Семья друга более 10 лет владеет таким же фронтериком только 95-го года и так сложилось что мы с этим другом меняется машинами периодически, вот честно, я просто влюбился в эту машину) Подвеска у него просто неубиваемая, за последние 10 лет в ней менялись только задние аморты, резинки стабилизатора, мягкая муфта и подвесной подшипник(что муфта, что подвесной невозможно найти нормальные, разве что шариться по разборам) ну и можно к этому добавить реставрацию рулевого редуктора, в принципе всё) Конечно ещё перебирали двигатель(тоже X22XE) хотели устранить течь масла, а тут оказывается что это его болезнь:D Спасибо за видос) P.S. Машина всегда довозит домой, ещё ни разу такого не было что бы он отрыгнул что-то где-то по дороге, если и отрыгивал, то только буквально в 100 метрах от дома) А про печку не ври, радиатор в салоне поменяешь и она тебе ташкент устроит)
Ну хз. Купил месяц назад за 190. Рама не гнилая. Кузов живой. Сам в шоке. Остальное восстановлю. Салон помою. Хоббби . Второе авто в семье для себя. Люблю рыбалку и поездкив лес. Всем бобра
Я правда продал ее, в погоне за следующими мечтами, можете посмотреть на моем канале, обзор на ford f250 1988 года, но сейчас просматриваю снова на приобретение Фроси)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, с каким лучше движком рассматривать Фронтеру? Есть вариант купить дизельный 2.3, что поэтому мотору можете сказать?
Уже неоднократно слышал про задний сальник на этих моторах, но мне наверное повезло. Старый хозяин до меня капиталил, отъездил 2-3 км и продал мне. У меня уже за 5000 перевалило, не бежит.
Их продают с убитым движком сплошь, с уставшим задним мостом, проблемами с электрикой. Контрактные 22 движки ушатанные. А капиталка долгая из-за немецких запчастей и дорогая, если особенно чужими руками. Вполне могут попросить с запчастями 150-180 тыс. Руб. Еще и помучиться придется поискать запчасти для древнего двигателя. Если ковыряться самому, то ремонт оправдан. Я просто поставил jz с автоматом, новым карданом. Правда пришлось отказаться от раздатки, теперь только задний привод
Мой 92-ого года выпуска , вчера пробило прокладку ГБЦ , и я не особо расстроился , поменяю и дальше он будет меня возить , машиной доволен , есть недочёты , но он реально выручает во многих ситуациях . Простой до безумия , ремонтируется спокойно , подлезешь к чему угодно .
Я одну историю слышал где в одном двигателе все время тек сальник двигателя который на остальных двигателях таких же не тек, это исправили тем что вместо стандартного сальника поставили сальникпаклю, это я условно его так называю я так же в историй это слышал, но говорят на каком-то мерсе вместо сальников используется какая-то тряпка или пакля, это и в помощь
мне нравится эта машина у самого фронтерик 3.2 езжу уже не первый год и проблем не знаю,поначалу понаслушался рассказов о том какая эта ужасная машина и уже хотел не покупать чуть поднакопить и взять паджеро спорт,а потом всё таки взял фронтеру и не жалею
Сколько людей, столько и мнений)) тем более, как можно хэйтить тачку, если их нет одинаковых, у кого то за год машина уходит в чермет, а кто то всю жизнь ездит на одной и молиться на нее, на тирая тряпочкой каждый день
@@MOKS0993 3.2 бензин в нем 200 с копейками сил, если брать Опель то ставился на поздние версии и фронтеру В, а так же Монтерей, если Исузу брать, то там свой v6 от грузовичка
Смотря где ездила, если Москва то там все сгниют наверное даже из алюминия)) а так очень даже корийноустойчивые тачки особенно Ашки! Я брал по низу рынка абсолютно живая и рама и кузов фронтера а 2,4 93 год ездила по Тамбову и Воронежу.
Молодец, очень хорошо все рассказал, без лишней ерунды. По поводу того, что мотор после капиталки потёк-улыбнуло, у меня тоже самое, но на моторе c24ne.
