Remplacement d'un FRIGO TRIMIXTE par un FRIGO à COMPRESSION Webasto - Toutes les étapes en 5MIN !
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- Опубликовано: 27 июл 2023
- Vous souhaitez remplacer votre frigo trimixte ( à absorption ) par un frigo à compression ? Découvrez toutes les étapes dans cette vidéo !
Que ce soit suite à une panne, ou besoin de performances plus importantes pour des voyages dans des pays chaud , la question du frigo à compression se pose !
C'est une opération possible dans la plupart des cas. Pour plus de renseignement ou un devis n'hésitez pas à contacter la concession.
Retrouvez Kévin à la concession Remy Frères en Charente à Ruffec.
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Ou nous trouver ? Adresse : Route de Montjean , 16700 Ruffec
Contact : 05.45.31.05.58
Remy Frères, c'est une entreprise familiale depuis 1974, spécialiste dans la vente de camping car neuf et d'occasion. ( Benimar, Font vendome, Stylevan , Adria, Carado etc ) Mais aussi l'entretien, la réparation de tout type de véhicules de loisirs ( Camping Car, Van, Fourgon )
N'hésitez pas à nous contacter aussi pour la pose de vos accessoires.
Plus d'info sur : Notre Facebook : / remy.freres Notre site internet : www.campingcar16.fr/
Bonne utilisation et bon voyage !
Bonjour Kevin encore une video tres intéressante et instructive comme a l'habitude. Pour le frigo a compression mieux vaut avoir une batterie lithium et une bonne autonomie..👍👍👍
Bonjour , très bien présenté , j'ai fait ce changement il y a 9 ans , tous les grands camping caristes expérimentés et les piliers de forum m"ont tiré dessus à boulets rouge , aujourd'hui ils vont applaudir et dire que c'est le must , très facile à réaliser , c'est une 1h30 de travail , une batterie 220Ah en gel ou AGM ou une bonne centaine en lithium , 200wc de panneaux solaires et on oublie le frigo pendant le périple , la fonction AES gère le passage batterie porteur/batterie cellule .
Pour ceux qui s'interroge sur la consommation ( Theford 152l ), vérifiée via wattmètre , entre 32 et 37 Ah/jour , 55 à 60 par grande chaleur ceci largement compensé par l'abondance de soleil pour alimenter via les panneaux solaires .
Le prix peu paraître élevé , combien vous ont déjà couté les pannes successives de votre Trimixte ( voyages à la concession , cartes électroniques , main d'oeuvre ) ?
Bravo Kevin pour cette vidéo .👍👍👍
Je n'aime généralement pas commenter les vidéos, mais parfois une exception peut être faite. Aujourd'hui c'est chapeau bas.
Trés bonne vidéo comme d'habitude.merci
Le sujet de cette vidéo est très intéressant, merci 👍🏻
Salut Kévin 👍😉💖
Encore une vidéo 🎥fort instructive Merci 🙏
Bonjour Kévin,
Excellente vidéo.
Bonne journée et bonnes vacances.
Bonjour vidéo très intéressante comme d'habitude 😊😊
Merci pour cette vidéo 😊 Cela confirme ce que j'explique aussi dans mes vidéos. Bonne journée
et oui mon ch'ti belge , Marcel regarde mon commentaire que j'ai posté plus haut, attention lorsque mes messages sont trop "incisives" je suis enlevé
Salukes à bientôt,
Hey Marcel. Heureusement que je lis les commentaires avant de poster car j'allais faire allusion à tes réflexions sur les frigos à absorption qui ne sont pas toujours dispo en option selon les marques. Te voilà rassuré. Bon week-end.
Bonsoir,
Comme toujours des vidéos très instructives et facilement compréhensibles 👍
C'est, apparemment, à la portée du bricoleur de base 😎
Reste qu'il faudrait peut-être mentionner la mise à niveau du circuit de production électrique ( panneaux solaires supplémentaires ou plus puissant s, seconde batterie ou batterie lithium) cette petite précision pour les néophytes 😉
C'est toujours un plaisir de suivre vos vidéos qu'elles soient techniques ou de présentation d'un véhicule. Bravo
Éric. ( de Belgique.... comme Le Petit Marcel) 👍
Bonjour, super vidéo.
