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車検って通るのですか!?
ステアリングを交換しても車検通りますよ!
初めて拝見させて頂きました。1番目につくパーツなので、テンション上がりますよね。自分はカーボン&革からカーボン&アルカンターラにしました。肌触り良く見た目もより、レーシーになりました。それと状態良く使うために青空駐車する時等は、カバー(着なくなったTシャツを加工して簡単なカバーを作りました。)をオススメします。
コメント&ご視聴ありがとうございます!ハンドルは常に触るし目が一番行くので、交換すると気分が違いますよね😃カーボン&アルカンターラはスポーティさとゴージャス感があってきっと素晴らしいでしょうね👍羨ましいです。Tシャツをリメイクしたハンドルカバーも良いですね!器用な方とお見受けします。色々、自分でものづくりされる方は素晴らしいです👍僕は日差しが強い夏の時期は、市販のカバーつけちゃってます笑
はじめまして!僕もステア変えたいのですがマイナス端子外しすとナビとか再設定になるのですか?返答頂けると幸いです。
はじめまして😊これはカッコイイです👍️憧れちゃいます☺️チャンネル登録させていただきました。
ありがとうございます😊自分で取り付けると愛着も湧きます😄チャンネル登録までしていただきありがとうございます😆
こんにちは初コメントです。ハイエーススパロンのステアリングを考えていて、この動画にたどり着きました。黒系で考えていたのですが、この動画を見て一気にカーボンにしました。カーボン調で考えたのですが、やっぱりD型ですよね。そうするとリアルカーボン。フェルガーリかレアルで迷って、最終ガンクリップの切れ込みが良いレヴィーアにしちゃいました。取り付けも参考にさせていただきました。ハンドルをまっすぐにするの忘れて一回、取り付けが少し右回りにずれたような気がして一回、計3回も取り付けして、その都度バッテリー外して、もう達人です。とても気に入ってます。カーボンの美しさ、太さ。特に直線を走るときに手を置くDの直線部の肌触りがいいです。ちょっとしたアールかあるかどうかだけなのにこのまっすぐいいです。伝え方が素人ぽいけど、悩みや感情がよく伝わっていて、とても参考になりました。
参考にしていただけてなによりです😉ご視聴ありがとうございます!カーボンいいですよね〜。常に触る場所だから気に入ったステアリングだと気分が全然違いますよね👍Dシェイプ、カッコ良すぎです😆僕も、太さが妙にしっくりきます笑3回もやり直しは大変でしたね😂ハイエースのバッテリーへのアクセスの面倒臭さは異常です笑素人っぽいもなにも、僕は【ど素人】です笑ど素人が奮闘しながら取り付けする様子を見てもらおうと動画にしましたw工賃払ってプロにやって貰うのが1番良いのですが、あーでもない、こーでもないという感じで悪戦苦闘しながら自分でカスタムすると愛着もさらに湧きますね😄出来そうなら自分でやって、無理そうなら潔くプロに頼むってスタイルです😄これからもご視聴していただけると大変嬉しく思います。
初めまして😮楽しく拝見させていただきました❤同じものを買いたいんですけど、どうやって発注したか教えてくださいませんか?あと、自分の車は通称8型DXなんですが、合いますか?
