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La France va se casser la gueule de façon spectaculaire. Pour le moment c'est tendu mais ça passe, les gens ont netflix, roulent avec des véhicules récents et partent en vacances mais le jour ou ces marqueurs seront a l'arrêt ça sera le début de la fin
@@joelrichard2681il y a clairement autre chose qui nous dépasse on peut voter à la fin ils font ce qu’ils veulent il y a un ordre mondial on dit amen aux usa qui impose des conditions à l’Europe on est les derniers des derniers dans moins de 10 ans il faudrait un miracle que l’on ne verra pas tant que l’on récupérera pas un minimum de compétitivité
Les causes ? La stratégie du tout électrique dont personne ne veut malgré le forcing et les subventions; la hausse des prix avec des salaires qui stagnent; les divers problèmes mécaniques et manque de fiabilité; aucun protectionnisme pour nous protéger des marques chinoises; et l'éternel manque d'attractivité des marques françaises par rapport aux allemandes. Tout à été fait pour en arriver là, merci l'Union Européenne et la soumission totale de nos dirigeants aux lobbys.
"manque d'attractivité des marques françaises par rapport aux allemandes" alors pas du tout c'est juste qu'il ne sont pas du tout sur la même clientèle. Les marques Allemande sont plus orienté Performance (BMW) et Confort/Luxe (Mercedes) la ou les marque française sont plus généralistes.
Plus d'électricité, plus d'industrie, peu de ressources minérales pour les batteries, un chômage de masse à venir et une idéologie écolo qui va nous faire mourir guéris... Sauve qui peut!
@@franck9513 Ce n'est pourtant pas le cas de la Chine qui réduit ses émissions tout en innovant, devançant, produisant, exportant , atteignant même une surproduction qui la condamne à exporter plus..
@@Steven7216-u9y Celui qui écrit cela oublie les friches industrielles automobiles du Michigan et la chute de Detroit qui peine à se remettre de sa dédindustrialisation des décennies passées.
Ce n'est pas une plateforme financière qui sauvera nos producteurs (industrie, agriculture, ...) mais la sortie de l'Union Européenne pour prendre des mesures de rééquilibrage par rapport à notre compétitivité. Depuis le Brexit la Grande Bretagne voit la part de l'industrie dans son PIB augmenter contrairement à la France.
J'en conclu que l'union européenne nous fait énormément de mal. Entre le prix de l'énergie dependant du cours du marché et l'arrêt des moteur thermique. Les années avenir vont être compliqué pour les français à cause de personnes incompétente au gouvernement. Une honte 😢
Si le peuple français avait du courage comme leurs ancêtres, ils se résulteraient contre ses despotes de l'état qui se sont octroyés des pouvoirs imaginaires alors que la souveraineté revient au peuple. Depuis le référendum que Sarkozy a bafoué en insultant les français, les politiciens ont compris la lâcheté des français de par leurs silences et leurs soumission a la dictature
Tout a fait d'accord, le peuple en France est lâché face aux despotes déconnectés de la réalité, corruptions, arnaques etc sont leurs moyens de fonctionner, la France est en faillite économique catastrophique inflation galopante, il fallait sortir dans la rue en 2018 avec les gilets jaunes, maintenant c est trop tard !
Ceci etant dis , la retraite par capitalisation est une bonne chose . Ne pas laisser l'etat s'ocuper de soi , surtout pour ses vieux jours est du bon sens
Merci pour cette vidéo. Toutefois, il aurait été appréciable d’ajouter certaines informations concernant les obligations de l’ARNH vis-à-vis d’EDF. En effet, EDF a été contraint de vendre moins cher son électricité par rapport à son cout de production réel aux soi-disant « fournisseurs » alternatifs. Ces « fournisseurs » ont donc revendu une électricité pratiquement au même prix qu’EDF sans rien produire (ou très peu) en l’achetant forcément moins cher pendant plus 10ans sans que l’état ne leur impose aucune obligation d’investir dans des moyens de production ! Aujourd’hui ce sont les Français et les entreprises qui paient cette ouverture au marché européen. Et les Mozarts de la finance ont fait la même chose pour le gaz, ce qui va amplifier à court terme un cout du gaz déjà catastrophique grâce aux sanctions envers la Russie (ou la France difficile à dire avec ces fins stratèges). C’est ni plus ni moins que du pillage et de la destruction programmés/organisés par nos politiques !
@@jhsurf743 La filière du biogaz n'a produit que 10 TWh/an en 2023, tandis que la consommation de gaz naturel en France s'élève à environ 400 TWh/an. La production de biométhane connaît une croissance annuelle de 15 à 20 %, et il est estimé qu'elle pourrait atteindre 35 TWh/an d'ici 2030, soit environ 8 à 10 % des besoins en gaz de la France (en se basant sur la consommation actuelle et une croissance modérée des besoins énergétiques). Par ailleurs, le réseau de gaz est vieillissant, ce qui engendre des coûts d'entretien significatifs. À cela s'ajoute une diminution prévisible des consommateurs particuliers : l'installation de chaudières à gaz est interdite depuis cette année dans les bâtiments neufs, ce qui réduit progressivement la demande résidentielle. Cette situation pourrait compliquer la répartition des coûts de maintenance et d'entretien du réseau entre un nombre d'usagers en déclin.
Mais tout va bien Madame la Marquise, les bobos déconstruits ne veulent plus d’usines, c'est bien trop salissant. Il faut laisser ces activités dégradantes aux peuples inférieurs. 😢
Autant j'apprécie les vidéos. Mais le sponsors sur du COPY TRADING c'est vraiment moyen. Il manque aussi un très gros disclaimer sur les risques liés à ce type de pratique, qui reste des opérations de bourses.
Excellent ce petit extrait de TVL avec le grand Pierre Jovanovic. Dommage que depuis des années il n'y ait que des mauvaises nouvelles dans ses revues de presse...