Bonjour
Super vidéo. Moi j ai 1 frigo à compression aussi, et c'est le top. Au plaisir de te revoir 😊
Bonjour .
Merci pour la démonstration à la prochaine .
👍merci pour ces infos
Une bonne vidéo.
Merci 👋👍
Merci Kevin
Bonjour et merci pour cette vidéo.
Je n'ai jamais voulu de camping car à cause des frigo trimix, perso pour moi il n'y a que le compression.
Je viens de faire l'acquisition d'un adria compact dl qui me donne entière satisfaction, et ce grâce à votre video.
Une vidéo sur le remplacement des toilettes chimiques pour des toilettes sèche serrait bien.
Les constructeurs devraient intégrer les deux options frigo et toilettes au choix du propriétaire.
Merci encore pour vos vidéos et bonne continuation
Merci pour cette vidéo. Très instructive comme d’habitude. Kévin a mouillé sa chemise. Ça donne envie à voir.
Kévin bonjour
il faut également préciser qu'en période de grosses canicules assez récurrentes , si le C.C est équipé d'un modèle Trimixte il faudra s'équiper de ventilateur à l'arrière du réfrigérateur, pour qu'il soit plus performant.
S'il fait trop froid , il faudra à penser à mettre ses caches (ou bonnets pour nos amis belges) attention à échappement des gaz brulés .
Kevin il faudrait que TOUT les constructeurs proposent à l'achat d'un de leur véhicule le choix de choisir l’énergie voulue. en fonction de ses besoins .
En plus le Trimixte demande un entretien régulier du fait de la cristallisation de l’ammoniac dans l'échangeur dû à la chaleur , tapoter sur le circuit arrière pour faciliter la libre circulation du fluide réfrigérant , également de la cheminée et du bruleur dû à l'encrassement dudit brûleur .
Bien à toi et à l'équipe
Bonjour Kevin , pour avoir eue un tri mixte et maintenant un compression ,je peux dire qu'il n'y a pas photo ! Quand à ceux qui craignent le bruit la nuit ,il n'en ai rien ,je n'ai aucun bruit même sans passer en position nuit . Pour ma vie nomade ,sans forcément de spot plat ,c'est le top . De plus je peux congeler sans aucun soucis ,c'est l'avenir avec une bonne batterie lithium et un bon panneau .
bonjour oui je trouve que la video est super interessante . en effet sur un fourgon serait plus interessant en compression plu besoin de se soucier de la quantité de gaz . 1 petite bouteille suffiras si le chauffage est en diesel
Bonjour Kévin
Excellent tuto , très intéressant et simple
Bonne journée
Martial
Bonjour super vidéo je me demandais justement si cela était possible de passer de trimixte à compression et je voulais savoir si cela était possible pour le mode de chauffage de passer de chauffage gaz à gazoil ?
Bonjour Kévin.. Très intéressante vidéo.. C été un de mes projet.. Mais j aimerai que tu réponde à toute les questions posé par ceux qui ont laissé des commentaires... Ça pourrai me décider à passer dans votre concession.. Vu le travail propre et bien fait.. Merci à plus
Bonjour, C'est en cours. Bonne lecture
Bonjour, toujours au top les vidéos comme d’habitude😊 petite question le modèle du frigo c’est quoi ? Merci et continuez comme ça.😉
Bonjour Kevin toute vos videos "techniques" sont très intéressantes surtout celle là. Deux questions j'ai une caravane ce changement est il possible vers un compresseur en 220V ? existe -t-il des modèles de petite taille Merci beaucoup Cordialement
moi c'est fait 😊
Vous alimentez avec du lithium ?
très bonne vidéo merci par contre il est dommage de ne pas avoir testé la conso sur la delta comme cela a été fait sur le tri-mix
donc en fait avec un frigo a compression il faut être branché en permanence sur le 220v quand on se pose pour quelques jours; car la consommation sur le 12v doit vider très rapidement les batteries
Bonjour,
Trés bonne vidéo comme a chaque fois remarque...
Je le pose une question que faut il comme batterie pour alimenter un frigo comme celui de la video en autonomie? Voir meme quel installation solaire?
Merci a vous.
👍🙏👍
Bonjour Kevin et merci pour cette vidéo très intéressante. Par contre, il est sans doute nécessaire d'augmenter la production électrique (panneau et batterie supplémentaires).
