На сколько доступно и понятно все описано и показано, главное очень размеренно и спокойно, что немаловажно для детей, я усадил сыновей у вашего видео и без нервотрепки можно если что то упустили пересмотреть . Спасибо Вам огромное за такой ценный ресурс Ваш блог теперь в приоритете , однозначно лайки, и ждем с нетерпением новые проекты!
доброго времени суток.! я новичок,)и есть небольшая просьба, хотелось бы в дальнейшем при сборке новой модели в первой части указывать всю необходимую электронику (какой двигатель, аккумулятор и т.д.)) что бы можно было сразу заказать все необходимое. А канал очень крутой.!!!! спасибо вам большое, за ваши труды!)
Спасибо!! ) я как новобранец в этом деле и начинаю с нуля и не однократно пересмотрел почти все видео) и пока трудно с ориентироваться. и сразу то все и не запомнить. Или можно ссылку под видео оставлять. В любом случае вам больше спасибо за отзывчивость и понимание
Еще раз спасибо за понимание) я стараюсь видео скачивать и раскладываю по папкам. И еще вопрос по вэбинару, не определились? А то я работаю по сменам и хотелось бы попасть на него
Здравствуйте, наконец-то Я дождался цессну от вашего канала тоже. а на том канале который вы рекомендовали, я уже смотрел все 7 частей года три назад и мне тогда не понравилось именно то, что не было усиления конструкции. И когда я обнаружил на Ютюбе ваш канал, я хотел увидеть Именно сборку цессны по вашей методике. Большое спасибо за то что вы делаете Это для нас всех, ваших зрителей.
кто же такой оставил отрицательный ? (палец) чем ему не понравилось)? сколько смотрю ваших уроков мне все нравиться...да и потом всем подробно рассказывается и показывается....
Да было тут несколько товарищей... которые совсем не товарищи. Лезли со всякой мутью, матюгами и т.п. Вот один из забаненных и гадит, видимо. Впрочем, статистика все ставит на свои места ;-)
Да, пришлось малость доработать. Так оклеивать проще, ничего не мешает. Еще и крыло малость изменили - количество и расположение лонжеронов другое. Чтоб более живучим было. А в остальном - все та же Цессна из ваших видео.
Приветствую вас уважаемые. Сссупер лекция. Приятные воспоминания навеяло. В школьные годы ходил в авиамодельный кружок. Сейчас хочу возобновить это хобби. Буду весьма признателен если подскажете с чего начать, чтобы сделать хороший, зачётный планер. Полагаю для вас истинных профессионалов не составит никакого труда поделиться информацией. Дальнейших продвижений вам уважаемые. Всех благ.
Приветствую. Если вас интересуют безмоторные планера, то это не к нам - мы больше по моторным самолетам. Был у нас один планерок в начале работы канала, а все остальное - уже с моторами... Впрочем, тренировочных моделей у нас предостаточно. По сборке простые, прочные, летают спокойно и предсказуемо - выбирайте, какая больше по душе. Но я бы советовал начать с Аллета - практически идеальный тренер.
Цессна 182 - это 4-местный вариант самолета, с немного другой формой крыла. В остальном, если делать уровень "копийности" как у этого тренера, разницы вы не увидите.
здравствуйте . просба вопрос а по скосу двигателя где я могу посмотреть как правильно устанавливать двигатель . в какую сторону делать скос и делать ли вообще . подскажите пожалуйста ссылку на видео ... или еще как
Выкос-то? Вообще-то, эта вещь индивидуальная для каждой модели. Мотор изначально отклоняется вправо-вниз на 1,5-2 градуса, а дальше - по поведению модели в воздухе, вносятся корректировки в ту или иную сторону.
Примерно, 155-160%. Только, не пытайтесь такой масштаб выставить при печати из ПДФ - автоматом на дополнительные листы чертеж не поделится, а что не войдет на А4 - будет просто обрезано.
Скажите пожалуйста пропорцию, в которой вы разводите клей титан спиртом. Все таки проще отталкиваться от какого то заведомо рабочего значения, прежде чем подбирать индивидуально.
Здравствуйте. Очень понравился урок по цесне 150. Просьба к вам, добавьте пож. спецификацию к этой модели как и к piper j-3 с материалом и электро оборудованием в док. ворда.
Дело в том, что именно эту модель я еще ни разу не делал, а значит, точных параметров не знаю. Пока можете ориентироваться на информацию с RC-Aviation. В принципе, оборудование планирую ставить то же самое, что и в той статье: мотор - 2205 1400об\в, регулятор - 12А, сервы - 9-граммовые SG90 или аналоги. Очень надеюсь, что удастся уложиться с весом до 400г. Ну а после сборки, сделаем обзор модели со всеми размерами и полной раскладкой по материалам.
Наконец то цессна! Я уже собрал корпус своей цессны (к сожалению без уситения, об этом я как то не подумал) и даже сжег 1 регулятор (как уже писал в коментариях к одному из ваших видео). Вопрос оснащения для меня крайне актуален, так же планирую купить другой двигатель с меньшими оборотами и новый регуль. Подскажите: мотор - 2205 1400об\в не сожжет очередной регуль на 30А с винтом 10/45?
