Vivo en el país que ocupa uno de los primeros puestos en tasa de mortalidad en accidentes de motocicleta. Quizás no tengo para un casco AGV pero si para uno que por lo menos tenga el sistema de hebilla metálica, gracias Bro, tus vídeos salvan a los buenos motociclistas.
Creeme AGV tiene buenos cascos pero la mayoría no tienen tan bien ranking en sharphelmets, te sorprenderá como un casco de 80 dólares(ls2) Protege más que sus AgV sobre 300 dólares 😂
No te mortifiques, unos LS2 son bastante buenos, llevo años usandolo, me he caido, y que buenas salvadas me ha dado, ademas incluso la visera es resistente, y no es tan facil de rayar.
Gracias por tu contenido de calidad y de concientización.... te cuento mi historia.... A los 3 días de haberme comprado mi primer moto, después de haberla deseado mucho tiempo, presencié un accidente de moto muy simple, en vivo y en directo... Llame a la ambulancia y asistí al motociclista hasta que llegó la ambulancia. La médica de emergenciaa no sabía cómo extraer un casco de manera segura, la ayude y se lo llevaron... A los 2 días el muchacho falleció. Hablé con mi mujer y pensé en devolver mi moto nueva... Y pensé, por qué pasó esto delante mío... tuve mucha angustia durante varios dias... Que mensaje estaba recibiendo? De lo que había pasado... Luego analice por que había tenido el accidente y por qué murió, a no más de 50 KM x hora. 1- No supo resolver una situación de riesgo ( frenar correctamente) 2- Manejaba una moto de 9000 dólares y su casco valía 30 dólares. 😢 Luego de unos días decidí que la forma de disfrutar de la moto y disminuir el riesgo era, tomar un curso de manejo y gaste lo mismo que valía mi moto en un casco excelente, guantes, botas, pantalon y campera con protección. Hoy disfruto cada momento de manejar mi moto❤ y no hago 1 metro sin mi casco puesto... Cada vez que veo a alguien con una moto cara y un casco barato pienso, y a veces les digo... Cuánto vale tu vida? Así la cuidas? Saludos a la comunidad..!
Ya que compartes tu historia te comparto la mía. Perdí el control de mi motocicleta y choque un automóvil de frente. La moto quedó destrozada y el carro también. Yo salí volando y me arrastre unos 15 o 20 metros. Llevaba equipado un mono suite un casco fibra de carbono, botas alpinestar, guantes alpinestar..... Me quebré ambas manos tarde en sanar un mes y terapia de 5 meses y quede como nuevo. Al día de hoy no tengo ninguna secuela del accidente. Definitivamente las protecciones salvan vidas. Llegue con 2 manos quebradas si, pero ningún rasguño. El traje no cedió y conozco muchos casos donde una herida abierta + una bacteria es amputación. Ahora llego al trabajo con full protección y la gente se me queda viendo pero prefiero andar un equipamiento más costoso que la misma moto
Cuando fui a ver un casco, me dijeron que las doble D eran mejores y no lo creí, ahora me quedado como un payaso 😂😂, muchas gracias por enseñarme algo nuevo en cada vídeo
Wow, me alegra que encuentres útiles mis recomendaciones. ¡Siempre estoy aquí para ayudarte a tomar decisiones informadas sobre tus compras de equipo para motocicletas! 🏍
Estaba contento con mi casco LS2 con hebilla micrometetrica hasta que vi este video 😂. A volver al viejo casco agv, si bien el micrometrico tiene sus ventajas como rapides y poder abrocharlo con los guantes, las hebillas doble D una vez que te acostumbras lo haces rapido. Tambien vi que solo los cascos de alta gama tienen hebillas doble D, los media y baja gama vienen con micrometricos.
@@TheZiGuR El cierre micrómetro no es algo que falle. Todo el vídeo de resume a la parte final, el cierre DD lo ajustas cada vez, mientras que el resto con el tiempo quedan flojos y mucha gente no los ajusta. El problema viene porque la gente no lleva el casco lo suficientemente ajustado.