Bonjour, Une bonne batterie cellule est indispensable ;)
Bonjour merci pour cette vidéo j’ai reçu mon frigo par contre pouvez-vous me dire où trouver le bouchon gaz si possible référence merci d’avance
Osman
Bonjour
Perso j' ai un compression 149 litres le top seul petit bémol ce st un peu de bruit la nuit mais bon vraiment très léger
Chouette vidéo. Plus d'infos sur les csq: repercussion sur la consommation d'électricité et donc chmt de batterie ou pas et par quelles batteries et voir panneaux solaires... Quid du gaz,.... Au total cela revient à cmb? Quels sont les désavantages de la compression. Je suis encore en réflexion d'autant que le trimix ne pas pas poser de problème jusqu'à présent. Une fois chargé av un départ, plus de recharge 220 ensuite et tjs ok
Bonjour
Pourquoi qu’il n’y a pas de recharge en 220v ? Si on est en camping cela économiserai la batterie !😢😮
Est-ce possible ?
Cordialement
Bonjour
Je l'ai fait faire cette saison avec une batterie lithium.
C'est tres bien la T° du frigo est entre 3°et 5° avec une T° extérieur de 39°. Le compartiment congélation à -11°.
Je le conseille.
Le congélateur devrait être à -18°
Bonjour Je viens de Regarder votre vidéo et je dois vous avouer qu'elle a été très intéressant Mais J'aurais aimé vous poser une question si demain j'achète un camping-car chez vous neuf pouvez-vous me dire Si j'achète un camping-car chez vous neuf je suppose Que le frigidaire sera entrés trimixe Pouvez-vous me dire en sachant que le frigidaire et 9 à la livraison pouvez-vous me le mettre à compression. merci de votre réponse. pouvez-vous me dire entre parenthèses ajustez sont les marques vous faites en p l Et surtout en intégrale je vous remercie de continuer à nous faire de belles vidéos comme celle-ci c'est toujours intéressant
jai une question en nv cosomation il vide une baterie en conbien de temp en conso max et minmal pour un frigo de 100l
Bonjour Kevin, mon camping-car est équipé d'un frigo de marque dométic deux portes je veux le remplacer par Webasto à compression, mais je ne trouve que des petit volume, ou le trouvé? merci
Bonjour, merci pour cette vidéo. Quel est le coût du remplacement s'il vous plait ?
Merci d'avance ?
Bonjour vendez vous le bonchon pour le tuyau de gaz ? Merci !
Bonjour Kévin
Merci pour cette très intéressante et instructive vidéo. A titre d'exemple, ce changement présenté coûte combien ?
Bonne journée.
Bonjour, Pour exemple le réfrigérateur de la video est au prix de 1 177€. Pour l'installation + la petite fourniture cela dépend du véhicule et le la disposition entre 280 et 380€
@@instantcamping-car4478 Bonjour suite à la vidéo de Kévin j'ai fait faire 2 devis pour mon Mc Louis menphis 3, ça tournerai aux alentours de 3500 € pour un frigo de 80 litres, mais je fais parti des 10% qui ne trouvent pas de frigo à la bonne taille...😂
@@instantcamping-car4478 bonjour . Est il nécessaire de changer la batterie cellule ? Quel est le délai pour un changement de frigo ? Et comment prendre contact avec vous pour un devis et un changement ?
Merci pour vos réponse .
Cordialement
Annie
Très bonne idée de vidéo
Dommage qu on voit pas plus en détail 😅
C'est nos secrets de fabrication 😆
Bonjour , Kévin , vidéo très instructive , j'aurai quelques questions à vous poser : combien de temps de travail pour changer un frigo trimixte avec un frigo à compression et le tarif complet avec le frigo et la main-d'oeuvre ?
merci , et continuez à nous faire des vidéos intéressantes .
Bonjour, Pour exemple le réfrigérateur de la video est au prix de 1 177€. Pour l'installation + la petite fourniture cela dépend du véhicule et le la disposition entre 280 et 380€
Bonjour Kévin, très intéressant de savoir que l'on peut changer de frigidaire. Tu dis dans la vidéo qu'il est plus profond par rapport au trimixe... Dans un fourgon aménagé ça le fera dépasser encore plus dans le passage ?
Merci pour ta réponse et à une prochaine fois 🙋
Bonjour, La profondeur qui change est uniquement celle de stockage intérieur. La dimensions extérieur hors tout est la même.