что выбрать? хочу 4х4 ездить иногда в лес чтобы ставить ловушки на пчел. Рассматривал ниву 2121, но хочется фронтеру или что-то еще. но так чтобы не чинить
Возьмите себе фронтеру спорт 2х дверку, если это не основная машина в семье, не скупитесь на цену, более менее нормальные варианты 200+ т.р Но это будет куда комфортнее и интереснее авто чем ваз2121
Купил машину и ничего не делать с ней - это если из салона и то все пытаются что-то своё вкарячить. У более дорогой может меньше быть обязательных ремонтных работ, но они в любом случае есть, нужно только при покупке смотреть внимательнее. Чудес не бывает 😁😁😁
@@crugerr57 спасибо большое, у него вроде чуть меньше чем в B версий но всё ровно почти 2,5 тонны, к примеру у "патриота" допуск только 1,5 хоть они по весу кузова схожи, и вообще мало какая машина есть с таким допуском с таким привлекательным видом.
Машина можете и хорошая но немцы подсмотрев у корейцев сделали все через жо...у в своем стиле. Мне машина эта нравится, она здоровая и движок мощный, но когда ты лезешь что-то устранять то вылезут косяки и гемора будет много. Я со своей уже так конкретно устал, но проблема в том что она находится в зажо...ске а там нету нормальных автомагазинов и магазинов электроники. Я думаю всё-таки перегнать в Ставрополь например и тут спокойно его дорабатывать
@@oleg7587как говорится: "у самурая нет цели, только путь..." С этими машинами всегда есть что делать, главное просто понимать нужно оно тебе или нет))
@@НЧДТВ нет не менял ещё гидрики,кроме того, что с завода этот мотор "дизелит" мой стрекочит чуть громче из-за гидриков...нет пока средств чтоб все поменять разом
@@crugerr57 просто это разные уже машины а что фронтера и Исузу так тем более... Исузу делали GM вместе с японцами, поэтому качество на уровне а вот опель....
Но одно дело улучшения плохо работающего механизма, а другое дело взаимозаменяемость на не подходящую деталь, помпа от Мерседеса стоит там дополнительно, потому что стандартной мало!
Все грамматно и доходчиво обосновал, благодарю дружище и главное без лишней жуванины.
Семья друга более 10 лет владеет таким же фронтериком только 95-го года и так сложилось что мы с этим другом меняется машинами периодически, вот честно, я просто влюбился в эту машину)
Подвеска у него просто неубиваемая, за последние 10 лет в ней менялись только задние аморты, резинки стабилизатора, мягкая муфта и подвесной подшипник(что муфта, что подвесной невозможно найти нормальные, разве что шариться по разборам) ну и можно к этому добавить реставрацию рулевого редуктора, в принципе всё)
Конечно ещё перебирали двигатель(тоже X22XE) хотели устранить течь масла, а тут оказывается что это его болезнь:D
Спасибо за видос)
P.S. Машина всегда довозит домой, ещё ни разу такого не было что бы он отрыгнул что-то где-то по дороге, если и отрыгивал, то только буквально в 100 метрах от дома)
А про печку не ври, радиатор в салоне поменяешь и она тебе ташкент устроит)
нравится твоя машина, выглядит хорошо, как новая, вид брутальный. Купил бы себе такую.
Машина супер,у меня вторая фрося 97 года x22xe,первая рессорная была на 2.4 бенз,для частного дома просто сказка
Божественная машина!!! Всем советую
Даже если это сарказм, благодарю за комментарий
Ну хз. Купил месяц назад за 190. Рама не гнилая. Кузов живой. Сам в шоке. Остальное восстановлю. Салон помою. Хоббби . Второе авто в семье для себя. Люблю рыбалку и поездкив лес. Всем бобра
Могу только порадоваться за ваш случай и поздравить с машиной
Классно рассказал о машине! Я тоже поклонник Фронтеры. У меня их три.😃 Живу в деревне мотаюсь по работе по области. Ежедневно. И в снег и в ливень.
Я правда продал ее, в погоне за следующими мечтами, можете посмотреть на моем канале, обзор на ford f250 1988 года, но сейчас просматриваю снова на приобретение Фроси)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, с каким лучше движком рассматривать Фронтеру? Есть вариант купить дизельный 2.3, что поэтому мотору можете сказать?
@@Рони-н1ш Лучше 2.2 дизель бери..
Шесть лет на такой же откатал. Доволен. Сейча пересел на Фронтеру "на стероидах" ) - Монтерей )))
Уже неоднократно слышал про задний сальник на этих моторах, но мне наверное повезло. Старый хозяин до меня капиталил, отъездил 2-3 км и продал мне. У меня уже за 5000 перевалило, не бежит.
у меня ашка 3х дверная 93 года гнилая только защита бака и углы переднего бампера. кузов , рама и всё понизу и ходовой как с завода. наверное повезло.
