где этот участок?
лови www.strava.com/segments/25532925 скоро там проведу соревнования офлайн по Strava следи за новостями в моей инсте
@@KozakTV благодарю..😉
Сколько катался по Хортице. А тут не ездил..
@@arturtitarenko9450 новый участок, я с товарищем его не давно сделал и расчистил
как это не к чему придраться? та сходу, не задумываясь можно несколько придирок назвать...
говори
@@KozakTV так ты в принципе, сам потом все перечислил)
то я на ходу, во время просмотра писал
И так, подвесы и электрички это конечно хорошо, но почему бы не покатать какой нибудь топовый фэт байк? =) Как минимум фан должен быть, а может и способны на что то будут, думаю будет весело.
Ку ку Банда! Четкий видос, красавчики, респект!)
будь поскромнее пож
Привет из греции
А на каких байках ездят здесь например? ruclips.net/video/93bisMw9M8s/видео.html
на таких же
👍
Вел за 3.5 к бачей ... Ну из интересного грипсы и седло ))))
Интересно ,за что дизлайки? Напишите кто ставил,очень интересно.
мб «дорого», «маркетинг», «я на веле за 200 баксов езжу и норм». как обычно, впрочем.
Лайк😉
Shimano тормоза это паскудство, в горах это попадалово и муки, как показала практика ещё и травмоопасно...
Старые м675 на китайских колодках спреди метал сзади медь и роторах на пауках прокачанные и перебраные были неоднократно в горах ( причем дневной тур с подьемом в пилипце и хребтами, спуском чуть выше свалявы) вес конечно с екипом 67-70 но пережили отлично колодок правда стало с около новых сразу 50 процентов. Все ехалось на подвесе 180-180 а не на кантрийнике тошнилось на низких скоростях
Первый
второй
Ну купите вы уже нормальную камеру без шакального качетсва