Le président de la commission européenne et ses commissaires sont nommés et non pas élu dans des conditions absolument obscures. Le parlement européen effectue juste un vote de pure forme après l’audition des commissaires mais je ne suis pas sûr que ce soit le cas du président. Physiquement et concrètement il est prouvé que les systèmes de production de l’électricité les plus efficaces sont ceux qui sont concentrés et qui en produisent massivement comme pour les centrales nucléaires. L’utilisation des éoliennes et des panneaux solaires pour la production d’électricité en France est une hérésie car non pilotables et très chers alors qu’on possède d’un parc électronucléaire pratiquement parfait en dehors des risques de sûreté et de production de déchets mais qui pouvaient être retraités via les une nouvelle technologie dont la France était précurseur des supergénérateurs super phénix et Astrid sacrifiés sur l’autel des alliances électorales avec les escrologiques.
C'est la presse qui l'a baptisé le mozart de la finance. Le Président de la banque rostchild où travaillait macron au court d'une interview l'avait très bien cerné. Il n'était pas particulièrement doué pour la finance. Un regard prémonitoire ?...
J'ai une 206 HDI 90ch de 2001 avec juste 240 000 km (increvable), achetée d'okaz à 4000 € en 2011. Peugeot faisait encore des voitures de bonne qualité il y a 20 ans. Tant qu'elle roule, je ne vois pas de raison de changer de véhicule.
Pareil j'ai une volvo v50 de 2006 achetée 800 euros avec le moteur ford 2.0 tdci 311.000km et tourne comme si il était neuf. Aucun intérêt pour moi d'acheter une charrette en plastique bourrée de gadgets inutiles à 40.000 euros qui sera morte à 200.000km si tout va bien...
Ce qui tue l'automobile, c'est l'Europe avec ces choix inutile et faisant grimper le prix de l'automobile ainsi que l'enrichissement des gros patron et investisseurs qui en veulent toujours plus et pour cela exagére sur les marges prise sur un véhicule.
Ben pourquoi ça changerait si les investisseurs et les patrons se gavent? C'est eux qui font les choix pour l'entreprise. Ils ne vont pas perdre de l'argent pour vos beaux yeux. La seule solution, c'est la loi. Sachant que les patrons et les investisseurs sont de droite. Chacun choisit son camp.
Les constructeurs nous vendent des usines à gaz bardées de fonctions souvent inutiles, d'écrans envahissants et de gadgets poudre aux yeux pour un pognon de dingues. Si encore tout ça avait une fiabilité correcte, même pas, pour les usagers, ce sont des galères en séries sans parler du racket des concessions qui ont l'exclusivité sur certaines opérations ou lient leurs (coûteuses) interventions à l’exécution de la garantie. Non seulement la réparabilité à moyen terme de ces véhicules est plus qu'aléatoire mais parfois, même les techniciens du réseau sèchent sur des problèmes électriques ou électroniques. Les consommateurs en ont marre de se faire bananer, qui est étonné ?
Il nous reste 3 "bascules à charlot". Celle de PARIS est au MUCEM à MARSEILLE (?) et il y a les 2 des DOM-TOM au musée des prisons à FONTAINEBLEAU. Un petit dépoussiérage, un coup de "popotte" pour faire briller, un bon affûtage et c'est reparti comme en 93… dans la sciure.
C'est de la faute de l'Europe très mal faite ... et à quatre pattes devant les américains ; dédicace à la guerre vs la Russie qui a torché l'approvisionnement en gaz russe de l'union européenne !!
@@melochrisrider1411 Non, les normes antipollutions de l'Europe sont à mettre en parallèle avec un soucis de consommation des véhicules. Cette problématique etait parfaitement connue des constructeurs depuis le premier choc pétrolier. C'est la raison pour laquelle ils n'ont cessé d'avoir des subventions depuis. Et accessoirement proposé des concepts efficient sans jamais aboutir à de la série. Nos bons vieux constructeurs ont juste lamentablement échoué par recherche du profit.
Faites de bonnes voitures et on achètera français, que Stellantis arrête de fabriquer des moteurs, que le sav français fasse réellement du sav, etc. Etc...
C"est devenu quasi impossible compte tenu des coûts (matières premières, énergies), du lobby allemand, de la fiscalité, etc. Un sabotage à grande échelle.
disons plutot les dirigeants pantouflards habitués à demander des aides fiscales, plutot que faire de la prospective et de développer leurs autonomies en s'auto finançant !
On peut remercier l'Europe avec l'écologie à 2 balles, et la France qui est pas foutu de s'imposer avec Macron qui dit amène à tout Les gens devrais se réveiller sérieusement
L'alignement otanien sur la question ukrainienne depuis au moins 2014, conjugué au démantèlement d'EDF et de la filière nucléaire française sur l'autel de l'UE, du libéralisme et de l'écologie, aura eu un impact dévastateur sur l'économie française. Par un effet boule de neige, je suis convaincu qu'on a perdu au moins 10 points annuel de PIB sur une décennie parce que l'état "stratège" n'a pas priorisé l'approvisionnement énergétique de la nation. Tout ça a été conclu par une renationalisation d'EDF, spoilant ainsi tout un tas d'actionnaires français à un prix en dessous de la moitié de son cours d'introduction... Quelle bande de génies!
Mais quel est le but qui se cache derrière cette destruction massive? J’entre aperçois ce qui se trame mais j’ai du mal à comprendre le bénéfice que les dirigeants occidentaux ont à ruiner…l’occident!!!
Un grande part des fournisseurs automobiles ont en réalité délocalisé déjà une grande partie de leurs sites en Chine et dans d'autres pays asiatiques où les salariés sont payés avec des salaires de misère.
@@fridaycaliforniaa236 Les millardaires et les millionnaires. La gauche croit en l'état providence, la droite croit à la main invisible du marché, on voit le résultat.
Plus d'industrie chez nous c'est déjà un gros problème... Mais en plus, même l'électricité made in France ne nous appartient plus ... C'est pas compliqué quand même de comprendre ce qu'il faut faire ! trop tard maintenant...
Ne serait-ce pas la faute aux investisseurs qui "pour gagner "plussssh" d'argent", vendent leurs actions de ces sociétés pour acheter de 'industrie de l'armement"? Les investisseurs n'ont guère de scrupules quand il s'agit de s'enrichir. La bourse est un fléau! Beaucoup d'actions francaises baissent depuis mars 2024.