Me gustan las motos, he conducido muchos años en moto primero por necesidad (una moto de segunda mano ser más accesible a la par que al ser más simples mecánicamente menos averias...) De primeras tuve un casco de evila normal, las que tienen un botón central parecido a un cinturón de seguridad, luego cambie con una increíble oferta a un Lazer (marca desaparecida en España) con doble hebilla así como calota de carbono... De primeras me pareció un atraso, pero cuando pierdes la pereza así como ganas la"habilidad" de abrocharse, descubres que no se inventó nada mejor, sobre todo por la obligación de ajustarlo cada vez que lo pones y segundo porque es tan simple y robusto que en caso de estar dañado se ve a simple vista. Nose para que tenemos tantos burócratas en la UE que no obligan a la totalidad de los cascos el uso de este sistema. Por otro lado, llevaba tiempo sin ver un canal de motos que me llamara la atención, el resto parecen publirreportajes, nuevo modelo "2023" con pegatinas nuevas y luces led.... Gracias y es un acierto que esté doblados al español. Gracias
Yo no entendía porque el casco Harley Davidson que acaba de adquirir y que no fue nada barato tenía esas hebillas que parecían anacrónicas... Ahora lo sé. Gracias Ryan!
Estoy en la moto n 39 🇺🇾 y use todo tipos de hebillas ahora vienen con clips metálicos con frenos muy buenos ya no con las de aros pero estoy de acuerdo son las mejores (( buen video desde Uruguay 👍👏👏🇺🇾🏍️🧉
Siempre que compro un casco me fijo en q sea de calidad y q su cierre sea hebilla doble D. He tenido mogollón de accidentes (en pista, circuito y carretera) desde los 16. Ya tengo 57 y no sé cuántos huesos me he roto, pero aparte de un par de conmociones, mi cráneo siempre se ha salvado gracias a buenos cascos y las mejores hebillas.
Feliz con mi AGV K1 Nunca necesité de un video como este para saber que las hebillas eran superiores a los broches tradicionales. Hoy lo confirmo con este video. GRANDE FORTNINE 💪🏻
Excelente, tengo un casco Bell y viene con hebilla, el del copiloto aunque es un muy buen casco es hebilla de trinquete, gracias por poner los cierres a prueba
Excelente informe!!! Gracias por el trabajo Ryan 👍🏻 Lo de las correas lo tenía claro porque las dobles hebillas son las únicas homologadas para Moto GP…. Pero no tenía la razón técnica, y mucho menos la evidencia empírica. Saludos desde Argentina 🇦🇷
Cuando compre mi primera moto una Yamaha R3, te venia de regalo un casco shoei y yo terco al vendedor que la quería negro mate por desconocimiento mas me preocupaba por la estética que por las prestaciones o seguridad, cuando hice mi primer viaje largo apenas meses después, empecé a buscar otra opción de casco por el ruido que este me ocasionaba hasta que buscando información descubrí que la estética en la elección de un casco debe ser lo ultimo en tomar en cuenta.. Buen contenido Rían como siempre y no hay video que no te pueda dejar de arrancar una carcajada........
Hola genio te sigo por qué me parece que lo que haces es excelente felicitaciones soy Néstor de Mendoza Argentina y tengo una honda nx 250 del año 89 es una delicia gracias por compartir
¡Saludos! Nos alegra que estés disfrutando del contenido. ¡Gracias por tu apoyo y por ser parte de nuestra comunidad de amantes de las motocicletas! 🏍👋
Por favor, no cuesta nada escribir bien. Motociclismo , se escribe con c. No es evilla , sino hebilla. Y no 2 material, sino segundo material. Utilizar el corrector gramatical ,es gratis. Un saludo.
Recuerdo cuando compré mi primer casco decente después de haber sufrido un accidente en donde se me salió el casco luego de golpear la cabeza contra el cordón. La inyección de realidad y peligro que sufrí me hizo ser un portador de un mt con métrica a la cuál encuentro super práctica y eficaz.
Hi, here is Schuberth's answer when I ask him about the double buckle on his E2 model since they now have a micrometer, so that you have this knowledge.... "Unfortunately, the E2 can´t be updated to a double D fastener because of the new R-22-06 ECE-Norm. The double D fastener isn’t included in the new Norm."