@@instantcamping-car4478 bonjour Kévin, merci pour ta réponse rapide, c'est une bonne nouvelle quand on voudra changer 😉🙋
Bonjour Rémy et encore merci pour tes vidéos vraiment topissime 👌
J'ai croisé un gars l'autre jour qui était équipé de ce frigo.
Niveau consommation électrique il m'a annoncé qu'il consommé 6A pendant 5mn toutes les heures.
Ce qui représente sur 24h:
5mnx24= 120 mn soit 2h
2hx6A= 12A par 24h
Quelqu'un peut-il me confirmer cela, car ça me paraît vraiment peu ?
Merci
Bonjours, j'aurai voulu savoir combien coûte ce frigo 12v
Bonjour
Est-ce que je peux trouver un frigo congélateur à la bonne dimension pour l’installer à la place du trimix d’origine sur un camping car pilote Galaxy 270 de 1999 ?
Et avoir une idée du prix .
Merci à vous tous . 😉😉
Bonjour, d’après mes souvenirs, le 12 V présent derrière les trimixtes n’est activé qu'avec le contact pour un usage routier sur la batteriededémarrage. Il faut donc bricoler cette alimentation pour qu'elle soit permanente sur la batterie cellule. Il est également recommandé de penser à une ventilation naturelle interne pour refroidir la grille extérieure. Comme à la maison, il ne faut pas gêner la circulation de l’air. L’entrée d’air se fait par le bas à travers des pieds mais il faut penser à la sortie haute de cette convection ! Pratique l'hiver, ça réchauffe un peu ...
Le moteur du compresseur consommant 4 à 5 A, multiplié par le nombre d’heures de fonctionnement, ça tire un peu sur la batterie. Mieux vaut prévoir du lithium et un bon panneau PV !
Très justes vos précisions.La vidéo est franchement incomplète.
Le but n'est pas de faire un tuto, sur comment changer sont réfrigérateur soit même ! Donc oui il y'a des parties que nous ne montrons pas en vidéo. Tout comme un chef cuistot ne vous indiquera pas la recette de sa super crème qui va avec sa viande 😉.
Nous sommes les seuls concessionnaires de France à prendre de notre temps pour vous parler de la technique a bord des nos véhicules ! Alors oui nous ne sommes pas parfait, mais rappelons que ce contenu est 100% gratuit !
@@instantcamping-car4478 Contrairement au commentaire précédent, je ne critiquais en rien votre vidéo. Je tenais simplement à compléter par quelques notions périphériques qui participent à la décision de changer ou non. Au passage, je renouvelle mes félicitations pour votre démarche à la fois généreuse et professionnelle de la pratique de votre métier.
@Pierreleutard4839 😉 notre réponse été destiné à @pateickguirriec685
Bonne continuation
@@instantcamping-car4478 je reconnais que la critique est facile.un grand merci quand même pour vos vidéos et je vous encourage à continuer à en faire.bonne journée.
Salut Kévin, merci pour cette vidéo. Par contre la nouvelle arrivée 12V, elle vient directement de la batterie ? Il faut un fusible ?
Je suppose qu'on ne peut pas se raccorder sur l'arrivée 12v qui alimentait l'ancien trimixte car ne fonctionne qu'après contact ?
Merci et bonne journée
Oui effectivement, il faut bricoler un peu l’alimentation 12V et penser à la ventilation également comme à la maison.
Bonjour, Oui l'alimentation doit être direct en 12v permanente avec une protection fusible.
Les constructeurs prévoit d'origine la ventilation, le réfrigérateur est monté sur des pieds pour que l'air passe en dessous et le cadre autour du panneau de commande est ajouré pour l'évacuation d'air chaud.
Bonjour Remy Frères. Petite question : puisque d'origine il y a des grilles de ventilation, ne serait-il pas judicieux de laisser l'air passer derrière le frigo à compression pour qu'il soit ventilé et de ce fait consomme moins ?
Merci pour votre travail toujours très enrichissant.
Bonjour, non cela n'est pas nécessaire il y'a une ventilation naturel sous le réfrigérateur avec une sortie au niveau du panneau de commande.
@@instantcamping-car4478pas nécessaire ok mais puisque présente ne serait-elle pas un plus ?