Autrefois, c'était avant, bien avant. Désormais le secteur automobile c'est la galère. Mauvaise fiabilité et aucun véhicule digne de l'étiquette justifiée de "premium"................................
Superbe vidéo ! En suivant Asselineau on n'apprend pas enormement de chose mais ca cible le marché automobile qui subit le dictate de l'europe (comme le secteur agricole et tant d'autres). L'europe est le cancer de notre pays, il faut en sortir tres vite.
Si ce n'était que ces fleurons qui ont été détruits, mais c'est l'ensemble des fleurons qui sont détruits par des incompétents. Et qui sera là pour le service après-vente ?
Bonjour. Merci pour l'extrait avec Pierre Jovanovic , à suivre avec sa revue de presse où il dénonce ce qui est caché, surtout pat les banques. Tous mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année...
Comment fonctionne cette histoire de négociation ? Je suis intéressé, mais je ne sais pas comment ça se passe. J'ai entendu parler de gens qui faisaient de très bons échanges.
Je suis néanmoins surpris que de tels raisonnements émanent d'un commentateur généralement avisé et intelligent. Les analystes s'efforceront d'explorer ce phénomène en identifiant les sources de ces licenciements. Il convient de souligner qu'une entreprise opère sur un territoire dans le but de générer des profits ; pour y parvenir, il est essentiel que la demande soit suffisante pour justifier l'offre. En d'autres termes, le consommateur d'aujourd'hui recherche constamment le prix le plus bas, tandis que, lorsqu'il est salarié, il aspire à être rémunéré au tarif le plus élevé. Ce calcul reste donc simple pour les investisseurs. Délocaliser.
La chute de l'industrie automobile européenne n'est du qu'a elle-même et ses lobys, qui n'ont cessé de regarder dans le rétroviseur refusant toutes évolutions de l'automobile.
plus qu'à convertir tous ces gens en agriculteurs et commencer à exporter notre bouffe prime à l'étranger, rien qu'avec ça on relève l'économie du pays en 2-2
@@cocornichonfly je pense qu'on va faire machine arrière toute, mais faut vraiment tirer partie de cette opportunité incroyable, la France a vraiment un énorme potentiel avec notre secteur agricole, dommage que les agriculteurs se suisse ide, et que dire du nucléaire ... à part servir l'allemagne ça n'avantage pas les francais, c'est d'une tristesse .... l'agriculture devrait revenir prioritaire, c'est d'une importance vitale, les bagnoles ca vient ca part, l'agriculture c'est permanent
@@baguettelauncher8839 explique ça à nos politciens, ça fait 10 ans que j'essaie de me convertir dans l'agriculture (maraichage), de monter ma ferme... Trop de bâtons dans les roues, trop de taxes et d'impôts pour que ça puisse être rentable sans y être esclave. Les terres sont de plus en plus difficiles d'accès, il n'y a aucune bonne volonté de l'autre côté de rendre l'agriculture autonome et pérenne en France. Alors que c'est pas l'envie qui manque.
Ne serait-ce pas la faute aux investisseurs qui "pour gagner "plussssh" d'argent", vendent leurs actions de ces sociétés pour acheter de 'industrie de l'armement"? Les investisseurs n'ont guère de scrupules quand il s'agit de s'enrichir. La bourse est un fléau!
Les agents économique boursier jouent avec les règles qui leurs sont imposés. Si les règles et l'état du marché est pourri, c'est stupide d'en vouloir aux joueurs. Il faudrait plutôt trouver un nouvel arbitre et une nouvelle règle du jeu. Mais si on pouvait éviter LFI, ce serai pas mal.
🙄 ...... quel cauchemar , cette mentalitee . Capitaliser , notament pour sa retraite , c'est ce qu'il y a de mieux Sans s'en remetre a l'etat pour ses vieux jours
C'est la financiarisation de l'industrie et la mondialisation qui supprime des emplois, et c'est une appli de trading qui finance la vidéo, la messe est dite.
Le pouvoir d'achat en Europe ce décline les voitures frs a un coût de production très élevé plus la perte de marché russe c'est les vrais raison ts s'implement
La France et l'Europe en général n'ont que peu de matières premières mais maintenant, n'ont plus de ressources en énergie primaire non plus (pic de prod charbon en UK: 1918 et dans les années 50 pour la France). Le déclin est inéluctable et était forcément prévisible. J'avoue que je ne sais pas où on va, mais ça va faire très mal. Mais attention, l'industrie se déplace mais elle finira aussi par décliner ailleurs. Quand on a un stock fixé à jamais à la création de notre belle planète bleue, c'est juste de la logique. D'autant que la demande est aussi exponentielle. Dès lors, et dans la mesure où personne n'a jamais rien planifié et que l'humanité ne sait pas être raisonnable, je pense que nous allons au devant de très graves crises. On essaye de rester optimiste mais bon.... on ne peut pas lutter contre les lois de la physique. Je pense que nous avons trop longtemps ignoré notre dépendance aux machines qui bossent à notre place, et donc au stock de pétrole/charbon/gaz ainsi qu'aux ressources primaires.
Et pendant ce temps là nos chers Députés s'occupent de leur plan retraite et bataillent les uns contre les autres, sans compter ceux qui nous promettent la lune alors qu'il faudrait nous promettre de la sueur et des larmes...
Triste mais les français ont votés pour, il est trop tard pour pleurer, il faut assumer ses choix et en tirer les conséquences. Rien n'est éternel, si les gens réagissent ça peut s'améliorer.
On appelle ça l'effet domino les gens l'oublie souvent, mais quand une entreprise coule ce n'est pas que l'entreprise qui coule, mais les sous et les sous-traitants des sous-traitants les industries auto n'ont été que les dominos qui vont provoquer un raz de marrer de licenciement et de fermeture d'usines.
Bonjour Voitures & Ingénierie ! C'est juste t'a meilleur Vidéo ! Et je te suis depuis Fort Longtemps ! Merci pour le Travail d'éducation Populaire ! C'est juste t'a meilleur Vidéo ! 🤓 allez Hop Partage !