Мотор 2205 1400 сам рискует сгореть при токах более 10А ;-) Ему вполне достаточно 12а регулятора (это чтоб не возить лишний вес). Винт 10х4,5 он сможет крутить только при питании от 2S аккумулятора (7,4в). С 3S (11,1в) нужен винт 8х4-8х4,5, не больше.
Мой мотор, который на Цессну пойдет, как раз с таким винтом возил зальник-биплан с батарейками 7,4в. Грелся, конечно, но живой. Может, потому, что дольше 3 минут не летал?
При склеивании материала потолочных плит и реек на него клеем промазываем обе поверхности или наносим клей на одну прикладывем ко второй и отрываем и подсушиваем перед склеивпнием ?
Изначально они так и планировались автором модели. Но обтягивать такой бутерброд скотчем потом гораздо проблемнее. А ведь качественно поклеенный скотч добавляет к живучести едва ли не больше, чем эти накладки... А с другой стороны: если нос смяло в гармошку, то одними накладками при ремонте все равно не отделаешься. Так какая разница, где они стоят?
ИМХО, обновленный Як-12 (с расширенным крылом) или Пайпер. Цессна тоже летит, характеристики у всей тройки очень близки, но первые 2 модели мне нравятся чуточку больше.
@@ALNADO с расширенным крылом, это тот который обновленный. А то со дня на день должна придти долгожданная посылка с аппаратурой, и можно приступать к сборке модели которая полетит 😁 (просто до этого пару лет назад делал 2 самолёта и оба разбил в первые минуты полёта - на своем приемнике и аппаратуры от квадракоптера). В этот раз хотелось бы полетом насладиться в полной мере и желательно не раз 😁
Спасибо огромное за подробную съёмку и объяснение порядка сборки. Вот точно такой же ролик очень нужен по изготовлению и сборке метательного планера. Если не тяжело, снимите такой ролик или может ссылка есть на что то подобное. Заранее спасибо.
К сожалению, я не планерист. Вы, хоть, ссылку дайте на то, что вас интересует, а то это - тоже метательный планер: ruclips.net/video/8v8xjZ2yAzw/видео.html
Не обязательно: и низкоплан может быть медленным. Просто, высокопланы более стабильные из-за низко расположенного центра тяжести, склонные к самовыравниванию. Для начинающих, это плюс, потому и рекомендуют начинать летать на высокопланах, вроде Цессны или Пайпера. А низкоплан, в свою очередь, более маневренный, при прочих равных. Скорость же, зависит от нагрузки на крыло - отношения веса модели к площади крыла. Измеряется в граммах на квадратный дециметр.
Здравствуйте.Смотрю ваши видео и учусь чтобы совершить свой первый полёт. Собрал Цесну 150 по видео Sergey Shevyrin,но вот столкнулся с проблемой.У Сергея моторама изначально устанавливаются под пропеллер вращающийся в лево,а я купил пропеллер с правым вращением.Подскажите пожалуйста как правильно устанавливать двигатель в нужном месте под правильным углом.Спасибо!
Должна быть действующая, но, так как делал я этот самик из запчастей от разбитого вертолетика v-911 - не повезло: главный двигатель оказался с палеными щетками. Так что, самолетик по полу ездит, рулится, но не взлетает, увы... Ждет нового мотора. А чертежи - есть под бальзу в виде JPG-картинок. Масштабировать придется самостоятельно. Свой я по этим картинкам и делал, даже фото процесса сборки есть, если надо. Еще имеется вариант типа зальника - крестолет из плоских панелей 8мм толщины. Его, скорее всего, сделаем в скором времени на видео. Если что, чертежи отправлю - скажите только, куда.
Пока в наличии есть только гироскоп Orange RX3S v2. Можно и поставить, но для такой модели смысла не вижу - и так должна быть стабильной, даже сверх меры. К тому же, в горизонтальный полет гироскоп не выведет, а значит, встрече с планетой ничем не помешает...
Можно и 4 каналами обойтись. Как на Пайпере сделали: одна машинка на оба элерона. Если вообще без элеронов, то хватит и 3 канала, но угол V крыла нужно делать побольше.
Вопрос такой: реечки, которые приклеиваются в верхней части фюзеляжа, там где будет крышка для доступа в отсек с электроникой, они приклеиваются с отступом вниз, на толщину крышки или за подлицо с верхней кромкой фюзеляжа?
Я скачиваю ваши файлы чертежей, открываю любой pdf редактор (Foxit Reader например) и сразу распечатываю на А4 правильно понял? И все размеры на листе будут сразу правильные?
аппаратуру я врежу в корпус а двигатель спокойно вытягивает тяга двигателя 1200 грамм и прочность корпуса большая как у альбатроса тогда ведь он должен полететь?
Хочу заморочиться с вашей Цесной но посадить ее на поплавки. Мне нужен гидроплан. Единственный минус с Цесной для меня это перед камерой смотрящей вперед будет пропеллер мелькать. Чистое видео не получиться
Ну что сказать.. Если уж по этому видео человек ее не соберет, значит, авиация - не его. У меня, например, только один вопрос: до какого состояния давать клею подсохнуть перед склейкой?
До состояния, чтобы пропал влажный блеск и клей перестал тянуться за пальцами, а просто оставался ощутимо липким. Ну, это на практике понять гораздо проще, чем объяснить словами.