La chaleur du compresseur qui passe tout le long de la grille arrière :
Est-elle bénéfique ?
1- Sachant que la chaleur fixe les poussières (et les légères sous forme de bourre qui viennent de l'intérieur de la cellule ainsi que d'un apparemment sont très volatiles et se retrouvent tapissant la grille) et que cette grille doit être maintenue propre pour un fonctionnement optimal.
2- Que la chaleur ressort à l'intérieur au dessus du réfrigérateur et l'été ce n'est pas un avantage, l'hiver on en profite pour sécher les torchons ça indique bien que la température est élevée.
Bonjour Kévin quelle puissance de batterie pour un frigo de 140 150 litres, merci. Toujours des videos et Tutos très intéressantes
Compter 100Ah en lithium lifepo4 pour avoir de l’autonomie en offgrid.
Bonjour, Oui une 100Ah lithium est un bon choix pour l'autonomie du frigo
bonjour, pourquoi il n'y a pas besoin de circuit d'air avec le compresseur. La chaleur du condenseur doit être évacuée. Tous les frigos ménager ont un circuit d'air avec grilles sur le bas et sur l e haut en principe. Sinon, le système monte en température/pression et le refroidissement est péjoré. Mais si vous avez une bonne explication je suis preneur. Merci.
Nois l’avons fait sur notre cc rapido neuf il ya 9 ans et pas de probleme notre refrigerateur est un indel marine quo sont souvant poses sur les bateaux super plus de problemes fe1 froid et pas de bruit la nuit
Le probleme a ete de sortir l’ancien et de rentrer le nouveau
Bonjour, quel est le prix de ce modèle de réfrigérateur ?
Merci
c'est bon vire le trimixte et et met le compression et batterie LF4
Bonjour
Super vidéo...
Je me pose la question de procéder au changement de mon frigo trimix...
Il y a un point que je n'ai pas bien compris : le frigo à compression fonctionne en 12 volts, quand le camping est à l'arrêt les 12 volts sont fournis par les batteries lithium de la cellule ou celle du porteur ?
La question peut paraître bête mais je préfère la poser...
Merci pour votre réponse
PS votre vidéo ne parle pas de budget...
Il faut compter combien pour ces changements ?
Bonjour, Pour exemple le réfrigérateur de la video est au prix de 1 177€. Pour l'installation + la petite fourniture cela dépend du véhicule et le la disposition entre 280 et 380€.
Le 12 Volts est fournit par la batterie cellule.
@@instantcamping-car4478
Mon camping car c'est un bávaria 726 modèle 2022
@@instantcamping-car4478 merci beaucoup pour votre retour aussi rapide
Est il possible de mettre un transformateur 220v 12 v pour le faire fonctionner en branchement secteur
Il faut le brancher sur le boîtier du camping car, et c’est lui qui s’occupe de convertir le 220v en 12v
Vous l’avez déjà ! C'est le chargeur de batterie !
possible mais inutile dans un camping car , quand vous etes brancher en 220v le chargeur du camping car charge la batterie cellule et fourni donc aussi le 12v au frigo ;)
Bonjour ,pourquoi ne pas avoir utilisé la connection 12v d origine ? Merci
Parce que d’origine c’est du 12v après contact, là il faut du 12v permanent
Il faut un 12V venant de la batterie de la cellule et non celle du porteur
parcequ'elle est dependante du contact moteur , il faut demarrer le moteur du vehicule pour que la fonctioon 12v d'origine fonctionne et ça tire sur l'alternateur/batterie moteur et non pas batterie cellule, donc ils ont tirer une nouvelle ligne 12v de la batterie cellule, pas le choix ;)
Je pense que ça peut vider la batterie cellule plus rapidement.
Il faut investir en même temps dans un panneau solaire adéquat
Dommage qu el on dise pas le prix du frigo a compression et le prix d el apose pour un modele comme celui ci car je serai très interressé
bonjour
j'ai remplacé mon trimix par un compression....j'ai pas pu le metre a la meme place a cause du passage de roue......lors de la canicule j'ai constaté que la grille au dessus de la porte sert a evacuer la chaleur....et donc ...chauffait l'habitacle ...j'ai mis une grille exterieure et bouché celle de devant.....donc je vous conseille de laisser la grille du haut ouverte et la boucher seulement l'hiver....derniere chose les frigos 12v ne descendent pas a -18 comme a la maison mais environ -12 -14.......donc les glaces sont un peut plus moles.....mon frigo est un thetford comme ceux dans les fourgons
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Premières vacances cet été avec un trimix: 16°C dans le frigo par forte chaleur. Après 3 semaines d’utilisation, il se mets en défaut et refuse de fonctionner sur le gaz. Résultat, pas de frigo en utilisation nomade. Le fonctionnement sur batterie décharge la batterie en 1 nuit. Il faut revenir à la concession. On envisage sérieusement de changer alors que le véhicule est neuf.