Me gustó mucho tu experimento gracias por la informacion y me gustaria saber si es posible que hicieras algo igual con las tecnología De los visores de los cascos para evitar la condensación a bao
El video está bien, pero creo que la prueba a realizar sería más bien la de un tirón seco, puesto que en caso de caída, el impacto repentino es el que puede hacer desprenderse el casco, pero no una tensión constante. Darle una vuelta y veréis que es cierto, saludos.
El Fidlock no me parece mala opcion, 85% de la resistencia del D y practico de poner en muchas situaciones (Tener que quitarte los guantes cuando hace frio, manipular tu cuello si te accidentas y necesitan retirarlo,etc)...de nada sirve la D muy segura si luego te da lidia poner/quitar en un afan u emergencia,
Ahora entiendo, un amigo mío cuando me prestaba sus motos, ya sea la GSX-R 750 o la BM1300, el tipo de casco que el me daba era de los de anillos, y el le pone mucho cuidado a la seguridad.
The AGV k3 with E22.06 2023 approval costs approximately $259, but it does not have a double D buckle, why? Why won't I use it on track? Of course, I only want it to go to work and I have to travel on the road, nothing more. Something little 😒. However, it has a micrometric steel system that supports 2,000 Newton, which is equivalent to 203.8 Kilograms of force. Will it be enough to withstand a fall between 80 and 120 km/h? What a good channel. greetings from Chile.
¿En qué momento va a ver tanta presión sobre la hebilla? Realmente la doble hebilla será útil para la alta competencia. Por ejemplo Moto GP y en los autos de Rally y F1
He visto cómo se le salen a la gente los cascos que llevan sistemas como los mencionados, no creerás la facilidad con que se rompen esos seguros de plástico. Nada como la doble D.
Shoei tiene un cierre micrométrico de alta calidad elaborado en acero,no plástico, tan seguro como un doble D para su casco de turismo GT Air. Y resulta mucho más practico para el día a día.
Tengo un casco, me lo regaló un amigo, a el se lo habia dado un gringo para el que él trabajó.... Su material es ligero pero resistente, y tiene doble anillos en D... Ahora lo voy a valorar más.
Por experiencia les digo que si en su pais tienen inviernos frios, el doble D puede ser un problema, porque la falta de sensibilidad en los dedos hace que el quitarse un casco se convierta en un desafío.
Creo que la principal razón por la que la gente NO usa DD es por la flojera, porque todos los demás sistemas son mas fáciles de manipular. Yo en lo personal DD.
Lo que sí puede desaparecer en el futuro es el carburador. Aquí está el por qué: ruclips.net/video/cYI8iEHoh-A/видео.html
Gracias por la clase profesor
Vivo en el país que ocupa uno de los primeros puestos en tasa de mortalidad en accidentes de motocicleta. Quizás no tengo para un casco AGV pero si para uno que por lo menos tenga el sistema de hebilla metálica, gracias Bro, tus vídeos salvan a los buenos motociclistas.
Los agv solo son caras y venden por marca
Es como Apple vende caro pero hay marcas que venden con la misma calidad a mucho menor precio
Creeme AGV tiene buenos cascos pero la mayoría no tienen tan bien ranking en sharphelmets, te sorprenderá como un casco de 80 dólares(ls2) Protege más que sus AgV sobre 300 dólares 😂
No te mortifiques, unos LS2 son bastante buenos, llevo años usandolo, me he caido, y que buenas salvadas me ha dado, ademas incluso la visera es resistente, y no es tan facil de rayar.
A mi me faltan 2 materias para NINJA ,ya casi tengo todo resuelto .