ずれるのは気にしないですか?俺めちゃ気にします。今度直せる動画お願いします
少しのズレですし、運転には全く支障がないので慣れてしまって今は全く気にならないです笑あと、直すのは簡単には出来ないみたいで、素人がその辺を弄っちゃうと走行に不安が出てきて危険なので僕には無理です。
@@INABIRD微妙なズレならディーラーに持って行ってタイロット調整お願いすればまっすぐになりますよ。
@@ユキチ-j3m コメントありがとうございます。実は結構前にディーラーで調節していただきました。ですが、1回目直してもらった後も曲がっていて、再び2回目伺って再度調節していただいたのですが、これ以上はどうやっても完璧に真っ直ぐには出来ないと言われてしまいました。ですので、今も微かにですが曲がっています。普通に走る分には問題ないですし、最初からの違和感はかなり無くなりましたがこういうのにかなり敏感な方は一生気持ち悪いでしょうね笑僕のイメージ通り、トヨタ系ディーラーはやっぱりカスタム車は嫌がりますね。。。僕の住んでるエリアだけなのかもしれませんが。。。対応はしてくれますが、何かにつけてはオブラートに包みながらも二言目にはカスタムしてるから完璧な対応は出来ませんよ。というニュアンスです。ハンドルが純正じゃないし、このゴツゴツしたATタイヤが原因で真っ直ぐ走らない。足回りをイジってるから仕方がない。この3点が悪さしてるから、ディーラーとしては…といった具合です。ですが、ディーラーがどうのこうのとは僕は思いません。純正で使用する事を前提に設計されてるものに手を加えてるのでそういった事は仕方がないし自己責任ですから。走る、止まるに関して車として安全に機能する部分でのメンテはしてくれるので僕はディーラーのこういった対応などに不満は今のところありません。まぁ、見てくれるだけ良いなといった感じです。ですが、こういう部分が気になる方は僕がしてるようなカスタムはやめた方が無難かなとは思います。
@@INABIRD なるほどディーラーらしい回答ですね。今なら比較的安くアライメント調整してくれるところがあるからそこで直してもらうのが良いかもしれないですね。
@@ユキチ-j3m ディーラーらしい回答ですよね笑ディーラーって、作業している方々も普段から基本的にはノーマル車の整備点検しかやらないので、イレギュラーなカスタム車はハイエースに限らず嫌がりますからね…。あくまで純正のノーマル車ならOKですよっていう。今後もアライメントなど気になるようなら、調節してくれるショップを探してみます😄
車検って通るのですか!?
ステアリングを交換しても車検通りますよ!
初めて拝見させて頂きました。
1番目につくパーツなので、テンション上がりますよね。
自分はカーボン&革からカーボン&アルカンターラにしました。
肌触り良く見た目もより、レーシーになりました。
それと状態良く使うために青空駐車する時等は、カバー(着なくなったTシャツを加工して簡単なカバーを作りました。)をオススメします。
コメント&ご視聴ありがとうございます!
ハンドルは常に触るし目が一番行くので、
交換すると気分が違いますよね😃
カーボン&アルカンターラはスポーティさとゴージャス感があって
きっと素晴らしいでしょうね👍
羨ましいです。
Tシャツをリメイクしたハンドルカバーも良いですね!
器用な方とお見受けします。
色々、自分でものづくりされる方は素晴らしいです👍
僕は日差しが強い夏の時期は、市販のカバーつけちゃってます笑
はじめまして!僕もステア変えたいのですがマイナス端子外しすとナビとか再設定になるのですか?返答頂けると幸いです。
はじめまして😊これはカッコイイです👍️憧れちゃいます☺️チャンネル登録させていただきました。
ありがとうございます😊自分で取り付けると愛着も湧きます😄
チャンネル登録までしていただきありがとうございます😆
こんにちは初コメントです。ハイエーススパロンのステアリングを考えていて、この動画にたどり着きました。
黒系で考えていたのですが、この動画を見て一気にカーボンにしました。カーボン調で考えたのですが、
やっぱりD型ですよね。そうするとリアルカーボン。フェルガーリかレアルで迷って、
最終ガンクリップの切れ込みが良いレヴィーアにしちゃいました。
取り付けも参考にさせていただきました。ハンドルをまっすぐにするの忘れて一回、
取り付けが少し右回りにずれたような気がして一回、計3回も取り付けして、
その都度バッテリー外して、もう達人です。
とても気に入ってます。カーボンの美しさ、太さ。特に直線を走るときに手を置くDの直線部の肌触りがいいです。
ちょっとしたアールかあるかどうかだけなのにこのまっすぐいいです。
伝え方が素人ぽいけど、悩みや感情がよく伝わっていて、とても参考になりました。
参考にしていただけてなによりです😉
ご視聴ありがとうございます!