Как планер - лучше планер и делать. У самолетов по мотивам реальных прототипов, обычно, нос короткий - для балансировки вперед приходится смещать все тяжелые элементы, в частности, мотор и аккумулятор. Если делать из такой модели планер, то в нос все равно приходится вклеивать весовой эквивалент этих деталей. А тяги-то нет... Ну а из потолочки - делайте на здоровье. Оригинальный вариант именно из потолочки и разрабатывался. Только плитка сейчас выходит из моды и снимается с производства, а паркет и ламинат никуда не денутся.
Не мешало бы нервюры всё-таки добавить в крыло. Сминается передняя кромка при ударах и один раз резинка крепления крыла прорезала крыло. Ну или хотя бы серый скотч наклеить.
Насчет прочности и живучести - согласен. Но нервюры довольно прилично усложняют конструкцию, а это новичкам тоже оптимизма не добавляет. С другой стороны, вклей вместо пенопластовой полоски - рейку, и никаких промятий кромки (если уж совсем не впилиться со всей дури). Ну и проклеивать переднюю кромку надо лучше. Наша Цессна не раз уже падала: дыры в обшивке от веток деревьев есть, а кромка крыла терпит.
Почему гироскоп а не полноценный полётный контролер вед цена одинаковая а полётник даёт кучу режимов полёта и настроек. В своё время я тоже выбирал между полётным контролерам и просто стабилизатором. SP Racing F3 отличная замена по цене и возможностям.
Так я ж говорю: пока есть в наличии, вернее, свободен и нигде больше не задействован только оранжевый гироскоп. F3 есть только в виде платы "все в одном" для квадра. Со временем и до полетных контроллеров доберемся, но, скорее всего, в роли полноценного автопилота.
Алексей, здравствуйте. А если сервы устанавливать на одной половине модели не склеевая вторую половину, тогда можно вклеить перегородки и провести проволочный привод в трубочках для более чёткой передачи на рули, и ещё вопрос, можно-ли использовать аккумуляторы от телефонов?
В принципе, можно и так. Хотя, если уж делать боуден, то двух точек крепления вполне достаточно. А аккумуляторы от телефонов, обычно, не рассчитаны на большую токоотдачу.
Листовая пенопластовая подложка под ламинат. Можно потолочную плитку использовать, но ее приходится склеивать, т.к. одного листа по размеру не хватает.
Алексей, а пеноплекс в этот раз марки "Теплон"? Просто я искал у нас в магазинах пеноплекс, а мне предложили именно такой, голубоватый, "Теплон". Тоже вроде бы плотный пенопласт.
Здравствуйте наконец то склеил цесну но у меня такая проблема : пропеллер ровно вращается только до середины газа , потом начинается писк и моторчик начинает дергаться, возможно я не правильно собрал электронику подскажите пожалуйста. Моя электроника:регулятор 30а,пропеллер 8040,двигатель А2208/17т. 1100kv
Силовая подобрана нормально. Винт, по-идее, даже побольше на дюйм можно поставить (с питанием от 3S аккума). А что идет срыв синхронизации, попробуйте поиграться с таймингами или поменять регулятор.
спасибо что ответили, регулятор новый только что куплен ,таймингами играть не умею может покажете на видео как нибудь?еще когда немножко газу даешь винт не сразу набирает обороты а дергается
Можно и под углом, чтобы потом выкосы не настраивать. Только, новичку, собирающему первую модель, выдержать нужный угол во время приклейки - и так непросто. Пусть уж лучше клеят ровно, а мотор выкосить можно и подкладывая шайбочки.
Алексей, доброго времени суток! Прошу Ваши доработанные чертежи или ссылку на них на гугл-диске на почту anatost2502@gmail.com т.к. Яндекс не открывается в Украине... Я начинающий моделист и очень впечатлен вашими видео. Хотелось бы собрать Цессну по Вашему варианту.
Так себе чертежи, pdf лучше вообще не печатать, ещё принтер обрезает по 5мм с каждой стороны и это нужно учитывать прежде чем такое выкладывать, первые были лучше, придётся всё в кореле перерисовывать.
Как печатать чертежи, чтобы ничего не обрезало и автоматом делило на листы, есть отдельное видео на канале: ruclips.net/video/q1TPE-882VM/видео.html . Если вы не смогли разобраться, что к чему, это не значит, что выхода нет вообще ;-)
Отправил ссылкой на Гугл-диск. з.ы. На будущее, не создавайте новое сообщение, а отвечайте на предыдущий комментарий - так я гораздо быстрее увижу ваше сообщение.
На сколько доступно и понятно все описано и показано, главное очень размеренно и спокойно, что немаловажно для детей, я усадил сыновей у вашего видео и без нервотрепки можно если что то упустили пересмотреть . Спасибо Вам огромное за такой ценный ресурс Ваш блог теперь в приоритете , однозначно лайки, и ждем с нетерпением новые проекты!
Благодаря Вашим видео, именно эту модель решил делать первой!!!
Да, неплохой выбор. Для спокойной погоды. Если часто ветер, то Як-12 лучше.
Огромная благодарность за Ваши видео уроки. Склею для дочери как раз эту модель по вашему видео. Прост в управлении и если разобьет, то не так жалко.
