Per Zufall entdeckt - und gleich hängengeblieben. Herzlichen Dank! Hat sich leider viel geändert in der Handelsmarine. Ich war vor über 10 Jahren auf einem deutschen Handelsschiff. Die 17-köpfige Mannschaft bestand ausschliesslich aus Filipinos, nicht einmal der Kapitän war ein Deutscher. Ist einfach günstiger, einen Kapitän zu einem globalisierten Lohn anzustellen als zu einem schweizerischen. Hat aber auch mit unserer eigenen Knausrigkeit zu tun. Wie auch immer: Danke nochmals, ich mag das SRG-Archiv sehr!
Der Stuckgutfrachter, die Ascona: in einer Werft in Bremerhaven gebaut und 1971 fertiggestellt, 140 Meter lang, 7’800 PS stark, 16 Knoten/30 Stundenkilometer schnell, 1985 nach China verkauft, 1997 in Alang (Indien) an Land gesetzt zum Verschrotten.
@@srfarchiv Danke! Ja, Bernhard Baumgartner, jetzt erinnere ich mich. Ein sehr sympathischer Sprecher und Moderator. Das Spielhaus mit ihm war zusammen mit dem Guetnachtgschichtli mein Fernsehprogramm. Unglaublich, wie anspruchsvoll, ernsthaft und sorgfältig diese Sendung hier über das Hochseeschiff gemacht ist, ohne Bernhard Baumgartners Stimme wäre ich nicht darauf gekommen, dass Kinder das Zielpublikum waren.
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Da werden Erinnerungen wach,ich habe 1978 angeheuert, war eine schöne Zeit mit traumhaften Liegezeiten. ⚓♥️
Guter bericht.fuhr selber ca .3 Jahre auf der ascona.auch unter Kapt.schildknecht.viele alte Kollegen .
hallo können sie mir vielleicht sagen,wie ich auf solch einem Schiff anheuern kann?
@@t.vordermann8080 bei einer Reederei bewerben
@@pauldodane9227 ok also brauche ich da keine Kurse im voraus?
Am besten rufst du Mal bei einer Reederei an.da kommt es darauf an,als was du dich bewerben willst.auskunft Schweiz.seeschiffahrtsamt Basel
@@pauldodane9227 ok ich danke ihnen 😀👍
What an amazing video! Thank you for the upload! 35+ years as a sailor- captain to ships like this. Thanks again
Per Zufall entdeckt - und gleich hängengeblieben. Herzlichen Dank!
Hat sich leider viel geändert in der Handelsmarine. Ich war vor über 10 Jahren auf einem deutschen Handelsschiff. Die 17-köpfige Mannschaft bestand ausschliesslich aus Filipinos, nicht einmal der Kapitän war ein Deutscher. Ist einfach günstiger, einen Kapitän zu einem globalisierten Lohn anzustellen als zu einem schweizerischen. Hat aber auch mit unserer eigenen Knausrigkeit zu tun.
Wie auch immer: Danke nochmals, ich mag das SRG-Archiv sehr!
So schön dä Bitrag.
Dieses herrliche Baseldytsch des Chefs in der Reederei......
Auf der Schule hab ich damals etwas Deutsch gelernt und muss ehrlich sagen.....ich verstehe kein Wort😁 na ja, fast kein Wort
Der Funkoffizier ist ein echter Profi chapeau vy 73 pa5abw
25:10 kommt von der Tonalität nahe an die von Fischer Bettwaren in Wädenswil.
Ascona bin ich früher auch gefahren. Einen Ascona B 2.0 S.
Der Stuckgutfrachter, die Ascona: in einer Werft in Bremerhaven gebaut und 1971 fertiggestellt, 140 Meter lang, 7’800 PS stark, 16 Knoten/30 Stundenkilometer schnell, 1985 nach China verkauft, 1997 in Alang (Indien) an Land gesetzt zum Verschrotten.
Sehr spannend, ein tolles Zeitdokument! Der Kapitän ist aber ziemlich emotionslos und trocken..
krass was für dimensione die schiff erreicht händ... ever given lässt grüssen:)
Es het det au scho grossi schiff ghe also au doppelt so grossi wie das ide dokumentation
Der Bodensee😃👍
die haben ja gar keine Masken auf. so eine Zeit gabs mal?
Ja mein Sohn, gab es.😔
Sehr gut gemacht! Das war doch eine Kindersendung? Den Sprecher kenne ich jedenfalls daher.
Ja genau! «Was man weiss und doch nicht kennt» war eine Kindersendung. Moderiert hat die Sendung Bernhard Baumgartner.
@@srfarchiv Danke! Ja, Bernhard Baumgartner, jetzt erinnere ich mich. Ein sehr sympathischer Sprecher und Moderator. Das Spielhaus mit ihm war zusammen mit dem Guetnachtgschichtli mein Fernsehprogramm. Unglaublich, wie anspruchsvoll, ernsthaft und sorgfältig diese Sendung hier über das Hochseeschiff gemacht ist, ohne Bernhard Baumgartners Stimme wäre ich nicht darauf gekommen, dass Kinder das Zielpublikum waren.
👋
Gaanz gemütlich, nur nicht stressen. Eine Zeit wo 20 Container noch viel Fracht war! Hat die Schweiz noch eigene Reedereien?
Ja, teils noch.
Er sagt 20 Güterzüge, das sind mehr als 20 Container.
@@shuairan1982 und wieviele Wagons hat so ein Güterzug? Zwei oder 20? Er spricht denk von 20Güterwagons
de.wikipedia.org/wiki/Schweizer_Hochseeschifffahrt
Schins hät's no einisch...
... es wird Becks Bier getrunken!
Ds Stüür bedient en Matros, ja hüüt sinds Stüürmanne und Lotse.
Han na nie en Lotse gseh wos Stür bedient.
Ich versteh nur den "künstlichen" Lärm nicht. Im Maschinenraum oä, ist das okay. Aber ständig und überall ??? 🤔
Schade... trübt den Filmgenuss extrem
letzter
kei saich
@@MrYork2011 ok
Du Depp wieder, dir söt mer s internet wägnäh
@@bosenils7822 was wotsch
@@MrYork2011 han ich dir gschribä???
Ascona? Opel Ascona? ....