Ben bien sûr...ce sont des gens sérieux...a nous de faire des lois qui leur permettent de travailler correctement et de se développer, ce qui est notre intérêt...Et puis, au début tout le monde profitait de la mondialisation...des gains pour les actionnaires et des produits moins chers pour les clients...Et bien maintenant que nous avons bradé toutes nos technologies, le fruits du travail de millions de travailleurs, ingénieurs et savants...nous sommes les dindons de la farce
Pendant que les Européens comptent les entreprises qui ferment y compris dans le secteur automobile... les américains ont investi plus de 1000 milliards de dollars pour remettre à niveau leur industrie!!! Que fait l'Europe ? 🙃🙃🙃
Rien de neuf, dans cette idiocratie. Tout celà est connu, et résulte de choix. Une idiocratie n'a pas destin à faire de choix judicieux mais voter pour des dirigeants capable de maintenir une ponction croisante. Honte à ce peuple méprisable qui a voté pendant des décénies pour de tels irresponsables. Pire qui continue a voter pour de tels infâmes.
L'Europe a diabolisé la voiture, et continue de le faire, à travers les propositions des écolochayzen, pas étonnant que l'industrie de la voiture européenne ne se casse les reins.
le causes sont multiples mais la sources reste la même : L'UE avec en sous-mains les américains. Car c'est dans les années 90 (naissance de l'UE) que la production automobile à commencé à fortement décliner.
![Nucléaire: une énergie qui dérange [le film]](http://i.ytimg.com/vi/yNUIaqCPttc/mqdefault.jpg)
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L'imitation de Macron elle m'a fumé ... impossible de rester concentré après ça 🤣
😂😂😂😂
Et avec Pustula à la Commission européenne, ça risque pas de s'améliorer...
La France va se casser la gueule de façon spectaculaire. Pour le moment c'est tendu mais ça passe, les gens ont netflix, roulent avec des véhicules récents et partent en vacances mais le jour ou ces marqueurs seront a l'arrêt ça sera le début de la fin
Certes, mais ils votent...ou plutôt, il auraient du mieux voter... !
@@joelrichard2681il y a clairement autre chose qui nous dépasse on peut voter à la fin ils font ce qu’ils veulent il y a un ordre mondial on dit amen aux usa qui impose des conditions à l’Europe on est les derniers des derniers dans moins de 10 ans il faudrait un miracle que l’on ne verra pas tant que l’on récupérera pas un minimum de compétitivité
@joelrichard2681 c'est vrai et je n'ai pas compris ni la dernière présidentielle ni les dernières législatives
Les causes ? La stratégie du tout électrique dont personne ne veut malgré le forcing et les subventions; la hausse des prix avec des salaires qui stagnent; les divers problèmes mécaniques et manque de fiabilité; aucun protectionnisme pour nous protéger des marques chinoises; et l'éternel manque d'attractivité des marques françaises par rapport aux allemandes.
Tout à été fait pour en arriver là, merci l'Union Européenne et la soumission totale de nos dirigeants aux lobbys.
"manque d'attractivité des marques françaises par rapport aux allemandes" alors pas du tout c'est juste qu'il ne sont pas du tout sur la même clientèle.
Les marques Allemande sont plus orienté Performance (BMW) et Confort/Luxe (Mercedes) la ou les marque française sont plus généralistes.
Plus d'électricité, plus d'industrie, peu de ressources minérales pour les batteries, un chômage de masse à venir et une idéologie écolo qui va nous faire mourir guéris...
Sauve qui peut!
Au moins les émissions de gaz à effet de serre vont diminuer en France avec 0 industrie 🙄
@@franck9513 Ce n'est pourtant pas le cas de la Chine qui réduit ses émissions tout en innovant, devançant, produisant, exportant , atteignant même une surproduction qui la condamne à exporter plus..
On en revient toujours au même: Il fait sortir de ce carcan dict atorial européen, sans ça on ne pourra rien faire ni même se relever.
@@Steven7216-u9y Celui qui écrit cela oublie les friches industrielles automobiles du Michigan et la chute de Detroit qui peine à se remettre de sa dédindustrialisation des décennies passées.
Ce n'est pas une plateforme financière qui sauvera nos producteurs (industrie, agriculture, ...) mais la sortie de l'Union Européenne pour prendre des mesures de rééquilibrage par rapport à notre compétitivité. Depuis le Brexit la Grande Bretagne voit la part de l'industrie dans son PIB augmenter contrairement à la France.
0:10 ça tire déjà à balles réelles 😂😂😂😂
J'en conclu que l'union européenne nous fait énormément de mal.
Entre le prix de l'énergie dependant du cours du marché et l'arrêt des moteur thermique.
Les années avenir vont être compliqué pour les français à cause de personnes incompétente au gouvernement.
Une honte 😢
Est-ce de l'incompétence ou le résultat de lobbying et intérêt financier ?
Si le peuple français avait du courage comme leurs ancêtres, ils se résulteraient contre ses despotes de l'état qui se sont octroyés des pouvoirs imaginaires alors que la souveraineté revient au peuple. Depuis le référendum que Sarkozy a bafoué en insultant les français, les politiciens ont compris la lâcheté des français de par leurs silences et leurs soumission a la dictature
Tout a fait d'accord, le peuple en France est lâché face aux despotes déconnectés de la réalité, corruptions, arnaques etc sont leurs moyens de fonctionner, la France est en faillite économique catastrophique inflation galopante, il fallait sortir dans la rue en 2018 avec les gilets jaunes, maintenant c est trop tard !
Pas très judicieux de présenter un site de trading et de parler de crise industrielle avec les conséquences que cela implique.
@@michelst6321 100% d'accord
Ceci etant dis , la retraite par capitalisation est une bonne chose .
Ne pas laisser l'etat s'ocuper de soi , surtout pour ses vieux jours est du bon sens
Merci pour cette vidéo.
Toutefois, il aurait été appréciable d’ajouter certaines informations concernant les obligations de l’ARNH vis-à-vis d’EDF.
En effet, EDF a été contraint de vendre moins cher son électricité par rapport à son cout de production réel aux soi-disant « fournisseurs » alternatifs.