доброго времени суток.! я новичок,)и есть небольшая просьба, хотелось бы в дальнейшем при сборке новой модели в первой части указывать всю необходимую электронику (какой двигатель, аккумулятор и т.д.)) что бы можно было сразу заказать все необходимое. А канал очень крутой.!!!! спасибо вам большое, за ваши труды!)
Спасибо!! ) я как новобранец в этом деле и начинаю с нуля и не однократно пересмотрел почти все видео) и пока трудно с ориентироваться. и сразу то все и не запомнить. Или можно ссылку под видео оставлять. В любом случае вам больше спасибо за отзывчивость и понимание
Еще раз спасибо за понимание) я стараюсь видео скачивать и раскладываю по папкам. И еще вопрос по вэбинару, не определились? А то я работаю по сменам и хотелось бы попасть на него
Спасибо за урок. Я уже собрал свою цесну и перед первым полётом вышло это видео. Ждём видео про квадрик.
Здравствуйте, наконец-то Я дождался цессну от вашего канала тоже. а на том канале который вы рекомендовали, я уже смотрел все 7 частей года три назад и мне тогда не понравилось именно то, что не было усиления конструкции. И когда я обнаружил на Ютюбе ваш канал, я хотел увидеть Именно сборку цессны по вашей методике. Большое спасибо за то что вы делаете Это для нас всех, ваших зрителей.
TheAkmalaka а какое усиление нужно? Я на той цессне уже больше месяца летаю и бьюсь и вроде жива.
❤😂😂😂😂
❤
❤
Алексей прекрасно делаешь самолёты
кто же такой оставил отрицательный ? (палец) чем ему не понравилось)? сколько смотрю ваших уроков мне все нравиться...да и потом всем подробно рассказывается и показывается....
Да было тут несколько товарищей... которые совсем не товарищи. Лезли со всякой мутью, матюгами и т.п. Вот один из забаненных и гадит, видимо. Впрочем, статистика все ставит на свои места ;-)
Блин!! А, интересное решение изготовление передней части!!! Снимаю ШЛЯПУ!! :-)
Да, пришлось малость доработать. Так оклеивать проще, ничего не мешает. Еще и крыло малость изменили - количество и расположение лонжеронов другое. Чтоб более живучим было. А в остальном - все та же Цессна из ваших видео.
здорова! здорова! классно! главное для тех кто ни разу не видел. очень всё понятно ! класссс!
Мне понравилось. Буду делать.
Спасибо! И по квадрокоптерам тоже жду!
Приветствую вас уважаемые.
Сссупер лекция.
Приятные воспоминания навеяло. В школьные годы ходил в авиамодельный кружок. Сейчас хочу возобновить это хобби.
Буду весьма признателен если подскажете с чего начать, чтобы сделать хороший, зачётный планер.
Полагаю для вас истинных профессионалов не составит никакого труда поделиться информацией.
Дальнейших продвижений вам уважаемые. Всех благ.
Приветствую.
Если вас интересуют безмоторные планера, то это не к нам - мы больше по моторным самолетам. Был у нас один планерок в начале работы канала, а все остальное - уже с моторами...
Впрочем, тренировочных моделей у нас предостаточно. По сборке простые, прочные, летают спокойно и предсказуемо - выбирайте, какая больше по душе. Но я бы советовал начать с Аллета - практически идеальный тренер.
@@ALNADO благодарю вас уважаемый.
Весьма признателен за исчерпывающий ответ.
Спасибо! Давно ждал цессну.
Какую лучше толщину подложки брать для этой модели ? У меня есть 5 мм
Ещё есть не менее интересная модель тренера как Цессна 182. Вот бы и по ней уроки увидеть ;-) Спасибо вам!!
Цессна 182 - это 4-местный вариант самолета, с немного другой формой крыла. В остальном, если делать уровень "копийности" как у этого тренера, разницы вы не увидите.
Alex Shilyaev скажите, а что за самолетик висит на двери рядом с дугласом с-47? Очень похож на Л-39
Спасибо буду ждать!
Скажите пожалуйста размер реек которые вы приклеиваете к фюзеляжу?
Следующее видео о том как регистрировать авиамодели ))
ещё вопрос по клею мне в магазине посоветовали стиропор как замену титану ,говорят что он намного лучше склеивает,что скажете?
В какой пропорции клей Титан розбавлен со спиртом у вас?
здравствуйте , хочу склеить цесну, остановился на подложке ,у нас продается серая и жёлтая 3мм ещё есть синяя 5мм какую посоветуете?
буду делать как у вас только из 4 mm потолочной плитки
Добрый день,очень хотелось бы увидеть сборку Як-52
Сегодня купил подложку ту самую 3мм какая у вас Ростовская Подложка BERGHOF QUALITY, листовая (6 м2), 3 мм
а есть видео где вы подключаете к данному моделью автопилот и другие датчики? если нет то какой автопилот вы бы посоветовали?
здравствуйте . просба вопрос а по скосу двигателя где я могу посмотреть как правильно устанавливать двигатель . в какую сторону делать скос и делать ли вообще . подскажите пожалуйста ссылку на видео ... или еще как
Выкос-то? Вообще-то, эта вещь индивидуальная для каждой модели. Мотор изначально отклоняется вправо-вниз на 1,5-2 градуса, а дальше - по поведению модели в воздухе, вносятся корректировки в ту или иную сторону.