Их продают с убитым движком сплошь, с уставшим задним мостом, проблемами с электрикой. Контрактные 22 движки ушатанные. А капиталка долгая из-за немецких запчастей и дорогая, если особенно чужими руками. Вполне могут попросить с запчастями 150-180 тыс. Руб. Еще и помучиться придется поискать запчасти для древнего двигателя. Если ковыряться самому, то ремонт оправдан. Я просто поставил jz с автоматом, новым карданом. Правда пришлось отказаться от раздатки, теперь только задний привод
Мой 92-ого года выпуска , вчера пробило прокладку ГБЦ , и я не особо расстроился , поменяю и дальше он будет меня возить , машиной доволен , есть недочёты , но он реально выручает во многих ситуациях . Простой до безумия , ремонтируется спокойно , подлезешь к чему угодно .
машина Хорошая,не сарказм и не шутка,у Меня 2,2 куб,96 Года.
и на Работу и на охоту,по городу и по бездорожье...
Советую.
ВАЩЕ ОГОНЬ
Я одну историю слышал где в одном двигателе все время тек сальник двигателя который на остальных двигателях таких же не тек, это исправили тем что вместо стандартного сальника поставили сальникпаклю, это я условно его так называю я так же в историй это слышал, но говорят на каком-то мерсе вместо сальников используется какая-то тряпка или пакля, это и в помощь
Просто надо грамотно ставить сальник и не забывать пружину укоротить,и будет вам счастье. У меня их два. А и В гнили нет вообще, всё гуд.
здорово. Есть 2 варианта.
В чем преимущества -недостатки отличий кузовов Аи B ?
мне нравится эта машина у самого фронтерик 3.2 езжу уже не первый год и проблем не знаю,поначалу понаслушался рассказов о том какая эта ужасная машина и уже хотел не покупать чуть поднакопить и взять паджеро спорт,а потом всё таки взял фронтеру и не жалею
Сколько людей, столько и мнений)) тем более, как можно хэйтить тачку, если их нет одинаковых, у кого то за год машина уходит в чермет, а кто то всю жизнь ездит на одной и молиться на нее, на тирая тряпочкой каждый день
3.2?? что за двигаетель? может 2.3 хотел написать?
@@MOKS0993 все правильно написано, мотор v6 3,2
@@crugerr57 с чего мотор этот 3.2?
и какой он дизельный или бензин? GM- мовский мотор уже затрахал нас...
@@MOKS0993 3.2 бензин в нем 200 с копейками сил, если брать Опель то ставился на поздние версии и фронтеру В, а так же Монтерей, если Исузу брать, то там свой v6 от грузовичка
Здравствуйте. Скажите пожалуйста диски какой краской красили? Спасибо.
MNT 94 черный мат
@@crugerr57 Спасибо.
Смотря где ездила, если Москва то там все сгниют наверное даже из алюминия)) а так очень даже корийноустойчивые тачки особенно Ашки! Я брал по низу рынка абсолютно живая и рама и кузов фронтера а 2,4 93 год ездила по Тамбову и Воронежу.
Согласен, зависит ещё от того что она делала, возила по городу и на дачу, или топилась в болотах и т.д)))))
@@crugerr57 ну да, хотя чем по Москве лучше болота!!!)))))
Молодец, очень хорошо все рассказал, без лишней ерунды. По поводу того, что мотор после капиталки потёк-улыбнуло, у меня тоже самое, но на моторе c24ne.
Привет. Как с тобой связаться . Тоже недавно взял фросю 2.4
Я тоже взял три месяца назад,)))) 2.4
Давай страдать вместе 😂
Все по уму сказано!
здорово. Есть 2 варианта.
В чем преимущества -недостатки отличий кузовов Аи B ?
ну ваще!
на этой базе (Isuzu Rodeo, Opel Frontera) построен Isuzu Axiom, а уже Great Wall - Hover построен на базе Isuzu Axiom... 😁
че то не лес а какой то проходной двор🤣 ,а в общем видео нормальное👍
Спасибо бро
Машина пуля у меня 92г 2.4 я доволен.
Какой легкий грузовик Исузу?
что выбрать? хочу 4х4 ездить иногда в лес чтобы ставить ловушки на пчел. Рассматривал ниву 2121, но хочется фронтеру или что-то еще. но так чтобы не чинить
Возьмите себе фронтеру спорт 2х дверку, если это не основная машина в семье, не скупитесь на цену, более менее нормальные варианты 200+ т.р
Но это будет куда комфортнее и интереснее авто чем ваз2121
не бери. придется чинить)
@@abrakadabra5426 а Ниву не придется?)))
