Здравствуйте "Master CSA". Мне достался такой же компрессор, но на 380 вольт, хотел бы переделать его на 220в, можете подсказать, какие конденсаторы установлены на нем? Спасибо...
у меня этот краник также наипнулся от достаточно легкого прикосновения я сперва тоже купил на 220 В и он не всегда запускался, сразу поменял на такой же на 380 В и все ок
Огромное спасибо, собрал пусковой ресивер по вашему образцу , на таком же компрессоре,работает на заводских настройках давления, запускается очень легко!
друг спасай. Сделай фото под крышкой где стоят кондеры. мне отдали такой компрессор а там разбит корпус где кандеи стоят и я не пойму что там должно стоять и как подключены конденсаторы.
@@MasterCSA я тут снял трубку и башку с атмосферой соединил, он даже в холостую еле крутит, рукой помог раскрутить запустил, снял ремени со шкива маслает только в путь, в чем проблема можеть быть?
Желательно мерять в той розетке где компрессор. Возьми тройник в одну включи компрессор а в других меряй . Бывает из за плохого контакта,длины провода(удалённость от счётчика) очень проседает.
Вопрос автору - при достижении давления, близкого к максимальному, двигатель теряет обороты и вот-вот заглохнет? У меня так. При запуске с 0 на просаженной сети сначала работает бодро, а потом не очень. Может кондёр рабочий подустал уже, 10 лет ему.
Слишком сложный путь , что бы делать фитинг за 40 гривен .А еще бывают фитинги за 60 , которые на пластиковое кольцо сажаються. Компрессор хороший , но лучше брать на мотом или двухсотки ресивере , самое произвидительное на 220 вольт из того что есть на рынке .
У меня одноцилиндровый компресор хамер. На 1.8 квт. На 50л. Размеры ресивера диаметр 29 см. Длинна 65 см. Он качает с 0..до 8 бар за 2.40 минут. А у друга ремеза. На 2.2 квт 220в ременой вообразный на 50 л. Размеры ресивера. Диаметр 29см. Длинна 75см. И качает с 0...до 8 бар за 1.40 минут
На одном ролике. Там сказали что у них диаметр поршня 65мм. Значит должен быстрее качать. Я замерил с штангелем циркулем по наружки цилиндр. 60.61 мм. Минус толщину стенки цилиндра 48..50мм. На моем компресоре диаметр поршня 48 мм.
Такой же компрессор, проблема с запуском при 8 атм. была решена чуть другим способом поставили обратный клапан(закрывается при наличии давления) на эту трубку, и при запуске слышно в холостую выходит на обороты и потом как раз клапан закрывается и накачивает
обычный автомат с тепловой защитой у меня 230 вольт 16 ампер.Подбирать нужно исходя из мощности двигателя. например electrica-shop.com.ua/p27335-avtomaticheskiy_viklyuchatel_abb_basic_m_1p_16a_s_bms411c16
@@MasterCSA вы поставили автомат с Характеристикой отключения: «С». то есть С16 А, а для двигателя нужен D 16 A Автоматический выключатель с Характеристикой отключения: «D» в момент пуска не будет выбивать он для двигателя и предназначен . но он дороже потому что стоит того www.asberg.ru/shop/avtomaticheskie_vyklyuchateli/avtomaticheskie_vyklyuchateli_modulnye/2cds251001r0161/
Он там стоит ,когда компрессор останавливается давление с цилиндров сбрасывает но проблема в том что напруга в гараже 190-200 вольт и двигатель не успевает выйти на рабочие обороты.
Переделал на трёхфазный ток. ruclips.net/video/Kn-aIjPdJg4/видео.html По поводу воздушных фильтров. Переделал под ваз 2112. Рекомендую. ruclips.net/video/-l8mfOk0MHc/видео.html
Если проблемы с сетью, то лучше было бы собрать мото. На эту голову можно и 3-4 кВт двигатель поставить и разогнать по производительности поболе....например до 1200 об/мин на голове. Двигатель дешевле стоит, чем электродвигатель ...поэтому легко продать этот и купить бенз китайский
Поподробнее, плиз, что за мото? Что за бенз? У меня такой же компрессор с такими же проблемами при пуске. Про разгонный ресивер я давно знаю, но руки не доходят сделать его. Каждый раз спускаю воздух до 0 и запускаю.
Наука
С разгрузочной трубкой придумано класно !!
Спасибо вам за помощь. У меня тоже такая же проблема, при запуске компрессора напряжение падает до 160 вольт.
А из какого металла цилиндры у головы? Кто может сказать по качеству алюминиевых цилиндров, насколько их хватает?
А какая емкость конденсатора на двигателе?
Здравствуйте "Master CSA". Мне достался такой же компрессор, но на 380 вольт, хотел бы переделать его на 220в, можете подсказать, какие конденсаторы установлены на нем? Спасибо...
Разобрался с подключением? А из мотора внутри сколько проводов три или 6?
у меня этот краник также наипнулся от достаточно легкого прикосновения
я сперва тоже купил на 220 В и он не всегда запускался, сразу поменял на такой же на 380 В и все ок
Огромное спасибо, собрал пусковой ресивер по вашему образцу , на таком же компрессоре,работает на заводских настройках давления, запускается очень легко!
всегда пожалуйста.
А вопросик. Вот в этой разгонной трубке и самодельном ресивере большое давление получается?
10 бар.
Красава 👍👍👍
Спасибо.
друг спасай. Сделай фото под крышкой где стоят кондеры. мне отдали такой компрессор а там разбит корпус где кандеи стоят и я не пойму что там должно стоять и как подключены конденсаторы.