он полностью собран из 5 мм плитки? и самый последний чертеж это тот что со всеми доработками? что означает чертеж без плитки?
Когда будет 2 часть видео урока по изготовлению цессны 150?
Здравствуйте, можно сделать модель самолёта ту-160(белый лебедь).
Зравствуйте.Какой масштаб выбрать что бы получился размах 1.5 метра.Спасибо.
Примерно, 155-160%. Только, не пытайтесь такой масштаб выставить при печати из ПДФ - автоматом на дополнительные листы чертеж не поделится, а что не войдет на А4 - будет просто обрезано.
Здравствуйте Алексей.Видел у вас на стене И-15.чертежи и видео урок можно показать.Заранее спасибо!!!
И-15 у нас пока нет. Из ближайших его родственников, только мелкий зеленый По-2.
Скажите пожалуйста пропорцию, в которой вы разводите клей титан спиртом. Все таки проще отталкиваться от какого то заведомо рабочего значения, прежде чем подбирать индивидуально.
Здравствуйте. Очень понравился урок по цесне 150. Просьба к вам, добавьте пож. спецификацию к этой модели как и к piper j-3 с материалом и электро оборудованием в док. ворда.
Дело в том, что именно эту модель я еще ни разу не делал, а значит, точных параметров не знаю. Пока можете ориентироваться на информацию с RC-Aviation. В принципе, оборудование планирую ставить то же самое, что и в той статье: мотор - 2205 1400об\в, регулятор - 12А, сервы - 9-граммовые SG90 или аналоги. Очень надеюсь, что удастся уложиться с весом до 400г.
Ну а после сборки, сделаем обзор модели со всеми размерами и полной раскладкой по материалам.
Наконец то цессна! Я уже собрал корпус своей цессны (к сожалению без уситения, об этом я как то не подумал) и даже сжег 1 регулятор (как уже писал в коментариях к одному из ваших видео).
Вопрос оснащения для меня крайне актуален, так же планирую купить другой двигатель с меньшими оборотами и новый регуль.
Подскажите: мотор - 2205 1400об\в не сожжет очередной регуль на 30А с винтом 10/45?
Мотор 2205 1400 сам рискует сгореть при токах более 10А ;-) Ему вполне достаточно 12а регулятора (это чтоб не возить лишний вес). Винт 10х4,5 он сможет крутить только при питании от 2S аккумулятора (7,4в). С 3S (11,1в) нужен винт 8х4-8х4,5, не больше.
Alex Shilyaev да, забыл уточнить, батарея у меня как раз 2s. тоесть сгореть не должен?
Мой мотор, который на Цессну пойдет, как раз с таким винтом возил зальник-биплан с батарейками 7,4в. Грелся, конечно, но живой. Может, потому, что дольше 3 минут не летал?
При склеивании материала потолочных плит и реек на него клеем промазываем обе поверхности или наносим клей на одну прикладывем ко второй и отрываем и подсушиваем перед склеивпнием ?
Я, обычно, по второму методу поступаю - так клея меньше идет. Хотя, иногда требуется промазать обе поверхности изначально.
@@ALNADO ок
Здравствуйте! Не задумывались о постройке такой модели, как цессна 188,с нижним крылом? Не могу чертежи найти под потолочку.
Накладки усиления носа я наклеил снаружи. При незначительном падении на нос их можно будет заменить.
Изначально они так и планировались автором модели. Но обтягивать такой бутерброд скотчем потом гораздо проблемнее. А ведь качественно поклеенный скотч добавляет к живучести едва ли не больше, чем эти накладки...
А с другой стороны: если нос смяло в гармошку, то одними накладками при ремонте все равно не отделаешься. Так какая разница, где они стоят?
а если делать цессну без шасси то необязательно делать укрепления под них?
Алексей хотелось бы немного увеличитб ширину фюзеляжа какова оптимальная ширина для даннойкомпоновки? Думаю 60 мм нормально для склейки?
Делайте, как вам удобнее. Это не копия, где надо придерживаться пропорций
А что за материал вы используете для изготовления фюзеляжа? Не пойму!!! Вы ничего про это не сказали.
И все таки что взять новичку.... Цессну или ЯК-12?
ИМХО, обновленный Як-12 (с расширенным крылом) или Пайпер. Цессна тоже летит, характеристики у всей тройки очень близки, но первые 2 модели мне нравятся чуточку больше.
@@ALNADO с расширенным крылом, это тот который обновленный. А то со дня на день должна придти долгожданная посылка с аппаратурой, и можно приступать к сборке модели которая полетит 😁 (просто до этого пару лет назад делал 2 самолёта и оба разбил в первые минуты полёта - на своем приемнике и аппаратуры от квадракоптера). В этот раз хотелось бы полетом насладиться в полной мере и желательно не раз 😁
Подскажите пожалуйста какой диаметр колеса лучше использовать
55-60мм - с такими и с плохого асфальта, и с короткой травы (стриженный газон) летать реально.
Алексей, укажите длину модели, т. е. размер для справки. А то у меня некоторое сомнение. Заранее благодарю за информацию.