Ces « fournisseurs » ont donc revendu une électricité pratiquement au même prix qu’EDF sans rien produire (ou très peu) en l’achetant forcément moins cher pendant plus 10ans sans que l’état ne leur impose aucune obligation d’investir dans des moyens de production !
Aujourd’hui ce sont les Français et les entreprises qui paient cette ouverture au marché européen.
Et les Mozarts de la finance ont fait la même chose pour le gaz, ce qui va amplifier à court terme un cout du gaz déjà catastrophique grâce aux sanctions envers la Russie (ou la France difficile à dire avec ces fins stratèges).
C’est ni plus ni moins que du pillage et de la destruction programmés/organisés par nos politiques !
Et le biogaz ?
@@jhsurf743 La filière du biogaz n'a produit que 10 TWh/an en 2023, tandis que la consommation de gaz naturel en France s'élève à environ 400 TWh/an. La production de biométhane connaît une croissance annuelle de 15 à 20 %, et il est estimé qu'elle pourrait atteindre 35 TWh/an d'ici 2030, soit environ 8 à 10 % des besoins en gaz de la France (en se basant sur la consommation actuelle et une croissance modérée des besoins énergétiques).
Par ailleurs, le réseau de gaz est vieillissant, ce qui engendre des coûts d'entretien significatifs. À cela s'ajoute une diminution prévisible des consommateurs particuliers : l'installation de chaudières à gaz est interdite depuis cette année dans les bâtiments neufs, ce qui réduit progressivement la demande résidentielle. Cette situation pourrait compliquer la répartition des coûts de maintenance et d'entretien du réseau entre un nombre d'usagers en déclin.
@@jhsurf743 on a 20 ans de retard par rapport à l'allemagne, vu qu'on a laissé gérer ce marché par les grands groupes .
excellente vidéo, il me manque le sourire ravi d'E. Bornée lorsqu'elle a annoncé la fermeture définitive de Fessenheim...
Que de traîtres à la Patrie
@00:40 Jovanovic…. L’homme qui a toujours 5 ans d’avance et que personne n’écoute!
Exact, depuis 2008 même.
L'imitation j'étais tellement pas prêt 🤣😭
Pareil ! Y a du talent ici...
j'adore le zozotement, bel hommage aux macronistes 🤣👌
Mais tout va bien Madame la Marquise, les bobos déconstruits ne veulent plus d’usines, c'est bien trop salissant. Il faut laisser ces activités dégradantes aux peuples inférieurs. 😢
Déjà, un gouvernement français qui utilise une boîte américaine pour nous conseiller montre que les désolé sont pipés
Ils ont tué la concurrence avec stelantis, les voitures sont devenus toutes pareil et très chères
Autant j'apprécie les vidéos. Mais le sponsors sur du COPY TRADING c'est vraiment moyen.
Il manque aussi un très gros disclaimer sur les risques liés à ce type de pratique, qui reste des opérations de bourses.
laissez les marchands prendre le pouvoir et il en sera toujours ainsi, c'est pas faute d'avoir été prévenu il y a une plombe
Oui et une fois qu'ils ont le pouvoir et qu'il n'y a plus d'ouvrier pour continuer a monter le château de carte, tout s'éffondre.
Je pense que la solution c'est d'ajouter de nouvelles taxes comme ça on est sûr qu'aucune entreprise ne voudra jamais s'installer en France. 😉
Excellent ce petit extrait de TVL avec le grand Pierre Jovanovic.
Dommage que depuis des années il n'y ait que des mauvaises nouvelles dans ses revues de presse...
Le président de la commission européenne et ses commissaires sont nommés et non pas élu dans des conditions absolument obscures. Le parlement européen effectue juste un vote de pure forme après l’audition des commissaires mais je ne suis pas sûr que ce soit le cas du président. Physiquement et concrètement il est prouvé que les systèmes de production de l’électricité les plus efficaces sont ceux qui sont concentrés et qui en produisent massivement comme pour les centrales nucléaires. L’utilisation des éoliennes et des panneaux solaires pour la production d’électricité en France est une hérésie car non pilotables et très chers alors qu’on possède d’un parc électronucléaire pratiquement parfait en dehors des risques de sûreté et de production de déchets mais qui pouvaient être retraités via les une nouvelle technologie dont la France était précurseur des supergénérateurs super phénix et Astrid sacrifiés sur l’autel des alliances électorales avec les escrologiques.
Exact😢
Bah, on est peut être chômeurs, mais au moins on est pas d'extrême druate, hein les gars ?
le Mozart de la finance et le Beethoven de l'economie.. que des nuls
C'est la presse qui l'a baptisé le mozart de la finance. Le Président de la banque rostchild où travaillait macron au court d'une interview l'avait très bien cerné. Il n'était pas particulièrement doué pour la finance. Un regard prémonitoire ?...
J'ai une 206 HDI 90ch de 2001 avec juste 240 000 km (increvable), achetée d'okaz à 4000 € en 2011. Peugeot faisait encore des voitures de bonne qualité il y a 20 ans. Tant qu'elle roule, je ne vois pas de raison de changer de véhicule.
Pareil j'ai une volvo v50 de 2006 achetée 800 euros avec le moteur ford 2.0 tdci 311.000km et tourne comme si il était neuf.
Aucun intérêt pour moi d'acheter une charrette en plastique bourrée de gadgets inutiles à 40.000 euros qui sera morte à 200.000km si tout va bien...
Ma 206 hdi approche les 500000, je ferai changer la courroie prochainement, et elle sera répartie pour un tour
Le zozotement quand il cite Macron 😂😂
hahaha bien vue
C'est ce qui arrive quand l'idéologie prime sur le bon sens.
Ce qui vient, une fois encore, d'être démontré avec la Miss Nouvelle France.
les gens commencent à comprendre , mais comme d'habitude , trop tard .
Ce qui tue l'automobile, c'est l'Europe avec ces choix inutile et faisant grimper le prix de l'automobile ainsi que l'enrichissement des gros patron et investisseurs qui en veulent toujours plus et pour cela exagére sur les marges prise sur un véhicule.