Nosotros los latinos x desfortuna no tenemos ña cultura del motociclista y los automovilistas ogual nos avientan el auto
Gracias por tu contenido de calidad y de concientización.... te cuento mi historia.... A los 3 días de haberme comprado mi primer moto, después de haberla deseado mucho tiempo, presencié un accidente de moto muy simple, en vivo y en directo... Llame a la ambulancia y asistí al motociclista hasta que llegó la ambulancia. La médica de emergenciaa no sabía cómo extraer un casco de manera segura, la ayude y se lo llevaron... A los 2 días el muchacho falleció. Hablé con mi mujer y pensé en devolver mi moto nueva... Y pensé, por qué pasó esto delante mío... tuve mucha angustia durante varios dias... Que mensaje estaba recibiendo? De lo que había pasado... Luego analice por que había tenido el accidente y por qué murió, a no más de 50 KM x hora. 1- No supo resolver una situación de riesgo ( frenar correctamente) 2- Manejaba una moto de 9000 dólares y su casco valía 30 dólares. 😢
Luego de unos días decidí que la forma de disfrutar de la moto y disminuir el riesgo era, tomar un curso de manejo y gaste lo mismo que valía mi moto en un casco excelente, guantes, botas, pantalon y campera con protección. Hoy disfruto cada momento de manejar mi moto❤ y no hago 1 metro sin mi casco puesto... Cada vez que veo a alguien con una moto cara y un casco barato pienso, y a veces les digo... Cuánto vale tu vida? Así la cuidas? Saludos a la comunidad..!
Ya que compartes tu historia te comparto la mía. Perdí el control de mi motocicleta y choque un automóvil de frente. La moto quedó destrozada y el carro también. Yo salí volando y me arrastre unos 15 o 20 metros. Llevaba equipado un mono suite un casco fibra de carbono, botas alpinestar, guantes alpinestar..... Me quebré ambas manos tarde en sanar un mes y terapia de 5 meses y quede como nuevo. Al día de hoy no tengo ninguna secuela del accidente. Definitivamente las protecciones salvan vidas. Llegue con 2 manos quebradas si, pero ningún rasguño. El traje no cedió y conozco muchos casos donde una herida abierta + una bacteria es amputación. Ahora llego al trabajo con full protección y la gente se me queda viendo pero prefiero andar un equipamiento más costoso que la misma moto
Como dijo el sabio: si valoras tu cabeza en un dolar, compra un casco que valga un dolar.
Cuando fui a ver un casco, me dijeron que las doble D eran mejores y no lo creí, ahora me quedado como un payaso 😂😂, muchas gracias por enseñarme algo nuevo en cada vídeo
Wow, me alegra que encuentres útiles mis recomendaciones. ¡Siempre estoy aquí para ayudarte a tomar decisiones informadas sobre tus compras de equipo para motocicletas! 🏍
Acabo de aprender cosas que no conocía, mucha tecnología moderna pero como lo tradicional no hay nada, gracias
Bien dicho, saludos.
Estaba contento con mi casco LS2 con hebilla micrometetrica hasta que vi este video 😂. A volver al viejo casco agv, si bien el micrometrico tiene sus ventajas como rapides y poder abrocharlo con los guantes, las hebillas doble D una vez que te acostumbras lo haces rapido. Tambien vi que solo los cascos de alta gama tienen hebillas doble D, los media y baja gama vienen con micrometricos.
Los LS2 de buena gama traen micrométrico de acero. Esos si son firmes, durables, prácticos, etc. Me quedo con esos porque reúnen todo lo bueno 👌.
@@TheZiGuR
El cierre micrómetro no es algo que falle. Todo el vídeo de resume a la parte final, el cierre DD lo ajustas cada vez, mientras que el resto con el tiempo quedan flojos y mucha gente no los ajusta.
El problema viene porque la gente no lleva el casco lo suficientemente ajustado.
Me gustan las motos, he conducido muchos años en moto primero por necesidad (una moto de segunda mano ser más accesible a la par que al ser más simples mecánicamente menos averias...)
De primeras tuve un casco de evila normal, las que tienen un botón central parecido a un cinturón de seguridad, luego cambie con una increíble oferta a un Lazer (marca desaparecida en España) con doble hebilla así como calota de carbono... De primeras me pareció un atraso, pero cuando pierdes la pereza así como ganas la"habilidad" de abrocharse, descubres que no se inventó nada mejor, sobre todo por la obligación de ajustarlo cada vez que lo pones y segundo porque es tan simple y robusto que en caso de estar dañado se ve a simple vista.