Спасибо огромное за подробную съёмку и объяснение порядка сборки. Вот точно такой же ролик очень нужен по изготовлению и сборке метательного планера. Если не тяжело, снимите такой ролик или может ссылка есть на что то подобное. Заранее спасибо.
К сожалению, я не планерист. Вы, хоть, ссылку дайте на то, что вас интересует, а то это - тоже метательный планер: ruclips.net/video/8v8xjZ2yAzw/видео.html
Здрасьте! А подскажите насчет изогнутой детали на чертеже, которая на одном листе с меньшей частью стабилизатора. Где она ставится?
Это накладка для усиления носа. В видео С. Шевырина ее клеят снаружи фюзеляжа, но мы пошли немного другим путем ;-)
А, понял, спасибо! А то фюзеляж почти собрал, а деталь лишняя осталась))
а можно ли собрать фюзеляж этой цессны полность из пеноблекса из цельного куска
Можно. Но тяжело ведь будет... Да и аппаратуру надо куда-то размещать.
Правильно я понимаю? Если крыло сверку - самолёт медленный и планирующий. Если снизу - быстрый?
Не обязательно: и низкоплан может быть медленным. Просто, высокопланы более стабильные из-за низко расположенного центра тяжести, склонные к самовыравниванию. Для начинающих, это плюс, потому и рекомендуют начинать летать на высокопланах, вроде Цессны или Пайпера. А низкоплан, в свою очередь, более маневренный, при прочих равных.
Скорость же, зависит от нагрузки на крыло - отношения веса модели к площади крыла. Измеряется в граммах на квадратный дециметр.
Скажите, пожалуйста, чем можно заменить рейки?Не у каждого дома есть мини циркулярка)))Чем ещё можно укрепить конструкцию?
Деревянные линейки ножом распустите - вот вам и рейки.
@@alexshilyaev3837 спасибо за ответ.Линейка гораздо тоньше реек,что у вас на видео.
Здравствуйте.Смотрю ваши видео и учусь чтобы совершить свой первый полёт. Собрал Цесну 150 по видео Sergey Shevyrin,но вот столкнулся с проблемой.У Сергея моторама изначально устанавливаются под пропеллер вращающийся в лево,а я купил пропеллер с правым вращением.Подскажите пожалуйста как правильно устанавливать двигатель в нужном месте под правильным углом.Спасибо!
Для винта обратного вращения, выкос мотора делается не вправо, а влево. Вот и вся разница, по большому счету.
Но всё на сколько?И какие углы установки мора будут для других компановок ,мотор сзади сверху,снизу,спереди два,и другие?
Здравствуйте,спасибо за ответ.Перепутал(( а По-2 действующая модель? если да тогда можно чертежи.Заранее спасибо.
Должна быть действующая, но, так как делал я этот самик из запчастей от разбитого вертолетика v-911 - не повезло: главный двигатель оказался с палеными щетками. Так что, самолетик по полу ездит, рулится, но не взлетает, увы... Ждет нового мотора.
А чертежи - есть под бальзу в виде JPG-картинок. Масштабировать придется самостоятельно. Свой я по этим картинкам и делал, даже фото процесса сборки есть, если надо. Еще имеется вариант типа зальника - крестолет из плоских панелей 8мм толщины. Его, скорее всего, сделаем в скором времени на видео.
Если что, чертежи отправлю - скажите только, куда.
как думаете для моего первого самолёта подойдёт модель ЛМ 19 видео есть на канале Cdrr mehanik
В принципе, тот самолет тоже позиционируют как тренер. Думаю, подойдет. Но Цессна - не сложнее. ;-)
А в самолёты контролеры будете ставить. Для новичка он хороший помощник хоть и тяжело с ним разобратся. Но он спасал мою модель не раз.
Пока в наличии есть только гироскоп Orange RX3S v2. Можно и поставить, но для такой модели смысла не вижу - и так должна быть стабильной, даже сверх меры. К тому же, в горизонтальный полет гироскоп не выведет, а значит, встрече с планетой ничем не помешает...
Я учился на нижнеплане))))
Скажите а где берёте спирт?А то найти его сейчас целая проблема
Хобби Остров.рф спасибо
Скажите, что значит старый вариант чертежей?? Есть новый? Хочу скачать и зделать по Вашему уроку, по старым чертежам получится?
Получится. Мы же собрали таки эту модель. Просто, есть уже измененный вариант. Но и старый от этого хуже летать не будет.
Спасибо!! Я тоже ждал ваших уроков! Да у меня вопрос, а буду ли элероны на крыле?
Обязательно будут. Более того, в отличие от Пайпера, Цессну будем делать 5-канальной, с возможностью использования элеронов в роли закрылков.
а как без них?!
Класс! Давно мечтал о таком самолете....Спасибо вам!!!!!!!!!!
В интернете есть модели без них...И сделана на 4 канала...а тут 5........
Можно и 4 каналами обойтись. Как на Пайпере сделали: одна машинка на оба элерона. Если вообще без элеронов, то хватит и 3 канала, но угол V крыла нужно делать побольше.
А как двигатель и провода крепить, если спереди всё заклеили, капот и т. п.?
Материал - подложка под ламинат, 3мм. Как ставить мотор - увидите в последующих частях.