Ben pourquoi ça changerait si les investisseurs et les patrons se gavent?
C'est eux qui font les choix pour l'entreprise.
Ils ne vont pas perdre de l'argent pour vos beaux yeux.
La seule solution, c'est la loi. Sachant que les patrons et les investisseurs sont de droite.
Chacun choisit son camp.
😢avec tout ce qui arrive nous rouleront tous en velo comme nos anciens...
@lyshchuwm5890 sauf le gouvernement et ces sbires
Les constructeurs nous vendent des usines à gaz bardées de fonctions souvent inutiles, d'écrans envahissants et de gadgets poudre aux yeux pour un pognon de dingues.
Si encore tout ça avait une fiabilité correcte, même pas, pour les usagers, ce sont des galères en séries sans parler du racket des concessions qui ont l'exclusivité sur certaines opérations ou lient leurs (coûteuses) interventions à l’exécution de la garantie.
Non seulement la réparabilité à moyen terme de ces véhicules est plus qu'aléatoire mais parfois, même les techniciens du réseau sèchent sur des problèmes électriques ou électroniques.
Les consommateurs en ont marre de se faire bananer, qui est étonné ?
Merci de dire tout haut que je pense tout bas.
Fabricant de Guillotines est un secteur porteur et d'avenir !
Il nous reste 3 "bascules à charlot". Celle de PARIS est au MUCEM à MARSEILLE (?) et il y a les 2 des DOM-TOM au musée des prisons à FONTAINEBLEAU. Un petit dépoussiérage, un coup de "popotte" pour faire briller, un bon affûtage et c'est reparti comme en 93… dans la sciure.
@grinjeanc.1483 ça fait a peine trois unités, il va falloir faire des heures sup....
La macronie, que les français ont choisi, sera le fossoyeur de nos industries. Merci d'avoir fait barrage
On ne peut pas gouverner un pays juste avec de l idéologie...
Du Asselineau dans le texte depuis 17 ans !
Surtout avec la liste des sociétés en déshérence !
Oui il est partout c'est effarant. Pour aller plus loin lire john perkins et naomi klein. Fin du bal
Mais qu'est-ce qu'il devient? Je ne le voit pas en ce moment avec ce qui se passe à la primature et à l'assemblée nationale.
Depuis 1974, et la fin de l'empire francais.
@@Louis_Delgres ??
Je rabâche, mais c'est la faute de l'Europe.
C'est de la faute de l'Europe très mal faite ... et à quatre pattes devant les américains ; dédicace à la guerre vs la Russie qui a torché l'approvisionnement en gaz russe de l'union européenne !!
En quoi est-ce la faute de l'Europe ?
@lorchidoclaste8253 Les normes antipollution de l’Europe !
@@melochrisrider1411 Non, les normes antipollutions de l'Europe sont à mettre en parallèle avec un soucis de consommation des véhicules.
Cette problématique etait parfaitement connue des constructeurs depuis le premier choc pétrolier.
C'est la raison pour laquelle ils n'ont cessé d'avoir des subventions depuis.
Et accessoirement proposé des concepts efficient sans jamais aboutir à de la série.
Nos bons vieux constructeurs ont juste lamentablement échoué par recherche du profit.
Faites de bonnes voitures et on achètera français, que Stellantis arrête de fabriquer des moteurs, que le sav français fasse réellement du sav, etc. Etc...
C"est devenu quasi impossible compte tenu des coûts (matières premières, énergies), du lobby allemand, de la fiscalité, etc. Un sabotage à grande échelle.
Japonaises et Sud Koreenes sobt + fiables
Les constructeurs auto français sont les premiers responsables : prix en hausse, fiabilité en baisse, fanatisme tout électrique, etc
disons plutot les dirigeants pantouflards habitués à demander des aides fiscales, plutot que faire de la prospective et de développer leurs autonomies en s'auto finançant !
Non non, ils ne font que s'adapter aux délires de l'union européenne.
Et combien d'usine qui se "jumelle" avec une autre usine en chine pour faire de la déloc' douce !
C'est pas e toro qui va nous sortir de la faut pas rêver on doit viré mac ron et sa clique et remettre l'industrie debout
E-Toro va reindustrialser la France 😅
Bosch a Mondeville 14 est déjà fermé et Valeo est juste à côté de Bosch !!!
Rien que le malus ecologique, ça mets un sacré frein...
On peut remercier l'Europe avec l'écologie à 2 balles, et la France qui est pas foutu de s'imposer avec Macron qui dit amène à tout
Les gens devrais se réveiller sérieusement
Ouah mortel ! ça ouvre directement sur un tweet présidentiel en zozoté... Excellent !
C'est horrible on est en train de priver les millions d'ingenieurs nord africains d'un travail.
Sans compter que les fermetures d'usine entraînent la fermeture de d'autres sociétés et commerce.
L'alignement otanien sur la question ukrainienne depuis au moins 2014, conjugué au démantèlement d'EDF et de la filière nucléaire française sur l'autel de l'UE, du libéralisme et de l'écologie, aura eu un impact dévastateur sur l'économie française. Par un effet boule de neige, je suis convaincu qu'on a perdu au moins 10 points annuel de PIB sur une décennie parce que l'état "stratège" n'a pas priorisé l'approvisionnement énergétique de la nation. Tout ça a été conclu par une renationalisation d'EDF, spoilant ainsi tout un tas d'actionnaires français à un prix en dessous de la moitié de son cours d'introduction... Quelle bande de génies!
Mais quel est le but qui se cache derrière cette destruction massive? J’entre aperçois ce qui se trame mais j’ai du mal à comprendre le bénéfice que les dirigeants occidentaux ont à ruiner…l’occident!!!
Un grande part des fournisseurs automobiles ont en réalité délocalisé déjà une grande partie de leurs sites en Chine et dans d'autres pays asiatiques où les salariés sont payés avec des salaires de misère.
Exactement
ça c'était hier...les Chinois commencent a bien gagner leur vie, on en vois partout faire du tourisme de par le monde...
Merci pour ce travail ! 🙏
On se demande parfois si certains ne souhaitent pas une déconstruction de la Nation française. Voire sa destruction ?