Nose para que tenemos tantos burócratas en la UE que no obligan a la totalidad de los cascos el uso de este sistema.
Por otro lado, llevaba tiempo sin ver un canal de motos que me llamara la atención, el resto parecen publirreportajes, nuevo modelo "2023" con pegatinas nuevas y luces led....
Gracias y es un acierto que esté doblados al español.
Gracias
Yo no entendía porque el casco Harley Davidson que acaba de adquirir y que no fue nada barato tenía esas hebillas que parecían anacrónicas... Ahora lo sé.
Gracias Ryan!
Estoy en la moto n 39 🇺🇾 y use todo tipos de hebillas ahora vienen con clips metálicos con frenos muy buenos ya no con las de aros pero estoy de acuerdo son las mejores (( buen video desde Uruguay 👍👏👏🇺🇾🏍️🧉
Saludos hasta Uruguay 😀
muy útil...un tema q muchos seguro desconocíamos❤
Un vídeo que realmente faltaba en el mundo del motociclismo, gracias👏👏👏
Gracias por tu apoyo, ¡sigue pendiente porque viene más contenido!
Saludos desde Cali... Colombia...el mejor seguro...tengo un bell custom 500 y es súper..un abrazo..
Siempre que compro un casco me fijo en q sea de calidad y q su cierre sea hebilla doble D.
He tenido mogollón de accidentes (en pista, circuito y carretera) desde los 16. Ya tengo 57 y no sé cuántos huesos me he roto, pero aparte de un par de conmociones, mi cráneo siempre se ha salvado gracias a buenos cascos y las mejores hebillas.
Ser como Hefner y exigir doble D!!! 😂😂😂 Jajajaja me reí mucho!!! Excelente canal, conocimiento y humor a partes iguales. Felicidades! 😃
No entendí el chiste.
@@HarryMarinHugh Hefner dueño difunto de playboy, y la doble D es una talla de las chichis, ahi esta el chiste.
@@frankrolon4744una talla muuuuy grande
Excelente pura D y DD 😂
Justo cuando pensaba en cambiar los DD de mi casco por unos de ajuste rápido 🙁
Feliz con mi AGV K1
Nunca necesité de un video como este para saber que las hebillas eran superiores a los broches tradicionales. Hoy lo confirmo con este video.
GRANDE FORTNINE 💪🏻
Excelente, tengo un casco Bell y viene con hebilla, el del copiloto aunque es un muy buen casco es hebilla de trinquete, gracias por poner los cierres a prueba
Me encanta este canal, es divertido y educativo. Creo que salvará muchas vidas.
Tu comentario me alegro el día, te mando un saludo :)
Estos videos de Joffrey Baratheon son lo mejor!!
Excelente informe!!!
Gracias por el trabajo Ryan 👍🏻
Lo de las correas lo tenía claro porque las dobles hebillas son las únicas homologadas para Moto GP…. Pero no tenía la razón técnica, y mucho menos la evidencia empírica.
Saludos desde Argentina 🇦🇷
Muchas gracias por tu comentario, saludos a Argentina
por dios.... que impecables ,incluso las traducciones,todo, necesito criticar pero no me dejan margen👏👍👍,,jajajaja
Los mejores videos para los motoristas 🙏🏼👍🏽
Y yo que pensaba que el micrométrico era el mas seguro, por eso me encanta este canal 🤙🏻
Muchas gracias por tu apoyo, te mando un saludo.
Estoy feliz de ver estudios y conclusiónes en base a eso wowww
Eso de reinventar la rueda, y encima mal, aplica para tantísimas cosas. Gracias por el vídeo.
Excelente Ryan!..en este caso, lo mas sencillo y barato es lo mejor!
Son increíbles, felicidades, me encanta su trabajo
Motoristas, nunca olviden sus cascos de calidad decente!!! Saludos !!!
Cuando compre mi primera moto una Yamaha R3, te venia de regalo un casco shoei y yo terco al vendedor que la quería negro mate por desconocimiento mas me preocupaba por la estética que por las prestaciones o seguridad, cuando hice mi primer viaje largo apenas meses después, empecé a buscar otra opción de casco por el ruido que este me ocasionaba hasta que buscando información descubrí que la estética en la elección de un casco debe ser lo ultimo en tomar en cuenta..