@@alexshilyaev3837 а 5 мм можно использовать ? спасибо.
@@AzberG1214 Можно, на фюзеляж и хвостовое. А вот обшивку крыла гнуть будет тяжко...
он подкупил меня простотой сборки а цессна мне кажется сложной
сделайте какой нибудь самолёт куда двигатель ставить не нужно,тоже примерно такого же размера
Вопрос такой: реечки, которые приклеиваются в верхней части фюзеляжа, там где будет крышка для доступа в отсек с электроникой, они приклеиваются с отступом вниз, на толщину крышки или за подлицо с верхней кромкой фюзеляжа?
Крышки там не будет - там будет крыло. Так что, клейте без отступов, по кромке.
Я скачиваю ваши файлы чертежей, открываю любой pdf редактор (Foxit Reader например) и сразу распечатываю на А4 правильно понял? И все размеры на листе будут сразу правильные?
Скажите пожалуйста, а что за самолет на окне над бойцовкой? на 43:02
Это зальный биплан Voxel. Правда, уже отлетавший свое...
что за клей используете
Любой клей для потолочки и прочего ПВХ годится.
аппаратуру я врежу в корпус а двигатель спокойно вытягивает тяга двигателя 1200 грамм и прочность корпуса большая как у альбатроса тогда ведь он должен полететь?
будет тяжелым как торпеда. и летать придется быстро, чтобы не упасть )
Хочу заморочиться с вашей Цесной но посадить ее на поплавки. Мне нужен гидроплан. Единственный минус с Цесной для меня это перед камерой смотрящей вперед будет пропеллер мелькать. Чистое видео не получиться
Недавно мы делали поплавки для тренеров. Под Цессну они тоже годятся.
@@ALNADO начну с самолета поплавки будут второй частью нашего проекта
Спасибо! Чудесный канал!
В магазине нашел плитку под ламинат, а она гофрированная. Это не создаст проблемы?
Если одна сторона ровная - пойдет.
Я на кружке авиомодельном оригинальную делаю
Ну что сказать.. Если уж по этому видео человек ее не соберет, значит, авиация - не его.
У меня, например, только один вопрос: до какого состояния давать клею подсохнуть перед склейкой?
До состояния, чтобы пропал влажный блеск и клей перестал тянуться за пальцами, а просто оставался ощутимо липким. Ну, это на практике понять гораздо проще, чем объяснить словами.
а скажите пожалуйста сечение рейек толщина и ширина
А можно его как планер использовать?
И может ли он быть из потолочки?
Как планер - лучше планер и делать. У самолетов по мотивам реальных прототипов, обычно, нос короткий - для балансировки вперед приходится смещать все тяжелые элементы, в частности, мотор и аккумулятор. Если делать из такой модели планер, то в нос все равно приходится вклеивать весовой эквивалент этих деталей. А тяги-то нет...
Ну а из потолочки - делайте на здоровье. Оригинальный вариант именно из потолочки и разрабатывался. Только плитка сейчас выходит из моды и снимается с производства, а паркет и ламинат никуда не денутся.
+Alex Shilyaev благодарю)
Alex Shilyaev Нееееет плитка не исчезай у нас в городе есть только ты и нет нормальной подложки.
Вам добрий день.Как можно получить чертежи на весну 150.Заранее благодарен.
В описании под видео есть ссылки на чертежи.
Не мешало бы нервюры всё-таки добавить в крыло. Сминается передняя кромка при ударах и один раз резинка крепления крыла прорезала крыло. Ну или хотя бы серый скотч наклеить.
Насчет прочности и живучести - согласен. Но нервюры довольно прилично усложняют конструкцию, а это новичкам тоже оптимизма не добавляет. С другой стороны, вклей вместо пенопластовой полоски - рейку, и никаких промятий кромки (если уж совсем не впилиться со всей дури). Ну и проклеивать переднюю кромку надо лучше. Наша Цессна не раз уже падала: дыры в обшивке от веток деревьев есть, а кромка крыла терпит.
Выкос двигателя Вы не делали? Или я что то пропустил?
Пока решили не усложнять. А выкос сделаем при установке мотора, при помощи шайбочек.
Почему гироскоп а не полноценный полётный контролер вед цена одинаковая а полётник даёт кучу режимов полёта и настроек. В своё время я тоже выбирал между полётным контролерам и просто стабилизатором. SP Racing F3 отличная замена по цене и возможностям.
Так я ж говорю: пока есть в наличии, вернее, свободен и нигде больше не задействован только оранжевый гироскоп. F3 есть только в виде платы "все в одном" для квадра. Со временем и до полетных контроллеров доберемся, но, скорее всего, в роли полноценного автопилота.
Здравствуйте, на каком формате листа распечатывать чертежи?) Заранее спасибо!
На А4.
Где вы берете такие маленькие рейки ?
GaiDe r человек смотрит видео без звука)))
Сколько мм подложка?
Подложка 3 мм.
@@ALNADO большое спасибо!
все бы хорошо, но я совсем не врублюсь как чертеж распечатать, склеить и по каким линиям вырезать...((( может кто подскажет или ссылочка есть?