Les gauchos...
C'est le programme maçonnique / progressiste, en effet.
@@fridaycaliforniaa236 Les millardaires et les millionnaires.
La gauche croit en l'état providence, la droite croit à la main invisible du marché, on voit le résultat.
Il n'y a qu'à faire comme les vrais pays ! Baisser les taxes !! Couper dans l'état et couper les aides aux branleurs.
Plus d'industrie chez nous c'est déjà un gros problème... Mais en plus, même l'électricité made in France ne nous appartient plus ...
C'est pas compliqué quand même de comprendre ce qu'il faut faire !
trop tard maintenant...
Ne serait-ce pas la faute aux investisseurs qui "pour gagner "plussssh" d'argent", vendent leurs actions de ces sociétés pour acheter de 'industrie de l'armement"? Les investisseurs n'ont guère de scrupules quand il s'agit de s'enrichir. La bourse est un fléau! Beaucoup d'actions francaises baissent depuis mars 2024.
Dans une Europe qui se suicide, la France aime ses bourreaux ... Qui a récupéré 58 % des voix des votants ?
Le poisson pourrit toujours, par la tête !
Avec ce panier crabes, plus rien ne m'étonne !😡🔥
Autrefois, c'était avant, bien avant. Désormais le secteur automobile c'est la galère. Mauvaise fiabilité et aucun véhicule digne de l'étiquette justifiée de "premium"................................
Cette imitation du seigneur 😊
0:10
Mais que c'est triste ce suicide national.
C'est quoi la solution... Soutenir avec l'argent du contribuable une filière incapable de s'adapter...?
Merci c'est terriblement juste
Superbe vidéo !
En suivant Asselineau on n'apprend pas enormement de chose mais ca cible le marché automobile qui subit le dictate de l'europe (comme le secteur agricole et tant d'autres).
L'europe est le cancer de notre pays, il faut en sortir tres vite.
Comment saboter son pays 😢
l'hopital, l'école, etc. Qu'est-ce que les gens attendent pour se bouger?
Si ce n'était que ces fleurons qui ont été détruits, mais c'est l'ensemble des fleurons qui sont détruits par des incompétents. Et qui sera là pour le service après-vente ?
remède : destitution de Macron
Et sortie de l'UE !
Renversement
De macron
C'est vraiment drôle l'accent pris pour citer El Presidente Macron.😂
purée, le mec, on dirait qu'il decouvre son exposé!!!!!!
Encore Bravo !!! Excellente vidéo ! MERCI !
L'imitation m'a tué !!!merci 🤣🤣
Pareil! Mdr😂
Bonjour. Merci pour l'extrait avec Pierre Jovanovic , à suivre avec sa revue de presse où il dénonce ce qui est caché, surtout pat les banques. Tous mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année...
simple!!une r5 ve c est 35 000 euro soit deux duster!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!tout est dit!
Comment fonctionne cette histoire de négociation ? Je suis intéressé, mais je ne sais pas comment ça se passe. J'ai entendu parler de gens qui faisaient de très bons échanges.
Je suis néanmoins surpris que de tels raisonnements émanent d'un commentateur généralement avisé et intelligent. Les analystes s'efforceront d'explorer ce phénomène en identifiant les sources de ces licenciements. Il convient de souligner qu'une entreprise opère sur un territoire dans le but de générer des profits ; pour y parvenir, il est essentiel que la demande soit suffisante pour justifier l'offre. En d'autres termes, le consommateur d'aujourd'hui recherche constamment le prix le plus bas, tandis que, lorsqu'il est salarié, il aspire à être rémunéré au tarif le plus élevé. Ce calcul reste donc simple pour les investisseurs. Délocaliser.
Tout est dit !! ;)
La chute de l'industrie automobile européenne n'est du qu'a elle-même et ses lobys, qui n'ont cessé de regarder dans le rétroviseur refusant toutes évolutions de l'automobile.
plus qu'à convertir tous ces gens en agriculteurs et commencer à exporter notre bouffe prime à l'étranger, rien qu'avec ça on relève l'économie du pays en 2-2
avec le mercosure et l'europe les agriculteurs ne font plus le poids... tout est bradé. Bientôt on aura du camenbert brésilien dans des supermarchés
@@cocornichonfly je pense qu'on va faire machine arrière toute, mais faut vraiment tirer partie de cette opportunité incroyable, la France a vraiment un énorme potentiel avec notre secteur agricole, dommage que les agriculteurs se suisse ide, et que dire du nucléaire ... à part servir l'allemagne ça n'avantage pas les francais, c'est d'une tristesse .... l'agriculture devrait revenir prioritaire, c'est d'une importance vitale, les bagnoles ca vient ca part, l'agriculture c'est permanent
@@baguettelauncher8839 explique ça à nos politciens, ça fait 10 ans que j'essaie de me convertir dans l'agriculture (maraichage), de monter ma ferme... Trop de bâtons dans les roues, trop de taxes et d'impôts pour que ça puisse être rentable sans y être esclave.
Les terres sont de plus en plus difficiles d'accès, il n'y a aucune bonne volonté de l'autre côté de rendre l'agriculture autonome et pérenne en France. Alors que c'est pas l'envie qui manque.
Toyota doit être mort de rire 😂😂
Pas sûr, ke te rappelle que la yaris est fabriquée a Valenciennes, avec donc les coûts français
Et pourquoi Toyota le serait ?
Vive TVL l oligarchie nous fait mourrir après l agriculture le BTP l automobile.
Et tout le monde vote l arc républicain.
De l'or 😂😂😂.
Il a tué l'industrie Française. Cet homme ne vaut pas un gramme de ferraille 😂😂😂!!
Ne serait-ce pas la faute aux investisseurs qui "pour gagner "plussssh" d'argent", vendent leurs actions de ces sociétés pour acheter de 'industrie de l'armement"? Les investisseurs n'ont guère de scrupules quand il s'agit de s'enrichir. La bourse est un fléau!
Les agents économique boursier jouent avec les règles qui leurs sont imposés.
Si les règles et l'état du marché est pourri, c'est stupide d'en vouloir aux joueurs.