Buen contenido Rían como siempre y no hay video que no te pueda dejar de arrancar una carcajada........
Genial ❤ las doble anilla por eso las usan en moto GP.
Hola genio te sigo por qué me parece que lo que haces es excelente felicitaciones soy Néstor de Mendoza Argentina y tengo una honda nx 250 del año 89 es una delicia gracias por compartir
Excelente aporte
Excelente demostración, mi casco tiene los dos sistemas, la hebilla metálica doble y una conexión rápida pero metálica
Toma tu me gusta 👍 por ser tan franco 🧐
EXCELENTE, como siempre!!!!
¡Saludos! Nos alegra que estés disfrutando del contenido. ¡Gracias por tu apoyo y por ser parte de nuestra comunidad de amantes de las motocicletas! 🏍👋
Gracias muy educativo
fantástico, qué bueno que está en español, ryan dice muchos chistes en inglés que no entiendo
3:53
Jsjsjsjs amoooo que doblo el "huuuy" 😂😂😂
Mejooor doblaje del muuuundooooo ❤
Muchas gracias por tu apoyo, saludos :)
Guao que excelente analisis creo me comprar una de esas excelente aplicación gracias 😮😮
Doble DD 👍 Saludos dese Mexico
Con tan solo 43 segundos me solucióno la vida gracias.
Me alegra ayudar aunque sea un poco! Saludos
Excelente prueba de seguridad.
Así es👏
Gracias por esta importante información, no es fácil de encontrarla 😁
Excelente, saludos desde Guatemala
GRACIAS! Saludos a Guatemala😀
impecable como siempre!! saludos desde bs as
Un maestro para el motosiclismo, mi casco no es de evilla pero es de el 2 material que resistió más con eso me conformo por por momento
Si, pero el problema no es lo que resiste la evilla es que nadie los ajusta bien ! y se dejan la correa suelta !
@@MaquinolaJony concuerdo contigo amigo justo esta mañana ajuste el mio por que andaba algo flojo
Por favor, no cuesta nada escribir bien.
Motociclismo , se escribe con c. No es evilla , sino hebilla. Y no 2 material, sino segundo material. Utilizar el corrector gramatical ,es gratis. Un saludo.
@@monokeysytem3263 te agradezco mucho estas correcciones, la ortografía es un área de oportunidad que siempre me cuesta mucho trabajo, saludos.
Estos vídeos son buenísimos.
Pues yo doy *me gusta* y ya sigo suscrito,. Buen video
muy buen video
Ryan y compañía, jugandose el pellejo... 👍👍✌️
esa no me la esperaba, momento de cambiar el tipo de hebilla de mi casco.
excelente
Genios!!!!😊
Contenido más que interesante, excelente! Un saludo!🇦🇷
Videazo!!!
Recuerdo cuando compré mi primer casco decente después de haber sufrido un accidente en donde se me salió el casco luego de golpear la cabeza contra el cordón. La inyección de realidad y peligro que sufrí me hizo ser un portador de un mt con métrica a la cuál encuentro super práctica y eficaz.
Hi, here is Schuberth's answer when I ask him about the double buckle on his E2 model since they now have a micrometer, so that you have this knowledge....
"Unfortunately, the E2 can´t be updated to a double D fastener because of the new R-22-06 ECE-Norm.
The double D fastener isn’t included in the new Norm."
excelente, muchas gracias por estos vídeos
Gran canal !!
¡¡Muchas gracias!!
La verdad muy buen video de información gracias F9
Te extrañe. ere el mejor ❤️
Definitivamente la vieja escuela
Me gustó mucho tu experimento gracias por la informacion y me gustaria saber si es posible que hicieras algo igual con las tecnología De los visores de los cascos para evitar la condensación a bao
Buen video
El video está bien, pero creo que la prueba a realizar sería más bien la de un tirón seco, puesto que en caso de caída, el impacto repentino es el que puede hacer desprenderse el casco, pero no una tensión constante. Darle una vuelta y veréis que es cierto, saludos.