@@ALNADO Спасибо, изучу
Алексей, здравствуйте. А если сервы устанавливать на одной половине модели не склеевая вторую половину, тогда можно вклеить перегородки и провести проволочный привод в трубочках для более чёткой передачи на рули, и ещё вопрос, можно-ли использовать аккумуляторы от телефонов?
В принципе, можно и так. Хотя, если уж делать боуден, то двух точек крепления вполне достаточно.
А аккумуляторы от телефонов, обычно, не рассчитаны на большую токоотдачу.
из какого материала корпус?
Листовая пенопластовая подложка под ламинат. Можно потолочную плитку использовать, но ее приходится склеивать, т.к. одного листа по размеру не хватает.
Наташа Гук подложка под ламинат цена 280 рублей за 10 листов 50 на 100 см
А на сколько хуже крыло без нервюр для этой модели (в сравнении с крылом с нервюрами)?
Для этой модели - без разницы, по большому счету.
Алексей, а пеноплекс в этот раз марки "Теплон"? Просто я искал у нас в магазинах пеноплекс, а мне предложили именно такой, голубоватый, "Теплон". Тоже вроде бы плотный пенопласт.
А какая, в общем-то, разница? Пенопласт - он и есть пенопласт. Лишь бы не шариковый, хотя и он, если достаточно плотный, сюда пойдет.
Алексей, а есть ли видео по изготовлению стойки шасси для Цессны?
Аналогичную стойку показывали в видео по Пайперу или Фантане - точно уже не помню сейчас. А отдельного видео не было, вы правы. Надо бы снять...
Да спасибо , я уже нашел в Пайпере 4 часть.
Моторама фанерка а толщина какая ?
Любая. Мы берем 4мм, как самую распространенную.
@@ALNADO спасибо. Извините вопросов куча я с ровными руками но можелизмом серьезно не занимался. Теперь я с вами. :)
простите за много вопросов может я вам надоел но я очень волнуюсь перед сборкой своей цессны мне 11 лет
Хобби Остров.рф я решил буду делать лм 19 если не получится то сделаю классическую цессну думаю если сделаю аккуратно лм 19 то полетит
что за клей?
Титан и ему подобные клеи для потолочки.
Здравствуйте наконец то склеил цесну но у меня такая проблема : пропеллер ровно вращается только до середины газа , потом начинается писк и моторчик начинает дергаться, возможно я не правильно собрал электронику подскажите пожалуйста.
Моя электроника:регулятор 30а,пропеллер 8040,двигатель А2208/17т. 1100kv
Силовая подобрана нормально. Винт, по-идее, даже побольше на дюйм можно поставить (с питанием от 3S аккума). А что идет срыв синхронизации, попробуйте поиграться с таймингами или поменять регулятор.
спасибо что ответили, регулятор новый только что куплен ,таймингами играть не умею может покажете на видео как нибудь?еще когда немножко газу даешь винт не сразу набирает обороты а дергается
Ребята у кого есть список электроники именно данного самолета?
Списки комплектующих для наших моделей ищите тут: alnado.ru/forum/viewtopic.php?f=115&t=151&sid=16d05a545e674c91ee379c3a354f6f61
у меня есть цессна 210 размахом 1.5 метра летает на двигателе 2212 1400kv
А непоскажети в каком масштабе распечатовать
100%
А разве мотораму не под углом
надо вклеивать
Можно и под углом, чтобы потом выкосы не настраивать. Только, новичку, собирающему первую модель, выдержать нужный угол во время приклейки - и так непросто. Пусть уж лучше клеят ровно, а мотор выкосить можно и подкладывая шайбочки.
извините,а как достать вал из мотора дабы проверить его
В смысле? Ротор снять? Так на всех моторах ставится стопорное кольцо с обратной от ротора стороны. Убираете стопор и вынимайте ротор без проблем.
Alex Shilyaev нет именно вал так мотор то я разобрал.
Ну, тогда ищите винтик-фиксатор на роторе - отвернете его и, легкими ударами, сможете выбить вал из отверстия.
Alex Shilyaev здравствуйте,а можно использовать потолочку?
Да, конечно. Только для габаритных деталей придется 2 плитки склеивать.
серьёзно? это моя первая моделька
Ну спирт то есть в аптеке.
Алексей, доброго времени суток!
Прошу Ваши доработанные чертежи или ссылку на них на гугл-диске на почту anatost2502@gmail.com т.к. Яндекс не открывается в Украине...
Я начинающий моделист и очень впечатлен вашими видео. Хотелось бы собрать Цессну по Вашему варианту.
Так себе чертежи, pdf лучше вообще не печатать, ещё принтер обрезает по 5мм с каждой стороны и это нужно учитывать прежде чем такое выкладывать, первые были лучше, придётся всё в кореле перерисовывать.
Как печатать чертежи, чтобы ничего не обрезало и автоматом делило на листы, есть отдельное видео на канале: ruclips.net/video/q1TPE-882VM/видео.html . Если вы не смогли разобраться, что к чему, это не значит, что выхода нет вообще ;-)
Здравствуйте.Если можно на этот адрес borodino.79@mail.ru Спасибо огромное!!!
Отправил ссылкой на Гугл-диск.
з.ы. На будущее, не создавайте новое сообщение, а отвечайте на предыдущий комментарий - так я гораздо быстрее увижу ваше сообщение.
спасибо за чертежи.Буду работать)))