Il faudrait plutôt trouver un nouvel arbitre et une nouvelle règle du jeu.
Mais si on pouvait éviter LFI, ce serai pas mal.
🙄 ...... quel cauchemar , cette mentalitee .
Capitaliser , notament pour sa retraite , c'est ce qu'il y a de mieux
Sans s'en remetre a l'etat pour ses vieux jours
Au lieu de construire fiable on construit pour le fric, voilà le résultat...
Japonaises et Sud Koreenes ,+ fiables
C'est la financiarisation de l'industrie et la mondialisation qui supprime des emplois, et c'est une appli de trading qui finance la vidéo, la messe est dite.
Le pouvoir d'achat en Europe ce décline les voitures frs a un coût de production très élevé plus la perte de marché russe c'est les vrais raison ts s'implement
La France et l'Europe en général n'ont que peu de matières premières mais maintenant, n'ont plus de ressources en énergie primaire non plus (pic de prod charbon en UK: 1918 et dans les années 50 pour la France). Le déclin est inéluctable et était forcément prévisible. J'avoue que je ne sais pas où on va, mais ça va faire très mal. Mais attention, l'industrie se déplace mais elle finira aussi par décliner ailleurs. Quand on a un stock fixé à jamais à la création de notre belle planète bleue, c'est juste de la logique. D'autant que la demande est aussi exponentielle. Dès lors, et dans la mesure où personne n'a jamais rien planifié et que l'humanité ne sait pas être raisonnable, je pense que nous allons au devant de très graves crises. On essaye de rester optimiste mais bon.... on ne peut pas lutter contre les lois de la physique. Je pense que nous avons trop longtemps ignoré notre dépendance aux machines qui bossent à notre place, et donc au stock de pétrole/charbon/gaz ainsi qu'aux ressources primaires.
Et pendant ce temps là nos chers Députés s'occupent de leur plan retraite et bataillent les uns contre les autres, sans compter ceux qui nous promettent la lune alors qu'il faudrait nous promettre de la sueur et des larmes...
Triste mais les français ont votés pour, il est trop tard pour pleurer, il faut assumer ses choix et en tirer les conséquences.
Rien n'est éternel, si les gens réagissent ça peut s'améliorer.
Macron, c est un Mozart du pipeau
On appelle ça l'effet domino les gens l'oublie souvent, mais quand une entreprise coule ce n'est pas que l'entreprise qui coule, mais les sous et les sous-traitants des sous-traitants les industries auto n'ont été que les dominos qui vont provoquer un raz de marrer de licenciement et de fermeture d'usines.
Bonjour Voitures & Ingénierie ! C'est juste t'a meilleur Vidéo ! Et je te suis depuis Fort Longtemps ! Merci pour le Travail d'éducation Populaire ! C'est juste t'a meilleur Vidéo ! 🤓 allez Hop Partage !
Y'a-t-il un truc que Macron n'aura pas détruit en France ?
Bonjour ou bonsoir, c'est selon...
OUI (comme tous les politiques)...sont compte bancaire.
@@philippepaolella3887 Bien vu, j'avais pas pensé à ce "détail" !
La voiture électrique nous fera du mal
Et il ne faut pas croire que les grands industriels délocalisent du jour au lendemain, ils planifient...en avance !
Ben bien sûr...ce sont des gens sérieux...a nous de faire des lois qui leur permettent de travailler correctement et de se développer, ce qui est notre intérêt...Et puis, au début tout le monde profitait de la mondialisation...des gains pour les actionnaires et des produits moins chers pour les clients...Et bien maintenant que nous avons bradé toutes nos technologies, le fruits du travail de millions de travailleurs, ingénieurs et savants...nous sommes les dindons de la farce
Pendant que les Européens comptent les entreprises qui ferment y compris dans le secteur automobile... les américains ont investi plus de 1000 milliards de dollars pour remettre à niveau leur industrie!!! Que fait l'Europe ? 🙃🙃🙃
L'Europe sacrifie sont industrie pour sauver celle du suzerain américain.
l'Europe tapine pour l'oncle Sam😂😂😂
L'europe te parle du climat pendant que les américains font sauter des gazoducs
La France est entrain de perdre c'est industries, en douceur
Et les dirigeants nous endormi 😪 avec leurs discours de menteur.
Conclusion, il faut voter Asselineau et sortir de l'Europe
ou Philippot 😆
S'il arrive à se présenter.
Oui mais les Français n'ont toujours pas compris en majorité.
Rien de neuf, dans cette idiocratie. Tout celà est connu, et résulte de choix. Une idiocratie n'a pas destin à faire de choix judicieux mais voter pour des dirigeants capable de maintenir une ponction croisante. Honte à ce peuple méprisable qui a voté pendant des décénies pour de tels irresponsables. Pire qui continue a voter pour de tels infâmes.
Quand les élections sont truquées, personne ne vote pour personne. Macron n'a pas été élu, il a été placé.
L'Europe a diabolisé la voiture, et continue de le faire, à travers les propositions des écolochayzen, pas étonnant que l'industrie de la voiture européenne ne se casse les reins.
le causes sont multiples mais la sources reste la même : L'UE avec en sous-mains les américains. Car c'est dans les années 90 (naissance de l'UE) que la production automobile à commencé à fortement décliner.
j’espère que le secteur nucléaire qui regrossit va combler toutes les pertes des autres industries.
Produisait deja des merguez trop cheres et ideuses
C'est juste pire maintenant
mdr l'imitation de macron avec son cheveu sur la langue.
Lool😅
Vidéo de qualité comme toujours. Merci. En bonus la petite imitation est top!🤣🤣🤣
L'Allemagne aussi est en train de dévisser aussi
oui c'est le cas maintenant mais ils ont la capacité de rebondir, c'est dans leur ADN
@patbanzawa1178 rebondir ou faire faillite
J'ai bien rigolé au début avec le cheveu sur la langue 😂😂😂
En tout ça c'est pas grave trump va tout racheter bientôt....
Très bon exposé. Une coquille cependant : la loi ARENH à bien été votée en 2011 mais par Sarkozy et non Hollande dont on voit le portrait...