Bonjour Kevin,
Perso, je n'ai jamais eu de gros problèmes avec les trimixtes... Quand on est nomade, hors saison, inutile d'avoir de grosses capacités électriques. Bref, je ne vois pas vraiment l'intérêt du frigo à compression... Je suis, sans doute, trop vieux...
Bonne continuation.
Robert
Comment avez-vous géré l'arrivée de gaz? Je suppose que fermer la vanne d'alimentation ne suffit pas.......
Bonjour 👋 👋
Vidéo très intéressante
Petite question : j'ai 2 batterie gel de 80 amh est-ce suffisant pour un frigo compression ou sinon quel puissance en batterie faut il avoir.
Merci pour la réponse et encore merci pour la vidéo 👍 📹 👍
@@fredericbranchu9578Si vous avez bien regardé la vidéo, le propriétaire du véhicule a une batterie Ultimatron lithium de 180ahavec les panneaux solaires qui va avec
Bonjour, Nous avons bouché la sortie GAZ à l'arrière du frigo.
Très intéressant à savoir, mais quel est le coût de changer le frigo et l'installation merci
J'avoue que ça m'intéresse aussi de connaître le prix du frigo, et aussi le coût de l'installation, pour un frigo de même taille que sur la vidéo.
C’est extrêmement cher, 1500€ le frigo + la pose, au minimum 200€ pour la pose.
Bonjour, Pour exemple le réfrigérateur de la video est au prix de 1 177€. Pour l'installation + la petite fourniture cela dépend du véhicule et le la disposition entre 280 et 380€
Ouia et un frigidaire congélateur à la maison coute 250€....
@@instantcamping-car4478 .bonjour, très bonne vidéo comme d’hab ! Cependant le prix du frigo est une vraie escroquerie , c est ni plus ni moins identique à un frigo domestique 3 fois moins cher !
Bonjour Kevin
Sympa cette vidéo. Je présume qu'il faut changer la batterie pour une plus grosse. Il y a pas mal de temps tu nous as présenté les divers types de batteries. Dans le cas d'un frigo à compression je présume qu'il faut une lifepo4. Pourrais tu nous faire une vidéo d'installation de ce type de batterie, avec les modifications nécessaires (catcheur dcdc, modification du cablage, de l'EBL etc) ainsi que les problématiques où l'on ne peut en installer une ? Je pense ne pas être le seul à me poser des questions à ce sujet. Merci.
Oui, clairement il FAUT une lithium lifepo4 et prévoir 100Ah rien que pour le frigo pour avoir un minimum d’autonomie offgrid. Si c’est pour aller h24 en camping branché sur le 220V pas trop de soucis a se faire.
Et
Bonjour, un réfrigérateur trimixte ne fonctionne bien que sur le gaz, la puissance avec le gaz est de 350W contrairement au 220V qui est d’environ 250W et 190W pour le 12V. On comprend aisément pourquoi on ne refroidît pas sur le 12V et pire encore, pourquoi la température augmente dans le frigo quand on parcourt de longs trajets. Sur la notice du frigo, il est clairement noté que l’appareil ne garantit pas la conservation des aliments surgelés en dessous de 4 ou 6 degrés. Les températures négatives sont quasiment impossibles à atteindre sur le 12V et n’espérez pas pouvoir manger des glaces ou produire des glaçons.
D’où l’importance de prendre l’option crashsensor sur le détendeur pour pouvoir rouler avec le frigo sur le gaz.
En ce qui concerne les frigos à compression, c’est de loin les meilleurs mais attention à la consommation électrique et comme dit dans la vidéo, ils sont moins sensibles aux inclinaisons du camping-car.
Leurs principaux défauts sont le bruit quand le compresseur se déclenche surtout la nuit et le prix…