カーボンいいですよね〜。
常に触る場所だから気に入ったステアリングだと
気分が全然違いますよね👍
Dシェイプ、カッコ良すぎです😆
僕も、太さが妙にしっくりきます笑
3回もやり直しは大変でしたね😂
ハイエースのバッテリーへのアクセスの面倒臭さは異常です笑
素人っぽいもなにも、僕は【ど素人】です笑
ど素人が奮闘しながら取り付けする様子を見てもらおうと動画にしましたw
工賃払ってプロにやって貰うのが1番良いのですが、
あーでもない、こーでもないという感じで
悪戦苦闘しながら自分でカスタムすると愛着もさらに湧きますね😄
出来そうなら自分でやって、
無理そうなら潔くプロに頼むってスタイルです😄
これからもご視聴していただけると大変嬉しく思います。
初めまして😮
楽しく拝見させていただきました❤
同じものを買いたいんですけど、どうやって発注したか教えてくださいませんか?
あと、自分の車は通称8型DXなんですが、合いますか?
ずれるのは気にしないですか?俺めちゃ気にします。今度直せる動画お願いします
少しのズレですし、運転には全く支障がないので
慣れてしまって今は全く気にならないです笑
あと、直すのは簡単には出来ないみたいで、
素人がその辺を弄っちゃうと
走行に不安が出てきて危険なので僕には無理です。
@@INABIRD
微妙なズレならディーラーに持って行ってタイロット調整お願いすればまっすぐになりますよ。
@@ユキチ-j3m コメントありがとうございます。
実は結構前にディーラーで調節していただきました。
ですが、1回目直してもらった後も曲がっていて、
再び2回目伺って再度調節していただいたのですが、
これ以上はどうやっても完璧に真っ直ぐには出来ないと言われてしまいました。
ですので、今も微かにですが曲がっています。
普通に走る分には問題ないですし、
最初からの違和感はかなり無くなりましたが
こういうのにかなり敏感な方は一生気持ち悪いでしょうね笑
僕のイメージ通り、トヨタ系ディーラーは
やっぱりカスタム車は嫌がりますね。。。
僕の住んでるエリアだけなのかもしれませんが。。。
対応はしてくれますが、何かにつけては
オブラートに包みながらも二言目には
カスタムしてるから完璧な対応は出来ませんよ。というニュアンスです。
ハンドルが純正じゃないし、
このゴツゴツしたATタイヤが原因で真っ直ぐ走らない。
足回りをイジってるから仕方がない。
この3点が悪さしてるから、ディーラーとしては…
といった具合です。
ですが、ディーラーがどうのこうのとは僕は思いません。
純正で使用する事を前提に設計されてるものに手を加えてるので
そういった事は仕方がないし自己責任ですから。
走る、止まるに関して車として安全に機能する部分でのメンテはしてくれるので
僕はディーラーのこういった対応などに不満は今のところありません。
まぁ、見てくれるだけ良いなといった感じです。
ですが、こういう部分が気になる方は
僕がしてるようなカスタムはやめた方が無難かなとは思います。
@@INABIRD
なるほどディーラーらしい回答ですね。
今なら比較的安くアライメント調整してくれるところがあるからそこで直してもらうのが良いかもしれないですね。
@@ユキチ-j3m ディーラーらしい回答ですよね笑
ディーラーって、
作業している方々も普段から基本的にはノーマル車の整備点検しかやらないので、
イレギュラーなカスタム車はハイエースに限らず嫌がりますからね…。
あくまで純正のノーマル車ならOKですよっていう。
今後もアライメントなど気になるようなら、
調節してくれるショップを探してみます😄