👏...Gracias.!🤲💥
Simplemente grandioso. Lástima por mí porque mis dos cascos tienen cierre micrométrico 😩
Se pueden cambiar
Super video mil saludos ❤
Hola. Salidos desde México, aquí nos gustaría que por lo menos usarán cascos sobre todo los que ruedan en motonetas
Buen punto, saludos hasta México
Lo mejor es la doble hebilla ❤️
El Fidlock no me parece mala opcion, 85% de la resistencia del D y practico de poner en muchas situaciones (Tener que quitarte los guantes cuando hace frio, manipular tu cuello si te accidentas y necesitan retirarlo,etc)...de nada sirve la D muy segura si luego te da lidia poner/quitar en un afan u emergencia,
No inventemos excusas, el vídeo es bastante claro en torno a cuál sistema de abrochado es mejor
Ahora entiendo, un amigo mío cuando me prestaba sus motos, ya sea la GSX-R 750 o la BM1300, el tipo de casco que el me daba era de los de anillos, y el le pone mucho cuidado a la seguridad.
The AGV k3 with E22.06 2023 approval costs approximately $259, but it does not have a double D buckle, why? Why won't I use it on track? Of course, I only want it to go to work and I have to travel on the road, nothing more. Something little 😒. However, it has a micrometric steel system that supports 2,000 Newton, which is equivalent to 203.8 Kilograms of force. Will it be enough to withstand a fall between 80 and 120 km/h? What a good channel. greetings from Chile.
Correcto, nada como unas bienas Doble D 😏
me suscribi jajaja, saludos
La prueba debió ser con el MICROMÉTRICO DE ACERO. Ese si es muy bueno, firme, práctico, cómodo. Las tiene todas 👌.
¿En qué momento va a ver tanta presión sobre la hebilla?
Realmente la doble hebilla será útil para la alta competencia. Por ejemplo Moto GP y en los autos de Rally y F1
He visto cómo se le salen a la gente los cascos que llevan sistemas como los mencionados, no creerás la facilidad con que se rompen esos seguros de plástico. Nada como la doble D.
La evilla doble D es buena, bonita y barata
Me encanta tus videos pero el audio de este está raro comparado con los otros
mientras mas avanzaba en la prueba mas protección se iba poniendo jkajajaja
La Doble hebilla PERFECTO Y Complementar con un botón de distancia para que una parte de la correa no quede colgando ......
¿Y la de trinquete micrométrico será más fuerte o igual que la de plástico?
Tienes idea de cuantas vidas has salvado con tu video, gracias!!!, te debo una, gracias!!!
Y hablando de cascos, cual recomiendan para usar en bicicleta?! Alguno bueno y no tan caro ?
A mí me salvó la vida una buena hebilla a 80km frente a una camioneta con su conductor en estado de ebriedad 💀
como siempre que buen video gracias
Será tan rápida de quitar la doble D en caso de emergencia?
Shoei tiene un cierre micrométrico de alta calidad elaborado en acero,no plástico, tan seguro como un doble D para su casco de turismo GT Air. Y resulta mucho más practico para el día a día.
Uso micrométrico... Shoi Neotec 2. He ajustado TODOS los cascos que he tenido en mi vida...
Me encanta 49
Tengo un casco, me lo regaló un amigo, a el se lo habia dado un gringo para el que él trabajó.... Su material es ligero pero resistente, y tiene doble anillos en D... Ahora lo voy a valorar más.
que tal el sistema de ruroc??
Hefner doble DD😊
Por experiencia les digo que si en su pais tienen inviernos frios, el doble D puede ser un problema, porque la falta de sensibilidad en los dedos hace que el quitarse un casco se convierta en un desafío.
Cuando hizo la pregunta automáticamente grite. A caer!!!!
🤣🤣🤣🤣🤣
Creo que la principal razón por la que la gente NO usa DD es por la flojera, porque todos los demás sistemas son mas fáciles de manipular. Yo en lo personal DD.
Como no mencionaste marcas te creere 👍
La hebilla de trinquete en mi país son de metal.
Bueno y donde compro uno de esos?
1:44 Las "doble D" siempre dominarán... XD