Добрый день! Разобрались, куда что подключать? А то тоже проблема с подключением
Здравствуйте! А автомат который вместо кнопки, на сколько ампер поставили?
Здравствуйте.
Ставил что было 16а.
Двигатель 2.2кВт
Попробуем также сделать, та же проблема
Пробуй,все работает.
Чем больше ёмкость трубы тем лучше.
@@MasterCSA я тут снял трубку и башку с атмосферой соединил, он даже в холостую еле крутит, рукой помог раскрутить запустил, снял ремени со шкива маслает только в путь, в чем проблема можеть быть?
@@sebastyan719 попробуй измерить напряжение в розетке во время запуска компрессора,
Возможно оно очень сильно проседает.
@@MasterCSA до пуска 222 в, померю отпишусь.
Желательно мерять в той розетке где компрессор.
Возьми тройник в одну включи компрессор а в других меряй .
Бывает из за плохого контакта,длины провода(удалённость от счётчика) очень проседает.
Век живи век учись! Спасибо за чулки! ))) Я ещё и на мотор их насадил. Удачи !
На мотор не стоит перегревы получите. Лучше продувайте периодически.
Толково.
Вопрос автору - при достижении давления, близкого к максимальному, двигатель теряет обороты и вот-вот заглохнет? У меня так. При запуске с 0 на просаженной сети сначала работает бодро, а потом не очень. Может кондёр рабочий подустал уже, 10 лет ему.
Я бы для начала проверил его там где сеть нормальная,если проблема уйдёт ставьте стабилизатор напряжения.если нет визите в сервис.
@@MasterCSA Спасибо за идею
Слишком сложный путь , что бы делать фитинг за 40 гривен .А еще бывают фитинги за 60 , которые на пластиковое кольцо сажаються. Компрессор хороший , но лучше брать на мотом или двухсотки ресивере , самое произвидительное на 220 вольт из того что есть на рынке .
Здравствуйте а что за тройник где металлопластикавая труба?
Купил в магазине сантехники.
С чулками идея хорошая, некоторые люди меняют на автомобильные фильтры. Станок ТВ-6 или я ошибаюсь?
тв-4
Здравствуйте. Такой вопрос. Какие размеры ресивера. Диаметр длинна. И за какое время накачает ресивер с 0...до 8 бар. И какой диаметр поршня
Здравствуйте.
Ресивер 50л
Остальное не помню
У меня одноцилиндровый компресор хамер. На 1.8 квт. На 50л. Размеры ресивера диаметр 29 см. Длинна 65 см. Он качает с 0..до 8 бар за 2.40 минут. А у друга ремеза. На 2.2 квт 220в ременой вообразный на 50 л. Размеры ресивера. Диаметр 29см. Длинна 75см. И качает с 0...до 8 бар за 1.40 минут
@@user-rh6uu2bx4g и что вас смущает?
На одном ролике. Там сказали что у них диаметр поршня 65мм. Значит должен быстрее качать. Я замерил с штангелем циркулем по наружки цилиндр. 60.61 мм. Минус толщину стенки цилиндра 48..50мм. На моем компресоре диаметр поршня 48 мм.
Вот смотрю. Что компресора одинаковые. Но по времени качают по разному. У кого за 1.40 мтнут у других за 2 минуты и.т.д
Такой же компрессор, проблема с запуском при 8 атм. была решена чуть другим способом поставили обратный клапан(закрывается при наличии давления) на эту трубку, и при запуске слышно в холостую выходит на обороты и потом как раз клапан закрывается и накачивает
труба не мешает масло сливать ?
нет.
Наш мир полон лохотрона, как вообще компрессор за 500$ , может иметь какието проблемы? за даные деньги он должен быть идеальным..
Кулибин)
Что за пакетник? На сколько?
обычный автомат с тепловой защитой у меня 230 вольт 16 ампер.Подбирать нужно исходя из мощности двигателя.
например
electrica-shop.com.ua/p27335-avtomaticheskiy_viklyuchatel_abb_basic_m_1p_16a_s_bms411c16
@@MasterCSA вы поставили автомат с Характеристикой отключения: «С».
то есть С16 А, а для двигателя нужен
D 16 A
Автоматический выключатель
с Характеристикой отключения: «D» в момент пуска не будет выбивать он для двигателя и предназначен . но он дороже потому что стоит того
www.asberg.ru/shop/avtomaticheskie_vyklyuchateli/avtomaticheskie_vyklyuchateli_modulnye/2cds251001r0161/
или иек подешевле но правильно www.etm.ru/cat/nn/9706625/
Разгрузочный клапан поставить и никаких трубок не надо
Он там стоит ,когда компрессор останавливается давление с цилиндров сбрасывает но проблема в том что напруга в гараже 190-200 вольт и двигатель не успевает выйти на рабочие обороты.
надо было поставить тройник и кран на место перепусного клапана.проходное сечение в этом месте больше
Переделал на трёхфазный ток. ruclips.net/video/Kn-aIjPdJg4/видео.html По поводу воздушных фильтров. Переделал под ваз 2112. Рекомендую. ruclips.net/video/-l8mfOk0MHc/видео.html
Если проблемы с сетью, то лучше было бы собрать мото. На эту голову можно и 3-4 кВт двигатель поставить и разогнать по производительности поболе....например до 1200 об/мин на голове. Двигатель дешевле стоит, чем электродвигатель ...поэтому легко продать этот и купить бенз китайский
Поподробнее, плиз, что за мото? Что за бенз? У меня такой же компрессор с такими же проблемами при пуске. Про разгонный ресивер я давно знаю, но руки не доходят сделать его. Каждый раз спускаю воздух до 0 и запускаю.
Вот занудил...