как же быть? нива чаще ломается, но легко починить и запчасти копейки, а опель реже и дороже. верно?
@@MEDONOSBY смотря что ломается, на Ниву всегда были цены конские, а на Опель заменителей на любой карман
Купил машину и ничего не делать с ней - это если из салона и то все пытаются что-то своё вкарячить. У более дорогой может меньше быть обязательных ремонтных работ, но они в любом случае есть, нужно только при покупке смотреть внимательнее. Чудес не бывает 😁😁😁
Расход какой средний?
Не знаю капиталил 2.4 семь лет назад своими руками с сальником коленвала проблем нет
хорошая машина, только с дизелем уже заипались 2.3
У меня 94 год аценкованый ни одного рыжика, дизель 2.3 супер
Могу только порадоваться за Вас
У меня тоже.
93 год. Не гниёт
Север. ХМАО
топовая бричка
Класная тачка!!
Если кто знает подскажите где указано какой вес прицепа он имеет право тянуть?
Сзади, когда открываешь верх багажника (стекло) по середине наклейка
@@crugerr57 спасибо большое, у него вроде чуть меньше чем в B версий но всё ровно почти 2,5 тонны, к примеру у "патриота" допуск только 1,5 хоть они по весу кузова схожи, и вообще мало какая машина есть с таким допуском с таким привлекательным видом.
Машина можете и хорошая но немцы подсмотрев у корейцев сделали все через жо...у в своем стиле. Мне машина эта нравится, она здоровая и движок мощный, но когда ты лезешь что-то устранять то вылезут косяки и гемора будет много. Я со своей уже так конкретно устал, но проблема в том что она находится в зажо...ске а там нету нормальных автомагазинов и магазинов электроники. Я думаю всё-таки перегнать в Ставрополь например и тут спокойно его дорабатывать
А где арки можно купить???
Здравствуйте! Взял себе фронтеру 92 г. в. , ни намëка на ржавчину, что кузов что рама.
Могу только порадоваться за вас
@@crugerr57 спасибо конечно, но помимо этого проблем конечно. Но ничего, вылечим.
@@oleg7587как говорится: "у самурая нет цели, только путь..." С этими машинами всегда есть что делать, главное просто понимать нужно оно тебе или нет))
Добрый день, сколько капиталка обошлась
Почти 40 т.р
Менял задний сальник коленвала у себя x22xe все сухо
Могу только порадоваться за Вас)), а какой фирмы ставили не помните?
Также проблема была новый поставил почти сразу потек. В сальнике слабая пружина в новом эту пружину скрутил посельней и все хорошо не течет.
@@ЕВГЕНИЙЗАГУРСКИЙ-щ5ь спасибо за ответ
на моей фросе, проводка - боль! Но у меня дизель, 2.3
У многих фронтер слабое место проводка...
Машина пиздатая
От какого ховера, подскажи пожалуйста, у меня такой же динозавр.
Не соврать бы, Ховер h3 он называется
Еще вопросик, гидрики ставил или толкатели, когда заводил слышен треск чуть чуть.
@@НЧДТВ нет не менял ещё гидрики,кроме того, что с завода этот мотор "дизелит" мой стрекочит чуть громче из-за гидриков...нет пока средств чтоб все поменять разом
@@crugerr57 будешь менять, сделай видос не большой. У меня один или два тоже стекочут.
Даже фронтера Б не так гниёт как фронтера А,сначала пересядь,поезди и поймёшь отличия
Да зачем пересаживаться, мне достаточно заглянуть под пороги и не найти их, ахахаххаха
@@crugerr57 просто это разные уже машины а что фронтера и Исузу так тем более... Исузу делали GM вместе с японцами, поэтому качество на уровне а вот опель....
Непизди,у меня Исузу Родео 3,2 1999года и живая полностью,как кузов так и рама.... поэтому ненадо всех приписывать к ржавым опелям
Не ну нельзя так..присрали помпу от Мерседеса а на других говорите...
Согласен, есть такой момент
Но одно дело улучшения плохо работающего механизма, а другое дело взаимозаменяемость на не подходящую деталь, помпа от Мерседеса стоит там дополнительно, потому что стандартной мало!
Обзоров очень мало